Ну, как сказать, смотря каких... с независимой подвеской тоже мягко идут, если на основе механики скании то не только мягко но и очень устойчиво, при боковом наклоне кузов остаётся в вертикальном положении, и ещё некоторые хорошие свойства... На Икарусе настроит правильный уровень кузова и тяги подвески... занятие мягко говоря интересное.
Раньше на Икарусе летом в жару пассажиры окошка преоткрыли и всё в порядке и совсем не жарко, а на крайний случай ещё и люк. Теперь на большинством нету ни открывающихся окон, ни люков... если кондиционер встал, или плохо работает так пассажиры загрызут заживо...
Очень хороший и удобный был автобус
Красивый и комфортный автобус!
Который кстати имел имено свой запах и свой характерный звук двигателя!!!
Очень сильно нравилась на нём ездить!!!
Звук заднего моста...
Как то раз на неоплане - старлайне прокатился и как будто током поразила - так там иногда появлялся тот самый рабовский вой...
Это космос а не машина ....
Мост гудел так, что засыпаешь мгновенно.
Икарус просто плыл по трассе-мне пришлось много поездить на нём и честно скажу-он намного мягче современных автобусов!
Ну, как сказать, смотря каких... с независимой подвеской тоже мягко идут, если на основе механики скании то не только мягко но и очень устойчиво, при боковом наклоне кузов остаётся в вертикальном положении, и ещё некоторые хорошие свойства... На Икарусе настроит правильный уровень кузова и тяги подвески... занятие мягко говоря интересное.
Очень конфортный автобус Икарус
Эти занавески , Минск сливал и поставил на мазы, которые потом водители снимают и креститься, что исбавились😅
😂😂😂
Но в движении поавнее был туристический ЛАЗ. Икарус дёргался во время езды, ну и громче был.
Гонишь что-ли? В Икарусе дизель шепчет в отличие от воюющего ЛАЗа, переключения не ощущаются и пневмо подвеска в отличие от рессорной на ЛАЗе.
Дурачок одним словом
@@VELIKIYKUKURUZO Икарус было слышно за километры! Воющий задний мост капец. Никто не любил сзади ездить.
@@shikago333 Дичь не неси.
Икарус был мягче и тише
Раньше на Икарусе летом в жару пассажиры окошка преоткрыли и всё в порядке и совсем не жарко, а на крайний случай ещё и люк. Теперь на большинством нету ни открывающихся окон, ни люков... если кондиционер встал, или плохо работает так пассажиры загрызут заживо...
Когда в стране гордится не чем. Она гордится прошлым. Зачем идти вперёд если сззади нууу таккоооеее
Мой бимый автобус..шол мягко в нём было зимой тепло единственный недостаток кпп
Соляркой вонял знатно и снутри и снаружи...
Шикарус
Те кто помнит эти автобусы знают они не отапливались вообще только водитель. Окна замёрзшие люди Не видели где проезжают.
Только вот это не надо "По мировым стандартам"!
Укачивало в нем и от запаха дурно становилось.
По сравнению с российскими это лайнер супер люкс
А ещё кресла сдвигаются в бок!
Коробка слегка подвывала но лучшего снотворного не было
ЛАЗ был мягче и комфортнее.
51 место, но расстояние между креслами маленькое на дольняк с ростом выше среднего мучения.
Икарус 250, как бусы для дикаря учитывая то, что на дорогах бывшего СССР в основном ползали чахоточные и маломощные и отсталые технически ЛиАЗ 677 !
Вобще 52 места