Вот блин, а я как то не замечал, как я езжу. Я на ноги вообще не смотрю. У Вас очень классный формат видео, легко смотрится, без напряга. Продолжайте в том же духе. С уважением Александр.
Блин))спасибо за внешние проявления )),такие яркие и запоминающиеся)! Еду и вспоминаю Ваши и советы,и шутки, заметки, замечания),,невольно улыбаться приходится). Например) стопы затекают-едем, кажется мы и так , и сяк, крутимся-вертимся, мчимся))...а на самом деле-просто стоим на месте))! В общем, Вы моноколёсный Жванецкий наш! Спасибо,ещё раз)!
Вот спасибки Вам за видео. А то так-то, я думал что у меня что-то с колесом, и на скорости 40+ меня клонит в сторону от встречного потока воздуха, и я слегка разворачиваю корпус тела. Но благодаря Вам я понял, что это естественный процесс. Лайк! Подписка.
После старта немного "потаптываюсь", пока не займу удобное положение в "правильной" стойке- фиксация колеса в трех точках-- основание большого пальца ноги, косточка щиколотки и верхняя треть голени... Конечно, большого комфорта от этого не испытываю, да и утомительнее сие академическое действо, зато контроль колеса и боевая готовность))
А я пяточками симметрично всегда сжимаю колесо, носочки чуть в стороны (это помогает легче маневрировать на маленькой скорости), колени чуть согнуты симметрично, махгаз-тормоз, махгаз-махтормоз на много легче делать чем в в кривой. В кривой стойке меня при резком газ-тормоз могло подкидывать на неровностях асфальта, заездах на бордюр и хочет скинуть с колеса, провоцирует воблинг, надо за него коленями хвататься, но это не спасает, надо и пяточками чтобы убрать воблинг от перегрузок. А в ровной стойке пяточки уже поддерживают и убирают отрывания ног от колеса, а если что коленями придавил и супер торможение или прыжок... Я так на горных лыжах валю, ноги вместе почти дотрагиваются друг до друга и закладываю в стороны, только в горных надо давить только на наружную ногу в повороте, а в колесе всегда на две, что на много легче для ног и заходит как кайфушки ) Возможно я не прав и надо криво стоять, но у меня и так сколиоз, а когда я стою симметрично, то у меня очень долго ничего не болит, и самое приятное с точки зрения медицины что ничего не должно начать болеть от ровной стойки )
Ну не, когда кататься не умел ноги тоже так стояли, плечо вперед, весь в напряжении и т.д. Но спустя пару тысяч все выровнялось без каких то корректировок с моей стороны. Только мыски иногда совсем немножко могут смотреть в разные стороны. Расслабленный, плечи ровные и т.д. Как на горных лыжах. С такой выкрученной ногой отрабатывать сложный рельеф на колесе ну х.з.. И при прыжках с большой высоты от 20 см, что бы не насиловать коленки приземляюсь на мыски а не всей стопой. А в такой кривой стойке это неудобно, пока ровно не встал не особо правильно получалось. Ну и писали тут вроде что резко тормозить с 40+ в присяде с выносом всей совей массы назад в такой стойке я тоже думаю не очень удобно как то. Такое ощущение что автору лучше лонгбород или ховер новомодный одноколесный.
Я всегда стараюсь поставить ноги симметрично и еще дополнительно проверяю визуально это. А после того как встал, делаю пробное торможение, так как если ноги поставить несимметрично, у меня начинается вобла при экстренном торможении. А так как экстренно тормозить приходится в очень неожиданных ситуациях, лучше быть к ним готовым изначально, а не передвигая ноги перед торможением, так как на это времени может и не быть. Я лучше потрачу пару секунд после старта на установку ног, чем слечу с колеса или во что-нибудь или кого-нибудь врежусь из-за поетри контроля над колесом. Вот такие у меня пироги...
Вот мне тоже кажется, что автор именно поэтому не может нормально тормозить и целое видео об этом снял, как он свое колесо коленями охватывает, а сейчас выясняется, что еще и пятки по педали перед торможением передвигает... Жесть жестяная, о каком экстренном торможени здесь можно говорить...
Я тоже всегда специально старался стать симметрично. Но если ездить агрессивно, на любых доступных участках набирать 30-40км/ч и сбрасывать до 5-10 на сложных то создается ситуация что или приходится газовать носочками (если ноги по центру или чуть сзади) или пятками резко не затормозишь (если ноги выдвинуть вперед). В принципе ничего страшного в газовании носочками, но за пол часа ноги устают до того что это начинает мешать ездить. Думал быстро на тренируются эти мышцы, но нет, за пол года ежедневных катаний на работу ничего не изменилось. Попробую эту тактику, точнее одну ногу чуть вперед, другую назад. А то что он не обхватывает колесо голенями - проблема, на 20+км/ч так ездить нельзя, особо неудачная кочка (2-3 подряд в определенной последовательности) может выбить колесо из под ног.
Спасибо за видео,подписался.Но в раскоряку не рекомендую.Гироколесо итак хорошо держит горизонт,но главное плотное стояние на колесе,при интенсивном движении.Если едешь медленно и в толпе- можно расслабить захват для более удобного и быстрого наклона колеса для маневров.Да и с вашей стойкой любой прыжок-станет последним.Удачи с обучением.
супер! а я как рвз думал, а чего это я постоянно ставлю левую ногу чуть вперед и это удобнее, но ведь это не правильно, а когда в редкие случаи ставил симметрично, то инстинктивно проверял, смотря вниз, т.к. было ощущение, что левая нога стоит как бы позади и это не так удобно. Ну теперь все, буду теперь не заниматься симметрией, а просто удобно ездить
Так наклоняться вперед и назад не обязательно на прямых ногах, что вы и показываете в вашей стойке. Не пойму в чем проблема изобразить то же самое когда ноги стоят ровно.
У меня стаж не большой,за полтора месяца проехал 1000км, но тоже на 2 см одна нога выступает. Я на слоне и спокойно переставляю ноги, чтоб незатекли. И торможу сжимая коленями,а не пятками.
что делаете зимой, в плане когда уже снег лежит и гололед ? я относительно не давно приобрел inmotion v10f (гидроизоляция есть) в экодрифте, после покупки обратился к ним чтобы мне поставили шипы на колеса, а они отказались... мол зимой лучше не кататься, это реально так или есть варианты ?
Варианты есть всегда! Достаешь батарейку делаешь удленитель проводов и ее прячешь за пазуху! Потому как ли-он остыв ниже нуля , начинает усиленно деградировать . Ну и самому колесу реагентные ванны не особо полезны. А дальше уже тебе решать, стоит ли гарантия кайфа от зимних покатушек)
Классная тачка и скорость приличная . Вы молодец и объясняете все очень понятно . И сказ ведёте ладно. Мне понравилось, решил подписаться и поучиться как мне улучшить свое видео и канал, только тема у меня жестковата. Короче лайк с меня. Спасибо за ваш труд, удачи вам и мне развитии роста.
Катайтесь как хотите, лишь бы походка не испортились и приобретённая асимметрия ног не бросалась в глаза. Я когда за собой такое заметил, стараюсь переносить упор с ноги на ногу периодически . Например если на работу ехал на правой, то с работы стараюсь опираться на левую...
Рад познакомиться..) мне полтинник втихаря от домашних заказал колёсико.. ) теперь сижу сыкатно жду на грани оргазма... два слова одобрения плиз... как наркомовские перед атакой....
Я тащусь) лайк не гладя! Годный контент вытворяешь) комментарии в видео всегда настрой поднимают, так держать!) Не было желания снять "мухобойку"?)) Она куда более несуразна на 18-ом кингсонге, чем как то не "по правилам" поставленные ноги)))
я учился без ремня и постоянно меняя ноги которой встаю на педаль, поэтому у меня нет ведущей. меняю и стою немного несимметрично, но это скорее чтоб ноги не затекали. на сильном бездорожье типа леса с корнями вы с вашей стойкой ехать не сможете. про картинку с человечком тоже не понял, крутые повороты вообще проходятся в присяде, чтоб снизить центр тяжести или на бездорожье чтоб отрабатывать ямы.
Хммм... Посмотрела и осознала что тоже езжу подобным образом. Иногда мозг начинает осознавать что одно плечо вперед и так гораздо удобнее, но это быстро проходит (видимо он впадает в привычный ужас на тему "как не навернуться"). Езжу на "слоне" у него еще отличная фишка есть: рулить коленями, ну или лечь коленями на верх крлеса и дать стопам отдохнуть во время долгой езды, я это называю "висеть на колесе".
Я за собой с самого начала своих попыток езды на моноколесе понял, что чем больше скорость, тем больше меня коробит и плечо вперёд уходит. Думал не правильно всё это. Пытался себя насильно заставить вставать ровно, но уже немного подучившись всё же замечаю, что на скорости у меня опорная, правая, стоит чуть сзади левой. Неочевидно... Спасибо за объяснение. Т.е. моё тело с самого начала интуитивно делало всё правильно, но "умный" мозг пытался его поправлять 🤣.
Тайна раскрыта! Тоже было интересно, что за стойка такая. Я, вроде, ровно стою (проверено видосом) только носки врозь и обхватываю плотно, особенно, если надо динамично разгоняться. А, вот, опорную ногу, бывает, плотнее ставлю к корпусу, это да.
По теме: всё правильно. Я одно лето откатал на прямой стойке, а потом смотрю...ноги сами начали ёрзать и ползать, пока не заняли такое же, как у Вас на видео, положение. Сперва по инерции напрягался, всё-таки кривая конструкция с виду... Потом прислушался к себе, всё обдумал, на "кривой" стойке реально несравненно больше возможностей и надёжности.
Я так заметил лишь сейчас... Я, начинающий и только пару сезонов... Сам думал... С какого у меня в процессе езды сносит стопу.. Шипы поставил.. И.. 😂 Всё равно... Нога принимает просто удобное положение сама! В этом видосе... Черт побери мне диагноз 😂😂
Моноколесом нынче и не удивишь никого. Подписался исключительно из-за языка. Того, который фсю дорогу болтает, кароче, непрерывно несёт всякую смешную пургу на очень вкусном русском языке.))) Да будет твой канал отныне обильно полит лайками самых чистокровных кровей. Расти большой!))
@@vregentov Здравствуйте! Уже около 14000 км проехал. Могу выслать скриншот пробега. +996773933044 (WhatsApp и Telegram). Езжу задним ходом на одной ноге; делаю "маятник"... Видео тоже вышлю!
давно заметил что удобнее ездить вразнобой как позволяют мои плоскостопные ноги! прыгать одно а ехать на большие достаточно расстояния по оч знакомым дорогам я манал! стою как кайф! одну чуть вперед другую назад и пох на всех кто говорит что хз как ты едешь!а говорили часто !
Попробуй в такой стойке резко затормозить с 50км, и камеру не забуть вкл сделать. следущий видео будет интересным. про езду на скорости и объезд припетствий я помолчу.
Денис, а в чем проблема? Вы ещё стойки мабу и пубу не видели. Как раз для сигвеев и самокатов. А если серьезно, несимметричная стойка позволяет идеально координировать горизонталь таза, но требует тренировки. Не все занимаются ушу, карате...
При такой постановке ног нагрузка на опроно-двигательный аппарат распределяется неравнерно, если у вас до этого не было патологий, то со временем гарантированы. Если же грудопоясничный сколиоз встретил вас в жизни, дальнейшие регулярные походы к реабилитологу станут обязательны.
Как не крути а вас моноколёсников даже на уровне инстинкта мозг заставляет продать колесо и купить электросамокат так как постановка левой ноги чуть вперёд а правой назад чисто самокатная тема))) Ну понеслась 😂😂😂😂😂
Слушал с удовольствием ваш веселый урок установки тела на колесо! Спасибо за мудрые советы ))
Вот блин, а я как то не замечал, как я езжу. Я на ноги вообще не смотрю. У Вас очень классный формат видео, легко смотрится, без напряга. Продолжайте в том же духе. С уважением Александр.
Блин))спасибо за внешние проявления )),такие яркие и запоминающиеся)!
Еду и вспоминаю Ваши и советы,и шутки, заметки, замечания),,невольно улыбаться приходится).
Например) стопы затекают-едем, кажется мы и так , и сяк, крутимся-вертимся, мчимся))...а на самом деле-просто стоим на месте))!
В общем, Вы моноколёсный Жванецкий наш! Спасибо,ещё раз)!
Да, я и сам заметил с первых дней катки, что ассиметричная постановка ног удобнее, но думал, что со мной что-то не так))ан нет, всё так)
Вот спасибки Вам за видео. А то так-то, я думал что у меня что-то с колесом, и на скорости 40+ меня клонит в сторону от встречного потока воздуха, и я слегка разворачиваю корпус тела. Но благодаря Вам я понял, что это естественный процесс.
Лайк! Подписка.
После старта немного "потаптываюсь", пока не займу удобное положение в "правильной" стойке- фиксация колеса в трех точках-- основание большого пальца ноги, косточка щиколотки и верхняя треть голени...
Конечно, большого комфорта от этого не испытываю, да и утомительнее сие академическое действо, зато контроль колеса и боевая готовность))
А я пяточками симметрично всегда сжимаю колесо, носочки чуть в стороны (это помогает легче маневрировать на маленькой скорости), колени чуть согнуты симметрично, махгаз-тормоз, махгаз-махтормоз на много легче делать чем в в кривой. В кривой стойке меня при резком газ-тормоз могло подкидывать на неровностях асфальта, заездах на бордюр и хочет скинуть с колеса, провоцирует воблинг, надо за него коленями хвататься, но это не спасает, надо и пяточками чтобы убрать воблинг от перегрузок. А в ровной стойке пяточки уже поддерживают и убирают отрывания ног от колеса, а если что коленями придавил и супер торможение или прыжок...
Я так на горных лыжах валю, ноги вместе почти дотрагиваются друг до друга и закладываю в стороны, только в горных надо давить только на наружную ногу в повороте, а в колесе всегда на две, что на много легче для ног и заходит как кайфушки )
Возможно я не прав
и надо криво стоять, но у меня и так сколиоз, а когда я стою симметрично, то у меня очень долго ничего не болит, и самое приятное с точки зрения медицины что ничего не должно начать болеть от ровной стойки )
Ну не, когда кататься не умел ноги тоже так стояли, плечо вперед, весь в напряжении и т.д. Но спустя пару тысяч все выровнялось без каких то корректировок с моей стороны. Только мыски иногда совсем немножко могут смотреть в разные стороны. Расслабленный, плечи ровные и т.д. Как на горных лыжах. С такой выкрученной ногой отрабатывать сложный рельеф на колесе ну х.з.. И при прыжках с большой высоты от 20 см, что бы не насиловать коленки приземляюсь на мыски а не всей стопой. А в такой кривой стойке это неудобно, пока ровно не встал не особо правильно получалось. Ну и писали тут вроде что резко тормозить с 40+ в присяде с выносом всей совей массы назад в такой стойке я тоже думаю не очень удобно как то. Такое ощущение что автору лучше лонгбород или ховер новомодный одноколесный.
Качественная подача материала), но здесь приятно слушать, а тема кажется как предлог снять видос - любимое дело автора
Браво!!!
Автор, в Вашем случае короткие видео -- это минус!!! Нам нужно больше этого доброго моносарказма!)))))))))))
Я всегда стараюсь поставить ноги симметрично и еще дополнительно проверяю визуально это. А после того как встал, делаю пробное торможение, так как если ноги поставить несимметрично, у меня начинается вобла при экстренном торможении. А так как экстренно тормозить приходится в очень неожиданных ситуациях, лучше быть к ним готовым изначально, а не передвигая ноги перед торможением, так как на это времени может и не быть. Я лучше потрачу пару секунд после старта на установку ног, чем слечу с колеса или во что-нибудь или кого-нибудь врежусь из-за поетри контроля над колесом. Вот такие у меня пироги...
Вот мне тоже кажется, что автор именно поэтому не может нормально тормозить и целое видео об этом снял, как он свое колесо коленями охватывает, а сейчас выясняется, что еще и пятки по педали перед торможением передвигает... Жесть жестяная, о каком экстренном торможени здесь можно говорить...
Я тоже всегда специально старался стать симметрично. Но если ездить агрессивно, на любых доступных участках набирать 30-40км/ч и сбрасывать до 5-10 на сложных то создается ситуация что или приходится газовать носочками (если ноги по центру или чуть сзади) или пятками резко не затормозишь (если ноги выдвинуть вперед). В принципе ничего страшного в газовании носочками, но за пол часа ноги устают до того что это начинает мешать ездить. Думал быстро на тренируются эти мышцы, но нет, за пол года ежедневных катаний на работу ничего не изменилось. Попробую эту тактику, точнее одну ногу чуть вперед, другую назад. А то что он не обхватывает колесо голенями - проблема, на 20+км/ч так ездить нельзя, особо неудачная кочка (2-3 подряд в определенной последовательности) может выбить колесо из под ног.
Спасибо за видео,подписался.Но в раскоряку не рекомендую.Гироколесо итак хорошо держит горизонт,но главное плотное стояние на колесе,при интенсивном движении.Если едешь медленно и в толпе- можно расслабить захват для более удобного и быстрого наклона колеса для маневров.Да и с вашей стойкой любой прыжок-станет последним.Удачи с обучением.
круто, спасибо
Класс. прикольно
супер! а я как рвз думал, а чего это я постоянно ставлю левую ногу чуть вперед и это удобнее, но ведь это не правильно, а когда в редкие случаи ставил симметрично, то инстинктивно проверял, смотря вниз, т.к. было ощущение, что левая нога стоит как бы позади и это не так удобно. Ну теперь все, буду теперь не заниматься симметрией, а просто удобно ездить
Так наклоняться вперед и назад не обязательно на прямых ногах, что вы и показываете в вашей стойке. Не пойму в чем проблема изобразить то же самое когда ноги стоят ровно.
У меня стаж не большой,за полтора месяца проехал 1000км, но тоже на 2 см одна нога выступает. Я на слоне и спокойно переставляю ноги, чтоб незатекли. И торможу сжимая коленями,а не пятками.
что делаете зимой, в плане когда уже снег лежит и гололед ? я относительно не давно приобрел inmotion v10f (гидроизоляция есть) в экодрифте, после покупки обратился к ним чтобы мне поставили шипы на колеса, а они отказались... мол зимой лучше не кататься, это реально так или есть варианты ?
Варианты есть всегда! Достаешь батарейку делаешь удленитель проводов и ее прячешь за пазуху! Потому как ли-он остыв ниже нуля , начинает усиленно деградировать . Ну и самому колесу реагентные ванны не особо полезны.
А дальше уже тебе решать, стоит ли гарантия кайфа от зимних покатушек)
Классная тачка и скорость приличная .
Вы молодец и объясняете все очень понятно . И сказ ведёте ладно. Мне понравилось, решил подписаться и поучиться как мне улучшить свое видео и канал, только тема у меня жестковата.
Короче лайк с меня.
Спасибо за ваш труд, удачи вам и мне развитии роста.
Катайтесь как хотите, лишь бы походка не испортились и приобретённая асимметрия ног не бросалась в глаза. Я когда за собой такое заметил, стараюсь переносить упор с ноги на ногу периодически . Например если на работу ехал на правой, то с работы стараюсь опираться на левую...
Браво
тоже правую ногу двигаю по педали как удобно, но не кривлю наискось, а просто вперед или назад
Рад познакомиться..) мне полтинник втихаря от домашних заказал колёсико.. ) теперь сижу сыкатно жду на грани оргазма... два слова одобрения плиз... как наркомовские перед атакой....
Поздравляю с покупкой! Я тоже заказал в прошлом году колесо, когда мои отдыхали у родственников ) Что за колесо у Вас?
Как успехи в обучении?
@@user-vh6uj9yu8s
Привет. Инмоушен v5f . Моя Матильда...)
Неделя мучений... в итоге полные карманы удовольствия ... и шальная детская улыбка на лице..)
ХАХАХА ТОП ВИДЕО
Офигеть, живу рядом, езжу там же часто и у меня такой же ksl18😁
Я тащусь) лайк не гладя! Годный контент вытворяешь) комментарии в видео всегда настрой поднимают, так держать!)
Не было желания снять "мухобойку"?)) Она куда более несуразна на 18-ом кингсонге, чем как то не "по правилам" поставленные ноги)))
Мухобойка, конечно, огонь, но функцию брызговика она выполняет лучше, чем модные пластмаски
Улыбаюсь )) узнал ))
Стал сильно вилять зад колеса после данных советов, правда я еще только учусь ездить, пробег почти нулевой.
я учился без ремня и постоянно меняя ноги которой встаю на педаль, поэтому у меня нет ведущей. меняю и стою немного несимметрично, но это скорее чтоб ноги не затекали. на сильном бездорожье типа леса с корнями вы с вашей стойкой ехать не сможете.
про картинку с человечком тоже не понял, крутые повороты вообще проходятся в присяде, чтоб снизить центр тяжести или на бездорожье чтоб отрабатывать ямы.
Ну это по принципу скейта на минималках ну или да подобие стойки единоборца ну там другой прикол угол между пяткми должен составлять 90 градусов.
Хммм... Посмотрела и осознала что тоже езжу подобным образом. Иногда мозг начинает осознавать что одно плечо вперед и так гораздо удобнее, но это быстро проходит (видимо он впадает в привычный ужас на тему "как не навернуться"). Езжу на "слоне" у него еще отличная фишка есть: рулить коленями, ну или лечь коленями на верх крлеса и дать стопам отдохнуть во время долгой езды, я это называю "висеть на колесе".
на какую камеру снимаешь покатушки?
Insta360 ONE X
myxolove.blogspot.com/2019/08/insta360-one-x.html
@@AntonTV спасибо =)
I can't understand Russian language, but I enjoyed the video anyway.
Can you tell me what the white circles painted on the road are for?
Thanx. Too lazy to do English subs, sorry. If you're talking about circles starting from 3:24 and so forth, it's to divide the lanes
Думаю надо потренироваться падать плашмя вперед на руки, хотя бы на постели или ковре. Чтобы в случае падения понимать физику происходящего.
Поэтому педали и стоят симметрично,,)) да ставьте кому как удобно и все
Я за собой с самого начала своих попыток езды на моноколесе понял, что чем больше скорость, тем больше меня коробит и плечо вперёд уходит. Думал не правильно всё это. Пытался себя насильно заставить вставать ровно, но уже немного подучившись всё же замечаю, что на скорости у меня опорная, правая, стоит чуть сзади левой. Неочевидно... Спасибо за объяснение. Т.е. моё тело с самого начала интуитивно делало всё правильно, но "умный" мозг пытался его поправлять 🤣.
Тайна раскрыта! Тоже было интересно, что за стойка такая.
Я, вроде, ровно стою (проверено видосом) только носки врозь и обхватываю плотно, особенно, если надо динамично разгоняться.
А, вот, опорную ногу, бывает, плотнее ставлю к корпусу, это да.
По теме: всё правильно. Я одно лето откатал на прямой стойке, а потом смотрю...ноги сами начали ёрзать и ползать, пока не заняли такое же, как у Вас на видео, положение. Сперва по инерции напрягался, всё-таки кривая конструкция с виду... Потом прислушался к себе, всё обдумал, на "кривой" стойке реально несравненно больше возможностей и надёжности.
Что за музыка?
Офигеть. Посмотрел как я езжу, оказалось точно также. Но это по асфальту. Прыгать офроуд в такой стойке не подходит.
Я так же иногда делаю
Огромная просьба , если будет время конечно, сделать обзорчик по экипировке. И можно не на улице) если не против))
Наколенники вроде с Алика?
Брал такие же в спортмастере. Самые дешёвые эти были)
Спортмастер, ага. Но на али есть удивительно похожие
Я так заметил лишь сейчас... Я, начинающий и только пару сезонов... Сам думал... С какого у меня в процессе езды сносит стопу.. Шипы поставил.. И.. 😂 Всё равно... Нога принимает просто удобное положение сама! В этом видосе... Черт побери мне диагноз 😂😂
И еще один плюс такой стойки -- поймать поймать воблу и порадовать ей окркжающих
Я то думал че я ровно стоять не могу, делаем вывод, стоим как стоится и не паримся😂
Моноколесом нынче и не удивишь никого.
Подписался исключительно из-за языка. Того, который фсю дорогу болтает, кароче, непрерывно несёт всякую смешную пургу на очень вкусном русском языке.)))
Да будет твой канал отныне обильно полит лайками самых чистокровных кровей. Расти большой!))
artvasaris меня можно удивить, я колесо видел только на экране.
Когда у тебя центр тяжести за проекцию ступней уходит, вороны разбегаются. Нечего тут
а я учусь ноги "правильно" ставить ))) эх, надо педальки побольше )
А кто снимает спереди? Или сзади? Или снизу? Оператор?
Insta360 ONE X
myxolove.blogspot.com/2019/08/insta360-one-x.html
Ваши видео "улыбают"! Вопрос: "Кого Вы назваете "лучшими колесоводами"? Например, я проехал на Найнботе Z10 8500 км! Являюсь ли "лучшим"?🤔
Жульдурмэ?
Это колесо не так уж давно родилось.За какой срок наездили?
Доброго времени суток! 4 апреля получил моноколесо! В месяц проезжаю ~1000 км. В данное время накатал 9300 км.
Кто тебя там знает
@@vregentov Здравствуйте! Уже около 14000 км проехал. Могу выслать скриншот пробега. +996773933044 (WhatsApp и Telegram). Езжу задним ходом на одной ноге; делаю "маятник"... Видео тоже вышлю!
Капец я думал у меня не правильно ноги растут🤪🤪🤪
давно заметил что удобнее ездить вразнобой как позволяют мои плоскостопные ноги! прыгать одно а ехать на большие достаточно расстояния по оч знакомым дорогам я манал! стою как кайф! одну чуть вперед другую назад и пох на всех кто говорит что хз как ты едешь!а говорили часто !
Ну с другими подушками так не поерзаешь)
а прыгать как?
Я вспомнил! Вспомнил, что напоминает ваш саундтрек. Это же почти red alert yuri's revenge. Криповый трек)
стойка самокатчика) я думал так ездить нельзя
🤣
представляю как этого мужика в школе унижали)))
Надо производителям сразу педали на колесо ставить несимметрично.
Да не ты не упоротый это я упоротый 35 по снегу лететь и я даже умудрился не упасть )))
Хотя в защиту скажу это единственный раз когда я так поступал
Это когда вес бараний, а при весе 105 кг любая стойка норм
Капец у тебя басистая заставка, особенно когда через нормальную колонку
Попробуй в такой стойке резко затормозить с 50км, и камеру не забуть вкл сделать. следущий видео будет интересным. про езду на скорости и объезд припетствий я помолчу.
Денис, а в чем проблема?
Вы ещё стойки мабу и пубу не видели. Как раз для сигвеев и самокатов. А если серьезно, несимметричная стойка позволяет идеально координировать горизонталь таза, но требует тренировки. Не все занимаются ушу, карате...
мля, легче тогда уже на электролонге ездить)
@Wirel2049 та изи как бы. Особенно с оффроад колёсами
При такой постановке ног нагрузка на опроно-двигательный аппарат распределяется неравнерно, если у вас до этого не было патологий, то со временем гарантированы. Если же грудопоясничный сколиоз встретил вас в жизни, дальнейшие регулярные походы к реабилитологу станут обязательны.
Моноколеса для профессионалов буду иметь не симметричные педали
Привет. Посмотри, у мужика такая же стойка: ruclips.net/video/2YukF0nidpQ/видео.html
Как не крути а вас моноколёсников даже на уровне инстинкта мозг заставляет продать колесо и купить электросамокат так как постановка левой ноги чуть вперёд а правой назад чисто самокатная тема)))
Ну понеслась 😂😂😂😂😂
Не стойка.
Не трожь физику
ИМХО, полная хрень (если чё, 1000 км на колесе отъездил).