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台中感覺檢舉狂人超多的，我久久去一次就被舉發迴轉，當時四周沒車還有人在拍，新車2年至今唯一的一張罰單另外最近也是台中一女大生2分鐘被檢舉6張未打方向燈共7200元
彰化好像也有新聞八十幾台被檢舉路肩排隊下交流道
你說回轉被開單一定是在雙黃實線的地方回轉的，其他違規像沒打方向燈被開單這應該也是事實才對，我用猜的啦！要不然你應該也會去申訴才對。
建議您到該交通大隊的政風處反映該員警在執行職務時，未能正確理解相關法律規定。由於一般民眾對檢舉事項的不清楚情有可原，但執法人員應具備清晰的法律知識，確保執法公正與專業。若該員警未能履行職責且存在疑似報復心態，這樣的情況令人擔憂。若您在政風處未獲得合理處理，建議考慮向當地立法委員陳情，以促請相關單位進行調查，進一步確保執法透明與公平。
我也是，有一次變換車道我確定有打燈，但是檢舉我的計程車跟我有行車糾紛，故意剪一格照片沒打燈的，我也是要求警察看影片，後來免罰。
真的不知道警察是怎麼判的，過件還要自己申訴，申訴過了也沒有懲罰員警或檢舉人
沒打方向燈要提供影片才會舉發，照片是不可能舉發的，簡單講就是要動態的才行，如果沒打方向燈只上傳照片還舉發的話這真的是很瞎，不要問我為什麼知道。
@@Alan-Chen-TW檢舉人只是提供資料給交通隊，裁量權是在警方，你說處罰承辦員我沒意見，但是你說連檢舉人也要罰這就有一點不講理了喔！
@@chungchung6390 你要看嗎？我可以給你看，派出所承辦女警聽到我要影片直接回覆檢舉人沒提供，然後要我免繳罰單。
@@chungchung6390 您的回覆很主觀，不是每件事都是絕對，是您沒遇到而已。
我被檢舉方向燈未完全，申訴後，無效，被紅圈出最後一顆輪胎進去時方向燈熄滅了，3000元飛了，後來我也想加入檢舉達人的行列⋯⋯
真的很無言，矯枉過正，難怪民眾反彈
那是容錯率，有路邊停車的就有這現象，當你要把車開出停車格時有打方向燈但，車頭進入車道時方向盤回正時方向燈就會自動跳回，但車尾還在停車格邊緣...就會造成達人的違規
影片會說話，這樣叫（違規事實不明確）很大很大幾率是（不舉發的）
所以說檢舉為什麼一定要上傳影片最好的原因在這
增設那麼多科技執法在接受民眾檢舉地方政府爽撈~執法機關也樂的清閒
科技執法我不反對，但是民眾檢舉很怕那種報復性的，有時候矯枉過正
@@Alan-Chen-TW請不要一直用報復性這詞謝謝，沒違規要報復性檢舉也檢舉不了啊！不是嗎！
@ 過於刁鑽的檢舉就是報復，這不是我們應該能默許的
@@Alan-Chen-TW我只能說每個人的認知不同，所以才要訂定法制讓大家一同遵守啊！你覺得呢？謝謝
@@chungchung6390 我也很守法，但是有人無法容許一絲絲的錯誤
反正我也很質疑，警察的工作讓民眾一起幫忙做，我們又要付薪水給他，請問我的工作誰來幫忙負擔呢？
我覺得還是要回歸給警員開單，有時候遇到無差別檢舉真的會吐血
@@Alan-Chen-TW 即便是民眾檢舉，也是由員警開單告發，不是民眾檢舉就一定會被開單，您剛好遇到沒有仔細審核的員警，但運氣好，有影片能申訴還公道。
@@shengsheng896 當然檢舉本來就是警員開單，但是無差別的檢舉，警員也是得製單告發，但是我會發生這樣的事情也可能是檢舉量太大導致警員誤判？這是不是也是擾民
@@Alan-Chen-TW 檢舉量太大導致員警誤判造成的擾民，始作俑者應該是那些違規用路人造成有大量的違規案件，政府開放民眾檢舉伴隨錄影拍攝設備的普及，造成近年來檢舉案件居高不下，甚至逐年增加，但試想限縮或是取消民眾檢舉，那些本該被檢舉開單的違規就不會發生嗎？交通實際上會因此變好嗎？科技執法全面上路初期，相信(認真審查)員警的工作量會更重，誤判造成民眾困擾應該也會存在，但就(開出正確的紅單與錯開)比例而言，我個人覺得能接受...
@ 法院都會有法官裁定罪責輕緩刑了，為什麼民眾檢舉都是沒有輕重的無差別檢舉
想問一下carplay看yt是用什麼裝置的😂😂
他是iPhone 越獄改機的
感謝補充
謝謝分享，很讚的申訴教學~警察沒有好好審核是警察的問題，民眾檢舉是立法通過的，近年的限縮民眾檢舉也是修法通過，民眾檢舉後警方有必要把關，畢竟當初民眾檢舉的立法原由是彌補警力的不足；惡意檢舉是存在的，但相信是極少數，台灣的交通亂象已經非常久了，道路交通管理處罰條例一直在，交通亂象卻隨著車輛數人口數增加變得更差，用路人對於交通法規不熟悉(欠缺完善的教育)，對交通法規的漠視(執法人員未確實執法)，歷史共業，沒有那些雞婆的檢舉民眾，相信更多用路人心存僥倖，交通亂象只會更差，但為避免民眾對立，我支持廢除民眾檢舉制度，改成全面科技執法 XDD
謝謝，民眾檢舉真的有一大部分都是報復性檢舉，真的失去導正交通功能
@@Alan-Chen-TW檢舉的動作某些的含義上一定是刻意的，你把他解釋有一大部份是報復性檢舉，這種說法有欠考慮，我讚成全面性的科技執法這樣就能減少大家對立了，話再說回來沒有違規的話，要刻意檢舉也是檢舉不了的不是嗎！
@@chungchung6390 違規有時候只是很輕微的，我影片裡面也有舉例
請問如果是要申訴沒打方向燈上傳自己的行車紀錄器有錄到打燈的聲音容易過件嗎?
您認為自己有打燈，您可以主張要看影片，我只有在案件申訴打上駕駛基本遵守交通規則，需要檢視影片確認是否有打方向燈
請問申訴是直接打紅單上面的電話嗎？還是有網站可以申訴？
@ 資訊欄有連結喔！
看到了，謝謝.
我申訴也有提供車內打方向燈聲音的影片，無效被駁回
扣開單的警察的考績，以後就不會有這種情況了。
這就要看政府了，我覺得需要修改民眾檢舉條件，若太多送件失敗的停權一個月之類的機制
弱弱地問、這算偽造文書嗎？
您是說開單的警察嗎？
檢舉人有無偽造文書的問題？
@@JOHNLEE-ey3wq法盲
不要法盲好嗎！
@@chungchung6390 應該說是審核的警員沒有看清楚才造成這樣的現象
不好意思 想詢問有南部rav4的賴的社團嗎
我只有參加FB的社團
@ 了解 感謝
台中感覺檢舉狂人超多的，我久久去一次就被舉發迴轉，當時四周沒車還有人在拍，新車2年至今唯一的一張罰單
另外最近也是台中一女大生2分鐘被檢舉6張未打方向燈共7200元
彰化好像也有新聞八十幾台被檢舉路肩排隊下交流道
你說回轉被開單一定是在雙黃實線的地方回轉的，其他違規像沒打方向燈被開單這應該也是事實才對，我用猜的啦！要不然你應該也會去申訴才對。
建議您到該交通大隊的政風處反映該員警在執行職務時，未能正確理解相關法律規定。由於一般民眾對檢舉事項的不清楚情有可原，但執法人員應具備清晰的法律知識，確保執法公正與專業。若該員警未能履行職責且存在疑似報復心態，這樣的情況令人擔憂。若您在政風處未獲得合理處理，建議考慮向當地立法委員陳情，以促請相關單位進行調查，進一步確保執法透明與公平。
我也是，有一次變換車道我確定有打燈，但是檢舉我的計程車跟我有行車糾紛，故意剪一格照片沒打燈的，我也是要求警察看影片，後來免罰。
真的不知道警察是怎麼判的，過件還要自己申訴，申訴過了也沒有懲罰員警或檢舉人
沒打方向燈要提供影片才會舉發，照片是不可能舉發的，簡單講就是要動態的才行，如果沒打方向燈只上傳照片還舉發的話這真的是很瞎，不要問我為什麼知道。
@@Alan-Chen-TW檢舉人只是提供資料給交通隊，裁量權是在警方，你說處罰承辦員我沒意見，但是你說連檢舉人也要罰這就有一點不講理了喔！
@@chungchung6390 你要看嗎？我可以給你看，派出所承辦女警聽到我要影片直接回覆檢舉人沒提供，然後要我免繳罰單。
@@chungchung6390 您的回覆很主觀，不是每件事都是絕對，是您沒遇到而已。
我被檢舉方向燈未完全，申訴後，無效，被紅圈出最後一顆輪胎進去時方向燈熄滅了，3000元飛了，後來我也想加入檢舉達人的行列⋯⋯
真的很無言，矯枉過正，難怪民眾反彈
那是容錯率，有路邊停車的就有這現象，當你要把車開出停車格時有打方向燈但，車頭進入車道時方向盤回正時方向燈就會自動跳回，但車尾還在停車格邊緣...就會造成達人的違規
影片會說話，這樣叫（違規事實不明確）很大很大幾率是（不舉發的）
所以說檢舉為什麼一定要上傳影片最好的原因在這
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@@Alan-Chen-TW請不要一直用報復性這詞謝謝，沒違規要報復性檢舉也檢舉不了啊！不是嗎！
@ 過於刁鑽的檢舉就是報復，這不是我們應該能默許的
@@Alan-Chen-TW我只能說每個人的認知不同，所以才要訂定法制讓大家一同遵守啊！你覺得呢？謝謝
@@chungchung6390 我也很守法，但是有人無法容許一絲絲的錯誤
反正我也很質疑，警察的工作讓民眾一起幫忙做，我們又要付薪水給他，請問我的工作誰來幫忙負擔呢？
我覺得還是要回歸給警員開單，有時候遇到無差別檢舉真的會吐血
@@Alan-Chen-TW 即便是民眾檢舉，也是由員警開單告發，不是民眾檢舉就一定會被開單，您剛好遇到沒有仔細審核的員警，但運氣好，有影片能申訴還公道。
@@shengsheng896 當然檢舉本來就是警員開單，但是無差別的檢舉，警員也是得製單告發，但是我會發生這樣的事情也可能是檢舉量太大導致警員誤判？這是不是也是擾民
@@Alan-Chen-TW 檢舉量太大導致員警誤判造成的擾民，始作俑者應該是那些違規用路人造成有大量的違規案件，政府開放民眾檢舉伴隨錄影拍攝設備的普及，造成近年來檢舉案件居高不下，甚至逐年增加，但試想限縮或是取消民眾檢舉，那些本該被檢舉開單的違規就不會發生嗎？交通實際上會因此變好嗎？科技執法全面上路初期，相信(認真審查)員警的工作量會更重，誤判造成民眾困擾應該也會存在，但就(開出正確的紅單與錯開)比例而言，我個人覺得能接受...
@ 法院都會有法官裁定罪責輕緩刑了，為什麼民眾檢舉都是沒有輕重的無差別檢舉
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謝謝分享，很讚的申訴教學~
警察沒有好好審核是警察的問題，民眾檢舉是立法通過的，近年的限縮民眾檢舉也是修法通過，民眾檢舉後警方有必要把關，畢竟當初民眾檢舉的立法原由是彌補警力的不足；惡意檢舉是存在的，但相信是極少數，台灣的交通亂象已經非常久了，道路交通管理處罰條例一直在，交通亂象卻隨著車輛數人口數增加變得更差，用路人對於交通法規不熟悉(欠缺完善的教育)，對交通法規的漠視(執法人員未確實執法)，歷史共業，沒有那些雞婆的檢舉民眾，相信更多用路人心存僥倖，交通亂象只會更差，但為避免民眾對立，我支持廢除民眾檢舉制度，改成全面科技執法 XDD
謝謝，民眾檢舉真的有一大部分都是報復性檢舉，真的失去導正交通功能
@@Alan-Chen-TW檢舉的動作某些的含義上一定是刻意的，你把他解釋有一大部份是報復性檢舉，這種說法有欠考慮，我讚成全面性的科技執法這樣就能減少大家對立了，話再說回來沒有違規的話，要刻意檢舉也是檢舉不了的不是嗎！
@@chungchung6390 違規有時候只是很輕微的，我影片裡面也有舉例
請問如果是要申訴沒打方向燈
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您認為自己有打燈，您可以主張要看影片，我只有在案件申訴打上駕駛基本遵守交通規則，需要檢視影片確認是否有打方向燈
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看到了，謝謝.
我申訴也有提供車內打方向燈聲音的影片，無效被駁回
扣開單的警察的考績，以後就不會有這種情況了。
這就要看政府了，我覺得需要修改民眾檢舉條件，若太多送件失敗的停權一個月之類的機制
弱弱地問、這算偽造文書嗎？
您是說開單的警察嗎？
檢舉人有無偽造文書的問題？
@@JOHNLEE-ey3wq法盲
不要法盲好嗎！
@@chungchung6390 應該說是審核的警員沒有看清楚才造成這樣的現象
不好意思 想詢問有南部rav4的賴的社團嗎
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@ 了解 感謝