Já tive diferentes bikes gravel e road, algumas toda em carbono, outras de alumínio com apenas o garfo em carbono. Em geral, o carbono ajuda um pouco no conforto. Mas acredito que depende da fabricação. Por exemplo nas gravel: andei com a seeker, ceepo, diverge (future shock travado para ter a comparação) e agora a crux. Na parte dianteira, a crux flexiona mais o garfo, provavelmente por ser o garfo mais fino e leve entre essas bikes. Apesar do aumento de flexibilidade do carbono em pontos desejados, um pneu mais largo com pressão menor e outras tecnologias como mesinha de amortecimento, canote flexível, podem tranquilamente compensar e ultrapassar o conforto oferecido por um frameset de carbono. A gravel mais confortável que eu andei foi a Diverge e5, a única de alumínio, isso pela adição do future shock que fez toda a diferença na dianteira da bike.
Tenho uma gravel quadro, garfo, guidão dropp,, canote retrátil, rodas de carbono com pneus tubless, valeu o investimento a experiência de pedalar é muito prazerosa e no final do pedal vc tá inteiro. Pra mim carbono não é vaidade nem moda é conforto mesmo.
Como comentei no video passado, aço é mais comfortável que carbono. Não existe essa correlação de bike mais cara e comforto, as bikes de TT que custam centenas de milhares de reais são horriveis de duras e desconfortáveis. Carbono não é vaidade apenas pq é mais leve e isso faz diferença em subidas, mas o comforto que tu tá sentindo aí vem todo dos pneus.
Em partes vc está certo mas discordo sobre o garfo pois é perceptível a diferença dele em relação aluminio, o carbono de qualidade é projetado pra flexionar no sentido desejado e rígido em todo o resto e é isso que faz as pequenas vibrações não serem percebidas, já o aço flexiona em todas as direções sim é mais confortável mas aí já estamos falando de bikes que são feitas sob encomenda o que torna muitas vezes até mais cara que o carbono
@@BostilCensurado eu nunca tivei uma bike de aço fica difícil eu usar como parâmetro. A minha percepção em relação a minha bike atual é a bicicleta mais confortável que já possui sem sombra de dúvidas.
Tem muito efeito placebo nisso tudo. Ta igual aqueles experimentos que dao vinho pra teste cego e muitas vzs o barato ganha do caro, se for induzido que é um vinho top. Nunca tive bike gravel de carbono e acho a minha extremamente confortável, ao ponto que penso q mais confortável que isso, é so preciosismo. Carbono entrega mais performance e menos conforto.. e ninguem aqui tá indo no mundial de gravel pra se valer de milesimos de segundo.
Minha gravel Niner tem garfo de carbono e já tive outra com garfo de alumínio. O garfo de alumínio é muito duro. Não flexiona nada. O de carbono ajuda, realmente.
Valeu cara, a bike realmente tá uma maravilha já testei muita e o setup atual realmente está um equlibrio muito bom entre conforto e performance até eu me impressiono as vezes kkk
Muito top, tenho vontade de montar uma gravel com quadro e garfo em carbono com pneus 2.0 raceking, imagino que fique muito confortável e muito rápida, o que me falta é a grana mesmo KKK
Uso um da mesma marca mas para mtb ótimo garfo carbono T1000 lindíssimo produto de qualidade começando pela embalagem o ruim mesmo é o preço depois do remessa conforme que praticamente vc paga quase o valor de 2 tirando isso ótimo produto quem tem sabe.
farei em breve um vídeo atualizado com a planilha e o valor de cada item separado e valor total até eu tô curioso pra saber o que gastaria agora pra montar uma dessa, fica firme aí que logo saí o vídeo
Ótimo vídeo amigo. Só me assustei com o preço com impostos, rs. Sempre fui cético com relação a garfo de carbono, q se quebrar, pode resultar num acidente brabo, mas esse parece ser bem resistente e confortável. Pena q peças p gravel jah eram caras, agora com o Taxxad ficaram mais ainda.
Já tive diferentes bikes gravel e road, algumas toda em carbono, outras de alumínio com apenas o garfo em carbono. Em geral, o carbono ajuda um pouco no conforto. Mas acredito que depende da fabricação. Por exemplo nas gravel: andei com a seeker, ceepo, diverge (future shock travado para ter a comparação) e agora a crux. Na parte dianteira, a crux flexiona mais o garfo, provavelmente por ser o garfo mais fino e leve entre essas bikes. Apesar do aumento de flexibilidade do carbono em pontos desejados, um pneu mais largo com pressão menor e outras tecnologias como mesinha de amortecimento, canote flexível, podem tranquilamente compensar e ultrapassar o conforto oferecido por um frameset de carbono. A gravel mais confortável que eu andei foi a Diverge e5, a única de alumínio, isso pela adição do future shock que fez toda a diferença na dianteira da bike.
Olha aí galera quanta informação importante em um comentário, valeu Jorge
Tenho uma gravel quadro, garfo, guidão dropp,, canote retrátil, rodas de carbono com pneus tubless, valeu o investimento a experiência de pedalar é muito prazerosa e no final do pedal vc tá inteiro. Pra mim carbono não é vaidade nem moda é conforto mesmo.
Como comentei no video passado, aço é mais comfortável que carbono. Não existe essa correlação de bike mais cara e comforto, as bikes de TT que custam centenas de milhares de reais são horriveis de duras e desconfortáveis. Carbono não é vaidade apenas pq é mais leve e isso faz diferença em subidas, mas o comforto que tu tá sentindo aí vem todo dos pneus.
Em partes vc está certo mas discordo sobre o garfo pois é perceptível a diferença dele em relação aluminio, o carbono de qualidade é projetado pra flexionar no sentido desejado e rígido em todo o resto e é isso que faz as pequenas vibrações não serem percebidas, já o aço flexiona em todas as direções sim é mais confortável mas aí já estamos falando de bikes que são feitas sob encomenda o que torna muitas vezes até mais cara que o carbono
@@BostilCensurado eu nunca tivei uma bike de aço fica difícil eu usar como parâmetro. A minha percepção em relação a minha bike atual é a bicicleta mais confortável que já possui sem sombra de dúvidas.
@@fcnopedalexatamente! Fui orçar uma vez uma dessas de aço carbono e o valor é caríssimo! Preço de bike de carbono
Tem muito efeito placebo nisso tudo.
Ta igual aqueles experimentos que dao vinho pra teste cego e muitas vzs o barato ganha do caro, se for induzido que é um vinho top.
Nunca tive bike gravel de carbono e acho a minha extremamente confortável, ao ponto que penso q mais confortável que isso, é so preciosismo.
Carbono entrega mais performance e menos conforto.. e ninguem aqui tá indo no mundial de gravel pra se valer de milesimos de segundo.
Minha gravel Niner tem garfo de carbono e já tive outra com garfo de alumínio. O garfo de alumínio é muito duro. Não flexiona nada. O de carbono ajuda, realmente.
Qual o flare desse guidão? 25° ?
Perfeitamente top!! Esse garfo fica adaptável no guardo da Show gravel+
Opa, legal o vídeo e a bike. Fiquei curioso com o seu guidão, pode me informar a marca e modelo? Se tiver o link para compra, seria muito legal.
Se eu fosse montar uma gravel hoje, seria basicamente igual a sua. Meus parabéns pela montagem, a bike ta incrível
Valeu cara, a bike realmente tá uma maravilha já testei muita e o setup atual realmente está um equlibrio muito bom entre conforto e performance até eu me impressiono as vezes kkk
Minhas escolhas para uma gravel, partem de 3 itens que nao abro mão.
Garfo em carbono, Pneu tubless e Freios Hidráulicos.
Qual é pneu que vc usa tubeless?
@@ronaldosousa5244 Atualmente Phatfinder 42 e Rhombus 47. Indico tambem os Maxxis Rambler.
Top demais!
Muito top, tenho vontade de montar uma gravel com quadro e garfo em carbono com pneus 2.0 raceking, imagino que fique muito confortável e muito rápida, o que me falta é a grana mesmo KKK
Uso um da mesma marca mas para mtb ótimo garfo carbono T1000 lindíssimo produto de qualidade começando pela embalagem o ruim mesmo é o preço depois do remessa conforme que praticamente vc paga quase o valor de 2 tirando isso ótimo produto quem tem sabe.
triste mas nesse moomento não dá pra fazer muita coisa
Aproximadamente, quanto custou esta bike do jeito que ela está agora? Obrigado!
farei em breve um vídeo atualizado com a planilha e o valor de cada item separado e valor total até eu tô curioso pra saber o que gastaria agora pra montar uma dessa, fica firme aí que logo saí o vídeo
@fcnopedal qual é o modelo desse pneu? alguém sabe dizer? agradeço
esse é o pathfinder pro 700x47
Vi alguns comentários falando sobre o “toe overlap” desse quadro. Isso realmente é um problema?
no meu caso só pegou quando o pneu era o 2.2 e pedivela 175
Onde vc comprou o garfo ?
s.click.aliexpress.com/e/_DFs5FI1 nessa loja e o atendimento e entrega foram top
O garfo de carbono trabalha mesmo! Absorve bem o impacto!
Fora o peso da frente da bike! Fica top!
bem lembrado, foi algo que esqueci de falar no vídeo, tirou pelo menos uns 450 gramas de peso o que deixou a bike com a frente mais esperta
@@fcnopedal 🤙
Ótimo vídeo amigo. Só me assustei com o preço com impostos, rs. Sempre fui cético com relação a garfo de carbono, q se quebrar, pode resultar num acidente brabo, mas esse parece ser bem resistente e confortável. Pena q peças p gravel jah eram caras, agora com o Taxxad ficaram mais ainda.
ontem peguei uma paulera de costelas de vaca na estrada e o negocio foi tenso, foi um teste de fogo e deu tudo certo