아우디는 일단 A6 를 할인하지말고 사든 안사든 가격유지해야됨 그래야 허수들이 안덤비게되고 시간좀 걸려도 회복됨 아우디가 가성비 브랜드가 된 이유가 다 이번 현행 A6 때문임 국내 아우디 차량의 90프로 이상이 A6 4기통인데 미친할인 정책으로 개나소나 다 사면서 가성비 브랜드가 된거임 520i.e250 가장하위트림이 6천 중반부터인데 A6는 4륜에 옵션더좋은데 5천임ㅋㅋ 그러니 그랜저살돈으로 A6 로 몰린거임 그러면서 브랜드이미지 나락 이번엔 풀체인지모델은 왠만하면 할인하지말고 팔아야됨
한국 외 글로벌 시장에서늗 나름 선방하는 브랜드인데. 한국에서는 유난히 죽쓰는 브랜드. 차 타보면 차는 참 좋은데.. as랑 이미지 게선 못하면 신차 들어와봤자 싶네요. 기존 아우디에 as에 환멸 느낀 사람도 많기도 하고. 이미지 측면에서도 운전의 재미는 bm 승차삼 및 럭셔리는 벤츠인데. 아우디는 모든겐 무난한 차이지만 반대로 말하면 뭐하나 못내세우는 차니..
그렇게 아는 당신은 차알못. 아우디 콰트로에서 주는 고속 주행 안정감과 토크감. 언더가 있지만 고속에서 안정적인 코너링, 노면에서의 묵직함. 매력이 분명한데 무슨 운전의 재미는 비엠이 다가지고 있다는 뻘글을 싸지르면 어쩌니.. 브랜드마다 매력이 다른 거란다. 누가보면 다 후륜구동차 타는 줄 알겠네~
@Tengeki1 ㅎㅎ 아우디 저도 이래저래 많이 타봤고 좋은차란 것 인정합니다. 특히 초고속 영역에서 안정감이나 출력 대비 체감 퍼포먼스에서는 비엠이나 벤츠랑 비교해도 확실히 우위에 있었습니다. 제 원댓글의 요지는 아우디. 차는 좋은데 아우디 코리아가 잘 못하면 승산 없다. 타브랜드 대비 뚜렷한 개성이나 내세울 소구점이 부족하다 였는데. 아우디가 재미 없는 차라고 오해를 불러일으켰나봅니다. 아무래도 제가 저때 술먹고 댓글을 써서 그런가보네요
중형급이상 독삼 수입차 무사고 10만 킬로면 지극히 컨디션 정상이 대부분입니다. 님 차량도 a6 21년식에 연 2만 미만이면 지금쯤 대략 8만쯤일텐데 아직 잘 타신다면서요ㅎㅎ 말씀하신 카푸어들이나 수입가오충들이 타는 구닥다리 썩차는 본넷먹은 사고차량이거나 최소 20만 이상 30만 다되거나 넘어가는 차들일테죠. 아우디 a6이상 참 좋은 찬데 국내 에이전시가 창렬한 관계로 이미지 별로인거 생각하면 참 씁쓸합니다.
짱츠는 S클래스 정도 되는거 아니면 안 사는게 낫고.. 비엠은 요즘 차 참 좋게 나오는데 G바디 5시리즈 디자인이 참 그렇고 구형은 가스켓 누유라는 고질병이 있지만 정말 잘 나온 차죠 아우디는 솔직히 완전 신차 타고다닐거 아니면 구형 중고 a6 이런건 그냥 완전 뽑기여서 냉각수 이슈도 그렇고 ㅈ같은 정비덕에 더 사기 싫은 차죠, 확실히 요즘 살거면 비엠이 제일 나은듯 하네요
원래 한국 자동차시장이 글로발 브랜드들이 무시 못하는 시장이에요. 어떻게 된게 인구도 작고 땅덩이는 더 작지만. 세계 자동차 시장 top4던가.. 한국출신인 현대차는 글로벌 top2의 거물이 되었기도 하고. 그리고 한국 사람들이 원체 예민(?) 해서 한국에서 외면 받는차는 글로벌에서도 외면당한다 뭐 그런 이야기들도 있지요.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
제작년 아우디 신차 뽑고 몇달 타다가 바꾸긴했는데
콰트로 내연기관 엑셀 브레이크 밟아보면 기깔나긴함 ㅋㅋㅋ 아우디는 내외장이랑 이미지만 좀 바뀌면 다시 타보고 싶긴 함.
아우디 고속에서 레일링 하는듯한 조향감은 비엠도 못따라오죠. 카푸어 후보생 잼민이들이 들으면 발작하겠지만 팩트임.
독3사 다타봤지만 주행감은 아우디가 제일좋았음
왜 새차를 몇달만 타고 팔았냐
그돈씨의 명대사
아우디 타본 사람은 알지만 승차감 운전감 최고임 다만 우리나라 아우디코리아가 문제임
난 아우디 탄다. 아우디 응원한다~~~~~~~~~~~
응원한다 독점말고 좋은가격으로 어려가지 생각할수있게 화이팅
여기서 독점이 왜나와?
명차란이름 부끄럽지않게 고장없는차
만들어주시길 비싼값은 해야지😊
이미 북미 유럽은 신차가 나왔는데 구형을 처팔지를 않나 그걸 할인 해주는척하고 이젠 중국 유럽 북미도 안팔리니 신차 타령 ㅋㅋㅋㅋ
만대팔리는 시장이니 구형팔죠 ㅋ 한대사시고 말씀하세요 유럽80만대.중국80만대 북미20만대 잘팔리는대 당연히 신형내놓죠
@ 제가 구형을 왜 삼ㅋㅋㅋㅋ 국내시장이 쓰레기처리장도 아니고 a5 샀었고 ㅎㅂ 통신에러 ㅎㅂ 개 … 그이후로 아우디는 안사요
아우디 참 좋은 브랜드죠.. 성능도 그렇고 좋은데 인테리어가 참..
신차문제가 아니라 할인정책으로 이미지를 뭉개버림.
아우디가 할인안하면 어쩔거임
베엠 벤츠도 하는데
재넨 오히려 배짱부리다 저런거지
신차 출시는 왜 안한걸까요???
안전빵 노리다 늦은거
디젤게이트 이후로 판매량 개박살나버리니 할인을 안해줄수가 없죠
차라리 할인보다 보증기간을
5~7년정도 해줬으면 더
좋았을것 같은 생각입니다.
할인은 크게 한번받으면
계속할인없인 안삽니다.
차라리 가격자체를 낮추는게
좋습니다.의외의 피해자가
많이생깁니다.상대적으로
할인을 적게받은 분들요.
할인이 타 제조사처럼 균일한게 아니고 매장마다, 딜러마다 달라서 무슨 싯가처럼 들쑥날쑥 하다고 들었음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 욕하는 애들 차 뭐타길래 아우디를 욕하는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제말이 ㅋㅋㅋ 도대체 뭐 타길래?? 아우디 정도면 좋지 않나??
현기 타죠 100%
현기 타는 사람이랑 비엠 벤츠 타는 사람 공통점 일단 아우디는 거름
나 그랜저11년식 탐 아우디 타보고 싶음
아우디 a5 45 tfsi 5년째 타는중인데 잔고장 하나도 없고 주행질감 죽여줍니다. 전차가 스팅어였는데 스팅어랑 비교불가입니다. 운전 해봐야 느낄수있어요.
5년은보통 현기도 잔고장없지안나야 ㅋㅋ
아우디가 좋니마니 해도 결국 차 살땐 벤츠 비엠 매장부터 감
난 오히려 할인 정책이 맞는듯.. 비싸게 팔면 벤츠나 비엠 사지
@_kang_8006벤츠도 요새 할인하고 비엠은 원래 할인 마니했는데 무슨 소리지..😂😂
@@Tengeki1 아우디는 출시 하자마자 거의 박죠 벤츠 비엠은 차가 끝물이거나 설날 추석 연말 이런 때 보통 하거나.. 물론 지점마다 다르겠지만 ㅋㅋ
@ 비엠비도 출시하고 할인하는데 무슨 ㅋㅋㅋ 들어가서 할인 얼마되냐고 묻는게 비엠인데 ㅋㅋㅋ
@@Tengeki1 아니 ㅋㅋ 제가 언제 비엠 벤츠 할인 안 한다고 했나요? 저도 w213 끝물에 천만원 싸게 샀는데; 아우디가 그만큼 할인 폭도 크고 차종 안 가리고 한다구요 맥락 파악 못 하시고 본인 혼자 화나있으시네
한 3~4년뒤에 차 바꿀 예정인디 중고로 아우디 한번 봐볼까나??
아우디는 딱 내가 좋아하는 승차감이야.
갠적으로 a6가 bmw 5시리즈보다 좋더라
아우디 실내보면 독일식 도요타임 어떻게 육칠천하는 q5실내 터치스크린이 코롤라 스크린만한지 이해를 못하겠음
옛날 모델이라 그래유
우리집도 큐5 a7 두대 탈 정도로
아우디 좋아하는데 격공 합니다😅
이거 코나 소중대 승용버전임??
페리 이전 k8디자인아님?
난 bmw m2 사고 싶더라.
디자인 미쳤
아우디는 일단 A6 를 할인하지말고 사든 안사든 가격유지해야됨 그래야 허수들이 안덤비게되고 시간좀 걸려도 회복됨
아우디가 가성비 브랜드가 된 이유가 다 이번 현행 A6 때문임
국내 아우디 차량의 90프로 이상이 A6 4기통인데 미친할인 정책으로 개나소나 다 사면서 가성비 브랜드가 된거임
520i.e250 가장하위트림이 6천 중반부터인데 A6는 4륜에 옵션더좋은데 5천임ㅋㅋ 그러니 그랜저살돈으로 A6 로 몰린거임 그러면서 브랜드이미지 나락
이번엔 풀체인지모델은 왠만하면 할인하지말고 팔아야됨
대부분 전기차다 중국산배터리가들어간 전기차라고!
미국못가니까 한국에 덤핑한건데뭔…
팩트라곤 찾아볼 수 없는 댓글
차알못인가 아우디는 삼성배터리들어감
테슬라는 롱레인지는 엘지들어가고
폭스바겐 아우디는 중국산 배터리를 쓴적이 없다. 이십오친구야.. 좀 알고 써라.
뭐래 AS센터나 많이 만들어 ㅠㅠ 진짜 엔진오일 교체하는것도 한달은 기본이라 폭스바겐이랑 아우디랑 통합 AS 운영하면 괜찮은디 왜 저러는지
아우디의 문제점은 휠을 개떡 같은걸 장착하고 나옴
이번에 페리된 Q8도
아우디에선 기함 suv인데
이쁜휠 놔두고 아우디코리아에서
개떡같은 휠 가지고 옴
또한 요즘은 화려한 실내가 인기인데
시트가 밝은색이 안나옴ㅋㅋㅋ
Q8기준 블랙하고 그레이가 끝임
제일 볼륨 모델인 A6도 시트 형상 보면 k5 소나타보다 못한 디자인으로 가져옴 ㅋㅋㅋㅋ5시리즈 e클보다 한참 구시대 시트같음
통신모듈 개선이 됐나? 지금도 죽는 사람들 나오던데
한국 외 글로벌 시장에서늗 나름 선방하는 브랜드인데. 한국에서는 유난히 죽쓰는 브랜드.
차 타보면 차는 참 좋은데.. as랑 이미지 게선 못하면 신차 들어와봤자 싶네요.
기존 아우디에 as에 환멸 느낀 사람도 많기도 하고.
이미지 측면에서도 운전의 재미는 bm 승차삼 및 럭셔리는 벤츠인데. 아우디는 모든겐 무난한 차이지만 반대로 말하면 뭐하나 못내세우는 차니..
그렇게 아는 당신은 차알못.
아우디 콰트로에서 주는 고속 주행 안정감과 토크감. 언더가 있지만 고속에서 안정적인 코너링, 노면에서의 묵직함.
매력이 분명한데 무슨 운전의 재미는 비엠이 다가지고 있다는 뻘글을 싸지르면 어쩌니..
브랜드마다 매력이 다른 거란다.
누가보면 다 후륜구동차 타는 줄 알겠네~
@Tengeki1 ㅎㅎ 아우디 저도 이래저래 많이 타봤고 좋은차란 것 인정합니다.
특히 초고속 영역에서 안정감이나
출력 대비 체감 퍼포먼스에서는 비엠이나 벤츠랑 비교해도 확실히 우위에 있었습니다.
제 원댓글의 요지는 아우디. 차는 좋은데 아우디 코리아가 잘 못하면 승산 없다.
타브랜드 대비 뚜렷한 개성이나 내세울 소구점이 부족하다 였는데.
아우디가 재미 없는 차라고 오해를 불러일으켰나봅니다. 아무래도 제가 저때 술먹고 댓글을 써서 그런가보네요
@@bisilcar저분도 술 마시고 댓 다신듯 ... 😊 화낼만도한데..신사분 이시네요
이미 아우디코리아가 이미지 곱창 내놔서 회복 힘ㄸㄹ다
마케팅 차이임
난 A4가 제일 이쁘던뎅 너무 타고싶음 빨간색으로
서비스센터 찾기힘듬 수리비 비쌈 차가 안팔림 폭바라도 팔리면 서비스센터라도 많을건데 둘다안팔리니 늘릴수도 없음 계속 악순환임
내가 보기에 아우디의 가장 큰 문제는 디자인임. 특히나 외관 디자인이 트랜드를 못따라가고 아직도 2010년대 중후반에 머물러있음.
독일차 코리아 붙은거중 가장 일 못하는 브랜드인듯
신차라고 하기엔 생겨 먹은게...진심 짜칩니다만...?
서비스 개선
그냥 구형K8 코나디자인같은데
디자인이 왜 코나가 생각나냐
아니 이미 서비스가 개판이고 대기만 반년인데 누가 사냐
아우디 잔고장 많다는 사람들 개썩차 중고 할부로 지른 사람들임 A6 21년도에 뽑아서 년 15000~20000km타는데 여태 잔고장 없이 잘 타고있음 ㅈㄴ 구닥다리 10만키로 이상탄거 뽑아서 후까시 주면서 타니까 잔고장이 나지
중형급이상 독삼 수입차 무사고 10만 킬로면 지극히 컨디션 정상이 대부분입니다.
님 차량도 a6 21년식에 연 2만 미만이면 지금쯤 대략 8만쯤일텐데 아직 잘 타신다면서요ㅎㅎ
말씀하신 카푸어들이나 수입가오충들이 타는 구닥다리 썩차는 본넷먹은 사고차량이거나 최소 20만 이상 30만 다되거나 넘어가는 차들일테죠.
아우디 a6이상 참 좋은 찬데 국내 에이전시가 창렬한 관계로 이미지 별로인거 생각하면 참 씁쓸합니다.
그건 아닌듯 ;; 무슨 자동차회사에서 별 볼거 없는 나라라고 무시를해 ㅋㅋㅋ 장사꾼은 장사할 생각밖에 없음
아우디 서비스 속 뒤집어짐 다시는 안탄다
차 엔진 고장이 아니고 내장 모듈 고장나면 시동도 안 걸리고 차가 먹통 된다는 게 너무나도 큼. 수리비도 최소 500부터 시작하고..
유튜브로 차배운 티남 ㅎㅎ
아우디 안사는 이유 아우디여서
K9이 안팔렸던 이유 기아 여서
샤넬사는 이유 사넬 이여서
벤츠 사는 이유 벤츠 여서
mmi 개선좀하라고 로그인안되는지 반년이야 c8
내모델이 a6 c8인데 이름 따라가나
내비지도는 구형이고 업댓도 잘안돼
차피 기능도 없어서 로그인 하나마나인데
그래도 돈주고삿는데 안되면 기분 더럽잖아
우리 집이 마음에 드나요?
╱◥██████◣
│∩│🪟▤│🪟│
🌲▓▆▇█▓🚪▓█▇🌲
마음에 들지 않으면 욕 하세요!
욕
윤석열 같은분
@1973_Han_ga_bal_hi_mo 이재명씨?ㅋㅋ
욕 보셨습니다..😂
실내인테리어좀 바꿔라 비엠이나 벤츠는 그래도 부분 기어봉이나 안에 익스테리어 변경하는데 아우디는시발그대로야매일
망해강려고하는데 이렇게 비싸게 팔면 무검 더 깊게 파는셈아닌가?
얘네들 suv ㅈㄴ 연식 오래된거 내주긴 하던데
거의 재고 떨이 수준
아우디늬 팔생각이 전혀없음 네비 hud만봐도20세기에서 헤어나오질못함 서비스는 뭐 안드로메다급이고
디자인 망했네. 2019년식이 최고의디자인으로 남을듯
아우디 잔고장이....
누유를피하는방법 전기차? ㅋㅋㅋ
사후 관리 시밤바야
짱츠..
그것보다 아우디는 잔고장이 많다는 인식이 있음. ...
갠적으로 제일 고장 없다는 인식은 렉서스 인데, 일본 브랜드라 지방에서는 선뜻 사기 어려움
그보다 잔고장이 없는건 bmw같음, 그래서 요즘 BM이 잘나가는거 아닌가 생각이 들음
짱쯔는 말해 뭐하겠음
아 A6 살까 해도 카푸어 이미지도 있어서..좀 그래
짱츠는 S클래스 정도 되는거 아니면 안 사는게 낫고.. 비엠은 요즘 차 참 좋게 나오는데 G바디 5시리즈 디자인이 참 그렇고 구형은 가스켓 누유라는 고질병이 있지만 정말 잘 나온 차죠 아우디는 솔직히 완전 신차 타고다닐거 아니면 구형 중고 a6 이런건 그냥 완전 뽑기여서 냉각수 이슈도 그렇고 ㅈ같은 정비덕에 더 사기 싫은 차죠, 확실히 요즘 살거면 비엠이 제일 나은듯 하네요
잔고장 아우디 비엠 메르세데스 다 많다.
@@Tengeki1 신차 아닌이상 잔고장은 다 많습니다
@@Laamon 그니까. 근데 왜 똑같은 댓글을 다십니까
이미지가 문제가 아니다 국내에 현까는 줜나게 많은데 현기•제네시스 판매량 개박살나야되는데 전혀 안그럼 아우디 좋다는 사람들 솔직히 말해 사고싶다지 살건 아니잖아?
디자인 너무 구린데
아직도 외제차 사는 인간들 있나?
흉기나타라
한국 별 볼거 없는 나라여서 무시했는데 요즘 오겜이뭐 K팝. 드라마 등등 여러가지 터지면서 차량 타고 나오고 지나가는 차량 보이고해서 신경 쓰이나봄
원래 한국 자동차시장이 글로발 브랜드들이 무시 못하는 시장이에요.
어떻게 된게 인구도 작고 땅덩이는 더 작지만. 세계 자동차 시장 top4던가..
한국출신인 현대차는 글로벌 top2의 거물이 되었기도 하고.
그리고 한국 사람들이 원체 예민(?) 해서 한국에서 외면 받는차는 글로벌에서도 외면당한다 뭐 그런 이야기들도 있지요.
신차출시 안해서가 아니라 신차로 A6 쳐뽑고 서비스센터가서 원인도 모른다는 답변만 1년넘게 듣고있는데 니네가 모르면 내가아는건지 하다못해 어드바이저 말도없이 바꿔대고 원래 그런차니까 걍 타라는 말까지 듣게하는데 누가사냐 중고차를사면 억울하진 않겠다 siba
아우디신차는신차가아님
구입하기전에 제작년도잘보세요
아우디 니넨 벳ㄴ츠랑 똑같음 싹수가 노람
난g90살끄야
올해도 글러먹었내~~~ㅉㅉㅉ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 왜이렇게 관심안가냐?