Le débrief manque vraiment, même s'il y a plus de temps accordé, je trouve que revenir sur la façon dont les chroniqueurs ont vécu les interviews donnaient beaucoup plus de sens à leur question. Ne serait-ce, savoir s'ils ont eu l'impression d'avoir eu une réponse. Pour le reste, des commentaires le disent déjà très bien. Bravo à vous.
1:55:15 Merci Claire ! "Ériger la douceur en absolu, on délégitime toutes les autres formes d'émotion politique." Voilà, c'est la bienséance, sinon t'es violent, sinon t'es extrême. C'est exactement comme le gouvernement qui dit "nous sommes la raison, le calme, les autres c'est des extrêmes." La politique c'est du conflit, comme l'a dit Léa, dans l'état actuel des choses, la douceur c'est juste pas possible. Va dire à des victimes de violences policières qu'il faut être doux, va dire à des gens qui crèvent la dalle d'être doux, va dire à des Palestiniens d'être doux. Comme dit Malek, ce qu'il faut c'est du fond avant tout, plus que de la forme. Bravo aux chroniqueuses et chroniqueur.
franchement ça manque de fou le débrief, surtout pour revenir sur l'invité politique qui, de facto, a le dernier mot sur ses propos. C'est dommage et dommageable je trouve.
c'est marrant Clément BEAUNE il semble des fois sincères et puis sur l'a69 c'est flou. L'argument de la parole politique on pourrait le donner à la promesse du président de la république qu'il n'y ait plus personne qui dorme dans la rue (très bon before by the way, big up à la fondation Abbé Pierre). Mais 😭toujours pas de débrief ! C'est définitif ? c'est un moment que j'apprécie vachement, celui de revenir sur l'interview ! Rigolo les donateurs à la fin on dirait les anniversaires à la fin du Club Dorothée (il y a aussi des boomers qui vous regardent)
les analyses sur la réforme de l'éducation nationale sont juste parfaites ! A diffuser largement, vous devriez être écoutés plus (bien plus) largement. +1 Claire sur le rôle social. A rappeler aux réactionnaires qui donnent cet argument pour le service militaire. +1 Léa et Malek sur les changements incessants en plein milieu d'années. Grand merci. petite remarques pour les REP, je crois que le doublement des classes en CE1 a été annoncé. Pour le coup, le doublement des classes de CP sont défendues largement et il me semble apportent vraiment quelque chose. Mais ... ça demande des moyens donc comparé au budget, on rigole.
Je l'ai trouvé moins bon que d'habitude, moi, ce Backseat. Contre Clément Beaune j'aurais voulu voir plus de fond (qui ne manque pas), et moins d'attaques un peu personnelles, ou de remarques passives-agressives. Et puis au début de l'interview, lui reprocher de ne pas être de gauche? On s'en fout qu'il soit de gauche ou pas, ce qu'il compte c'est qu'il fasse une politique qui profite aux Francais, et pas juste aux riches. Au lieu de lui demander "Qu'est-ce que vous foutez dans ce gouvernement ?" ou encore "Est-ce que vous votez à gauche ?" il vaut à mon avis mieux lui demander "Pourquoi proposer/soutenir telle ou telle loi ? Comment vous confrontez-vous à telle ou telle conséquence catastrophique ?" Et puis les analyses en début d'émission, du genre "faut faire la révolution et après on verra"... Bof. Vous avez fait/savez faire mieux. Des occasions y'en avait, vous pouviez lui demander s'il considère que les Soulèvements de la Terre sont aussi dangereux que les factieux d'extrême droite, vu que les deux sont dissous, vous pouviez lui demander pourquoi il n'agit pas pour rétablir les APL s'il considère que c'est une grosse connerie, vous pouviez le confronter à des trucs concrets de Darmanin ("vous aussi, vous trouvez Le Pen trop molle ?"), le confronter aux 49.3...
Autant j'adore ta démarche autant force est de constater l'échec de ton format. Tout le monde force le ministre à parler d'extrême droite, iels n'y arrivent pas. À la fin il déverse sa loghorrée. Force à toi. "on est trop gentils, on va pas faire un impôt JO,vous pourriez dire merci" Allumons d'autres flammes.
Encore une fois. Emission passionnante. J'ai aussi apprécié l'invitée Alma Dufour, sans être d'accord en tous points, je trouve qu'elle s'exprime bien, tout en appuyant et argumentant ses opinions. À voir par la suite. Bonnes interventions des chroniqueurs, même si parfois, étant souvent de la même opinions, il me manque la confrontation d'arguments/contre arguments, histoire de voir un panel plus large d'opinion. Merci encore.
2:50:00, je confirme pour les lignes surchargées à Paris. 25 ans à Paris et je n'ai jamais eu autant d'emmerde depuis que je suis en banlieue sur la 7 depuis 6 mois. Même en dehors des heures de pointes on est pas sûr de monter dans les rames qui passent, même après 23h00.
Pareil que Malek avec les transports! Adepte des bus/RER/metro depuis toujours, j'ai eu ma première voiture passé 30ans tellement le RER et mes bus sont devenu une source de stress maintenant que je dois transporter mes enfants.
La réflexion sur la peur des artistes à perdre une partie de leur public en s'engageant me fait penser à cette vieille phrase de Coluche : "En France y a quand même vachement plus de racistes que d'étranger. A choisir je préfère me fâcher avec les moins nombreux."
C'est justement pour ça que la douceur en politique c'est servir la bourgeoisie, l'interview de Clément Beaune en est la parfaite illustration, Claire, Léa et Malik avaient, a raison des arguments contre leur politique ultra libérale. pourtant le ministre vous a enfumé toute la séquence il a déroule sa novlangue de start up nation.
L'impression de voir la moitié des coms en parler mais le debrief manque vraiment Plusieurs semaines que c'est le cas ce serait pas mal de regarder les impressions des émissions 👀
Dommage de ne pas relevé le problème de la voiture électrique, un Citroën ami c'est une voiture électrique peu polluante, une Tesla c'est une horreur absolue en pollution. On ne peut pas dire "la voiture électrique et ranger tous les modèles au même endroit".
Eh ben heureusement qu'il n'est pas néolibéral, sinon qu'est-ce que ce serait ! En fait, la macronie, ce n'est pas du centre avec des nuances de néolibéralisme ou socialisme, c'est du socialisme avec des nuances de droite ou de "gauche" néolibérale.
1:47:00 Pour réinventer l'engagement des verts, faudrait déjà qu'il arrive à avoir un minimum de sérieux dans la forme (le booty therapy n'a juste pas sa place), mais aussi dans le fond... Si les Verts pouvaient déjà purger les membres de Greenpeace au sein des Verts qui racontent des intox, et qui contaminent le programme de ce partie (merci la propagande Greepeace pro-allemande), les gens les prendraient déjà plus au sérieux. Je suis écologiste, je fais mon maximum dans mon quotidien, ma vie privée et mon travail, mais je reste limité à mon échelle individuelle. C'est à l'échelle collectif qu'il faut agir et en ayant un programme sérieux (qu'ils aient se baser sur le travail du Shiftproject bordel de m****, eux sont sérieux au moins) et engageant. Quand je vois la qualité du programme des Verts, il y a tellement de proposition soit à coté de la plaque écologiquement parlant, soit qui sont tellement superflues, que je comprends pourquoi autant de français n'accord aucune crédibilité à ce partie. Il y a beaucoup plus d'écologiste dans ce pays que les gens ne peuvent le soupçonner, mais ils ne votent pas pour leur partie car ils savent qu'ils n'ont aucune crédibilité dans leur programme ou dans les institutions politiques.
Pour l'A69 j'aurais voulue son avis de construction d'autoroute alors qu'une RN est deja présente. Dommage. Mais bon e émission et pour une fois le ministre a pris le temps et l'interview était cool et fun a suivre par rapport a certain avec la langue de bois plus fournit
Son avis il l'a déjà donné : C'est vachement bien et nécessaire selon lui. Et puis y'a le maire de Mazamet qui est content parce qu'il va pouvoir gagner du temps quand il va à Toulouse
Bon, c'est que mon avis mais je trouve que ça manque vraiment d'énergie. Tout le monde a l'air au bout du rouleau, Jean et les chroniqueurs. Je pense qu'il vaudrait mieux faire sauter une émission que d'en faire une moyenne. Ce ne sont que mes 2 cents.
Je comprends très bien le fait d'évoquer les transports en commun via l'axe des JO. Mais quid de l'accessibilité ?? On a tendance à oublier qu'il n'y a pas que les JO, alors que y'a les Jeux Paralympiques aussi. Et vraiment, je compatis à 200% aux galères de transports de Malek et de tous les parisien.ne.s, mais le sachiez-vous, parmi celleux qui vous regardent, y'a des gens qui habitent dans des petites villes, des petites communes, en campagne, et qui adoreraient en avoir, eux, des transports en commun. Même avec les emme*des qu'ont les parisien.ne.s. Alors si on avait pu éviter de s'y attarder pendant 50 plombes quand y'avait des sujets qui méritaient davantage d'attention, ç'aurait été bien =)
Punaise le terme "musique urbaine" c est un vraiment soucis ! Ça entretien tout un récit d'extrême droite et le faux dileme campagne VS villes. Genre... vraiment, prenez un peu de recul sur les termes employés.
En entendant les soucis de transports, suite au sujet des JO, etc... ça me fait aussi penser a l'état des autoroute, c'est censé être des routes très sécurisé faite pour pouvoir y circuler plus rapidement et donc fluidifier le passage des gens et écourter le temps de transport... Cependant !!! Depuis des années, chaque fois qu'il pleut une certaine quantités d'eau, des flaques se forment sur l'autoroute !! Des routes sensé être sécurisé et entretenue par des entreprises privées qui financent l'entretiens avec des péages !! Et, désolé mais, rouler a 130 ou ralentir pour rouler a 70 kms sur une 2/3/4 voie, ça de supprime pas non plus le danger ! Je sais que les autoroutes dérangent certaines personnes malgré le fait que ce sont des routes qui sont utile pour la rapidité de transport et les résultat d'accident moindre par rapport aux nationales et départementales... Il y a également des avis d'écologistes qui pensent que ralentir pourrait réduire l'émission de pollution, même si cela résulte pas plus de temps de route et donc plus de temps d'émission, sans oublier l'augmentation du potentiel de bouchons sur la route, ou tout du moins de devoir décélérer et accélérer sans cesse a cause des différents changements de vitesse et de l'amassement progressif de véhicules a certains endroits qui contraint a ralentir ou a dépasser sans cesse...
Le débrief manque vraiment, même s'il y a plus de temps accordé, je trouve que revenir sur la façon dont les chroniqueurs ont vécu les interviews donnaient beaucoup plus de sens à leur question. Ne serait-ce, savoir s'ils ont eu l'impression d'avoir eu une réponse.
Pour le reste, des commentaires le disent déjà très bien. Bravo à vous.
1:55:15 Merci Claire ! "Ériger la douceur en absolu, on délégitime toutes les autres formes d'émotion politique." Voilà, c'est la bienséance, sinon t'es violent, sinon t'es extrême. C'est exactement comme le gouvernement qui dit "nous sommes la raison, le calme, les autres c'est des extrêmes." La politique c'est du conflit, comme l'a dit Léa, dans l'état actuel des choses, la douceur c'est juste pas possible. Va dire à des victimes de violences policières qu'il faut être doux, va dire à des gens qui crèvent la dalle d'être doux, va dire à des Palestiniens d'être doux. Comme dit Malek, ce qu'il faut c'est du fond avant tout, plus que de la forme. Bravo aux chroniqueuses et chroniqueur.
Malek qui secoue les invités comme des pruniers, c'est toujours un plaisir 😙
Un rempart au RN quand il y a eu un rempart contre la NUPES pour les législatives. On peut juste pas le dire en étant de bonne foi
franchement ça manque de fou le débrief, surtout pour revenir sur l'invité politique qui, de facto, a le dernier mot sur ses propos. C'est dommage et dommageable je trouve.
@@lapomme347 genre le moment où t'as choisi de commenter ?
Merci Claire Lejeune
Toujours de qualité.
c'est marrant Clément BEAUNE il semble des fois sincères et puis sur l'a69 c'est flou. L'argument de la parole politique on pourrait le donner à la promesse du président de la république qu'il n'y ait plus personne qui dorme dans la rue (très bon before by the way, big up à la fondation Abbé Pierre).
Mais 😭toujours pas de débrief ! C'est définitif ? c'est un moment que j'apprécie vachement, celui de revenir sur l'interview !
Rigolo les donateurs à la fin on dirait les anniversaires à la fin du Club Dorothée (il y a aussi des boomers qui vous regardent)
Oui et puis j'ajouterais qu'il botte en touche sur la question de la progression considérable du RN sous une présidence Macron censée être un rempart.
les analyses sur la réforme de l'éducation nationale sont juste parfaites ! A diffuser largement, vous devriez être écoutés plus (bien plus) largement.
+1 Claire sur le rôle social. A rappeler aux réactionnaires qui donnent cet argument pour le service militaire.
+1 Léa et Malek sur les changements incessants en plein milieu d'années.
Grand merci.
petite remarques pour les REP, je crois que le doublement des classes en CE1 a été annoncé. Pour le coup, le doublement des classes de CP sont défendues largement et il me semble apportent vraiment quelque chose. Mais ... ça demande des moyens donc comparé au budget, on rigole.
PS : je suis parent d'élèves dans le public. C'est cette éducation qu'il faut pousser !
Je l'ai trouvé moins bon que d'habitude, moi, ce Backseat. Contre Clément Beaune j'aurais voulu voir plus de fond (qui ne manque pas), et moins d'attaques un peu personnelles, ou de remarques passives-agressives. Et puis au début de l'interview, lui reprocher de ne pas être de gauche? On s'en fout qu'il soit de gauche ou pas, ce qu'il compte c'est qu'il fasse une politique qui profite aux Francais, et pas juste aux riches. Au lieu de lui demander "Qu'est-ce que vous foutez dans ce gouvernement ?" ou encore "Est-ce que vous votez à gauche ?" il vaut à mon avis mieux lui demander "Pourquoi proposer/soutenir telle ou telle loi ? Comment vous confrontez-vous à telle ou telle conséquence catastrophique ?" Et puis les analyses en début d'émission, du genre "faut faire la révolution et après on verra"... Bof. Vous avez fait/savez faire mieux. Des occasions y'en avait, vous pouviez lui demander s'il considère que les Soulèvements de la Terre sont aussi dangereux que les factieux d'extrême droite, vu que les deux sont dissous, vous pouviez lui demander pourquoi il n'agit pas pour rétablir les APL s'il considère que c'est une grosse connerie, vous pouviez le confronter à des trucs concrets de Darmanin ("vous aussi, vous trouvez Le Pen trop molle ?"), le confronter aux 49.3...
1:50:55 "J'pense que d'abord faut tout faire péter et après on fait des meetings" par Léa Chamboncel
ce sera ma philosophie pour 2024
Voici une notification pour le référencement, mais surtout pour le retour du debrief. Entité de Backseat, entends notre appel.
Autant j'adore ta démarche autant force est de constater l'échec de ton format. Tout le monde force le ministre à parler d'extrême droite, iels n'y arrivent pas. À la fin il déverse sa loghorrée.
Force à toi. "on est trop gentils, on va pas faire un impôt JO,vous pourriez dire merci" Allumons d'autres flammes.
Clément Beaune, c'est Pablo Mira au 1er degré.
Encore une fois. Emission passionnante. J'ai aussi apprécié l'invitée Alma Dufour, sans être d'accord en tous points, je trouve qu'elle s'exprime bien, tout en appuyant et argumentant ses opinions. À voir par la suite. Bonnes interventions des chroniqueurs, même si parfois, étant souvent de la même opinions, il me manque la confrontation d'arguments/contre arguments, histoire de voir un panel plus large d'opinion. Merci encore.
4 bonsoirs et 2 bonjours
Puis 4 bonsoirs et 4 bonjours
Enfin 4 bonsoirs et 2 bonjours
La boucle est bouclée
Merci pour cette belle émission !
Ça y est, BACKSEAT est enfin passé à la gourde!
Le retour des debrief svp!
2:50:00, je confirme pour les lignes surchargées à Paris. 25 ans à Paris et je n'ai jamais eu autant d'emmerde depuis que je suis en banlieue sur la 7 depuis 6 mois. Même en dehors des heures de pointes on est pas sûr de monter dans les rames qui passent, même après 23h00.
merci Mr Christophe ROBERT
Pareil que Malek avec les transports! Adepte des bus/RER/metro depuis toujours, j'ai eu ma première voiture passé 30ans tellement le RER et mes bus sont devenu une source de stress maintenant que je dois transporter mes enfants.
La réflexion sur la peur des artistes à perdre une partie de leur public en s'engageant me fait penser à cette vieille phrase de Coluche : "En France y a quand même vachement plus de racistes que d'étranger. A choisir je préfère me fâcher avec les moins nombreux."
C'est justement pour ça que la douceur en politique c'est servir la bourgeoisie, l'interview de Clément Beaune en est la parfaite illustration, Claire, Léa et Malik avaient, a raison des arguments contre leur politique ultra libérale. pourtant le ministre vous a enfumé toute la séquence il a déroule sa novlangue de start up nation.
L'impression de voir la moitié des coms en parler mais le debrief manque vraiment
Plusieurs semaines que c'est le cas ce serait pas mal de regarder les impressions des émissions 👀
y'a pas que des parisiens hein
Dommage de ne pas relevé le problème de la voiture électrique, un Citroën ami c'est une voiture électrique peu polluante, une Tesla c'est une horreur absolue en pollution. On ne peut pas dire "la voiture électrique et ranger tous les modèles au même endroit".
Eh ben heureusement qu'il n'est pas néolibéral, sinon qu'est-ce que ce serait ! En fait, la macronie, ce n'est pas du centre avec des nuances de néolibéralisme ou socialisme, c'est du socialisme avec des nuances de droite ou de "gauche" néolibérale.
1:47:00 Pour réinventer l'engagement des verts, faudrait déjà qu'il arrive à avoir un minimum de sérieux dans la forme (le booty therapy n'a juste pas sa place), mais aussi dans le fond... Si les Verts pouvaient déjà purger les membres de Greenpeace au sein des Verts qui racontent des intox, et qui contaminent le programme de ce partie (merci la propagande Greepeace pro-allemande), les gens les prendraient déjà plus au sérieux.
Je suis écologiste, je fais mon maximum dans mon quotidien, ma vie privée et mon travail, mais je reste limité à mon échelle individuelle. C'est à l'échelle collectif qu'il faut agir et en ayant un programme sérieux (qu'ils aient se baser sur le travail du Shiftproject bordel de m****, eux sont sérieux au moins) et engageant.
Quand je vois la qualité du programme des Verts, il y a tellement de proposition soit à coté de la plaque écologiquement parlant, soit qui sont tellement superflues, que je comprends pourquoi autant de français n'accord aucune crédibilité à ce partie.
Il y a beaucoup plus d'écologiste dans ce pays que les gens ne peuvent le soupçonner, mais ils ne votent pas pour leur partie car ils savent qu'ils n'ont aucune crédibilité dans leur programme ou dans les institutions politiques.
Il y a des franciliens qui n'ont pas de Navigo! Des banlieusards, des précaires ... Et eux vont être confinés pendant les JO. c'est moche.
Et on ne parle pas des français qui voudraient voir les jeux . Eux sont considérés comme des touristes .
Pour l'A69 j'aurais voulue son avis de construction d'autoroute alors qu'une RN est deja présente. Dommage. Mais bon e émission et pour une fois le ministre a pris le temps et l'interview était cool et fun a suivre par rapport a certain avec la langue de bois plus fournit
Son avis il l'a déjà donné : C'est vachement bien et nécessaire selon lui.
Et puis y'a le maire de Mazamet qui est content parce qu'il va pouvoir gagner du temps quand il va à Toulouse
Et le debrief ?
30:46 ils ont un peut un ambassadeur en carton La fondation Abbé Pierre 😅
Bon, c'est que mon avis mais je trouve que ça manque vraiment d'énergie. Tout le monde a l'air au bout du rouleau, Jean et les chroniqueurs.
Je pense qu'il vaudrait mieux faire sauter une émission que d'en faire une moyenne. Ce ne sont que mes 2 cents.
Manque juste Usul et on a la dream team la ! 🥰
Je comprends très bien le fait d'évoquer les transports en commun via l'axe des JO. Mais quid de l'accessibilité ?? On a tendance à oublier qu'il n'y a pas que les JO, alors que y'a les Jeux Paralympiques aussi.
Et vraiment, je compatis à 200% aux galères de transports de Malek et de tous les parisien.ne.s, mais le sachiez-vous, parmi celleux qui vous regardent, y'a des gens qui habitent dans des petites villes, des petites communes, en campagne, et qui adoreraient en avoir, eux, des transports en commun. Même avec les emme*des qu'ont les parisien.ne.s. Alors si on avait pu éviter de s'y attarder pendant 50 plombes quand y'avait des sujets qui méritaient davantage d'attention, ç'aurait été bien =)
Dommage que personne n'arrête le jeune avec son costard quand il ment.
C'est moi ou tout le monde est un peu à crans aujourd'hui ?
Punaise le terme "musique urbaine" c est un vraiment soucis !
Ça entretien tout un récit d'extrême droite et le faux dileme campagne VS villes. Genre... vraiment, prenez un peu de recul sur les termes employés.
3pubs de 30 sec pour slmt 20min de vidéos... c'est inregardable sur une vidéo de 2h
Des pubs ?
En entendant les soucis de transports, suite au sujet des JO, etc... ça me fait aussi penser a l'état des autoroute, c'est censé être des routes très sécurisé faite pour pouvoir y circuler plus rapidement et donc fluidifier le passage des gens et écourter le temps de transport... Cependant !!! Depuis des années, chaque fois qu'il pleut une certaine quantités d'eau, des flaques se forment sur l'autoroute !! Des routes sensé être sécurisé et entretenue par des entreprises privées qui financent l'entretiens avec des péages !! Et, désolé mais, rouler a 130 ou ralentir pour rouler a 70 kms sur une 2/3/4 voie, ça de supprime pas non plus le danger !
Je sais que les autoroutes dérangent certaines personnes malgré le fait que ce sont des routes qui sont utile pour la rapidité de transport et les résultat d'accident moindre par rapport aux nationales et départementales... Il y a également des avis d'écologistes qui pensent que ralentir pourrait réduire l'émission de pollution, même si cela résulte pas plus de temps de route et donc plus de temps d'émission, sans oublier l'augmentation du potentiel de bouchons sur la route, ou tout du moins de devoir décélérer et accélérer sans cesse a cause des différents changements de vitesse et de l'amassement progressif de véhicules a certains endroits qui contraint a ralentir ou a dépasser sans cesse...