SÖYLEMEDEN OLMAZ | VW Golf 7 1.4 TSI Highline | Üreticiden Korkmadan Test
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2019
- Üretici korkusu olmadan, aracı her şeyi ile bizzat tecrübe etmiş sahipleri ile birlikte gerçekleştirdiğimiz "Söylemeden Olmaz" serimizde bu hafta; VW Golf MK7 yani 7. Jenerasyon Golf modelini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz. Hatırlanacak olursa; geçtiğimiz günlerde 8. Jenerasyon VW Golf modeli tanıtılmıştı. Biz de bu nedenle, bu araç önümüzdeki aylarda satılığa çıkmadan, halen satışta olan MK7 kasa ile sizlere artısıyla eksisiyle test edeceğiz. Testimiz sırasında, sadece aracın teknik özelliklerini değil, her türlü masrafından tutun, gerçek yakıt tüketimine, kronik sorunlarından ikinci el değerine kadar tüm yaşanmış detayları sizlere aktaracağız.
Testimize konuk olan araç ise; 1.4lt turbo-benzin motora ve 6 ileri manuel şanzımana sahip 2015 model bir Golf. Aradan geçen 3 yılın ardından da, aracı sıfır km olarak satın alan sahibi tarafından 73.000km kullanılmış. Bu da bir aracı artısı-eksisiyle değerlendirmek için ideal bir zaman diye düşünüyoruz.
Ayrıca Golf'ün sahibi Mustafa, aracını adeta yalayıp yutmuş ve her şeyini adeta ezberlemiş. Birçok sorunu ile de bizzat ilgilenmiş. Bu sayede, hem ülkemizde hem de dünya çapında sınıfının en çok satan otomobillerinden bir tanesi olan VW Golf'ü her yönüyle kendisinden dinleme şansımız olacak.
Ancak test aracımız 6 ileri manuel şanzımana sahip ve bu araçta sunulan otomatik şanzıman ve çok da merak edilen DSG'yi de atlamadık. Yaptığımız bir başka testte bu aracı da sahibi ile tecrübe etmiş ve değerlendirmiştik. İşte bu nedenle, bu test kapsamında hem manuel hem de DSG otomatik şanzıman ile ilgili yaşananları sizlere aktarma şansını bulduk. Bu nedenle bir nevi ikili bir test yapmış olduk.
Umarız sizler için aydınlatıcı ve bilgi verici olmuştur ve videomuzu beğenirsiniz. İyi seyirler.
Not: Sizlerin de uzun zamandır kullandığınız, kasası değişmemiş, halen satışta olan güncel araçlarını ve sizleri de testimize bekliyoruz. Ankara'da ikamet etmemiz nedeniyle, model bazında Ankara'da yer alan araçları öncelikli olarak tercih ediyoruz. Katılımlarınız ve ilginiz için şimdiden teşekkür ederiz. Merakla testimize bekliyoruz.
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
Merhabalar. iyi yada kötü yorum yazan herkese teşekkürlerimi iletiyorum.Yapılan çoğu yorumu kapsayacak şekilde aşağıdaki yorumu hazırladım. Bunlar tamamen şahsi görüşümdür ve kabul etmekte sizlerin görüşüdür.Hiç bir zaman golf en iyisidir demek istemem ve bazı konularda değilde imkanlarınızın karşılığında beklentilerinizi en çok karşılayan otomobil herkes için en iyi otomobildir 😊
Adam arabasini ne kadar objekif anllatti helal olsun disardan bir uzman gibi!!
Mükemmel seriye mükemmel bir video daha. VW kullanıcılarına bir ön yargım oluyor ama arkadaş beni utandırdı. Her şeye hakim ve her şeyi çok güzel anlattı. Kendisine samimi profesyonelliginden dolayı teşekkür ederim.
C segmentinin lideri golftür, civic corolla astra vs. kullandım ama konfor kalite 1 gömlek üstün golfte
Volkswagenler gereksiz pahalı
Fren dozajlaması konusunda söylediği doğru ama bu VW bir özelliği (acil bir durum olduğu düşünülerek) ani gaz kesmelerde frenler siz frene bastığınızda bir an önce durabilmek için diske yaklaştırılır sert olma ve kısa mesafe olmasının sebebi budur
80 bindeki araç için elli kere servise gitmiş, 2012 model farklı bir markadaki eski aracımı 112 binde satmıştım sadece bakımdan bakıma sanayiye girmiştim. Bırakın kalitesi orda kalsın, sanayi adamı hayattan soğutur :)
araç sahibine gerek objektiflik gerek anlatımından ötürü canı gönülden tebrik ve teşekkürlerimi iletiyorum.
Tarafsızlık bu olsa gerek.Arac tutkunu adam her halinden belli.Bende de 1.4 122 liği var ben de japondan geçiş yaptım söylediği herşeye katılıyorum. Özellikle yol tutusundaki zayıflık beni şaşırtmıştı benim aracımda bir sorun var sanmistim
Sağ koltukta oturan arkadaşı acilen ekibe katmalısınız 😂😂
Manuel 1.4 TSI Allstar ım var giderilemeyen trim sesi artık beni deli ediyor arabamdan soğudum resmen servisin ilgisizliği de beni delirtiyor alt takımdan gelen sesler ve bir şey yok denmesi. Bazen çekişlerde ( klima çalışırken ) yetersiz kalması servisin test sürüşü yaptığımızda 4.000 devir ortalamasında kullanıp sorun yok demesi... Vosmer Gaziemir beni aracımdan soğuttu araç 3 yaşında 2 yıldır eşek sürercesine aracımı sürüyorum:.. .
Bir golf 7 sahibi olarak her söylediğine katılıyorum
Üreticiden korkma zaten, korkup yalaka olan değil cesur olanlar lazım bize.
yorumum nerelere ulaşır bilmiyorum araç sahibi güzel insan....
Çok dürüst ve efendi bir arkadaş, kendisine , kazasız ve sağlıklı bir ömür dilerim.
9:58
Basarili bir video olmus. Sayin Mustafa Bey'e (Öz abim olur kendisi) objektif anlatimi ve samimiyeti icin tesekkur ederim.
İşte bu kanalı bu yüzden çooook seviyorum...(araç sahibine, çok deneyimli ve çok objektif bir şekilde anlaşılır ve net tespitlerde bulunarak tüm detaylarıyla bize aracını anlattığı için teşekkür ediyorum)
Şaft Tübeli Hakkında Verdiğiniz Bilgi Güzeldi Daha Önce Hiç bir otomobil testinde önden çekiç araçta arkada şarf tünelinin neden var oldugunu duymamıştım
Hocam arabayı alacaktım, sizi dinledikten sonra vazgeçtim. Samimi yorumlarınız için teşekkürler. Çoğu kişi arabasını över. Çok güzel anlatmışsınız. Teşekkür ederim. Sevgiler.