Pour information, très souvent, les pièces "performances" sont autant chinoises que les pièces aliexpress. Attention je parle pas d injecteur , de bobine ou quoi, mais bien de pièces performances seconde monte taillé et usiné style entretoise de dump bouchon du collecteur etc. Privilégiez le bon sens , et non la confiance
Et pas que des pièces "performances", des pieces de rechange OEM le sont aussi, un petit exemple avec les crépines dont les moteurs sont chinois et qui ne durent plus dans le temps, d'origine tenaient plus de 200mk désormais moins de la moitié voir du quart...Et on te vend ça pour de la fabrique allemande, mon oeil.
Parler constamment de la Chine de façon hypocrite alors que tout ce que l'on possède vient de Chine... Tous les constructeurs fabriquent en Chine..La Chine fabrique ce qu'ont lui demande de fabriquer.. On lui demande de fabriquer de la merde, elle fabrique de la merde.. Croire qu'en Europe, on fait mieux que tout le monde.. Ça crève les yeux 😂🤣
Slt Anthony sa fait un moment je visionne tes vidéos, je me suis abonné aujourd'hui à ta chaîne, car je je trouve que tu fais du bon boulot mec, ces malheureux de voir autant de dépense qui part en fumé juste pour un vis 🙁, mais bon je pense que ce moteur est en bonne main, et retrouvera la joie vivre. Très bonne continuation et courage à toi mec. 👍🏾🙏🏾🙌🏾💪🏾
Comme dab super vidéo et très intéressantes et agréable à visionner surtout pour les passionnés !!! Le véhicule est magnifique, j'espère juste qu'on Véra ce projet entièrement terminé par tés soins et ton savoir !!! Enfin voilà continu comme ça 👍 tu nous régal !!! Avec le partage de t'on savoir faire !!! Force à toi 👍💪🤟😉
salut Great Job, tu as le chic pour tomber sur les clients qui ont été bernés par d'autres qui se disent mécano. de la colle franchement il nous faut vraiment faire attention à qui l'on confie nos tutures.
Un petit 2l tfsi cool sa ,après pour les vis en général il faut mettre un poil de loctite attendre que sa sèche ,puis sa bouge pas ou alors allez en quincaillerie et prendre des vis épaulés comme dans le kit aliexpress, vivement la suite
Tellement dommage d'en arriver à de tel dégâts pour 2 vis.... J'avais une prépa stage 2 sur une S3 8P qui sont les même moteurs et je préférait garder le kit PCV, si elle pétait au pire c'était 35€ à changer en 5min. Bon courage a toi et pour le proprio 💪
Salut Antho ,au top comme d'habitude,de toutes les manières ,il faut les coller à la loctite ces petites vis!!! Même en marque pas confiance un coup de freins filet et terminer sa bouge plus ,dommage et Big up a toi et ta petite famille
Super vidéo comme d'habitude, je vous avez envoyé un message en privé au sujet de la documentation constructeur pour une audi RS3 DAZA, ou trouvez vous la documentation constructeur avec les valeurs a respecter ? merci
J'aime beaucoup ta chaîne, à chaque notification je sais que je vais passer un excellent moment Ça se voit que tu connais très bien ton travail, je possède une corvette c5 2001( logo) depuis 8 ans j'ai des petites choses à faire , je verrai bien tes mains dessus .... Bémol réside sur Paris. Mais quand ont veut peut. Climatisation à revoir complètement, triangle inférieure arrière, 4 pneus, (calorstat) la température monte à 110 max Je roule depuis 8 ans comme ça Jamais eu de casse 50 000 klm Effectué mais bon elle a chaud dans les bouchons la mémère, a voir...
Toujours top boulot !! C'est pas ce moteur qui a des balanciers d'équilibrage qui peuvent créer de gros problèmes à terme ? ea113 ? Je sais pas si je me trompe mais j'avais vu que certains conseillaient vivement de condamner ce système voire monter un kit spécifique qui permet de s'en passer. SI j'ai mal compris, désolé, on oublie. :)
Turbo hybride = turbo classique + moteur électrique rajouté sur l’axe qui supprime le temps de réaction et l’inertie à basse vitesse de rotation ! En clair les avantages du turbo et du compresseur réunis! Qu’ Anthony me corrige si je fais erreur, merci.
Déjà la Cupra tfsi 240 CV ça marche fort, mais alors là avec 400cv...... Pour les pièces perf ou ordinaires, on ne sait plus ce qu'on achète. Entre les origines pas d'origine, les reconditionnées, les contrefaçons... Et même en choisissant les plus chères on peut douter. En tout cas beau boulot une fois de plus 👍
Perso je trouverai intéressant d avoir une fourchette de prix sur tes travaux...car en concession ce genre de panne c'est direct ...changez le moteur...j imagine que la réparation est pourtant à un prix inférieur... merci pour tes vidéos...je connais pas grand chose en mécanique et je kif pourtant les regarder !!!
Super ton chantier c'est vraiment du bon boulot j'ai remarqué que tu avais un bac sous le porte-moteur tu utilises quoi toi moi j'arrive pas à en trouver un qui soit bon pour le mien et ça me gonfle
Salut pour sortir les moteurs le pont + la table c’est le top, il ne te manque plus qu’une télécommande pour contrôler le pont à distance et là tu sera en total confort, car tu as toujours une durite ou un câble … qui te casse les pieds quand tu rentre ou sors un moteur et tout seul les aller-retour entre le pont et le compartiment moteur c’est pénible. Je suis sur que tu l’as aussi la durite que tu écarte mais qui n’arrête pas de revenir se coincer toute seule 🤣🤣🤣.
@@CARSMECA je boss pour une enseigne de "pare brise " et j'en ai cassé 2 effectivement coté chauffeur, le coté passager je ne me souviens vraiment pas si invérsé lui aussi
Tu as lavé le bloc moteur au karcher c'est pour ça qu'il y a un peu de rouille mais ça pas grave un coup de déglaçage et on en parle plus c'est plus rapide pour nettoyer le bloc
Salut l'ami ! J'aime bien suivre tes aventures réfections moteurs.. 😊. Tu travailles sur des moteurs souvent nobles, on apprend pas mal de choses... 👍 Tu bosses bien.. tout mes encouragements 😉
@@CARSMECA : Salut Cars&Meca 👋🏻 : Je pense que tu n’as pas saisi le trolling qui était le but de mon commentaire précédent 🙃. C’était pour dire en gros : - « gna gna gna j’ai trouvé un oublie tout pourri et je le met en avant comme si je venais d’inventer l’eau tiède 🥳 ». Tu n’as pas saisi le truc 😁. Peut-être à force de recevoir des commentaires chiants peut-être, sûrement, je ne sais pas je ne connais pas encore bien ta chaîne je découvre ^^ Bonne continuation.
le chateux 😮💨😭, je connait un sgeg qui a laissé un bloc un turbo et l'injecteur a cause d'un rivet sur une boîte à air "perf"plus la boîte auto qui a mangé le blocage sec du moulin, le sgeg c'est moi le combo a coûté 9k...
C'est vraiment dommage cette dominante jaune dûe à cet éclairage d'atelier... Toi qui fait régulièrement des vidéos (très intéressantes au demeurant !), as-tu envisagé de remplacer ces lampadaires ? Au pire, une bonne série de tubes fluo (de bonne marque) serait mieux, sachant que l'idéal serait des panneaux LED..... Bon c'est un budget certes !
@@TheWestindianStriker Et oui, pourquoi pas ! Mais il faudrait faire une petite étude pour trouver des éclairages de remplacement éclairants aussi puissamment et avec un bon IRC (Indice de rendu de couleur). Avec une donnée économique et de fiabilité aussi !
Pour information, très souvent, les pièces "performances" sont autant chinoises que les pièces aliexpress. Attention je parle pas d injecteur , de bobine ou quoi, mais bien de pièces performances seconde monte taillé et usiné style entretoise de dump bouchon du collecteur etc. Privilégiez le bon sens , et non la confiance
Je confirme que les pièces perf pour moto Aliexpress sont parfois de meilleurs factures ou plus fiables
Farine de blé sort de ce corps 😆
Et pas que des pièces "performances", des pieces de rechange OEM le sont aussi, un petit exemple avec les crépines dont les moteurs sont chinois et qui ne durent plus dans le temps, d'origine tenaient plus de 200mk désormais moins de la moitié voir du quart...Et on te vend ça pour de la fabrique allemande, mon oeil.
Parler constamment de la Chine de façon hypocrite alors que tout ce que l'on possède vient de Chine... Tous les constructeurs fabriquent en Chine..La Chine fabrique ce qu'ont lui demande de fabriquer.. On lui demande de fabriquer de la merde, elle fabrique de la merde.. Croire qu'en Europe, on fait mieux que tout le monde.. Ça crève les yeux 😂🤣
Oui d'ailleurs coupable de tout à créer une chaine juste pour ça.
Super boulot comme d'habitude pour une pièces chinoise les boule bonne continuation
Slt Anthony sa fait un moment je visionne tes vidéos, je me suis abonné aujourd'hui à ta chaîne, car je je trouve que tu fais du bon boulot mec, ces malheureux de voir autant de dépense qui part en fumé juste pour un vis 🙁, mais bon je pense que ce moteur est en bonne main, et retrouvera la joie vivre. Très bonne continuation et courage à toi mec. 👍🏾🙏🏾🙌🏾💪🏾
Incroyable cette histoire ! Dans son malheur il a quand même de la chance les cylindres sont intact. Super vidéo en tout cas, merci pour le partage 👍👍
Comme dab super vidéo et très intéressantes et agréable à visionner surtout pour les passionnés !!! Le véhicule est magnifique, j'espère juste qu'on Véra ce projet entièrement terminé par tés soins et ton savoir !!! Enfin voilà continu comme ça 👍 tu nous régal !!! Avec le partage de t'on savoir faire !!! Force à toi 👍💪🤟😉
salut Great Job, tu as le chic pour tomber sur les clients qui ont été bernés par d'autres qui se disent mécano. de la colle franchement il nous faut vraiment faire attention à qui l'on confie nos tutures.
toujours au top dans ton taf !!! la passion comme carotte pour faire avancé !!👍👍👌👌🟦🟦⬜⬜🟥🟥🙏🙏👏👏
Ses vis vont lui coûter cher beau travail Anthony..
Un petit 2l tfsi cool sa ,après pour les vis en général il faut mettre un poil de loctite attendre que sa sèche ,puis sa bouge pas ou alors allez en quincaillerie et prendre des vis épaulés comme dans le kit aliexpress, vivement la suite
Tellement dommage d'en arriver à de tel dégâts pour 2 vis.... J'avais une prépa stage 2 sur une S3 8P qui sont les même moteurs et je préférait garder le kit PCV, si elle pétait au pire c'était 35€ à changer en 5min. Bon courage a toi et pour le proprio 💪
Bravo du beau boulot vivement la suite 👏👏👏
Bon du coup il s'en sort bien hâte de voir la suite bon courage 👍😎
J'adore merci beaucoup pour ta vidéo dit tu pense que supprimer la valve pcv est est une bonne chose ?
Salut Antho ,au top comme d'habitude,de toutes les manières ,il faut les coller à la loctite ces petites vis!!! Même en marque pas confiance un coup de freins filet et terminer sa bouge plus ,dommage et Big up a toi et ta petite famille
Toujours aussi pro ça fait toujours plaisir de voir ta vidéo
Super vidéo comme d'habitude, je vous avez envoyé un message en privé au sujet de la documentation constructeur pour une audi RS3 DAZA, ou trouvez vous la documentation constructeur avec les valeurs a respecter ? merci
ENCORE UN SUPER TAF MERCI ANTHONY
Encore une belle vidéo, dommage que tu montre pas le carter nertoyé à la fin . Pourtant je l'attendait mais .........bah non 🤣. Bonne continuation.
Très beau travail et la personne a vraiment eut de la chance 🍀 avec les vis 🔩
Merci à toi du boulot comme d habitude, force et honneur
Beau boulot comme d'habitude, merci pour tes vidéos
Ça fait plaisir de voir de bonnes vidéos comme celle-ci, un bon travail d’effectué sur ce tfsi. Vivement la suite 👌
Merci
Il a eu du bol avec ses vis de ne pas rayé le bloc. Très belle vidéo beau démontage toujours très intéressant merci
J'aime beaucoup ta chaîne, à chaque notification je sais que je vais passer un excellent moment
Ça se voit que tu connais très bien ton travail, je possède une corvette c5 2001( logo) depuis 8 ans j'ai des petites choses à faire , je verrai bien tes mains dessus ....
Bémol réside sur Paris.
Mais quand ont veut peut.
Climatisation à revoir complètement, triangle inférieure arrière, 4 pneus, (calorstat) la température monte à 110 max
Je roule depuis 8 ans comme ça
Jamais eu de casse 50 000 klm
Effectué mais bon elle a chaud dans les bouchons la mémère, a voir...
toutes tes videos sont excellentes ! BRAVO !
super video et bon boulot comme dab
Salut Anthony
Super vidéo comme à ton habitude .
Ravi de te voir travailler sur un ea113 à courroie comme le mien .
Hâte de voir la suite 😉
Salut y'en a deja eu un autre sur la chaine
j''aime beaucoup cette chaîne !
Toujours top boulot !! C'est pas ce moteur qui a des balanciers d'équilibrage qui peuvent créer de gros problèmes à terme ? ea113 ? Je sais pas si je me trompe mais j'avais vu que certains conseillaient vivement de condamner ce système voire monter un kit spécifique qui permet de s'en passer. SI j'ai mal compris, désolé, on oublie. :)
Super génial tu est super sympa merci pour t'ai vidéo trop cool
Tu es un vrai magicien 😉👍
Bonjour moteur diesel ou essence la puissance
Hâte de voir la suite
Vraiment incroyable les casse du genre 🙏🙏
Petite question de néophyte :
un turbo hybride, il a quoi particulier par rapport à un turbo standard ?
Tu en sort plus de puissance
Turbo hybride = turbo classique + moteur électrique rajouté sur l’axe qui supprime le temps de réaction et l’inertie à basse vitesse de rotation ! En clair les avantages du turbo et du compresseur réunis!
Qu’ Anthony me corrige si je fais erreur, merci.
merci pour la vidéo
Coucou bon courage vivement la suite
Déjà la Cupra tfsi 240 CV ça marche fort, mais alors là avec 400cv......
Pour les pièces perf ou ordinaires, on ne sait plus ce qu'on achète. Entre les origines pas d'origine, les reconditionnées, les contrefaçons... Et même en choisissant les plus chères on peut douter. En tout cas beau boulot une fois de plus 👍
Belle émission 👏
J'espère voir une suite sur cette voiture 👌
propre se que tu fai gg
Antho les bons boulots! Bise mec!
tu es fort bravo
Sacré boulot abattu 👍
Vivement la suite 👍🏼
Perso je trouverai intéressant d avoir une fourchette de prix sur tes travaux...car en concession ce genre de panne c'est direct ...changez le moteur...j imagine que la réparation est pourtant à un prix inférieur... merci pour tes vidéos...je connais pas grand chose en mécanique et je kif pourtant les regarder !!!
Toujours opérationnel frérot continu !
Merci.
Je débute dans la mécanique,je suis fan 'c'est un très bon mecaneau on il a savoir énorme
Top video! Tu saurais me dire quel code moteur c est ?
Super ton chantier c'est vraiment du bon boulot j'ai remarqué que tu avais un bac sous le porte-moteur tu utilises quoi toi moi j'arrive pas à en trouver un qui soit bon pour le mien et ça me gonfle
Un bac que jai récupérer et jai souder 2 patte pour qu'il tienne
Sympa cette petite Léon 😉👍
Bonne vidéo à plus bon courage
Grâce à ce jour de mécano on est on est capable de tout faire bonne continuation à lui
Good job Guy :o)
ALI comme d'hab ... ALPHA le faire, Tu vas lui refaire ce moteur au petit oignon ;oP
Un bon vieux ea113 j'adore regarder les vidéos sur ces moteurs mais je me demande si le 1.8 turbo n'est pas moin casse couilles
Salut superbe vidéo 👍
il peut se retourné contre le fabricant de piece pour les réparation dans ce cas ?
Je le répète encore les gars nous somme dans la vrais vie pas dans une fiction dans la vrais vie cest ten pis pour toi debrouille toi
@@CARSMECA c'etait une question justement je te remercie donc de la réponse
Bon taf gros 👍
C’est ce qui s’appelle avoir le « cul bordé de nouilles »
Que la vis est pas abîmée les cylindres ça relève de l’exploit 👍🏼
Toujours au top Anthony 🔥🔥🔥🔥🔥🙏
Salut pour sortir les moteurs le pont + la table c’est le top, il ne te manque plus qu’une télécommande pour contrôler le pont à distance et là tu sera en total confort, car tu as toujours une durite ou un câble … qui te casse les pieds quand tu rentre ou sors un moteur et tout seul les aller-retour entre le pont et le compartiment moteur c’est pénible.
Je suis sur que tu l’as aussi la durite que tu écarte mais qui n’arrête pas de revenir se coincer toute seule 🤣🤣🤣.
Je peut pas cest un pont mecanique je peut mettre une telecommande pour monter mais pas poir descendre
N’hésite pas à supprimer l’arbre d’équilibrage de la pompe à l’huile. Grosse maladie sur nos ea113
Tu parle a CARS&MECA la 🤣🤣 Deja commander il y a longtemps le kit vis motorsport
@@CARSMECA on sait jamais 🤣 bien vu 👌🏻
Vraiment dommage le moteur était dans un super état...bon il le sera encore plus après, un petit mal pour un grand bien. Bon courage.
Tu peux la faire recharger à la soudure la culasse pas de soucis car la tu va perdre du RV sur ce cylindre là antho
sur cette phase de leon le pas de vis est invérsé pour les balais , sens horaire pour les devisser 😉
Non puisque le côté passager c'est desserer normalement
Côté conducteur c’est pas de vis inversé j’en ai fait les frais…
@@CARSMECA je boss pour une enseigne de "pare brise " et j'en ai cassé 2 effectivement coté chauffeur, le coté passager je ne me souviens vraiment pas si invérsé lui aussi
@@nathgillot3601 jamais 2 sans 3….
On attends la reconstruction maintenant 😅👍
Super vidéo , comme d'hab ;)
Tu as lavé le bloc moteur au karcher c'est pour ça qu'il y a un peu de rouille mais ça pas grave un coup de déglaçage et on en parle plus c'est plus rapide pour nettoyer le bloc
slt tu a essayer de les démonter les yeux fermé 😁😁👍👍👍👍👍👍
Tu pourras montrer pour la chaîne aac ? 🙂
Un pcv delete faut rajouter un récupérateur d’huile et dégazage moteur la pression atmosphérique du moteur et réguler justement par la pcv
Regarde bien ya un deuxième tuyeau qui va autrepart le premier est condamné pour eviter d'encrasser l'admission et les soupapes
@@CARSMECA yes 💪🏼
Ça débite en ce moment les vidéos 😁
j.en ai un mecanisme complet d.essuie glace de golf 5 qui traine dans mon garage ,,si ca peut rendre service
Cest pas les meme
Salut l'ami !
J'aime bien suivre tes aventures réfections moteurs.. 😊.
Tu travailles sur des moteurs souvent nobles, on apprend pas mal de choses... 👍
Tu bosses bien.. tout mes encouragements 😉
ok ok..... je m'abonne...
J’avais un kit en forge aliexpress les vis je les avais monter aux sell roulement par contre
Ce qui est intéressant c’est surtout le kilométrage depuis les modifs
Ben 100
top
C’est ce qu’on appelle le coup d’un soir !!! 😂😂😂
Problème de livraison de pièces c'est l'horreur. J'ai eu le cas pour des amortisseurs de Porsche !! 2 mois sur cales.
j'aurais bien vu un test d'étanchéité des soupapes à la bière 🤣🤣🤣
Chi pas un clodo mdr
La vis d essuie glacé pété c est classique c est un pas inversé de ce côté la c est tres con mais la connerie est arrivé avant de s en apercevoir
😀
La plaque d’immatriculation masquée à la fin mais pas au tout début de la vidéo 😁🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Jai pas chercher a la masque la plaque ww ne correspond plus au vehicule depuis longtemps c'etais pour mes photos du coup commentaire nul
@@CARSMECA :
Salut Cars&Meca 👋🏻 :
Je pense que tu n’as pas saisi le trolling qui était le but de mon commentaire précédent 🙃.
C’était pour dire en gros :
- « gna gna gna j’ai trouvé un oublie tout pourri et je le met en avant comme si je venais d’inventer l’eau tiède 🥳 ».
Tu n’as pas saisi le truc 😁.
Peut-être à force de recevoir des commentaires chiants peut-être, sûrement, je ne sais pas je ne connais pas encore bien ta chaîne je découvre ^^
Bonne continuation.
Mdr l’essuie glace avec de la colle 😂
8.90 sur Aliexpress je vient de voir 🤣
400 ch et il a gardé la pompe à huile d'origine 🤔 il a pas peur
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
👊😁👍🏴☠
le chateux 😮💨😭, je connait un sgeg qui a laissé un bloc un turbo et l'injecteur a cause d'un rivet sur une boîte à air "perf"plus la boîte auto qui a mangé le blocage sec du moulin, le sgeg c'est moi le combo a coûté 9k...
400 cv sur le train avant, ça doit patiné sévère sur les premiers rapports.
Même pas mdr
@@enzo-jo9qd je suis très surpris 😲
Salut.... un moteur cassé pour une bricole sa doit foutre les boule!
Je t’assure que ça m’as bien dégoûté j’ai eu un long moment de réflexion savoir si je la vendais en l’état ou pas
Vraiment ces moteurs sa mangent de tout. 😂
Où il est l apprenti ou alors c'est un samedi de plus au boulot
L'apprenti s'appel leo
Fait cher la pièce performance au final🤔
salut !
On marche sur la tête,la pièce moins cher aliexpress est mieux conçu que la pièce de marque 🤷♂️
C'est le moteur de la mk6r ?
Tu rigole la ?
@@CARSMECA je rigaole pas je conais pas trop les caise les ancienne voiture je conait
Dans la video je montre que c'est une seat leon
@@CARSMECA mais c le méme groupe non
Oui mais pas les meme generation jai fait une video sur une mk6 cetais un moteur a chaine alors quea cest un moteur a courroie
Comme quoi Ali express
ça fait cher la vis😪
C'est vraiment dommage cette dominante jaune dûe à cet éclairage d'atelier...
Toi qui fait régulièrement des vidéos (très intéressantes au demeurant !), as-tu envisagé de remplacer ces lampadaires ?
Au pire, une bonne série de tubes fluo (de bonne marque) serait mieux, sachant que l'idéal serait des panneaux LED.....
Bon c'est un budget certes !
Jai en effet songer remplacer l'eclairage mais personne pour financer le cout exorbitant
@@CARSMECA Oui, je comprends...
Pas facile...
C'est des lampes Sodium ?
Oui tres couteuse quand ca crame
Une cagnotte, je serais enchanté de contribuer
@@TheWestindianStriker Et oui, pourquoi pas !
Mais il faudrait faire une petite étude pour trouver des éclairages de remplacement éclairants aussi puissamment et avec un bon IRC (Indice de rendu de couleur).
Avec une donnée économique et de fiabilité aussi !