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この後、井上さんとさらにマニアックな足トークしちゃいましたｗruclips.net/video/kB2Y0ZKVS3U/видео.html
タニグチさん！コノチャンネルオモシロすぎます！
2:15 ~ どこかで聴いたことあるマフラー屋さんの声が...w
突然入るマフラー屋さんのナレーションw
入鹿池、モンキーパークは懐かしい～50代オジサンです。
おもちゃを貰った子供の様な笑顔😊素敵です✨
おじさん二人がキャッキャしている動画ですｗ
オーリンズ、エナペタルは憧れましたね〜、５０代のおじさん世代には。
スーパーストラット懐かし～ゾロ目にTRDサスキット入れてMML走ってたけどほんと曲がらんかったわ😂
ノーマルだったらマクファーソンサスに負けないんですけど、車高落とすともうだめっすねw
お疲れ様です。 BH5レガシィツーリングワゴンの頃エナペダルビル足を中古購入後直ぐにOHして装着してました(笑)
2ドア前期のテールも欲しいですよね……中古高くてでも割れてるのが多いですので……
もう、本当、RUclips見てて良かったぁ〜こんな凄いAE86企画見られるなんて。昔はハチロクなんて、下手したら数万で買えてた車なのに、現代の日本の技術でとんでもないスーパーカーになっちまいましたね！めちゃくちゃ楽しいくてニヤニヤが止まりません。あと、OS技研のトミマツさんは正真正銘の変態だってことがわかりましたよ。あの頃、TCエンジンはマジで夢のエンジンだったもんな。まぁ、今でも買えないので夢のエンジンのままですけど。
AE86に触れてるだけで気分が若くなれます(^^)/
スプリングのフルオーダーとか憧れるわー巻き径と自由長が合う物からバネレートを選ぶ位しかした事無いフルオーダーだと材質とか圧縮長とかオーダー出来ちゃうのかな？
TRDレースショックにストラットケース加工しか使った事がないオイラには、エナペタルは憧れですね。スプリングはフロントはハイパコが買えなくスィフトにしてました。ノーマルエンジンをOHのみで256/263のカムだったかな？でF10k・R8kのバネレートで、タイヤは050のサイズは195/55/15インチもしくは、205/50/15インチで楽しく遊んでました。AE86まだまだ進化してますね。
＞TRDレースショックにストラットケース加工しか使った事がない30年以上前ですが、当時の速いハチロク乗りの方はみんなこの仕様でしたね！
@@36cs-j31 当時はタイヤをヤリクリするのが精一杯でしたので、フレッシュマンやN2等のお下がりを頂くのが普通でしたので(汗)なんなら、箱もクラッシュした箱をサーキットから引き上げるついでに貰うとか(笑)お金が無いなりに試行錯誤してましたね。
見てるだけじゃなくて乗ってみたくなる足😂バネも重要だとわかる動画ですね(*^^*)マジワクワクさんですやんʕ ◦`꒳´◦ʔ
組んで、走る🚙💨の楽しみですねΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ🎶
あれ 大阪のマフラー屋さんの声が聞こえてましたけど😂気のせいでしたか😂😂
レビンのGTグリルほしいです
うちのエナペタルE-12（ビルシュタインB14改）は・・・ブルーに塗装する予定でしたが、諸事情でメッキ仕様です車種はレヴォーグ(VM4)です
最初から乗り比べ用のバネをオーダーするのではなく、動画の中でおっしゃってるように、まずある程度のバネをオーダーしてそれ基準で次のバネ決めた方が良いかもですね。
若かりし頃佐布里池がホームでしたw
久しぶりに思い出しましたがBZ-RじゃなくてBZ-Gですね😂
組まんのかーい😂
2ドア後期のテールレンズって廃盤なんですかね？えらく中古品が高い印象。
後期クーペバックパネル
白・黒・抹茶・あがり・コーヒー・柚子・桜・色を揃えました・・・←それはういろう
どっかで！きいた声やとおもたら、サッキーやんか、コンビか😅
僕。実はですね・・・ゴマダレ派なんです。と言うかと思った。（笑）
YZサーキット、閉鎖されてるの？知らなかった…
本コースがね。
どうせなら、ケース太いのにすればよかったのに。
ちょっけいの発音をおちょくる割にぼくじつはですねの微妙な言い回しを突っ込まれると怒る人？
前は水戸納豆ですか 後ろ二輪連結懸架式それ軽トラックと同じ方式ですやん なに～やっちまったなぁ男は黙って マルチリンク 男は黙って １０００分の１制御
スーパーストラットは、トヨタ御自慢のサスペーションですよ！ウチの会社に依頼来てますが他の車高調屋さんが嫌がると聞きましたよ。
この後、井上さんとさらにマニアックな足トークしちゃいましたｗ
ruclips.net/video/kB2Y0ZKVS3U/видео.html
タニグチさん！コノチャンネル
オモシロすぎます！
2:15 ~ どこかで聴いたことあるマフラー屋さんの声が...w
突然入るマフラー屋さんのナレーションw
入鹿池、モンキーパークは懐かしい～50代オジサンです。
おもちゃを貰った子供の様な笑顔😊
素敵です✨
おじさん二人がキャッキャしている動画ですｗ
オーリンズ、エナペタルは憧れましたね〜、５０代のおじさん世代には。
スーパーストラット懐かし～
ゾロ目にTRDサスキット入れてMML走ってたけどほんと曲がらんかったわ😂
ノーマルだったらマクファーソンサスに負けないんですけど、車高落とすともうだめっすねw
お疲れ様です。 BH5レガシィツーリングワゴンの頃エナペダルビル足を中古購入後直ぐにOHして装着してました(笑)
2ドア前期のテールも欲しいですよね……
中古高くてでも割れてるのが多いですので……
もう、本当、RUclips見てて良かったぁ〜
こんな凄いAE86企画見られるなんて。
昔はハチロクなんて、下手したら数万で買えてた車なのに、現代の日本の技術でとんでもないスーパーカーになっちまいましたね！
めちゃくちゃ楽しいくてニヤニヤが止まりません。
あと、OS技研のトミマツさんは正真正銘の変態だってことがわかりましたよ。
あの頃、TCエンジンはマジで夢のエンジンだったもんな。
まぁ、今でも買えないので夢のエンジンのままですけど。
AE86に触れてるだけで気分が若くなれます(^^)/
スプリングのフルオーダーとか憧れるわー
巻き径と自由長が合う物からバネレートを選ぶ位しかした事無い
フルオーダーだと材質とか圧縮長とかオーダー出来ちゃうのかな？
TRDレースショックにストラットケース加工しか使った事がないオイラには、
エナペタルは憧れですね。
スプリングはフロントはハイパコが買えなくスィフトにしてました。
ノーマルエンジンをOHのみで256/263のカムだったかな？でF10k・R8kのバネレートで、
タイヤは050のサイズは195/55/15インチ
もしくは、205/50/15インチで楽しく遊んでました。
AE86まだまだ進化してますね。
＞TRDレースショックにストラットケース加工しか使った事がない
30年以上前ですが、当時の速いハチロク乗りの方はみんなこの仕様でしたね！
@@36cs-j31
当時はタイヤをヤリクリするのが精一杯でしたので、
フレッシュマンやN2等のお下がりを頂くのが普通でしたので(汗)
なんなら、箱もクラッシュした箱をサーキットから引き上げるついでに貰うとか(笑)
お金が無いなりに試行錯誤してましたね。
見てるだけじゃなくて乗ってみたくなる足😂
バネも重要だとわかる動画ですね(*^^*)
マジワクワクさんですやんʕ ◦`꒳´◦ʔ
組んで、走る🚙💨の楽しみですねΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ🎶
あれ 大阪のマフラー屋さんの声が聞こえてましたけど😂
気のせいでしたか😂😂
レビンのGTグリルほしいです
うちのエナペタルE-12（ビルシュタインB14改）は・・・
ブルーに塗装する予定でしたが、諸事情でメッキ仕様です
車種はレヴォーグ(VM4)です
最初から乗り比べ用のバネをオーダーするのではなく、動画の中でおっしゃってるように、まずある程度のバネをオーダーしてそれ基準で次のバネ決めた方が良いかもですね。
若かりし頃佐布里池がホームでしたw
久しぶりに思い出しましたが
BZ-RじゃなくてBZ-Gですね😂
組まんのかーい😂
2ドア後期のテールレンズって廃盤なんですかね？えらく中古品が高い印象。
後期クーペバックパネル
白・黒・抹茶・あがり・コーヒー・柚子・桜・色を揃えました・・・
←それはういろう
どっかで！きいた声やとおもたら、サッキーやんか、コンビか😅
僕。実はですね・・・ゴマダレ派なんです。と言うかと思った。（笑）
YZサーキット、閉鎖されてるの？知らなかった…
本コースがね。
どうせなら、ケース太いのにすればよかったのに。
ちょっけいの発音をおちょくる割にぼくじつはですねの微妙な言い回しを突っ込まれると怒る人？
前は水戸納豆ですか 後ろ二輪連結懸架式
それ軽トラックと同じ方式ですやん なに～やっちまったなぁ
男は黙って マルチリンク 男は黙って １０００分の１制御
スーパーストラットは、トヨタ御自慢のサスペーションですよ！
ウチの会社に依頼来てますが
他の車高調屋さんが嫌がると聞きましたよ。