nicht vergessen, nach dem einbau der scheiben fahrer und beifahrer fenster unten lassen,weil durch zu schlagen der türen windstöße an die scheibe kommen und es undicht werden könnte. trocknungszeit 3-4 stunden.mfg aus der werkstatt ;)
Endlich einmal ein ganz klares, professionelles Video als Reparatur-Anleitung. Leider findet man oft völlig schlecht aufgenommene Filme gepaart mit unverständlichen Erklärungen. Dies hier ist eine löbliche Ausnahme, richtig gefilmt und verständlich gesprochen… Bravo an die Profi's Julian und Marx - weiter so!
An sich ein tolles Video aber paar Dinge sollte man noch beachten. Zum Beispiel beim Rausschneiden der Scheibe sollte man den Schneidedraht niemals locker lassen. Immer ziemlich auf Spannung halten weil er sich gern ganz schnell verdreht und dann reissen kann. Das kann zu üblen Verletzungen oder zumindest zu Schäden am Fahrzeug führen. Bein Schneidevorgang auch immer leicht Richtung Scheibe ziehen um den Lack nicht zu beschädigen. Im Video berührst du öfters den Lack. Beim Entfernen der alten Klebstoffnaht sollte man auch vorsichtig vorgehen. In deinem Video schneidest du wie ein Berserker über den Lack. Natürlich schützt der Primer ein wenig vor Korrosion aber Lackschäden im Sichtbereich möchte man ja auch vermeiden. Was noch wichtig ist, nachdem man mit dem Schneidedraht einmal komplett rum ist muss man den Draht natürlich durchschneiden. Das sollte man möglichst nah an der Scheibe tun weil das abgeschnitten Ende nach dem Abzwicken natürlich auch zu Beschädigungen oder Verletzungen führen kann da es immer etwas auf Spannung ist. Trotzdem ein tolles Video. Du hast das gut erklärt.
Super Anleitung.... schön ist, wenn auch Leute dies sich täglich damit beschäftigen, nicht rumnölen, sondern mit hilfreichen Tipps das Video wertvoll ergänzen. So wie hier... Danke auch an die Profikommentatoren
Hallo Leute, an sich eine gute Arbeit. Ich würde euch gerne noch ein paar Tipps geben und hoffe es ist ok ). Als erstes sollte die neue WSS sauber gemacht werden um sicher zu gehen, dass da keine Kratzer oder Schäden vorhanden sind. Für das durchstechen des Klebers würde ich eine Stechahle benutzen (Selbstgebaute geht natürlich auch). Es ist wesentlich einfacher als mit einer Zangen. Beim austrennen des Windschutzscheibe würde ich Schutzschilder zwischen dem Draht und Armaturenbrett, A-Säule und Himmel legen (Plexi müsste auch gehen) einfach um Schäden zu vermeiden. Den Kleber würde ich auf die WSS auflegen. Dann habt ihr nur eine Verbindungsstelle. Die Position der Klebespur seht ihr ja auf der alten Scheibe. Die Klebebänder schon vorher auf die Karosserie anbringen dann kann die WSS nicht runter rutschen.Weiter so!Ich verbaue im Jahr ca. 600 WSS )))) Gruß, Stefan
👍👍👍 Scheibe macht man nich mit nem bremsen Reiniger sauber. Kleberaupe fange immer unten am Rand an damit ich auch unten aufhöre, damit oben nich reinläuft. Panzerband immer vorher auf Karosse. Aktivator auf jeden Fall und Primer als Rostschutzmittel und als Haftgrund natürlich. Ich wechsle am Tag mindestens 4-7 WS seit 7 Jahren. Aber immerhin, wenn bei mir oben reinläuft lerne ich beim nächsten mal wie ich die ganze Geschichte anders mache
Euer Tutorial hat mich motiviert, meine Frontscheibe selbst zu tauschen, was ich vor kurzem auch sehr erfolgreich und problemlos getan habe. Macht Spass und spart ne Menge Kohle. Einzigst das Entfernen der extrem festsitzenden Scheibenwischerarme war etwas knifflig und nur mit einem kleinen Abzieher zu loesen. Vielen Dank fuer dieses wunderbare Tutorial!
SUPER GEMACHT JUNGS!!! Bin selbst BMW Schrauber vorwiegend Sicher mag sein das es besser geht aber mal ehrlich ihr habt keine Werkstatt so wie ich und das ist Scheisse .....Aber ihr seid TOP .der Kameramann auch sehr Deteilreiche AUFNAHMEN .GRÜSSE AUS ÖSTERREICH UND DAUMEN HOCH!!!!
Die Deutschen...Vorsprung durch super klartext, genau Arbeit und Beschreibungen, attention to detail. Danke sehr, bin gerade nächste dran mein citroen BX Scheibe zu tauschen. Ihr seid Spitze!
Super Video mit tollen Tipps, z.B. wie man an den Ecken arbeitet, um den Lack nicht zu beschädigen. Hat mir beim eigenen Scheibenwechsel sehr geholfen! - Danke!
Sehr gut erklärt! Meine Erfahrung: 1. Carglas Scheibe ersetzt und nach einem Tag undicht. Also wieder hinfahren. Scheibe wurde an der undichten Stelle von Innen dichtgeschmiert. Zeit-und-Kostenerstattung = Null 2. Volvo Scheibe ersetzt und nach einem Tag undicht und das Gummi oben hat sich gelöst. Also auch wieder hinfahren. Immerhin hab ich einen Volvo C30 als Ersatzwagen kostenlos erhalten, den ich auf der Autobahn ordentlich geprügelt hab. Fazit: Alles Profis! Nächstes mal selber machen! Für euch: Daumen hoch!
Super Video, danke Männer. Ich dachte immer, Scheiben einkleben ist Raketentechnik, aber jetzt hab ich das auch verstanden. Da kann das Geld sparen weitergehen.
Seltsam, dass es nur dieses vernünftige Video zum Thema gibt. Mein Kleber war nach 10 Jahren in der Sonne so hart, dass wir 6 Stunden mit vielmals gerissenem Schneiddraht sägen mussten. Was war das für ein Draht? Ist euch das nie passiert? Der Kleber muss in ca. 20 Minuten aufgebracht sein, sonst klebt die Scheibe nicht mehr rundum dicht an. Der Kleber ist verglichen mit Silikon zäher und man benötigt eine gute Spritze und mehr Kraft.
Ich habe heute eine Windschutzscheibe ausgetauscht . Vorher habe ich mir diesen Video angeschaut , hat alles Super funktioniert ! Danke für diesen informativen Video ! Tip Top !! Weiter so 👍👍👍👍
Super verständlich erklärt. Haben nach der Anleitung gestern auch ne neue Scheibe im Fiesta eingebaut ;) Sitzt perfekt!! Hoffentlich konntet ihr euch schon den Traum einer eigenen Bühne erfüllen :D
Find ich toll 👍🏻 Und wenn man so wie ich nur alte Autos fährt - die ohnehin meiner Meinung mehr Spaß machen - und keine Kaskoversicherung hat ist dieses Video echt supi zum lernen 👍🏻
Video ist super und ihr macht das echt toll. Was mir noch einfällt wäre das es definitiv einfacher geht wenn ihr den Kleber auf die Scheibe auftragt und zum reinigen der Fläche bevor der Primer kommt kein Bremsenreiniger verwendet sonder Aktiv Scheibenreiniger. Auch ist es besser für die Dichtheit der Scheibe wenn man die Raupe in einem Zug zieht. Dabei unten anfangen dass das Verbindungstück (Schwachstelle) unten ist und so kein Wasser reinlaufen kann. Zum entfernen kann ich auch sehr Universalverdünner empfehlen! Arbeite selber bei BMW und mein Meister war da sehr pingelig.
Bin mit deinem Video voll zufrieden, für den Laien gut und verständlich erklärt! 👍 Ich will demnächst bei meinem Kombi die Heckscheibe ausbauen zwecks Roststellen Beseitigung und anschließender Lackierung. Ich denke,bei ausgebauter Heckklappe und zwischenzeitlicher Fixierung mit Klebeband werde ich sie alleine ausbauen können.
Mus sagen eine sehr gute Anleitung. Nachdem ich mir das Video angesehen hab, habe ich mir selber das austauschen meiner Windschutzscheibe zugetraut VW Sharan mit Heizung Alles dicht alles Super und viel Geld beim Einbau gespart. Weiter so, werde mir wieder Videos ansehen wenn ich mal nicht weiter weiß
Bei besonders tiefen oder hart gefederten Fahrzeugen sollte man den Kleber ruhig noch ein ganzes Stück länger trocknen lassen :) nur so als Tipp nebenbei :D
Diese Anleitung ist - wie auch die anderen - einfach super. Es hat prima an meinem London Taxi TX1 funktioniert. Transport for Ratingen sagt Dankeschön
Tolle Kommentare die man hier lesen muss. Vor allem das mit dem "Profi" hat mir am besten gefallen (JoBlowMan) man ist noch lange kein Profi wenn man bei ATU oder carglas arbeitet. Als Kommentator habe habe ich mich Köstlich amüsiert, Danke! Super Video das braucht man, man muss nicht immer unnötig zur Werkstatt fahren um die Scheibe/Scheiben wechseln zu lassen. Danke für dein Tutorial!!!
Ab wann ist man denn deiner Meinung nach ein "Profi"?? Ich denke nicht das einer nach 15 Jahren Carglass etc ein dummer ist und ich denke auch nicht das DU das toppen kannst!!!
Selten so einen Bullshit gehört.... Bin selbst gelernter Kfz-Mechaniker und nach meiner Lehre sind ein paar meiner Kollegen zu ATU oder Carglas gegangen. Da arbeiten genauso Mechaniker die Staatlich geprüft sind. Und für die Firmen-Philosophie können die Angestellten schon zweimal nichts.
Die Anleitung ist wirklich TOP. Leider hab ich niemanden im Freundeskreis der das mit mir angehen würde (bin schon bisserl älter...). Ich würde es mir nach diesem Video zutrauen. Vielen Dank fürs teilen! Ach so - Like und Abo sind selbstverständlich gesetzt :-)
Danke Sehr Bro! Das einzige video welche hat mir geholfen!!!! ❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏 Der Kleber und die „schwarze Farbe“, wie sie auf Deutsch genannt werden, weil ich nicht so gut Deutsch spreche!
Wirklich gut erklärt und gezeigt ohne viel Schnick Schnack! Gute Arbeit! Abo selbstverständlich. Noch ein Nachtrag: Habe gerade wegen gebrauchter Scheibe beim Verwerter angerufen und der sagt mir, dass JEDE Scheibe beim Ausbau kaputt gehen würde weil ja verklebt!?
Sehr informatives Video und schicke Flip Flops^-^ Muss bei meinem Golf 3 aufgrund eines riesen Risses die Scheibe wechseln...hoffe es klappt auch so gut wie im Video...
Tolles Video:::Ich geb euch einen Tipp: Wenn ihr eine richtig saubere und schnelle Klebenaht haben wollt, dann benutzt doch eure Hand als Anschlag an der Karosserie. D.h. umfasst die Kartuschenspitze mit eurer Hand an.
Die alte Kleberaupe auf der Karosse sollte nicht mit Primer eingepinselt werden, sondern nur auf der Scheibe. Auf der Karosse wird maximal mit dem Primer ausgebessert. Die herunter geschnittene Kleberaupe ist das beste was es gibt.
Genz genauso ist es! Erst nach 48 Stunden altem PU Kleber nach dem Austrennen der Scheibe gibt es einen Aktivator dafür. Wenn ich so ein Video mache sollte ich mich schon Informieren!
Habe es heute mit dieser Anleitung probiert und kläglich versagt xD Scheibe ist oben undicht, mit der normalen Kartuschenpresse ist das Arbeiten fast unmöglich. Trotzdem tolle Anleitung. Vll hab ich ja die Motivation, die Scheibe nochmal rauszunehmen.
Hallo Julian, vielen Dank erstmal, dass du dir die Zeit nimmst, dir die zusätzliche Arbeit machst und hier deine Arbeit mit uns teilst! Welchen Primer und Kleber hast du verwendet? LG aus Freiburg Rainer
HI! Danke für das Video ,war mir eine große Hilfe! Habe bei meinem Opel Viaro nach einem Zwischenfall mit einem Verkehrsschild 2 Scheiben selber gewechselt. Das billigste Angebot war €1600 vom Schrottplatz!! Irre, also hab ich es einfach selbst versucht und es hat super geklappt! Danke !
Hey! Super Video! Lerne gerade Kfz-Mechatroniker! In diesem Gebiet habe ich noch sehr wenig Erfahrung. Werde mich mit dem Thema auch mal beschäftigen da mein Auto auch einen Steinschlag hat :) . Ach ja was ich noch an alle die hier wieder rumstänkern richten wollte! Was macht er den falsch? Dann sagt nicht er macht etwas falsch und sagt dann nicht was er falsch macht. Wenn ihr es besser könnt dann macht doch auch ein Video und postet es hier?
Hallo. Ist das Gummiband nach dem entfernen beschädigt? Kann es noch einmal verwendet werden? Wenn man eh eine gebrauchte Scheibe (selbst auf dem Schrottplatz entfernen) aufsetzen will, und es kein wertvolles Auto ist. Das verlinkte Set enthält mehr Teile als der Draht und die Griffe, die hier verwendet wurden. Es ist auch eine andere Farbe. Ist da überhaupt so ein "Gegenhalter" bei? Also mit langem Griff. Sonst müsste die Person innen evtl. etwas umständlicher hantieren. Oder mit einem Holzstück runter drücken. Wie viel ml Primer braucht man für eine Scheibe eigentlich? Packungsgrößen die Ich sah sind z.B. 10ml oder 30ml.
Fand das sehr hilfreich Jungs, vielen Dank dafür, war für mich als Laien echt sehr genau, werde euch berichten ob alles glatt lief danke schonmal bis dann. LG Tom
3: beim heraustrennen am Ende Sägen um nicht mit dem Gegenhalter durch den Ruck am Ende die A-Säule zu verkratzen. 4: Neue Kleberaupe auf die Scheibe auftragen und nicht auf den Rahmen. Dadurch bekommt man eine gleichmäßige Raupenhöhe hin, da man aussen einen Finger zur Führung nutzen kann. Alles in allem ist das aber ein sehr interessantes Video.
echt ein super tutorial. ich werde meine scheibe heute wechseln. ich hab ne frage: wie dick muss die kleberaupe aufgetragen werden und reicht eine 330ml kartusche für eine frontscheibe
Hi ich habe mal eine Frage, da du so viel ahnung hast, gehe ich davon aus, dass du KFZ-Mechatroniker bist. Ich habe schon relativ viele Anleitungen gesehen, wie man Wasserpumpe oder Ventildeckeldichtungen wechselt. Ich finde das bei dir aber wirklich sehr gut erklärt. Großes Kompliment.
bestes Tutorial was es zu dem Thema gibt. Hab vorher auf englisch gesucht, aber euer Video ist echt praezise. Danke!!! Ist der Kleber Silikon? Was fuer welches?
nicht vergessen, nach dem einbau der scheiben fahrer und beifahrer fenster unten lassen,weil durch zu schlagen der türen windstöße an die scheibe kommen und es undicht werden könnte. trocknungszeit 3-4 stunden.mfg aus der werkstatt ;)
Vielen dank für klasse tipps!
Trocknungszeit kann variieren. Bei uns braucht der Kleber 30min
Endlich einmal ein ganz klares, professionelles Video als Reparatur-Anleitung. Leider findet man oft völlig schlecht aufgenommene Filme gepaart mit unverständlichen Erklärungen. Dies hier ist eine löbliche Ausnahme, richtig gefilmt und verständlich gesprochen… Bravo an die Profi's Julian und Marx - weiter so!
Rolf, aber keinesfalls professionell.☺
An sich ein tolles Video aber paar Dinge sollte man noch beachten. Zum Beispiel beim Rausschneiden der Scheibe sollte man den Schneidedraht niemals locker lassen. Immer ziemlich auf Spannung halten weil er sich gern ganz schnell verdreht und dann reissen kann. Das kann zu üblen Verletzungen oder zumindest zu Schäden am Fahrzeug führen. Bein Schneidevorgang auch immer leicht Richtung Scheibe ziehen um den Lack nicht zu beschädigen. Im Video berührst du öfters den Lack. Beim Entfernen der alten Klebstoffnaht sollte man auch vorsichtig vorgehen. In deinem Video schneidest du wie ein Berserker über den Lack. Natürlich schützt der Primer ein wenig vor Korrosion aber Lackschäden im Sichtbereich möchte man ja auch vermeiden. Was noch wichtig ist, nachdem man mit dem Schneidedraht einmal komplett rum ist muss man den Draht natürlich durchschneiden. Das sollte man möglichst nah an der Scheibe tun weil das abgeschnitten Ende nach dem Abzwicken natürlich auch zu Beschädigungen oder Verletzungen führen kann da es immer etwas auf Spannung ist. Trotzdem ein tolles Video. Du hast das gut erklärt.
Super Anleitung.... schön ist, wenn auch Leute dies sich täglich damit beschäftigen, nicht rumnölen, sondern mit hilfreichen Tipps das Video wertvoll ergänzen. So wie hier... Danke auch an die Profikommentatoren
Solche Anleitungen ersparen mir teure Werkstattkosten. Bravo.
Hallo Leute, an sich eine gute Arbeit. Ich würde euch gerne noch ein paar Tipps geben und hoffe es ist ok ). Als erstes sollte die neue WSS sauber gemacht werden um sicher zu gehen, dass da keine Kratzer oder Schäden vorhanden sind. Für das durchstechen des Klebers würde ich eine Stechahle benutzen (Selbstgebaute geht natürlich auch). Es ist wesentlich einfacher als mit einer Zangen. Beim austrennen des Windschutzscheibe würde ich Schutzschilder zwischen dem Draht und Armaturenbrett, A-Säule und Himmel legen (Plexi müsste auch gehen) einfach um Schäden zu vermeiden. Den Kleber würde ich auf die WSS auflegen. Dann habt ihr nur eine Verbindungsstelle. Die Position der Klebespur seht ihr ja auf der alten Scheibe. Die Klebebänder schon vorher auf die Karosserie anbringen dann kann die WSS nicht runter rutschen.Weiter so!Ich verbaue im Jahr ca. 600 WSS )))) Gruß, Stefan
wo wohnt du ich brauchte deine hilfe beim einbau
hallo, ich habe eine t4 buss, muss front scheibe getausch werden, was meinen sie wieviel klaba brauche ich für?
👍👍👍
Scheibe macht man nich mit nem bremsen Reiniger sauber.
Kleberaupe fange immer unten am Rand an damit ich auch unten aufhöre, damit oben nich reinläuft.
Panzerband immer vorher auf Karosse. Aktivator auf jeden Fall und Primer als Rostschutzmittel und als Haftgrund natürlich.
Ich wechsle am Tag mindestens 4-7 WS seit 7 Jahren.
Aber immerhin, wenn bei mir oben reinläuft lerne ich beim nächsten mal wie ich die ganze Geschichte anders mache
Von wo kommst du her?
Euer Tutorial hat mich motiviert, meine Frontscheibe selbst zu tauschen, was ich vor kurzem auch sehr erfolgreich und problemlos getan habe. Macht Spass und spart ne Menge Kohle. Einzigst das Entfernen der extrem festsitzenden Scheibenwischerarme war etwas knifflig und nur mit einem kleinen Abzieher zu loesen. Vielen Dank fuer dieses wunderbare Tutorial!
Habe viel von dir gelernt und mittlerweile mache ich alles alleine. Vielen Dank dafür! Ist einfach unbezahlbar!
I couldn't find better ways to replace the windshield on RUclips. This is the best tutorial, thank you.
SUPER GEMACHT JUNGS!!! Bin selbst BMW Schrauber vorwiegend Sicher mag sein das es besser geht aber mal ehrlich ihr habt keine Werkstatt so wie ich und das ist Scheisse .....Aber ihr seid TOP .der Kameramann auch sehr Deteilreiche AUFNAHMEN .GRÜSSE AUS ÖSTERREICH UND DAUMEN HOCH!!!!
Die Deutschen...Vorsprung durch super klartext, genau Arbeit und Beschreibungen, attention to detail. Danke sehr, bin gerade nächste dran mein citroen BX Scheibe zu tauschen. Ihr seid Spitze!
Mich freut es zu sehen, dass es noch junge Menschen gibt, die nicht nur konsumieren und daddeln. (Selber)Macher braucht das Land.
Das war vor 10 Jahren, das sagt nicht dass es jetzt noch junge Menschen gibt, die nicht nur konsumieren und daddeln. Lol
@@eristtotjim3435 Upps.
Danke. Nicht gesehen. 🥳
Ok Boomer
Super Video mit tollen Tipps, z.B. wie man an den Ecken arbeitet, um den Lack nicht zu beschädigen. Hat mir beim eigenen Scheibenwechsel sehr geholfen! - Danke!
Super eimal anschauen und schon weis man wies geht.
Sehr gut erklärt!
Meine Erfahrung:
1. Carglas
Scheibe ersetzt und nach einem Tag undicht.
Also wieder hinfahren. Scheibe wurde an der undichten Stelle von Innen dichtgeschmiert.
Zeit-und-Kostenerstattung = Null
2. Volvo
Scheibe ersetzt und nach einem Tag undicht und das Gummi oben hat sich gelöst.
Also auch wieder hinfahren.
Immerhin hab ich einen Volvo C30 als Ersatzwagen kostenlos erhalten,
den ich auf der Autobahn ordentlich
geprügelt hab.
Fazit: Alles Profis!
Nächstes mal selber machen!
Für euch: Daumen hoch!
Super Video, danke Männer. Ich dachte immer, Scheiben einkleben ist Raketentechnik, aber jetzt hab ich das auch verstanden. Da kann das Geld sparen weitergehen.
Seltsam, dass es nur dieses vernünftige Video zum Thema gibt. Mein Kleber war nach 10 Jahren in der Sonne so hart, dass wir 6 Stunden mit vielmals gerissenem Schneiddraht sägen mussten. Was war das für ein Draht? Ist euch das nie passiert?
Der Kleber muss in ca. 20 Minuten aufgebracht sein, sonst klebt die Scheibe nicht mehr rundum dicht an.
Der Kleber ist verglichen mit Silikon zäher und man benötigt eine gute Spritze und mehr Kraft.
Super gemachtes Video, klasse und ohne sinnloses Gequatsche auf den Punkt erklärt.
Besonders gefallen haben mir die Sicherheits Flip Flops.. ;-)
Ich habe heute eine Windschutzscheibe ausgetauscht . Vorher habe ich mir diesen Video angeschaut , hat alles Super funktioniert ! Danke für diesen informativen Video ! Tip Top !!
Weiter so 👍👍👍👍
Super verständlich erklärt. Haben nach der Anleitung gestern auch ne neue Scheibe im Fiesta eingebaut ;) Sitzt perfekt!! Hoffentlich konntet ihr euch schon den Traum einer eigenen Bühne erfüllen :D
Find ich toll 👍🏻
Und wenn man so wie ich nur alte Autos fährt - die ohnehin meiner Meinung mehr Spaß machen - und keine Kaskoversicherung hat ist dieses Video echt supi zum lernen 👍🏻
Danke Jungs,ihr habt mir schon soviel geholfen bei meinem alten 1er Einfach Profis am Werk
Video ist super und ihr macht das echt toll. Was mir noch einfällt wäre das es definitiv einfacher geht wenn ihr den Kleber auf die Scheibe auftragt und zum reinigen der Fläche bevor der Primer kommt kein Bremsenreiniger verwendet sonder Aktiv Scheibenreiniger. Auch ist es besser für die Dichtheit der Scheibe wenn man die Raupe in einem Zug zieht. Dabei unten anfangen dass das Verbindungstück (Schwachstelle) unten ist und so kein Wasser reinlaufen kann. Zum entfernen kann ich auch sehr Universalverdünner empfehlen! Arbeite selber bei BMW und mein Meister war da sehr pingelig.
MHStylezz kleber auf der scheibe aufzubringen ist bescheuert und das machen nur menschen die keine ahnung vom autoglasen haben
Hätte nicht gedacht das du/ihr alle Faktoren beachtet... Aber... Ist gut geworden, Daumen hoch! Hast alles erwähnt was man sollte!
Sehr schön erklärt, in der Werkstatt wird das genauso gemacht.
Von dir kann man viel lernen alle deine Videos sind super weiter so
Dankeschön so schön erklärt, jetzt traue ich mir das auch selber zu !
Bin mit deinem Video voll zufrieden, für den Laien gut und verständlich erklärt! 👍 Ich will demnächst bei meinem Kombi die Heckscheibe ausbauen zwecks Roststellen Beseitigung und anschließender Lackierung. Ich denke,bei ausgebauter Heckklappe und zwischenzeitlicher Fixierung mit Klebeband werde ich sie alleine ausbauen können.
Mache das auch selbst und finde euer Video hilfreich. Weiter so!
Mus sagen eine sehr gute Anleitung. Nachdem ich mir das Video angesehen hab, habe ich mir selber das austauschen meiner Windschutzscheibe zugetraut VW Sharan mit Heizung Alles dicht alles Super und viel Geld beim Einbau gespart.
Weiter so, werde mir wieder Videos ansehen wenn ich mal nicht weiter weiß
Einfach Top!
Sehr deutlich, kurz und leicht erklärt.
Vielen dank :) :) :)
Gut erklärt, dankeschön. Wollte das ganze schonmal gesehen haben, falls ich selber mal ranmuss.
Bei besonders tiefen oder hart gefederten Fahrzeugen sollte man den Kleber ruhig noch ein ganzes Stück länger trocknen lassen :) nur so als Tipp nebenbei :D
Aus aktuellem Anlass habe ich dein Video heute erst gesehen. Das hast Du wirklich super Erklärt und sehr ausführlich dargestellt. Vielen Dank!
Diese Anleitung ist - wie auch die anderen - einfach super.
Es hat prima an meinem London Taxi TX1 funktioniert.
Transport for Ratingen sagt Dankeschön
Cool da merkt man die BMW freunde wie genauer die alles erklären.... Super geholfen eure video 👍
Tolle Kommentare die man hier lesen muss.
Vor allem das mit dem "Profi" hat mir am besten gefallen (JoBlowMan) man ist noch lange kein Profi wenn man bei ATU oder carglas arbeitet. Als Kommentator habe habe ich mich Köstlich amüsiert, Danke!
Super Video das braucht man, man muss nicht immer unnötig zur Werkstatt fahren um die Scheibe/Scheiben wechseln zu lassen.
Danke für dein Tutorial!!!
Ab wann ist man denn deiner Meinung nach ein "Profi"?? Ich denke nicht das einer nach 15 Jahren Carglass etc ein dummer ist und ich denke auch nicht das DU das toppen kannst!!!
Selten so einen Bullshit gehört.... Bin selbst gelernter Kfz-Mechaniker und nach meiner Lehre sind ein paar meiner Kollegen zu ATU oder Carglas gegangen. Da arbeiten genauso Mechaniker die Staatlich geprüft sind. Und für die Firmen-Philosophie können die Angestellten schon zweimal nichts.
du bist ja der Superschraubi. Klasse.
Danke für die Anleitung , habe ich noch was gelernt!!!
Die Anleitung ist wirklich TOP. Leider hab ich niemanden im Freundeskreis der das mit mir angehen würde (bin schon bisserl älter...). Ich würde es mir nach diesem Video zutrauen. Vielen Dank fürs teilen!
Ach so - Like und Abo sind selbstverständlich gesetzt :-)
Sehr gutes Video ! Der Junge Mann ist Top !👍 Ich habe letztens am BMW e60 die Windschutzscheibe alleine ausgetauscht !☝
Haste gut aufgepasst & gelernt. Und man merkt, dass dir die Arbeit Spaß macht. Weiter so!
Danke Sehr Bro!
Das einzige video welche hat mir geholfen!!!! ❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏
Der Kleber und die „schwarze Farbe“, wie sie auf Deutsch genannt werden, weil ich nicht so gut Deutsch spreche!
Niemand ist perfekt trotzdem Gut gemacht.👍
Sehr gute und verständliche Anleitung! Die Jungs haben Ahnung... Weiter so!
Super Video. Sehr hilfreich. Toll hier so gute Anleitungen zu finden. Weiter so...
Wirklich gut erklärt und gezeigt ohne viel Schnick Schnack!
Gute Arbeit! Abo selbstverständlich.
Noch ein Nachtrag: Habe gerade wegen gebrauchter Scheibe beim Verwerter angerufen und der sagt mir, dass JEDE Scheibe beim Ausbau kaputt gehen würde weil ja verklebt!?
Echt das beste video soweit an diy austausch!!! DANKE!!
Sehr informatives Video und schicke Flip Flops^-^ Muss bei meinem Golf 3 aufgrund eines riesen Risses die Scheibe wechseln...hoffe es klappt auch so gut wie im Video...
Super. Danke für die Anleitung. Werde es bei meinem oktavia versuchen
Tolles Video:::Ich geb euch einen Tipp: Wenn ihr eine richtig saubere und schnelle Klebenaht haben wollt, dann benutzt doch eure Hand als Anschlag an der Karosserie. D.h. umfasst die Kartuschenspitze mit eurer Hand an.
Salut. Bravo. Bon travail, précis et soigneux.
Die alte Kleberaupe auf der Karosse sollte nicht mit
Primer eingepinselt werden, sondern nur auf der Scheibe. Auf der Karosse wird maximal mit dem Primer ausgebessert. Die herunter geschnittene Kleberaupe ist das beste was es gibt.
Genz genauso ist es! Erst nach 48 Stunden altem PU Kleber nach dem Austrennen der Scheibe gibt es einen Aktivator dafür. Wenn ich so ein Video mache sollte ich mich schon Informieren!
Kompliment tolles Video!!
Sehr Schön Geklärt Danke.
Danke! Super video!. Jetzt muss ich keine 700€ für den Austausch zahlen. Selber machen lohnt sich:)
Immer wieder toll,deine Erklärungen.
Wirklich mega mega gutes Tutorial 👌🏼👍🏼
Tolles Video Top erklärt und leicht zu verstehen👍👍👍
Habe es heute mit dieser Anleitung probiert und kläglich versagt xD Scheibe ist oben undicht, mit der normalen Kartuschenpresse ist das Arbeiten fast unmöglich. Trotzdem tolle Anleitung. Vll hab ich ja die Motivation, die Scheibe nochmal rauszunehmen.
Gute Arbeit . Ich hab's mal bei ein Opel Astra in der Tiefgarage ausgetauscht . Genau die gleiche Vorgehensweise .
Gutes Video , gefällt mir gut .
Das ist ein so gutes Video, sodass auch ich als nicht Autofrau die Scheibe wechseln kann!
...Sehr anschaulich,das hilft mir sehr-Danke!
Sehr gut und verständlich erkärt! Daumen hoch
Hallo,
super Anleitung. Danke. Sehr hilfreich.
Hallo Julian, vielen Dank erstmal, dass du dir die Zeit nimmst, dir die zusätzliche Arbeit machst und hier deine Arbeit mit uns teilst! Welchen Primer und Kleber hast du verwendet?
LG aus Freiburg
Rainer
Ist des beim e36 cabrio die gleiche arbeitsweise?
Muss euch echt loben, ihr habt mir schon n paar mal weitergeholfen! Weiter so jungs!
Alles prima gezeigt. Danke für die Mühe, Master
HI! Danke für das Video ,war mir eine große Hilfe! Habe bei meinem Opel Viaro nach einem Zwischenfall mit einem Verkehrsschild 2 Scheiben selber gewechselt. Das billigste Angebot war €1600 vom Schrottplatz!! Irre, also hab ich es einfach selbst versucht und es hat super geklappt! Danke !
Bravo !!⏭👍👍👍👍 Lo installerò anche io sulla mia BMW E46 cabrio , ciao da ITALIA
Richtig Top Arbeit mit eurer BMW Frontscheiben wechseln Aktion. Echt schöne Videos von euch schaue sehr gerne zu. Grüße Haut
Ich sage Danke ihr habt wie immer helfen können
Jungs ihr sied Klasse! Vielen Dank für das Tutorial.
Hey! Super Video! Lerne gerade Kfz-Mechatroniker! In diesem Gebiet habe ich noch sehr wenig Erfahrung. Werde mich mit dem Thema auch mal beschäftigen da mein Auto auch einen Steinschlag hat :) . Ach ja was ich noch an alle die hier wieder rumstänkern richten wollte! Was macht er den falsch? Dann sagt nicht er macht etwas falsch und sagt dann nicht was er falsch macht. Wenn ihr es besser könnt dann macht doch auch ein Video und postet es hier?
Hallo.
Ist das Gummiband nach dem entfernen beschädigt? Kann es noch einmal verwendet werden?
Wenn man eh eine gebrauchte Scheibe (selbst auf dem Schrottplatz entfernen) aufsetzen will, und es kein wertvolles Auto ist.
Das verlinkte Set enthält mehr Teile als der Draht und die Griffe, die hier verwendet wurden.
Es ist auch eine andere Farbe. Ist da überhaupt so ein "Gegenhalter" bei? Also mit langem Griff.
Sonst müsste die Person innen evtl. etwas umständlicher hantieren. Oder mit einem Holzstück runter drücken.
Wie viel ml Primer braucht man für eine Scheibe eigentlich? Packungsgrößen die Ich sah sind z.B. 10ml oder 30ml.
Einwandfreie Erklärung, durchaus machbar. Wo bekomme ich den Krempel (Draht, Halter usw. ) für den Ausbau ?
15:10 is gut geworden! Die Scheibe sieht man gar nich! :D
Fand das sehr hilfreich Jungs, vielen Dank dafür, war für mich als Laien echt sehr genau, werde euch berichten ob alles glatt lief danke schonmal bis dann.
LG Tom
super gemacht, super erklärt. bleibt nur die Mut selber zu machen!!
Super Video.sehr gut gezeigt und erklärt!
Perfetto bravissimi grazie! bye bye (Turin) Italy
Super Anleitung habs damit auch geschafft nur habe ich die scheibe hinterher mit nem spanngurt gedrückt für 5h
Richtig gut und professionell, danke weiter so!
3: beim heraustrennen am Ende Sägen um nicht mit dem Gegenhalter durch den Ruck am Ende die A-Säule zu verkratzen.
4: Neue Kleberaupe auf die Scheibe auftragen und nicht auf den Rahmen. Dadurch bekommt man eine gleichmäßige Raupenhöhe hin, da man aussen einen Finger zur Führung nutzen kann.
Alles in allem ist das aber ein sehr interessantes Video.
Von dir kann man/Frau immer wieder etwas lernen. :-) Der Daumen ist hoch...
Richtig professionell 👍🏼
Ihr seist einfach die besten, immer wieder hilfreich...👍
echt ein super tutorial. ich werde meine scheibe heute wechseln. ich hab ne frage: wie dick muss die kleberaupe aufgetragen werden und reicht eine 330ml kartusche für eine frontscheibe
Sehr schön erklärt...hab nach dem gleich Prinzip gearbeitet....Daumen hoch....💪🏻👍🏿
Vielen Dank, dieses Video hat mir echt weiter geholfen.
Hi ich habe mal eine Frage, da du so viel ahnung hast, gehe ich davon aus, dass du KFZ-Mechatroniker bist. Ich habe schon relativ viele Anleitungen gesehen, wie man Wasserpumpe oder Ventildeckeldichtungen wechselt. Ich finde das bei dir aber wirklich sehr gut erklärt. Großes Kompliment.
Danke für das Lob! Wir freuen uns, dass Ihr was mit den Anleitungen anfangen könnt! Gruß aus München
Sehr gute Arbeit.
Super Anleitung, kann man nur empfehlen !
hey super rübergebracht, jetzt weiß ich endlich
was meinen Auto bevorsteht :-)
Fantastische und fantastische Arbeit
bestes Tutorial was es zu dem Thema gibt. Hab vorher auf englisch gesucht, aber euer Video ist echt praezise. Danke!!! Ist der Kleber Silikon? Was fuer welches?
Top Anleitung
Danke viel mals das war wircklich nützlich 👌👌👌
Sehr gute Arbeit geleistet. Grus aus Stuttgart
Very good tutorial...explained very good...thanks buddy
Richtig professionel 👍 Danke Junge fürs video