mano, não sei se vc melhorou no drift hoje em dia pq n olhei os outros videos, mas uma dica aqui de uma pessoa q faz drift a 2 anos no simulador, não precisa usar as mãos pra rodar o volante pro outro lado pra fazer uma transição, só largar ele q ele ja vai pro outro lado, pq do jeito q vc ta fazendo é como vc estivesse desesperado e isso toma muito tempo, tanto q o carro roda pq vc demora muito pra fazer a transição
@drymek boa tarde meu jovem, primeiramente agradeço os conselhos, realmente nessa época eu era bem desesperado (mas também era meu primeiro “treino”) hoje em dia já tenho simulador, treino nele, participo dos eventos na vida real e já mudamos a tocada da água pro vinho … porém, essa questão de puxar o volante nem sempre condiz com o simulador, só simulador realmente você solta o volante e ele volta sozinho mas na vida real não é bem assim lklkkkkkk tem muitas regulagens de suspensão pra chegar nesse nível, normalmente preciso ajudar o volante nas transições. Mas é questão de evolução do carro e do piloto eu acredito, agora estou me acostumando com um carro totalmente diferente, com kit ângulo, suspensão mais dura e por aí vai, mas é um processo longo até aprender bem 🙌🏻(mas que vale a pena)
@@guilherme99amorim sobre ajudar o volante a voltar na hora da transição é algo q eu ia dizer no comentario mas acabei esquecendo, mas obrigado por me dizer q é preciso de ajustes na suspensão para isso, eu até sabia disso mas não lembrava
Mano adorei seu carro, eu queria uma exatamente assim pra começar a treinar. Carro pro drift mas tbm que atenda no básico dentro da cidade, não curto a ideia de deixar sem os bancos traseiros. No seu caso aí eu só reforçaria com santo Antônio.
@@Mad_Bear94 opa, obrigado… Atualmente já uso um Chevette com “Santo Antônio”, mas agora tenho um voltado só pra pista …. Mas pra ser bem sincero, sinto falta de ter um chevette rua/pista … eu aproveitava muito mais
Toooop, noix 🤘🤘
mano, não sei se vc melhorou no drift hoje em dia pq n olhei os outros videos, mas uma dica aqui de uma pessoa q faz drift a 2 anos no simulador, não precisa usar as mãos pra rodar o volante pro outro lado pra fazer uma transição, só largar ele q ele ja vai pro outro lado, pq do jeito q vc ta fazendo é como vc estivesse desesperado e isso toma muito tempo, tanto q o carro roda pq vc demora muito pra fazer a transição
@drymek boa tarde meu jovem, primeiramente agradeço os conselhos, realmente nessa época eu era bem desesperado (mas também era meu primeiro “treino”) hoje em dia já tenho simulador, treino nele, participo dos eventos na vida real e já mudamos a tocada da água pro vinho … porém, essa questão de puxar o volante nem sempre condiz com o simulador, só simulador realmente você solta o volante e ele volta sozinho mas na vida real não é bem assim lklkkkkkk tem muitas regulagens de suspensão pra chegar nesse nível, normalmente preciso ajudar o volante nas transições. Mas é questão de evolução do carro e do piloto eu acredito, agora estou me acostumando com um carro totalmente diferente, com kit ângulo, suspensão mais dura e por aí vai, mas é um processo longo até aprender bem 🙌🏻(mas que vale a pena)
@drymek mas dá uma olhadinha no insta, ou nos shorts aqui do RUclips … tem alguns vídeos meus andando na Speedway
@@guilherme99amorim sobre ajudar o volante a voltar na hora da transição é algo q eu ia dizer no comentario mas acabei esquecendo, mas obrigado por me dizer q é preciso de ajustes na suspensão para isso, eu até sabia disso mas não lembrava
parabéns pelo video, continue se esforçando amig ;)
4:00 que ano é esse chevette cinza em cima do caminhão?
bah me imagino daq uns dois anos assim aksfkk, parabéns video ta top
Só ter fé que vai dar certo ! 🤞🏻🙏🏻 Abraços amigão 🤝
💥💥💥
Mano adorei seu carro, eu queria uma exatamente assim pra começar a treinar. Carro pro drift mas tbm que atenda no básico dentro da cidade, não curto a ideia de deixar sem os bancos traseiros.
No seu caso aí eu só reforçaria com santo Antônio.
@@Mad_Bear94 opa, obrigado… Atualmente já uso um Chevette com “Santo Antônio”, mas agora tenho um voltado só pra pista …. Mas pra ser bem sincero, sinto falta de ter um chevette rua/pista … eu aproveitava muito mais
Top demais galerinha mil grau
Boa noite os fender compra a onde
Boa noite amigo, se não estou enganado esses fender’s do chevette cinza são da MDR parts .
Mas você encontra pra comprar daqueles modelos universais no AliExpress ou Shopee
namoral vou ter que comprar um chevette
Recomendo ! Hahahah
o cinza tambem é um chevette? e se for tem perfil do dono?
instagram.com/anisiofausto?igshid=NTdlMDg3MTY= link do Instagram dele …
Aliás, é um chevette sim 😅😅😅
@@guilherme99amorim kkk valeu, eu fiquei em duvida por alguns motivos, principalmente o porta malas e os para choques, obrigado
Essa roda aranha e aro 15?
São aro 14” amigão, pneu 165/60R14
TENTA ACHA UM LUGA MAIOR