Zuviel Leistung für den Prüfstand 1000ccm Kompressor | Kawasaki H2
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Moin Leute,
heute haben wir ein Monster auf dem Prüfstand. Was genau diese Kawasaki H2 drückt, dass seht Ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim Anschauen!
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Gut das wir am Ende das Motorrad bei Tageslicht gesehen haben 😅 Grüße an den Kameramann 😂😂😄
Wenn der Kunde ne Warnung vor der Power bekommt hahaha
Krasses teil
Was erwartest du von diesem Motorrad das ist nh Monster
genau
vorher 231ps
nachher 250ps
warnt ihn bitte....das zuuuu krass!!!!
Habe ich das nu richtig verstanden. Ein super Anfängermotorrad?
Da würde ich eher eine Boss Hoss empfehlen, wegen der breiten Autoreifen. Fällt nicht so leicht um.
Ja. Ist sehr entspannt damit zu fahren, nicht so viel Leistung. Hat man sich direkt dran gewöhnt. Also als Anfänger direkt zu Stecher Motorradtechnik und das machen lassen. Macht man nichts verkehrt 😂🤙
@@yamahamtroadracer3293 Bin jetzt 7 Jahre kein Motorrad gefahren und mir reichen die angeblich 108PS meiner 750er Gixxer absolut :x Aber hab schon gemerkt, dass ich das Motorradfahren nicht mehr so leichtfertig hinnehme wie früher und viel mehr Respekt davor hab, was mich leider auch etwas beschränkt...Fahrsicherheitstraining wäre vll nicht schlecht nach so ner langen Zeit.
Wobei die Leistung letztendlich relativ egal ist, wenn man se nicht ausfährt. Wichtig ist eigentlich nur, ob das Ding noch alltagstauglich ist.
In den USA heißt es "Darkside", da machen sich wirklich ein paar Leute Autoreifen dran. Wird dann immer sehr heiß diskutiert. Aber es war nur als Scherz gemeint, @ja ja.
Wenn du die Anfänger mit Kabelbinder am Lenker festbindest
Könnte es klappen
Kennt doch jeder: Man hat nur 208PS am Hinterrad. Die Nachbarn reden schon.
7:40 Das Motorrad sieht unnormal gefährlich aus aber der Akra für die H2 ist eine komplette Modesünde
Euro norm wahrscheinlich
Muss net schmecke muss wirke!
@@oscarahlke5219 genau wo funktioniert!
Ich kann schon bald eine Hayabusa Turbo auf dem Prüfstand stehen sehen 😂
Ja kommt. Läuft aber noch nicht
Haha
Und 1000% ohne Zulassung...hab diverse Male mit MAB telefoniert...das hat sich erledigt :-( ...es sei denn man kauft eine die bereits zugelassen ist...
Mir gefällt die Hayabusa bloß nicht weil das so ein Schiff ist
Dafür das der Brotkasten unten noch hängt und nur ein Akrapovic Slip on drauf ist, spuckt die hinten heraus echt gut :D
Mich wundert das auch. Dann schlagen die Flammen komplett durch den Kat durch :D
Sagt der Kat halt bald.... tschau!!! Oder ist es ein MetallKat? 💪🏻
@@jonasfalk6973 oder ist die Brotbox vielleicht leer? 🤔🤣
In meiner Link-Pipe ist nichts...
Man merkt direkt wie er sich freut :D
Zeigt das Motorrad draußen damit jeder es sehen kann aber film nur die Person - FAIL-
Das Motorrad ist krank
Was meinst du mit "film nur die Person"? Bei 9:30?
@@Stefan2255 naja man sieht einfach nicht mehr vom motorrad
Das gleiche wie in dem Video mit den neuen Felgen von Jans Bike :D
weil sie davor schon dass bike gezeigt haben?
Halt ein drumherum fehlt. Jedes "Moped" ist anders und manche besonders individuell. Die Nahaufnahme vom grünen Lack und bei der Schnecke hat Geschmack auf mehr gemacht. Zum Schluß hätte man sich das Teil in voller Pracht mit auch mal vorne gewünscht ;-)
Wer ist den der Kameramann? Er sollte echt mal lernen besser mit der Kamera umzugehen, immer wenn es interessant wird hält er nicht drauf..... usw aber sonst ist es sehr informativ
Ist wirklich so, er ist meist viel zu nah dran
Mr X naja is halt mit nem aufsteck mikro schwer weit weg zu gehen weil man dann nichts mehr hört, da müsste ein externes mikrofon ran!
Wahnsinn!!!!!😱😱😱 Echt heftig,wenn man Mal die Kurven vorher/nachher sieht!!!! Bravo!!!💪 Großartige Arbeit,Herr Stecher!!!!!
,,Wenn“ ich das Geld habe, dann werde ich mir die definitiv zulegen. Ich liebe dieses Bike einfach❤️
Gibts die in Deutschland noch im Programm?
"Da fällst du hinten runter " 👍👍👍💪💪💪
Die Frage ist wer bringt so ein Motorrad noch zur Leistungssteigerung 😂🔥🔥
Ich! Hab' Z H2 und will alle "pferde" in ECU "befreien"! :)
@@TL1000S97 uff
Jeder mit einer H2, weil er für eine H2R keine Straßenzulassung kriegt.
H2r kost 53 tausend mann bekommt die He auch auf 300 ps
Ein Video von einer Z900 2019 wäre mal super. Wenn ihr eine habt bitte Video machen.
Würde gerne wissen was da noch machbar ist. 😜👌
Jetzt brauche ich die Zigarette danach :D
DlzG und immer schön oben bleiben
das hab ich früher bei meinem Saab turbo auch so geliebt, wenn der Turbo und der ganze Krümmer nachts orangerot glühend war. Danke für die schönen Aufnahmen. ;-))
Könnt ihr auch ein Moped Porn machen wen ihr mit den mopeds fertig seid ?
Eine H2 würde ich persönlich nicht mehr als Moped bezeichnen 😂
Eine H2 "Moped" xD
Das wäre ein cooles close-up nach Abschluß einer vernünftigen Arbeit... Würde eure Leistung nur mehr Wertschätzung geben
Diese "Porn" genannten Videos sind nicht so trivial wie es vielleicht scheint. Die Jungs bei JP machen da schon einen krassen Job und sind für mich der Maßstab in Deutschland. Das erfordert aber wirklich jahrelanges Training, wenn nicht gar eine Ausbildung in Mediengestaltung. Ich glaube das ist momentan einfach nicht drin.
Wenn das Auspuffrohr glüht, man kennt ihn 😝👏
Eigentlich echt gutes Video also ich finde der Content hat echt potential 👌🏼aber das mit den Filmen ist echt bisschen komisch ihr schiebt das Motorrad raus der Kameramann zeigt es aber dan nicht ... noch ein bisschen überlegen was will der Zuschauer sehen dann wird’s noch besser 👍🏼 aber bist ein sympathischer Typ 🤘🏼
Wird mal zeit für eine H2R da gehts noch mehr ab
BY THOMAXX leider nicht Straßenzugelassen
@@rogersmith4857 Und was hat das damit zu tun das sie auf dem Prüfstand stehen soll?
@@ebenezerwheezer7036 dass es sau unwahrscheinlich ist, dass ein professioneller Rennfahrer seine H2R in diese Werkstatt bringt.
Oh man hab Gänsehaut und echt Hammer gutes Video und Danke dafür.
BRUTAL
H2 einfach krank geil
Ich glaub ich würd mir die auch nur ins Wohnzimmer stellen, viel zu Geil das Teil 😁🤘
Tolles Video, nur hat man die H2 ja draußen gar nicht gesehen (mimimi). Was für eine Rakete und was für eine Verbesserung der Leistungscharakteristik. Eigentlich ist das aber imho
eher was für die Rennstrecke, da muss man sich doch im öffentlichen Straßenverkehr bestimmt sehr im Griff haben ;-) (Nicht Führerschein sondern Waffenschein :-) :-) ) .Danke für zeigen!!
Was für ein Krankes Teil! Hammer Geil!!!
Leistung satt 👍 nun müßte das kawa'chen' nur noch wie ne Doppel R fahrbar sein 😉(handling)
Und so aussehen ;) entweder man findet die kawa schön oder so wie ich einfach nur hässlich
@@insltek fahr du mal weiter fahrrad
@@DragonTrades1887 Leihst du mir dazu bitte deins? Ich hab leider keins... Heul
@@DragonTrades1887 warum gleich wieder provozieren?
@@jonasweissinger8635 der affe hat doch provoziert, wer die kawa hässlich findet und ein bmw als profilbild hat sollte leise sein
Gut das der bock da war. Vorher ging ja garnicht 🤣🤣😅 Irre was man alles so per computer erreichen kann.
Genau das Richtige für einen Fahranfänger . Quasi , nur fliegen ist schöner . Ich weiß nicht wer sowas auf Deutschlands Straßen bändigen soll . Mir ist es zu heftig .
Kann ich nur zustimmen.
Ich komme aus der Nähe Köln würde so gerne mal mein Moped bei dir abliefern damit du da noch was rausholen und wieder fit machen kannst. Geiler Typ. Geiler Channel. Geile Arbeit!!
Kleiner Verbesserungsvorschlag für deine Videos. Schreib vielleicht bei den Testfahrten, was du gerade für einen Gang drin hast. Eventuell kannst du ja sogar die Geschwindigkeit mit einer 2. Kamera filmen und wie eine "Facecam" oben rechts platzieren
Für die Rennstrecke ist die Leistung ganz okay, zum todfahren auf der Landstrasse ist das Bike PERFEKT... Niemand beherrscht sein Bike mit so ne mördermäßige Leistung, auch kein Profi... Zumal der Verschleiß auch richtig viel Spaß macht, Bremsen, Kette, Reifen, usw. Aber wer es trotzdem haben muss? Leben und Leben lassen!!! ^^
07:15 hahaha, zu geil!!! Der Blick sagt alles. :-)
Brutal!!!
Ich frag mich nur, wie lange der Antrieb das aushält
Ein Träumchen💕
Heftig Heftig, mehr kann ich dazu nicht sagen..
Man sollte meinen so ein Biest wie die H2 ist bereits ab Werk top optimiert.
Was hat es denn eig. für Gründe, dass Kawa das Mapping so in Serie gibt. Frage der Zulassung?
Ich geh mal nicht davon aus, dass die das nicht selbst auch so gut hinbekommen könnten.
Frag mich immer was der Hintergrund ist.
Und ja, das Pfeifen des Kompressors könnt ich mir auch 24h geben :D
Ich könnt mir denken dass sie wegen den abgaswerten entsprechend abgestimmt sind. Ist bei Autos doch auch immer so
Ich denke, dass sie die Drosselklappen zum Schutz des Motors früher schließen. Auch damit sich der bald anstehende Drehzahlbegrenzer durch Leistungsverlust ankündigt könnte ich mir vorstellen. Mit dem jetzigen Map ratterst du viel leichter in den Begrenzer, da sie bis zum Schluss schiebt.
Echt heftig das Teil...👍
Habe euch am Montag besucht (quickshifter )😉..Kann nur sagen coole Jungs und nette Beratung..Werde mich melden zwecks Einbau 💪✌..Macht weiter so und bleibt wie ihr seit..Gruß aus NF
Endlich 💚🤘
Mega Video
Wie ist denn das beim mappen mit dem RAM Air? Muss man das gar nicht beachten?
Die Drehmoment Veränderung zu vorher würde mich interessieren!
Mein Absolutes Traum Bike 😍
habe jetzt auch eine H2 SE gekauft, aber muss erst 1000 km einfahren, danach mal schauen ob sie zum einstellen geht :)
ein tuner mit erfahrung hört 1000 umdrehungen vorm begrenzer auf oder setzt den beg. 1000 um. höher um den motor nicht zu zerstören du ballerst immer voll rein ;) mann rechnet pro ballern in den begrenzer (Vibrationen) 3000 km weniger laufleistung ;)
Der begrenzer is dafür da um den Motor zu schützen, also ändert das früher aufhören garnix
Die kawasaki sah wunderschön aus...bei Tageslicht
2:26min die Kiste reißt dir ja gleich den ganzen Boden raus. Alter, brachial. Grinsen bis zu den Ohren
Mein absolutes traummotorrad wow
Alter Schwede :D Ihr Begrenzer haut aber richtig in die Fresse! Ich wäre so erfreut wenn ihr meine Gixxer mal auf den Dyno haut und Filmt :)
Ich will ja nix sagen aber schön auf 10 min gestreckt
10min 11sek um genau zu sein, und das sogar ohne Bikeporn
Das is echt ein Traum Bike 😌😌😋
Warnhinweis für den Kunden😁
Warum ist der wohl zu Euch 😬 Was verlangt ihr denn für das Tuning? Wieviele k€ müssen denn noch on Top drauf.
Mal losgelöst davon, dass jetzt eigentlich an die Übersetzung rangegangen werden muss. Die 40PS hintenraus bedeuten auch nur rein in den Drehzahlbegrenzer bei Topspeed.
Eine ZX-10R Performance macht ja auch 13750 RPM im 6ten. Wenn der Eigentümer auf die Idee käme diesen ach so tolle Abgasreinigung durch ein Stück Titanrohr zu ersetzten, sollen das ja auch 13PS mehr sein. Damit parkt man sich dann auch im Rev. - Limiter.
Geile Sache mit der H2
Geiles teil will ich mir auch holen
Ich bin zwar nicht "mega-gaskrank" aber das ist eine Waffe, die macht 400km\h in der H2r variante, das ist ja auch gerade mal 1/3 Schallgeschwindigkeit, das ist echt krass
Danke Kamera Mann fürs Motorrad zeigen am Ende
Krank!!
.. ".. dann geht das Ding nämlich wie Sau .." .. LOL :) .. thanxxs ..
Spätestens bei 2:03 war sie mir richtig sympathisch ;)
Ich komme im Mai mal vorbei, wenn bei der Diva die Saison los geht😜😍
Wo ich gerade die Aufnahmen von grühenden Auspuffteilen sehe: Besorgt euch doch mal eine Kamera ohne IR-Sperrfilter (z.B. alte Kompaktkamera aufschrauben und das Ding entfernen). Dann hättet ihr eine im Grunde "normale" Kamera die jedoch auf größere Hitze durchaus reagiert. Dann glühen die Dinger im Video noch viel krasser.
Schicke Supersportler! 👌
Eine frage, wie lange hält so ein Motor bei Normaler sportlicher Fahrweise? Danke für das Video
Kann nach 10k explodieren oder läuft locker 90k ohne Probleme, kann man net sagen
Ne "normale" Tausender 100-150tkm für den Sportlichen Landstraßen Prügler. Weil sowieso kaum einer ne tausender auf der Landstraße an seine Grenzen bringt ;-) und sowas wie im Video gleich zweimal nicht
@@fromhell8921 about. Man ist einfach immer viel zu schnell. Auch wenn man nur nach sound fahren möchte, das ist mit 200 PS halt immer so eine Sache.. Aber ich drücke schon gerne mal:), dennoch lässt euch gesagt sein... Eine schöne 400er kann auch mega Spaß machen. Bsp. Kawasaki ZXR 400
Schau noch mal auf die Leistungskurve - bis ca. 10tsd/Min kein Unterschied. Und zwischen 10 und 13 tsd/min fährt man als Prozentanteil bei der normalen Ausflugstour wirklich relativ selten. Im Prinzip nie. Und auch während einer mal eine Beschleunigungsorgie macht und das Ding voll aufdreht, ist er dann trotzdem da oben in dem Bereich nicht ständig.
Regelmäßiger Ölwechsel, Ventilspiel einstellen und das gesamte mechanische und elektrische bis elektronische Umfeld des Motors in Ordnung halten - die Masse der Motoren geht kaputt, weil da in dem Umfeld was kaputt geht. 'Einfach geradeaus bei 12000 Umdrehungen der Motor geplatzt, weil das Pleuel schlecht geschmiedet war', das gibt's heute eher nicht mehr. In Regel irgendetwas im Umfeld: Also Sensor defekt, davon Gemisch abgemagert, davon wurde der Motor zu heiss, davon Ventil verbrannt. Der Sensor war es eben. Echt. Oder einfach ein Kabelbruch in einem blöden Stecker.
Könnt ihr mal eine 125er ninja auf em prüfstand flashen und alles rausholen
Yeahhh Stecher Motorradtechnik 👍
Kann mir nicht vorstellen das so ein Teil auf der Straße fährt
wo sonst?
im Wald?
Geiles Video 🔥👌
Meine Frage wäre, ist die Maschine mit so einem Setting trotzdem langlebig? Wie viel Km schaffen die an laufleistung im Schnitt?
Grüß
Diese Maschine 🥳!
Die Augen leuchten immer noch 😀
Naja, schön ist anders. Aber der Motor ist echt brutal.
Die ist ja jetzt schon ne weile am Markt, gibt es schon Erfahrungswerte welche Laufleistungen zu erwarten sind bei guter Pflege? Die Literleistung ist ja exorbitant hoch
30-60tkm
@@BeneGFX Danke!
@@BeneGFX wie was? Das Motorrad soll nur max. 60 T. km laufen können, wenn sie gut gepflegt ist? Und minimal nur 30??... Ich beschäftige mich seit Neuem mit Motorrädern, allerdings hätte ich nicht erwartet, dass Supersportler so schnell kaputt gehen. 60Tkm hätte man ja schon in ca. 5 Jahren gefahren. Und danach ade oder wie?
@@zjaeger1800 kann nur Erfahrungen vom besten Freund erzählen 🤷🏻♂️ kann sein das es länger halten 'kann'... Er hat sue bei 57 tkm Verkauft weil sie nicht mehr richtig lief trotz richtiger und fachgerechter Wartung (beim Händler)
@@BeneGFX achso, ja. Es kommt auch darauf an, wieviel man jährlich fährt. Bei 5.000km pro Jahr, sind 60Tkm, 12 Jahre. Nur wer besonders viel fährt, kommt mit 5 Jahren hin. Allerdings habe ich mich nochmal informiert eben, ist ziemlich undefinierbar, wie lange ein Motorrad wirklich hält. Sehr abhängig von der Anzahl der Zylinder, dem Umgang und der Wartung. Aber 50Tkm sollte ein Supersportler schon können, alles andere wäre asozial, 25T.€ für ein neues Motorrad zu bezahlen, damit sie in sagen wir mal 8 Jahren einen wirtschaftlichen Totalschaden hat.
Sehr beeindruckender Motor, aber das kann man doch so nicht fahren 😮
Doch und zwar nur anspruchslos und geradeaus auf der BAB ansonsten ist das Teil im Alltag nicht schneller als jedes andere Bike mit 120 PS und auf engen Passstraßen meist langsamer
Sauber, bisschen mehr bikeporn etc. wäre was für die Zukunft. 😘
Warum sind die Drosselklappen ab Werk nicht bis zum Begrenzer offen ?
zu viel Leistung.
Die Motorradhersteller haben sone Art Gentlemen's Agreement, dass ihre Motorräder nicht deutlich mehr als 200PS haben und bei 300km/h dicht machen.
Thjaffi Cool Danke 👍🏻
Top Unterhaltung, wie immer! Aber 224PS am Hinterrad, sind dann ca 250PS an der KW? Es gehen doch nicht 26PS durch Reibung verloren? Oder doch. Als Maschinenbautechniker komme ich da schon ins Grübeln?
Wieviel nun wirklich verloren geht kann man leider immer nur schätzen, bzw. Aus Erfahrungswerten berechnen. Von der KW bis zum Hinterrad hast du Primärzahnräder, Kupplung, Getrieberäder und die Kette, da geht schon etwas verloren.
bei Hamburg hast du meine Glocke
Hallo. Krasses Teil!!
Lässt sich bei der Vulkan S Bj 2021,auch das Steuerteil modifizieren? Ich frage für einen Freund ;-)
Er will auch etwas mehr Leistung. 61 PS sind halt nich so viel, aber sonst eben ein schönes Motorrad.
Vielen Dank für Deine Antwort
Was ein bike! Seid froh das er Prüfstand nich steht!😂
Dasch Ding isch protal eyyyy😂
Optisch gefällt mir die H2 zwar überhaupt nicht (viel zu abgespacet) aber der Motor ist, typisch japanisch, einfach eine Wucht!
Excellent.
Mach das mal mit ner Simme xD
Krank! meine Zx10 mit 164 PS und 4in2 Laser war schon krank, der alte Klotz wog auch sicher noch ne Ecke mehr als die h2,allerdings war da auch mehr platz drauf.....ich find die Dinger werden immer gedrungener?! downsizeing, aber Leistung geht hoch!
Hä??? Ne ZX 10 ist ca. 30 kg LEICHTER als die H2
@@HayaMarc ich hab jetzt keine vergleichsdaten parat, dachte mir nur das sie leichter ist, weil der Trend ja ist:" mehr leistung+weniger Gewicht"😉🤗
Hi hattet ihr schon mal eine ducati 939 hypermotard? Könnt ihr a7s der auch was rausholen oder ist da kaum was machbar? Würde die euch vorbeibringen.
Wieso ist die Drosselklappe vom Hersteller kommend nicht immer komplett offen, wenn man Vollgas gibt? Machen die das wegen der Abgaswerte, oder damit sie für ein breiteres Spektrum an Fahrern "fahrbar" ist? Und was wären jetzt noch die unterschiedlichen Teile zur H2R, wenn im Grunde nur alleine mit der Software schon 250 möglich sind und "nur" noch 50 fehlen?
ich frag mich was brock performance macht mit ihren "angegebenen" 270 ps.
Kommt halt immer drauf an ob die Maschine auch halten soll, theoretisch könntest du den Kompressor bis ans Maximum bringen und die kiste hat 400ps wird dann nur ein paar Hundert Kilometer halten wenn überhaupt und dann ist der Motor durch, siehe Formel 1. 1,5 Motor und 1500 Ps, jedes Rennen neuer Motor.
JO JAN DIR SPRÜHT DIE BEGEISTERUNG VOLL AUS DEN AUGEN 👀. 😃 👍🏻
Zu wild!!!
Moin Jan da kommt es wieder raus das Kind im Manne . TOP wieder mal
H2R offen das würde doch mal was sein
Della
Müsste nicht eigentlich die
Leistung der H2R möglich sein ?
wenn man die verdichtung ändert und die nockenwelle tauscht hat man (glaub ich zumindest) technisch gesehen ne h2r
@@sonkezimmer3170 die h2r hat noch einen grösseren krümmer, welcher auch 22kg leichter ist
edit: das mapping stimmt auch nicht überein
Ps. 2.0 zu 2.5 Bar Ladedruck ^^
@@Kawosko dachte beide hätten 2.4
die h2r wird ne andere kurbel und andere nockenwellen haben denke ich, außerdem verdichtet die noch höher und hat warscheinlich auch mehr Druck. das zeigt sich allerdings auch bei der inspektion, da kannst alle 5k die ventile einstellen :D
Kommt mir das nur so vor, oder war der Kompressor nach dem tuning nicht mehr zu hören?
Mich würd jetzt noch interessieren, ob die gemessene Leistung am Hinterrad anliegt oder Motorleistung ist.
;)
Dann schau das Video
208
Oh man, das ist doch mittlerweile der Running Gag xD
Habe ich gerade gemessen. Die Verlustleistung der H2 vom Hinterrad zur Kupplung beträgt ca. 12 PS. Aber trotzdem schönes Ergebnis.
Mensch Ulf Penner, wenn die Prominenz bei uns antwortet... Deine Tuning Fibel habe ich in meiner Ausbildung gelesen! Tatsächlich mussten wir auch schon häufiger feststellen das die Verlustleistung je stärker der Motor desto geringer natürlich auch die Verlustleistung.
Kann man an der Drehzahl des Kompressors noch etwas drehen? Beim Auto kann man ja die Riemenscheiben des Kompressors wechseln.
Kann man durch so eine Abstimmung, Stress mit der Polizei bekommen bei einer Kontrolle?
Überlege nämlich so was bei meiner z900 noch zu machen.
sie berechnet man denn die motorleistung?
Ich mag ja meine 3 Gpz900r Zzr 1100 also zx11 und die zzr 1400 Also zx14 Das sind alles 3 Bikes die in ihrer eigenen liga spielen
Top
wer fährt den so ein Monster O.o ... und vorallem WO ? gg