Excelente tu explicación con todos los detalles desde las herramientas a usar sos un genio y me estoy poniendo a hacerlo te felicito y te estaré siguiendo gracias
La explicación mas joya que me he topado en RUclips, es cmo classroom practica, serias buen profe de mecánica Das todos los tips, las mañitas, los procesos, esa es, te ira bien al compartir estos conocimientos que algunos lo reselan mucho
El amor que le pusiste a la explicación es increíble. Me puse a ver el video para estar un poco en tema para entender un poco antes de llevarlo al Mecanico. Después de ver el video quiero cambiar yo la cremallera hidráulica de mi Partner jajaja.
Lo mismo opino, que buena explicación para estar al tanto, sobretodo para los que no estamos en el tema, es mucho laburo para un inexperto, hay que tener cuidado, tener espacio, herramientas y tiempo para hacerlo.
@@HMattaOficial Gracias, y si, el desarmalo por ahí uno con conocimientos básicos se anima pero igualmente la reparación esta salada también. Gracias por compartir conocimiento. Saludos
Excelente video buena descripción gracias, tengo una peugeot partner 1.6 y esta perdiendo aceite y no sabía cómo se llamaba la pieza, ahora me quedo claro que son los o-ring.
SOS un genio amigo. Me salvaste la vida te ganaste un suscriptor. Yo mañana me voy a poner a desarmar la cremallera. De mi partner 2013 soy del sur y me quieren cobrar fortuna para sacarla y ahora me di cuenta q no es tan complicado
Muy bueno. No sé nada de mecánica pero como tengo una Partner (nafta) y pierde líquido la.dirección por un "retén" dicen quise ver para entender. Me enganchó tu manera CLARA de explicar el trabajo y sumo el comentario porque se que ayuda. Saludos
@@HMattaOficial Jajajajaja! Ok. Mañana empiezo a evaluar y voy a meter mano. Veo unos videos más tuyos como para involucrarme. Herramientas tengo. Te mando kn abrazo y buen finde.
Muy bueno la verdad m ppngo a desarmar tengo todas las herrientas y ya con eso basta soy d jose c pa,z y san martin m queda muy cerca gracias amigo por e l video
Muy bueno el video, me encantó la explicación paso por paso incluido las trampitas que se puede encontrar. Yo tengo la Berlingo 2016 1.6 16v nafta y se ve muy parecido. Voy a ver el 2° video y desp voy a realizar una inspección en mi auto para ver si hay diferencias. Gracias pof lis videos y la ayuda
@@HMattaOficial Estuve observando mi Berlingo y es todo igual de lo que explicastes y el problema que tengo yo es el cilindro de la cremallera que pierde y también tiene roto los dos fuelles la cremallera, mañana compro los fuelles, el tema es que el cilindro nuevo cuesta alrededor de $120mil o más y reparado alrededor de $85mil, si lo llevo donde mencionas en el video ellos lo llevan a reparar? No conozco quién repare y sea de confianza, funciona perfecto solo que está empezando a perder por el retén y eso a/p de ensuciar destruye los buje. Desde ya te agradezco por la ayuda
@JorgeSanchez-km6bg ahi menciono a hidraulica beto o a aufren. Aufren manda a hacer. No lo hacen ellos. Son los dos donde podes averiguar. Y sino desarmala vos y compra los retenes y sellos en Argensold
@@HMattaOficial creo que el cilindro de la hidráulica es mecanizado y pierde por donde entra y sale el vástago que mueve la cremallera, mañana voy a consultarle a Aufren
Gracias por compartir tremendo video. Yo tengo una Picasso y tiene la misma misma dirección y estaba buscando como desarmarla porque me pierde por arriba, dónde se une a la columna de dirección. Muchas gracias. En unos días meto mano mirando este video.
Excelente vídeo, muy bien explicado y didáctico. Casualmente explicas como sacar la pieza que conecta el terminal con el cagetín que yo lo llamo rotula, tu le das otro nombre y es necesario aflojarlo con esa herramienta extraña que utilizas.
Buenas tardes amigo, te escribo porque al ver tu explicación tan genial, me animé al efectuar el cambio del terminar y la rotula izquierda de mi camioneta partner 2011 motor 1.4 (esta última pieza le das otro nombre). Lamentablemente como cambié ambas pieza el vehículo perdió la alienación y ahora para que siga derecho el volante queda unos 45 grados hacia la izquierda. Pero lo que en verdad me preocupa, es que cuando giro la dirección hacia la derecha o la izquierda se siente extraña como floja o errática, aun cuando tengo control de la dirección. Por si acaso, verifiqué que todos los tornillos involucrados en el cambio estén bien apretados, así como también que la rueda no tenga ningún tipo de juego y todo está bien. ¿será que todo el problema radica en la falta de alineación? o ¿será que hice una mala reparación? mucho sabre agradecer su ayuda y me disculpa por molestarte en estas fechas.
Y si. Si ya de por sí armaste y decis que la rueda te queda a 45° para un lado, no podes empezar a preocuparte por si estan mal otras cosas. Corregí esa alineacion que te quedó exageradamente para el culo y despues seguis viendo si hace algo mas o no.
@@HMattaOficial hola gracias por tu amabilidad y tu ayuda. Pero no es la rueda, es el volante que queda desviado nos 45 grados con relación a su posición central.
Eso lo podes corregir poniendolo derecho de ruedas y sacando el volante desde el bulon central que tiene. Y volviendolo a poner en la posicion que deberia ir. Tiene una estria el volante. Lo sacas y lo pones girado los 45°que necesitas
Muy buen video,espero que no varíe mucho de mi 207 1.9,mañana desarmo para mandar a reparar la cremallera,me perdió todo el liquido y se quemó la bomba,un fangote de guita me va a costar todo..
Hola amigo, vi el video y me quedo bastante claro. Hice todo lo que indicaste. Saqué los extremos y los precap no tienen juego y la caja no pierde líquido. La dirección lo me tira para ningún lado🙆 pero en la última vtv me lo observaron pata la próxima y duce: caja de dirección.crelallera. precap. Que me aconseja??? Gracias, extraordinarios tus videos!!!!!!
Sacaste la Vtv y te observaron para la proxima?. Que es, tarea para el hogar?. Son adivinos y presagian desgaste de aca a un año?. Claramente son unos rompe huevos. Si esta todo bien no maquines a futuro. No son el tipo de gastos que se hacen por hacer. Lo viste bien, pasaste la vtv?, Listo. Que no jodan. Y para el proximo año anda a otra.
Correa mas corta de accesorios.. sacar bomba hidráulica, mangueras.. no mucho más.. Pero es una picardía. Pa eso vendela y comprate alguna cosa sin hidráulica
Buenas tardes, te hago una consulta a ver si a vos te paso, el tornillo q agarran las mangueras del lado de la cremallera esta barrida, el torx 40 safa y no lo puedo sacar, tenes algun consejo? Gracias muy buen viedo, saque biena data
A-Corta la manguera y que salga con todo. Lo trabajas afuera y despues, manguera nueva. B-Baja la araña y trabaja mas comodo. C-saca el motor y labura mas cómodo aún. D- Encendedor y a pasarla por el seguro. Sígueme para mas consejos 😬
@jorgeojeda6169 si tenes para engrafar despues, si. Pones acoples nuevos y manguera nueva. Total esas mangueras siempre pierden. Pero la opcion D siempre es la mejor desde mi punto de vista
🤔🤔por las mañanas le llevo el desayuno a mi jermu.. es un lindo detalle pero nunca me dijo genio por eso. Ahora que lo mencionas... Deberiamos hablarlo. Ya mismo le digo. Gracias!.
Holaa amigazo....muyy bueno los 2 video....me quedo recontra claro...me cobraron 17mil hace 2 años para arreglar una perdida en la cremallera....que ahora que veo tu video de seguro es por los o'ring....la cagada que me lo dejaro bastante dura la direccion (nose si es normal) no quedo como era...y eso que me aseguro que quedaba igual....mira tengo una berlingo 2015 hdi 1.6 bussines mixta...le estaba haciendo una limpieza y mantenimiento en las suspensiones...y veo que le falta liquido hidraulico(menos del minimo)...la consulta es le puedo agregar ?...y en el caso que si se pueda....que liquido lleva , ya que busque y al parecer depende el modelo de chasis...y hay varias marcas y tipos ( total quart , elf, moly...etc.etc)....si no combiene recargar y hay que vaciar y llenar on liquido nuevo....como se hace?...solamente sacando las manguera desde el recipiente y girando las ruedas...o como ?.. .y lo ultimo cuntos litros lleva ?....mil disculpa lo extenso pero queria ser lo mas especifico....desde ya mil gracias ....ovbio ya me suscribi....asi la seguis juntandooooo....jajajajaa!!!!
Ya me siento mas millinario que hace un ratito. Si le falta tenes que agregar. Si o si. Pero no se evapora. Por algun lado pierde. Te recomiendo que revises. Segui el recorrido de las mangueras. Que no pierdan en los extremos .. mucho menos en el medio, que no pierda la caja de dirección o en la bomba hidráulica. No tiene que bajar el nivel. Si baja hay algo mal. En cuanto a qué liquido.. todo liquido hidráulico es esencialmente el mismo.. sobre todo si solo hablas fe cambiar marcas. No te sé decir específicamente cual lleva tu camioneta. Pero PONELE!.
@@HMattaOficial jajaaaa.....dalee sii le voy a mandar.....pense que no se podia mezclar los liquidos de diferentes marcas..dale compro uno y le mando...alguna marca es buena?......y lo ultimo para sacar todo el liquido del circuito ...lo sacas por el racor de la cremallera...o por alguna manguera ?....igual no hay rastros en el piso de perdida...como si habia cuando la mande a reparar
Entra en algun grupo de partner de Facebook para saber que liquido lleva tu chata. Y si. Solta el retorno en la salida de la cremallera y hace andsr la direccion con la chata en marcha. La bomba tira todo y apaga enseguida. No debe andar sin liquido. Pero no hace falta andar cambiandolo todo salvo que este negro o que nunca lo hayan hecho.
@@HMattaOficial lo mande a arreglar como hace 2 años !!!....estoy en 3 grupos de face....pero tire la pregunta y ninguno te da una respuestaaaa....y eso que el grupo son " fanaticos de la berlingo"..."amigos de la berlingo/partner"..." fanaticos de partner /berlingo".....para pelotudeces de que musica ponerle o comprar un paragolpe , al toque te contestan...!!!
Che pero quedo dura...a lo primero cuando la fui a retirar era peor que un tractor...despues casi que peor....me dijo que se va a ir ablandando con el andar....pero hasta ahora quedo noo dura, pero no como era originalmente...es decir que doblas pero tarda en volver y cuando vuelve no qued derecho le tenes que dar una ayuda....es normal que los arreglos quedes asi ?
Exacto. Cuando estes en pleno reniegue y a las puteadas, recordá dos leyes fundamentales de la mecánica🤣: 1ro- NO NACIÓ AHI. TIENE QUE SALIR. 2DO!- Si lo mandas a hacer, alguien va a renegar igual que vos y va a hacer en un dia mas de lo que vos ganas por dia. (Y encima si en el medio del reniegue rompe algo, lo fuerza o lo deja medio medio, no te lo dice y se suma más laburo a futuro con algun chamuyo bonito) Cuando lo termines, asi te lleve una semana si estas re limitado de recursos, comete un buen asado con la que te ahorraste.
No tengo la mas prostituida idea de a donde podes ir por zona sur. Yo estoy en el vigésimo sexto cordon del conurbano pero pal' otro lado. En tu lugar preguntaria en las repuesteras que tenga cerca o pondria mangueras hidraulicas en google maps para ver que me aparece. Aca por estos lados hay uno que hace/arregla mangueras hidraulicas y de todo tipo. Le llevas los dos terminales y te pone nueva la manguera que quieras. Con letritas blancas, dejando las letritas para el lado que quieras y del largo que se te antoje si querés aprolijarla y hacerla pasar por otros lados mas prolijos ... Pero de zona sur?... Te la re debo
@@HMattaOficial perdón no me expliqué bien. El repuesto no. En que lugar de la camioneta. Cambiar solo eso me están pidiendo 150mil $ en coronda, santa fe. De mano de obra, sin desarmar, "puesto" asi dijo el mecánico" Para mi es imposible ahora por el trabajo que bajó, y la vida misma, y necesito seguir laburando
@victorhugomorelli le pongo ganas pero sigo sin entenderte. Te pido disculpas pero la verdad que no se que es lo que queres. Que te describa por mensaje donde estan los retenes y un buje. 🤷🤷..
@@HMattaOficial el mecanico me dijo que la cremallera no hay que sacsrla ni cambiarla, la perdida que tiene es en un buje estriado y que se cambie losxretenes. Estándo puesta. Porque es por arriba. Bueno por eso me sale 150 mil. Mas los repuestos.
Hice todo. Pero puede pasar que algún aspecto que tu inutilidad no sepa solucionar, juuusto quede sin ilustrar. Cuestiones del embolante proceso de edición. Mis disculpas. Que te mejores
Excelente tu explicación con todos los detalles desde las herramientas a usar sos un genio y me estoy poniendo a hacerlo te felicito y te estaré siguiendo gracias
Excelente tu explicación con todos los detalles desde las herramientas a usar sos un genio y me estoy poniendo a hacerlo te felicito y te estaré siguiendo gracias
Ehhh. Ya contesté esto. Lo borraste?
La explicación mas joya que me he topado en RUclips, es cmo classroom practica, serias buen profe de mecánica
Das todos los tips, las mañitas, los procesos, esa es, te ira bien al compartir estos conocimientos que algunos lo reselan mucho
Gracias sr!.
Genio total... Nada para agregar a la explicación. Mas completo y entendible, imposible. Es bueno no guardarse nada para uno... Me suscribo.
Bienvenido Mauro!
Capo total !! Tu vídeo y la cantidad de información que tiene vale mucho más que un like . Pero bueno gracias
Acepto donaciones, calzoncillos, zapatos, celulares, medias, mercado pago, deposito, cheques, lo que seaa 🤣🤣
Es una realidad lo de los o ring excelente explicación y detalle muy pocos se toman el tiempo en explicar cada cosa por separado muy buen video
Gracias marcos!
El amor que le pusiste a la explicación es increíble. Me puse a ver el video para estar un poco en tema para entender un poco antes de llevarlo al Mecanico. Después de ver el video quiero cambiar yo la cremallera hidráulica de mi Partner jajaja.
Jajajaja y mandale!. Si te digo hasta las herramientas que necesitas. Si no lo haces es porque te gusta pagar
Lo mismo opino, que buena explicación para estar al tanto, sobretodo para los que no estamos en el tema, es mucho laburo para un inexperto, hay que tener cuidado, tener espacio, herramientas y tiempo para hacerlo.
@viviremosdepiez8237 y si.. por eso es que te cobran.. pero bueno. Por lo menos estar al tanto. Vos buscando videos al menos ya despertaste. Saludos!
@@HMattaOficial Gracias, y si, el desarmalo por ahí uno con conocimientos básicos se anima pero igualmente la reparación esta salada también. Gracias por compartir conocimiento. Saludos
@viviremosdepiez8237 abrazo de gol!
Excelente trabajo, gracias por compartir. Tengo una Berlingo 1.6 año 2013;. Saludos cordiales desde Chaco
Jaaaaaaaaaa chaco viejo noma.. aca cerquita. Jaja gracias RUclips por dejarme llegar a estos lugares. Saludos loco!. Gracias por el comentario
tte agradezco que compartas tus conocimientos y tips,lastima que no vi antes el video sino me animaba a sacarla yo y me ahorraba unos cuantos pesos.
🤣🤣🤣
Ree buena la explicación justo tenía que hacer ese trabajo por primera ves
En buena hora!. Me alegro!. Saludos!
Excelente video buena descripción gracias, tengo una peugeot partner 1.6 y esta perdiendo aceite y no sabía cómo se llamaba la pieza, ahora me quedo claro que son los o-ring.
Me alegro mucho marcelo!. Un abrazo!.
Me sirvió un montón, tengonque que cambiar el precap del lado del acompañante y no estaba seguro como era. Muchas gracias!
Bien ahi juan!. 💪🏾💪🏾💪🏾Me alegro!
Muy bien explicado
Sensillo y practico
Es la idea. Que sea sencillo. Saludos!
SOS un genio amigo. Me salvaste la vida te ganaste un suscriptor. Yo mañana me voy a poner a desarmar la cremallera. De mi partner 2013 soy del sur y me quieren cobrar fortuna para sacarla y ahora me di cuenta q no es tan complicado
Que disfrutes el asado que te vas a comprar con la guita que te ahorras! 💪🏾😀
@@HMattaOficial jajaja olvídate amigo jaja
muy bueno amigo ! excelente explicacion y sin saltar ningun paso !
Gracias oro!
Muy bueno. No sé nada de mecánica pero como tengo una Partner (nafta) y pierde líquido la.dirección por un "retén" dicen quise ver para entender. Me enganchó tu manera CLARA de explicar el trabajo y sumo el comentario porque se que ayuda. Saludos
Muy bien. Se agradece. Meta mano nomas. Que no pasa nada. Lo mismo la cagan los que te cobran
@@HMattaOficial Jajajajaja! Ok. Mañana empiezo a evaluar y voy a meter mano. Veo unos videos más tuyos como para involucrarme. Herramientas tengo. Te mando kn abrazo y buen finde.
Abrazo grande y si llegas a necesitar algo no me escribas. Jajajajajaja. Nah.. mentira. Mande nomás
Muy bueno la verdad m ppngo a desarmar tengo todas las herrientas y ya con eso basta soy d jose c pa,z y san martin m queda muy cerca gracias amigo por e l video
Bien ahi! 💪🏾
Hola, muy bueno, saludos desde Florencio Varela argentina
Gracias!!. Saludos desde Coronado, argentina🤣
Muy bueno el video, me encantó la explicación paso por paso incluido las trampitas que se puede encontrar. Yo tengo la Berlingo 2016 1.6 16v nafta y se ve muy parecido. Voy a ver el 2° video y desp voy a realizar una inspección en mi auto para ver si hay diferencias. Gracias pof lis videos y la ayuda
El comentario mas maduro hasta ahora. Sin preguntar huevadas ni cosas que estan en los videos. Aplaudo de pie! 👏👏👏👏👏
@@HMattaOficial Estuve observando mi Berlingo y es todo igual de lo que explicastes y el problema que tengo yo es el cilindro de la cremallera que pierde y también tiene roto los dos fuelles la cremallera, mañana compro los fuelles, el tema es que el cilindro nuevo cuesta alrededor de $120mil o más y reparado alrededor de $85mil, si lo llevo donde mencionas en el video ellos lo llevan a reparar? No conozco quién repare y sea de confianza, funciona perfecto solo que está empezando a perder por el retén y eso a/p de ensuciar destruye los buje. Desde ya te agradezco por la ayuda
@JorgeSanchez-km6bg ahi menciono a hidraulica beto o a aufren. Aufren manda a hacer. No lo hacen ellos. Son los dos donde podes averiguar. Y sino desarmala vos y compra los retenes y sellos en Argensold
@@HMattaOficial creo que el cilindro de la hidráulica es mecanizado y pierde por donde entra y sale el vástago que mueve la cremallera, mañana voy a consultarle a Aufren
genio gracias por la explicacion! bien claro cada paso para sacarla,!
De nada pablo!. Gracias a vos x el comentario tambien!.
Gracias por compartir tremendo video. Yo tengo una Picasso y tiene la misma misma dirección y estaba buscando como desarmarla porque me pierde por arriba, dónde se une a la columna de dirección. Muchas gracias. En unos días meto mano mirando este video.
Excelente vídeo, muy bien explicado y didáctico. Casualmente explicas como sacar la pieza que conecta el terminal con el cagetín que yo lo llamo rotula, tu le das otro nombre y es necesario aflojarlo con esa herramienta extraña que utilizas.
🤔🤔🤔 será que te referís a los precaps?
Buenas tardes amigo, te escribo porque al ver tu explicación tan genial, me animé al efectuar el cambio del terminar y la rotula izquierda de mi camioneta partner 2011 motor 1.4 (esta última pieza le das otro nombre). Lamentablemente como cambié ambas pieza el vehículo perdió la alienación y ahora para que siga derecho el volante queda unos 45 grados hacia la izquierda. Pero lo que en verdad me preocupa, es que cuando giro la dirección hacia la derecha o la izquierda se siente extraña como floja o errática, aun cuando tengo control de la dirección. Por si acaso, verifiqué que todos los tornillos involucrados en el cambio estén bien apretados, así como también que la rueda no tenga ningún tipo de juego y todo está bien. ¿será que todo el problema radica en la falta de alineación? o ¿será que hice una mala reparación? mucho sabre agradecer su ayuda y me disculpa por molestarte en estas fechas.
Y si. Si ya de por sí armaste y decis que la rueda te queda a 45° para un lado, no podes empezar a preocuparte por si estan mal otras cosas. Corregí esa alineacion que te quedó exageradamente para el culo y despues seguis viendo si hace algo mas o no.
@@HMattaOficial hola gracias por tu amabilidad y tu ayuda. Pero no es la rueda, es el volante que queda desviado nos 45 grados con relación a su posición central.
Eso lo podes corregir poniendolo derecho de ruedas y sacando el volante desde el bulon central que tiene. Y volviendolo a poner en la posicion que deberia ir. Tiene una estria el volante. Lo sacas y lo pones girado los 45°que necesitas
Gracias genio!!! muy bien explicado!!! De gran ayuda!!!
Abrazo heber!
Excelente explicacion con lujo de detalles
Gracias!.
Muy buen video,espero que no varíe mucho de mi 207 1.9,mañana desarmo para mandar a reparar la cremallera,me perdió todo el liquido y se quemó la bomba,un fangote de guita me va a costar todo..
No digas que es de 207. 🤣🤣
Muy bien Explicado...gracias
De nada Roberto!. Saludos!
Hola muy bien esplicado muchas gracias y felicitacionrs
Gracias Rubén!!
muy bueno el video y bien explicado...
Gracias chango!
Hola amigo, vi el video y me quedo bastante claro. Hice todo lo que indicaste. Saqué los extremos y los precap no tienen juego y la caja no pierde líquido. La dirección lo me tira para ningún lado🙆 pero en la última vtv me lo observaron pata la próxima y duce: caja de dirección.crelallera. precap. Que me aconseja??? Gracias, extraordinarios tus videos!!!!!!
Sacaste la Vtv y te observaron para la proxima?. Que es, tarea para el hogar?.
Son adivinos y presagian desgaste de aca a un año?.
Claramente son unos rompe huevos. Si esta todo bien no maquines a futuro. No son el tipo de gastos que se hacen por hacer. Lo viste bien, pasaste la vtv?, Listo. Que no jodan. Y para el proximo año anda a otra.
Una masa el video super bien explicado al detalle y sin musica👌👌
🤣🤣🤣💪🏾no quiero copyright 🤣
Buenísimo capó dónde queda tu taller. Así voy y te ye la camioneta.
Muy buena esplicacion yo hago mecanica a mis auto solamente y m sirvio mucho gracias
Me alegro mucho hector!. Esa es la idea!, Me alegro!
Gracias crack, clarísimo lo que explicaste. Abrazo
No hay por qué chango!.muchas gracias por el comentario. Un abrazo grande!. Me alegro que te sirva
Espectacular el video!! Te hago una consulta, yo le quiero sacar al carajo toda la hidraulica y poner una mecanica, que habria q modificar?
Correa mas corta de accesorios.. sacar bomba hidráulica, mangueras.. no mucho más..
Pero es una picardía. Pa eso vendela y comprate alguna cosa sin hidráulica
hola que tal, sabes si la cremallera es la misma de un 207 1.9?? muy buen video
Si. Es la misma
Muy bien esplicado
Gracias Osvaldo!
Buen video capo. El bulon q sujeta el brazo o cilindro de potencia es torx 55 no? Tenes esa data?
Gracias eeeeeeee. Y por lo que preguntas, si no lo menciono en el video, ya no recuerdo
Sos muy Crack 💪🏼
Gracias che. Saludos!
Buenas tardes, te hago una consulta a ver si a vos te paso, el tornillo q agarran las mangueras del lado de la cremallera esta barrida, el torx 40 safa y no lo puedo sacar, tenes algun consejo? Gracias muy buen viedo, saque biena data
A-Corta la manguera y que salga con todo. Lo trabajas afuera y despues, manguera nueva.
B-Baja la araña y trabaja mas comodo.
C-saca el motor y labura mas cómodo aún.
D- Encendedor y a pasarla por el seguro.
Sígueme para mas consejos 😬
@@HMattaOficial tendría q cortar la 2 manguera?? Y sacar los precap también para sacar la cremallera?? Jajjaa. En este momento haría opción "D"
@jorgeojeda6169 si tenes para engrafar despues, si. Pones acoples nuevos y manguera nueva. Total esas mangueras siempre pierden.
Pero la opcion D siempre es la mejor desde mi punto de vista
Excelente aporte!
De nada!
Te sabes todos los detalles de las mañas un genio
🤔🤔por las mañanas le llevo el desayuno a mi jermu.. es un lindo detalle pero nunca me dijo genio por eso. Ahora que lo mencionas... Deberiamos hablarlo. Ya mismo le digo. Gracias!.
Los peugeot están hechos para renegar ajajajaj
Gracias por el video era lo que estaba buscando para meter mano ✋️
Touché! 💪🏾😀
Todo, en todos los planos, depende del dueño.
Genio como se pone el bendito fuelle del lado del acompañante ! Esa pueza en la punta con el bulon no me deja meterlo ! Se quita esa pieza ?😅 😅😅😅
Ya ni recuerdo el video. Pero creo que lo había hablado o mostrado. Lo viste y escuchaste todo?
Holaa amigazo....muyy bueno los 2 video....me quedo recontra claro...me cobraron 17mil hace 2 años para arreglar una perdida en la cremallera....que ahora que veo tu video de seguro es por los o'ring....la cagada que me lo dejaro bastante dura la direccion (nose si es normal) no quedo como era...y eso que me aseguro que quedaba igual....mira tengo una berlingo 2015 hdi 1.6 bussines mixta...le estaba haciendo una limpieza y mantenimiento en las suspensiones...y veo que le falta liquido hidraulico(menos del minimo)...la consulta es le puedo agregar ?...y en el caso que si se pueda....que liquido lleva , ya que busque y al parecer depende el modelo de chasis...y hay varias marcas y tipos ( total quart , elf, moly...etc.etc)....si no combiene recargar y hay que vaciar y llenar on liquido nuevo....como se hace?...solamente sacando las manguera desde el recipiente y girando las ruedas...o como ?..
.y lo ultimo cuntos litros lleva ?....mil disculpa lo extenso pero queria ser lo mas especifico....desde ya mil gracias ....ovbio ya me suscribi....asi la seguis juntandooooo....jajajajaa!!!!
Ya me siento mas millinario que hace un ratito.
Si le falta tenes que agregar. Si o si. Pero no se evapora. Por algun lado pierde. Te recomiendo que revises. Segui el recorrido de las mangueras. Que no pierdan en los extremos .. mucho menos en el medio, que no pierda la caja de dirección o en la bomba hidráulica.
No tiene que bajar el nivel. Si baja hay algo mal.
En cuanto a qué liquido.. todo liquido hidráulico es esencialmente el mismo.. sobre todo si solo hablas fe cambiar marcas. No te sé decir específicamente cual lleva tu camioneta. Pero PONELE!.
@@HMattaOficial jajaaaa.....dalee sii le voy a mandar.....pense que no se podia mezclar los liquidos de diferentes marcas..dale compro uno y le mando...alguna marca es buena?......y lo ultimo para sacar todo el liquido del circuito ...lo sacas por el racor de la cremallera...o por alguna manguera ?....igual no hay rastros en el piso de perdida...como si habia cuando la mande a reparar
Entra en algun grupo de partner de Facebook para saber que liquido lleva tu chata. Y si. Solta el retorno en la salida de la cremallera y hace andsr la direccion con la chata en marcha. La bomba tira todo y apaga enseguida. No debe andar sin liquido.
Pero no hace falta andar cambiandolo todo salvo que este negro o que nunca lo hayan hecho.
@@HMattaOficial lo mande a arreglar como hace 2 años !!!....estoy en 3 grupos de face....pero tire la pregunta y ninguno te da una respuestaaaa....y eso que el grupo son " fanaticos de la berlingo"..."amigos de la berlingo/partner"..." fanaticos de partner /berlingo".....para pelotudeces de que musica ponerle o comprar un paragolpe , al toque te contestan...!!!
Che pero quedo dura...a lo primero cuando la fui a retirar era peor que un tractor...despues casi que peor....me dijo que se va a ir ablandando con el andar....pero hasta ahora quedo noo dura, pero no como era originalmente...es decir que doblas pero tarda en volver y cuando vuelve no qued derecho le tenes que dar una ayuda....es normal que los arreglos quedes asi ?
Muy bueno el video..te ganaste un suscriptor..poco menos que un genio jajaja 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bienvenido!. Parece olvidado el canal pero hay mucho por venir.
Muy buena!
Gracias!!. Saludos!
exelente graciasssss
De nada!. Saludos!
Excelente
Gracias!. Saludos!
buena explicacion el fuelle del lado derecho costo mucho meterlo?
No. Para nada
@@HMattaOficial estoy en ello pronto me ayudo su video
Me alegro me alegro!. A meter mano!.
Que tal te hago una consulta, sacar la caja mecánica es mas fácil, no? Gracias de antemano.
Facil para vos o para mi?
@@HMattaOficial En general, estimo que el sistema de anclaje es igual, pero no tenés toda la parte de la hidráulica o me equivoco, saludos.
Un grosso che gracias capo
De nada chango. Un abrazo!
Hola cómo estás te hago una consulta es necesario sacar la cremallera para sacar la manguera de presion tengo pinchado
Cómo va matias,.. no. No hace falta si te das maña.
Levantala lo más que puedas para laburar cómodo si no tenes fosa, y dale nomás.
@@HMattaOficial muchas gracias si si Mañana mismo lo voy hacer es un Mégane 1 me ahorraste 30 mil pesos
@@HMattaOficial una pregunta más y no t molesto más dónde lo puedo llevar eso se repara o se compra?yo soy de buenos aires Quilmes
Exacto. Cuando estes en pleno reniegue y a las puteadas, recordá dos leyes fundamentales de la mecánica🤣:
1ro- NO NACIÓ AHI. TIENE QUE SALIR.
2DO!- Si lo mandas a hacer, alguien va a renegar igual que vos y va a hacer en un dia mas de lo que vos ganas por dia. (Y encima si en el medio del reniegue rompe algo, lo fuerza o lo deja medio medio, no te lo dice y se suma más laburo a futuro con algun chamuyo bonito)
Cuando lo termines, asi te lleve una semana si estas re limitado de recursos, comete un buen asado con la que te ahorraste.
No tengo la mas prostituida idea de a donde podes ir por zona sur. Yo estoy en el vigésimo sexto cordon del conurbano pero pal' otro lado.
En tu lugar preguntaria en las repuesteras que tenga cerca o pondria mangueras hidraulicas en google maps para ver que me aparece. Aca por estos lados hay uno que hace/arregla mangueras hidraulicas y de todo tipo. Le llevas los dos terminales y te pone nueva la manguera que quieras. Con letritas blancas, dejando las letritas para el lado que quieras y del largo que se te antoje si querés aprolijarla y hacerla pasar por otros lados mas prolijos ... Pero de zona sur?... Te la re debo
Quería ver la parte donde entra el precap. Q tiene juego ahí. Nosé si va un buje.
🤔no lleva ningún buje
Buenas noche comp saber si la caja de dirección esta mal como te das cuenta
Porque anda mal. Saludos!
Capo que medida es el torx grande que tenés cerca de donde van los cañitos
Si no lo dije en el video, olvídalo. Ya ni lo recuerdo
@@HMattaOficial rayos... debe ser entre t45 y t55
@user-xl4cq6vh4z 🤷
especialmentemuy bueno
Muchas gracias!
Hola. De que zona SOS?
Que tal roberto. No me estoy dedicando a la mecanica por el momento. Tengo tomado un proyecto hasta octubre 2023.
Buenas, me parece que es posible sacar el cilindro sin tener que sacar la cremallera.
Si eso te sirve, me alegro
Aclaro que no soy mecanico. Necesito saber donde encontrar el buje estruado y los retenes del cilindro hidraúlico de la cremallera
Eso depende mucho de donde seas. De que provincia o pais
@@HMattaOficial perdón no me expliqué bien. El repuesto no. En que lugar de la camioneta. Cambiar solo eso me están pidiendo 150mil $ en coronda, santa fe. De mano de obra, sin desarmar, "puesto" asi dijo el mecánico" Para mi es imposible ahora por el trabajo que bajó, y la vida misma, y necesito seguir laburando
@victorhugomorelli le pongo ganas pero sigo sin entenderte. Te pido disculpas pero la verdad que no se que es lo que queres.
Que te describa por mensaje donde estan los retenes y un buje. 🤷🤷..
@@HMattaOficial el mecanico me dijo que la cremallera no hay que sacsrla ni cambiarla, la perdida que tiene es en un buje estriado y que se cambie losxretenes. Estándo puesta. Porque es por arriba. Bueno por eso me sale 150 mil. Mas los repuestos.
Necesito saber donde se encuentran en la cremallera esos componentes, una foto, un link de video, algo
😎👍
🤜🏾🤛🏾
Excelente💪
👏👏👏👏💪🏾
Consulta giro la dirección y se para parnet 2006
Vamos chango.. ponele ganas y escribí bien. O pretendes que adivine todo?
Barrilete cosmico de q planeta viniste
Ahicito nomá.. Del otro lao de la loma
Amigo dónde consigo esos orrin ??
Esta en la descripción del video que sigue. "Cómo poner una cremallera hidraulica"
Todo joya pero no explicas como sacar ese fuelle de miercoles
Te enseño a pescar pequeño saltamontes. Algo tenes que poner de tu parte.
Yyyyyyy??? Porqué no lo marcás primero,??? tuerca y barrote aaah??😂
No entiendo a qué te referis, pero se agradece el comentario.
Al final no sacaste el fuelle , una mentira
Hice todo. Pero puede pasar que algún aspecto que tu inutilidad no sepa solucionar, juuusto quede sin ilustrar. Cuestiones del embolante proceso de edición. Mis disculpas. Que te mejores
habla horrible... mejor con musica y subtitulos :p
No es contenido para maricones sensibles. Anda a mirar dibujitos
Gracias maestro
De nada Alejandro!
Hay que soltar la araña y bajarla 5 0 10 cm para sacar la cremallera
Ya viste que no hace falta. Saludos!
Excelente tu explicación con todos los detalles desde las herramientas a usar sos un genio y me estoy poniendo a hacerlo te felicito y te estaré siguiendo gracias
Me alegro. Bienvenido guille!