🚲 Обзор мотор колеса 1500вт с прямым приводом
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2020
- Решил собрать мотор колесо для того чтобы собрать с ним велосипед на раме, которую я недавно показывал на канале.
И решил пояснить несколько моментов, которые часто спрашивают новички. 
Авто/Мото
СПАСИБО за видос!! все по делу , про холостой ход, про размер магнитов- в тему! Я бы еще добавил обзор с разницей по вольтажу 48в и 72 под нагрузкой на 1500вт мотор
Сначала думалось что за дичь ))) за тем понял что сие блюдо не для меня ...но досмотрел). Ооочень хорошо всё объяснил и рассказал!
Возможно будет полезно показать сравнение скорости на АКБ у которых разный вольтаж. 36, 48, 54 и т.д.
Етому мотору можно и поклониться ,прекрасный ,как верная женщина🤓🎠
Хороший обзор!
Довольно понятно для новичков, у меня э-велик с редукторным мотором...
спасибо, надо еще про редукторники рассказать наверное теперь
хороший обзор
я за 2 года езды на ддшном колесе и 3 лет на редукторном пришел к выводу что для дорожного электромотоцикла лучше ставить мотор с прямым приводом, а для легкого электровелосипеда для пересеченной местности лучше редукторный, больше 2500 км проехал на gdr 19(1000w номинал) с бустом до 1.8kw, никаких проблем нет если сразу гашетку не давить а подождать пока муфта зацепится
Красавчик 👍
Концовка правдивая но грустная,информация полезная,но мне + - это всё знакомо потому что и у самого прямой привод есть и до этого кучу роликов просмотрел.Касательно наката...я фиг знает у меня сложилось впечатление что крутить стало тяжело потому что велик существенно прибавил в весе.Подбирал передачи на трещотке и в общем то со скоростью 16-20 км.ч в полне комфортно ездить в хорошую погоду,главное что бы горки не было.
Всё в тему++.
Жду видео про редукторный мотор)
Редукторные для детей или женщин.
Ну или спортсменов.
Тупо не едут
для многих важна не мощность а пробег на одном заряде)
тогда 250 ватт и контроллер в режиме 50 проц.
@@user-kp7ng1fj9f ВЕРНО !!!
Спасибо
Я пока только на редукторниках, без рекуперации ездил. А как на колесо с прямым приводом рекуперацию подключить? С любой батареей это можно сделать? Ток идёт не на порт зарядки батареи, а по тем же проводам, по которым идёт питание моторколеса?
Можно ли подключить мотор прямого привода треугольником
У меня колёса 100/60-16 это 16 дюймов я так понимаю , но не могу найти 1500 ватного , если поставить 20 дюймов заднее мотор колесо а переднее 16 это проблема ?
Полключал такой новый с алика электронабор- работало, уставливать стал на вело, перестало работать. Кондер хлопает в контроллере при подключении батареи, но с контроллера тока нет(( что могло произойти?
Рекуперация- отлично экономит расход тормозных колодок!! Мой электро- эндуро 45 кг + я -55кг. рекуперация полностью практически заменяет торможение тормозные колодки))
Это плохо в сравнении с редуктором. На редукторе гашетку отпускаешь и почти не чувствуешь как велосипед останавливается. На прямом же постоянно надо газовать, чтобы ехать.. Заряд быстрее кончается и пробег меньше.
@@user-vd1if7yf5g Так у прямого КПД выше чем у редукторного, разве он не должен быть экономичнее?
На редукторном то же покатался но будет интересно услышать и твоё мнение.Я вот для себя самого так толком и не понял что лучше и какой вид приобрести когда буду собирать электрофэтбайк потому что и там и тут есть свои + и -. Касательно того что больше потребляет энергии то же вопрос,Вроде слыхал что прямой привод жрёт больше,правда ли это?
Покатался на редукторе. Теперь собираюсь на прямой перейти. Будем посмотреть.
@@user-vd1if7yf5g почему?
Не подскажете, сколько в нем магнитов?
Купил аккум 48v 24 ah для колеса 48 v 1500 нормально подойдёт ? и какие правила нужно соблюдать чтобы не убить контроллер и само колесо ( собираю свой первый электровел ) видел видос где человек говорил что если разогнать такой мотор до максимальной скорости мощность будет 3000 w мотор перегреется и ему придет конец. Спасибо.
Дело не в скорости,а в амперах подающихся.
без включения в систему тормозного рычажка в плате можно настроить плавное торможение?
Там 5 режимов рекупирации в контроллере, плавное или резкое торможение возможно.
Про накат: когда я езжу с сыном кататься( у него обычный велик), чтобы не быть читером,я отключаю мотор и езжу на педалях,чтоб сыну не было обидно. Так вот. На велике с прямым приводом я проехал 10 км и проклял все велодвижение в целом и китайцев в частности. Потом купил редукторник. Катаемся с сыном и сейчас. В среднем за покатульку проезжаем 25 км. Устаю не больше,чем на обычном, с учетом дополнительного веса. То есть если на обычный вел на багажник положить 15 кг гирю и рядом поставить редукторный электровел,то разницы нет. А директ драйв на севшем аккуме - это сердечный приступ с гарантией через 20 км.
Полезная информация , спасибо.
Спасибо. До сих пор не могу определиться в выборе из двух типов моторов. Накат интересует больше всего
Так и есть.
Я езжу с друзьями -еле еле ручку кручу.
Подтверждаю, ездить на педалях при прямоприводном мотор колесе практически невозможно, разве что с горки.
bolsoje SPASIBO za video-rolik !!!!!!!! skazite kakaja sudba vasej YAMAHA krosovogo gde vy stavili motor koleso mosnoje .goniaete na nej ili prodali,ocen interesnyj byl proekt !!!!! zaranee SPASIBO za otvet !!!!!!!!! udaci vam i krepkogo zdorovia !!!!!!!! xdem novyx vidosikov !!!!!!!
добрый день! не знаю, я ушел из компании в которой я его делал. Там потом наворотили и доделали.. Слышал что так акб собрали что аппарат встал и не знаю починили его или нет. Врядли. ибо такие вещи надо с головой делать а не в сумку пихать 15кг акб и вешать под кроссовым мотиком. В мою бытность застал его ездящим на тестировании. Разгонялся бодро.
Хочется увидеть тест контроллеров с простыми и синусными. Есть ли смысл переплачивать на дорогой контроллер
переплачивать за синус как такойвой вообще не понимаю этого. Я бы платил за функции а не за тип меандра которого не вижу и который греет мотор если едет бесшумно
Ещё бы размеры , и конечно что внутри, какие обмотки провод и т.д.!
Сопротивление ощущается когда ты разрядился и пытаешься на педалях доехать до розетки. И чем выше скорость, тем сильнее ощущаешь это сопротивление. Оптимально 7км в час педалировать до розетки. Купил второе колесо редукторное, жду спицы с алика чтобы реально сравнить разницу между 1квт прямоприводным и 500 ватт редукторным
Прямой привод скоростной, для города самое то, а редуктор тяговитый, король бездорожья и подъёмов.
Как твоЙ?резуль тат?Охотник
Сам лично мало спортивен но на ногах
на прямом проехал 14ть и ещео стокожэ спустя час перерыва,мало критично,в 29ободе самое то,и ето на убитых педалях трансмиссии в метал.обвесе крыльев полноразмерных диск.тормоза пара чтук,багажник,и как посля узнал,зажатое переднее колесо😁🙈,правда рама аллюм и остальное,
@@zvg7443 отлично! Поставил редукторное 500 ватт мксус, прямое продал на авито. Пробег без педалей 80км на скорости 30кмч и 65 км на максималке 44-42кмч
во первых. Здравствуйте 🤝 мне нужно полное информация по настройкам что и какая настройка выполняет функции… пример: мне надо изменить Рекуперацию торможение с двигателем…. название моего контроллера: Контроллер Sabvoton 72 в, 150 A, V2. во вторых. что нужно сделать и как работает совместно с рычага тормоза пример: Рекуперация + световой сигнал тормоза 12v. или меняйте фазы +\-. или настройки контроллера.. или через преобразователь V . спасибо за ранее…👈🤝🙋♂️🤔😳😀
получается чтобы велик мог разгонятся до 60 км в час, нужен мотор на 1500 вт?
Ближе к 1800-2000 Вт
Спасибо за обзор, я вот никак не могу выбрать между редукторным и прямым. Пока склоняюсь к этому варианту Мотор-колесо MXUS XF19R 1000 Ватт редукторное, или лучше взять этой же компании только 2-3 квт? Прям не знаю)))
У меня теперь и тот и другой есть,но прийти к однозначному выводу пока так и не смог,и там и тут есть свои + и -)
Редукторники шлак,
Тупо не едут.
Нужно брать 1,5 квт,тогда нет ущербности на дороге.Будет динамика скутера 50 см
@@user-ev3tx1ry6e, а при каких токах и с каким напряжением используете тот и другой мотор? Интересна разница в динамике моторов в одинаковых условиях
@@Ivan_Fakov163 зайди на мой канал,там есть.И позже при тех же условиях на редукторном покажу
@@user-ev3tx1ry6e, окей гляну
У меня на 72в мотор 1500вт скорость 70км/ч при весе 130кг😉👍
Какой контролёр у тебя? Сколько ампер и если дисплей который работает на 72 вольтах?
@@ykpono infenion 4 12fet 60а
У меня практически новый mxus 1500w 48v, покатался по бездорожью и теперь каждый оборот колеса "цок..." сзади. Посмотрел, ничего не цепляется, мотор вроде надёжный, не знаю что делать
Внутри бывают хомутики провода держат пластиковые. Они могут развернуться и цокать. Если не раздражает, можно смело ездить
Либо трещетка цокает....
Правда что на низкой скорости у мощного двигателя увеличивается расход электричества?
в теории нет, у мощного двигателя в целом лучше кпд при малой нагрузке он ничего не переводит в тепло практически. Но весит он больше.. за счет этого выходит "то на то", но самые экстрим данные я видел по расходу как на редукторниках так и на задушенных дд моторах
кароче накат есть!! :) через руль не вылетиш когда газ збросиш! :)
vsie poniatno ,spasibo za otvet !!!!! ocen zal ,xotelos ocen posmotret cto polucilos iz YAMAHA ... sam xocu v HONDA krosovuju vstavit elektro motor,no xocu zdelat s korobkoj peredac ot originalnogo motora HONDA CR-125 ,dumaju xvatit li motora 1,5 kw ,i kak ego vnutri ramy prisobacit ctoby byl centr tiazesti cem mozno nize ... v motore 6 peredac est ,s mesta dolzen dvinutsia etro tocno,no vot xvatit motoru dalse mosnosti ctoby pogoniat mozno bylo normalno na trase . ladno ne budu vas gruzit svoimi problemami . skazite esli sto pojdet ne tak mogu ja vam napisat prokonsultirovatsia,vy v etom dele ne novicok a ja profan poka cto .tolko veliki s synom vmeste sobrali elektro ,a sam ja bolse po krossovym motikam kovyriajus .zaranee bolsoje vam SPASIBO za otvet !!!!!! udaci vam i uspexov v vasem hobbi !!!!!!!zdem novyx video po elektro - tematike !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Где роликииииии?! Мне нужна ещё одна доза новых роликов
все зависит от ковида, или ролики или рест ин пис бро 😂
Если передном колеса ставить матор и исползвать как генератор так можно
+
Соберите кроссовый на 5квт
На переднее тяжело пойдет
Надо сравнить редуктор и прямой на пробег с одинаковыми параметрами и оборудованием. Например, на пробег 10км сколько тратится вольт.
Смешно про трату вольт...)))
Так не все же учились хорошо.
Нормально, если не понимать буквально. Вольтаж по мере расхода электричества аккумулятора тоже падает.
С таким мотором это уже не велосипед будет а мопед.
Не мешало амперметр подключить и посмотреть расход на холостых оборотах.
а там ваттметр на дисплее, что нить видно?
@@Electricus Увидел до 48 ватт, быстро больно камеру увели.
0,2 А
q
Вот ищё один, ruclips.net/video/dWqkdm8IkiY/видео.html
чё несёшь......