Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
やっぱり頑張ってる人って素敵。輝いて見える
懐かしいなぁ大変な仕事だったけど、その分定時で飛ばせた時の達成感があって・・・関空はGATE業務から控室に戻る時、自分たちが飛ばした便の飛び立つ瞬間がガラス張りの搭乗口から見れたりして結構毎回感動があった
このころの制服が一番すき！
こうやって一人一人のお客さんの私用が遅延に繋がってて対処しなきゃいけないなんて尊敬するわ。自分も気をつけよ
この人たちの仕事が一番素晴らしくカッコいいと思います！いつも笑顔で旅行に行った時もこの人たちの笑顔で今から旅行に行くんだなって気持ちになるのでありがたい。
これぞ。空港の職人。どんな仕事にも順番が有るんで１つ順番間違えたらお客様に待たせたり迷惑がかかるので私も同じサービス業の仕事を１０年以上やってます。責任が重いので全部確認です。
感慨深いものを感じます。。
この市原さんの回大好きで何回も見ました。もう４０歳くらいになるのかな？素敵に過ごされてる事かと思います😊
トラブルにもテキパキ対応してカッコいいね。しかも美人。
そうでもない
この動画は仕事の責任の重さというか仕事は１人ではなく協力をやり全員が１人１人のお客様をいかに早く飛行機の出発時間までに仕事のこなす能力は凄いですよね。冷静な対応が必要だと痛感しました
頼むからこんだけしんどい仕事してる人たちの給料や待遇上げてあげて！派遣とか契約とか多すぎる
giotto2092 僕もANAでグランドスタッフとして働いていますが、まぁ航空業界自体が薄給なのは入社する前から分かっていましたし、全日本空輸は人件費削減の為、グランドスタッフを採用してないので給与面は改善はないだろうなと思いますね。 入社前とのギャップに驚きますが、慣れればやりがいのある仕事だと思いますよ。僕は今の会社、この仕事を選んで良かったと思います
空港の近くの田舎に住んで、早朝深夜、土日祝日、感情労働して手取り１５、６万程の世界です。ANAやJALだともう少しいいのかも知れまが、最初のうちは大差ないでしょう。なりたい人が次から次に補充できるからかろうじて市場原理で人材確保できてるのかも知れませんが、ひどい労働環境だと思います。やりがいの搾取もいいところです。若い方、薄給の上つぶしもきかないので別の仕事につくことをお勧めします。体壊します。
@@user-gz5wk8nl8f 良かったですね🎵
Miki Y. （；￣ェ￣）うちの妹もANAに就職目前までいきましたが、結局海外の企業に就職してました（；￣ェ￣）大卒で薄給だと奨学金返せませんね……（；￣ェ￣）
これからも頑張ってください！
乗客も少しは協力したらGH の苦労も軽減されるし、ほんと大変な仕事だと思った(^-^)/
流石です！
絶対グランドスタッフになってみせます。凄い美しい姿私も見習いたいです。こんなグランドスタッフになりたい！
aroma ASTRO 大変だろうけど頑張ってね😀
貴方は偉い！
お疲れ様です！
知人が空港保安警備（搭乗検査）をしています。業務内容は機密とのことでメディアにも取り上げられませんが、グランドスタッフと協力している話を聞いていました。この動画を見てチラッと見えた空港保安警備員を見て苦労してるんだと痛感しました。
私は某空港で仕事していますが保安検査場も大変ですよ持ち物検査で機内制限限られていますからね
これ見てやっぱ大変だと思うけどめっちゃやりがいのある仕事だと思う。更にGSになりたいって思った。頑張ろ。
ナレーション緑川さんか、すこ
可愛い女子の関西弁は反則だと思う。そう思う。
声優の緑川さんだ
懐かしい。ゲート処理12件なんて、チェックインAGTの怠慢？ちょっとひどくない。
空港で働くスタッフの人は職人ですよね。私も職種は違いますが１人のお客様をいかに大事にして責任のある仕事をこなしていくことの大変さを最近知ることができました。困ってるお客様がいたらすぐに対応できるように私自身が変わらなくてはいけないと思い。私がもしお客様の立場になったらどう感じるか❓️。同じお客様の立場になって考えながら仕事をやらないとお客様は来てくれないなと痛感してます。また。職場の仲間が誰か欠勤したり遅刻したら。その人の分までやらないといけないので私自身が自分が司令塔になって仲間に分かりやすく仕事の段取りややり方教えないといけない立場になるので。どんなに忙しくても対応できる能力を身につける必要が有るなと感じてます。仕事は１人ではできないので仲間の力を借りて業務をこなしてやれば必ず成功に結び付きます。常に心の準備と緊急事態で状況が変わるので。状況が変わった対応能力がいかに早くできるかが私の課題だと思ってます。
空港でのお仕事ですね、
入社3年目でここまで出来るってすごくない？
入社半年までにチェックインカウンター、搭乗ゲート、到着ゲート業務はこの位対応がスムーズになっていないと厳しいです。 半年後からチケット販売カウンターやVIPルーム、空席待ちカウンターなどより臨機応変な対応が求められる業務も並行して受け持つ様になり、入社一年後には全てのおもての業務を完璧に対応できる様になります。 そこからI年間、次は新入社員の現場教育員を兼任しながら同じ持ち場を担当、2年目からは現場主任になる者と、バックヤードでの事務業務に分かれます。
ANAはエアラインの中でも特に昇格というか、責任ある役職に着くのが早いんですよ。
ほんと、これから努力してANAのグランドスタッフになります。さらに決意が硬くなりました。春から高校生としても頑張りたいと思います(*・A・*)
グランドスタッフ、カッコイイ仕事ですよね！１人前のグランドスタッフになるためには映像にもあった、あんちょこを作ったり大変なこともあると思うけど、毎日たくさんの人 と出会ってすごくやりがいのある仕事だと思います！ANAは自分も大好きな会社です♪ぜひ、夢に向かって頑張ってください！ホームページにも市原さんのQ&Aが書かれてましたよ！いつか飛行機を利用するときに会うことがあるかもしれませんね！
あれから、四年、グランドスタッフなれそうですか？？！
RUclipsなんか見てないて言うことは、なれたんやろなw
頑張ってください( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!夢を諦めないで！
@@user-lx4zs7dh6z なんで挫折したことになってんの？
予備端末ないんや
大変だろうな〜
緑川さん(〃ω〃)
成田ひなの やっぱり!?
グランドスタッフさん来ない乗客を走り回って探すところ見かけるけど大変な仕事だな...
みなさんはどうして毎日のクレームとか理不尽の客に向き合えるのですか？
smile T 私は接客している自分(店員)とお客さんは対等な立場で普通はあるべきだと考えています。だから、お客さんが金を払ってるから上だ！という感じで理不尽なクレーム付けてくるのであれば、この人は、自分より下だ！わぁーい！！！わぁーい！！とばかりに心の中で思えば何とかなりますよ〜
最後くらいに流れているBGMの曲名を教えてください。
蛍の光
この番組名を教えてください！
航空会社で働くのが夢だったなぁ😊今はもう一つの夢を叶えて医療業界で働いてるけど、、、やっぱり忘れられないなぁ
オンタイムでランプアウトさせても、地上走行で時間を取られるという罠。🐮
あと、空港によって違いがあれど！滑走路が１本だけだと、離陸待ちや着陸機待ちで時間がとられますねm(_ _)m
声がモーセ（モン○ト）
曲なんだろ？気になる
みんな！！見ての通りクソ大変なのに、薄給やで！☺️
4：39のことろ一瞬赤い画面になるそれ以外にも赤くなる
オービスが光りました笑笑
サブリミナル、入れるなよ
チェックしたらただのオレンジ色のベタ塗りでしたよ
＠xmclimax様 このチャンネルに投稿されている動画は全て著作権法違反に該当する動画ではないでしょうか。念の為削除された方が宜しいかと思われます。
ティクトックでグランドスタッフあるあるやってる子を見てきた🥺
この可愛い人も今は30歳近いのかな？
40でも若いゎ( *´艸｀)
やっぱ日本の航空会社でGHになるより、海外の航空会社の方が緩くていいかな…
日本の規程に加えて当該国の規程も把握しないといけないので、意外に大変かもですよ。
アメリカのGAも大変ですよ
サガミ早く
早く
早やく
はやく
主人公の方、優秀そうですね！
JSSずあなく、あの制服は、にしけい
ダウンして開披あって、、笑ひきすぎや〜
中国人は厄介ですね。
らり
搭乗開始前に並ぶんやめるわ。
最後の乗客とやら、あんなでかい荷物機内に持ち込んで全員の迷惑、少しは考えろ、自分一人では対処できないし ぷっ飛行機乗ったことないのか？！
"誰にでもできる業務"で草そりゃ顔採用ですわ
それな
なんで端末がダウンするの？不思議やわ、文明開化の世の中でトラブル発生はありえへん。コンピュータは頭のええ人が寄ってたかって作ったんじゃないですか？会社は現場の人が苦労しないシステムを構築しろ！ばったもん使うな。
ざん切り頭ですから仕方ないこともありますよ…
いくら対策しても突然ダウンすることはある。100%完璧なシステムなんてない。
OMRONとか日立とか優秀なメーカーならこんな脆弱なトラブルはないと思うけど、入札で安い中国とかのメーカーを採用した可能性がありますね。
やっぱり頑張ってる人って素敵。
輝いて見える
懐かしいなぁ
大変な仕事だったけど、その分定時で飛ばせた時の達成感があって・・・
関空はGATE業務から控室に戻る時、自分たちが飛ばした便の飛び立つ瞬間がガラス張りの搭乗口から見れたりして結構毎回感動があった
このころの制服が一番すき！
こうやって一人一人のお客さんの私用が遅延に繋がってて対処しなきゃいけないなんて尊敬するわ。自分も気をつけよ
この人たちの仕事が一番素晴らしくカッコいいと思います！
いつも笑顔で旅行に行った時もこの人たちの笑顔で今から旅行に行くんだなって気持ちになるのでありがたい。
これぞ。空港の職人。
どんな仕事にも順番が有るんで
１つ順番間違えたらお客様に
待たせたり迷惑がかかるので
私も同じサービス業の仕事を
１０年以上やってます。
責任が重いので全部確認です。
感慨深いものを感じます。。
この市原さんの回大好きで何回も見ました。もう４０歳くらいになるのかな？
素敵に過ごされてる事かと思います😊
トラブルにもテキパキ対応してカッコいいね。しかも美人。
そうでもない
この動画は仕事の責任の重さというか仕事は１人ではなく
協力をやり全員が１人１人の
お客様をいかに早く飛行機の出発時間までに仕事のこなす能力は
凄いですよね。
冷静な対応が必要だと痛感しました
頼むからこんだけしんどい仕事してる人たちの給料や待遇上げてあげて！
派遣とか契約とか多すぎる
giotto2092 僕もANAでグランドスタッフとして働いていますが、まぁ航空業界自体が薄給なのは入社する前から分かっていましたし、全日本空輸は人件費削減の為、グランドスタッフを採用してないので給与面は改善はないだろうなと思いますね。
入社前とのギャップに驚きますが、慣れればやりがいのある仕事だと思いますよ。僕は今の会社、この仕事を選んで良かったと思います
空港の近くの田舎に住んで、早朝深夜、土日祝日、感情労働して手取り１５、６万程の世界です。ANAやJALだともう少しいいのかも知れまが、最初のうちは大差ないでしょう。なりたい人が次から次に補充できるからかろうじて市場原理で人材確保できてるのかも知れませんが、ひどい労働環境だと思います。やりがいの搾取もいいところです。
若い方、薄給の上つぶしもきかないので別の仕事につくことをお勧めします。体壊します。
@@user-gz5wk8nl8f 良かったですね🎵
Miki Y.
（；￣ェ￣）うちの妹もANAに就職目前までいきましたが、結局海外の企業に就職してました（；￣ェ￣）
大卒で薄給だと奨学金返せませんね……（；￣ェ￣）
これからも頑張ってください！
乗客も少しは協力したらGH の苦労も軽減されるし、ほんと大変な仕事だと思った(^-^)/
流石です！
絶対グランドスタッフになってみせます。
凄い美しい姿私も見習いたいです。こんなグランドスタッフになりたい！
aroma ASTRO 大変だろうけど頑張ってね😀
貴方は偉い！
お疲れ様です！
知人が空港保安警備（搭乗検査）をしています。
業務内容は機密とのことでメディアにも取り上げられませんが、グランドスタッフと協力している話を聞いていました。
この動画を見てチラッと見えた空港保安警備員を見て苦労してるんだと痛感しました。
私は某空港で仕事していますが
保安検査場も大変ですよ
持ち物検査で機内制限限られていますからね
これ見てやっぱ大変だと思うけどめっちゃやりがいのある仕事だと思う。
更にGSになりたいって思った。頑張ろ。
ナレーション緑川さんか、すこ
可愛い女子の関西弁は反則だと思う。
そう思う。
声優の緑川さんだ
懐かしい。ゲート処理12件なんて、チェックインAGTの怠慢？ちょっとひどくない。
空港で働くスタッフの人は
職人ですよね。
私も職種は違いますが
１人のお客様をいかに大事にして
責任のある仕事をこなしていくことの
大変さを最近知ることができました。
困ってるお客様がいたらすぐに対応できるように私自身が変わらなくてはいけないと思い。私がもしお客様の立場になったらどう感じるか❓️。
同じお客様の立場になって考えながら
仕事をやらないとお客様は来てくれないなと痛感してます。
また。職場の仲間が誰か欠勤したり
遅刻したら。その人の分までやらないといけないので私自身が自分が司令塔になって仲間に分かりやすく仕事の段取りややり方教えないといけない立場になるので。どんなに忙しくても対応できる能力を身につける必要が有るなと感じてます。仕事は１人ではできないので仲間の力を借りて業務をこなしてやれば必ず成功に結び付きます。
常に心の準備と緊急事態で状況が変わるので。状況が変わった対応能力が
いかに早くできるかが私の課題だと
思ってます。
空港でのお仕事ですね、
入社3年目でここまで出来るってすごくない？
入社半年までにチェックインカウンター、搭乗ゲート、到着ゲート業務はこの位対応がスムーズになっていないと厳しいです。
半年後からチケット販売カウンターやVIPルーム、空席待ちカウンターなどより臨機応変な対応が求められる業務も並行して受け持つ様になり、入社一年後には全てのおもての業務を完璧に対応できる様になります。
そこからI年間、次は新入社員の現場教育員を兼任しながら同じ持ち場を担当、2年目からは現場主任になる者と、バックヤードでの事務業務に分かれます。
ANAはエアラインの中でも特に昇格というか、責任ある役職に着くのが早いんですよ。
ほんと、これから努力して
ANAのグランドスタッフになります。さらに決意が硬くなりました。
春から高校生としても頑張りたいと思います(*・A・*)
グランドスタッフ、カッコイイ仕事ですよね！１人前のグランドスタッフになるためには
映像にもあった、あんちょこを作ったり大変なこともあると思うけど、毎日たくさんの人 と出会ってすごくやりがいのある仕事だと思います！
ANAは自分も大好きな会社です♪ぜひ、夢に向かって頑張ってください！
ホームページにも市原さんのQ&Aが書かれてましたよ！
いつか飛行機を利用するときに会うことがあるかもしれませんね！
あれから、四年、グランドスタッフなれそうですか？？！
RUclipsなんか見てないて言うことは、なれたんやろなw
頑張ってください( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
夢を諦めないで！
@@user-lx4zs7dh6z なんで挫折したことになってんの？
予備端末ないんや
大変だろうな〜
緑川さん(〃ω〃)
成田ひなの やっぱり!?
グランドスタッフさん来ない乗客を走り回って探すところ見かけるけど大変な仕事だな...
みなさんはどうして毎日のクレームとか理不尽の客に向き合えるのですか？
smile T 私は接客している自分(店員)とお客さんは対等な立場で普通はあるべきだと考えています。だから、お客さんが金を払ってるから上だ！という感じで理不尽なクレーム付けてくるのであれば、この人は、自分より下だ！わぁーい！！！わぁーい！！とばかりに心の中で思えば何とかなりますよ〜
最後くらいに流れているBGMの曲名を教えてください。
蛍の光
この番組名を教えてください！
航空会社で働くのが夢だったなぁ😊
今はもう一つの夢を叶えて医療業界で働いてるけど、、、
やっぱり忘れられないなぁ
オンタイムでランプアウトさせても、地上走行で時間を取られるという罠。🐮
あと、空港によって違いがあれど！滑走路が１本だけだと、離陸待ちや着陸機待ちで時間がとられますねm(_ _)m
声がモーセ（モン○ト）
曲なんだろ？
気になる
みんな！！
見ての通りクソ大変なのに、薄給やで！☺️
4：39のことろ一瞬赤い画面になる
それ以外にも赤くなる
オービスが光りました笑笑
サブリミナル、入れるなよ
チェックしたらただのオレンジ色のベタ塗りでしたよ
＠xmclimax様 このチャンネルに投稿されている動画は全て著作権法違反に該当する動画ではないでしょうか。念の為削除された方が宜しいかと思われます。
ティクトックでグランドスタッフあるあるやってる子を見てきた🥺
この可愛い人も今は30歳近いのかな？
40でも若いゎ( *´艸｀)
やっぱ日本の航空会社でGHになるより、海外の航空会社の方が緩くていいかな…
日本の規程に加えて当該国の規程も把握しないといけないので、意外に大変かもですよ。
アメリカのGAも大変ですよ
サガミ
早く
早く
早く
早やく
はやく
はやく
主人公の方、優秀そうですね！
JSSずあなく、あの制服は、にしけい
ダウンして開披あって、、笑ひきすぎや〜
中国人は厄介ですね。
らり
搭乗開始前に並ぶんやめるわ。
最後の乗客とやら、あんなでかい荷物機内に持ち込んで全員の迷惑、少しは考えろ、自分一人では対処できないし ぷっ
飛行機乗ったことないのか？！
"誰にでもできる業務"で草
そりゃ顔採用ですわ
それな
なんで端末がダウンするの？不思議やわ、文明開化の世の中でトラブル発生はありえへん。コンピュータは頭のええ人が寄ってたかって作ったんじゃないですか？会社は現場の人が苦労しないシステムを構築しろ！ばったもん使うな。
ざん切り頭ですから仕方ないこともありますよ…
いくら対策しても突然ダウンすることはある。100%完璧なシステムなんてない。
OMRONとか日立とか優秀なメーカーならこんな脆弱なトラブルはないと思うけど、入札で安い中国とかのメーカーを採用した可能性がありますね。