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来月６２歳になる１４年式忍千乗りです😮４０年ぶりのリターンライダーです😅レッドバロンで最初、Ninja２５０を契約したけど、折角だから大型２輪免許も取ろうか？と、教習所に申込みして、折角大型２輪免許を取るなら大型バイクにしようか？とNinja２５０をキャンセルしてお店に並んでいた１４年式のNinja１０００を購入しました😮レッドバロンさんは納車しないと売り上げ立たないから言われて教習所に通っている途中で自宅に運んで来て納車となりました😅免許を取るまで運転しないと誓約書を書かされました😅私が納車を頼んだ訳ではないけど良い思い出です😅
クルーズやシフター等、非常に参考に成りました有難いです。ところで、４００Ｘ１９９ｋｇと１０００ＳＸ２３６ｋｇの重量差、３７ｋｇについては、立ちごけ２回で推察する感じでしょうか？ ４００Ｘでは一度も無かったですか。
ご視聴ありがとうございました！ご質問の件です、まず私の体格ですが身長173cm62kgで股下はちゃんと測ったことはありませんが恐らく平均的な長さかと思います。その体格で400Xも忍千くんもほぼ足つきは一緒で、忍千くんはシートの前方に座ったらの条件付きですが、ほとんど踵までつきます。乗車姿勢の関係で400Xの方が若干楽に感じてました。そして２回の立ちゴケですが、疲労した状態での判断ミスと注意不足が原因だと分析しており、その後、慣れもあってか、無事です笑。なので、全く同じ状況で400Xに乗っていたとしても転けていたかもしれないなと思います。ただ取り回しなどで重さを感じることは多々ありますので注意は必要だと思います。考えてみればというレベルですが400Xほど気楽に乗れる感じではないかもしれません。400Xでは立ちゴケしたことはないです。参考になれば幸いです。
ご丁寧な返信を頂き、感動しました。🎉有難うございます❤。
すみません、疲労は解りました。その疲れ切った状態で、普通の体格の日本人にとって、３７kgは「たいした事無い」というイメージでしょうか？😅。
@@IzunokuniZ とんでもないです。「慣れてしまえば」たいした事無いです。小学生一人くらいの重さですからタンデムすると思えば注意が必要だと思います。ただその状態（車重に注意すること）に慣れてしまえば「たいした事無い」と私は思います。小学生と違って動かないし、怪我をするのは自分だけなので笑。私は不用意なことしてしまい、転けてしまいました。実際、乗りやすくても大型！気を緩めると転ける！と意識してからは、少なくても転けてはいませんし、無事です笑。適度な休憩も取るようになりました笑。車重が重くて難渋するような場面は幸にしてありません。説明が長くてすみません。
またまた、非常にご丁寧なご返信、誠に有難うございました😊♡。
66歳の忍1000sx乗りです、今年10月で初めての車検が来ますが順調です。トラブルはまったくないです、ただ不満が有るとしたらフロントタイヤの摩耗が早すぎと思います。仕方がないと思いますが7000キロ位しか走っていないのに～と。車検前に替えねばと思っている今日このごろです。66歳のジジイですが楽しく乗ってます。
純正は7000キロ パイロットロード４だとそこから14000キロ走ってもまだいけそう
ご視聴ありがとうございます！なんか純正だと摩耗早いみたいですね・・・。私も交換後は13,000km前後は持つようになりました。お互い無理せず楽しみましょう！
真のライダーの私の意見としては、このバイクじゃマックにチーズバーガーも買いに行けないバイクはスクーターが１番以上アル(◕ᴗ◕✿)
バイク乗りは自分のバイクが一番ですね！
@@KORIDERChannel-1000sx さん。世間の人はそうじゃなさそうだけど(◕ᴗ◕✿)
@@ちまる-o8c そういえば私も2台持ちで2台とも好きですねw
来月６２歳になる１４年式忍千乗りです😮
４０年ぶりのリターンライダーです😅
レッドバロンで最初、Ninja２５０を契約したけど、折角だから大型２輪免許も取ろうか？と、教習所に申込みして、折角大型２輪免許を取るなら大型バイクにしようか？とNinja２５０をキャンセルしてお店に並んでいた１４年式のNinja１０００を購入しました😮
レッドバロンさんは納車しないと売り上げ立たないから言われて教習所に通っている途中で自宅に運んで来て納車となりました😅
免許を取るまで運転しないと誓約書を書かされました😅
私が納車を頼んだ訳ではないけど良い思い出です😅
クルーズやシフター等、非常に参考に成りました有難いです。ところで、４００Ｘ１９９ｋｇと１０００ＳＸ２３６ｋｇの重量差、３７ｋｇについては、立ちごけ２回で推察する感じでしょうか？ ４００Ｘでは一度も無かったですか。
ご視聴ありがとうございました！ご質問の件です、まず私の体格ですが身長173cm62kgで股下はちゃんと測ったことはありませんが恐らく平均的な長さかと思います。その体格で400Xも忍千くんもほぼ足つきは一緒で、忍千くんはシートの前方に座ったらの条件付きですが、ほとんど踵までつきます。乗車姿勢の関係で400Xの方が若干楽に感じてました。そして２回の立ちゴケですが、疲労した状態での判断ミスと注意不足が原因だと分析しており、その後、慣れもあってか、無事です笑。なので、全く同じ状況で400Xに乗っていたとしても転けていたかもしれないなと思います。ただ取り回しなどで重さを感じることは多々ありますので注意は必要だと思います。考えてみればというレベルですが400Xほど気楽に乗れる感じではないかもしれません。400Xでは立ちゴケしたことはないです。参考になれば幸いです。
ご丁寧な返信を頂き、感動しました。🎉有難うございます❤。
すみません、疲労は解りました。その疲れ切った状態で、普通の体格の日本人にとって、３７kgは「たいした事無い」というイメージでしょうか？😅。
@@IzunokuniZ とんでもないです。「慣れてしまえば」たいした事無いです。小学生一人くらいの重さですからタンデムすると思えば注意が必要だと思います。ただその状態（車重に注意すること）に慣れてしまえば「たいした事無い」と私は思います。小学生と違って動かないし、怪我をするのは自分だけなので笑。私は不用意なことしてしまい、転けてしまいました。実際、乗りやすくても大型！気を緩めると転ける！と意識してからは、少なくても転けてはいませんし、無事です笑。適度な休憩も取るようになりました笑。車重が重くて難渋するような場面は幸にしてありません。説明が長くてすみません。
またまた、非常にご丁寧なご返信、誠に有難うございました😊♡。
66歳の忍1000sx乗りです、今年10月で初めての車検が来ますが順調です。トラブルはまったくないです、ただ不満が有るとしたらフロントタイヤの摩耗が早すぎと思います。仕方がないと思いますが7000キロ位しか走っていないのに～と。車検前に替えねばと思っている今日このごろです。
66歳のジジイですが楽しく乗ってます。
純正は7000キロ パイロットロード４だとそこから14000キロ走ってもまだいけそう
ご視聴ありがとうございます！なんか純正だと摩耗早いみたいですね・・・。私も交換後は13,000km前後は持つようになりました。お互い無理せず楽しみましょう！
真のライダーの私の意見としては、このバイクじゃマックにチーズバーガーも買いに行けない
バイクはスクーターが１番
以上アル(◕ᴗ◕✿)
バイク乗りは自分のバイクが一番ですね！
@@KORIDERChannel-1000sx さん。世間の人はそうじゃなさそうだけど(◕ᴗ◕✿)
@@ちまる-o8c そういえば私も2台持ちで2台とも好きですねw