O ÚLTIMO HATCH MÉDIO! Gerson mostra os detalhes do Chevrolet Cruze Sport6 1.4 turbo - AceleRolê #49
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- #Acelerados #CruzeSport6 #turbo
Gerson esteve de rolê como Chevrolet Cruze Sport6 Premier e lançou a braba: #SAVETHEHATCHESMÉDIOS! Você sabia que o Cruze é praticamente o último hatch médio do mercado brasileiro? Tire do baralho as caras premium de Mercedes, Audi e BMW e só o que você terá na sua mão será o Sport6 ou o Golf GTE, híbrido. Mas afinal, o Cruze hatch ainda vale a pena? A resposta você confere agora! Solta o play e confira!
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Carrão! Pena que os SUV estão acabando com o restante dos segmentos..
O que está acabando com os outros seguimentos são os valores... infelizmente 126mil reais é muito fora da realidade do Brasil, uma pena.
@@danielsimoeslima6960 Não sei não, é só ver o preço em que as SUVs compactas estão chegando. Todas com menor custo de produção, qualidade e tecnologia que o cruze do vídeo
@@danielsimoeslima6960 Os suvs são literalmente um negócio da China pras montadoras. Custo de produção bem menor e lucro e liquidez infinitamente superiores. Por isso que cada vez mais modelos aparecem por aí. Uma pena. Vou me segurar até onde der.
Na verdade comparado com os carros básicos a 50mil o Cruze está com preço aceitável.
Vai chegar um ponto que só vou ter carro antigo...
Minha esposa teve um Focus. Pense num carro bom de curva. Ela adorava.
Eu tenho um Focus faz muita curva, meu anterior 308 também era bom....
Melhor carro que tive. Tive um fastback... problema foi a própria Ford. Não soube administrar um nave.
Em vez de o pessoal pedir save the Wagons que todo mundo pede e ninguém compra o que tinha que ser salvo era os Hatchbacks isso sim!!!
Mas os hatchbacks estão sendo extintos justamente porque ninguém compra, dom mesmo jeito que ninguém compra station wagons, que se comparadas com os hatchbacks fazem muito mais sentido. O parta-malas desse Chevrolet Cruze por exemplo é uma vergonha, 290 litros pra um carro desse porte é ridículo, o finado Peugeot 308 tinha 430 litros sendo da mesma categoria.
Não basta ser um carro legal, tem que ser funcional.
@@icaro__queiroz Porta malas grande pra que ? a maioria das pessoas não saem da cidade. E outra, bota o banco do motorista ou caroneiro todo pra trás que tu vai ter ainda um bom espaço para os ocupantes no banco traseiro.
Save the wagons e save the hatches!
Fosse nosso mercado mais aberto e pudéssemos importar carros sem taxas absurdas, legalizando importação de usados também, certamente teríamos mais opções.
Sim, o mercado melhorou bastante da década de 90 para cá, mas ainda está muito atrás das opções (e preços) que se tem em outros locais.
@@Digojaim Não é ruim ter porta-malas sobrando mesmo que não vá usar, uma hora precisa e não tem. Esse carro desse tamanho com 290 litros de porta-malas parece piada. Não faz nem sentido ser o último da categoria no mercado. VW Golf e Peugeot 308 eram muito mais interessantes nessa categoria em suas versões topo de linha quando comparados com o Chevrolet Cruze antes desse facelift.
Eu tenho um desse Sedan e estou gostando muito do carro. É extremamente confortável, silencioso, econômico e bem equipado. Aproveitei o momento de pandemia onde os descontos aumentaram e consegui R$ 20.000,00 de desconto. Quem estiver com dúvidas, pode comprar. Ah, o seguro ficou em R$ 1.495,00. Excelente para um carro desse valor!
Boa , um amigo meu também possui um , tirado 0km em 2017 , só alegria até então.
Concordo plenamente, tenho um Sport6 Ltz2 2018, meu seguro ficou em 2300
Pagou quanto irmão? Estou interessado em um
Como conseguiu esse desconto
.
Eu sonhava com o cruze com o motor 2.0T de 262cv do equinox, inagina nesse Hatch!
Já pensou?? Um Cruze RS com para-choques, rodas e detalhes diferentes. Algo semelhante aos GSi na época Opel da GMB
E o câmbiozão manual, em?
Ai não pode. Ai iria fazer os toyotontos e os Volkslovers chorarem kkkkkkk
O Cruze é meu sonho de consumo desde a geração anterior. Acho demais esse carro.
Meu carro tem tudo isso.
ALERTA DE PROXIMIDADE.minha esposa grita quando estou a 500 metros do carro da frente.
ALERTA DE PEDESTRE.minha sogra me informa se um pedestre por o pé na rua e eu não parar.
ALERTA DE FAIXA.minha mulher outra vez grita se eu comer faixa...
Essas tecnologias funcionam, mas são muito caras de manter.
Acho esse Cruze top, quem sabe pego um usado desse daqui uns 2 anos.
Sou fã do Cruze Sport6, tenho um e é sem dúvidas o melhor carro q já tive, anda muito esse motorzinho, faz curva, bebe pouco e é confortável.
Bebe pouco? Kkkkkkk. 5 km /lt é pouco? GM é conhecida por fazer carros berreroes
Marcelus Barboza depende do seu pé e do trânsito que vc pega.. na estrada, no álcool, da pra fazer, 11,5, 12km/l.. acha pouco?
@@thiagopoli614 prezado duvido essa marca. Não posso discutir. Não tenho esse carro mas na cidade sei que consome bem. Abç
@@marcelusbarboza419 O SP6 Turbo faz facil 16 km/l
Marcelus Barboza tenho um premier sedan 2020 e o meu faz na cidade em pequenos trajetos 11,5km/l. Na estrada faz 17. Para um carro de 1.300kg, é mais do que bom.
Uma pena! Agora temos que pagar 50k num gol de entrada zero! 🤦♂️ Lamentável
claro tem mais opcional que botão em cabine de avião
TODO VIDEO UM COMENTÁRIO DESSE CARALHO MEU DEUS CANSOU CARA
Golixo.
Acho que isso é um reflexo da tributação em cima do produto e não em cima da receita e lucro da montadora. Eu não entendo porque elas não fazem pressão para essa mudança ou se fazem, não é efetivo, mas isso acontece não só com carro, onde eu trabalho, quase metade do valor dos produtos são impostos como IPI PIS COFINS e etc, acaba inviabilizando pois é sempre repassado para o cliente.
nao tamos, ha mais opões bb
Mais 3 anos e hatch medio é extinto... só sobro esse e nn vao lancar novos modelos
Prefiro mil vzs um cruze ou golf q creta,kicks, renegade, captur,duster
Duster é o mais próximo de suv raiz, boa altura de e ângulo de saída, agora o resto é tudo de shopping
Bixo, não chega aos pés do cruze esses SUVs q Vc citou.... São populares altinhos, são ruim dmais... fiz test drive em todos esses e foi uma decepção terrível kkkkk Fui de Cruze SEM DÚVIDA
@@viniciusespinoza3422 nao tenho grana pra um cruze kkk mas esses suv ai nn tem graça... cruze mata qqr suv pequeno...suv tem q ser ix35 pra cima...rav4, santa fé...aii ssss... mas é mais caro
Não morreu não,O novo Onix cresceu tanto que ele virou um hatch médio e sedan médio também,você encontra quase tudo que tem no Cruze nele,e ele tem um entre eixos pouca coisa menor que o Cruze,ai você vê a diferença de tamanho,consumo,potencia itens de série que da para pegar no novo onix,se esquece do cruze na hora,fica mais uma vontade por que o cruze é legal do que necessidade ja que o onix faz quase tudo que o cruze faz
Também acho que já era, esse cruze está com os dias contados.
Tive o Sedan e migrei para o Hatch, muito satisfeito. Direção e suspensão mais firmes sem incomodar na cidade. Apesar de faltar Multilink.
Excelente consumo na estrada, ótimo desempenho pra mim, que antes tinha 2.0 aspirado.
Pessoal pagou 80 mil na versão LT nos últimos meses, com a tal carta da GM.
Opção bem melhor que um SUV compacto.
Tive dois Focus, adorava o carro. Mas nunca teve Ecoboost...
Peguei o meu Cruze LT Hatch 19/19 em Janeiro/20 e paguei R$ 71,171 preço PCD, achei um ótimo custo beneficio e o carro e muito bom, consumo dele me surpreendeu!
Pra pegar PCD como faz?
Pra PCD não seria carro de até 69900?
@@ualissonandre5303 até 69900 tem todos os descontos, vc pode pegar carro acima de 70k que terá apenas desconto de IPI mais incentivo da montadora! a Chevrolet tava com uma boa promoção de final de ano onde o cruze tava por 69900, foi onde peguei o meu e paguei mais a cor ai deu 71171! valeu
@@CarlosTorres-lj2ug tem que se encaixar nas doenças que dão os descontos, são muitas, da uma pesquisada na net que vai encontrar melhor a resposta, valeu amigo
@@jrfloripa54 vlw!! Não sabia...
Vou pegar um Cruze 0 Km esse ano de novo e para isso estou vendendo o meu Cruze hatch Sport6 LTZ I. O carro é excepcional!
Meu amigo tenho um cruze 2017 lt turbo e um excelente carro fiquei louco com a versão 2020 esta lindo meu!!
Aqui em casa temos um 2018, com já seus 55 mil km rodados e ele está fazendo cerca de 19km/l na estrada e 13 na cidade. Incrível autonomia e acabamento muito bom. Gigantesca evolução da geração anterior.
Eu curto muito hatch. Já passei por 4 Astras Hatch, 2 gerações do Cruze Sport 6 LTZ (II) , pretendo adquirir o novo Cruze Sport 6 premier II. Esse vídeo deixou-me mais motivado. Obrigado.
Tenho um Cruze sedan 2017 LTZ Plus e posso garantir que não tem concorrente mais bem equipado, é um excelente custo x benefício.
As Wagons em extinção, e agora os Hatch médios!! Que pena!!
Achei um baita carro nessa versão, mas apesar de tudo, o preço um pouco salgado!
Parabéns pela matéria!
Baita carro. Nunca fui muito fã de Chevrolet, mas o Cruze turbo eu teria de olhos fechados.
Tenho um sport6 2019, excelente carro!
Anda muito,econômico,confortável,carro imponente! Lindão!
Admiro bastante o esse Cruze Hatch e considero que ele é o carro mais bonito do Brasil. Se ele tivesse um câmbio manual em conjunto com esse motor 1.4T, seria o meu carro preferido do mercado brasileiro hoje.
Gosto d mais do CRUZE, eu tinha um LTZ 2018, e faz um mês, comprei um CRUZE Sedan PREMIER 2020 zeradoooo... Olho o Civic, o Corolla e o Jetta mas vou d CRUZE...
Ótimo na estrada e muito econômico!!! Excelente motor! 👏 Amo meu sport 6!! 🥰 Que voltem os hatches médios!!! 🙏
Que saudade dós hatches médios! Tive Focus G2 Sigma, Focus G2 Duratec, Tiida...só não voltei pro Focus porque o câmbio powershift detonou a vida da Ford...parti para Civic e atualmente Corolla. Estou agora entre Sentra SL e Cruze LTZ 2, acho que ficarei na GM...
A explicação sobre a queda de vendas/interesse no segmento dos Hatches médios foi a melhor que já ouvi, parabéns! Não me canso de lamentar a “suvização” do nosso trânsito...
Está cada vez mais inviável ser um acelerado no brasil, carros maravilhosos saindo mercado e preços salgados
GC. Tenho um Sedan, versão Black Bow Tie. Todo preto, por fora e por dentro. Particularmente, acho que é a versão mais bonita, e também acho que seria a sua versão. E pelo valor, compensa muito. Dê uma olhada e diz o que você acha.
golf gti vai deixar muita saudade... Minha mãe ela tem um tiguan allspace r line, ela ama hatches médios, porém o suv tem muito mais espaço, porta malas mto maior e o nosso asfalto eh lunar, oq complica a vida de hatches médios e sedans. Mas para n deixar de lado o desempenho, ela pegou a r line que tem coração de gti!
Adoro hatches médios, pra mim os melhores carros estão nesse segmento. Tive um Astra 2011 e atualmente tenho um Focus 2013. Ótimo custo/benefício em ambos, recomento.
Tive o Cruze Sport6 da geração antiga, depois um Golf Comfortline, depois um Highline e agora voltei pro Cruze Sport6 LTZ 2. É uma pena que eles estão em extinção e me deixam sem saber pra onde vou no meu próximo carro. Não gosto de SUV e sedan raramente me agradam. Acho que minha única excessão seria o Civic Touring. Seria a unica opção que se equipara em motor e equipamentos e mantém uma esportividade...
Crlh mano... Vai chegar um dia que só vamos ter suv no mercado. Que chato será esse futuro
Péssimo mesmo
Carro top...
Sem querer comparar mas já o fazendo, meu Hatch médio GM ano 2011 top, custou 43k na nota....
Carro bom, tenho um Cruze Sport6 ltz 2019, esta com 3.300 km estou muito satisfeito com o carro.
O tipo de carro que mais gosto é o hatch médio
Gerson. Sou um Acelerado aqui de Niterói e muito fã de vcs. Me sinto um amigo de todos. Parabéns pelo trabalho. Sucesso.
Cara, q vídeo legal, exatamente no dia q peguei um. Excelente análise Gerson! Show demais! Parabéns Acelerados! E agora vamos colocar um na volta rápida hein? Obrigado!
Sonho de consumo, carro lindo e imponente.
Tive Brava HGT, Stilo 1.8 16v e Bravo T-JET, sempre gostei muito de hatchs médios, mas acabei migrando pra um SUV porque sempre quis ter um carro diesel e não queria uma picape
Coisa triste foi a morte dos hatches médios, pelas mãos dos SUVs e de que os compra... Nada melhor do que andar e dirigir um hatch médio. Vão fazer muita falta.
Carrão! Não sou fã de hatch médio mas é um carro muito bonito
Interior bem bonito desse cruze, é uma pena carros assim saindo do mercado
Belíssimo carro e com um bom acabamento viu além de potente p que mais grande Gerson abraço a todos
Cara hoje se eu tivesse dinheiro pra comprar um carro zero sem dúvida seria esse porque não gosto de suvs não gosto de sedá só Hatch médio
Esse ano saí de casa pra comprar um cruze desse, premier 2 branco pérola, mas quando o segmento está zincado não tem jeito, eu voltei de civic touring pra casa. O motivo nem foi comparação entre os carros.
O Cruze é uma senhora máquina! Anda muito.
E uma pena. Eu tenho um desses e acho excelente, não troco por nenhum suv.
Equinox
@@jedielfortunato8395 Equinox é um tranbolho gigante, ocupa um espaço desnecessario, cruze atende uma família de 4 pessoas mto bem, ou um casal tranquilamente, e é mais bonito né por favor kkkkk
Cara, estou nessa mesma toada, e já vou no terceiro Cruze turbo!
Em que pontos chegamos antigamente usávamos save the wagons agr até pra Hatch ? Olhe o ques os " espaços" e desengonçados, pesados e geralmente gastoes suv estão fazendo. Triste
Adquiri um a 2 meses, um premier ll. O carro é bem confortável, anda bem, tem vários equipamentos legais, mas, tem uns pênaltis bobos, como falta de Paddles Shifters, da saída de ar condicionado no banco traseiro, de faróis em Led, e de mais espaço no console central (um celular médio hoje não cabe no espaço em frente ao câmbio, problema facilmente resolvido deixando o freio de estacionamento no pedal, como no Cruze americano). A rede Chevrolet ainda não está preparada para o carro, pois mesmo fazendo quase 1 ano do lançamento do modelo 2020, ainda não adequou a maioria dos acessórios para o carro.
Parabéns GC Bela Matéria.
Muito legal parabéns baita carrão. Faz um com a tracker 1.4 turbo
Falto as borboletas no volante tbm, mas é um carrão!
Que saudades do Golf. Melhor hatch médio do Brasil.
Cara... Estou na dúvida entre ele e o Focus, acho que vou de Focus. Na minha opinião, mais carro e um motor um pouco mais forte.
@@joaovitorlazzaretti7504 qual geração do Focus e do Golf vc está
comparando?
@@hondaNewrond As últimas.
@@joaovitorlazzaretti7504 tivemos um Focus Sedan Titanium Plus 13/14 aqui
carro bom, comportamento dinâmico dele é impecável, o som da Sony maravilhoso, bonito e ágil, o motor em alta é um show e é bem equipado.
o câmbio powershift quando funciona é bem bom, mas por ser dupla embreagem não achei tanto rápido quanto um DSG por exemplo. fora que deu pau no câmbio com 30 mil km, mas a Ford trocou tudo na garantia. espaço interno horroroso e porta malas pequeno
espero que esse relato te ajude com algo...
@@hondaNewrond Tenho família pequena, e adoro hatches! Estou pensando em pegar um Focus 2018. Sobre o câmbio não ser tão bom quanto o DSG, eu realmente não sei, porque há na internet muitos Focus deixando Golfs comendo poeira. Sendo que a potência do motor são parecidas.
O melhor saiu de linha, que era o Focus Titanium Plus. 178 cv, 22,5 kgfm, altamente tecnológico e caso ainda estivesse em linha teria controle de cruzeiro adaptativo para se somar a todos os outros itens tecnológicos que já superava os do Cruze! Tenho o Titanium Plus Fastback e não quero sair dele!
Verdade! E eu acho o Focus sedan bem bonito, diferente dos outros sedans derivados de hatch que sempre são mais feios!
Pra quem é apaixonado por carros ,essa é uma triste notícia!!!Mas sabemos que de tempos em tempos ,as modas mudam ...Agora está na vez dos SUV's (Eu não curto ,mas tem quem goste né).Cada tempo existe uma "moda" ,se é assim que posso dizer.
Realmente e uma pena , hatchs e peruas estarem acabando aqui no BRASIL principalmente , ultima morte foi a perua Golf, estarmos a mercê de montadoras com preço de SUV na casa dos cem mil ou mais .
Acho q vale a pena buscar Hatch médios boa usados
Já procurei no RUclips todo e não achei... vcs poderiam fazer um vídeo comparando as versões do novo Hb20 1.0 turbo Aut diamond e do onix LTZ aut( só existem vídeos do HB20 diamond Plus. Sendo q ele é muito mais caro q o Onix LTZ) As comparações deveriam ser diamond plus X premier e diamond X LTZ
Sem dúvida teria um cruzes top carrão...
Carro lindo, top, da pau em muitos carros com preço superior que se diz ser esportivo que tem por aí.
Meu irmão tem um cruze, ando muito nele, é muito gostoso.
que interior lindo...
Acabo de comprar o meu Premier II. Com descontos de funcionário GM, saiu por cem mil rasos
Maurício Campos peguei um Premier I há um mês na PJ por 94.700,00. O Premier II ficava mais caro, porque se ficasse em 100.000,00, teria ido de Premier II também. Parabéns pela aquisição.
Lamento profundamente os hatch médios serem extintos de nosso mercado automotivo , são os mais legais de tocada é geralmente mais acessíveis para os brasileiros médios 👍🏼
Hatch médio já era, acabou, gostava muito do Golf e Focus.
Nem fala, o Focus (tirando a infelicidade do câmbio Power shift) sempre foi sinônimo de qualidade e durabilidade. A Ford no Brasil tá dando vergonha.
Focus é muito bom
308, Bravo, focus, golf, cruze e i30
Vou guardar pra posteridade! Vendi um i30 estou com um golf e um Focus, não tem nada no mercado possível para troca desses carros!
@@HAUAHUAHUAHUAAHU Tbm tenho um Golf, versão Highline TSI alemão, carro espetacular.
Meu carro do coração, de todos que tive foi um Stilo Dualogic 2009 amarelo. O carro era manco, o câmbio era ruim, mas eu era solteiro e minha vida foi só alegria nos 2 anos que fiquei com o carro. Deixou saudades e por incrível que pareça não deu NENHUMA oficina.
Mesmo sendo Hatch, o Cruze Sport6 dá um banho no Civic.
esse carro eu consideraria comprar! gosto muito dele!
tentem pegar um Focus, 308, Fusion, ka SEL, 408 thp.
Só SUV,SUV, SUV, o que virou o mercado de carro. Já tem agora sub categorias de Suv, Compacto, Suv Medio, Suv Coupe e etc.
E no fim, são meros crossovers compactos a preços de médio!
Ótimo carro, cruze dá um show em todos os modelos da GM, é o melhor juntamente com sua versão sedan.
Adoro o canal.
Queria sugerir um acelerolê com algum dos anos 90. Tenho um Vectra /01 aut. e sou apaixonado por essa época.
Uma pena, hatchs medios sao os melhores
Exato .
São meus preferidos tbm, tenho um Golf Highline TSI alemão e só troco por um GTI
Tiago 00 Mas nenhum desses “suvs” no preço dele tem tanto espaço a mais assim kkkk os porta-malas então... kkkkkkk Se a família for grande mesmo tem que ser um SUV de verdade, daqueles com 7 lugares! Aí eu concordo.
Vdd mano, mas infelizmente esses serão extintos. VW abandonou golf, GM o cruze, fiat o Bravo, Ford o Focus, Peugeot o 308 e assim vai..
Eu choro toda vez que eu vejo um bravo T-Jet na rua
Tenho um vectra gt .gostoso de dirigir e bom de curva .consumo 7 etanol e 9 gasolina na cidade modo geriátrico estrada 10 etanol e 14 gasolina. Manual.parte mecanica barata preço baixo compra
Sem duvida alguma será meu próximo carro. SUV nao, pelo amor de Deus, ja chega.
E Jajá vai sair de linha tbm, assim como nos EUA
5:13 deveriam ter atualizado o desenho do painel para o modelo hatch, pode ser preciosismo, mas outras marcas não erram nisso
Notícia boa, agora é só esperar uns aninhos pro valor dessa lasanha cair e eu comprar a minha. Kkkk Sou um eterno fã dos hatchs médios e o Cruze cumpriu muito bem o papel.
Tive um focus 2015, sou fã desse seguimento
Muito bacana esse corsa wind 98 modificado com esse facelift...
Ae GC, faltou mostrar panois vc testando esse aviso de pista e o tal do freio automatico com a aproximação! Loco esse negócio de um carro que nao seja Volvo freiando sozinho
Galera, quais seriam os sites de compra e venda que o GC faz referência? Se consegue mesmo esses descontos em carros zero? Valeu, muito obrigado!
A questão da diferença do número absoluto de torque nem é tão grande. A questão é que o Cruze em virtude do motor turbo atinge o torque máximo em 2000rpm. Rotação em que o Civic ainda está longe do seu torque máximo. Quanto o Civic tem de torque em 2000rpm?
Uma pena que os hatches e as SWs se foram. Gostava muito do Golf, Focus, Bravo e outros. Teremos que nos contentar com os sedans esportivos na faixa de preco media. Nas faixas acima ainda temos opcoes, mas ai a questao de nao serem acessiveis
Hatch médios eram bacanas, realmente uma pena acabarem. Só espero q os SUV's n matem os sedans médios q esses sim farão muita falta
Já tive um hatch desse eu gostava muito ...
Infelizmente cada vez mais os SUV’s estão tirando muitos carros hatches e wagons do mercado!
Galera, detalhes e escapamento da minha FERRARI 458, PORSCHE 718 e BMW M3!
Minha opinião (Não que interesse à alguém, mas quero compartilhar)
A indústria deveria ter os carros:
De entrada (Com ar condicionado direção hidráulica, vidros e travas).
Voltar com os "médios completos" e reaprender a vender sedan
Tenho um Focus hatch 2014 manual e digo uma coisa, uma pena essa categoria ter acabado, carros sensacionais pra quem gosta de dirigir. Já andei em alguns SUVs e sinceramente não gosto, principalmente posição de dirigir.
Gosto muito dos vídeos do Gerson Campos.
Teria um com certeza. Vou esperar uns anos pra ter um. Por enquanto, tá muito caro zero km.
Sacanagem, as montadoras brasileiras matarem os hatchs. Por isso não vendo nem troco meu i30 2010 manual. Baita carro e muito melhor acabado do que muito carro novo de hoje.
Gosto dos hatch, mas entre o cruze hatch e sedan, fico com o sedan!!!
Suv tá contaminando todo mundo não tem como fugir desses carros pois vc vai pesquisar carros usados baratos com espaço aparece um suv ou um sedan, então as pessoas pensam no suv de shopping como um carro auto espaçoso e econômico , hatchs médios,station wagons(peruas) e sedans estão acabando por escolha de um carro mais alto
Um dos poucos se não for único acerto da GM até hoje, carro com conjunto honesto turbo.
Mais equipamento, conjunto, Segurança e robustez prefiro Focus Titanium. (plataforma Volvo)
Tirando aquele câmbio horrível ne? Powershift 😂
Único acerto da GM? quantos anos vc tem
Ainda tem os hatches de entrada na versão topo de linha.
Suv’s acabaram com os hachts, uma pena. Se for pra comprar Suv eu compro uma picape. *Gostei desse Jordan muito top*
Tenho um sedan LTZ ll
Excelente carro, estava querendo trocar por um compass diesel, não queria pegar zero, mas tive informações de problemas crônicos na caixa de marchas. Alguém sabe falar sobre?
Cruze ltz sem dúvidas
E pensar que um Opel Astra GLS 2.0 16v (136cv) + teto solar elétrico custava R$ 40.900 em 2002. Aonde chegamos com esses preços ? Aonde vamos parar ? Será que o brasileiro continuará a aceitar isso ? . A sensação que tenho que pelo menos o Cruze é um legítimo americano. Já o resto da linha da Chevrolet chinês (Ônix e Tracker).
Com o valor do Top de Linha a GM deveria ter feito os cintos de segurança na mesma tonalidade dos bancos o que deixaria o interior mais "Top" sem as faixas "pretas" dos cintos oferecidos!!!
Que triste os SUVS compactos acabarem com os Hatch's médios, ainda vou ter meu 308 Griffe THP