Die ersten knapp 1.000km und 150 Betriebsstunden auf meinem vor über 6 Monaten gekauften E-Bike! Was mir in der Zeit positiv und negativ aufgefallen ist und ob ich das Bike weiterempfehlen würde und wenn ja für welches Einsatzgebiet, das erfahrt ihr in dem Video! Viel Spaß 🤙 #TeamEnduroRulezZz 💥
Sehr sympatisches Fazit und alle Themen gut reflektiert vorgestellt 👌 Man merkt, wie sehr Dir das Bike liegt und wie viel Erfahrung Du mit dem Bike gesammelt hast, um so detailliert über kleinere Kritikpunkte zu sprechen 👍 Hast auch super Trails gezeigt - Gerne mehr davon!
Schönes Bike, Ich fahr selbst das 160 tm stereo hyprid 2020 und bin nach 4000 Kilometer auch immer noch mega zufrieden mit dem Teil. Und ich geh nicht grad zimperlich damit um 😄 Bin genau deiner Meinung, is das Geld wert 👍
Ist immer schön zu sehen das Menschen wie wir (otto normal verbraucher) solche rewies machen um den rest der menscheit zu informieren PS: ein geiles bike in live sieht es noch besser aus habe letztens ein paar gesehen die habens auch gehabt
Dafür dass der Kanal eher auf Motorbikes ausgelegt ist, war das Review Super und Detailliert. Wir haben bei uns im Fahrradladen, Leute die weniger Ahnung haben 😆👍
schon über 3000km in den Schweizer Alpen damit gefahren und einfach sehr zufrieden. Gleich am Anfang die linke Kurbel verloren, das darf natürlich nicht sein, aber zum Glück Werkzeug dabei, und weiter gings.
Wenn das Schaltwerk nicht mehr Schaltet liegts nicht am Schaltwerk sondern an den Zügen. Man muss nach einer Gewissen Zeit immer nachstellen... liegt in der Natur der Sache vom Stahl... wärme, kälte, Längung ...
Ich weiß nich mehr bei welcher Bremse ich die selben Probleme hatte. Bei Kälte merkwürdig ... mir kam es so vor, als läge es an den Gummidichtungen, bzw O-Ringen. Die bei Kälte hart werden. Oder so. Ich hab sie getauscht und es wurde besser, war aber nich weg. Einige Hersteller verlagern ihre Produkttests auf ihre Kunden ...
Habe es mir zum Leasing bestellen lassen. In ein paar Tagen werde ich selber in den Genuss von ein paar trails kommen, ich bin sehr gespannt. Bei Rahmenkategorie 4 werden Treppen und kleinere Sprünge wenig ausmachen
Schönes Video weiter so . Ich selber habe ein Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad 625 und bi auch super zufrieden habe aber erst 400km runter . Mit der Kassette könnte man ja die XT Kassette verbauen wenn die alte verschlissen ist .
Hallo überlege mir das bike zu kaufen ich hab keine ahnung was bikes angeht aber mir gefällt es und will es haben. Kann ich damit normal auf der steasse fahren oder ist es wirklich nur für gelände?
Kannst du auf jeden Fall, rollt auch auf der Straße relativ gut. Vor allem kannst du die Gabel und dem Dämpfer auch "locken", somit Federt Gabel und Dämpfer nicht mehr ein und man kann entspannter Treten auf der Straße ohne das man Geschwindigkeit durchs Wippen verliert.
Hallo... Wie groß bist du? Welche Rahmengröße empfels du für mich? Meine ich auf Cube Stereo Hybrid 140/160 HPC...(Bin 180 groß... Normalerweise L passt... aber, ich habe probiert XL Rahmen, passt mir besser... Komfortabel....(Muss sagen dass ich nicht so extrem wie du fahren will😵💫😄). Ich bitte um eine kurze Rückmeldung... Dankeschön 🤘💪 Update: 29 Zoll😊
Hallo..das mit dem Bremsproblem dass es an dem Mineralöl liegen könnte glaube ich nicht..Ich bin auch schon bei minus ° mit der Shimano Saint gefahren(lange Abfahrten) und hatte nie das Problem dass sich der Druckpunkt änderte..das muss andere Ursachen haben..frohe Weihnachten und gruss aus Südtirol
Danke für Dein tolles und informatives Video. Bezüglich der Bremse mit dem Mineralöl muss ich sagen, dass das Mineralöl von Vorteil ist, denn es hat einen höheren Siedepunkt, als Bremsflüssigkeit. Dein Fading scheint wirklich von den Leitungen zu kommen. Ich fahre eine Magura MT7 ohne Stahlflex, auch mit Mineralöl, da bleibt der Druckpunkt gleich. Ohne Icetech und mit 2teiligen Clarks-Scheiben.
Das mit der Gabel find ich auch. Cube hätte sich das Factory sparen können, dafür aber Grip2. Fahr die jetzt auch und muss sagen, Grip2 ist ein Game Changer.
Sicher schon gut, aber die Preise gehen völlig durch die Decke. Wo stecken hier die € 6'200,-? Der Bosch-Motor ist gut, aber die paar Plastikzahnräder, Wellen und Bolzen können nicht so teuer sein. Der Mixer-Motor ist im Vergleich auch stark und verhältnismässig günstig. Der Bosch-Akku hat gar nicht mal so viel Kapazität. Die Shimano-Komponenten sind ebenfalls relativ günstig. Würde man als Endkunde die Einzelteile dieses Bikes bestellen, würde man nicht auf 6,2 Riesen kommen. Ab rund 8 Mille gibt's fabrikneue Autos, die 1 bis 2 Tonnen Material bieten. Bei der E-Mountainbike- und E-Bike-/Pedelec-Preisgestaltung im Allgemeinen hat man den Bezug und Sinn zur Realität offensichtlich verloren oder man zockt ab bis zum Gehtnichtmehr.
Wenn man's schon mit einem Auto vergleichen möchte, darf man die laufenden Kosten nicht vergessen, dann ist ein E-Bike immer um ein Vielfaches billiger als ein Auto, wenn auch der Neupreis fast derselbe ist.
@@christianhuber5398 Da hast du recht. Man kann aber mit einem normalen Auto bis zu 5 Personen transportieren und schnell durch Deutschland fahren, das wird dem Lastenrad schwierig. Ein gutes normales Bio-Fahrrad kostet neu ab € 1'000,-, es gibt auch gute gebrauchte Fahrräder, für E-Bikes werden 6, 7, 8 und mehr Mille hingeblättert. Hier ist die Relation und der Bezug zur Realität völlig abhanden gekomnen. Mit einem normalen Bio-Fahrrad kann man mit jährlichen Betriebskosten von € 200,- sehr viel fahren, Reifen hier, Laufrad da etc.. Das ist mit einem E-Bike nicht möglich, wenn viel gefahren wird. Ein Top-China-E-Bike gibt's für € 3'000,-. Das ist schon teuer. Dasselbe mit Bosch und angeblich aus Germany: 6 und mehr Mille, das ist mindestens doppelt so teuer! Abzockerei! Und im Bosch stecken dann auch China-Teile. Die totale Kunden-Verkohlung und Irreführung! Hohe und überrissene Preise wären ja noch halbwegs annehmbar, wäre es echtes "Made in Germany". Es gibt aber noch nicht einmal ein E-Bike-Akku-Werk in Deutschland - im sogenannten Wirtschafts-Motor der EU. Von der E-Mobilität wird immer nur gross geredet.
@@jonasmeier417 sry aber Äpfel mit Birnen zu vergleichen geht nicht! Eine Rolex kostet auch das 100fache einer Swatch. Man darf die Entwicklungskosten von neuen Komponenten nicht vergessen. Klar 6k ist nicht wenig fürn Fahrrad. Aber das ist die heutige Zeit. Ein 5er BMW mit halbwegs guter Aussattung kost auch 80k, das war früher 80k D-Mark. Steht ja jedem offen was man kaufen will. Im Marktkauf gibts auch ebikes für lau. Vlt da mal vorbei schauen. Aber nicht weinen wenn die hütte beim Akku laden brennt😜
@@jonasmeier417 Ein Top China E-bike 😂 Ein Widerspruch in sich. Was machst du den in ein paar Jahren mit dem tollen Bike, wenn es keine Teile mehr gibt? Shimano, Bosch usw. wird in 5 Jahren noch geben,den China Schrott eher nicht
Der Float X2 ist ein komplett anderer Dämpfer ,der X2 ist hauptsächlich für Hardcore Enduros und DH Bikes und hat auch kein größeres Volumen,man kann nur mehr mit Spacern(Tokens ) arbeiten
Schau mal nach einem Nadellager für den unteren Befestigungspunkt am Dämpfer! Soll das Ansprechverhalten auch schon gut verbessern! Wollte ich bei meinem Fox Float X probieren, bevor ich was Neues kaufe :)
Ganz ehrlich, 1000km sollte ja überhaupt kein Problem sein. Mein Cube Stereo (Bio Bike) fährt seit ca 15000km ohne Probleme und davon mindestens 80% Bergstrecke.... Das ist ein Test! 😉
Hab das 2019er Modell, Ich hab mir den Schalter für den Dropper abgebrochen und nen neuen Hinterreifen, Kette und Beläge hab ich gebraucht. Sonst war noch garnichts an dem Rad. Einsatzgebiet ist der selbe wie bei dir und ich hatte schon paar harte Crashes damit. Es ist NICHTS passiert.
Bin auch am Überlegen mir das 2019er zu holen. - Wie bist du mit der 8er Kassette hinten zufrieden? Reicht dir das? - Kann man bei dem Motor ein Softwareupdate von 75NM auf 85Nm machen? Bzw meinst du die 10Nm würde man überhaupt deutlich merken? Wie ist das mit dem vorderen kleinen Ritzel (15T) und der erhöhten Übersetzung im Inneren? Surrt das laut? Ist der Leerlauftritt ohne Motor dadurch viel Verlustreicher/anstrengender als bei dem CX Gen 4 Motor? Also, meinst du insgesamt der 4 Gen CX ist viel besser als der 2019er CX? - Reicht dir der 500Wh Akku? - Irgendwelche sonstigen Issues?
Ich bin damit schon im Bikepark gefahren. Akku raus um Gewicht zu sparen. Ja es funktioniert schon, aber so richtig glücklich wird man damit nicht. Ein Bio-Bike oder ein Downhill Bike ist da schon agiler. Du siehst auch kaum jemand mit E-Bikes im Bikepark. Man braucht halt das E Gedöhns einfach nicht.
@@bloodiex5812 Ich kann hie rjetzt nur von Österreich reden. Aber es gibt bei CUBE momentan 0 Euro Rabatt ich zahle 6.899,- Schon ein BATZEN! um 400 Euro teurer geworden.
@@Clemsixx jo, das ist happig. ich konnte mir in deutschland (in halle) noch ein cube stereo hybrid 160 hpc tm kaufen (über firmenleasing mit händleroption) kostet 5500€, und ich muss mit der bahn von hamburg nach halle (knappe 95€ für beide strecken) morgen um es abzuholen, und zurück, aber da bin ich froh das ich das so gemacht habe, 23er sind da ja noch teurer
Ich fahre dieses Bike auch schon ca. 4000 Km. Ich bin im großen und ganzen auch sehr zufrieden insgesamt. Allerdings nervt mich das geklapper welches man auch in deinem Video gut hört wenn es etwas ruppiger wird im Gelände (Wurzeln und kleine Absätze oder Treppen). Ich dachte erst es kommt vom Akku weil der nicht straff genug sitzt, aber mittlerweile glaube ich daß es woanders her kommt. Hat jemand auch dieses geklapper und hat es irgendwie weg bekommen? Bei einem 6000€ Bike sollte nichts klappern finde ich.
Da gebe ich dir recht, 6k und so ein klappern (was auf Videos noch stärker auffällt) ist echt nervig. Ich hab mal irgendwo gehört das es auch die Züge bzw. die Schiene in der die Züge im Akku Bereich verlaufen sein sollen, in Kombination mit dem Akku. Was man nicht vergessen darf, der Bosch CX Gen.4 klappert auch leicht, das in Kombination mit den Zügen und dem Akku macht das ganze nicht besser 😊 Bei meinem jetzigen (S-Works Turbo Levo) ist es eine total andere Welt was die Geräuschkulisse betrifft, leider ist der Preis auch doppelt so hoch 🙈
@@EnduroRulezZz Danke für den Tipp, vielleicht lässt sich doch noch etwas der Klapper Sound reduzieren wenn man die Kabel mit in Betracht zieht. Ja besser geht natürlich immer und teurer auch 😅
Kranke Zeiten was die Lieferzeiten und Ersatzteile betrifft. Deswegen bestellen auch sehr sehr viele Online und müssen maximal nur 1 Woche auf ihr Bike warten. Kann das mittlerweile echt gut nachvollziehen.
Hey, Sind die verbauten Teile auch für kräftigere Menschen geeignet? (120-130kg Köprergewicht) Oder müsste man dann eine andere gabel/feder besorgen? Die Felgen sind da ja auch leider öfter der Knackpunkt. LG
@@EnduroRulezZz Jap... hab zwar "nur" das Hardtail mit dem neuen 750er Akku (Reaction Hybrid EXC), aber der Teil mit dem Akkudeckel ist da auch ein Problem. Panzerband regelt... Ich habe Cube angeschrieben, die haben gerade keine Lösung. Davon abgesehen ein cooles Bike, bin sonst sehr zufrieden!
Schönes Video!. Ich habe selbst ein 19er TM140 und ein 20er SL160, und bei beiden schon nach 1700 bzw 1100km den zweiten Motor drinnen was aber auf Garantie kostenlos getauscht wurde. Fahre seid letzten Sommer nun ein Specialized Kenevo Expert und muss schon sagen das ist schon eine andere Liega. Mit dem Bike fahre ich Sachen wo ich mit den Cubes kapituliert hätte.
Hab jetzt 1034km drauf und noch nicht ein Problem gehabt, geschweige denn mit dem Motor. Kenne auch welche die über 4.000km drauf haben auf dem ersten Motor und er immer noch rennt 😝 Manchmal hat man Pech, manchmal Glück 😉 Von Specialized halte ich persönlich nicht viel, aber das ist ja zum Glück immer individuell anders. Zum Glück findet nicht jeder die selben Sachen gut oder schlecht, sonst wäre es langweilig 😂
@@tommyr.6473 was heißt hier fragwürdig!!Wie würdest du den reagieren wenn bei dir nach lächerlichen 1700km ein kapitaler Lagerschaden auf Grund ,,verwendeter Billiglager“ vorliegt!( War eine klare Aussage meines Händlers). Ob man nun Specialized als überteuert findet ist Ansichtssache, andere namhafte Marken sind auch nicht günstiger. Ich habe nun den direkten A-B Vergleich und würde mein Speci nicht mehr gegen die beiden Vorgänger tauschen.
@@nickidewilde4075 Weil es schon komisch ist das dir innerhalb kürzester Zeit 2 Motoren kaputt gegangen sind. In den letzten 3 Jahren haben wir über 600 Bike mit Bosch-Motoren verkauft und 0 Probleme. Tw. haben die Räder weit über 10tkm drauf. Die Aussage wegen den Billiglagern ist natürlich auch absolut lächerlich. Und fahr du weiter deinen überteuerten Ami-Müll
@@tommyr.6473 Das SL wurde auf Grund von Knacken beim Händler reklamiert und sogar zum Werk geschickt, wo es mit neuem Motor & Dämpfer zurückgekommen ist. Scheinbar bewegen deine Kunden ihre Räder nur auf Radwegen oder Waldautobahnen als wie wofür die Teile eigentlich gemacht sind. Mein Kumpel fährt zb ein Treck mit Bosch und der hat auch schon einen neuen Motor🤔 aber ist bei dir ja nur komisch. Und nur 600 Bikes in drei Jahren verkauft spricht bei dem Boom ja auch nicht gerade für dich. Der Cube-Store wo ich meine beiden gekauft habe verkauft da mehr. Und ja ich bleibe gerne bei meinem ,, überteuerten Ami“ , da zb.der Wiederverkaufspreis weitaus besser ist als beim Würfel!.
Habe das geile Bike auch und ist mit 2500 km immer noch super am Start. Kurze Frage, warum ist es nicht gut für den Bikepark geeignet ? Die Dämpfer sind doch schon eine der besten würden ich jetzt aus Erfahrung sagen.
Bikepark geht voll klar wie ich finde, richtig üble Downhill Passagen würde ich damit allerdings nicht fahren wollen. Dafür gibt es ja dann die Downhill Bikes! Ich glaube so oder ähnlich habe ich das auch im Video besprochen, zumindest wollte ich es genauso rüberbringen 😂
Cooles Video, danke dafür! Ich hab das Stereo Hybrid 140 HPC Race und bin auch mega zufrieden. Hatte damals auch das Action Team überlegt zu kaufen und mich wg. Preis dagegen entschieden. Ich hab ein Nyon nachgerüstet, kann ich echt empfehlen! Sehr geil. Was hast du vorne für ein Schutzblech? Kannst du mir das Mal bitte verlinken? Hab vorne wie hinten nur so einen kleinen Fender und ist total schlecht. Deine Lösung ist ein guter Kompromiss. Danke vorab! Ach noch was- weil du so begeistert von Motor bist. Ich hab ja den gleichen, und hatte bei 1200km nen Motorschaden. Wurde natürlich auf Gewährleistung repariert, aber Bosch hat dem Händler nicht gesagt, was kaputt war. Wurde einfach neu eingebaut und der Händler meinte bestimmt Fehlproduktion, schlecht gelötet, etc. Ich solle mir keine Sorgen machen. Mache ich aber!! 4TEUR Bike und bei 1,2k km schon Motor platt. Sowas ärgert mich. Schön dass du so zufrieden bist, ich bin es grundsätzlich auch, aber 2 Monate Reparatur und Fehler Diagnose ist nervig gewesen, wobei bei dem Wetter nicht dramatisch.
Das mit dem Motor ist natürlich total ärgerlich. Da wäre ich auch auf 180 😅 Hier mal der Link zum Mudguard vorne, ist ein Orignal Fox Mudguard für die 36er und 38er Gabel. bit.ly/3pFMJiR
Geiles review. Fahr zwar das brandneue cube stereo 150 c62 sl. Und kann mich nur positiv über die neuen parts wie schon angesprochen erfreuen. Es ist eine verdammt geile gabel und fahrwerk verbaut. Und ich hab das gleiche"problem" mit den Bremsen. Hab mir auch gedacht das es an den Temperaturen liegen muss. Und komischer weise auch bei der heckbremse.
@@EnduroRulezZz und jetzt noch ganz indiskret: Welche Schrittlänge hast du? Mir hat der Verkäufer XL empfohlen und dass fühlte sich nicht passend an. L ist aber leider kaum zu bekommen. Bin übrigens auch 183 und hab eine Schrittlänge von 87,5.
Hab meines jetzt schon knapp 1000km bewegt und musste schon 2 mal meinen Steuersatz wechseln. Und das ohne wirklich harten Einsatz. Für mich war das Rad ein totaler Fehlkauf, bin am überlegen es zu verkaufen.
Das ist absolut mies. Da siehst mal wie unterschiedlich das gleiche Bike sein kann, bei dem einen absolut keine Probleme und bei dem anderen bei gleicher Laufleistung deutlich mehr Probleme/Defekte.
@@drslater9133 beim ersten tauschen nach ca. 600 km war wohl Werksseitig zu wenig Schmiermittel drin und dadurch sind Reibungen entstanden, die dazu geführt haben, dass die Lenkung geknackt hat und wohl auch Bauteile gebrochen sind. Nach dem Wechsel hatte ich das gleiche Problem mit dem knacken aber schon nach 300km wieder.
@@christophmader1788 Danke für die Info, ich hab meines gebraucht gekauft mit recht wenig Laufleistung. Jedoch krieg ich jedes Mal zu viel Spiel rein in den Steuersatz obwohl vorher vernünftig angezogen...
@@drslater9133 das war tatsächlich nach dem ersten Wechsel des Steuersatzes bei mir auch so. Aber nach einem kurzen Zwischenstopp in der Werkstatt ging es
altha was sind denn 1000km das macht meins in 3 wochen nsch 1 jahr hatte ich 6800 km auf der uhr mit speedbox und gen 4 ohne fehler und läuft immer noch topp
Für 7 tausend Euro Bike, für was? Ich habe Haibike Sduro 7.0 für 2600 neue 27.5. Top. Mein Cousin hat ein Cube fully für 4500 absolute scheiße. Schwer, lahm. Für langere Touren paßt gar nichts. Jede da seine aber ein bike für dises Preis für jeden Tag lohnt sich gar nichts.
Investiere Dein Geld lieber in ein Dämpfertuning, als in einen neuen Dämpfer. M-Suspensiontec macht das zum Bespiel und macht einen vollkommen anderen Dämpfer draus, genau so, wie Du das willst.
Eigentlich gut das die Deore Kassette verbaut ist, ist besser für das Drehmoment geeignet als die besseren, weil Stahl. Das gleiche auch bei SRAM, man verbaut bei den E-Bikes nur die Stahlkassetten. Zumal die auch länger halten, und die paar Gramm Gewicht machen das Kraut nicht Fett.
Korrekt! Der Unterschied ist der Materialmix ;-). Die XT-Kassette ist leichter, aber die 20g machen an einem Ebike mit 25kg nicht wirklich einen Unterschied. Aber die Deore-Kassette hat mehr Stahlritzel, und die sind am Ebike einfach standfester 😊
Bin ehrlich gesagt überrascht von Cube! Bin von einem 11k Euro teuren Specialized Turbo Levo, welches permanent Probleme mit der Elektronik gemacht hat, auf ein fast halb so teures Stereo Hybrid Actionteam 140 umgestiegen und würde nie wieder zurück gehen. Man bekommt nirgendwo so viel Bike fürs Geld wie bei Cube. mM
Wie krass laut der Motor ist! Wie krass der Hobel klappert! Fahr jetzt seit 500km n Specialized Turbo Levo 2021 und im Vergleich ist das Cube echt laut, muss ich sagen. Ok, ich hab nach 200km schon nen neuen Motor bekommen, aber hey, dafür ist das Bike schön leise. 🤣
Ich muss ehrlich sagen das mir der Motor während der Fahrt absolut nicht auffällt, was die Lautstärke betrifft. Meine Frau fährt das Husqvarna HC8 mit dem Shimano EP8 Motor, ist von der Lautstärke kein wirklicher Unterschied. Das mit dem klappern ist der Akku, aber das kann man recht leicht in wenigen Minuten wieder beheben.
Das Ding kostet 6500 Euro und du lässt dich beim Fahrwerk so abzocken? Zuviel Geld übrig oder schlicht keine Ahnung? Eine FIT 4 Kartusche bei einem Enduro ist ein schlechter Witz und der DPX2 schnell überfordert, wenn man ein Bike mit dem Federweg artgerecht bewegt.
Die ersten knapp 1.000km und 150 Betriebsstunden auf meinem vor über 6 Monaten gekauften E-Bike!
Was mir in der Zeit positiv und negativ aufgefallen ist und ob ich das Bike weiterempfehlen würde und wenn ja für welches Einsatzgebiet, das erfahrt ihr in dem Video!
Viel Spaß 🤙
#TeamEnduroRulezZz 💥
@AmurKarpfen Sorry aber was hat deine Frage mit dem Video hier zu tun?
Wie kommt man auf 150 Betriebsstunden bei 1000km Fahrleistung?
Habe 20000 auf meinem stereo 140)
Sehr sympatisches Fazit und alle Themen gut reflektiert vorgestellt 👌 Man merkt, wie sehr Dir das Bike liegt und wie viel Erfahrung Du mit dem Bike gesammelt hast, um so detailliert über kleinere Kritikpunkte zu sprechen 👍 Hast auch super Trails gezeigt - Gerne mehr davon!
Vielen Dank, hin und wieder gibts hier ein paar schöne E-Bike Ausfahrten in Form von einem Video zu sehen 😊
Das Bike sieht echt Hammer aus. Danke für das Video, es gab wirklich ganz wenige, bis keine Videos über genau dieses Bike. Danke
Schönes Bike,
Ich fahr selbst das 160 tm stereo hyprid 2020 und bin nach 4000 Kilometer auch immer noch mega zufrieden mit dem Teil. Und ich geh nicht grad zimperlich damit um 😄
Bin genau deiner Meinung, is das Geld wert 👍
Fährst du auch Bikeparks?
Servus wie lang hält der Akku?
Bei mir locker 75km, zwischen Tour bis Turbo, je nach Gelände.
Genau so ein Video habe ich gesucht. Danke für deine Mühen und tolles Bike. Ich schwanke im Moment zwischen 2 bis 3 Bikes
Super Video und Top erklärt!
Ist immer schön zu sehen das Menschen wie wir (otto normal verbraucher) solche rewies machen um den rest der menscheit zu informieren
PS: ein geiles bike in live sieht es noch besser aus habe letztens ein paar gesehen die habens auch gehabt
Dafür dass der Kanal eher auf Motorbikes ausgelegt ist,
war das Review Super und Detailliert.
Wir haben bei uns im Fahrradladen,
Leute die weniger Ahnung haben 😆👍
Danke für das Lob! 🙏
Ich bin froh das Cube "nur" eine Deore Kassette verbaut hat! Alu-Ritzel haben auf einer Enduro-eBike-Kasette nix verloren.
Spitzen, Informatives Video 👍🏻
schon über 3000km in den Schweizer Alpen damit gefahren und einfach sehr zufrieden. Gleich am Anfang die linke Kurbel verloren, das darf natürlich nicht sein, aber zum Glück Werkzeug dabei, und weiter gings.
Wenn das Schaltwerk nicht mehr Schaltet liegts nicht am Schaltwerk sondern an den Zügen. Man muss nach einer Gewissen Zeit immer nachstellen... liegt in der Natur der Sache vom Stahl... wärme, kälte, Längung ...
Ich weiß nich mehr bei welcher Bremse ich die selben Probleme hatte.
Bei Kälte merkwürdig ...
mir kam es so vor, als läge es an den Gummidichtungen, bzw O-Ringen.
Die bei Kälte hart werden.
Oder so.
Ich hab sie getauscht und es wurde besser, war aber nich weg.
Einige Hersteller verlagern ihre Produkttests auf ihre Kunden ...
Sehr nice das auch immer bisschen mtb content kommt starkes Video
Danke dir 🤙 Abwechslung muss sein ✌
Guten Abend. Was sind das für Pedalen die da verbaut sind?
Mit freundlichen Grüßen.
Das waren Cube Acid Pedale in Blau, die genaue Bezeichnung weiß ich leider nicht mehr. Auf jeden Fall Flat Pedale
Habe es mir zum Leasing bestellen lassen. In ein paar Tagen werde ich selber in den Genuss von ein paar trails kommen, ich bin sehr gespannt. Bei Rahmenkategorie 4 werden Treppen und kleinere Sprünge wenig ausmachen
Sehr cool!
hallo von wo hast du deine fahrrad schutzblech/plastik gekauft ? Für wasser /schmutz ?
Das vordere ist ein Fox Mudguard für die 36/38 Gabel
Schönes Video weiter so . Ich selber habe ein Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad 625 und bi auch super zufrieden habe aber erst 400km runter . Mit der Kassette könnte man ja die XT Kassette verbauen wenn die alte verschlissen ist .
Danke dir. Zur Kassette hab ich auch mal ein Video gemacht, meine war verschlissen und ich hab auf die XT umgebaut.
@@EnduroRulezZz okidoki.
Hallo überlege mir das bike zu kaufen ich hab keine ahnung was bikes angeht aber mir gefällt es und will es haben. Kann ich damit normal auf der steasse fahren oder ist es wirklich nur für gelände?
Kannst du auf jeden Fall, rollt auch auf der Straße relativ gut. Vor allem kannst du die Gabel und dem Dämpfer auch "locken", somit Federt Gabel und Dämpfer nicht mehr ein und man kann entspannter Treten auf der Straße ohne das man Geschwindigkeit durchs Wippen verliert.
Sehr tolles Review, danke dafür! Welche Schutzbleche hast du da montiert?
Danke dir 👌
Vorne FOX Mudguard für die 36/38er FOX Gabel und hinten war das ein Riesel Mudguard 👍
Was hast du für Schutzbleche dran ?
Fox Mudguard vorne und hinten Rie:sel
Hallo... Wie groß bist du? Welche Rahmengröße empfels du für mich? Meine ich auf Cube Stereo Hybrid 140/160 HPC...(Bin 180 groß... Normalerweise L passt... aber, ich habe probiert XL Rahmen, passt mir besser... Komfortabel....(Muss sagen dass ich nicht so extrem wie du fahren will😵💫😄).
Ich bitte um eine kurze Rückmeldung... Dankeschön 🤘💪
Update: 29 Zoll😊
Ich würde L nehmen, aber das musst du wissen 👍
@@EnduroRulezZz Vielen Dank....L werde ich nehmen
Ich habe es jetzt erst im Sale gekauft und bin nach 2 Fahrten schon begeistert. Wie sieht deine Meinung nach einem weiteren Jahr mit dem Rad aus?
Hab es nach bisschen mehr als einem Jahr verkauft. Nicht weil es nicht gut war, ich hatte nur keinen Bock mehr auf E-Bike/Fahrrad Fahren 😅
Danke für das Review ! Bin momentan am überlegen zwischen Specialized oder Cube was E-Bike angeht
Hallo, schöne Präsentation. Was ist Ihre Frontbeleuchtung? Danke
Acid Pro 80 👍
Hammer das Video, Danke dafür! Hast Du Bedenken wegen des Carbon Rahmens?
BIs jetzt hatte ich absolut keine Bedenken deswegen, ist sehr stabil und macht alles ohne Probleme mit.
Danke für das Lob 👍
Hallo..das mit dem Bremsproblem dass es an dem Mineralöl liegen könnte glaube ich nicht..Ich bin auch schon bei minus ° mit der Shimano Saint gefahren(lange Abfahrten) und hatte nie das Problem dass sich der Druckpunkt änderte..das muss andere Ursachen haben..frohe Weihnachten und gruss aus Südtirol
Danke für Dein tolles und informatives Video. Bezüglich der Bremse mit dem Mineralöl muss ich sagen, dass das Mineralöl von Vorteil ist, denn es hat einen höheren Siedepunkt, als Bremsflüssigkeit. Dein Fading scheint wirklich von den Leitungen zu kommen. Ich fahre eine Magura MT7 ohne Stahlflex, auch mit Mineralöl, da bleibt der Druckpunkt gleich. Ohne Icetech und mit 2teiligen Clarks-Scheiben.
Danke für das Lob!
Das mit der Gabel find ich auch. Cube hätte sich das Factory sparen können, dafür aber Grip2. Fahr die jetzt auch und muss sagen, Grip2 ist ein Game Changer.
Tolles Video Dankeschön, welche Kamera benutzen Sie?
Die GoPro Hero 10 mit Media Mod 👍
Sicher schon gut, aber die Preise gehen völlig durch die Decke. Wo stecken hier die € 6'200,-? Der Bosch-Motor ist gut, aber die paar Plastikzahnräder, Wellen und Bolzen können nicht so teuer sein. Der Mixer-Motor ist im Vergleich auch stark und verhältnismässig günstig. Der Bosch-Akku hat gar nicht mal so viel Kapazität. Die Shimano-Komponenten sind ebenfalls relativ günstig. Würde man als Endkunde die Einzelteile dieses Bikes bestellen, würde man nicht auf 6,2 Riesen kommen. Ab rund 8 Mille gibt's fabrikneue Autos, die 1 bis 2 Tonnen Material bieten. Bei der E-Mountainbike- und E-Bike-/Pedelec-Preisgestaltung im Allgemeinen hat man den Bezug und Sinn zur Realität offensichtlich verloren oder man zockt ab bis zum Gehtnichtmehr.
Da hast du auf jeden Fall nicht unrecht. Leider ist das heutzutage nicht selten, egal ob E-Bike, Motorrad, Auto, Lebensmittel, Benzin und und und ...
Wenn man's schon mit einem Auto vergleichen möchte, darf man die laufenden Kosten nicht vergessen, dann ist ein E-Bike immer um ein Vielfaches billiger als ein Auto, wenn auch der Neupreis fast derselbe ist.
@@christianhuber5398 Da hast du recht. Man kann aber mit einem normalen Auto bis zu 5 Personen transportieren und schnell durch Deutschland fahren, das wird dem Lastenrad schwierig. Ein gutes normales Bio-Fahrrad kostet neu ab € 1'000,-, es gibt auch gute gebrauchte Fahrräder, für E-Bikes werden 6, 7, 8 und mehr Mille hingeblättert. Hier ist die Relation und der Bezug zur Realität völlig abhanden gekomnen. Mit einem normalen Bio-Fahrrad kann man mit jährlichen Betriebskosten von € 200,- sehr viel fahren, Reifen hier, Laufrad da etc.. Das ist mit einem E-Bike nicht möglich, wenn viel gefahren wird.
Ein Top-China-E-Bike gibt's für € 3'000,-. Das ist schon teuer. Dasselbe mit Bosch und angeblich aus Germany: 6 und mehr Mille, das ist mindestens doppelt so teuer! Abzockerei! Und im Bosch stecken dann auch China-Teile. Die totale Kunden-Verkohlung und Irreführung!
Hohe und überrissene Preise wären ja noch halbwegs annehmbar, wäre es echtes "Made in Germany". Es gibt aber noch nicht einmal ein E-Bike-Akku-Werk in Deutschland - im sogenannten Wirtschafts-Motor der EU. Von der E-Mobilität wird immer nur gross geredet.
@@jonasmeier417 sry aber Äpfel mit Birnen zu vergleichen geht nicht! Eine Rolex kostet auch das 100fache einer Swatch. Man darf die Entwicklungskosten von neuen Komponenten nicht vergessen. Klar 6k ist nicht wenig fürn Fahrrad. Aber das ist die heutige Zeit. Ein 5er BMW mit halbwegs guter Aussattung kost auch 80k, das war früher 80k D-Mark. Steht ja jedem offen was man kaufen will. Im Marktkauf gibts auch ebikes für lau. Vlt da mal vorbei schauen.
Aber nicht weinen wenn die hütte beim Akku laden brennt😜
@@jonasmeier417 Ein Top China E-bike 😂 Ein Widerspruch in sich. Was machst du den in ein paar Jahren mit dem tollen Bike, wenn es keine Teile mehr gibt? Shimano, Bosch usw. wird in 5 Jahren noch geben,den China Schrott eher nicht
Wie sieht es mit Wheelie aus kann das bike das ab ?
Warum genau sollte es das nicht vertragen?
@@EnduroRulezZz weil Cube es untersagt in der Kategorie Beschreibung
Das ist nicht weil das Bike das nicht abkann, sondern weil sich Cube am liebsten 100 Fach absichert, damit ja keine Garantiefälle auftreten können.
Der Float X2 ist ein komplett anderer Dämpfer ,der X2 ist hauptsächlich für Hardcore Enduros und DH Bikes und hat auch kein größeres Volumen,man kann nur mehr mit Spacern(Tokens ) arbeiten
War mir bewusst 👌
Schau mal nach einem Nadellager für den unteren Befestigungspunkt am Dämpfer! Soll das Ansprechverhalten auch schon gut verbessern! Wollte ich bei meinem Fox Float X probieren, bevor ich was Neues kaufe :)
Gute Idee 👍
Ne frage für wieviel km reicht der Akku?
Bei mir locker 60km, darunter viel Tour, eMTB und mega selten Turbo
Was ist das für ein Spritz Schutz hinten?
Riesel Designs Koloss
Ist das bike für lange Touren geeignet?
Ich würde sagen - ja. Aber dennoch wurde es nicht für lange Touren gebaut, eher für Trails 😊
Super gemacht
Danke für das Lob!
Sau gut 🙏🏻 hol ich mir demnächst wahrscheinlich auch holen 😁🤌🏻 wie sieht’s mit Reichweite aus? 😁
Dazu kommt noch ein Video 👌
@@EnduroRulezZz sehr gut 🙏🏻 gutes Video man 👍🏻
Danke dir 🤙
Hängt von deinen Beinen ab 😉
Ist das die originale Kiox Halterung?
Ja, die kann man Gott sei Dank in mehreren Positionen montieren.
Habe es als 140 und bin zufrieden. Hab erst 500km drauf weil ich letztes Jahr keine Zeit hatte aber dieses Jahr wird mehr gefahren
Warum fährst du damit nicht auch in den bilepark?
Hab ich doch im Video gesagt das ich dieses Jahr damit in den Bikepark gehen werde
Ganz ehrlich, 1000km sollte ja überhaupt kein Problem sein. Mein Cube Stereo (Bio Bike)
fährt seit ca 15000km ohne Probleme und davon mindestens 80%
Bergstrecke....
Das ist ein Test! 😉
I have it😎!
Could you tell me please from where can I get the front and rear mudguards in Europe?
Nice video,keep it going😉
The Front Mudguard is a Fox Mudguard XL, and rear is from Riesel Design 👍
warum ist das actionteam 2000€ teurer als SL/SLX/Race usw. ?
Weil es ein ActionTeam ist. Da zahlst halt auch den Namen.
Hab das 2019er Modell, Ich hab mir den Schalter für den Dropper abgebrochen und nen neuen Hinterreifen, Kette und Beläge hab ich gebraucht. Sonst war noch garnichts an dem Rad. Einsatzgebiet ist der selbe wie bei dir und ich hatte schon paar harte Crashes damit. Es ist NICHTS passiert.
Bin auch am Überlegen mir das 2019er zu holen.
- Wie bist du mit der 8er Kassette hinten zufrieden? Reicht dir das?
- Kann man bei dem Motor ein Softwareupdate von 75NM auf 85Nm machen? Bzw meinst du die 10Nm würde man überhaupt deutlich merken? Wie ist das mit dem vorderen kleinen Ritzel (15T) und der erhöhten Übersetzung im Inneren? Surrt das laut? Ist der Leerlauftritt ohne Motor dadurch viel Verlustreicher/anstrengender als bei dem CX Gen 4 Motor? Also, meinst du insgesamt der 4 Gen CX ist viel besser als der 2019er CX?
- Reicht dir der 500Wh Akku?
- Irgendwelche sonstigen Issues?
das Rad gefällt mir ganz gut. Bin kein Profi, aber ist das Rad denn von Cube aus auch für den Bikepark geeignet?
Von Cube aus nein. Darauf kannst aber nicht viel geben, da die sich 10 fach absichern. Das Bike hält das aber ohne weiteres aus.
Ich bin damit schon im Bikepark gefahren. Akku raus um Gewicht zu sparen. Ja es funktioniert schon, aber so richtig glücklich wird man damit nicht. Ein Bio-Bike oder ein Downhill Bike ist da schon agiler. Du siehst auch kaum jemand mit E-Bikes im Bikepark. Man braucht halt das E Gedöhns einfach nicht.
Super Video! Ich habe mir mein 2023er Modell gestern bestellt!! Aber die Preiserhöhung zum Vorjahr 22 ist leider auch amtlich!! 😭
wie viel teurer ist ein 23er modell im vergleich zum 22er?
@@bloodiex5812 Ich kann hie rjetzt nur von Österreich reden. Aber es gibt bei CUBE momentan 0 Euro Rabatt ich zahle 6.899,- Schon ein BATZEN! um 400 Euro teurer geworden.
@@Clemsixx jo, das ist happig. ich konnte mir in deutschland (in halle) noch ein cube stereo hybrid 160 hpc tm kaufen (über firmenleasing mit händleroption) kostet 5500€, und ich muss mit der bahn von hamburg nach halle (knappe 95€ für beide strecken) morgen um es abzuholen, und zurück, aber da bin ich froh das ich das so gemacht habe, 23er sind da ja noch teurer
Super Video 👍
Habe selbst das Cube Hybrid HPC 140 TM und bin super zufrieden😁
Was hast du für leuchtmittel verbaut?💡
Cube Acid Pro 80 👌
Ich fahre dieses Bike auch schon ca. 4000 Km. Ich bin im großen und ganzen auch sehr zufrieden insgesamt. Allerdings nervt mich das geklapper welches man auch in deinem Video gut hört wenn es etwas ruppiger wird im Gelände (Wurzeln und kleine Absätze oder Treppen). Ich dachte erst es kommt vom Akku weil der nicht straff genug sitzt, aber mittlerweile glaube ich daß es woanders her kommt. Hat jemand auch dieses geklapper und hat es irgendwie weg bekommen? Bei einem 6000€ Bike sollte nichts klappern finde ich.
Da gebe ich dir recht, 6k und so ein klappern (was auf Videos noch stärker auffällt) ist echt nervig. Ich hab mal irgendwo gehört das es auch die Züge bzw. die Schiene in der die Züge im Akku Bereich verlaufen sein sollen, in Kombination mit dem Akku. Was man nicht vergessen darf, der Bosch CX Gen.4 klappert auch leicht, das in Kombination mit den Zügen und dem Akku macht das ganze nicht besser 😊 Bei meinem jetzigen (S-Works Turbo Levo) ist es eine total andere Welt was die Geräuschkulisse betrifft, leider ist der Preis auch doppelt so hoch 🙈
@@EnduroRulezZz Danke für den Tipp, vielleicht lässt sich doch noch etwas der Klapper Sound reduzieren wenn man die Kabel mit in Betracht zieht. Ja besser geht natürlich immer und teurer auch 😅
Ich hab mir das gleiche Fahrrad gekauft nur das aktuelle Action Team von 2023 nur es hat eine verrückte Lieferzeit von 7 Monaten
Kranke Zeiten was die Lieferzeiten und Ersatzteile betrifft. Deswegen bestellen auch sehr sehr viele Online und müssen maximal nur 1 Woche auf ihr Bike warten. Kann das mittlerweile echt gut nachvollziehen.
@@EnduroRulezZz Ja das is echt krank
Wie schnell ist das bike bitte ?? Hammer
Hey,
Sind die verbauten Teile auch für kräftigere Menschen geeignet? (120-130kg Köprergewicht)
Oder müsste man dann eine andere gabel/feder besorgen? Die Felgen sind da ja auch leider öfter der Knackpunkt.
LG
Ich glaub 120-130kg kann das Bike allgemein nicht ab. Zumindest nicht laut Hersteller.
Ein bekannter hat voriges Jahr im August das neue cube mit 750Akku bestellt!!Lieferung noch immer unbekannt ufff
Ja und dann gibt es sogar diverse Probleme mit dem Akkudeckel plus die Ladebuchse fliegt gern einfach mal raus wenn man den Stecker raus zieht.
@@EnduroRulezZz Jap... hab zwar "nur" das Hardtail mit dem neuen 750er Akku (Reaction Hybrid EXC), aber der Teil mit dem Akkudeckel ist da auch ein Problem. Panzerband regelt... Ich habe Cube angeschrieben, die haben gerade keine Lösung. Davon abgesehen ein cooles Bike, bin sonst sehr zufrieden!
Schönes Video!. Ich habe selbst ein 19er TM140 und ein 20er SL160, und bei beiden schon nach 1700 bzw 1100km den zweiten Motor drinnen was aber auf Garantie kostenlos getauscht wurde. Fahre seid letzten Sommer nun ein Specialized Kenevo Expert und muss schon sagen das ist schon eine andere Liega. Mit dem Bike fahre ich Sachen wo ich mit den Cubes kapituliert hätte.
Hab jetzt 1034km drauf und noch nicht ein Problem gehabt, geschweige denn mit dem Motor. Kenne auch welche die über 4.000km drauf haben auf dem ersten Motor und er immer noch rennt 😝 Manchmal hat man Pech, manchmal Glück 😉 Von Specialized halte ich persönlich nicht viel, aber das ist ja zum Glück immer individuell anders. Zum Glück findet nicht jeder die selben Sachen gut oder schlecht, sonst wäre es langweilig 😂
Naja das mit den Motoren ist ja schon etwas fragwürdig 😂Und ein Specialized ist überteuerter Schrott
@@tommyr.6473 was heißt hier fragwürdig!!Wie würdest du den reagieren wenn bei dir nach lächerlichen 1700km ein kapitaler Lagerschaden auf Grund ,,verwendeter Billiglager“ vorliegt!( War eine klare Aussage meines Händlers). Ob man nun Specialized als überteuert findet ist Ansichtssache, andere namhafte Marken sind auch nicht günstiger. Ich habe nun den direkten A-B Vergleich und würde mein Speci nicht mehr gegen die beiden Vorgänger tauschen.
@@nickidewilde4075 Weil es schon komisch ist das dir innerhalb kürzester Zeit 2 Motoren kaputt gegangen sind. In den letzten 3 Jahren haben wir über 600 Bike mit Bosch-Motoren verkauft und 0 Probleme. Tw. haben die Räder weit über 10tkm drauf. Die Aussage wegen den Billiglagern ist natürlich auch absolut lächerlich. Und fahr du weiter deinen überteuerten Ami-Müll
@@tommyr.6473 Das SL wurde auf Grund von Knacken beim Händler reklamiert und sogar zum Werk geschickt, wo es mit neuem Motor & Dämpfer zurückgekommen ist. Scheinbar bewegen deine Kunden ihre Räder nur auf Radwegen oder Waldautobahnen als wie wofür die Teile eigentlich gemacht sind. Mein Kumpel fährt zb ein Treck mit Bosch und der hat auch schon einen neuen Motor🤔 aber ist bei dir ja nur komisch. Und nur 600 Bikes in drei Jahren verkauft spricht bei dem Boom ja auch nicht gerade für dich. Der Cube-Store wo ich meine beiden gekauft habe verkauft da mehr. Und ja ich bleibe gerne bei meinem ,, überteuerten Ami“ , da zb.der Wiederverkaufspreis weitaus besser ist als beim Würfel!.
Habe das geile Bike auch und ist mit 2500 km immer noch super am Start. Kurze Frage, warum ist es nicht gut für den Bikepark geeignet ? Die Dämpfer sind doch schon eine der besten würden ich jetzt aus Erfahrung sagen.
Bikepark geht voll klar wie ich finde, richtig üble Downhill Passagen würde ich damit allerdings nicht fahren wollen. Dafür gibt es ja dann die Downhill Bikes! Ich glaube so oder ähnlich habe ich das auch im Video besprochen, zumindest wollte ich es genauso rüberbringen 😂
Weil von Cube überhaupt nicht freigegeben für sowas. Nix Garantie nix Ansprüche zur Haftung
Nice Video
bin am überlegen ob das 140 oder das 160 mm kaufen soll
Ich persönlich würde immer wieder das 160mm nehmen, alleine wegen dem Federweg und die 27,5“ Räder machen sich auf Trails auch super
@@EnduroRulezZz ok dann muss ich mal schaun ob mein cube händler, das 160mm irgendwo herbekommt, danke : )
Bei 2:00 hab ich fast einen epileptischen Anfall bekommen 🤣😂👍🏻
😂😂😂
Treppen?
Schuhe?
Immer noch nichts kaputt gegangen? Wurde irgendwas repariert?
Update: ruclips.net/video/6B1nCoknkEA/видео.html
Cooles Video, danke dafür!
Ich hab das Stereo Hybrid 140 HPC Race und bin auch mega zufrieden. Hatte damals auch das Action Team überlegt zu kaufen und mich wg. Preis dagegen entschieden. Ich hab ein Nyon nachgerüstet, kann ich echt empfehlen! Sehr geil.
Was hast du vorne für ein Schutzblech? Kannst du mir das Mal bitte verlinken? Hab vorne wie hinten nur so einen kleinen Fender und ist total schlecht. Deine Lösung ist ein guter Kompromiss. Danke vorab!
Ach noch was- weil du so begeistert von Motor bist. Ich hab ja den gleichen, und hatte bei 1200km nen Motorschaden. Wurde natürlich auf Gewährleistung repariert, aber Bosch hat dem Händler nicht gesagt, was kaputt war. Wurde einfach neu eingebaut und der Händler meinte bestimmt Fehlproduktion, schlecht gelötet, etc. Ich solle mir keine Sorgen machen. Mache ich aber!! 4TEUR Bike und bei 1,2k km schon Motor platt. Sowas ärgert mich.
Schön dass du so zufrieden bist, ich bin es grundsätzlich auch, aber 2 Monate Reparatur und Fehler Diagnose ist nervig gewesen, wobei bei dem Wetter nicht dramatisch.
Das mit dem Motor ist natürlich total ärgerlich. Da wäre ich auch auf 180 😅
Hier mal der Link zum Mudguard vorne, ist ein Orignal Fox Mudguard für die 36er und 38er Gabel.
bit.ly/3pFMJiR
@@EnduroRulezZz wow, du bist ja fix:D danke dir vielmals! Ob ich die wohl auch an meine RockShox befestigt bekomme?
Das glaub ich weniger, die ist genau für die Fox 36/38 ausgelegt von den Befestigungspunkten 😟
@@EnduroRulezZz OK Mist, das hab ich mir gedacht ;) Trotzdem vielen Dank;)
kommst du aus Oberfranken?
Ja!
Sau cool. Grüße aus Mittelfranken 😉
Was soll ich sagen als haibike Yamaha pwx2 Fan. Dieses cube bike ist Preis Leistung top Fahrwerk Weltklasse
gut erklärt Digger. ist n super Bike. fahre das auch !!!!
Gut erklärt ! Nur die vielen Ähms .... müssten nicht sein 😊😊😅
Ähm ja 😂 Da hast du recht ✌️ Danke 🙏
Geiles review. Fahr zwar das brandneue cube stereo 150 c62 sl. Und kann mich nur positiv über die neuen parts wie schon angesprochen erfreuen. Es ist eine verdammt geile gabel und fahrwerk verbaut. Und ich hab das gleiche"problem" mit den Bremsen. Hab mir auch gedacht das es an den Temperaturen liegen muss. Und komischer weise auch bei der heckbremse.
Liegt auf jeden Fall an den Temperaturen, mach dir da keinen Kopf. Viel Spaß mit deinem Bike und allzeit gute Fahrt 🤙🎉
Hab mein Actionteam vor fast einem Jahr vorbestell, mit ein bisschen Glück bekomme ich es KW10.
Hoffentlich bleibt es bei KW10 🤙
Schönes Video!
Welche Größe fährst du und wie groß bist du?
Ich frage weil ich genau zwischen M und L liege.
Ich bin 1.83 und fahre Größe L 👍
@@EnduroRulezZz Danke für die Info! 👍
@@EnduroRulezZz und jetzt noch ganz indiskret: Welche Schrittlänge hast du? Mir hat der Verkäufer XL empfohlen und dass fühlte sich nicht passend an. L ist aber leider kaum zu bekommen. Bin übrigens auch 183 und hab eine Schrittlänge von 87,5.
@@BLCKSHP_DX Schnittlänge kann ich dir gar nicht sagen, hab des noch nie nachgemessen 😂
Gute ehm Info.
Ich habe mir das neuste Modell geholt in der TM Variante ich hoffe es passt ich habe es nämlich einfach bestellt und hoffe es ist nice
Hab meins damals auch einfach bestellt, aber hab mich davor natürlich eingelesen und schlau gemacht.
@@EnduroRulezZz Informiert bin ich ich fahre auch schon viel davon bei meinem Bio Bike ich meine so von der Größe und der Geo ob es zu mir passt
Das sollte schon klar gehen, ich drücke dir die Daumen!
komponenten bis auf den Motor gut. Cube würde ich mir dennoch nie kaufen. Mir fehlt da einfach das know how bei dem unternehmen.
Also ich kenne wenige die Probleme mit dem Motor hatten und wenn dann wurde der anstandslos sehr schnell getauscht.
Du hast hinten ein zuwenig feinfüllige dämpfung wegen dem rahmen, der 2021 ist wenig progressiv und ist am anfang harsch
Hab meines jetzt schon knapp 1000km bewegt und musste schon 2 mal meinen Steuersatz wechseln. Und das ohne wirklich harten Einsatz.
Für mich war das Rad ein totaler Fehlkauf, bin am überlegen es zu verkaufen.
Das ist absolut mies. Da siehst mal wie unterschiedlich das gleiche Bike sein kann, bei dem einen absolut keine Probleme und bei dem anderen bei gleicher Laufleistung deutlich mehr Probleme/Defekte.
Was war denn am Steuersatz defekt?
@@drslater9133 beim ersten tauschen nach ca. 600 km war wohl Werksseitig zu wenig Schmiermittel drin und dadurch sind Reibungen entstanden, die dazu geführt haben, dass die Lenkung geknackt hat und wohl auch Bauteile gebrochen sind.
Nach dem Wechsel hatte ich das gleiche Problem mit dem knacken aber schon nach 300km wieder.
@@christophmader1788 Danke für die Info, ich hab meines gebraucht gekauft mit recht wenig Laufleistung. Jedoch krieg ich jedes Mal zu viel Spiel rein in den Steuersatz obwohl vorher vernünftig angezogen...
@@drslater9133 das war tatsächlich nach dem ersten Wechsel des Steuersatzes bei mir auch so. Aber nach einem kurzen Zwischenstopp in der Werkstatt ging es
altha was sind denn 1000km das macht meins in 3 wochen nsch 1 jahr hatte ich 6800 km auf der uhr mit speedbox und gen 4 ohne fehler und läuft immer noch topp
Für 7 tausend Euro Bike, für was?
Ich habe Haibike Sduro 7.0 für 2600 neue 27.5. Top. Mein Cousin hat ein Cube fully für 4500 absolute scheiße.
Schwer, lahm. Für langere Touren paßt gar nichts. Jede da seine aber ein bike für dises Preis für jeden Tag lohnt sich gar nichts.
Sorry aber vergleichst grad Äpfel mit Birnen.
Investiere Dein Geld lieber in ein Dämpfertuning, als in einen neuen Dämpfer. M-Suspensiontec macht das zum Bespiel und macht einen vollkommen anderen Dämpfer draus, genau so, wie Du das willst.
Eigentlich gut das die Deore Kassette verbaut ist, ist besser für das Drehmoment geeignet als die besseren, weil Stahl. Das gleiche auch bei SRAM, man verbaut bei den E-Bikes nur die Stahlkassetten. Zumal die auch länger halten, und die paar Gramm Gewicht machen das Kraut nicht Fett.
Mittlerweile hab ich viele E-Bikes gesehen mit einer XT Kassette ab Werk. Aber an sich hast du recht.
@@EnduroRulezZz Gab es bei vielen Herstellern, sind dann aber bei der nachfolgenden Generation wieder zurück weil sie nicht lang gehalten haben.
das mit der bremse kann ich nicht bestätigen, hab die gleiche ....deine wird wohl noch irgendwo luft haben
Sei froh das ne deore kassette drauf ist. Der xt scheiß ist voll schnell runter
Sollte aber eigentlich genau anders rum sein.
Korrekt! Der Unterschied ist der Materialmix ;-). Die XT-Kassette ist leichter, aber die 20g machen an einem Ebike mit 25kg nicht wirklich einen Unterschied. Aber die Deore-Kassette hat mehr Stahlritzel, und die sind am Ebike einfach standfester 😊
Nice
Hab das gleiche Bike. Top!
Gut erklärt! 👍
Wenn Du jetzt noch die hundert Ähms weglässt wäre es Prima. 😀👍🤷♂️
Ich denke beim nächsten mal dran und versuche das umzusetzen 😂
Bin ehrlich gesagt überrascht von Cube! Bin von einem 11k Euro teuren Specialized Turbo Levo, welches permanent Probleme mit der Elektronik gemacht hat, auf ein fast halb so teures Stereo Hybrid Actionteam 140 umgestiegen und würde nie wieder zurück gehen. Man bekommt nirgendwo so viel Bike fürs Geld wie bei Cube. mM
Da hast du absolut recht.
Was soll denn bitte nach 1000km kaputt gehen? Das schafft nicht mal Cube xD
Also bei Brose hättest du höchstwahrscheinlich schon den achten Motor drin, nur so nebenbei.
Wie krass laut der Motor ist! Wie krass der Hobel klappert! Fahr jetzt seit 500km n Specialized Turbo Levo 2021 und im Vergleich ist das Cube echt laut, muss ich sagen. Ok, ich hab nach 200km schon nen neuen Motor bekommen, aber hey, dafür ist das Bike schön leise. 🤣
Ich muss ehrlich sagen das mir der Motor während der Fahrt absolut nicht auffällt, was die Lautstärke betrifft. Meine Frau fährt das Husqvarna HC8 mit dem Shimano EP8 Motor, ist von der Lautstärke kein wirklicher Unterschied. Das mit dem klappern ist der Akku, aber das kann man recht leicht in wenigen Minuten wieder beheben.
@@EnduroRulezZz cooles Bike aber das Klappern kommt vom Motorfreilauf,ist bauartbedingt..
Coole Felgen Decals….
Darf ich fragen wo du die her hast such auch diese Art.
War Serie
👽👍
Schenkst du mir den?😍
Wenn ich wüsste was oder wen du mit "den" meinst, könnte ich dir die Frage beantworten 😅
Porno Farben
Das Ding kostet 6500 Euro und du lässt dich beim Fahrwerk so abzocken? Zuviel Geld übrig oder schlicht keine Ahnung?
Eine FIT 4 Kartusche bei einem Enduro ist ein schlechter Witz und der DPX2 schnell überfordert, wenn man ein Bike mit dem Federweg artgerecht bewegt.
Ähm ähmähm ähm
Öhm öhm öhm öhm
Tja und alles relevante trotzdem auf den Punkt gebracht und über 60k Leute damit unterhalten und geholfen, mach mal nach ✌️
Für das Geld kaufe ich mir lieber ein Auto.
Coole Sache. Dann viel Spaß mit einem 10 Jahre alten Auto 😂
@@EnduroRulezZz Ja habe ich auch.😂
Super gemacht
Danke für das Lob!