Une présentation empreinte d'humilité par un champion d'exception. Le vélo est magnifique, avec une peinture superbe. Merci pour cette rare opportunité de voir un professionnel partager son expertise sur RUclips. Chapeau bas, Philippe, vous êtes une véritable référence!
Salut Phillipe, on entend souvent que la selle devrait être à plat (de niveau) ça ne semble pas être le cas sur ton vélo , elle parait très incliné contre l'arrière pk ? Si non ta chaine est super, c'est vraiment cool qu'un ancien pro explique toute ce que tu partage, merci
Super vélo . Question freins : je suis entièrement en accord avec ton principe . Pas toujours facile de trouver le spécialiste pour ce genre de réglage , et c'est pour cette raison que je passerais chez toi mdr ( mon humour et mon rire est Liègeois bien sur ). Bonne vidéo mon grand , à bientôt . PS : oh oui , petite question lol papa se permet encore le super matos mais , et les deux lascars ? mdr LeMitch de 77 ans .
Le vélo de mes rêves magique machine pour des raisons de budget j aimerais acquérir un allez sprint alu que pensez vous de ce velo Philippe merci pour cette présentation au top😊
Salut Philippe . Spe ont travaillé énormément l'avant du vélo qui a été rigidifié et qui sur ce paramètre le leader du marché ( +33% du rapport rigidité HT / poids par rapport au SL7 par exemple ) . Le résultat est un cadre qui se veut très réactif en relance et stable en virage .Ressens-tu vraiment la différence par rapport au cadre SL7 ?
@@lio220 Oui complètement , tout identique sauf le cadre . Mais comme d'habitude ce sont des roues Roval , on peut déjà avoir une idée .Sinon j'ai les chiffres exacts d'un test indépendant ( Tour magazin ) , plus les chiffres cités plus haut venant des tests en interne chez Spe .
Vélo hors de portée de "certains", non de beaucoup....mais il n'empêche qu'il ne faut ni avoir honte de réussir dans la vie, et de se faire plaisir quand on peut... Philippe je suivais moins le vélo à votre époque qu'aujourd'hui, mais bravo, parce-que vous faites très naturellement et bien les choses. On sent que vous êtes quelqu'un de déterminé, passionné, alors oui bravo👍
Privilégier le cadre plutôt que les roues??🤨🙃C'est quand même très étonnant comme approche... La capsule vidéo est quand même très typée Publi-Reportage pour Spé... Un peu too much même si certains détails sont très intéressants de la part d'un Pro avec un super palmarès. 😎
Investir en priorité sur le cadre ? Ca va à l'encontre de ce que l'on peut entendre un peu partout avec un conseil d'investir plutôt sur une bonne paire de roues
Une saucisse avec une paire carbone, c'est un peu mieux, mais ça reste une saucisse... Sur le long terme, on gagne bien plus (de temps & d'argent) à investir dans un bon cadre que l'on fait évoluer !
quand je vois le prix des vélos, je me dis qu y en a pas mal qui se gavent bien et qui nous prennent pour des cons!!! pas de moteurs , que 2 roues et des pédales, le prix d une voiture avec moteur, batteries,4 roues ,fenetres électriques et des siéges et une carrosserie , non mais sérieux,faut quand meme etre con pour mettre minimum 5000 euros et plus dans un vélo
C'est étonnant de ne jamais citer complètement le nom du velo, ni dans la video (pourtant bien commerciale), ni dans le descriptif. Les amateurs auront reconnu, certes...
@@spinoza1427Selon moi, à ce tarif, le meilleur choix est d'acheter d'occasion un vélo haut de gamme qui a 10 / 15 ans (800 / 900 euros équipé en ultégra) et d'acheter une paire de roue carbone à patin neuve avec l'argent qui vous reste.
Une présentation empreinte d'humilité par un champion d'exception. Le vélo est magnifique, avec une peinture superbe. Merci pour cette rare opportunité de voir un professionnel partager son expertise sur RUclips. Chapeau bas, Philippe, vous êtes une véritable référence!
Présentation pleine d'humilité par un immense champion. Très beau vélo avec une belle peinture.
Bonjour monsieur Gilbert , je vous félicite pour les courses que vous avez gagner
Super vélo Super vidéo 😘💪🚲
Explication de Passionné tellement Humble Cômme Ex-Grand champion chapeau bas .
merci et bonne continuation, c'est rare de voir des vidéos de pro sur youtube, qui ont un compte youtube
Sympa !
Super vidéo comme toutes les autres 🙂👍.
Merci beaucoup Philippe !
Superbe velo pour un super coureur 😊
Ça laisse rêveur ce vélo.
Merci Mr Gilbert, cela fait plaisir d’entendre un pro nous présenter ce beau vélo, est-il possible d’avoir votre expérience sur un æthos? Merci
🔥🔥🔥🔥💯💯💯💯une tuerie merci Philippe la référence
Super sympa merci a toi 🤩🤩🦾🦿
Merci Phil super vidéo !
J' ai exactement le même en taille 52 groupe SRAM red magnifique 🤩
J adoooore , possesseur du sl7 suis fan
Salut Phillipe, on entend souvent que la selle devrait être à plat (de niveau) ça ne semble pas être le cas sur ton vélo , elle parait très incliné contre l'arrière pk ?
Si non ta chaine est super, c'est vraiment cool qu'un ancien pro explique toute ce que tu partage, merci
Super vélo .
Question freins : je suis entièrement en accord avec ton principe .
Pas toujours facile de trouver le spécialiste pour ce genre de réglage , et c'est pour cette raison que je passerais chez toi mdr ( mon humour et mon rire est Liègeois bien sur ).
Bonne vidéo mon grand , à bientôt .
PS : oh oui , petite question lol papa se permet encore le super matos mais , et les deux lascars ? mdr
LeMitch de 77 ans .
Top vélo j'ai un pinarello depuis 3 ans équipé en Ultégra di2 roue mavic ksirium elite pneus en 28 car en BW mauvaises routes 5000 euros !
Philippe, ta montre c’est une forerunner 965? Merci
Le vélo de mes rêves magique machine pour des raisons de budget j aimerais acquérir un allez sprint alu que pensez vous de ce velo Philippe merci pour cette présentation au top😊
Quelle taille le profil des roues? Merci! :)
abonnée merci à toi et ton contenu PHIPHI,
Salut Philippe . Spe ont travaillé énormément l'avant du vélo qui a été rigidifié et qui sur ce paramètre le leader du marché ( +33% du rapport rigidité HT / poids par rapport au SL7 par exemple ) . Le résultat est un cadre qui se veut très réactif en relance et stable en virage .Ressens-tu vraiment la différence par rapport au cadre SL7 ?
Il faudrait pouvoir essayer les deux vélos à la suite avec les mêmes paires de roues pour sentir ça
@@lio220 Oui complètement , tout identique sauf le cadre . Mais comme d'habitude ce sont des roues Roval , on peut déjà avoir une idée .Sinon j'ai les chiffres exacts d'un test indépendant ( Tour magazin ) , plus les chiffres cités plus haut venant des tests en interne chez Spe .
Bjr vous pensez quoi du cube c68x lightening ?
Salut Philippe, ton bec de selle a l air legerement vers le haut, quel angle met tu sur ta selle?
BONJOUR, QUELLE EST TA TAILLE PHILIPPE POUR AVOIR UN CADRE EN 56 ET UNE POTENCE EN 120, MERCI DU RETOUR
tappes ca sur google tauras la réponse
il fait 1,79
Le bec de selle a l'air de relever, étonnant!
Vélo hors de portée de "certains", non de beaucoup....mais il n'empêche qu'il ne faut ni avoir honte de réussir dans la vie, et de se faire plaisir quand on peut...
Philippe je suivais moins le vélo à votre époque qu'aujourd'hui, mais bravo, parce-que vous faites très naturellement et bien les choses. On sent que vous êtes quelqu'un de déterminé, passionné, alors oui bravo👍
Ca dépend... Pour ma part je n'ai pas de voitures donc dépenser plus de 10.000 euros dans un vélo n'est pas complètement délirant...
@@pandora_rider tout à fait d'accord 👌
Saludos! Cuales son tus medidas y la estatura?
6.6kg, à combien l'UCI a fixé la limite ?
no slammed stem??
bonsoir j’aimerais bien un vélo avec un bon rapport qualité prix pas trop cher pour débuter le vélo des conseils ?
Orbea orca m30 2020
C qu'elle taille le velo svp
Privilégier le cadre plutôt que les roues??🤨🙃C'est quand même très étonnant comme approche...
La capsule vidéo est quand même très typée Publi-Reportage pour Spé... Un peu too much même si certains détails sont très intéressants de la part d'un Pro avec un super palmarès. 😎
J’ai un vélo en titane je le trouve très confortable
Salut phil. Comparé à l’aethos que tu roulais fut un temps, pour un cyclo, que conseils tu? Merci
Investir en priorité sur le cadre ? Ca va à l'encontre de ce que l'on peut entendre un peu partout avec un conseil d'investir plutôt sur une bonne paire de roues
Une saucisse avec une paire carbone, c'est un peu mieux, mais ça reste une saucisse...
Sur le long terme, on gagne bien plus (de temps & d'argent) à investir dans un bon cadre que l'on fait évoluer !
des roues carbone haut de gamme cest seulement 10/20W à 40kmh, mets un casque aero et rase toi les jambes et t'as le même gain
@@MrCollewetmoi je rase la tête pour gagner 2watts et 20 grammes😂
J'ai fait une overdose de cette marque pourtant j'ai eu un sl7
Un vélo pour les gagnants du lotto.😄
décidemment, tous les ex pros passent chez Spé dès leur carrière terminée on dirait
Moi je fais l'inverse. je privilégie plus les roues que le cadre.
Wouai OK. Mais il faut l'avoir le $16,000 que ça coûte au Canada. Ri-di-cule...!
Si nous vendons un rein, c'est faisable...🤣
et les pédales ekoï
quand je vois le prix des vélos, je me dis qu y en a pas mal qui se gavent bien et qui nous prennent pour des cons!!! pas de moteurs , que 2 roues et des pédales, le prix d une voiture avec moteur, batteries,4 roues ,fenetres électriques et des siéges et une carrosserie , non mais sérieux,faut quand meme etre con pour mettre minimum 5000 euros et plus dans un vélo
C'est étonnant de ne jamais citer complètement le nom du velo, ni dans la video (pourtant bien commerciale), ni dans le descriptif. Les amateurs auront reconnu, certes...
Pas le meilleur qualité prix
C'est lequel le meilleur qualité prix, ça m'intéresse ?
@@spinoza1427 C'est quoi votre budget?
2000e max.
@@spinoza1427Selon moi, à ce tarif, le meilleur choix est d'acheter d'occasion un vélo haut de gamme qui a 10 / 15 ans (800 / 900 euros équipé en ultégra) et d'acheter une paire de roue carbone à patin neuve avec l'argent qui vous reste.
@@spinoza1427 Occasion ou Decathlon
14000 euro le velo mdrrr