1992 Toyota Mark II (2.0 135 HP Japan Classics) - POV TEST DRIVE
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Hey guys, it`s FP Driving, and today we're back with POV review and test drive! Get ready for a nostalgic journey back in time as we take the wheel of the 1992 Toyota Mark II for an immersive POV test drive! In this video, we'll step into the driver's seat of a classic Japanese sedan that has stood the test of time. This car is a symbol of reliability, comfort, and understated elegance. We'll start with an up-close look at the exterior, appreciating the clean lines and understated design that has aged gracefully over the years. Inside the cabin, you'll experience the comfort and simplicity that made the Mark II a beloved choice for families and commuters alike. Under the hood, the 2.0-liter engine delivers a respectable 135 horsepower, providing a smooth and engaging driving experience. We'll hit the road for a test drive, showcasing the Mark II's performance, handling, and the overall driving feel that made it a reliable companion on countless journeys. Don't forget to like, share, and subscribe for more thrilling automotive content. #jdm #mark2 #toyota
Car owner RUclips channel😎 - / @user-wx3we8iq2u
Year⏳: 1992
⚙ Engine: 2.0L - 1G-FE
Power 💪: 135 hp and 177 Nm of torque
Transmission 🕹: 4-speed automatic
Drive⛓: RWD
0-100 km/h 🚦: 12.3 sec
Maximum speed 💥: 180 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽: 13.6 city/ 10.8 highway/ 7.9 mixed
Легенда! FP Driving спасибо за такие интересные видео! Желаю вас успехов в продвижении канала!
I've owned earlier model years of the US version of this vehicle (called the Toyota Cressida here), and had the opportunity to repair and test drive a Cressida of the same model year as in this photo. (The 1992 Cressida was a Mark II with the 3.0L I6 from the Supra with some slight detuning)
Taking that '92 on the highways up to 190km/h (US, and esp. Texas highways can have very high speed limits) was a good way to test that my repairs were, in fact, in good working order 😁😈
I love the hidden climate control buttons. Car manufacturers should do that instead of using touchscreens for everything.
Тоже очень нравятся физические кнопки в автомобилях. Это всё предаёт стиль автомобилю, а сенсоры обсолютно не практичная и ненужная хрень.
@@athlon-939 Judging from Google Translate, you're saying that you like physical buttons and that touchscreens betray cars' looks. I both agree and disagree: touchscreens, when done right, can look really nice. The issue is that car manufacturers basically stick them onto the dashboard at random, to save money and to look "minimalistic".
@@thearousedeunuch touchscreens sucks because every single new car is completely reliant on them. I miss the physical buttons
@@vampirecount3880 Same here.
Отличная и легендарная машина, как говорится, созданная инженерами, где использовали самые последние технологии того времени, поименяли самые передовые и качественные материалы. Ресурс таких авто очень большой. Если посмотреть историю, по каким дорогам, в каких условиях перегоняли эти машины из Владивостока, а потом какие ГСМ использовали, то это лучшие результаты качества узлов данных авто.
Чего в ней легендарного? Ерунда какая-то. Да, согласна, что москвич 2141 собирался слупыми обезьянами, но он хоть до дома всегда способен сам доехать, а это что? Для понтов что ли только
@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево А вы владели Марком тех лет с климатическими условиями Сибири от -40 до +40? Всегда доезжал до дома и ездил. Про 2141 утверждать не буду, не владел, но 412-й согласен, очень надёжный и простой, только эти машины совсем не идут в сравнении друг с другом.
катаюсь на старой митсу. До сих пор по немногу узнаю её историю до меня. Более 20 лет только в России каталась и всё ещё живее всех живых. Не представляю, какого это было в 90х кататься на таких машинах с климатом, велюром и нереальным видом
@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево москвичь 2141 ещё собирался качественно по меркам 70-80х. Гараздо больнее было ездить на 412 от ИЖ. Под конец производства их качество стало ужасный даже по меркам бюджетного авто. У последних партий горят приборки, ломаются коробки, отказывают тормаза, дохнут оригинальные моторы, кузов гниёт со скоростью звука, качество сборки ужасное. При этих всех фактах они проявлялись не на пробеге от 200.000км, а сразу по выезду с автосалона и на протяжении всей экспулатации автомобиля. Сам ездил на одном из этого хлама, и за время эксплатации ещё до меня моим дедом были заменены мотор, тормазная система и коробка. Мной же ходовая, проводка и пол кузова. Единственное ценное в этом хламе это подвеска!!!
@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево после "согласна" можно дальше не читать
El señor que estaba de pie hablando y como se expresaba aquello me recordó a los NPC del GTA SA. XD
Es que era verlo y sin querer me acordaba de eso jaja. Buen video!.
Отличная машина видео-обзор на Высоте 👍
Плохая машина
I LOVE THIS CHANNEL
1:00 Блин, такой переход от голоса к тишине, такое чувство будто записывается голос в отдельную дорожку и эту дорожку просто выключили 😂
92 год , а у нас в ладе 23 года за 2 ляма голимая комплектация
Nice car😮
love your videos man
Зачётный Марк . 1G-FE. Grande. GX-80. Некогда популярный на дальнем востоке.
Великолепная 81 школа, жаль не хардтоп, но состояние удивляет
Не жаль, чемоданчик тож неплох и вид имеет. Особенно в таком цвете
Сделаешь обзор на форд мондео?
80 кузов такой редкий! Я его в живую один раз за всю жизнь видел!
Намного лучше новых Тазов
Ксиати, 1992 - последний год выпуска авто в данном кузове, далее пошел "Самурай" в 90-м кузове.
рядом с домом такой полуживой гниёт стоит. Школьником ходил всегда любовался им. А сейчас проезжаю мимо, а он месяцами на одном месте стоит и прогнивает насквозь
80 чемодан хорош, но будет ли еще тест-драйв на хардтоп восьмидесятик?
❤ а у меня Креста 81 я , каждый день катаюсь и улыбаюсь !!!!))))😂😂😂
Надо было при обзоре дойти до багажника, в котором был бы владелец, а потом уже реклама)))
Прикольный ролик, можешь сделать пожалуйста тест драйв бмв х5 е 53
Сбособо за машнеу 🚘
Спидометр занижает скорость или камера его завышает?
У меня такая, только движок на 1,8л и 91 года:)
Взял живую по технике, внешне все еб*сь с ней, но я так люблю эту машину
Кучу эмоции дарит, и даже не смотря на косяки по кузову, в потоке взгляды ловит только так)
спидометр врет примерно на 10км/ч?
Какую креплению на голову используешь ?
Сделайте как-нибудь тест-драйв volkswagen polo
Когда уже пересъемка того зимнего видоса?
Очень нравится марк в 81 кузове
Это 80)))
Там отличия есть)))
Хороший Марк !
Who this
TOYOTA
🐈🐈🐈
породистый скакун хоть и постарел но может дать фору многим новым)
Можно камри 2.5
👍
Друг сними пожалуйста тойота сурф 1999😊
Давай обзор на Диамант первого и второго поколения
Марк не хардтоп?🤔
Молодцы ребята
❤
в начале было как в Барнауле
Вообще кайф, давай побольше японцев.
Сохран🔥🔥🔥👍
Друг, скажи мне, какой у тебя стаж вождения?
С 2014 года
@@FPDriving О, я тогда в первый класс пошел)
Чет, непомню такой кузов 😅
ого какой хороший марк
Диз за обгон через сплошную. Автор чешуя, ради контента такие обгоны? Даст бог увидим экшен
:(
Машины класс
что - то она вообще не едет
мотор овощ,на её вес это ожидаемо плюс и возраст слегка поджрал.Есть моторы на них мощнее,как говорится на вкус и цвет
Хоть этот конь и ст
Жаль не на механике )
привет
Хороший вопрос, *А НА СТОЛБ НАМАТЫВАЕТСЯ?*
Привет.ето.супер
Все-таки прульки - зло. Лишь когда не хватает, их и берут.
Почему? Очень удобные автомобили, сам езжу с правым рулем и из принципа не сажусь на левый. В чем зло?
Плохой автомобиль 😁
я немного расскажу про себя ненавижу когда меня оскорбляют ненавижу когда не получается ненавижу нежданых гостей
Мир до этой информации: 🌍
Мир после этой информации : 🌍
Лучше бы все эти платиковые штуки не трогали. Какое все голимое!!! Руль не с той стороны, не понимаю, почему так много др@чат на эту модель
ну так катайся на москвиче, в чём проблема. Не для тебя сделано и не для таких как ты
катайся на Ладе Веста спорт
@@wolchek514я конечно максимально отрицательно отношусь к собаке, которой ты ответил. Но именно спорт веста для трека лучший авто из современных за эту цену.
@@wolchek514 без твоих советов решу
1:05