KONIEC Leonardów na Łódzkim Manhattanie - OSTATNI przejazd - ZREMB zasuwany "Leonard"

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Piotrkowska 182 klatka VI - to tutaj najdłużej uchował się ostatni dźwig z układem Ward-Leonarda na tym kultowym łódzkim osiedlu. Film z dedykacją przede wszystkim dla ‪@MarcinoElevators‬ , ‪@pindrach‬, a także ‪@Przekaznikownia‬ , dzięki któremu miałem okazję poznać też te windy z nieco innej perspektywy :) Ten człowiek stworzył też kilka rzeczowych materiałów o "Leonardach" z perspektywy fachowca, jeden z nich możecie zobaczyć tutaj - • Dźwigi szybkobieżne, c...
    Podsumowując pożegnaliśmy się z tymi unikatowymi na skalę kraju urządzeniami (choć wiadomo, że co najmniej jeszcze jeden taki dźwig wciąż jeździ). Stare szybkobiegi zostały zastąpione w większości Schindlerami, podobnie będzie w tym przypadku. Czy to dobrze? No cóż, wszystko ma swoją żywotność...
    Muzyka:
    Track: Chill Pulse - Latency - WNCS
    Music Provided By: Wezeto No Copyright Sounds.
    • Chill Pulse - Latency - WNCS
    • Chill Pulse - Latency ...
    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
    Music track: Me Time by Avanti
    Source: freetouse.com/...
    Copyright Free Music (Free Download)

Комментарии • 16

  • @metrowarszawskiebve
    @metrowarszawskiebve 5 месяцев назад +3

    No cóż, jak o Leonardach mowa, to i ja pozwolę coś napisać.
    Wraz z wymianą ostatniego Leonarda na Łódzkim Manhattanie, tak jak wspomnieli moi przedmówcy w komentarzach poniżej, zakończyła się pewna epoka w dziedzinie polskich dźwigów osobowych. Niestety, lata lecą, a w ostatnich latach w całej Polsce zachodziło, zachodzą i będzie zachodzić bardzo wiele wymian klimatycznych dźwigów marki ZREMB czy ZUD. Przyszedł czas i niestety na te wyjątkowe i unikatowe na skale naszego kraju urządzenia. Ale to zrozumiałe - przecież układ Ward-Leonarda zastosowany w tych dźwigach do najprostszych nie należał, a i części takie jak przekaźniki, styczniki itd. nie są już produkowane. Niemniej oczywiście szkoda tak klimatycznych urządzeń.
    Cieszę się, że miałem możliwość choć raz odwiedzić Łódź i choć niektórymi z nich się przejechać oraz udokumentować. Mam i ja jakąś pamiątkę po tych rarytasach.
    Świetne pożegnanie w postaci tego filmu - świetne podsumowanie ich długiej ponad 50 letniej służby.

  • @MarcinoElevators
    @MarcinoElevators 5 месяцев назад +5

    Prędzej czy później musialo to nastąpić...
    Wraz z wyłączeniem ostatniego egzemplarza skończyła się dość ważna era dźwigów osobowych nie tylko w skali samej Łódzi, ale myślę, że także w skali całej Polski.
    Cieszę się, że mogłem dokumentować te dźwigi w innym niż przeważnie się to robi stylu (imitacja kamery VHS).
    Z samymi Leonardami wiążę wiele wspomnień. Cieszę się, że dane mi było urodzić się i żyć w mieście, gdzie dostęp do tych wyjątkowych maszyn miałem na wyciągnięcie ręki (dojazd w max. 40 minut na miejsce). Przyznam się, że przez dość długi czas to był mój sposób na spędzanie piątkowych wieczorów. Po szkole powrót do domu, jakiś obiad, odpoczynek i gdy niż jest ciemno, jazda do Centrum i wizyta w najwyższym wieżowcu. I pomyśleć, że to już nie wróci...
    Dziękuję Macieju za to nagranie. Ważne, że ktokolwiek (choć symbolicznie), to godnie odprawił ostatniego przedstawiciela tego typu dźwigów (być może?) W Polsce.

  • @AdakanUwU
    @AdakanUwU 3 месяца назад +2

    Zawsze bałam się tych wind w dzieciństwie

  • @MetropolitalnaKomunikacja
    @MetropolitalnaKomunikacja 5 месяцев назад +3

    Leonardzie, spoczywaj w pokoju...

  • @tomaszhajduk6779
    @tomaszhajduk6779 5 месяцев назад +5

    buuu ja tak nie chce jeszcze nigdy tym nie jeździłęm chlip :(

  • @PIOTRAM
    @PIOTRAM 5 месяцев назад +3

    Ale o co chodzi z tym leonardem? Że"układ Leonarda" zasila napęd dźwigu? Pamiętam to z aglomerowni na hucie Częstochowa, ale to juz wtedy był archaizm, a pracowałem tam w latach 1993-97

    • @Meskel_light
      @Meskel_light 4 месяца назад +2

      Tak, jest to układ Ward Leonarda z początku XX w. Prądnica zasila silnik na napięcie stałe. Zostały wyparte przez falowniki i inne nowocześniejsze systemy sterowania prędkością silnika.

    • @PIOTRAM
      @PIOTRAM 4 месяца назад +2

      @@Meskel_light Dzięki za odpowiedź.

  • @mati_serager
    @mati_serager 5 месяцев назад +3

    Niestety jaka szkoda że nie udało mi sie nagrać ani jednego leonarda w łódzkim Manhattanie. :/ Za to udało mi się nagrać Leonarda w Szpitalu w Tarnowie. :)

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody 5 месяцев назад +1

    Witamy , moc pozdrowień

  • @kamilradocha
    @kamilradocha 5 месяцев назад +3

    Miałem dużo szczęścia że udało mi się odwiedzić Łódź 2 tyg. temu i odbyć przejazd tym dźwigiem, bo odczucia z jazdy są zupełnie inne niż w typowych dwubiegach. Smutny to widok, jednak łudziłem się że jeszcze na jakiś czas zostawią ten dźwig. Podziękowania także odemnie dla Artura z Przekaźnikowi, bo to dzięki jego filmom zainteresowałem się nieco bardziej tymi dźwigami(pomimo tego, że temat dźwigów już dosyć dawno porzuciłem). PS. W opisie napisałeś o istnieniu jeszcze tego typu dźwigu czy mógłbyś podać adres tego miejsca może być też w wiadomości prywatnej?

    • @calymaciej
      @calymaciej  5 месяцев назад +4

      Myślę, że nie zdradzę żadnej tajemnicy, jak podam tutaj - takie dźwigi były w Szpitalu Św. Łukasza w Tarnowie, do tej pory jeździ jeden z nich i ostatnio nagrał go Mati Serager - ruclips.net/video/ETgL7bnbuKI/видео.html

    • @mieleckiemaszyny5808
      @mieleckiemaszyny5808 5 месяцев назад +3

      ​@@calymaciejw pewnym biurowcu w Poznaniu też są ale już wizualnie zmodernizowane (na 15 pięter)

  • @kolejowytorunskimaniak2024
    @kolejowytorunskimaniak2024 5 месяцев назад

    Cześć maciej, jakim telefonem nagrywasz?

  • @Skoda14tr
    @Skoda14tr 5 месяцев назад +2

    Byłem tam wcześniej i miałem okazję pojeździć starymi Leonardami , szkoda, że ​​już ich nie ma. ruclips.net/video/UpsAsJjtQEU/видео.htmlsi=hFEj5yTUmUkwhRNc