Даже спорить не буду. Вам есть с чем сравнивать. так как работаете и с деревом и с железом. К сожалению мне сравнивать не с чем. Деревянные табуретки я только ломать умею, не держат они меня ))))
А зачем??? Завод делаетэти отверстия для слива технических жидкостей, при обработке кузова и автоматизации производства. В моём случае, я всё крвшу вручную, мне не нужны эти дуонве дыры в кузове. Чтоб их потом опять заклеивать?
Здравствуйте , извиняюсь за безтактный вопрос а оно стоит того ? Не проще и дешевле купить другую машину , а то эта ну живого места нет . Или это ваше хобби ???
Есть такая маааленькая проблема, что Б/У машины дешевле 500-600 тысяч, а новые - дешевле 1 миллиона - унылое говно. Либо такие же 20-ти летние японцы/немцы, которым нужно пороги менять. Тот же заднеприводный жигуленок дарит намного больше впечатлений и удовольствия от езды, чем новая переднеприводная тошниловка, aka Polo/Granta/Logan/Rio. А с задним приводом новых бюджетных машин нет... Нет машин, которые могут работать. Тот же Ларгус - ширпотреб, я 2104 на него не променяю. Зачем мне на универсале передний привод? Чтоб не иметь возможности груженым на горку заехать? Спасибо, для работы будут лучше старые жигули, чем новое ведро.
да я не чего не спорю. просто самому надо переварить четверочку так то дно не чего а вот пороги и передняя часть под водителем и пассажиром отжила свое но вот не знаю какое взять. теперь буду знать миллимитровки хватит в прицнипе)))
Сразу всего пола у нас нет. Продаваны не везут и не хотят. Четвертушки в продаже есть, но они маленькие, не достают до шахты. К тому же они из 0,7 мм железа и ни фига не подходят. Их всё равно переделывать! Не хочу.
тогда глубоко извиняюсь я тоже было время под такими повалялся так у меня ещё ямы не было во терпения было теперь то ко выхлопной системой занимаюсь тюнингом
золотые у вас руки молодец мастер от бога.
Да руки мастера откуда надо растут
Люди!Ставим лайки,не стесняемся.За такую работу это самое меньшее ,что мы можем сделать.
Спасибо.
вот это я понимаю профи-ремонт! лайк на всех видео.
маладец самоделки и мне помогают дёшево и сердито ахото ещё информации
Вообще БАТЯ КРАСАВА 👍🔥
Чётко все делаете,молодчина приятно смотреть
Воще нармуль 👍
Автор красавчик!
показывай больше самоделки сам повторяю и помогает малышей удачи
Адская работа, с деревом проще:))
Даже спорить не буду.
Вам есть с чем сравнивать. так как работаете и с деревом и с железом.
К сожалению мне сравнивать не с чем. Деревянные табуретки я только ломать умею, не держат они меня ))))
автореаниматор :)))))
А по мне с деревом трудней,его не изогнеш не выправишь.
Ага вот он какой реаниматор , которому Виталик каховка всё время приветы передает , всё теперь и Ваши видео смотрю как сериалы
Спасибо, на здоровье😊😊😊
Такому мастеру и операцию на сердце можно доверить
Днище без рёбер хлопать не будет? Наверное потом сваркой сверху пару полосок сделаете?
Флюсом варите? Или флюсом не пойдет?
а где помощники ?
Деда реаниматор, я заметил, что ты не делаешь дренажные отверстия в самодельных лонжеронах, усилителях, полах. Почему?
А зачем??? Завод делаетэти отверстия для слива технических жидкостей, при обработке кузова и автоматизации производства. В моём случае, я всё крвшу вручную, мне не нужны эти дуонве дыры в кузове. Чтоб их потом опять заклеивать?
Здравствуйте , извиняюсь за безтактный вопрос а оно стоит того ? Не проще и дешевле купить другую машину , а то эта ну живого места нет . Или это ваше хобби ???
Есть такая маааленькая проблема, что Б/У машины дешевле 500-600 тысяч, а новые - дешевле 1 миллиона - унылое говно. Либо такие же 20-ти летние японцы/немцы, которым нужно пороги менять. Тот же заднеприводный жигуленок дарит намного больше впечатлений и удовольствия от езды, чем новая переднеприводная тошниловка, aka Polo/Granta/Logan/Rio. А с задним приводом новых бюджетных машин нет...
Нет машин, которые могут работать. Тот же Ларгус - ширпотреб, я 2104 на него не променяю. Зачем мне на универсале передний привод? Чтоб не иметь возможности груженым на горку заехать?
Спасибо, для работы будут лучше старые жигули, чем новое ведро.
@@BaseOfGames золотые слова
я конечно извиняюсь я не пойму это жесть 1,5 мм или же обычное листовое железо а то что то так шустро работает)))
А какая разница между жестью 1,5 мм и обычным листовым железом???
В этом ремонте использую холоднокатанное железо толщиной 1,0 мм.
да я не чего не спорю. просто самому надо переварить четверочку так то дно не чего а вот пороги и передняя часть под водителем и пассажиром отжила свое но вот не знаю какое взять. теперь буду знать миллимитровки хватит в прицнипе)))
видно на глаз, что поперечены в салоне немного неровно расположены и пороги с усилителями не поменял. а оттуда ржавчина попрет с новой силой
Вот ты глазастый, посмотрел одну серию из десятка и сразу диагнозы ставишь - МАЛАДЕСС!
Валерий, подскажите, где закупаете такие листы?
Есть база, торгуют метало прокатом. Звоню туда, привезли, отдал денежку. Можно строить.
Как можно пригнать к вам машинку на ремонт ? Где вы находитесь?
По прямой, по карте около 3000 км. Если ехать, то все 5000 получится.
автореаниматор оо нормально когда приезжать , дам 2ю плату.
Это вашу копейку уже надо делать? В вашем ролике вы сказали, что кузов в хорошем состоянии.
+автореаниматор да нашу делать там многое изменилось а ролик относительно старый.
автореаниматор ОЧЕНЬ далеко до вас , хаха) 3700км.
а пол и будет плоским?
Да.
Почему не купить ванны, на ваз они же стоят копейки? Бери и вари прямо
Сразу всего пола у нас нет. Продаваны не везут и не хотят. Четвертушки в продаже есть, но они маленькие, не достают до шахты. К тому же они из 0,7 мм железа и ни фига не подходят. Их всё равно переделывать! Не хочу.
потому что заводские переделать чтоб подошли сложнее чем с нуля выгнуть, качество щас такое
Дед с металлом на ты
Не.видео.деда.надо.блокировать.ато.автоваз.останетца.скоро.безработы.дед.все.класики.старые.переварит.а.кому.они.тогда.свои.помойки.за.полтора.ляма.будут.продавать
такой металлолом давно нужно было в топку отправить а вы его ремонтируете или у вас СССР ещё
Считайте это блажью ))))
такое я латал все 90е. такое у нас уже редкость а что асталость дети добивают
Это сватова машина, Пенсионеру новую не купить. Попросил сделать, чтоб до КОНЦА хватило.
тогда глубоко извиняюсь я тоже было время под такими повалялся так у меня ещё ямы не было во терпения было теперь то ко выхлопной системой занимаюсь тюнингом
У меня ямы до сих пор нет... так и мну рёбра под гнилушками)))
показывай больше самоделки сам повторяю и помогает малышей удачи