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二俣にこんな狭い明治隧道があったんですね!
コメントありがとうございます。機会があれば是非!
今回は酷道な所は少なかったですが古いレンガ造りの隧道や本田宗一郎の記念館があったり寄り道しても楽しめますね。
コメントありがとうございます。国道362号は立ち寄りスポットが多いので楽しいですよ。酷道区間は次回からです!
とてもマークXとは思えないエンジン音でビックリです。ディーゼルかと思いました
コメントありがとうございます。エンジンルーム内で集音しているために、色々な音が入ってディーゼルのように聞こえますね。笑
1974年に主要県道5号国府二俣線が一般国道362号へ昇格されました。旧国府二俣線は全長60kmありましたが、1977年に愛知県主要地方道5号国府馬場線となりました(静岡県道5号は廃止)。天竜二俣以東は1981年まで静岡県主要県道28号静岡春野二俣線でした。
煉瓦造りの隧道美しいですね通行止めなのに国道にさている旧道というのもなかなかユニークですね!次はどんな顔を見せてくれるのか楽しみです
コメントありがとうございます。次回からはいよいよ酷道区間に突入です。法令無視、未完のバイパスなど突っ込みどころが多くなっていきます。
半年前にこのRUclipsを観て宝林寺を知りお詣りに行ったら、今まで中々処分出来なかった不動産が処分出来ました(偶然です)。それからはお詣りは宝林寺になりました。毎月17日は拝観無料日です。
出身地の変わったり変わらなかったりする風景が見られて楽しめました! でも未だに浜北区や天竜区という合併後の名前には違和感しかないです😅
二俣にこんな狭い明治隧道があったんですね!
コメントありがとうございます。
機会があれば是非!
今回は酷道な所は少なかったですが古いレンガ造りの隧道や本田宗一郎の記念館があったり寄り道しても楽しめますね。
コメントありがとうございます。
国道362号は立ち寄りスポットが多いので楽しいですよ。
酷道区間は次回からです!
とてもマークXとは思えないエンジン音でビックリです。
ディーゼルかと思いました
コメントありがとうございます。
エンジンルーム内で集音しているために、色々な音が入ってディーゼルのように聞こえますね。笑
1974年に主要県道5号国府二俣線が一般国道362号へ昇格されました。
旧国府二俣線は全長60kmありましたが、1977年に愛知県主要地方道5号国府馬場線となりました(静岡県道5号は廃止)。
天竜二俣以東は1981年まで静岡県主要県道28号静岡春野二俣線でした。
煉瓦造りの隧道
美しいですね
通行止めなのに国道にさている旧道というのもなかなかユニークですね!次はどんな顔を見せてくれるのか楽しみです
コメントありがとうございます。
次回からはいよいよ酷道区間に突入です。
法令無視、未完のバイパスなど突っ込みどころが多くなっていきます。
半年前にこのRUclipsを観て宝林寺を知り
お詣りに行ったら、今まで中々処分出来なかった
不動産が処分出来ました(偶然です)。
それからはお詣りは宝林寺になりました。
毎月17日は拝観無料日です。
出身地の変わったり変わらなかったりする風景が見られて楽しめました! でも未だに浜北区や天竜区という合併後の名前には違和感しかないです😅