[香港道路探索 | 聲音導航] 早應該消失的道路 ── 裕民坊&同仁街早應消失 | 市建局項目流標, 導致它們倖存下來 | 商業項目難逃流標命運? | 臨時用途:的士私家車上落區(極低使用量)

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  • Опубликовано: 30 янв 2025
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Комментарии • 46

  • @kwongip8836
    @kwongip8836 15 часов назад +29

    好掛住裕民坊,以前嘅裕民坊真係好熱鬧好多人……

    • @tomwong8156
      @tomwong8156 11 часов назад +2

      又殘又舊又污糟有咩好掛住

    • @kwongip8836
      @kwongip8836 Час назад +2

      @tomwong8156 雖然污糟,但係始終都係回憶

  • @lloHe-i8z
    @lloHe-i8z 14 часов назад +36

    垂直睇佢點仆直。成個觀塘俾市建局搞到九唔撘八。未重建前有戲院,早午夜市大排檔,多間主要銀行,超市,書局...途經市民都係裕民坊範圍消費,市面興旺。重建後的人流對舊裕民坊核心區既經濟活動一的貢獻都無!

    • @TommyShek
      @TommyShek 9 часов назад +5

      @@lloHe-i8z 我估觀塘市中心重建應該會爛尾收場。
      一來市道已經差,辦公室出租率低,酒店及店舖租金同樓價又貴,香港唔係好多人租得起。起完冇人租同買,就收唔到成本,咁大風險唔係咁多發展商都承受得起。

  • @林記-l5q
    @林記-l5q 9 часов назад +5

    以前基本上就真係市中心,有寶聲戲院,隔離粉麵行,泰林隔離有百佳,再入仁愛圍有個小巴站隔離就係大排檔同間機鋪!匯豐/渣打/中銀齊哂,觀塘人應該多小都有去過

  • @地球很危險-g6y
    @地球很危險-g6y 2 часа назад +1

    以前既觀塘先係好

  • @karlhoo21
    @karlhoo21 15 часов назад +16

    7:01 原先經裕民坊既巴士線
    要經呢樹落返觀塘道

    • @TommyShek
      @TommyShek 12 часов назад +3

      呢個右轉物華街西行巴士專綫原本係冇嘅。因為如果當時裕民坊永久封街,巴士就要由協和街直去途經觀塘道迴旋處掉頭,令全程行車時間增加,增加觀塘道迴旋處嘅交通壓力,最終被建議增設呢個巴士專綫。

    • @casecase6246
      @casecase6246 9 часов назад

      @@TommyShek
      以前物華街係單程路,
      我都唔明協和街點入物華街,
      而家物華街雙程?

    • @brl5310
      @brl5310 Час назад

      @@casecase6246 喺

  • @bennycrafterfong3351
    @bennycrafterfong3351 12 часов назад +14

    因為新自由主義加樓市經濟而推倒重建,但重建後啱啱好撞正樓市經濟玩完,「我真係恭喜你啊」

    • @nea9325
      @nea9325 10 часов назад

      系岩岩拆左都未開始起就流左標,而家就咁擺系度曬太陽,就算之後賣得出極大可能會低於市建局當初收地價5成以上,真系恭喜曬

  • @PK-dp5wo
    @PK-dp5wo Час назад

    原來裕民坊呢帶已經變佐咁多...
    始終都係覺得以前嘅裕民坊比較熱鬧同有味道
    未來成個香港都會慢慢被改造 變得面目全非...

  • @hunglo341
    @hunglo341 15 часов назад +5

    喺官塘都住咗四十年喇,改變吓都好嘅,宜家係裕民坊,第日就係物華街、瑞和街,而康寧道球場幅地都相當大,可以起好多私人樓宇,跟住通明街、宜安街、恒安街、聯安街都好大機會有所改變。

  • @boscowong9527
    @boscowong9527 15 часов назад +4

    觀塘道內街一段 我覺得收番變行人路更好

  • @onchan6118
    @onchan6118 3 часа назад

    呢條街7O~8O年代最出名係(天然)(同樂)(醉瓊樓),後來就口麥當奴,美心快餐,花園餐廳,沙爹王等等

  • @葉錦光-w2e
    @葉錦光-w2e 15 часов назад +7

    觀塘大把街道都會消失……

  • @gy4284
    @gy4284 13 часов назад +3

    唯一好處係冇晒米奇

  • @OOO-ef1ps
    @OOO-ef1ps 13 часов назад +1

    大集團形式、咁大規模單一項目發展唔會做得返以前裕民坊嗰種興旺。亦都因為成個site變一個project,發展商都難做,所以流標🤔

  • @yycheuk
    @yycheuk 11 часов назад +1

    Thank you for sharing!!

  • @LauJulia
    @LauJulia 13 часов назад +2

    可唔可以有一集講吓,我見過有一種建築物好得意,就係變電站,上面有人住,唔知點解

  • @stawong
    @stawong 8 часов назад

    而家做展覽,耐左再起樓D人又會嘈,特別係個座樓住戶

  • @hilarylau6840
    @hilarylau6840 14 часов назад +5

    呢個位最出名係花園餐廳同沙爹王

  • @yick50907551
    @yick50907551 10 часов назад

    就係呢段路仲係度,搞到觀塘道入迴旋處仲係會塞死,無左呢轉燈會無咁塞

  • @lausan4092
    @lausan4092 14 часов назад +1

    其實片尾所講既小巴泊車處應該要取消...畢竟上面已經有個小巴站....理應應該夠位泊...反而呢條使用量唔多既道路應該改成行人路...將現時觀塘市中心分站擴大....好讓依家去開源道迴旋處既路唔會因為巴士埋站而塞車/改成巴士線,所有要去觀塘碼頭既車只可以經物華街協和街前往

    • @brl5310
      @brl5310 57 минут назад

      可以好負責任咁同你講,唔夠。
      雖然明面上佢有好多雙車道嘅車坑,但係佢係要俾其他小巴通過用嘅,所以實際就可以拍到嘅小巴好少。
      觀塘市中心嗰個站應該擴大,甚至應該考慮喺觀塘度開條分叉路入去,喺支路再放啲巴士站。
      至於途經物華街協和街去觀塘碼頭……你咪玩啦,上面都好塞㗎啦。觀塘道轉去康寧道繁忙時間塞到阿媽都唔認得,你仲諗住用佢吹物華街同協和街返觀塘碼頭。仲耐過直行觀塘道。

  • @szekinpang
    @szekinpang 12 часов назад

    以前物華街四線行車路線出噃去協和街 現在變成雙程線 物華街道路比較窄 怕塞車 有時候康寧道都會塞車情況
    YM²裕民坊巴士總站由物華街 康寧道 觀塘道 舊街坊覺得車程耐咗 以前裕民坊巴士總站一出裕民坊 落去觀塘道
    寶聲戲院喺同仁街 之後 UA寶聲戲院 同仁街有間政府合署 香港郵政局 同仁街與觀塘道賽馬會診所

  • @F002boy
    @F002boy 14 часов назад

    可否講一下 👉逆權侵佔 👈相關嘅特別例子?

  • @ericchan7128
    @ericchan7128 8 часов назад

    起乜鬼樓呀!! 官塘都密質質喇, 對面就工廠區, 呢面又起左成大埋幾十層新樓, 而家難得拆晒D 舊樓, 反而有返D 生活空間!! 以前, D 樓冇咁高, 所以, 雖然得個公園仔, 都覺得冇咁焗束!! 計我話, 索性起個"官塘中央公園" 好過啦, 咪夾硬迫人走到出去海奔, 比人透下氣都好掛!!

  • @bennycheung5047
    @bennycheung5047 15 часов назад

    好心(7:17)條路開放比其他車用啦

  • @wyim
    @wyim 9 часов назад

    想問問將來重建後,現時嗰兩條行人天橋會唔會消失?

  • @bestfai2009
    @bestfai2009 54 минуты назад

    唔會有人買,太大太貴,一千蚊呎可能會有人買

  • @hi30
    @hi30 14 часов назад +1

    k11都係咁

  • @takhang515
    @takhang515 7 часов назад

    好心就直接整做錶位啦。。。

  • @The2Square
    @The2Square 15 часов назад +2

    你係咪有內幕

    • @bennycheung5047
      @bennycheung5047 15 часов назад

      觀塘人都知

    • @The2Square
      @The2Square 15 часов назад

      @bennycheung5047 我指小巴parking果度😂

  • @kimminschau5939
    @kimminschau5939 15 часов назад +1

    拆左又發展唔到,不如唔好拆住好過啦,呢啲位,發展商唔起,轉嚟起公屋,實有人願意去住

    • @chikinli1944
      @chikinli1944 11 часов назад

      二來亦可以讓政府消除財赤!

  • @pigfile77
    @pigfile77 9 часов назад

    如果可以擴寬觀塘道就好了⋯⋯

    • @earth3111
      @earth3111 8 часов назад

      觀塘道個死位係開源道迴旋處,嗰度一死,將軍澳、東隧、官塘繞道加埋官塘道都會塞到爆廠。
      有個地鐵上蓋響度唔使諗有得搞。

    • @ericchan7128
      @ericchan7128 8 часов назад

      @@earth3111 鎮府唔識分流啫, 其實可以係工廠區裡面, 搵多條街擴闊D , 咪可以將D 車引開囉!! 之前偉業街咁多工廠重建, 唔順便攪攪佢, 仲話咩起動乜龍!!

  • @karlhoo21
    @karlhoo21 15 часов назад

    日日都行過😂

  • @YoshiCyber
    @YoshiCyber 8 часов назад +1

    點解香港經濟會越嚟越差嘅?🤔