Használt hibrid: ha baja van, az drága lesz - Vezess Értékbecslő: LEXUS GS 450H
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Egy Lexus GS kiváló minőségű autó és a hibrid a legjobb vétel belőle. Mivel használtan is megérnek 2,2-4,7 millió forintot, nem mindegy, milyen autóra költötök ilyen sokat. A Vezess Értékbecslőben emelőre álló Lexus GS 450h ragyogása mögött egy igen drága javítás rejlik. #Lexus #GS450H #Értékbecslő #használtautó
A használt autók leinformálásában segít a CarVertical:
www.carvertica...
Jelentkezz az Értékbecslőbe: ertekbecslo@vezess.hu
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV...
Ez a Vezess RUclips-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. RUclips-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu
Sziasztok !
Nekem az utolsó ráncfelvarrott verzió van 2010/11 kiadás. Nem kertelek tényleg drága pár dolog az alkatrészek terén. Azonban ha a tulajdonos vigyázrá és meg kapja a kellő törődést a kocsi, akkor nagyon is szerethető !
Én biztosan maradok a GS vonalon.
És kedves szerk..... a 2010-es ráncfelvarrásnál azért elég sok minden változott ám ;)
És hiába idős a kocsi, elég sokan megnézik vagy utána fordúlnak. Jó autó, szép autó !
Bátran ajánlom bárkinek !
Jobb ez az új zene! A régitől többször összeomlott a keringésem.
mindig szemeztem ezzel a kocsival, végre így is látom, h még mindig nem tudom kéne - e 😅
A válasz egyszerű, IGEN, erre igazán az első 100km után jössz majd rá!
Egyszerűen nincsenek rá szavak, hogy milyen kibaszottul imádom ezt az autót. Hiperkifinomult mindene.
5 evig vezettem ilyet (most rx), semmi gond nem volt vele soha, csak kopo alkatrszek. Nem draga a szervizelese (markaszerviz). Irotzatosan jol gyorsul, es irto joo fogyasztott (8,1 volt az atlag). Persze ezeket az autokat is tudni kell vezetni.
Vigyétek már el a műhelypornós Avalon szervízbe, mert ott tutti fix, hogy ők tennének egy 1.5 milliós "ajánlatot" a "javításra!" :D
Carverticalnál kapcsoltam ki a videót 😄
Imádom! S a Mark Levinson hang sem utolsó 🙏😎
Sziasztok! Ennek a típusnak 180 mikron a gyári festékréteg vastagsága!!!
Az usa-ból v japánból az alkatrészek sokkal jedvezőbb áron szerezhetőek be.
"viszont ez a gyönyörű műszerfal mindenért kárpótol"
Csak mi nem láthatjuk
1:22
én 0w30 as olajat választanám biztos ami biztos :D
IS 300-nak is lehet cserélni cellánként az akkut?
Lehet
@@benyusyouth kérek szépen elérhetőséget! A szerelőm szerint nem lehet és az egyik cellám rosszalkodni.
@@sz.z.6011 Facebookon check hybrid system nevű csoport. Keresd Zsuffa Bélát
@@benyusyouth köszönöm 👍
IS300h még nincs 10 éves, így gariban tudják cserélni az akkupakkot.
"A gyonyoru muszerfal mindenert karpotol" de nem mutatjuk meg nektek, nem kell mindent latni
1:22
@@marcellkondor3414 woww. Tenyleg. Kaptunk 2 masodpercet. azert koszi
Körbelakkoztàk,azigen, nem sok lexust làttak ezek.
Kár hogy kepet nem tudok feltenni.
All egy gs300 es egy e53 a hazam elott.
140 /210k merfold van bennuk.
A lexusra a duplajat koltottem , most hengerfejes, Bmw meg elvisz barhova , kell ra ez az , de a gyari bmw vs lexus arak meg ugy is hogy ez egy fos diesel amit en is utaltam idaig sokkal fenntarthatobb.
Mindenhol denso-t, gyari lexus cuccot vettem, nevetsegesen draga minden. Ha van nagy nehezen valami is.
De igen sajna a rohadek valto, elektromos dolgok, kopo cuccok nyilvan sorra mennek szet . Ez volt a masodik lexusom, beszoptam, de majd ezt a GS-t egy eletre megutaltam.
Jah meg annyit hogy 24 ora a hengerfej tomites munka idoben🥲
Miert kerul ennyi idobe? A kipufogon keresztul kell cserelni? Bocsi ez vicc.
A tapasztalatod nem univerzális és beleköthetetlen. Másra meg rágyulladt a "csoda" bömös...
Ne mondj ilyet egy Lexus soha nem megy tönkre max a tulajdonosa megfeledkezett egy karbantartásról. 😂😂😂 Toyota hívők betamadnak mindjárt. Tiéd még nem is hibrid 500 ezres inverterrel meg milliós akkuval.
Egy-egy példa, az csak egy-egy példa.
@@IDtechno igen, de a talpam is ökölbe szorul olyan faszsagok hallatan hogy nem megy tönkre meg nem kell ra költeni( utobbi szerencsere nem hangzott el a videonban)
Egy Nissan Maxima fele árból kijön. Motorikusan jobb. Dupla méretű a csomagtartója. És kevesebbet fogyaszt. Csak alig ismerik. Mindenki el van szállva a Hondától és Toyotától. De addig jó. Így a Nissan olcsóbb marad. Az se véletlen, hogy a GTR-t is a Nissan hozta létre, potom árért a luxuskocsik világában. A Toyota és a Honda ilyen csodát nem tud felmutatni.
Mi az, hogy nem tud? NSX, LFA???
Maxima is RWD és min. 300 lóerős, és még prémium is? Ugye?!
Ebből V8-at kell venni, 5 éve nyúzom az enyémet.
Értelmiségi autód van. Van egy 2018as GS450h a családban. Csak szuperlatívuszokban lehet róla beszélni.
Mi a fogyasztásod?
@@esoticowalls4330 Hol?
@@gergelyturcsanyi6743 város? Pálya?
@@esoticowalls4330 100% város 15.9-18.8, pálya 9.3. Átlag 11.5-12.5. Ezek tankolás utáni értékek, szóval elég pontosak.
Carvertical reklám. Menjetek már a faszomba, mennxit fizettek nektek?
4.5 millió egy 15 éves autóért? Nem kényelmes, nem tágas, minden alkatrész horror áron van és még egy kicsit rozsdásodik is. Hát aki ezt így ennyiért megveszi az meg is érdemli.
Mikortól "fér bele" kis hazánkban a rozsdásodás? 20 év után már lehet egy-két pörsenés? Vagy az oldtimer-kort makulátlan állapotban kell elérnie? Vagy csak az örök élet a jó, alább nem adjuk? Azért van bőr a magyar p*fáján, de tényleg: fejlesszenek a világ élvonalbeli gazdaságai örök életű autókat, csak azért, mert a magyarnak kilóg a hátsója a gatyából. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy sose volt rendes személyautónk, de mindent xarozunk...
Az autó kényelmes és tágas, vezetési élménye páratlan, megjelenése pedig sportosan elegáns...egyedi minőség kívül-belül. Aki ült már ilyenben, az tudja, hogy ez a Lexus miről szól. Aki pedig nagyjából a Tesco-ig járna vele bevásárolgatni, az inkább tényleg vegyen magának egy Citroen Berlingót, vagy egy fasza ezres Suzukit... Ez a gép ugyanis 345le teljesítményt képes leadni, 5,9s alatt van 100-on; egy V6-os benzinmotor és egy szintén bivalyerős villanymotor hajtja egyszerre a hybrid üzemmódnak köszönhetően. És igen, mindenki azt vesz a pénzéből, amit akar...
@@tiborsztancs4779 Nem az a baj, hogy 15 évesen kicsit rozsdásodik, hanem az, hogy így is 4.5 milliót kérnek érte.
@@Quercuscerriscerris Tán kijött valami új rendelet? Annyiért adja, amennyiért akarja. Legfeljebb megmarad. Nem értem ezt az árak fölötti sopánkodást. 🙃
Valszeg senki sem vesz ennyiért, de láttak annyiért hirdetést, nem ugyan az! Ültél már amúgy benne? :)
Persze a Toyota meg a Lexus soha nem megy tönkre, ne hazudjatok màr.
A haver RX 450h-ja 12 éve köszöni, jól van.Egyszer hisztizett a akkupack miatt.200k-ba kerül és szalad tovább a mai napig.B@szott jó cucc.Ja és a Toyota 2010 elött rohadtul nem Lexus minőség.(értsd:Nem annyira tartós mint a Lexus)
@@ATEE77
Pont a 2010 előtti Toyoták voltak az igazán elpusztíthatatlanok! Azokkal alapozták meg a hírnevüket.
@@320wrx "A haver RX 450h-ja 12 éve köszöni, jól van"
Matekkel hogy álsz?
@@ATEE77
"a Toyota 2010 elött rohadtul nem Lexus minőség.(értsd:Nem annyira tartós mint a Lexus)"
Érted is amit leírsz, vagy csak úgy nyomod megszokásból? :)
A Toyoták egyes típusai sokkal jobbak voltak bármelyik Lexusnál, hiszen egyszerű elpusztíthatatlan konstrukciók, nincsenek agyon elektronikázva, ami a Lexusnál alap elvárás. Ha nem értesz valamihez, ne reklámozd! A Carina E és a Corolla e10 volt a két legenda!
Háááttt, nem 1 szép autó :D :D ...sem kívül, sem belül :D :D
Azért metál feketébe más :)
Semmi gond, te válassz magadnak egy fekete BMW-t, az biztos megüti a kifinomult szépérzéked. Majd amikor két órája várod a trélerest az M7-esen, gondolj rá, hogy milyen fasza érzés, amikor ránézel az autódra. :-)
@@MrCypresss a tököm se választana bmw-t....főleg nem feketét :D :D