Классная машинка! Тоже планирую Йети 4х4 взять, подскажите пожалуйста какую лучше рассмотреть в плане надежности, рестайлинговую или необязательно? И от какой суммы отталкиваться за авто в таком состоянии про которое было видео.
Дорестайл только от 12года лучше брать с модернизированной поршневой. Смотреть всю историю обслуживания, чтобы на 60т.км менялось масло в ДСГ, чтобы в халдексе менялось масло(раз в 3 года помоему). Если больше 100т.км и масло менялось раз в 15т.км я бы не брал такую. А рестайл или дорест решать вам, все упирается в деньги. Хороший дорест думаю сейчас можно взять за 650, а рестайл +200 минимум. Если очень хорошо поискать можно и дешевле взять, но нужно время.
Рестайл очень дорого стоит по сравнению с дорестайлом. Тут уже лучше тигу взять, всё равно на рестайлах тот же двигатель стоит второго поколения. Если всё-таки йети, то лучше взять дорест с малым пробегом от 12 года либо конец 11 года, там тоже поршневая обновленная.
С большим удовольствием смотрю твои подборы! Приятно видеть честного, ответственного и добро порядочного человека! Ps Игорян, пожалуйста побольше Октах в подбор)
Насос прекрасно ремонтируется без проблем, тем более что насос не ломается а выходит из строя электромотор. На видео видно что крышку масляного фильтра халдекса не снимали а значит и фильтр не меняли сервисмэны хреновы. Да и ещё у меня Вася диагност показывает не только дату но и время ошибки а значит можно точно узнать когда умер насос
@@ExXxtradmi корд не полез, протектор еще был на минимальном уровне, ни трещин ни заломов. Резина производства Германии "ПремиумКонтакт-2". Это колеса первого эшелона.
Не обзор, а полная лажа. Как девки в магазине. Смотрите какая блестящая у меня цацка! Для начала показали бы VCDS логи и разобрали что и как. А так обзор ни о чём.
По напряжению самого насоса можно понять в каком он состоянии... Была проблема на скауте а5 в морозы полный привод не работал первые 10-20 км пути .. Насос качал давление было, ошибок не было! Заметили только что напряжение идет на сам насос выше чем должно быть ! Заменил и поехал дальше
А стабилизаторные тяги у неё часто меняют потому что подвеса жёсткая кроссоверная проглатывает кочки для вашего комфорта сделано все. Как с женщиной - любовь с первого взгляда. Вообще в любую машину надо вкладываться периодически и следить за ней.
Видео зачет. Йети тачка классная! Сам лично ездил на такой же с 2013 по 2018 (1,8 dsg6, даже цвет этот :) ) и хочу сказать, что от автомобиля только положительные воспоминания: динамичный, комфортный, вместительный. Про лкп не пойму почему бытует мнение что оно слабое (за 5 лет было два скола, на трассе что-то прилетело видимо, один небольшой на капоте и один на двери чуть побольше, но ни один так не пошел ржавчиной, а уж про арки и говорить нечего) кузов весь в оцинковке. Отдавал с пробегом около 90ткм, состояние у машины было такое же как и в этом видео. Она и по сей день бегает без нареканий и радует нового хозяина (просто иногда встречаю в салоне дилера на ТО)
@@vanikvanik9634 можно сказать ни сколько. Проблемы с масложором на этих движках были до 2012гв, после поменяли кольца и проблема ушла. Я масло менял по пробегу через 7,5-8ткм, получалось где-то 2 раза в год (один раз на ТО, второй на межсервисной замене масла). Между заменами не доливал, уровнь держался ровно. Масло лил Шел Хеликс ультра ЕСТ 5в30 или 0в30.
Все банально - там никто не менял масло. Вообще 4-я версия халдекса очень надежна, там есть фильтр в отличии от 5-й версии, но при регламенте в 60 тысяч лучше все-таки менять в 40-50. Поломка кстати не очень частая для этого авто.
Доброго времени суток, работая с клиентами невозможно во всех случаях остаться на сто% честным всегда, не ошибается тот кто ничего не делает, но стремиться к этому надо. Поэтому акцентировать на этом внимание лукавство.
Спасибо, тоже скоро надо подбирать машину мне 60 лет, вопрос стоит какую рассматриваю ети, дастер, хонда црв, экономии бензина тоже или с ГБО, если ты так относишься ревностно к своей работе по авто ты просто молодец, в основном перекупы впаривают машины деньги получает и дальше хоть звони хоть невони он тебя знать не хочет, рассматривал румстер 1.4, но пока не определился, бывает езжу по бездорожью но не в самую жопу я отник рыбак и салон такой как раз у меня нива, ну были до этого Л 200, форд мондэо, фиат дуно, хочу на старость взять чтобы клиренс позволял нешаркать, ну ездить чтобы хватило хотя-бы её лет так на 5 - 7
Краска в идеале. Наводит на мысли. Машина пескоструиться. Должны быть царапки. Даже от банальной мойки автомобиля. Очень странно. Как вариант машину полернули. К стати на последней джете мерил краску металлик 140 микр. На моей йети не помню, но вроде от 90-110 микр.
За 5 лет катал 2 машины 12 и 14 года выпуска. У обоих пробег больше 100т.км. первая постоянно ломалась. Двигатель после 90т.км начал жрать масло. Второй автомобиль был абсолютно беспроблемный . Продан был с побегом в 110т.км. не менялись даже тормозные колодки. В целом машина стоит своих денег. Одноклассники ее были дороже.
Игорь, если поломка всплывет уже в условном Челябинске, будут менять на местном дилере или пошлют? допустим клиент приезжает домой и через день навернулась турбина ?
@@factor421 Я же сказал - минимум. У меня сидение так выглядело на 97 тыс. перед продажей. А пробег около 100 тыс. всегда вызывает подозрения, так как в основном его и ставят.
Смотрел уже 2 видео про Йети на этом канале и ни в одном про состояние турбины и цепи, которые вылетают потом в серьёзные вложения, а вы про окрас, шины и царапины. Тем более дорестайл проблемный с поршневой. Самое интересное даже в 2х словах не рассказали почему то
Игорь,ничего удивительного! Я Гольф брал с салона,при первом ТО обнаружилось,что пропускает воздух трубка на вакуумный усилитель тормозов. При пробеге 18000(!!!) отказала катушка зажигания. Всё было поменяно по гарантии у дилера.
Люди просто должны понимать, что подборщики это помощники, а не мешки для битья и что всю ответственность за покупку оны должны брать на себя. А те кто хотят бесплатно и на халяву, для них есть перекупы
Помощники работают без денег! Подборщику платят деньги за его работу, чтобы он подобрал машину по максимуму безупречную, соответствующую запросам клиента! И факт ДТП или плохого технического состояния лежат полностью на плечах подборщика
@@GooFFbl4 безупречную? Ты чего городишь, машины стоят от 500 тыс рублей, а подборщик получает 20 тыс, и еще пытается гарантию с этих копеек дать. Что бы нести полную ответственность нужно хотя бы треть от стоимости авто платить
вот теперь вопрос? Как это могут быть родные шины Данлоп? Когда запаска Континенталь??? У меня стояли при покупке Континенталь и запаска тоже. теперь же, запаска та же, только шины на колесах другие. Подвох...
Alexandr Shevchenko я специально объяснил: запаска всегда идет R16, а шины на машине в зависимости от комплектации: R16 или R17. R17 запаска туда не поместится, проверь. А потом вы ноете, что тачек нет хороших... Да вы у конфеты окажитесь, так у вас ума не хватит этого понять - будете идиотскими вопросами продавца грузить про шины, блестящий руль, педали и т д
@@potter27 я тебе просто написал, что ты сказал : что шины родные данлоп. А запаска континенталь. Вывод: при покупке авто, стояли континент. все.запаска континент.
Alexandr Shevchenko я тебе больше скажу, конвеерные шины имеют свою собственную маркировку. В 11-12г в элегансе на Йети шли R17 Dunlop, а запаска R16 всегда. Можешь на форуме Йети у чуваков спросить)
Badrussian не так) сам на нем отьездил 150000 и все отл. На 100000 поменял цепь, турбина отлично сохранилась, заглядывал. Вообщем все это преувеличения и тд.
Сергей Бу вот и я не понимаю... На Фольксваген Кадди такой же мотор стоит ,вроде бы. Люди наезжают по 250-300 тысяч ,а на йети ,пугают,что 100 тысяч пробега и капиталка.
Про машину кому интересно. Из недостатков. Машина тесная. За рулем большим людям будет не удобно в долгой дороге. Правая нога упирается в центральную панель. Слабое лакокрасочное покрытие. Плохая оцинковка. Мягкое лобовое стекло. Двигатели с болячками и особенно 1.2. Не надежная турбина. Сухая коробка ДСГ, это приговор. Цепь в моторе растягивается и перескакивает,
Машина тесная??? !!! О, как)) Владею такой же ,как и в обзоре.Мой рост 188см. сидение отодвинуто не до конца, места как говна за баней.Ну если человек конечно не 200 кг. весит,ему и в паджерике тесно будет. И с каких это пор на 1,8 ставится DSG7 (сухая)? До реста и после ставится только DSG6! (мокрая). не надо вводить людей в заблуждение.
Yeti хороший авто за адекватные деньги.
Подборщик не удержался и стал перекупом
Жаксы
FPVшникам привет ✌
на эти х машинах на полном приводе отдельная масленая ванна, по мимо коробки? сколько туда масла льют?
Классная машинка! Тоже планирую Йети 4х4 взять, подскажите пожалуйста какую лучше рассмотреть в плане надежности, рестайлинговую или необязательно? И от какой суммы отталкиваться за авто в таком состоянии про которое было видео.
Дорестайл только от 12года лучше брать с модернизированной поршневой. Смотреть всю историю обслуживания, чтобы на 60т.км менялось масло в ДСГ, чтобы в халдексе менялось масло(раз в 3 года помоему). Если больше 100т.км и масло менялось раз в 15т.км я бы не брал такую. А рестайл или дорест решать вам, все упирается в деньги. Хороший дорест думаю сейчас можно взять за 650, а рестайл +200 минимум. Если очень хорошо поискать можно и дешевле взять, но нужно время.
Рестайл очень дорого стоит по сравнению с дорестайлом. Тут уже лучше тигу взять, всё равно на рестайлах тот же двигатель стоит второго поколения. Если всё-таки йети, то лучше взять дорест с малым пробегом от 12 года либо конец 11 года, там тоже поршневая обновленная.
У меня ети 1,8. Жрет масло 1_1,5л на 1 тыс км. 2012 года выпуска. Брать надо от 2013.
Насос то разобрали потом ради интереса?
С большим удовольствием смотрю твои подборы! Приятно видеть честного, ответственного и добро порядочного человека!
Ps Игорян, пожалуйста побольше Октах в подбор)
Как с тобой связаться?
Насос прекрасно ремонтируется без проблем, тем более что насос не ломается а выходит из строя электромотор. На видео видно что крышку масляного фильтра халдекса не снимали а значит и фильтр не меняли сервисмэны хреновы. Да и ещё у меня Вася диагност показывает не только дату но и время ошибки а значит можно точно узнать когда умер насос
Дисочки красивые. И на первых секундах машина сама прекрасно выглядит
На аватарке к видео номер спалил. Уже набираю прошлому владельцу))
Андрей Сединин на аватарке такой номер, что звоните туда сколько хотите)
@@potter27 что значит двойной заводской окрас?
prost14825 Сергеев на заводе красят в двойном окрасе
@@potter27 Здравствуйте,при заказе автомобиля доставка возможна?
На 70 тыс заводские шины?) Серьезно? Даже если предположить, что зимой машина тоже ездила. На вид свежие для 35 +- тыс км
На Октавии родные Континенталь прошли за пять летних сезонов 85 т км
@@cord7105 что от них осталось?
@@ExXxtradmi корд не полез, протектор еще был на минимальном уровне, ни трещин ни заломов. Резина производства Германии "ПремиумКонтакт-2". Это колеса первого эшелона.
@@cord7105 хз, как 2й, но 5й быстро стирается...
Запаска континенталь лежит))
Не обзор, а полная лажа. Как девки в магазине. Смотрите какая блестящая у меня цацка! Для начала показали бы VCDS логи и разобрали что и как. А так обзор ни о чём.
Сиделка немного потерлась, ну все таки 70 000! Да у меня на фелиции 98 го года при 250 000 лучше выглядит.
Кстати, по номеру детали бьётся не насос, а рем комплект
По напряжению самого насоса можно понять в каком он состоянии... Была проблема на скауте а5 в морозы полный привод не работал первые 10-20 км пути .. Насос качал давление было, ошибок не было! Заметили только что напряжение идет на сам насос выше чем должно быть ! Заменил и поехал дальше
Есть сопротивление обмотки электромотора, а не то, что ты написал
espectro в программе при тесте работы насоса выдается напряжение ...
Здравствуйте, на сегодняшний день 02.04.2023 г есть ли у вас автомобиль на продажу? Рассматриваю Йети, Тигуан полный привод, не механика.
А стабилизаторные тяги у неё часто меняют потому что подвеса жёсткая кроссоверная проглатывает кочки для вашего комфорта сделано все. Как с женщиной - любовь с первого взгляда. Вообще в любую машину надо вкладываться периодически и следить за ней.
Видео зачет. Йети тачка классная! Сам лично ездил на такой же с 2013 по 2018 (1,8 dsg6, даже цвет этот :) ) и хочу сказать, что от автомобиля только положительные воспоминания: динамичный, комфортный, вместительный. Про лкп не пойму почему бытует мнение что оно слабое (за 5 лет было два скола, на трассе что-то прилетело видимо, один небольшой на капоте и один на двери чуть побольше, но ни один так не пошел ржавчиной, а уж про арки и говорить нечего) кузов весь в оцинковке. Отдавал с пробегом около 90ткм, состояние у машины было такое же как и в этом видео. Она и по сей день бегает без нареканий и радует нового хозяина (просто иногда встречаю в салоне дилера на ТО)
Сколько масло ел двигатель ?
@@vanikvanik9634 можно сказать ни сколько. Проблемы с масложором на этих движках были до 2012гв, после поменяли кольца и проблема ушла. Я масло менял по пробегу через 7,5-8ткм, получалось где-то 2 раза в год (один раз на ТО, второй на межсервисной замене масла). Между заменами не доливал, уровнь держался ровно. Масло лил Шел Хеликс ультра ЕСТ 5в30 или 0в30.
Все банально - там никто не менял масло. Вообще 4-я версия халдекса очень надежна, там есть фильтр в отличии от 5-й версии, но при регламенте в 60 тысяч лучше все-таки менять в 40-50. Поломка кстати не очень частая для этого авто.
найди мне такую же!
вот бы обучалку по использованию Васи диагноста
google.com
Доброго времени суток, работая с клиентами невозможно во всех случаях остаться на сто% честным всегда, не ошибается тот кто ничего не делает, но стремиться к этому надо. Поэтому акцентировать на этом внимание лукавство.
не понял, а как так вышло, что дилер бесплатно чинил?
Две недели гарантии по закону о защите прав потребителей 😀👍
@@Bankolio не понял, машине же 7 лет.... объясни)) чет не пойму
@@artemkazak3789 он мог обратно вернуть авто в течение 14 дней дилеру проше поченить
@@artemkazak3789 Игорь купил авто у дилера! С площадки трейд-ин, скажем так
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р спасибо
Слов много , парни палец вверх. Считаю профессионализм и порядочность в первую очередь.(сам занимаюсь стройкой)
8:06 это мусоринка на крашенном крыле?
Хорошо что всё хорошо,я про халдекс! А то бы покупатель растроился чуть позже! Норм тачка!
Челябинск, )))) Женя приезжает наверное потом там продаёт)))
кросафчег :) дорожишь репутацией!!! и это правильно :)
перекупы, боль =(
Сколько стоила тачка
Гавно площадка диз влепил
Какая цена?
Спасибо, тоже скоро надо подбирать машину мне 60 лет, вопрос стоит какую рассматриваю ети, дастер, хонда црв, экономии бензина тоже или с ГБО, если ты так относишься ревностно к своей работе по авто ты просто молодец, в основном перекупы впаривают машины деньги получает и дальше хоть звони хоть невони он тебя знать не хочет, рассматривал румстер 1.4, но пока не определился, бывает езжу по бездорожью но не в самую жопу я отник рыбак и салон такой как раз у меня нива, ну были до этого Л 200, форд мондэо, фиат дуно, хочу на старость взять чтобы клиренс позволял нешаркать, ну ездить чтобы хватило хотя-бы её лет так на 5 - 7
Молодцы! Хорошая машина!
Подписан на твой канал, что посоветуешь, семейный доход небольшой но взять хчу по сумме где-то от 350 000 до 600 000
Краска в идеале. Наводит на мысли. Машина пескоструиться. Должны быть царапки. Даже от банальной мойки автомобиля. Очень странно. Как вариант машину полернули. К стати на последней джете мерил краску металлик 140 микр. На моей йети не помню, но вроде от 90-110 микр.
По возможности ответь, сделай поновательный ролик для меня, зарание благодорю
С 8:54
За 5 лет катал 2 машины 12 и 14 года выпуска. У обоих пробег больше 100т.км. первая постоянно ломалась. Двигатель после 90т.км начал жрать масло. Второй автомобиль был абсолютно беспроблемный . Продан был с побегом в 110т.км. не менялись даже тормозные колодки. В целом машина стоит своих денег. Одноклассники ее были дороже.
спасибо. Удачи и отличных подборов.
Игорь, если поломка всплывет уже в условном Челябинске, будут менять на местном дилере или пошлют? допустим клиент приезжает домой и через день навернулась турбина ?
Мне показалось что есть напыл краски на резинке снизу внутри водительской двери на 2:45 ?
По сидению водителя минимум 80 тыс. пробег)))
И? По-твоему будут сматывать 12 тысяч?
@@factor421 Я же сказал - минимум. У меня сидение так выглядело на 97 тыс. перед продажей. А пробег около 100 тыс. всегда вызывает подозрения, так как в основном его и ставят.
Ключевое слово у тебя. По разному можно в машину садиться, и люди разных комплекций бывают
@@factor421 "можно по разному" и "бывает", высказанные тем кто этой машиной не владел продолжительное время, конечно бьют любые факты)))
Откуда знать владел я или нет? Не владел бы, и писать не стал.
Какая стоимость подбора шкода ети.Завиит ли цена подбора от привода автомобиля?
А с чего такая инфа, что халдексы после береборки не долго ходят?
На двух машинах зимой поставлены ремкомплекты. Ездять не жалуются.
Ремкомплект - это что в данном случае?
DIMON. D в основном там насос накрывается но он и легко ремонтируется
@@vovikee Так и я про это.
@@USSRxespectro Якорь, подшипники, в интернете есть вся инфа.
DIMON. D за 1,8к насос сделал на пробеге 170 тыс
69 000 пробега, а у нее уже крупные узлы отваливаются. К - качество.
На 60 тыс насос халдекса сдох, обычно они ходят больше 100 тыс и загорается ошибка есп если он неисправен
Работать не хочется ни кому. Купи продай.
Спасибо за видео, буду искать авто обращусь к вам 👍🙂
Смотрел уже 2 видео про Йети на этом канале и ни в одном про состояние турбины и цепи, которые вылетают потом в серьёзные вложения, а вы про окрас, шины и царапины. Тем более дорестайл проблемный с поршневой. Самое интересное даже в 2х словах не рассказали почему то
Целый плейлист про моторы TSI у меня: ruclips.net/p/PLc-0qP67cr3OkiwpDkEdRy0dm--1kfUCL
Чтоб не повторять в каждом видео одно и тоже
Можно ли купить Йети 1.8 без пробега?
Все возможно проверить, на первой жми газ в пол, если есть пробуксовка передних колес, то задок не работает.
Хотелось бы тоже купить ети как с вами связаться.
Игорь,ничего удивительного!
Я Гольф брал с салона,при первом ТО обнаружилось,что пропускает воздух трубка на вакуумный усилитель тормозов.
При пробеге 18000(!!!) отказала катушка зажигания.
Всё было поменяно по гарантии у дилера.
Про этот скол хватит,давай по делу.
Охенный подборщик мля
69 000 км и уже диски задние меняли????
Правильно так клиентов и нарабатывают. Я так же масла продаю)
А на фильтр в халдейское зажались?
Спасибо
Продаётся?
пробега явно не 70
Люди просто должны понимать, что подборщики это помощники, а не мешки для битья и что всю ответственность за покупку оны должны брать на себя. А те кто хотят бесплатно и на халяву, для них есть перекупы
Помощники работают без денег! Подборщику платят деньги за его работу, чтобы он подобрал машину по максимуму безупречную, соответствующую запросам клиента! И факт ДТП или плохого технического состояния лежат полностью на плечах подборщика
@@GooFFbl4 безупречную? Ты чего городишь, машины стоят от 500 тыс рублей, а подборщик получает 20 тыс, и еще пытается гарантию с этих копеек дать. Что бы нести полную ответственность нужно хотя бы треть от стоимости авто платить
Вы слова вырываете из контекста! И узко мыслите
Блин а я не разу не менял холдекс масло и филтер а пробег 135т. об 1.8 2013г ?
Так может он уже давным давно и не работает?)
@@potter27 возможна
Добрый вечер
Шкода ети в авторитете!
вот теперь вопрос? Как это могут быть родные шины Данлоп? Когда запаска Континенталь??? У меня стояли при покупке Континенталь и запаска тоже. теперь же, запаска та же, только шины на колесах другие. Подвох...
Alexandr Shevchenko я специально объяснил: запаска всегда идет R16, а шины на машине в зависимости от комплектации: R16 или R17. R17 запаска туда не поместится, проверь.
А потом вы ноете, что тачек нет хороших... Да вы у конфеты окажитесь, так у вас ума не хватит этого понять - будете идиотскими вопросами продавца грузить про шины, блестящий руль, педали и т д
@@potter27 я тебе просто написал, что ты сказал : что шины родные данлоп. А запаска континенталь. Вывод: при покупке авто, стояли континент. все.запаска континент.
Alexandr Shevchenko я тебе больше скажу, конвеерные шины имеют свою собственную маркировку. В 11-12г в элегансе на Йети шли R17 Dunlop, а запаска R16 всегда. Можешь на форуме Йети у чуваков спросить)
@@alexandrshevchenko1908 На скауте 12 года стояли родные данлоп, запаска бриджстоун. Вопросы?
Новые стои́ки и пружины на таком пробеге? Странно
Николай Васильев действительно странно. Ведь в видео нет ни слова про пружины и аммортизаторы
@@potter27 на видео заметно было, правое переднее колесо.
Да он сборки Нижний Новгород да))?
Vladimir N-Guard чешка. Я в скрине заказ-наряда первые буквы VIN на замазывал, можете убедиться
Приветствую. За сколько продали в итоге йетика? Может я прослушал что)
Сам владею йетькой но 1.2 и мечтаю в скором будущем пересесть на 1.8
За 680тыс.руб он продавался
Хорошая цена, для такой машинки! Спасибо ✊🏻
Сергей Бу так ли страшен 1.2 мотор ,как его малюют?))
Badrussian не так) сам на нем отьездил 150000 и все отл. На 100000 поменял цепь, турбина отлично сохранилась, заглядывал. Вообщем все это преувеличения и тд.
Сергей Бу вот и я не понимаю... На Фольксваген Кадди такой же мотор стоит ,вроде бы. Люди наезжают по 250-300 тысяч ,а на йети ,пугают,что 100 тысяч пробега и капиталка.
Всегда с большим удовольствием смотрю твои видео, а тут на днях видел тебя самого, выезжающего с ТК Девичье поле, хотел бибикнуть, но постеснялся:)
Подбор,какой ты подбор ты перекуп! Хоть отшивай заготовленным шаблоном на заявки людей! Мудила.
Игорь, вы красавцы! Так держать! Если за подбором, то только к вам!
Колесам 7 лет, значит их нет, два года назад надо было выбросить
нифига
Десять лет вроде как? Или 5?
@@Bankolio пять! И менять, безопасность однакоо!
Олег Лайкофф вопрос хранения
10 лет ездил на бриджах туранза.Вообще не стиралась.Еще и продал за 3,5 тыс.первому покупателю.Отъездив 70 тыс.км
Возить детей это зло
Про машину кому интересно. Из недостатков. Машина тесная. За рулем большим людям будет не удобно в долгой дороге. Правая нога упирается в центральную панель. Слабое лакокрасочное покрытие. Плохая оцинковка. Мягкое лобовое стекло. Двигатели с болячками и особенно 1.2. Не надежная турбина. Сухая коробка ДСГ, это приговор. Цепь в моторе растягивается и перескакивает,
Машина тесная??? !!! О, как)) Владею такой же ,как и в обзоре.Мой рост 188см. сидение отодвинуто не до конца, места как говна за баней.Ну если человек конечно не 200 кг. весит,ему и в паджерике тесно будет.
И с каких это пор на 1,8 ставится DSG7 (сухая)? До реста и после ставится только DSG6! (мокрая).
не надо вводить людей в заблуждение.