ลอง Mazda 2 (2022) 1.3 SP AT!! เพิ่มoption +สีใหม่ สู้ตายรถอีโคคาร์ ไฮเทคไม่เท่าเพื่อนแต่ขับดีสุดจ้ะ
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Mazda 2 (2022) 1.3 SP AT ที่มีราคาค่าคัวที่ 6.99 แสนบาท ซึ่ง Mazda 2 ในรุ่นปัจจุบันต้อง ดิ้นรน แข่งขันในตลาดรถยนต์อีโคคาร์อย่างหนัก
เพราะด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของ Mazda 2 ที่ยังเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตรนั้น ถ้าถามว่าดีหรือไม่ ก็ต้องบอกว่า ดี แต่....เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีเทคโนโลยีเครื่องยนต์เทอร์โบ และ ไฮบริด แล้ว Mazda 2 ก็เป็นรองอยู่ในเรื่องของการออกตัว และตวามประหยัด
อย่างไรก็ตาม Mazda 2 ก็ยังมีดีพอที่จะแข่งในตลาดนี้ได้ จากการเพิ่ม option แต่ขายในราคาเดิม ประกอบกับจุดเด่นของช่วงล่างที่ ดีสุดในคลาส ก็ยังเป็นจุดเด่นของ Mazda 2 ในวันนี้อยู่
- แจ้งเตือนการชนด้านหน้ามีนะครับ มีเซนเซอร์ทั้งหน้าทั้งหลัง
- มีแจ้งเตือน blind spot นะครับ
- จอทัชสกรีนได้นะครับ แต่เวลาขับมันไม่ให้ทัช
เอาจริง Interior ยังสวยกว่ารถในราคานี้แทบทุกรุ่นเลยนะ ไม่น่าเรียกว่าเชย ลองนึกภาพของcity yaris ciaz swift ดูแล้วมามองตัวนี้ มันต่างกันเยอะเลยนะครับ -0- ส่วนระบบ safety และ option ก็ไม่ได้ด้อยอะไรเลยด้วย ถ้าตัวนี้ด้อยที่เหลือคืออะไร 5555 ที่สู้ไม่ได้จริงๆนะจะเรื่อง powertrain ,ความกว้าง และ ค่าใช้จ่าย maintenance ที่แพงกว่าชาวบ้านบ้าง
ออปชั่นขนาดนี้เรียกว่าเต็มระบบแล้วละ555
ไปรีแมปเพิ่มความจี้ดได้ครับ
ขอเถียงขาดใจ 19:32 แอร์แบบนี้สวยแล้ว ปรับก็ง่ายลงตัว เป็นแอร์ auto ที่โครตดี แอร์ auto ของแท้
แอร์หลังไม่ต้องครับ และก็คงไม่มีด้วย ยังไงก็เย็นทั้งคัน ไม่เคยมีใครบ่นร้อนเลย
เบรคมือไฟฟ้า ทำไมคนชอบบ่น รถใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าเยอะหยุมหยิมซ่อมยาก แต่อยากได้เบรคมือไฟฟ้า ทั้งๆที่มันควรเป็นอุปกรณ์อนาล็อกโดยแท้จริง เบรคมือนะครับ มันต้องใช้ได้แม้รถดับ
เบรคมือไว้หยุดรถโดยไม่ใช้ไฟฟ้า ทำไมอยากได้อุปกรณ์ไฟฟ้ามาใช้แทนหน้าระบบที่ ควรใช้ได้ตลอดเวลา จอด N จะเอาเบรคมือขึ้นสตามรถใหม่ จะเอาเบรคมือลงสตามรถใหม่
รถเสียเบรคค้าง เอาลงเองไม่ได้
แต่เรื่องแคบ mazda 2 แคบจริง แม่งแคบตั่งแต่ 2 3 cx-3 cx-5 พื้นทีใช้ส่อยแม่งแทบจะเท่ากันหมด แต่เอาจริงๆแคบพิ้นที่มันก็ไม่ได้ต่างกันจากยี้ห้ออื่น แต่มันออกแบบมาให้รู้สึกแบบนั้นและมันตัดช่องเก็บของเล็กน้อยๆไป นั่งปกติได้หมด 4 คน 5 คนก็ยังได้ แต่ที่ระยำกว่ารู้สึกแคบคือแม่งแข๊ง ถ้าข้างหลังถ้าลมยางแข็งเติมตามประตู ชิปหายแน่ข้างหลังโกโก้ครั้น บ่นกันระงม
มาสด้าเรื่องวัสดุอุปกรณ์ภายในยืน 1 จริงๆลองเข้าไปดูภายในพวกซิตี้หรืออัลเมร่าตัวall new แล้วบอกเลยคนละอารมณ์
ข้อเสริมเพิ่มเติมนิดนึงนะครับ
1. ราคารถรุ่นนี้ 690,000 ฿
(ไม่ใช่ 6.79 แสนตามคลิป)
2. Blind spot มีนะครับรุ่นท๊อปตามในคลิป
(ในคลิปแจ้งว่าไม่มีสู้ค่ายอื่นไม่ได้)
3. จอทัชกรีนได้ แต่ความเร็วถ้าเกิน 7 หรือ 9 km/h จะทัชไม่ได้เนื่องจากเรื่องความปลอดภัย แต่ใช้ตัวลูกกลิ้งแทนได้ซึ่งส่วนตัวผมมองว่าถนัดกว่าเยอะ
(ในคลิปแจ้งว่าทัชไม่ได้)
แก้ไขจากคนที่ใช้มาสด้ามาตลอดครับ 😂🤣🙏🏻
ใช่ค่ะ ใช้น้องอยู่เหมือนกัน ได้ยินแล้วแอบนอย 😅
ถูกต้องครับ เนื่องจากความปลอดภัย เพราะไม่อยากให้ผู้ขับขี่ละสายตาจากถนน
มาสด้าเค้าช่างคิดนะ
เมื่อก่อนผมคิดมาตลอดจะไม่ซื้อรถค่ายนี้เด็ดขาด เพราะฟังคนอื่นมาเยอะเลยกลัว *เมื่อก่อนผมทำงานบริษัทรถโชว์รูมมา2-3ค่าย พอเราได้อยุ่จุดนั้น เลยเห็นอะไรที่คนอื่นไม่เห็น ทุกค่ายมีดีและไม่ดีทั้งนั้น ตอนนี้ใช้มาสด้า2 2022 ใช้ สมุทรสาคร- สุราษฎร์ ไปกลับบ่อย 130-140 สบายมาก เล็กแต่จิ๋ว แซงอย่างเดียวไม่เกี่ยวคัย
ขับนอกเมือง100km/Hr มากสุด 21 km/L.
ในเมือง 17-18 km/L
น้ำมัน e20 😂
ประหยัดกว่าไฮบริดบางรุ่นอีกครับ
เรื่องหน้าตามาสด้า 2 ใครว่าโบราณ เราว่าแบบนี้คือดูดีอ่ะ ดูหล่อกว่าแบรนด์อื่น ที่บอกๆว่าหน้าตาโบราณ คือไม่อ่ะ รถบางรุ่นปรับหน้าตาไปมา จนไม่เหลือเค้าเดิม ยังสู้หน้าตาน้อง2 ที่ลากขาย มา 7-8 ปีไม่ได้ เราว่าหน้าแบบนี้แหละมันดูไม่ตกรุ่น ดูแข่งได้ตลอด ไม่อวย เอาจริง หลายคนซื้อเพราะหน้าตา เพราะกระจังหน้าปากทรงปากยิ้มนี่แหละ ผมด้วย 555555
Mazda ผมวิ่งต่างจังหวัด 26.5 k/ลิตร เลยคับ
1.3ครับไม่ใช่1.2พุดผิดครับมีนะบรายสปอตร์
mazda2 1.3 ปี 2017 ใช้อยู่ในกรุงเทพกินน้ำ 16กม/ลิตร หรือถ้าขับต่างจังหวัดมี 19-20 กม/ลิตร โคตรประหยัด จากคนใช้อยู่ทุกวัน 5555
ตัวท็อปเบนซินมีbsm,แจ้งเตือนหน้า,กล้อง360นะลุงภายในล้ำกว่าcityอีกเอาไรมาเชย
+1 ออฟชั่นกับเกียร์ก็กินขาดแล้วค่ะ
ถ้าครอบครองรถ.. สัก 5 ปี จ่ายเท่าไร?? ประมาณการ.......คิดเล่น ๆๆ
ราคารถ 699,000
ดอกเบี้ย 50,000/5ปี
ค่าน้ำมัน 40,000 บาท/ปี (ระยะ 15,000 km/ปี)? (40,000 x 5 =2แสน)
ประกัน 18,000/ปี? x5= 90,000
ภาษี พรบ 3,000/ปี? x5= 15,000
บำรุงรักษา 5,000/ปี? x5= 60,000
____ระยะ 5 ปี ..รวม ๆ จ่ายออกจากกระเป๋าเรา = 1,114,000 บาท Maximum ??
ก็ ok .
ตัด/ลดอันไหนได้ ก็ลดไป....
เงินใครเงินมันครับ ให้เขาคิดเองดีกว่าครับ คิดมากไปจะปวดหัวเอานะ
@@chatreeklaingern5 เป็นความรู้ดีออกครับ คิดบวกดีกว่านะ
ก็จะได้เตรียมงบ ไว้ไงครับ.
ส่วนจะจัดรุ่นไหน หรือไม่จัด.
...แล้วแต่เลยครับ
📌 ค่าภาษี พรบ รวมแล้ว 2,000 ครับ (ภาษี 1,300 กว่าๆ พรบ 641 บาท)
📌 ประกันผมต่อปีที่สอง ซ่อมศูนย์ ราคาใกล้เคียง
📌 ค่าน้ำมันประมาณนี้เลยครับ
📌 บำรุงรักษา เกิน 5,000 ครับ เข้าศูนย์ช่วง 3 ระยะแรกฟรีค่าแรง เกินกว่านั้น ค่าแรงโหด มี 2,000 - 3,000 / 6 เดือน ไม่รวมเปลี่ยนแบ็ต และยางครับ
📌 ส่วนดอกเบี้ย เงินดาวน์ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขแต่ละคนตอนออกรถ คิดแบบนั้นก็ไม่ผิดฮ่ะ
อ่าวตัวใหม่ไม่ใช่จอสัมผัสเหรอครับ ของผม2018 จอสัมผัสได้นะเวลาจอด เวลารถวิ่งจะสัมผัสไม่ได้เพื่อความปลอดภัย
อยากให้มีดีเซลไปตลอดในตะกูลนี้ เพราะโครตประหยัดน้ำมันเลย
ผมใช้ตัวเบนซิน 2020 และเป็นตัวล่างสุด ล้อกระทะ บอกตรง ๆ ว่าคุ้มครับ ค่าตัว 546,000 บาท ดาวน์ 25% ดอก 0% ผ่อน 4 ปี ก็ตกเดือนละ 8 พันกว่าบาท ตอนนี้ผ่านมาครึ่งทางแล้ว รถขับสนุก ประหยัดพอตัว (แม้ตอนนี้ราคาโซฮอล์จะแพงมาก ๆ) อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 20 กม./ลิตร (ขับไม่ซิ่ง เหยียบไม่เกิน 100) แต่ค่าแรงตอนเข้าศูนย์ ก็ต้องยอมรับว่าสูงกว่าค่ายตลาด ซึ่งพอครบ 3 ปี ผมก็วางแผนจะเข้าอู่บ้าง บางรายการ จะไม่เข้าศูนย์ทั้งหมด ส่วนเรื่องประกัน ตอนต่อปีที่ 2 ผมทำชั้น 1 แบบซ่อมอู่่ ของทิพย จ่ายต่อปี ประมาณ 12,000 บ. รวม พ.ร.บ. เรื่องไหนเราประหยัดได้ ก็ประหยัดเอาครับ ผมไม่ซีเรียสการซ่อมศูนย์หรือซ่อมอู่
ไปหาล้อตามร้านครับ ใส่แล้วสวยเหมือนรุ่นสูงๆ
จริงครับ ทุกค่ายมีปัญหาหมดและ อยู่ที่เรารับได้และปรับเข้าหา ใช้เท่าที่เราจำเป็นครับ
ตัวท็อปมี บายสปอตนะครับ หน้าจอก็สัมผัสนะครับแค่ว่าเพื่อความปลอดภัยระหว่างขับรถมันจะทัชสกรีนไม่ได้ยกเว้นรถจอดติดไฟแดง แล้วมีเซ็นเซอร์ตอนถอยในมุมอับสายตา สำหรับผม กล้อง 360 องศาคือแม่นมากไม่ต้องมองกระจกดูแค่หน้าจอพอถอยจอดสบาย
10:40 เป็นจอสัมผัสครับในตอนรถจอดหยุดนิ่งหรือในความเร็วไม่เกิน10กม.
ความรู้ในการริวิวยังไม่ครบถ้วน รีวิวผิดพลาดเยอะ เห็นหลายครั้งแล้ว บายสปอร์ตมี จอสัมผัสได้ ควรศึกษาเยอะๆก่อนรีวิว
ถูก
ไปลองขับแล้ว ขับสนุกจริงค่ะ ปกติขับโตโยต้า ฟิลตอนขับต่างกันเลย
ถ้าเป็นคนตัวใหญ่ มีครอบครัว แล้วไม่คิดมีลูกหลานไว้สืบสกุล แนะนำครับ ขับดี ช่วงล่างสปอร์ต คมแน่น พวงมาลัยคม เบาะคู่หน้านั่งดี แต่พื้นที่ภายในโดยเฉพาะเบาะหลัง นั่งสบายกว่าแคปของกระบะหน่อยนึง
สรุป เหมาะกับสายโสด.....งะ 5555
ก็สงสัยจริงๆครับ ทำไมไม่ทำที่นั่งด้านหลัง ให้มันเท่ากับเพื่อนเขานะครับ เรื่องง่ายๆแค่นี้
@@moneylevel9396 เคยอ่านบทสัมภาษณ์คนออกแบบ เค้าไม่เน้นคนนั่งหลังเลยครับ เน้นคนนั่งหน้าเป็นหลัก คนนั่งหลังช่างมัน
อย่า ว่า งั้น งี้ เลย cx-5ก็ยังไม่เหมาะ กับครอบครัว เช่น กัน ที่เหลือก็ตามนั้น
มันคือรถเก๋ง 2 ที่นั่ง
เทียบกับ ซีตตี้ในราคาเท่าๆกัน ซิตตี้ออฟชั่นน่าเกลียดกว่าเยอะ5555 สุดท้ายต้องไปจบที่ตัวท๊อป 7แสนปลาย ราคาต่างกันหลักแสนแต่จบจริง ทีนี้ก็เลือกยากละ จุดดีจุดเสียต่างกัน
อันนี้จริงค่ะ ตัดสินใจในรุ่น ตัวc มาสด้า ราคา 59xxxx ยังดีกว่าของซิตตี้ค่ะ เพราะถ้าจะเอาฟังชั่น จบที่ รุ่นแพงจริงๆ
พูดถูก เจ้าของแบนรถชอบกักออฟชั่น ขอบคุณ mg ที่มาตีตลาด ไม่งั้นรถตลาดก็กัก เอาแต่เงิน เราซื้อยารีส ปี 17 ราคาหกแสนกว่าตัวทอป ไม่มีอะไรเลยนอกจากระบบไฟฟ้า ขนาดบูลทูลยังไมีมีให้เลย รู้งี้กูเก็บเงินรอซื้อ mg 5ดีกว่า ราคาพอกัน พอเจอเอทีฟปี2022 ราคาพอกัน กูอยากจะทีบหน้ารถตลาดจริงๆ ถ้าเขาไม่ทำมาขายมึงก้ไม่คิดจะให้อะไรผู้บริโภคเลย
ออฟชั่นเยอะ แต่วัสดุเกรดต่ำพังเป็นว่าเล่น ไม่เชื่อก็ไปลองหาข้อมูลดู
ตอนแรกจะออก ออนิว ยาริส พอไปดูรีวิวเทสไดร์ หลายๆคน เปลี่ยนใจเลยผม หันกลับเอามาสด้า2ดีกว่า
จอเป็นแบบสัมผัสอยู่ครับ แต่จะสัมผัสได้แค่เวลาที่รถไม่เคลื่อนที่ เพื่อความปลอดภัย
มันปลดได้ครับ
@@wanchaimakwong7381 ทำยังไงหรอค่ะ
รุ่นเดียวกันชอบมาสด้า2 ช่วงล่างดีขับเร็วเข้าโค้งติดถนนชอบมากขับสนุกคะ ไม่ชีเรียจเบาะหลังพื้นที่แคบกว่าหน้าแต่เน้นสบายคนขับOKเรย
ผมใช้ยาริสมา 4 ปีครับ สุดท้ายต้องขายทิ้งเพราะอืดมาก อยู่เชียงใหม่ครับ ขึ้นดอยขึ้นเนินลำบาก จะบอกว่ามาสด้าคุ้มที่สุดครับ ในตอนนี้
โมเดลปลาย คนยังออกกันเยอะอยู่เลย ผมใช้ SL กินน้ำมัน 20.3 โลลิตรแบบขับกลางๆ อัดๆหน่อย 18 โลลิตร แบบเท้าเบาสุดก็ 26+ โลลิตร
ถามว่าญี่ปุ่นไม่ค่อยให้ของ ตอบว่ากำไรครับ
ตอนนี้ถอนทุนบวกกำไรแล้ว ให้ของได้
ขอบคุณจีนที่มีความพยายามเข้ามาตีป้อม
ทำให้ญี่ปุ่นต้องเอาใจลูกค้าเพิ่มขึ้น!
ขับ Eco Car มาหลายคันแล้วมาจบที่ Mazda 2
ใช้ตัว 100ปีอยู่ครับ ซื้อมาใช้งานหลักๆ2คน ละขับในเมืองคุ้มมาก อัตราสิ้นเปลืองได้ 17-20 โลลิตร แต่ออกต่างจังหวัดไปจังหวะเร่งแซงอืดมาก รอรอบนาน
ขับนานยังครับ แนะนำเลี้ยงรอบก่อนตบออกแซงครับ ได้รอบค่อยกด ช่วยได้เยอะครับ จะได้ไม่ต้องรีดรอบเยอะตอนแซงด้วยครับ
@@uzumakiboss4792 ปีครึ่งครับ ผมเลี้ยงรอบก่อนแซงครับแช่4000รอบก่อนออกอ่ะครับ แต่พวกขับต่างจังหวัดส่วนใหญ่เครื่องตัวใหญ่ทั้งนั้นเลยครับ เลยทำให้บางจังหวะช่วง 90-100++ เร่งไม่ค่อยทันใจ เพราะข้างหลังดันมาเร็วมากครับ 😂
@@fakerd2579 มันแน่นอนอยู่แล้วครับเส้นทางต่างจังหวัด แสดงว่าสู้ผิดสังเวียนแล้วล่ะ
ผมใช้ 100ปีเหมือนกัน ดันปุ่ม sport เลยครับตอนแซง
จะหารถใช้ ต้อง คุณนิธิ บอกเลยเชื่อถือได้ พูดตรงดี
เครื่อง1.0เทอร์โบไปดูในกลุ่มได้เลยทั่งนิสสัน และฮอนด้า ประหยัดไม่มีอยู่จริง
วิ่งทางไกลก็ประหยัดอยู่นะครับระดับ19-20km/l แต่ในเมืองก็ซดเอาเรือง
ตอนดูก็รู้สึกว่าแคบค่ะ แต่พอได้ test drive เท่านั้นรู้เรื่องค่ะ หลงรักเลย
จอสัมผัสได้นะครับ แต่ต้องไปปลดล็อคเอาเองครับ เพราะตั้งค่าเดิมเค้าจะไม่ให้สัมผัส ถ้ารถเข้าเกียร์Dอยู่ เหมือนเป็นระบบความปลอดภัยครับ ถ้าไปปลดแล้วก็สามารถกดที่หน้าจอได้เลย แต่ก็ไม่รู้สึกถนัดเท่ากดปุ่ม
ปุ่มคอนโซลกลางก็มี ใช้งายสะดวกกว่าเวลาต้องเอานิ้วมาจิ้มๆจอ เวลาขับรถ ทำให้ละสายตาจากการขับ ลองไปดู BMW, MB, Audi แทบจะมี ปุ่มคอมมานตรงคอนโซลกลางกันหมด
เดี๋ยวนะ รุ่นท็อปมันมี บลายสปอต และจอก็เป็นจอสัมผัสไม่ใช้เหรอครับ(แต่ถ้ารถวิ่งจะสัมผัสไม่ได) ตอนนี้ก็ใช้อยู่
มีครับตัวท็อป 555
ของผมปี16 ก็แบบนี้เลยครับ จอสัมผัสไม่ได้ขณะขับรถ จนพ่อเอาไปปลดเอง(ตอนนั้นพ่อขับ) เลยสัมผัสหน้าจอขณะขับได้ แต่สุดท้ายมันต้องเอื้อมมือ ไม่ถนัด ก็ใช้ปุ่มเอา😂😂😂
ขับสนุกมากครับ ไม่เหมาะกับการขนครอบครัว เพราะถ้าให้ผมไปนั่งเบาะหลังผมคงไม่นั่งแน่ๆ เพราะใช้งานอยู่เลยรู้ว่าคนขับเท่านั้นที่จะมีความสุข 5555555555
น่าจะทำเบาะเดียว
mazada 2 รุ่นนี้เคยขับของเพื่อน ผมชอบทุกอย่างครับ โดยเฉพาะความคล่องตัว ดีมากช่วงล่าง ไม่มีปัญหา(ผมชอบแบบนี้) แต่ที่ผม รู้สึก ไม่สู้ดีคือ คือเวลาวิ่งด้วยความเร็วสูงมากๆ สวนกับ 10 ล้อ จะมีอาการให้เห็นครับ(ความรู้สึกส่วนตัวครับ)
ราคานี้ยังให้เบาะไฟฟ้า หันไป hrv รองท็อป ล้านกว่าแล้วนะนั่น
อันนี้ปลายโมเดลครับ ส่วน HRV ระไมเนอเชนเรื่อยๆจะใส่มาให้ครับ เปิดตัวปีแรกๆจะเก็บไว้ก่อน วัดใจคนซื้อ
@@arkaravut ถ้ามาสด้า 2 โมเดลใหม่มาจะตัดอะไรออกมั้ยคับ ตอนนี้พอใจกับฟีเจอร์แล้วแหละแต่อีกใจก็กลัวตัวใหม่มา5555555
@@Idomybest01 ไม่เหลือครับ รอดู เบาะไฟฟ้าไปอย่างแรกเลย มันคือมุขใช้ไมเนอเชน 55555
@@arkaravut ขอบคุณคับตัดสินใจง่ายขึ้นเยอะเลย จริงๆชอบโมเดลนี้ทุกอย่างพอใจกับที่ให้มาแล้ว แค่กลัวโมเดลใหม่จะมาเร็วๆนี้แต่ก็ดูเหมือนยังไม่มีวี่แวว555555
ใช่มาสด้า2ขับเหยียบ 160สบายๆเครื่องดีเซลนะมั่นใจ
ความรู้สึกของคนอื่น ไม่รู้นะครับ
แต่ผมจะต้องขับเองเท่านั้น ไม่นั่งหลังเด็ดขาด😂😂
ผมชอบช่องนี้นะ
คือบางครั้ง เป็นคนขับรถยนต์ไม่เป็น 555+
แต่เสียงเพ่โคตรเท่ 555+
ดูด้วยได้ความรู้รถไปด้วย เผื่อวันไหนอยากออกรถขึ้นมา
ประหยัดจริงแต่อืดสุดๆบอกเลย 0-100เกือบ15วิ
ไม่มี Turbo หรอ
ผมคือว่า mazda2 มี turbo ทุกรุ่น
(หรือรุ่น sp ไม่มี)
มีเฉพาะในเครื่องดีเซล 1.5 ลิตรครับ เครื่องเบนซินไม่มี
ทำไมไม่ทำแอร์ให้ช่ำๆเหมือนพี่ต้าเค้า
เห็นเปิดแอร์สุดๆ 18 องศา อากาศร้อนๆ คงไม่น่าสนุก
ฟิม60 ใส กิ๊ง เปิด 25 พัดลมเปิดนิดเดียว 20-30 % ผมยังไม่ร้อนเลย
เอาที่ตอบโจทย์เราก็แค่นั้นครับ จะไปสนใจคนอื่นทำอะไร😊😊😊
+++
ยาริสครับ
+1 ค่ะ
ชอบเบาะนั่งคนขับน่ะ ขับนาน หรือ ไกล ไม่เมื่อยมาก ถ้าเทียบกับ nissan march (ไม่เคยใช้ตัวอื่นที่ใกล้เคียงกัน)
เก็บเสียงที่ 80-100 km ก็ใช้ได้ไม่ดังมาก ที่เคยขับเป็นรุ่นแรกๆ เบนซิน 1500 cc แต่ถ้าจะเน้นเรื่องประหยัดน้ำมัน อาจหวังยากนะ สำหรับในเมือง ที่รถติด ขับ-เบรคๆ
ขับสนุก ขับดี ปาะหยัดโคตรๆ ไปกลับอุดร-พิษณุโลก -พิจิตรล่าสุด เติมน้ำมันไปสองพัน ขับนุ่ม ลงเขาสบาย
ซื้อตัวท็อปจบครับเรื่องระบบความปลอดภัย ผมบอกเลย ไม่แพ้ใครแน่ เพราะมันช่วยชีวิตผมไว้เยอะละ
ผมขับมาสด้า2 ชลบุรี-เชียงราย1200บาท แถมเข้าโค้ง120-130 2โค้งติดแบบไม่ต้องตัดโค้งด้วย
1,200 ฿ นี้คือค่าน้ำมันหรอครับ
1200 บาท ไม่จริง เกือบ 900 โล
@@surasakklanarong3411พัทยา เชียงใหม่ ถังเดียวครับ
ใช่ค่ะโค้ง120มาเนียนไม่ปริ้นเลย
เราหัวหินไปอุบล ไปกลับเติมน้ำมันเกือบ3000 ค่ะ เติม95
SP มี บายสปอร์ต แอร์ ออโต้มีครับ
ขับทางไกลสนุกเร่งเเซงมันยิ่งในโหมดสปอร์ตยิ่งมันส์ เน้นนั่งไม่เกิน2คนมากกว่านั้นอืดอัด
Mazda ถ้าได้ลองขับ จะรู้ว่าความปลอดภัยมัน คืออะไร ตอนแรกผมเชียร์ city เลย แต่พอได้ขับมาสด้า เชี่ยยย 120 หลุม คืออะไร
เบาะไฟฟ้าเท่ห์ตอนซื้อ ร้องไห้ตอนซ่อม เฟืองต่างๆ ชุดคอนโทรลหัก ตอนมันเก่า
เบาะไฟฟ้าใช้งานน้อยมากปีนึงจะเลื่อนสักกี่ครั้งถ้าขับคนเดียวต่อให้สองคนด้วย โอกาสเสียสึกหรอหรือหมดสภาพผมมองว่าแทบไม่มี กระจกด้านคนขับเสียอีกน่าจะไปก่อนเลื่อนขึ้นลงรับบัตรตามห้าง จ่ายเงินทางด่วน ใช้งานเยอะกว่ามากก็ไม่ค่อยมีข่าวว่าเสียง่ายนะ
ถ้าไม่เน้นเบาะไฟฟ้า อยากแนะนำไปดูปี21 ไม่มีเบาะไฟฟ้า ออฟชั่นก็ไม่ต่างกันมาก รุ่น21 เบาะหนังกลับ ดีกว่าเบาะผ้ามาก และส่วนลดเยอะกว่ามาก
มันได้คนละอย่าง อะ 555 ปวดหัวเอาจริงๆ จะถอยรถคันนึง คันแรก ถ้านั่งเปรียบเทียบ สิ่งที่ค่ายนั้นให้มา ค่ายนี้ไม่มีแต่ค่ายนี้มีแต่ค่ายนั้นไม่มี
ส่วนตัวใช้อยู่สามคนพ่อเเม่ลูกสบายๆครับ เคยไปนั่งหลังครั้ง1 เหมือนนั่งเก้าอี้หลังตรงคัดลายมือ
ทรมาน 😩 ครอบครัวใหญ่เดินทางไกลไม่แนะนำครับ
จากคลิปนี้ ผมไป test drive มา จองทันทีเลย เรื่องแคบ เชยไม่รู้อ่ะ ไม่สนแระ ฟิลลิ่งการขับดีมาก จัด จบ
เทียบกะตัวไหนมาบ้างครับ ก่อนตัดสินใจ ผมเองก็ยังศึกษา ยิ่งดูยิ่งปวดหัวครับ555
@@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234 ดีกว่าซิตี้ครับ แต่จะดีกว่าตัว 1.0 turbo มั้ย ผมไม่ทราบครับ ยังไม่ลองเลยครับ และ ดีกว่า vios yaris เยอะครับ เยอะมากกกกก
แต่ข้อเสียคือแคบ และช่วงออกตัว อืดไปนิดนึง แต่นิดนึงเท่านั้นครับ ความเร็วกลางมาดี ปลายพอได้ครับ แต่ไม่แรงมากรอรอบมาเรื่อยๆ
@@dragonlion1272 ขอบพระคุณคับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ผมจองตัว4ประตูสีเทานม คือก่อนนี้ไปเทสยาริสเอทีฟมา มาลองมาสด้า2จองแม่งเลย ผมขับคนเดียวตลอดเป็นหลักคือใช้แทนมอไซร์เลยไม่สนคนนั่งหลัง เพราะที่บ้านมีซีวิคอิกคันถ้าเวลาไปใหนมีคนนั่งหลายๆคน
ตัดสินใจได้ง่ายมากคับที่เฮียบอกปีนี้ Model Change ยังไม่มา ปีหน้าก็ยังไม่มา งั้นจองเลยไม่รอแล้ว555555
ถ้าจะมีall new ต้องมีคลิปหลุดหรืออะไรมาบอกแล้ว แต่นี่เงียบกริปมีแต่ข่าวลือ
@@aromdee9051 จริงคับ ถ้ารอก็เหมือนไม่มีจุดหมาย กว่าจะเข้าไทยอีก😂
@@Idomybest01 ผมว่าซื้อตอนนี้คุ้มสุดแล้วละ ออปชั่นมาเต็มแล้ว ถึงตัวใหม่มาอีกปี2ปีเขาก็ตัดออปชั่นออกไปอีก555
ออนิว มันจะเป็นไดเรค1.0โบนะสิ ผมไม่ชอบโบ จากประสบการณ์ดูแลเหนื่อย
อยู่กับน้อง2 มาสี่ปี รักเลยยย แต่เหตุผลที่ได้น้องมา คือผู้ใหญ่ที่บ้านไม่เอายี่ห้ออื่นเลยนอกจาก มาสด้า
ตอนแรกดูรีวิวมันแคบเลยไม่สนใจไปทดลองขับ สวิฟ อัลเมล่า ก็เฉยๆ ไปทดลองขับมาสด้า2 เล่นๆ ขับเสร็จจองเลย
เกือบจะจอง สวิฟ GL เหมือนกัน เพราะน้อง2 ไม่เคยอยู่ในหัวเลยจำได้ว่าเขาว่ามันแคบ สุดท้ายขากลับจากศูนย์ซูซูกิ วนเข้าไปลองนั่งน้อง2สักหน่อย
สรุปจองซะงั้น แคบแต่นั่งสบายได้ เอ๊ะยังไง55 แล้ววัสดุดูดีกว่าสวิฟ พอสมควร
ที่บ้านมีกระบะ 1 คัน ไม่อยากขับอีกเลยไปเที่ยวภูเก็ตกระบี่ 3 คนพ่อแม่ลูกขับสบายเลย
ขับดีกว่า ซิตี้เยอะ ยิ่งตอนเข้าโค้ง ตี้ไม่ได้ขับเร็วอะไรกลับ ออกอาการ แต่เรื่องอัตราเร่งกับเบาะหลัง ต้องให้ตี้ เบาะหลังแคบกว่าแต่ไม่ได้อะไรขนาดนั้น รถกลุ่มนี้ไม่เน้นขับไกลอยู่ละ
เพราะคือ eco car ถ้าไปหลายคนยังไงต้อง
SUV ถ้าเป็นเรื่องของปัจจัยโดยรวม ตี้คุ้มกว่า
ถ้าโสด เน้นขับคนเดียว ด้าโลดด
ที่เข้าโค้งดีเพราะมันอืดไงครับวิ่งแทบไม่ออก
@@whatsupbiology5310 โค้งที่ความเร็วก็ทำได้ดีครับ คมกริ๊ป พี่สาวผม city 2020 ของผม M2 2020 ผมลองมาแล้ว City แรงกว่าแต่การ control จะเบาลื่นสมูท M2จะหนักๆคมๆสมูท
@@Gab-vh4zm ผมเคยขับทั้งคู่กลับชอบcity1.0มากกว่าเหมือนกันจริงๆเข้าโค้งก็เอาอยู่แถมโครตแง
Mazda 2
1.5 diesel sky active ผมขับได้25 km/l.+ เครื่องยนต์และช่วงล่างดีครับ แต่ด้านหลังแคบไปนิด
มายืนยันให้ครับ ตัวดีเซลขับแบบสบายๆไม่ต้องปั้นผมก็ 22-23 km/L ได้สบายๆ ปั้นๆหน่อยในคลับได้กันถึง 20 ปลายๆปริ่ม 30 km/L เลย ใช้มา 5 ปี ขายไปแล้ว ตอนนี้ใช้ cx-30 ซดน้ำมันโฮกๆเลย 5555555
ถ้า2ดีเซลลองได้รีแมปจะติดใจขึ้นไปอีกครับ
อาทิตย์ก่อนไปเทสไดร์ฟ เอทีฟตัวใหม่ ตอนขับคือไม่ว้าว แต่เพื่อนอีก3คนที่มานั่งด้วยคือว้าวภายในมาก ชอบกันมาก หลังจากนั้นแวะเทสไดร์ฟมาสด้าต่อ คนขับอย่างเราคือแฮปปี้มาก ฟีลลิ่งการขับต่างกันเยอะ ขับดีขับสนุกมาก แต่เพื่อนที่มานั่งด้านหลังคือเงียบกันเลย นั่งเบียดกันแน่นเอียด อบอุ่น คนเพื่อนเยอะ ขับในเมือง ขับไปรับพ่อแม่ ชอบออฟชั่นอย่างเราตัดสินใจเลือกจองได้เลย555555
อุปสงค์ กับ อุปทาน เมื่อช่วงล่างแข็ง ผลที่ได้ก็คือการทรงตัวที่นิ่ง แหง่อยู่แล้ว เหมือนรถสปอร์ต ถ้าจะให้การทรงตัวที่นิ่งที่แน่น ช่วงล่างก็ต้องแข็ง ฉันใด ก็ฉันนั้น…
พี่สาวใช้ CX-3 เคยทั้งขับทั้งนั่งหลัง ข้างหลังตึงตังมากครับ แต่ผมชอบดีไซน์นะสวยดี
ผมนี่หาตัวแก้นานมากเพื่อให้ช่วงล่างนิ่มขึ้น กว่าจะแก้ได้ บอกเลยว่าไม่น่าออกแบบรถมาแบบนี้เลย นี่ยังอยากให้นิ่มกว่านี้อีก แต่ทำได้แค่นี้ก็โอเค มาถูกทาง เพราะลองผิดลองถูกไปหลายครั้งแล้วผิดตลอด
เวลานิ่มขึ้น ขับไวขึ้นอีก เพราะอะไรเหรอ รูดไง ไม่ต้องมาหยอด
เพราะถนนเมืองไทยมันไม่ใช่สนามแข่งเรียบๆ
@@kengpoco7917 ลองเปลี่ยนขนาดยางดูไหมเช่น ถ้าเดิมเป็น185/60 R16 ก้อเปลี่ยนมาใช้ 185/65 R15 ขนาดแก้มยางใหญ่จะทำให้นุ่มนวลขึ้น
ส่วนตัว เราว่าไม่เฉยนะ เราว่า ตกแต่งภายใน สวยมาก เรายังชอบเลย
เราว่ามันดูคลาสสิคดี
@@yusreedorloh4421 ใช่ๆ จะซื้อเพราะว่า ภายในนี้แหละ เรารู้สึกว่ามัน สปอนต์ดี
@@chakeera7423 สรุปได้ซื้อยังคับ
@@fhai_15 ทำไมต้องมานั่งถามคนอื่นซื้อไม่ซื้อเกี่ยวไรกับคุณคะ เเค่เขาบอกมันไม่เชยเขาชอบเเบบนี้มีสิทธิ์เม้นต์เเบบนี้ไม่ซื้อจะเป็นไร เเค่ชอบ
ทุกวันนี้ใช้ตัว SL 2021 อยู่ พอใช้ไปเรื่อย ๆ ก็หลงรักมันขึ้นทุกวัน 😊
หน้าจอสัมผัสได้ครับ,ขับทางไกลมี 20++กม./ล
ไม่เน้นให้คนติดรถไปด้วย เพราะด้านหลังเล็กแคบ อื่นๆดีมาก
ใครใช้รุ่นนี้นั่งหลัง อากาศร้อนแนะนำให้เปิดกระจก เย็นขึ้นแน่นอนทดสอบมาแล้วด้วยตัวเอง
เทียบกับ ยาริสตัวใหม่ แล้วออฟชั่นต่างกันโขๆๆๆ
สวัสดีครับ ผมเจน1 รุ่นแรกครับ 55555 ดีเชล ปี2015 ยังขับมันส์ อยุ่ครับ 👍🏻
จอ mazda เป็นจอสัมพัสครับ มันล็อคไว้ ไม่ให้ กดเวลาขับรถ แต่ปลดล๊อคได้ หน้าจอ mazda สวยที่สุดแล้วในสายตาผม เรือนไมล์ดิจิตอลอะไร ไร้สาระ ลิเก สำหรับสาวก mazda ดู mazda 3 ใหม่จอก็ minimal ขึ้น
เกียร์ mazda 2 ดีสุดในรุ่นแล้ว ผมขับอเมรา อันติส แจ็ส ที่บอกว่าดีที่สุดคือขับมัน ไม่กระชากเกินไป เปลื่อนเกียร์ไร้รอยต่อ
ไม่ใช่ cvt ไม่ดี ผมว่าดีนะสำหรับคนทั่วไปที่รถมีไว้ใช้งาน ไม่ได้ขับเอามัน
ค่าแรง 0 แพงเท่ารถยุโรปแล้ว
แพงจริงครับ
ผมก็ใช้อยู่ ครับ ดีในแบบของความชอบของเราผมขับยาวๆได้20-25โลลิตรแต่ถ้าในเมือง13-16โลิตร
ผมขับ Mazda2 XDL 2021 ปกติขับได้ 23km/l เพิ่งเอาไป อุด EGR ตัด DPF ขับได้ 30++km/l แบบว่าโครตประหยัด
ดีเซล Mazda 2 สุดจัดครับ อัตราเร่งก็ดี แถมประหยัดน้ำมันด้วย ผมก็ใช้อยู่
แล้วการดูแลรักษาระยะยาว มีส่วนอื่นที่จุกจิก หรืออะไหล่แพงไหมครับ
@@duckmk ถ้าไม่ใช่คนที่ขับรถซิ่งมาก แค่อุด EGR ตัด DPF ก็เพียงพอครับ ใช้ได้ยาว ๆ ผมไม่เคยเจอปัญหาจุกจิก แต่ถ้าขาซิ่งอย่างผม ผมก็อัพเกรดรถไปเรื่อย ๆ ครับ งบประมาณตามความชอบเลย อยากได้แรงอีกแค่ไหนก็เติมแค่นั้น แต่เดิม ๆ มันก็แรงแล้วนะ 555
ประกันจะขาดไหมครับ ถ้าอุด egr ตัด dpf
@@xiaolong1095 ขอบคุณนะครับ
นั่งสองคน ตัวรองท็อป เบนซิน เหยียบสุดได้ 170 กว่าๆ
6:18 ใช่เสียง blind spot มั้ยครับ
มันมีค่ะเค้าให้ข้อมูลผิดมียันแจ้งเตือนหน้าค่ะตัวท็อปรวมทั้งกล้อง 360องศาค่ะ
มีให้แต่นาทีที่บอก ไม่เห็นได้ยินนะ
ถ้าจะซิ่งโยกมาขับเกียร์ธรรมดาครับขับสนุกกว่า ออกตัวใช้ออโต้ พอรถวิ่งแล้ว เกียร์ 3 , 4 สนุกลากยาวได้
เบาะไฟฟ้า ไวเรทชาร์ต ไม่ได้ใส่ได้ตั้งแต่ทีแรก เขาเอา Blindspot + RCTAออก มาทำแทน
เตรียมเงินไว้เปลี่ยนคาปา หนึ่งหมื่น กับกล่อง dcdc 2 หมื่นด้วยนะครับ เจอเกือบทุกคัน เมื่อหมดประกัน ยังมีซ่อมจุกจิกอีกนะครับ อย่างรู้เข้าไปอยู่ในกลุ่มได้ครับ แต่ขับดีจริงอันนี้ยอมรับ
ชอบรายการนี้มากๆครับ ติดตามตลอดและเป็นตัวช่วยประกอบในการตัดสินใจซื้อรถถึงแม้คำตอบดีที่สุดคือการได้ขับและได้ใช้เองคือคำตอบที่ชัดเจนที่สุดว่าตอบโจทย์เราไหม ผมใช้yaris5ประตู และมาสด้า2 5ประตูครับ
อันไหนดีกว่ากันคะ ถ้าเป็นคันแรก
ตัวนี้ ผมขับประหยัดสูงสุดหน้าจอ โชว์ที่ 30 กว่า กม.ต่อลิตรครับ
Mazda ข้อเสีย ตัวถังแคบ และ เครื่อง GDI ฉีดน้ำมันโดยตรง ค่าติดแก๊ส 1 แสน
แบบ City 1.0ใหม่
ยุคน้ำมันแพง คนไม่รวยอย่างผม ต้องติด LPG
โชคดี ที่ใช้ Suzuki Ciaz เครื่องเทคโนโลยีเดิม ของ Toyota
ค่าติดแก๊ส อย่างดี 2 หมื่น
Mazda พื้นฐานรถสปอร์ต ตัวแคบ
ทดลองขับที่ โชว์รูม ยังอึดอัด ขับดี
Mitsu Nissan Honda เครื่องเปราะ
ไม่เหมาะติดแก๊ส
Toyota , Suzuki อะไหล่ถูกกว่า
Mazda อะไหล่แพง แต่รถคุณภาพดี
โดยภาพรวม ดีกว่า Honda ที่เน้นเครื่องเป็นหลัก
Nissan Almera Turbo ติด LPG ได้
ระยะยาวไม่ทน เท่า Suzuki
แต่จะได้ความแรง และ ประหยัดกว่า เครื่องไม่มีเทอร์โบ ขับเฉลี่ยมากกว่า 70 โล ต่อวัน คุ้มมากๆ
ชอบเม้นท์นี้ 👍เฉียบ!!
จะอวยซูซูกินี่เอง😂 มาสด้าหรือรุ่นอื่นๆ อาจะไม่ทนเท่าเเต่จริงๆกว่ามันจะพังคงเปลี่ยรรถใหม่ไปเเล้วค่ะ รถมันมีดีคนละอย่าง ciazเครื่องทนก็จริง ระบบความปลอดภัยน้อยสุดเเค่ vsc trcยังไม่มีเลย ออปชั่นก็น้อยสุด ไม่ต้องติดlpgหรอกค่ะเเค่นี้ก็ประหยัดเกินพอละ ไปห่วงราคาขายต่อเถอะค่ะติดเเก๊สมาต่อชั้น1ก็ไม่ได้
@@xiang9058ไม่ได้อวย นะครับ คือ fact
ประกันชั้น 1 ของผม รับติด LPG เพราะผม ประวัติดี
คุณประวัติ ไม่ดี มั๊งครับ
จริงๆ แล้วผมอวย Almera ประหยัดที่สุด ดูใน youtube หลาย ช่องได้
ผมได้ใช้ Ciaz มันตอบโจทย์
ผมที่สุด แต่ใช่ว่าจะชอบที่สุด
ผมอยากติดแก๊ส เพราะผมจะได้มีเงินเหลือเก็บ ปีละ 30,000 - 50,000 , >
ส่วนเรื่องขายต่อ ผมไม่กลัวราคาตก เพราะรถทุกคัน ผมซ่อมถึง เก็บสะสมไว้ เป็น collection
Toyota Honda Isuzu ร่วงทุกยี่ห้อ เพราะจะถึง ยุครถไฟฟ้าแล้ว
คนไม่รวยอย่างผม จอง Tesla มือสองไว้
ขอบคุณ ครับ
😁
@@ยูบีแชมป์ ส่วนใหญ่รถเเบบนี้เขาไม่ติดเเก๊สกันหรอกค่ะ ไม่เกี่ยวว่ารวยหรือจน ไม่ต้องเอามาเป็นพื้นฐานเปรียบเทียบกับคันอื่นหรอกค่ะ จะติดเเก๊สเเล้วมาขิงเรื่องเครื่องกับยี่ห้ออื่นนี่ต้องการอะไรก่อน555
@@xiang9058 ก็จริงนะคะที่พูดมา นี่ส่วนตัวใช้มาสด้า2อยู่ คนบ้านๆไม่ได้รวยอะไร เเต่ก็ไม่เคยมีความคิดว่าซื้อมาเเล้วอยากประหยัดต้องติดเเก๊ส เสียน้ำมันเท่าไหร่ก็ยอม เพราะคำนึงเรื่องความปลอดภัยเป็นหลักหากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา เวลาเห็นข่าวอุบัติเหตุรถติดเเก๊สทีไรโคตรน่ากลัวเลย ส่วนตัวเลยคำนึงถึงความปลอดภัยของชีวิตเป็นหลักสำคัญที่สุด เเต่ก็นั่นละเรื่องความจำเป็นเหตุปัจจัยของเเต่ละคนมันไม่เหมือนกัน
nissan almera กับ honda city เครื่อง 1,000 cc เองเด้อ
+turbo ครับ
เครื่องเก่าแล้วครับตั้งแต่ปี 2015
รอดู All new 😂😂😂
@@palk47304 ในตลาดโลกยังไม่มีแม้แววออกใหม่เลยครับ โฉมนี้ลากอีกยาวๆ เผลอๆ ไม่มีรุ่นใหม่
@@mmee1885 มีแน่ๆครับ แต่อีกนาน 555
รอ skyactiv X แต่กว่าจะมา
ผมคงอัพไซด์รถตามอายุละ 🤭
🙏ขอบพระคุณครับผม🙏
💪สุขภาพ พลานามัย สมบูรณ์ แข็งแรง🔥
🏆โชคดีมีชัย ร่ำรวย รุ่งเรือง💴
🎉มีความสุขทั้งครอบครัวนะครับผม🎊
เราใช้อยู่ ขับดี โคตรสนุก เหยียบเร่งแซงมั่นใจเลย
มันคิดแต่ค้ากำไร.. ทุกค่ายแหละ ทยอยปล่อย เพื่อทำยอดขาย ค่อยๆปล่อย option.. เอาเปรียบทุกค่าย
รถ อีโคคาร์ดีทุกยี่ห้อและคับแล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวผมใช้ City Tubo 1.0
จอสัมผัสแล้วน่ะครับสัมผัสได้เวลาจอดเวลาขับต้องใช้ปุ่ม
ตัวนี้ SL หรือเปล่าครับ SP มี ออฟชั่นเยอะกว่านี้นะครับ
แต่ในคลิปกล้องมองรอบคันมันมีนะครับ ซึ่งมีแค่ในรุ่น SP ไม่ใช่หรอครับ
ในคลิปมีกล้อง 4 ทิศทาง แต่ งง ที่แกบอกว่าไม่มี blind spot ความจริงถ้าตัว SP มันมีแจ้งเตือนรถจุดอับสายตานะครับ
แต่มองยังไงก็ SP ครับคันนี้
ขอโทษด้วยครับ ดูไม่ละเอียดเองครับ
จัดมาแล้ว m2 21 sl ขับมันส์มาก ช่วงช่างดีโตคร
มันก็วนกลับมาที่เดิมอ่ะ 4ที่นั่งแต่นั่งหลังไม่สบาย เครื่องก็เก่า ไม่พัฒนาเลย
เดินทางไกล ของผม 26 กม. ต่อลิตร โคตรประหยัด ถ้าขับในเมือง 14-17 กม ต่อลิตร
พูดถึงประหนัดกว่าฮอนด้าซิตี้อีก รายนั้นลองอัดหนักมีต่ำกว่า15แน่ ด้วยความที่แรงม้าเยอะเกินไม่สมกับเครื่อง1พัน
ทางไกล ผมได้ 21เองครับ
มึงถึงจริงเหรอครับผมก็ใช้ คิดว่ากินน้ำมันอยู่นะ *** มันถึงจริงหรอครับ 🙏 มันสะกดเองขอโทษครับ
@@Lifestudiosoff ขับจากสมุทรปราการไปพัทยาครับ ขึ้นทางด่วนโลง ขับ 90-110 ครับ
เบนซินหรือดีเซลคะ
ขับสนุกมากครับ คอนเฟิร์ม ช่วงร่างดีมากๆ
ไม่นำแอดทราจมาทดสอบให้ดูบ้างค่ะ รอดูอยู่ค่ะ
ลากขายยาวมากก โฉมนี้
สิ้นปีนี้ มาใหม่
ก่อนออกคือขับยาริสรถบริษัท คือคนละเรื่อง ยาริสเข้าโค้งคือย้วย แต่ก็นุ่มนวลอยู่ แต่พอซื้อเองมาลงที่มาส 2
เคยถามโชว์รูมฮอนด้า สนใจซิตี้อยู่ครั้งหนึ่ง เซลส์แบบตอบช้า ตอบบ้างไม่ตอบบ้าง แถมรอรถนานอีกสองสามเดือน และไม่ได้อยู่ในลำดับจะซื้ออยู่แล้ว สุดท้าย เหลืออัลเมร่ากับน้อง2 ยังไม่ได้ลองอัลเมร่า แต่ก็ออกน้อง2 มาละ ขับดีมากกกกกก หนึบหนับคนละเรื่องกับยาริส
ตอนนี้เห็นอัลเมร่าวิ่งผ่าน ยังแอบเสียดายนิดๆ ที่ยังไม่ได้ลอง แต่ก็ช่างมัน ตอนนี้รักน้อง2 มากกกกก
อัลเมราสวยนะ แต่ปัญหาหลังการขายค่อนข้างเยอะ
เป็น eco car ที่สวยจริงๆทั้งนอกในแต่ก็ปลายอายุมากละรอดูตัวใหม่ว่าจะสวยขึ้นไหม...ที่ทึ่งสำหรับผมในกลุ่มนี้คือ Yaris HB/Yaris Ativ มากกว่าครับตัวถังนี้ตั้งแต่ 2013 ยอดขายล่าสุดยังขึ้นอันดับ 1 ทั้งสองทรงเลยไม่รู้โตโยต้าทำไง...แต่ยอมรับว่าหน้าตา Yaris ปัจจุบันมันสวยขึ้นมากเหมือนกัน
ดูแบบเอนเอียง เส้นปรับใหม่ กระจังหน้า ..มีคล้าย Lexus นิด ๆ 555
สู้รถจีนไม่ได้ต่อไปจะปิดทั้งหมดรถยี่ปุ่ยงน
รถที่ออกโมเดลใหม่ยังไม่ถึงปี แล้วลดราคาฉ่ำนะเหรอ
15โลลิตรยังน้อย ผมไปกลับ สุราษหาดใหญ่ เกือบ700 โล ถังนึง ชิลๆ ตก ประมาณ20โลลิตร ถ้าขับหยาบหน่อย ถังนึงกับอีก 4-5 ลิตร
สำผัสได้ครับจอ เครื่อง1300ครับ