Автору респект, подаёт как видит сам, при этом совсем не напрягающе. Не раз подчеркивает субъективность мнения. Далее решать Вам близко оно или нет. Куда лучше проплаченных видосов иных блогеров, вылизывающих конкретные автомобили с ног до головы)
"Это не пушка-гонка, 1.5 турбо, 181 л.с.". Чел, ты сам-то ездил на ней? До 100 за 8 секунд, на трассе до 220 разгоняется, едет шикарно. В своём ценовом сегменте одна из лучших точно. Если сравнивать с тачками за 5-6 лямов, то конечно, не дотягивает, а что ты хотел? Если есть 2.6-2.7 ляма, то из нового ты лучше ничего не возьмёшь. Мда, эксперт.
Да, ездил И рассказал свои ощущения И вообще то сказал, что она не плохо едет Но делать 4-ствольный огромный выхлоп на машине, которая едет 8 секунд то 100 - это бред. Одно другого не отменяет
@@nikitaautopodbor ну, во-первых, в максималке стоит нормальный выхлоп, а брать не максималку в любом китайце - это странно, они различаются в 60-80 тысяч. Во-вторых, если выхлоп не нравится, то всё? Машина уже не дотягивает? Видео сделано максимально предвзято, я не знаю, с чем сравнивает автор, говоря про материалы, регулировку и подогрев сидений (в максималке всё это есть, опять же). Из ближайших конкурентов - аризо 8, октавияхю последняя (которая едет медленнее и стоит в 1.5-2 раза дороже) и FAW Bestune B70, на который запчасти ждать по 3 недели. За эти деньги новую резвую, быструю машину с таким комфортом сейчас в принципе не найти.
@@vladvostrikov1630 это правда, в максималке нормальный выхлоп, и я сказал об этом в видео) Вам не кажется, что посмотреть первые 3-4 минуты видео и формировать свое мнение о нем - вот это как раз таки предвзято?) Далее: в максималке нет никаких подогревов, кроме водительского сидения, и также нет регулировки сидения по высоте в зоне колен. Качество материалов я сравниваю с теми же корейцами хотя бы Октавия новая из того же самого Китая стоит около 3 миллионов, что примерно те же деньги, что и этот чанган, так как максималка стоит 2.9 с копейками Ту же самую Октавию с минимальным пробегом можно и за 2.5 взять Но это в разы более интересный и сбитый автомобиль, чем Чанган Вопросов нет, Чанган неплох, я не сказал, что это ужас на крыльях ночи как Черри Аризо 8, но все равно еще не то, что хочется видеть в этом классе Тем более, когда есть реальная альтернатива
@@nikitaautopodbor Так, я понял, здесь тяжёлый случай: 1) я посмотрел всё видео, хоть было тяжело, надеялся в конце будет что-то внятное 2) в максималке есть подогрев и обдув водителя, обдув очень помогает сейчас, когда на улице очень жарко. Это не семейный автомобиль, это авто для молодых людей. Хотите семейный авто - за те же деньги новый Cs55plus с подогревами всех сидений в салоне. Регулировка зоны колен нужна людям 190+ см, которые в принципе не будут этот авто рассматривать, тк он слишком мал для них 3) Качество материалов - максимально странный доёб, тк в той же BMW x1 за 4 ляма или джетте уже с завода передняя панель ходит ходуном, когда здесь всё собрано добротно и ничего за 15к км не скрипит, экокожа сделана неплохо 4) Начался подгон цен. Автор сравнивает самую максимальную цену нового авто у дилера (без любых скидок, допов, трейд-инов и прочее это правда будет 2.89, а не больше. Большинство людей берет максималку за 2.6-2.7) с ценой октавии из Китая (т.е. уже без гарантии, без оф дилера, неизвестно, что привезут), да и ещё с пробегом предлагает, где вообще кот в мешке, особенно, если человек пришёл покупать новое авто. Ну это манипуляция фактами. UNI-V я брал, отдав в трейд-ин как раз-таки октавию 19 года. После неё, эта машина вообще другого уровня, намного интереснее и удобнее в эксплуатации, быстрее, с дополнительным набором функций, да и модель новее, более современная + детали стоят в основном копейки на али. По такой логике, можно и за 2.2 ляма купить Камри 2.5 US Edition года 19-20 и радоваться
@@vladvostrikov1630 спорить не вижу смысла, ибо каждый человек хвалит свое болото. Если вам после Октавии зашел Чанган, то супер. Значит, вы их целевой потребителей. А я на данный момент к их числу не отношусь, и считаю, что новая Октавия на голову выше этой машины при почти сравнимой стоимости. Гарантия мне нахер на Октавию не нужна, потому что очевидно, что до 100.000 пробега в ней мало что выйдет из строя, ровным счетом как и в том Чангане. Но оправдывать отсутствие самых примитивных опций тем, что «ну это же машина для водителя», вот это как по мне и есть тяжелый случай) Качество материалов в х1 кратно лучше, чем здесь. В джете, может брать, качество сборки и не лучше, но нет этой убогой эко кожи, в джете тканевый салона в основном, и будь в этом чангане тканевый салон, то было бы намного лучше. Ну или пусть будет эко кожа, но не самая дешевая В общем, спасибо вам за мнение . Удачной эксплуатации Чангана)
Никитос хватит болтать ерунду ! За такие деньги все шикарно ! А пластик очень и хороший! С учетом даже с немцами где цена авто больше а пластик хуже я считаю , что ты больше ерунду говоришь ! Это то же самое когда КИЯ появилось все вы говном бросались а потом начали кайфовать 😂Сейчас то же самое делайте ! В любой тачке есть и плюс и минус по этому словами по аккуратнее 🎉Лучше бы работали и бунтовали , чтобы цены нормальные делали авто салоны !
Кстати первый обзор за день где все рассказали и показали , а то целый день в брошурке сидел смотрел и даже менеджер не смог объяснить че за комплектации . говорит обогрев обдув есть , а тут оказывается только у водителя. Знал бы до поездки в салон про это все , вопросы бы други менеджеру задавал
Да ты чувак явно по чьей-то указке обсераешь её, тачка огонь!! за такую цену!! Китайцы молодцы респект. Ждём от тебя обзора Лады Веста, гранты, и нового Москвича😂😂😂😂
Привет! Катаюсь на такой 3 месяца, правда в максималке, там сиденья немного другие, но тоже под ковши и есть регулировка поясницы. Рост 186, сидеть удобно, кресло максимально вниз опущено. Катался Москва-Питер и обратно, дискомфорта из-за сидушек не было. По поводу подогревов лично мне поебать, потому что есть подземная парковка :)
Автор подскажи , sonata 2024(сборка казахстан) dn8 2.5 3.2млн руб либо kia k5 2024(хз че за сборка вроде казахстан), 3.2 млн рублей 2.0 t-gdi либо changan uni v 1.5 turbo (2.4 млн руб) с зимним пакетом?
От души, согласен с каждым словом. Но в выборе юни или бмв остановил выбор на китайце. Бмв уже с пробегом 50-80 И там возможны приколы. Качество и эмоции конечно не сравнить, но все же…посмотрел десятки обзоров это лучший . Спасибо вам, все было по делу. В кашкае 12г есть функции которые китайцы посчитали не нужными, зато пердеж всунули 😂 это повеселило.
Пипец, ну и бредятина, особенно про режим "Super Race". Что плохого в том, что на высокой скорости выезжает спойлер, меняется анимация на более интересную и доступен лаунч контроль? Мотор турбированный, разгоняется она больше 200, а чел сидит, говорит "Кринж". Кринж, что в России ещё остались такие люди, для которых это не интересная, классная функция. Нужна скучная, большая машина - бери тигуан или хавал. Эта машина скорее для молодежи, удобные ковши, приятная динамика, много электроники и анимаций. Дедам предлагаю ВАГ и ВАЗ, а автору побольше почитать про чанган и вообще про турбированные двигатели.
В том, что выезжает спойлер нет проблем Просто все вместе, плюс режим супер рэйс выглядит комично на машине с разгоном 8 секунд) И так то я сказал, что это не самый плохой автомобиль, который можно купит при всех тех его нюансах, которые лично мне не нравится Но имея прямую альтернативу в виду ВАГа, я выберу ВАГ, а что выберет вы - это ваше дело) Сравнить Тигуан с лифтбеком и ВАГ с ВАЗом - это сильно)
@@nikitaautopodbor Так а что в этом классе едет быстрее 8 секунд? Да и говоришь так, как будто 8 секунд - это много и эта тачка не тянет. Та же ауди а8 даёт 6 секунд, тоже много скажешь? Мне кажется, просто хейт в сторону Китая не даёт объективно оценить авто. Была бы такая же машина, но шильдик был бы шкода или Бмв - облизал бы
@@gustavusadolfus2486 ну например Октавия 1.8 едет 7.5 секунд. И она будет на голову комфортнее в плане посадки и эргономичнее в салоне. Да и материалы там поприятнее. Я не говорю, что этот Чанган худшая машина на планете (как Черри Ариззо 8), я говорю, что его прямые одноклассники из европейцев все еще на голову выше по различным банальным критериям
14:33 - "очевидные плюсы я не буду отмечать" :D главное, до рыгатни докопаться, которую вставили НЕ В УЩЕРБ остальному, а просто по приколу (быстро и бесплатно для клиента)
При росте 186 и спортитном телосложении в сиденье данного авто уселся с комфортом,водительское сиденье настроил под себя и уселся за собой.пару ,тройку сантиметров еще оставалось от коленей до сиденья.место над головой тоже оставалось.посмотрел все обзоры на данный автомобиль и так и не смог понять,как у людей с ростом меньше моего и причем не на пару сантиметров ,а на десяток нехватает места над головой и за самим собой седящим
Реалии нашего время диктуют нам приобретать китайский автопром. Давайте только честно, новые тачки (европа, япония, корея, америка не в счёт, гарантии нет, хороших условий для кредита нет) сейчас вынуждают нас поеобретать данные авто. Мне внешне нравиться эта модель, хотя я понимаю, что еще пару лет назад можно было купить нового немца. Но давайте жить в наше время, юни-ви, ариззо и т.д. куда лучше, чем веста за 2,3 ляма. Автору спасибо за честный обзор. Думаю еще лет 10, и китайцы догонят японцев. Вспомните их тачки еще 10 лет назад, это очень большой скачек.
@@nikitaautopodbor , срать и ссать тоже неотъемлимая часть любого (почти) живого организма, но вы же в роликах это не делаете. Есть нормы приличия, которые можно делать публично - мат в их число не входит.
Тебе че каналов не хватает? Найди другое видео у какого-нибудь пенсионера и смотри хоть всей семьёй. Да и возьми за правило не учить других, как им делать их работу.
Хотел себе такую одно время, но понял что это просто креню, особенно кнопка супер рейс и отсутствие подогрева у пассажира. Спасибо за обзор, было интересно
Хочу увидеть обзор нового Мерседеса😂😂😂😂😂, за 23 к... Больше косиков будет, главный косяк , жуки просто везде. А это авто за свои деньги, мерса в опе держит.
Я так понимаю, целевая аудитория у этого авто - "Вчера сдал свою любимую гранту в трейд-ин, кредитнулся и взял этого китайского красавца. Афтар лох." Челы на полных щах доказывают превосходство этой поделки над проверенными годами автомобилями ))
13:40 - потому что звуки рыгатни бесплатные, можно было просто так накинуть - накинули, а подогрев/вентиляция/регулировки и тд стоят денег. Очевидно же, как можно это сравнивать.
@@nikitaautopodbor Он в Китае просто не особо нужен, а тачка под их внутренний рынок делалась и на экспорт в арабские страны, где подогрев тоже не особо полезная вещь. Не адаптирована просто она под наши широты, так что это скорее не проблема тачки, а того кто решил ее в неизменном виду у нас продавать.
На вкус и цвет хозяина нет. Купил в серии спорт едишн, на 19 дисках. Машина нравиться, легкая, шустрая. Не знаю, я все салоны перекопал за пол года, вот эта понравилась больше всех. Подогрева нет, потому что в спорт едишн эл икс выпускали из начально на эмираты. А так то машина с ключа заводится, все настройки можно через телефон включить по температуре подогрев зачем?
Зачем подогрев в России центральной полосы?) ну не знаю как вам, я лично мне он нужен. Суть в том, что это очень дешевая опция в производстве, и ее тут нет - для меня это показатель отношения к потребителю. Да, может быть, они шли на эмираты, но они продают машину в рф и ее нужно локализовать - об этом я и сказал в ролике
Со всем согласен, сделали куйню. Но все ровно куплю если будут бабки. Нет аналога с салона от традицонных марок (Казахстан). С пробегом автоу нас слишком задрали цены.
На чем я езжу можно посмотреть на канале) Я прекрасно понимаю ценовую политику этого автомобиля У меня претензии только в параллели с одноклассниками, которые можно купить за те же деньги
Первая поломка и она встает колом а владелец будет бегать в огонии и выискивать запчасть ,на нее и катологов запчастей нету.С Японии Ауди пригнать лучше
Че все ополчились на автора,ну по видео видно все недостатки по эргономике и посадки за рулем Мне внешне машина нравится,посидел в ней и скажу с небольшим ростом тачка будет удобна,а у кого рост начиная с 177 см уже неудобно будет, в первую учередь мы выбираем машину за удобство за рулем. Мне в свое время нравился Сид прошлого поколения,но увы из-за дибильной скошенной торпеды мне неудобно было настроиться за рулем ,правая коленка упиралась в торпеду,а если отодвинуться назад,уже некомфортно рукам было,по итогу взял церато ,в прошлом кузове по эргономике и удобством за рулем машина устроила на все 100 ,но пришлось влазить в кредит чтоб взять комплектацию престиж,так как в люксе просто пустышка была,а Сид в люксе богаче был и денег за нал был на него ,но выбрал комфорт за рулем
Коры просто😂. Главный хейтор китайских авто. Ты в грантах, вестах, иксреях сидел? Вот за это я платить бы не стал. Китайские машины дают людям возможность за небольшие деньги почувствовать себя на высоком уровне. Вот по этому они и пользуются плпулярностью
Не совсем так, но с общей логикой я согласен. Спрос рождает предложение. И почему сейчас потребитель готов «хавать всё», и не понимает, что ему пытаются продать сырой автомобиль под видом нормального
@@nikitaautopodbor потому что у нас больной менталитет, всё дорожает и многие думают лучше уж это...хотя еще тот шлак, как дешевый китайский смартфон, хотя возможности сделать хороший авто у них предостаточно
Дружище ты единственный кто рассказал правду про эту консервную банку за 3 ляма… я езжу на старом Мерседесе, дак вот этот китаец в 10 раз хуже Подвеска из фольги, пластик из старых бутылок… печально все
Автору респект, подаёт как видит сам, при этом совсем не напрягающе. Не раз подчеркивает субъективность мнения. Далее решать Вам близко оно или нет. Куда лучше проплаченных видосов иных блогеров, вылизывающих конкретные автомобили с ног до головы)
Рыжий ты , с чем сравниваешь то ?Ты делай обзор на жигули , твой уровень не дотягивает до обзора машин 500+.
Твой уровень это ваз….
вполне нормально рассуждает, че не устраивает?
"Это не пушка-гонка, 1.5 турбо, 181 л.с.". Чел, ты сам-то ездил на ней? До 100 за 8 секунд, на трассе до 220 разгоняется, едет шикарно. В своём ценовом сегменте одна из лучших точно. Если сравнивать с тачками за 5-6 лямов, то конечно, не дотягивает, а что ты хотел? Если есть 2.6-2.7 ляма, то из нового ты лучше ничего не возьмёшь. Мда, эксперт.
Да, ездил
И рассказал свои ощущения
И вообще то сказал, что она не плохо едет
Но делать 4-ствольный огромный выхлоп на машине, которая едет 8 секунд то 100 - это бред.
Одно другого не отменяет
@@nikitaautopodbor ну, во-первых, в максималке стоит нормальный выхлоп, а брать не максималку в любом китайце - это странно, они различаются в 60-80 тысяч. Во-вторых, если выхлоп не нравится, то всё? Машина уже не дотягивает? Видео сделано максимально предвзято, я не знаю, с чем сравнивает автор, говоря про материалы, регулировку и подогрев сидений (в максималке всё это есть, опять же). Из ближайших конкурентов - аризо 8, октавияхю последняя (которая едет медленнее и стоит в 1.5-2 раза дороже) и FAW Bestune B70, на который запчасти ждать по 3 недели. За эти деньги новую резвую, быструю машину с таким комфортом сейчас в принципе не найти.
@@vladvostrikov1630 это правда, в максималке нормальный выхлоп, и я сказал об этом в видео) Вам не кажется, что посмотреть первые 3-4 минуты видео и формировать свое мнение о нем - вот это как раз таки предвзято?)
Далее: в максималке нет никаких подогревов, кроме водительского сидения, и также нет регулировки сидения по высоте в зоне колен.
Качество материалов я сравниваю с теми же корейцами хотя бы
Октавия новая из того же самого Китая стоит около 3 миллионов, что примерно те же деньги, что и этот чанган, так как максималка стоит 2.9 с копейками
Ту же самую Октавию с минимальным пробегом можно и за 2.5 взять
Но это в разы более интересный и сбитый автомобиль, чем Чанган
Вопросов нет, Чанган неплох, я не сказал, что это ужас на крыльях ночи как Черри Аризо 8, но все равно еще не то, что хочется видеть в этом классе
Тем более, когда есть реальная альтернатива
@@nikitaautopodbor Так, я понял, здесь тяжёлый случай:
1) я посмотрел всё видео, хоть было тяжело, надеялся в конце будет что-то внятное
2) в максималке есть подогрев и обдув водителя, обдув очень помогает сейчас, когда на улице очень жарко. Это не семейный автомобиль, это авто для молодых людей. Хотите семейный авто - за те же деньги новый Cs55plus с подогревами всех сидений в салоне. Регулировка зоны колен нужна людям 190+ см, которые в принципе не будут этот авто рассматривать, тк он слишком мал для них
3) Качество материалов - максимально странный доёб, тк в той же BMW x1 за 4 ляма или джетте уже с завода передняя панель ходит ходуном, когда здесь всё собрано добротно и ничего за 15к км не скрипит, экокожа сделана неплохо
4) Начался подгон цен. Автор сравнивает самую максимальную цену нового авто у дилера (без любых скидок, допов, трейд-инов и прочее это правда будет 2.89, а не больше. Большинство людей берет максималку за 2.6-2.7) с ценой октавии из Китая (т.е. уже без гарантии, без оф дилера, неизвестно, что привезут), да и ещё с пробегом предлагает, где вообще кот в мешке, особенно, если человек пришёл покупать новое авто. Ну это манипуляция фактами. UNI-V я брал, отдав в трейд-ин как раз-таки октавию 19 года. После неё, эта машина вообще другого уровня, намного интереснее и удобнее в эксплуатации, быстрее, с дополнительным набором функций, да и модель новее, более современная + детали стоят в основном копейки на али.
По такой логике, можно и за 2.2 ляма купить Камри 2.5 US Edition года 19-20 и радоваться
@@vladvostrikov1630 спорить не вижу смысла, ибо каждый человек хвалит свое болото. Если вам после Октавии зашел Чанган, то супер. Значит, вы их целевой потребителей. А я на данный момент к их числу не отношусь, и считаю, что новая Октавия на голову выше этой машины при почти сравнимой стоимости. Гарантия мне нахер на Октавию не нужна, потому что очевидно, что до 100.000 пробега в ней мало что выйдет из строя, ровным счетом как и в том Чангане. Но оправдывать отсутствие самых примитивных опций тем, что «ну это же машина для водителя», вот это как по мне и есть тяжелый случай)
Качество материалов в х1 кратно лучше, чем здесь. В джете, может брать, качество сборки и не лучше, но нет этой убогой эко кожи, в джете тканевый салона в основном, и будь в этом чангане тканевый салон, то было бы намного лучше. Ну или пусть будет эко кожа, но не самая дешевая
В общем, спасибо вам за мнение . Удачной эксплуатации Чангана)
Никитос хватит болтать ерунду ! За такие деньги все шикарно ! А пластик очень и хороший! С учетом даже с немцами где цена авто больше а пластик хуже я считаю , что ты больше ерунду говоришь ! Это то же самое когда КИЯ появилось все вы говном бросались а потом начали кайфовать 😂Сейчас то же самое делайте ! В любой тачке есть и плюс и минус по этому словами по аккуратнее 🎉Лучше бы работали и бунтовали , чтобы цены нормальные делали авто салоны !
Радуйтесь люди,вам подробно показывают с чем можете столкнуться и дальше выбор за вами 🤷♂️
Ура! Спасибо за адекватный комментарий 🤝
Кстати первый обзор за день где все рассказали и показали , а то целый день в брошурке сидел смотрел и даже менеджер не смог объяснить че за комплектации . говорит обогрев обдув есть , а тут оказывается только у водителя. Знал бы до поездки в салон про это все , вопросы бы други менеджеру задавал
Да ты чувак явно по чьей-то указке обсераешь её, тачка огонь!! за такую цену!! Китайцы молодцы респект.
Ждём от тебя обзора Лады Веста, гранты, и нового Москвича😂😂😂😂
А я вроде не говорил, что гранта, Веста и москвич это хорошие машины)
Привет!
Катаюсь на такой 3 месяца, правда в максималке, там сиденья немного другие, но тоже под ковши и есть регулировка поясницы. Рост 186, сидеть удобно, кресло максимально вниз опущено. Катался Москва-Питер и обратно, дискомфорта из-за сидушек не было.
По поводу подогревов лично мне поебать, потому что есть подземная парковка :)
Автор подскажи , sonata 2024(сборка казахстан) dn8 2.5 3.2млн руб либо kia k5 2024(хз че за сборка вроде казахстан), 3.2 млн рублей 2.0 t-gdi либо changan uni v 1.5 turbo (2.4 млн руб) с зимним пакетом?
От души, согласен с каждым словом. Но в выборе юни или бмв остановил выбор на китайце. Бмв уже с пробегом 50-80 И там возможны приколы. Качество и эмоции конечно не сравнить, но все же…посмотрел десятки обзоров это лучший . Спасибо вам, все было по делу. В кашкае 12г есть функции которые китайцы посчитали не нужными, зато пердеж всунули 😂 это повеселило.
Спасибо за приятный и адекватный комментарий)
Коробки с аризо совершенно разные, гений обзоров. 2 дня покатался и экспертом стал.
Смешно даже
Если хочешь все, купи за 30 🍋. Вообще не понимаю этого видео
Очередной "блогербездельник",,,,
Очень даже работящий
Очередной смотритель ютуба бездельник, которому настолько делать нечего, что он аж комментарий оставил 😅
@@nikitaautopodbor полюбому😆
Пипец, ну и бредятина, особенно про режим "Super Race". Что плохого в том, что на высокой скорости выезжает спойлер, меняется анимация на более интересную и доступен лаунч контроль? Мотор турбированный, разгоняется она больше 200, а чел сидит, говорит "Кринж". Кринж, что в России ещё остались такие люди, для которых это не интересная, классная функция. Нужна скучная, большая машина - бери тигуан или хавал. Эта машина скорее для молодежи, удобные ковши, приятная динамика, много электроники и анимаций. Дедам предлагаю ВАГ и ВАЗ, а автору побольше почитать про чанган и вообще про турбированные двигатели.
В том, что выезжает спойлер нет проблем
Просто все вместе, плюс режим супер рэйс выглядит комично на машине с разгоном 8 секунд)
И так то я сказал, что это не самый плохой автомобиль, который можно купит при всех тех его нюансах, которые лично мне не нравится
Но имея прямую альтернативу в виду ВАГа, я выберу ВАГ, а что выберет вы - это ваше дело)
Сравнить Тигуан с лифтбеком и ВАГ с ВАЗом - это сильно)
@@nikitaautopodbor Так а что в этом классе едет быстрее 8 секунд? Да и говоришь так, как будто 8 секунд - это много и эта тачка не тянет. Та же ауди а8 даёт 6 секунд, тоже много скажешь? Мне кажется, просто хейт в сторону Китая не даёт объективно оценить авто. Была бы такая же машина, но шильдик был бы шкода или Бмв - облизал бы
@@gustavusadolfus2486 ну например Октавия 1.8 едет 7.5 секунд. И она будет на голову комфортнее в плане посадки и эргономичнее в салоне. Да и материалы там поприятнее. Я не говорю, что этот Чанган худшая машина на планете (как Черри Ариззо 8), я говорю, что его прямые одноклассники из европейцев все еще на голову выше по различным банальным критериям
@@nikitaautopodbor Так она едет не 8, а 7.1 сек заявленных , у кого-то даже 6.9 было
@@РоманПрофи-ь5ч заявленный разгон 7.6
Сделайте обзор на прифейс пожалуйста
14:33 - "очевидные плюсы я не буду отмечать" :D главное, до рыгатни докопаться, которую вставили НЕ В УЩЕРБ остальному, а просто по приколу (быстро и бесплатно для клиента)
Отсутствие банальных опций комфорта это разве не очевидный минус среди конкурентов?
@@nikitaautopodbor все подогрева вы есть в версии для рф
Отличный обзор, лайк
Смешной
"отметка от малярного скотча" - это специально было заклеено перед покраской, чтобы потом не зачищать это место для подключения массы
При росте 186 и спортитном телосложении в сиденье данного авто уселся с комфортом,водительское сиденье настроил под себя и уселся за собой.пару ,тройку сантиметров еще оставалось от коленей до сиденья.место над головой тоже оставалось.посмотрел все обзоры на данный автомобиль и так и не смог понять,как у людей с ростом меньше моего и причем не на пару сантиметров ,а на десяток нехватает места над головой и за самим собой седящим
Сзади места много, это факт. Но лично мне сидеть не удобно, потому что отсутствует банальная подколенная регулировка по высоте
Реалии нашего время диктуют нам приобретать китайский автопром. Давайте только честно, новые тачки (европа, япония, корея, америка не в счёт, гарантии нет, хороших условий для кредита нет) сейчас вынуждают нас поеобретать данные авто. Мне внешне нравиться эта модель, хотя я понимаю, что еще пару лет назад можно было купить нового немца. Но давайте жить в наше время, юни-ви, ариззо и т.д. куда лучше, чем веста за 2,3 ляма. Автору спасибо за честный обзор. Думаю еще лет 10, и китайцы догонят японцев. Вспомните их тачки еще 10 лет назад, это очень большой скачек.
Лет через 10, думаю, догонят
Но сейчас лучше выбрать европейца с пробегом (пока еще есть такая возможность 😢)
Тип на полном серьёзе возносит мультимедию немецких авто, дальше смотреть не стал, тип явно "разбираеться" в вопросе
С чего вдруг вы решили , что ругаться матом при обзоре это круто.
А кто то сказал, что это круто? Это обычно. Мат неотъемлемая часть великого и могучего русского языка
@@nikitaautopodbor Вот поэтому я не могу смотреть такие видео через колонки, приходится одевать наушники, дети дома.))
@@nikitaautopodbor , срать и ссать тоже неотъемлимая часть любого (почти) живого организма, но вы же в роликах это не делаете. Есть нормы приличия, которые можно делать публично - мат в их число не входит.
@@NoContentAtAll это что то на моралфагском) это ютуб, здесь 90% контента в таком формате. Относитесь к этому спокойнее)
Тебе че каналов не хватает? Найди другое видео у какого-нибудь пенсионера и смотри хоть всей семьёй. Да и возьми за правило не учить других, как им делать их работу.
Хотел себе такую одно время, но понял что это просто креню, особенно кнопка супер рейс и отсутствие подогрева у пассажира. Спасибо за обзор, было интересно
F30 какого года и пробег ?
Хочу увидеть обзор нового Мерседеса😂😂😂😂😂, за 23 к... Больше косиков будет, главный косяк , жуки просто везде. А это авто за свои деньги, мерса в опе держит.
Я так понимаю, целевая аудитория у этого авто - "Вчера сдал свою любимую гранту в трейд-ин, кредитнулся и взял этого китайского красавца. Афтар лох."
Челы на полных щах доказывают превосходство этой поделки над проверенными годами автомобилями ))
Додики что с них взять
Они и ездят на них как конченные ))
13:40 - потому что звуки рыгатни бесплатные, можно было просто так накинуть - накинули, а подогрев/вентиляция/регулировки и тд стоят денег. Очевидно же, как можно это сравнивать.
Это я понимаю. Но не понимаю, как можно не поставить хотя бы банальный подогрев, который стоит три копейки
@@nikitaautopodbor Он в Китае просто не особо нужен, а тачка под их внутренний рынок делалась и на экспорт в арабские страны, где подогрев тоже не особо полезная вещь. Не адаптирована просто она под наши широты, так что это скорее не проблема тачки, а того кто решил ее в неизменном виду у нас продавать.
Полностью с тобой согласен, коллега
🤝
Просмотров 0, потому что фигню несёшь
Понял
А в чем именно?
Хороший обзор
Причём тут "честный обзор"? Чувак который специализируется на подборе б/у "объективно" рассказывает про новое авто. 😆😆😆
А как мешает одно другому? Я и с новыми автомобилями работаю
Не знаю, разгон при зацепе и 6,7 см замеряли, в режиме спорт.
А чем замеряли?
Не 4 сек 😂😂😂
Мы замеряли когда с обрыва скинули это говно она летела 2 сек до сотки
лучше, чем чери аризо 8)
Что есть, то есть)
На вкус и цвет хозяина нет. Купил в серии спорт едишн, на 19 дисках. Машина нравиться, легкая, шустрая. Не знаю, я все салоны перекопал за пол года, вот эта понравилась больше всех. Подогрева нет, потому что в спорт едишн эл икс выпускали из начально на эмираты. А так то машина с ключа заводится, все настройки можно через телефон включить по температуре
подогрев зачем?
Зачем подогрев в России центральной полосы?) ну не знаю как вам, я лично мне он нужен. Суть в том, что это очень дешевая опция в производстве, и ее тут нет - для меня это показатель отношения к потребителю. Да, может быть, они шли на эмираты, но они продают машину в рф и ее нужно локализовать - об этом я и сказал в ролике
Со всем согласен, сделали куйню. Но все ровно куплю если будут бабки. Нет аналога с салона от традицонных марок (Казахстан). С пробегом автоу нас слишком задрали цены.
Что за комплектация? Sport/premium/exclusive?
Честно, не знаю как называется. В градации - это предмакс
Не забывай что тачка стоит 2700 как Веста . Тебе нужно мерседесы обозревать) и сам ты видимо ездишь на ламбе))
На чем я езжу можно посмотреть на канале)
Я прекрасно понимаю ценовую политику этого автомобиля
У меня претензии только в параллели с одноклассниками, которые можно купить за те же деньги
Первая поломка и она встает колом а владелец будет бегать в огонии и выискивать запчасть ,на нее и катологов запчастей нету.С Японии Ауди пригнать лучше
Че все ополчились на автора,ну по видео видно все недостатки по эргономике и посадки за рулем
Мне внешне машина нравится,посидел в ней и скажу с небольшим ростом тачка будет удобна,а у кого рост начиная с 177 см уже неудобно будет, в первую учередь мы выбираем машину за удобство за рулем. Мне в свое время нравился Сид прошлого поколения,но увы из-за дибильной скошенной торпеды мне неудобно было настроиться за рулем ,правая коленка упиралась в торпеду,а если отодвинуться назад,уже некомфортно рукам было,по итогу взял церато ,в прошлом кузове по эргономике и удобством за рулем машина устроила на все 100 ,но пришлось влазить в кредит чтоб взять комплектацию престиж,так как в люксе просто пустышка была,а Сид в люксе богаче был и денег за нал был на него ,но выбрал комфорт за рулем
Угораю с защитников китайцев. Ещё 2 года назад поносили любые их авто, а сейчас уже с пеной у рта бюджетные защищают)))
Так цена сколько она у нас стоит это вопрос к нашим дилерам ,для Китая такая машина цена качество на топ уровне .
Это вопрос не к дилерам, а к таможне
И опять же: для Китая мб это и топ, но для России нет
@@nikitaautopodbor а что ты щас в России за такие деньги фарш комплектации сможешь взять из новых авто ?
Коры просто😂. Главный хейтор китайских авто. Ты в грантах, вестах, иксреях сидел? Вот за это я платить бы не стал. Китайские машины дают людям возможность за небольшие деньги почувствовать себя на высоком уровне. Вот по этому они и пользуются плпулярностью
Купи мерс за 15 🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋 и радуйся
Про отрыжку это чисто китайская тема. Рыгнуть где то в кафе, ресторане, в офисе, дома., это для китайцев норма
Вопросов нет, но у нас другой менталитет. Адаптируйте машину под него)
тогда ждем тест веста нг вариатор
Ух, ну, возможно, будет)
Не многовато претензий
Подогревы есть в версиях для России
реально не понял, на кой хер в машине эта блевотня???
И я так и не поня, адаптивный круиз есть или нет?
такого бреда нагнал
В чем именно не прав?
К ЛОГОПЕДУ!!!
слышь ты , вообще в максималке все есть
Ага, понял
Rs7 она похоже
Крышу заколхозили )))
Ммммм кочерга в машине почти за 3 ляма…
Чувак, у неё цена 2.9 добавь туда зимние опции и цена ещё взлетит.
Люди сами бегут за этим дерьмом отдавая огромные бабки, тем самым доливают масла в еще более дико растущие цены на это же дерьмо
Не совсем так, но с общей логикой я согласен. Спрос рождает предложение. И почему сейчас потребитель готов «хавать всё», и не понимает, что ему пытаются продать сырой автомобиль под видом нормального
@@nikitaautopodbor потому что у нас больной менталитет, всё дорожает и многие думают лучше уж это...хотя еще тот шлак, как дешевый китайский смартфон, хотя возможности сделать хороший авто у них предостаточно
Прям фуу
Стремная машина !!!
Стремная ты, трещина😂
Дружище ты единственный кто рассказал правду про эту консервную банку за 3 ляма… я езжу на старом Мерседесе, дак вот этот китаец в 10 раз хуже
Подвеска из фольги, пластик из старых бутылок… печально все
Спасибо 🤝
На краштестах она складывается как говно
чет захейтили ни за что, забавный обзор, хуле вы мнение хейтите
Спасибо за адекватный комментарий)
Ну например в Ростове-на-Дону, нах не нужен твой подогрев, особенно при наличии автозапуска 🤷🏻♂️