Wer ans Mittelmeer fährt, dem ist wohl geraten, eine französische Feinstaubplakette an der Scheibe zu haben, denn die Umweltzone von Lyon erstreckt sich auch auf die Autobahn. crit air heißt die gutgemachte französische.Webseite, die Plakette kostet weit weniger als 10€ inclusive Versand
Der Bereich der Umweltzone in Lyon erstreckt sich auf das gesamte Stadtgebiet von Lyon, Villeurbanne und Caluire-et-Cuire, ausgenommen sind die folgende Straßen: • Boulevard Laurent Bonnevay, • Boulevard Pierre Sémard, • Boulevard péripherique Nord, • Autobahnen A7, A6, A42, • Zufahrten zum Parc Relais de Vaise (über Quai Sedaillan, Quai du Commerce, Quai de la Gare d'Eau, Rue de Saint-Cyr, Rue du 24 mars 1852), • Zufahrt zum Parc Relais de Vaise vom Boulevard Péripherique aus (über die Rue Bourgogne und die Rue du 24 mars 1852), • Zufahrt zum Parc Relais de la Soie vom Boulevard Laurent Bonnevay aus (über die RD 517, die Rue Léon Blum, die Rue de la Soie und die Rue de la Poudrette), • Weg von der A7 zum Parkplatz des Bahnhofs Lyon-Perrache.
Danke für Ihr Video, es hat mir sehr geholfen. Da ich auch Besitzer eines Bip&Go-Transponders bin, ich ihn aber noch nicht angebracht habe, hat mir der Anfang des Videos besonders geholfen. Ich weiß nun wo ich ihn anbringen muss. Danke
Ich benutze es seit 2017 mit Wohnwagen hinten dran. Auch in Spanien. Rechts kann man mit Tempo 30 durchfahren wenn man sich traut. Ich fahre langsammer aber die Schranke geht auf.
@@holgerniemann519 also ich hab meine frau gefragt, sie hat mir folgendes gesagt: wir mussten ihn nur bestellen und aktiviert war er dann schon, und zwar solltest du das online einsehen können ob der badge schon aktiviert wurde.
Muss der Barcode vom Bip and Go unbedingt in Richtung der Mautstation zeigen oder ist das egal? Wir haben nämlich eine Halterung von Bip and Go zugeschickt bekommen, mit der der Badge mit dem Barcode in den Fahrzeuginnenraum zeigt 👀
Bei uns ist das auch so. Nutzen dies in dieser Position seit Jahren erfolfreich. Ist der Barcode nicht egal? Das Ding ist Batterie-betrieben und sendet ein Signal. Nach ein paar Jahren wenn die Batterien leer sind, geht es nicht mehr. Das Badge muss wenn ich mich nicht täusche eingesandt werden. Die Batterien sollen auf keinen Fall selbst ausgetauscht werden.
Der badge hat ein ablaufdatum. Sind glaub etwa 10 jahre. Meiner läuft erst 2028 ab glaub ich. Zumindest nicht vor 2026. Danach kriegst du einen neuen denk ich mal
Moin! Hab mir das System jetzt auch geholt. Es wird gesagt das man es dort ankleben soll wo die Frontscheibe diese Schwarzen Punkte hat, es wäre wegen der Schirmung notwendig. Wie sieht es da mit euren Erfahrungen aus? Mein Benz hat diese Schraffur gar nicht wegen dem Kamerasystem. Ich habe es jetzt aber am gleichen Ort angeklebt wie im Video.
Mhhh ich denk mal es sollte schon gehen. Wenn du es sonst niergendwo dran kleben kannst bleibt dir ja nur das übrig. Beim ersten mal einfach eine spur nehmen, die nicht viel befahren wird, und schauen was passiert. An manchen stellen musst du praktisch bis zur barierre vorfahren bevor sie hoch geht. Sollte es nicht gehn, würde ich sie aus der halterung nehmen und aus dem fenster halten
Was mach ich eigentlich wenn mein Bip & Go nicht mehr funktioniert an der Schranke bekommt man dann einen Zettel ? Hab meins schon über 1 Jahr nicht benutzt :-)
Am besten da fahren wo ein t und ein pfeil ist, da kann man notfalls ein zettel ziehen wenns nicht mehr funktioniert. Ich bin mir nicht mehr sicher, ob man es nach einem jahr, nachdem man es nicht mehr benutzt hat, wieder aktivieren muss. Muss mich nochmals informieren. Kann auch sein, dass da einfach nochmals eine gebühr abgezogen wird um sie neu zu aktivieren. Das passiert aber glaub automatisch. Ich melde mich nochmals
@@bertbroeder1832 Die Servicepunkte liegen in Frankreich, meistens an Mautstationen. Ich hab meine in St.Avold geholt, aber am besten sieht man auf der Website von Bip&go nach, welcher Punkt auf der Reise am nächsten liegt. Zum Austausch haben wir einen Kurzurlaub genutzt. Wenn man ein paar Tage Zeit hat, ist es für Leute die nicht in Grenznähe leben am günstigsten, online zu bestellen (u.a. in deutsch!). Ich fahre "Badge a la carte"
Man braucht keine Angst haben stecken zu bleiben, es gibt Gegensprechanlagen. Gut ist, wenn man die Nr seines Badges parat hat, dann wird das Gate online geöffnet und berechnet. Nr steht auf dem Badge
Sollte eigentlich immer schilder drauf hinweisen wo man fahren darf. Meistens müssen leute die so hoch sind und ein badge benutzen, die lkw spur nehmen. (Ist nur notwendig, wenn man die 30km/h spur benutzt) ansonsten, wenn kein verbotschild ist, kann man natürlich alle die spuren nutzen, die ein "T" haben. Ich schau mal ob ich ein bild finde
Mit unseren Rädern auf dem Camplet-Zeltanhänger sind wir wohl 2,01m hoch, da wackelt der Abweiser 😉 Angenehm ist wenn man eine exklusive Badgespur befahren kann, leider sind die links oft mit Höhenbegrenzung. Es gibt (manchmal) eine Spur auch rechts, ohne Begrenzung. Wir haben es Sommer 2020 erlebt, das die Badgespuren ein höheres Aufkommen hatten, als die Kombispuren, dann befährt man halt diese, und die haben keine 2m-Begrenzung.
@@SH-lt3bt ja und wie gesagt, viele franzosen scheinen das nicht mal zu wissen, dass sie auch die anderen spuren benutzen können. Solange ein T steht, kann man diese auch mit dem padge benutzen
Ich habe mir das Teil dieses Jahr für Frankreich besorgt und es ist in der Tat zeitsparend. Leider hat mich aber die Rechnung geschockt. Mein Freund hat sich so ein ähnliches Teil in der Schweiz besorgt, ist mit mir die exakt gleiche Strecke im eigenen Pkw gefahren und musste 50€ weniger bezahlen. Ich hab Bip&Go jetzt gefragt, wie das sein kann und bin auf die Antwort gespannt.
Mhh also wir zahlen ziemlich gleich viel wie wenn wir bar zahlen würden. Ich weiss nicht ob ihr freund vielleicht beim umrechnen ein fehler gemacht hat (franken -euro). Und wenn das wirklich so ist, denk ich mal das es irgendwas mit dem kurs zu tun hat. Aber ich wäre ihnen dankbar, wenn sie die antwort von bip&go uns mitteilen würden. Würde mich auch mal interessieren
OriginThoma Nein, mein Freund hat nix falsch gerechnet. Das wurde an dem Badges ausgelesen. Er hatte es allerdings nicht von Bip&Go, sondern einem anderen Anbieter. Wir werden alsbald mal die einzelnen Mautstrecken und deren Preise vergleichen. Ich sehe auf meiner Rechnung genau, für welchen Abschnitt ich wieviel bezahlt habe. Der teuerste Abschnitt kostet sagenhafte 6,80€ für 19km.
@@danievonundzu8592 ok, ja wäre interessant was dabei raus kommt. Wir sind gestern zurück gekommen von frankreich. Juli wurde schon abgerechnet. War genau so teuer als wenn wir bar bezahlt hätten
Natascha Rentel Ich erinnere das eigentlich gar nicht mehr, ob man da online noch was anmelden muss, weil oft die Antwort auf französisch kommt. Aber es ist ja ein Zettel dabei, wie man vorgehen muss und bis auf das Ärgernis mit den unterschiedlichen Gebühren hat das Teil soweit bestens und auf Anhieb funktioniert.
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Wer ans Mittelmeer fährt, dem ist wohl geraten, eine französische Feinstaubplakette an der Scheibe zu haben, denn die Umweltzone von Lyon erstreckt sich auch auf die Autobahn. crit air heißt die gutgemachte französische.Webseite, die Plakette kostet weit weniger als 10€ inclusive Versand
Der Bereich der Umweltzone in Lyon erstreckt sich auf das gesamte Stadtgebiet von Lyon, Villeurbanne und Caluire-et-Cuire, ausgenommen sind die folgende Straßen:
• Boulevard Laurent Bonnevay,
• Boulevard Pierre Sémard,
• Boulevard péripherique Nord,
• Autobahnen A7, A6, A42,
• Zufahrten zum Parc Relais de Vaise (über Quai Sedaillan, Quai du Commerce, Quai de la Gare d'Eau, Rue de Saint-Cyr, Rue du 24 mars 1852),
• Zufahrt zum Parc Relais de Vaise vom Boulevard Péripherique aus (über die Rue Bourgogne und die Rue du 24 mars 1852),
• Zufahrt zum Parc Relais de la Soie vom Boulevard Laurent Bonnevay aus (über die RD 517, die Rue Léon Blum, die Rue de la Soie und die Rue de la Poudrette),
• Weg von der A7 zum Parkplatz des Bahnhofs Lyon-Perrache.
Danke für Ihr Video, es hat mir sehr geholfen. Da ich auch Besitzer eines Bip&Go-Transponders bin, ich ihn aber noch nicht angebracht habe, hat mir der Anfang des Videos besonders geholfen. Ich weiß nun wo ich ihn anbringen muss. Danke
Ich benutze es seit 2017 mit Wohnwagen hinten dran. Auch in Spanien. Rechts kann man mit Tempo 30 durchfahren wenn man sich traut. Ich fahre langsammer aber die Schranke geht auf.
Ich fahre immer um die 30~35 und es reagiert immer schnell!
Es öffnet sich ein bischen langsamer aber schon sehr empfehlenswert
Hi danke für die info. muss ich das Badge separat aktivieren? Hat das Badge eine Batterie?
batterie ist integriert. wegen aktivierung muss ich meine frau nochmals fragen, da sie es für mich gemacht hat damals. ich melde mich nochmals
@@OriginThoma hi Mensch das ging ja schnell Danke im Voraus
@@holgerniemann519 also ich hab meine frau gefragt, sie hat mir folgendes gesagt: wir mussten ihn nur bestellen und aktiviert war er dann schon, und zwar solltest du das online einsehen können ob der badge schon aktiviert wurde.
@@OriginThoma Vielen lieben Dank für eure/deine Mühe
Wünsche euch noch ein schönes Wochenende
@@holgerniemann519 danke, dass wünsch ich dir auch
Danke für die Tipps! Erfrischend die Kommentare von der Rückbank😉🤗
Bitte und 🤣 jaja die lieben kinder 🤣🤣
Muss der Barcode vom Bip and Go unbedingt in Richtung der Mautstation zeigen oder ist das egal?
Wir haben nämlich eine Halterung von Bip and Go zugeschickt bekommen, mit der der Badge mit dem Barcode in den Fahrzeuginnenraum zeigt 👀
Bei uns ist das auch so. Nutzen dies in dieser Position seit Jahren erfolfreich.
Ist der Barcode nicht egal? Das Ding ist Batterie-betrieben und sendet ein Signal. Nach ein paar Jahren wenn die Batterien leer sind, geht es nicht mehr. Das Badge muss wenn ich mich nicht täusche eingesandt werden. Die Batterien sollen auf keinen Fall selbst ausgetauscht werden.
Wie lange haltet die Batterie in Bip & Go, und dann.
Der badge hat ein ablaufdatum. Sind glaub etwa 10 jahre. Meiner läuft erst 2028 ab glaub ich. Zumindest nicht vor 2026. Danach kriegst du einen neuen denk ich mal
Moin! Hab mir das System jetzt auch geholt. Es wird gesagt das man es dort ankleben soll wo die Frontscheibe diese Schwarzen Punkte hat, es wäre wegen der Schirmung notwendig. Wie sieht es da mit euren Erfahrungen aus? Mein Benz hat diese Schraffur gar nicht wegen dem Kamerasystem. Ich habe es jetzt aber am gleichen Ort angeklebt wie im Video.
Mhhh ich denk mal es sollte schon gehen. Wenn du es sonst niergendwo dran kleben kannst bleibt dir ja nur das übrig. Beim ersten mal einfach eine spur nehmen, die nicht viel befahren wird, und schauen was passiert. An manchen stellen musst du praktisch bis zur barierre vorfahren bevor sie hoch geht. Sollte es nicht gehn, würde ich sie aus der halterung nehmen und aus dem fenster halten
Und, wie ging es jetzt ohne die Punkte? Hab grad das gleiche Thema .
Ist der Song im Hintergrund der „Summer Jam“? 😂
Ja 😂👍
Was mach ich eigentlich wenn mein Bip & Go nicht mehr funktioniert an der Schranke bekommt man dann einen Zettel ? Hab meins schon über 1 Jahr nicht benutzt :-)
Am besten da fahren wo ein t und ein pfeil ist, da kann man notfalls ein zettel ziehen wenns nicht mehr funktioniert. Ich bin mir nicht mehr sicher, ob man es nach einem jahr, nachdem man es nicht mehr benutzt hat, wieder aktivieren muss. Muss mich nochmals informieren. Kann auch sein, dass da einfach nochmals eine gebühr abgezogen wird um sie neu zu aktivieren. Das passiert aber glaub automatisch. Ich melde mich nochmals
Ich hab mein Bip&Go nach 5 Jahren vorsorglich kostenfrei am Servicepoint umgetauscht, einen neuen Scheibenaufhänger gab es dazu.
@@SH-lt3bt Wo findet man die Servicepoint's?
@@bertbroeder1832 Die Servicepunkte liegen in Frankreich, meistens an Mautstationen. Ich hab meine in St.Avold geholt, aber am besten sieht man auf der Website von Bip&go nach, welcher Punkt auf der Reise am nächsten liegt. Zum Austausch haben wir einen Kurzurlaub genutzt. Wenn man ein paar Tage Zeit hat, ist es für Leute die nicht in Grenznähe leben am günstigsten, online zu bestellen (u.a. in deutsch!). Ich fahre "Badge a la carte"
Man braucht keine Angst haben stecken zu bleiben, es gibt Gegensprechanlagen. Gut ist, wenn man die Nr seines Badges parat hat, dann wird das Gate online geöffnet und berechnet. Nr steht auf dem Badge
Was ist wenn man über 2Meter hoch ist (Dachbox) wo kann ich dann da fahren?
Danke vorab
Sollte eigentlich immer schilder drauf hinweisen wo man fahren darf. Meistens müssen leute die so hoch sind und ein badge benutzen, die lkw spur nehmen. (Ist nur notwendig, wenn man die 30km/h spur benutzt) ansonsten, wenn kein verbotschild ist, kann man natürlich alle die spuren nutzen, die ein "T" haben.
Ich schau mal ob ich ein bild finde
Also bei dem video, bei der letzten mautstelle, müsstest du ganz rechts fahren, ich seh es nicht so genau, aber da leuchtet das T auch auf
Mit unseren Rädern auf dem Camplet-Zeltanhänger sind wir wohl 2,01m hoch, da wackelt der Abweiser 😉
Angenehm ist wenn man eine exklusive Badgespur befahren kann, leider sind die links oft mit Höhenbegrenzung.
Es gibt (manchmal) eine Spur auch rechts, ohne Begrenzung.
Wir haben es Sommer 2020 erlebt, das die Badgespuren ein höheres Aufkommen hatten, als die Kombispuren, dann befährt man halt diese, und die haben keine 2m-Begrenzung.
@@SH-lt3bt ja und wie gesagt, viele franzosen scheinen das nicht mal zu wissen, dass sie auch die anderen spuren benutzen können. Solange ein T steht, kann man diese auch mit dem padge benutzen
Weiß vielleicht jemand was man tun muss bei der Registrierung, wenn man ein Ö im Kennzeichen hat? Der Buchstabe wird nicht akzeptiert...
Mal mit O oder oe probiert?
Frage ich will von ungan nach spanien. geht das?
Ich kenn den startpunkt zwar nicht aber in spanien kannst du den badge nutzen. Habs dort auch schon benutzt
Wenn schon Autobahnmaut, dann bitte mit Stil. 😊 das T steht für GO.
Ich habe mir das Teil dieses Jahr für Frankreich besorgt und es ist in der Tat zeitsparend. Leider hat mich aber die Rechnung geschockt. Mein Freund hat sich so ein ähnliches Teil in der Schweiz besorgt, ist mit mir die exakt gleiche Strecke im eigenen Pkw gefahren und musste 50€ weniger bezahlen.
Ich hab Bip&Go jetzt gefragt, wie das sein kann und bin auf die Antwort gespannt.
Mhh also wir zahlen ziemlich gleich viel wie wenn wir bar zahlen würden. Ich weiss nicht ob ihr freund vielleicht beim umrechnen ein fehler gemacht hat (franken -euro). Und wenn das wirklich so ist, denk ich mal das es irgendwas mit dem kurs zu tun hat. Aber ich wäre ihnen dankbar, wenn sie die antwort von bip&go uns mitteilen würden. Würde mich auch mal interessieren
OriginThoma
Nein, mein Freund hat nix falsch gerechnet. Das wurde an dem Badges ausgelesen. Er hatte es allerdings nicht von Bip&Go, sondern einem anderen Anbieter.
Wir werden alsbald mal die einzelnen Mautstrecken und deren Preise vergleichen.
Ich sehe auf meiner Rechnung genau, für welchen Abschnitt ich wieviel bezahlt habe. Der teuerste Abschnitt kostet sagenhafte 6,80€ für 19km.
@@danievonundzu8592 ok, ja wäre interessant was dabei raus kommt. Wir sind gestern zurück gekommen von frankreich. Juli wurde schon abgerechnet. War genau so teuer als wenn wir bar bezahlt hätten
Danie von und zu war der badge gleich aktiviert? Konnten sie ihn gleich nutzen? Haben uns auch einen besorgt
Natascha Rentel
Ich erinnere das eigentlich gar nicht mehr, ob man da online noch was anmelden muss, weil oft die Antwort auf französisch kommt. Aber es ist ja ein Zettel dabei, wie man vorgehen muss und bis auf das Ärgernis mit den unterschiedlichen Gebühren hat das Teil soweit bestens und auf Anhieb funktioniert.
02:35 h was ein Penner xD , endlich mal ein sinnvolles Video :P
Lexenrock Yt 🤣