Ist die erste Kontaktlose Zündung die ich dort montiere, so schwer ist das nicht; Kolben auf OT und dann den Geber von der Zündung auf den OT bringen! Und schon hast du einen Zündfunken. Grüße Kalle
Beschreibung gut lesen und aufpassen das man die Kabel nicht vertauscht! Sieht bei mir etwas chaotisch aus ist es aber nur auf den ersten Blick. Grüße Kalle
Danke für das Video und die vielen Infos zum Einbau in die Kreidler. Frage dazu: Ist das gelbe Kabel dann gleichzeitig für Scheinwerfer, Rücklicht und Bremslicht? Soll heißen: Vom Kreidler Kabelbaum kommen gelbes und rot/grünes Kabel an das gelbe Kokosan-Kabel?
Hallo, Ja, gelb ist für Licht, vorne, hinten und müsste auch für das Bremslicht sein. Schwarz ist für den an/aus Schalter. (Schuh) Braun ist der Drehzahlmesser. Rot ist für die Batterie, falls vorhanden, wenn nicht, muss rot isoliert werden. Schwarz und grün ist Masse, kommt an den Rahmen, (die sind durch einen "runden" Anschluss erkennbar). Bitte die Beschreibung bei deiner Zündung gut lesen, Garantie kann ich keine geben, habe das in dem Video auch zum ersten mal gemacht, wie gesagt ich bin "Hobbyschrauber", kein Profi. So schwer ist es nicht, die Zündung einzubauen und zu verdrahten. Grüße aus Berlin Kalle
Die Markierung am Polrad ist definitiv nicht die OT markierung, sondern kommt lediglich vom Auswuchten. Erzähl nicht so ein Mist, dass das die OT Markierung sei.
Gute Frage; So wie ich das verstanden habe ist die Zündung abgeregelt, (ein Regler ist dabei und zwischengeschaltet), sie liefert bei niedriger Drehzahl 12 V und es entstehen keine Spannungsschwankungen, (das Licht bleibt immer gleich hell). Das ist natürlich auch ein Vorteil gegenüber der Original Zündung und es entsteht auch kein Verschleiß an den Kontakten. Ich hoffe ich habe das halbwegs richtig rüber gebracht? Grüße Kalle
Kalle haste super gemacht ! 👍👍
Danke für die Erklärung. Ist mein nächstes Projekt bei der Flory MF23 auf 12Volt. Gruß Ralf
Danke hab es kappiert hab das mit der Elektronik nicht verstanden Super Video mach weiter so bist der beste
Ist die erste Kontaktlose Zündung die ich dort montiere, so schwer ist das nicht; Kolben auf OT und dann den Geber von der Zündung auf den OT bringen! Und schon hast du einen Zündfunken.
Grüße
Kalle
Danke hatt mir sehr weitergeholfen
Danke für das Video, hab mir selber die mit 6V zugelegt für meine 505, und war mir beim einbauen nicht so sicher. :D
Beschreibung gut lesen und aufpassen das man die Kabel nicht vertauscht! Sieht bei mir etwas chaotisch aus ist es aber nur auf den ersten Blick.
Grüße
Kalle
Ja,warum nur 6 Volt, bei der ganzen Arbeit, der Vorteil sind doch die 12 V ,und man benötigt nur neue Glühbirnen!
Intéressant...France
Danke für das Video und die vielen Infos zum Einbau in die Kreidler.
Frage dazu: Ist das gelbe Kabel dann gleichzeitig für Scheinwerfer, Rücklicht und Bremslicht? Soll heißen: Vom Kreidler Kabelbaum kommen gelbes und rot/grünes Kabel an das gelbe Kokosan-Kabel?
Hallo,
Ja, gelb ist für Licht, vorne, hinten und müsste auch für das Bremslicht sein.
Schwarz ist für den an/aus Schalter. (Schuh)
Braun ist der Drehzahlmesser.
Rot ist für die Batterie, falls vorhanden, wenn nicht, muss rot isoliert werden.
Schwarz und grün ist Masse, kommt an den Rahmen, (die sind durch einen "runden" Anschluss erkennbar).
Bitte die Beschreibung bei deiner Zündung gut lesen, Garantie kann ich keine geben, habe das in dem Video auch zum ersten mal gemacht,
wie gesagt ich bin "Hobbyschrauber", kein Profi.
So schwer ist es nicht, die Zündung einzubauen und zu verdrahten.
Grüße aus Berlin
Kalle
Hast auch ein Video wie die ganze Elektrik untergebracht hast? Möchte meine RS umrüsten.
@@markflik5742 Leider noch nicht, die Zündspule und der Regler müssen am Rahmen (linke Seite) "befestigt werden.
Dafür brachst du keine Zündzeitpistole das machst Du nach Gehör und Gefühl, ich hatte eine Kreidler MF 23 gehabt mit einen DellOrto Vergaser. 😁😁
Ja, mal schauen wie sie läuft?
@@MrKalleonfire sie wird laufen aber verlasse dich nicht auf die Makierung.
Die Markierung am Polrad ist definitiv nicht die OT markierung, sondern kommt lediglich vom Auswuchten.
Erzähl nicht so ein Mist, dass das die OT Markierung sei.
Danke für den Tipp.
Hast du es auf deinem Kanal besser erklärt?
Muss ich einen Kanal haben, um dir zu sagen, dass du Schwachsinn erzählst?
Solchen Technikverstehern wie Dir sollte man den Kanal sperren.
Aber jetzt hast du eine 12 V Anlage eingebaut und die ganze Elektrik wie Licht ist noch 6 V wie machst du das jetzt ? .
Hinten und vorne 12 V Birnen rein, mehr braucht man nicht zu machen! Licht ist auch bei niedrigen Drehzahlen heller.
Gibt es die auch als 6v Version?
Ja, 6 v gibt es auch, habe die 12 V genommen damit das Fahrlicht heller ist.
Ist diese Sternzündung ab geregelt?
Gute Frage; So wie ich das verstanden habe ist die Zündung abgeregelt, (ein Regler ist dabei und zwischengeschaltet), sie liefert bei niedriger Drehzahl 12 V und es entstehen keine Spannungsschwankungen, (das Licht bleibt immer gleich hell). Das ist natürlich auch ein Vorteil gegenüber der Original Zündung und es entsteht auch kein Verschleiß an den Kontakten.
Ich hoffe ich habe das halbwegs richtig rüber gebracht?
Grüße
Kalle
99
is seine Zündung von derbi senda
Das ist eine Kokusan Zündung 12 V, für Kreidler
Gibt es bei JMPB Teile (NL) 12 / 6 V
Grüße aus Berlin
Kalle