Fiat uno 1.4 fire evo c/ luz de injeção acesa P0009 P0016 vvt

Após a leitura do código de falha com equipamento, fizemos o teste com osciloscópio e constatamos a falha na solenóide vvt, fizemos a troca e a falha foi sanada. #fiat #fire #autoeletricootamar ‪@NiterraEMEA‬ ‪@SnaponToolsOfficial‬
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[@eslicamposcamargo8403]

problemas crônicos do uno evo 11/12, cabo de embreagem quebrou com 7 meses, condensador do ar furou tubulação com 1 ano, moldura de painel trincado, vazamento de agua do radiador do ar quente, botão de alerta c/defeito, alavanca de setas quebrando pista contatos dos terminais, alavanca de freio com fadiga de material "chapa aço abriu", engrenagem de TBI quebrando .... o recall seria recolher maioria e trocar por charrete

[@LucianoSamRocker]

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[@mdl5744]

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[@corneliomartins43jacupiran52]

Peguei um evo com a luz da injeção acesa o problema tava válvula termostática travou aberta troquei a válvula percorri alguns km e apagou a luz da injeção

[@JoaoCarlos-mh5bl]

Isso mostra que têm que fazer teste..pois nem sempre é o que parece ser.. como mostra nesse vídeo..

[@edileusaedi1917]

Da defeito de desligar tb ?

[@autoeletricootamar]

Olá amigo, dependendo das condições do óleo do motor a atuação da solenóide é interrompida fazendo com que ele tenha dificuldade na partida principalmente na fase fria