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写真100番台なの草さすがタカラトミーww
前照灯が後尾車も点灯してるから連結してる時はリアルだと思う
225系100番台に改造して欲しいです。0番台と100番台の新旧組み合わせ見たいです。さらに言うと最近デビューした100番台3次車にしてもらえると嬉しいです。いつも動画楽しみにしてます。
なんなら0番台4両＋100番台3次車6両の快速にして欲しいです
まて、パッケージの写真100番台…せめてなら100番台も製品かしてほしい…
最近の新しいプラレールは連結仕様があるのが多いね
だがコスト削減しまくってるけどね()
@@wasa.2 これまでに発売された連結器はマグネットでしたね
わたるくんこんなとこで何してんだ
@@user-mt5wi1us8e ????
タカラトミークオリティですね、どうせ出すなら転落防止幌つけたりして欲しかった。
仕方ないですねコストカットなので
タカラトミー｢番台とか普通の人が見ても分からんからかまへん｣
電車詳しくない普通の子供「君写真と違くね」
塗装や印刷も無いとはコストカット感があります
タカラトミーは鉄道知識ないのかもねだからいつも製品適当なんだろうね
タカラトミー「どうせ子供はこんなの分からんやろうし、適当でいいやろ!!」
@@duel223パッケージの写真見て買った子供「どちら様ですか 」「何これ 写真と違うじゃん」
223系のプラレールもイラストは1000番台、商品は2000番台だったから単純にタカラトミークオリティ
313系もパッケージは5000番代で中身は0番台だったり
箱の写真見て買った一般の子供「何これ 全然写真と違うんだけど」←キレ○る
まあ昔の超特急ひかり号よりはマシw(パッケージは実車の青白の0系だけど製品は赤白だった)
パッケージの写真見て買った子供が開封して「写真と違うじゃん」って言って泣いたりキレたりしてそう
プラレールのパッケージの写真のミスって千代田線以来ですね、確か貫通扉が斜めのタイプで
千代田線のプラレールは製品が数少ない1次車をモデルにした貫通扉が中心にある車両で パッケージは貫通扉が左寄りにある2次車以降の車両が写真になってました。 千代田線に関しては1次車の撮影の難易度が高いので仕方ない気がしますけど、今回は・・・
@@DEPUKO 1次車を狙わないで撮影できました(幸谷にある新松戸駅にて)ちなみに撮影後に気づきました。
225系0番台+225系0番台が連結してました姫路駅にて前225系0番台新快速播州赤穂行き後ろ姫路止まりも225系0番台でした！
225系100番台に改造してください！
連結仕様の後尾車ってヘッドライト点灯してるから逆にリアルになってるwww
E2系はやて「写真100番台なのに製品０番台で草」225系「お前に言われたくねえよ」
サウンドが無くなったのは嬉しい
なんか顔がE257系の貫通顔に見えてしまう…
100番台が出た！と思って買う人居そうw
225系100番台編成増えてます！
223系と２２１系(もっと言えば２０７系)も連結仕様でほしいな。
E531やE231東海道、ミュースカイ、サンダーバードなんかも連結器付きになるんでしょうか？もし発売されたら買いますか？
313系連結仕様で再販されたら買います。サンライズとかも連結仕様で再販してほしいですね。小田急MSEが連結仕様なら欲しいです。
@@DEPUKO すみません mse忘れてました限定品でEXE出してくれないかな？
後せんとうしやろうのRとゆうマークが付いていますよ！
なんかプラレールのクオリティーが自分が小学生の頃より低くなってきてるような気がする
塗装は確実に劣化してますが、金型のクオリティーは上がっているのでなんともいえないですね。
タカラトミーのパッケージ詐欺集・16000系・225専用連結・プラショップ223
プラレールショップ限定223は元のサウンド新快速時代からあんなもんだから.....(顔のクオリティならマリンライナーの中間車と後尾者の方が高いっていう)
連結器は普通に中間連結器使えばいいのにって思った…あと中間車屋根のクーラーを塗装してないのはコスト削減とかなんか理由があんのかな？
関西でもこの時を待ってたんや！
パッケージには225系100番台の画像あるという事は、ここはあえて225系100番台を製品化して欲しかった......
楽しみにしてました
最近のタカラトミー完全に手抜きよな
225系0番台同士の連結は8両+4両だとしたら約0.58％の確率という事になりますねw173回に1回ぐらい実現するレベルですw
ちなみに4+4で0番台同士なら約0.135％(740回に1回レベル)になりますw
コストカットが酷い定期
225系のプラレールは連結仕様になったのと中間車のサウンドが無くなったくらいですかね。
でぷーさんは全体評価でサウンド車両、連結仕様どちらのほうがよかったですか？
連結できる点は良いですけどクーラー未塗装なので、その点を除いたら連結仕様の方が好きですね。
なるほど
100番台？
これ後ろに225系0番台連結されてますよ！
225系新快速のプラレール連結仕様は発売日いつですか？
この動画の投稿日あたりです
え？まじで！？
やっと発売か…
コストカット🌟
225系新快速(専用連結仕様)(パッケージ画像は100番台)
２２７系のプラレール出ないから、この２２５系プラレールで、2+2、3+2、3+3の編成で遊びたいですな💦
イオンで買いました！
なんか所々手抜き多いな、連結使用の225系。
あのーはるか作って欲しいです。
DQタクトだとシードラゴンズ
関空快速にしてほしかった
新快速敦賀行き225系です
7:04ｸﾞｼｬｧ
なんか毎日225系同士の連結見るの気の所為？
昔のやつしか持ってないから買うか
それやったら223系の方が良いw(連結仕様が)
15 ドアが開かないタイプ初じゃね？
もはや詐欺商品ww
タカラトミーやらかしとる
225系のクーラーの塗装がなくなったってことはクーラーが銀の編成は全廃なのでは…？
劣化してて草w
新しい225買わない新党
プラレールも100番台にしろよw
本物やん
@@西成区 人違いです。迷惑なのでやめてください。
@@kokuryu_train あすみません
最近の連結使用顔陥没しててなんかいやだ
だからゴミ〜
詐欺かな？
はんどpわーーーーーーー
いちこめ
いちおめ
おめでとぉ
貧乏な信者は2編成もプラレール一気に買って嫉妬しよるやろうな
金欠なう
高校受験なう
hand powerはただのカット編集です
写真100番台なの草
さすがタカラトミーww
前照灯が後尾車も点灯してるから連結してる時はリアルだと思う
225系100番台に改造して欲しいです。
0番台と100番台の新旧組み合わせ見たいです。
さらに言うと最近デビューした100番台3次車にしてもらえると嬉しいです。
いつも動画楽しみにしてます。
なんなら0番台4両＋100番台3次車6両の快速にして欲しいです
まて、パッケージの写真100番台…
せめてなら100番台も製品かしてほしい…
最近の新しいプラレールは連結仕様があるのが多いね
だがコスト削減しまくってるけどね()
@@wasa.2 これまでに発売された連結器はマグネットでしたね
わたるくんこんなとこで何してんだ
@@user-mt5wi1us8e ????
タカラトミークオリティですね、どうせ出すなら転落防止幌つけたりして欲しかった。
仕方ないですね
コストカットなので
タカラトミー｢番台とか普通の人が見ても分からんからかまへん｣
電車詳しくない普通の子供「君写真と違くね」
塗装や印刷も無いとはコストカット感があります
タカラトミーは鉄道知識ないのかもね
だからいつも製品適当なんだろうね
タカラトミー「どうせ子供はこんなの分からんやろうし、適当でいいやろ!!」
@@duel223パッケージの写真見て買った子供「どちら様ですか 」「何これ 写真と違うじゃん」
223系のプラレールもイラストは1000番台、商品は2000番台だったから単純にタカラトミークオリティ
313系もパッケージは5000番代で中身は0番台だったり
箱の写真見て買った一般の子供「何これ 全然写真と違うんだけど」←キレ○る
まあ昔の超特急ひかり号よりはマシw(パッケージは実車の青白の0系だけど製品は赤白だった)
パッケージの写真見て買った子供が開封して「写真と違うじゃん」って言って泣いたりキレたりしてそう
プラレールのパッケージの写真のミスって
千代田線以来ですね、
確か貫通扉が斜めのタイプで
千代田線のプラレールは製品が数少ない1次車をモデルにした貫通扉が中心にある車両で パッケージは貫通扉が左寄りにある2次車以降の車両が写真になってました。 千代田線に関しては1次車の撮影の難易度が高いので仕方ない気がしますけど、今回は・・・
@@DEPUKO 1次車を狙わないで撮影できました(幸谷にある新松戸駅にて)ちなみに撮影後に気づきました。
225系0番台+225系0番台が連結してました姫路駅にて前225系0番台新快速播州赤穂行き後ろ姫路止まりも225系0番台でした！
225系100番台に改造してください！
連結仕様の後尾車ってヘッドライト点灯してるから逆にリアルになってるwww
E2系はやて「写真100番台なのに製品０番台で草」
225系「お前に言われたくねえよ」
サウンドが無くなったのは嬉しい
なんか顔がE257系の貫通顔に見えてしまう…
100番台が出た！と思って買う人居そうw
225系100番台編成増えてます！
223系と２２１系(もっと言えば２０７系)も連結仕様でほしいな。
E531やE231東海道、ミュースカイ、サンダーバードなんかも連結器付きになるんでしょうか？
もし発売されたら買いますか？
313系連結仕様で再販されたら買います。
サンライズとかも連結仕様で再販してほしいですね。小田急MSEが連結仕様なら欲しいです。
@@DEPUKO すみません mse忘れてました
限定品でEXE出してくれないかな？
後せんとうしやろうのRとゆうマークが付いていますよ！
なんかプラレールのクオリティーが自分が小学生の頃より低くなってきてるような気がする
塗装は確実に劣化してますが、金型のクオリティーは上がっているのでなんともいえないですね。
タカラトミーのパッケージ詐欺集
・16000系
・225専用連結
・プラショップ223
プラレールショップ限定223は元のサウンド新快速時代からあんなもんだから.....(顔のクオリティならマリンライナーの中間車と後尾者の方が高いっていう)
連結器は普通に中間連結器使えばいいのにって思った…
あと中間車屋根のクーラーを塗装してないのはコスト削減とかなんか理由があんのかな？
関西でもこの時を待ってたんや！
パッケージには225系100番台の画像あるという事は、
ここはあえて225系100番台を製品化して欲しかった......
楽しみにしてました
最近のタカラトミー完全に手抜きよな
225系0番台同士の連結は8両+4両だとしたら約0.58％の確率という事になりますねw
173回に1回ぐらい実現するレベルですw
ちなみに4+4で0番台同士なら約0.135％(740回に1回レベル)になりますw
コストカットが酷い定期
225系のプラレールは連結仕様になったのと中間車のサウンドが無くなったくらいですかね。
でぷーさんは全体評価でサウンド車両、連結仕様どちらのほうがよかったですか？
連結できる点は良いですけどクーラー未塗装なので、その点を除いたら連結仕様の方が好きですね。
なるほど
100番台？
これ後ろに225系0番台連結されてますよ！
225系新快速のプラレール連結仕様は発売日いつですか？
この動画の投稿日あたりです
え？まじで！？
やっと発売か…
コストカット🌟
225系新快速(専用連結仕様)(パッケージ画像は100番台)
２２７系のプラレール出ないから、この２２５系プラレールで、2+2、3+2、3+3の編成で遊びたいですな💦
イオンで買いました！
なんか所々手抜き多いな、連結使用の225系。
あのーはるか作って欲しいです。
DQタクトだとシードラゴンズ
関空快速にしてほしかった
新快速敦賀行き225系です
7:04ｸﾞｼｬｧ
なんか毎日225系同士の連結見るの気の所為？
昔のやつしか持ってないから買うか
それやったら223系の方が良いw(連結仕様が)
15 ドアが開かないタイプ初じゃね？
もはや詐欺商品ww
タカラトミーやらかしとる
225系のクーラーの塗装がなくなったってことはクーラーが銀の編成は全廃なのでは…？
劣化してて草w
新しい225買わない新党
プラレールも100番台にしろよw
本物やん
@@西成区 人違いです。迷惑なのでやめてください。
@@kokuryu_train あすみません
最近の連結使用顔陥没しててなんかいやだ
だからゴミ〜
詐欺かな？
はんどpわーーーーーーー
いちこめ
いちおめ
おめでとぉ
貧乏な信者は2編成もプラレール一気に買って嫉妬しよるやろうな
金欠なう
高校受験なう
hand powerはただのカット編集です