Okan bey, ısı pompası, ideal sıcaklıklardaki menzilinize göre, soğuk koşullarda en az kayıp yaşamanızı sağlar. Tesla sahiplerinin kış menzili incelemelerine, hatta Norveç gibi ülkelerde yaşayanların incelemelerini izlerseniz kaybın gerçekten az olduğunu görürsünüz. Sizlerden gördüğüm kadarıyla Togg'da dramatik menzil azalması mevcut. Şunuda belirtmek lazım, Isı pompaları arasında ciddi farklar var. Tesla'da olan ısı pompasıyla, farklı markada olan bir tutulamaz, Tesla modelleri ve yılları arasında dahi ısı pompası ciddi gelişti, iyileşti.
Ben yazilim daki hatalar harici arabayi cok begendim. Komsum aldi inceledim. İlk çıkanlar ile en son çıkanlar arasinda bile işçilik farki var. Komşumun aldigi togg da işçilik cok daha iyi. Togg cok yeni marka oldugu icin 3-4 seneye kadar ancak tam oturtabilir yazılımını. Ama kaporta ve ic tasarim kalitesine şaşırdım. Bekledigimden cok cok iyi. Araba yapim kisminda sikinti yok. Rahat araba ve ici baya ferah. Gorsel olarakta cogu elektrikli arabalardan guzel. H sunu soyleyim farasis yeni 800 volt batarya yapti. Hem daha hafif hem menzili daha fazla. Daha hizli sarj olabiliyor videoda izledigim kadari ile... ilerde togg da mecbur gecer 800 vol mimarisine. Aslinda elektrikli arabalarin 2030 lari görmesi lazim. Bir çok problem çözülmüş olur ve cok daha uzun menziller olacak bence.. Togg ve benzer menzilli araçlar şehir içinde çok iyiler ve sürümü zevkli. Şehir dışında ise ben çok rahat biri olduğum için 300km de bir durmam lazım. O yüzden sıkıntı olmaz bana.😂 Ama işi acil olan ve durmayı sevmeyen için en az bir 2027 leri görmesi lazım. İçten yanmalı motora devam etsinler.😊 Bir tane mg4 videsu da kocaeli ist arasi 110 sabit hiz klima acik ken 335.7 km gidiyor. Diger videoda ise mg4 tam şarj ile 218 km gitmiş.
Bu aracın çok yakma sebepleri aerodinimikliği uygun değil ve kilosu çok fazla 1.800 kilolarda olsa bu araç daha az yakardı. Zamanla oda olur ilk üretim aracın hataları sorunları olur önemli olan bunlardan ders çıkarıp düzeltmek ve yeni araçlarda bu sorunları gidermek👍🏻
Isı pompasına hemen uzman bi görüş vereyim; ısı pompası olan ev'lerde batarya biraz daha küçük tutuluyor, ağırlık da azalmış oluyor, bu şekilde sistem optimize ediliyor, togg gibi ısı pompası kullanmazsan ısıtma ihtiyacını da bataryadan karşılayacağından bataryayı büyük yapıyorsun, bu sefer de araç ağırlaşıyor vs. Hasılı mühendisler bu 2 durumu optimize ediyorlar, elma ile armutu karşılaştırma gibi olur ısı pompası olan daha uzun menzil gidiyor veya gitmiyor demek...
İzmir Karagöl 3 derece havada kullandım, yaklaşık 3 saat te durduk. bataryada bir değişim olmadı. acaba bataryanızda sorunlu hücreler mi var. evet soğuk tüm bataryaları düşürüyor -20 derecede %20 kayıp normal fakat TOGG da da batarya grubu ısıtılıp soğutuluyor. ısı pompası bu işi daha az enerji ile yapıyor sadece. batarya ısındıkça uzun yolda bu oran düşüyor. yani soğuk bir evi ısıtmak daha çok enerji harcar mantığı gibi yorumlayabilirsiniz.
#dolubataraya isimli kanalda cok ıyı ısı pompası ile sunumlar mevcut. Sanırım yazılım ve batarya arasında sorunlar olabilir bu kadar menzil düşmesi bunu gösteriyor
SUV elektronik araçların menzili aerodinamik kötü olması ve ağırlığı cok olmasi sebebi ile kötü oluyor. Menzil Şehir dışı gerçekçi 300 km olur bence, şehir içi de mevsime göre 400-450 km olabilir. Şehir için de kullanan ve eninde şarj etme imkani olan çok rahat eder ve benzinle veya diesele kıyasla cok daha ucuza sürebilir bence. Batarya alakalı olarak menzil sorunu tüm elektronik araçlar da var maalesef. Tesla da bile ortalama menzil 500/600 arasi ve uzun yola çıktığında onda bile 400 km en fazla olacağını zannediyorum. Önemli olan aracı geliştirmek ve ileri dönemde çok daha iyi aküler gelirse zaten menzil problemi çözülmüs olur. Togg bu teknoloji yi yakalamak ve bu piyasada olmak adina şimdi bu işe girişmek le cok iyi yaptı hatta biraz geç bile kaldi diyebiliriz. Yazilim la ilgili sıkıntılar da çözülürse ilk defa Elektronik araç üreten bir firma için bence cok iyi bir araç olmuş
Tesla model y performans günlük aralıklı kullanımda 200, 250 km max yapıyor. Gece bekleme de bile batarya %7, 10 düşüyor. Start stop yok. 1 hafta hareket etmeden beklemede batarya %80 den %10 a düşüyor. Bazı arkadaşların dediği gibi belli bir süre sonra alışılıyor. Elektrikli araclar otomobil gibi değilde akıllı cihaz ( akıllı telefon gibi) her aksam sarja takıp sabah yola gidiliyor... 😅 Gün içinde zaten en fazla 100 km 150 km yol yapıyorummax... lakin evde ve işlerinde biraz yüksek kw AC istasyon öneririm...😅 normal ev şarjı çok uzun sürebilir...
Merhaba, evinizde park ettiğinizde güvenlik modu ve kokpit koruma modunu kapatırsanız geceden sabaha %2-%3 arası düşüş yaşanacaktır. Bu iki özellik açık olduğunda %6-%8 oranına varan düşüşler yaşanabiliyor 1 gecede. Tesla Model Y LR kullanıcısıyım günlük değer 300--350 km yapıyor şehir içinde, şehir dışında ise normal araç gibi kullandığımda (klima açık, 140-150 km saatlik hız) %50'ye varan düşüşler yaşanıyor 250-275 km arası uzun yol tüketimi diyebilirim.
TOGG için hiç bakım yok mu? Arabada sorun çıksa, merkez servisi tam olarak nasıl yardımcı olabiliyor? Parçalar konusunda bilginiz var mi? Ben en çok o konuları merak ediyorum, çünkü sonuçta o kadar para veriyorsunuz kafasiniz rahat olmalı bu konularda, bu bir elektrik araba, şehir deki tamirci bunu kafasına göre tamir edemez, mecbur TOGG geçmelisiniz, ben onun için genel olarak elektrik arabalara karşı bir "şüphem" var, hele Tesla gibi uzakta olan üretim fabrikalar göndermek gerekiyorsa bence hiç bakmayalım daha iyi.
Togg'un şarj ayarlarından maksimum şarjı %80 oranına ayarlıyorum fakat sabah şarjdan çıkardığımda %100 şarj ediyor benden başka aynı sorunla karşılaşan var mı? ( Evimde Vestel AC şarj istasyonu kullanıyorum. )
Okan bey sırf deneme için önümüzdeki hafta ısıtma sistemlerini en minumumda kullanarak deneme yapsanız menzil kaç verecek. Acaba pillerin sağlık durumunda bir sıkıntı mı var diye aklıma geliyor sizi izledikçe
Uzun menzil 300 km gidiyorsanız sorun sizde Ben İstanbul da 450 km den aşağısını görmüyorum 500 üstünü gördüğüm haftalar oldu 300 km lik menzil 30kWh/100 km lik tüketim demek bunu ne sosyal mecralarda ne de gerçek hayatta kimseden duymadım bence aracı biraz daha kullanıp öyle yorun yapsaydınız güvenilirliğiniz açısından
@@okantuzcuoglu 5000 km tecrubem olmasada ben 450 den asagi düşmüyorum aracınızı gösterin bence ya aracınızda sorun var yada sürüş stilinizde sorun var 250/300 menzilden bahseden sadece sizi gördüm
Kardeş araçtan anlamıyorsun araç videosu çekiyorsun elinde veri yok koltuk ısıtma ile ilgili konuştukların bile anlamadğının göstergesi en çoktan çalışması avantajdır herzaman çabuk ısıtması için. Sen togg a binme
3 aydır kullanıyorum 7000 km geçtim 10 numara araç ortalama 120 km hızla 380 _400 km gibi yapabiliyorum bundan sonra alacağım arabada toog olur
Okan bey, ısı pompası, ideal sıcaklıklardaki menzilinize göre, soğuk koşullarda en az kayıp yaşamanızı sağlar. Tesla sahiplerinin kış menzili incelemelerine, hatta Norveç gibi ülkelerde yaşayanların incelemelerini izlerseniz kaybın gerçekten az olduğunu görürsünüz. Sizlerden gördüğüm kadarıyla Togg'da dramatik menzil azalması mevcut. Şunuda belirtmek lazım, Isı pompaları arasında ciddi farklar var. Tesla'da olan ısı pompasıyla, farklı markada olan bir tutulamaz, Tesla modelleri ve yılları arasında dahi ısı pompası ciddi gelişti, iyileşti.
teşekkürler bilgi için. Bu konuyu daha detaylı araştıracam
Isı pompası ayrıca pil sağlığnızı korur en önemlisi bu
arabanın içi premium bir mercedes kalitesi ben çok beğendim iyi ki almışım dopdolu bir araba
Ben yazilim daki hatalar harici arabayi cok begendim. Komsum aldi inceledim. İlk çıkanlar ile en son çıkanlar arasinda bile işçilik farki var. Komşumun aldigi togg da işçilik cok daha iyi. Togg cok yeni marka oldugu icin 3-4 seneye kadar ancak tam oturtabilir yazılımını. Ama kaporta ve ic tasarim kalitesine şaşırdım. Bekledigimden cok cok iyi. Araba yapim kisminda sikinti yok. Rahat araba ve ici baya ferah. Gorsel olarakta cogu elektrikli arabalardan guzel. H sunu soyleyim farasis yeni 800 volt batarya yapti. Hem daha hafif hem menzili daha fazla. Daha hizli sarj olabiliyor videoda izledigim kadari ile...
ilerde togg da mecbur gecer 800 vol mimarisine.
Aslinda elektrikli arabalarin 2030 lari görmesi lazim. Bir çok problem çözülmüş olur ve cok daha uzun menziller olacak bence..
Togg ve benzer menzilli araçlar şehir içinde çok iyiler ve sürümü zevkli. Şehir dışında ise ben çok rahat biri olduğum için 300km de bir durmam lazım. O yüzden sıkıntı olmaz bana.😂
Ama işi acil olan ve durmayı sevmeyen için en az bir 2027 leri görmesi lazım. İçten yanmalı motora devam etsinler.😊
Bir tane mg4 videsu da kocaeli ist arasi 110 sabit hiz klima acik ken 335.7 km gidiyor.
Diger videoda ise mg4 tam şarj ile 218 km gitmiş.
olumlu ve bilgilendirici yorum için teşekkürler
Bu aracın çok yakma sebepleri aerodinimikliği uygun değil ve kilosu çok fazla 1.800 kilolarda olsa bu araç daha az yakardı. Zamanla oda olur ilk üretim aracın hataları sorunları olur önemli olan bunlardan ders çıkarıp düzeltmek ve yeni araçlarda bu sorunları gidermek👍🏻
Isı pompasına hemen uzman bi görüş vereyim; ısı pompası olan ev'lerde batarya biraz daha küçük tutuluyor, ağırlık da azalmış oluyor, bu şekilde sistem optimize ediliyor, togg gibi ısı pompası kullanmazsan ısıtma ihtiyacını da bataryadan karşılayacağından bataryayı büyük yapıyorsun, bu sefer de araç ağırlaşıyor vs. Hasılı mühendisler bu 2 durumu optimize ediyorlar, elma ile armutu karşılaştırma gibi olur ısı pompası olan daha uzun menzil gidiyor veya gitmiyor demek...
İzmir Karagöl 3 derece havada kullandım, yaklaşık 3 saat te durduk. bataryada bir değişim olmadı. acaba bataryanızda sorunlu hücreler mi var. evet soğuk tüm bataryaları düşürüyor -20 derecede %20 kayıp normal fakat TOGG da da batarya grubu ısıtılıp soğutuluyor. ısı pompası bu işi daha az enerji ile yapıyor sadece. batarya ısındıkça uzun yolda bu oran düşüyor. yani soğuk bir evi ısıtmak daha çok enerji harcar mantığı gibi yorumlayabilirsiniz.
Eyvallah
#dolubataraya isimli kanalda cok ıyı ısı pompası ile sunumlar mevcut. Sanırım yazılım ve batarya arasında sorunlar olabilir bu kadar menzil düşmesi bunu gösteriyor
SUV elektronik araçların menzili aerodinamik kötü olması ve ağırlığı cok olmasi sebebi ile kötü oluyor. Menzil Şehir dışı gerçekçi 300 km olur bence, şehir içi de mevsime göre 400-450 km olabilir. Şehir için de kullanan ve eninde şarj etme imkani olan çok rahat eder ve benzinle veya diesele kıyasla cok daha ucuza sürebilir bence. Batarya alakalı olarak menzil sorunu tüm elektronik araçlar da var maalesef. Tesla da bile ortalama menzil 500/600 arasi ve uzun yola çıktığında onda bile 400 km en fazla olacağını zannediyorum. Önemli olan aracı geliştirmek ve ileri dönemde çok daha iyi aküler gelirse zaten menzil problemi çözülmüs olur. Togg bu teknoloji yi yakalamak ve bu piyasada olmak adina şimdi bu işe girişmek le cok iyi yaptı hatta biraz geç bile kaldi diyebiliriz. Yazilim la ilgili sıkıntılar da çözülürse ilk defa Elektronik araç üreten bir firma için bence cok iyi bir araç olmuş
Isı pompası olduğu zaman batarya kapasitesi azalır ama batarya hep sağlıklı değerlerde olduğu için menzil düşmez.
Hatalı bilgi, ısı pompası aküleri belirli sıcakta tutacağı içi perfonmansını koruyan bir teknolijidir.
Tesla model y performans günlük aralıklı kullanımda 200, 250 km max yapıyor. Gece bekleme de bile batarya %7, 10 düşüyor. Start stop yok. 1 hafta hareket etmeden beklemede batarya %80 den %10 a düşüyor.
Bazı arkadaşların dediği gibi belli bir süre sonra alışılıyor. Elektrikli araclar otomobil gibi değilde akıllı cihaz ( akıllı telefon gibi) her aksam sarja takıp sabah yola gidiliyor... 😅
Gün içinde zaten en fazla 100 km 150 km yol yapıyorummax... lakin evde ve işlerinde biraz yüksek kw AC istasyon öneririm...😅 normal ev şarjı çok uzun sürebilir...
Merhaba, evinizde park ettiğinizde güvenlik modu ve kokpit koruma modunu kapatırsanız geceden sabaha %2-%3 arası düşüş yaşanacaktır.
Bu iki özellik açık olduğunda %6-%8 oranına varan düşüşler yaşanabiliyor 1 gecede.
Tesla Model Y LR kullanıcısıyım günlük değer 300--350 km yapıyor şehir içinde, şehir dışında ise normal araç gibi kullandığımda (klima açık, 140-150 km saatlik hız) %50'ye varan düşüşler yaşanıyor 250-275 km arası uzun yol tüketimi diyebilirim.
Isı pompası menzili düşürür diyen ustanın adını yerini verinde oraya gitmeyelim
Hocam uzun menzil testi mümkünse bekleriz
TOGG için hiç bakım yok mu? Arabada sorun çıksa, merkez servisi tam olarak nasıl yardımcı olabiliyor? Parçalar konusunda bilginiz var mi? Ben en çok o konuları merak ediyorum, çünkü sonuçta o kadar para veriyorsunuz kafasiniz rahat olmalı bu konularda, bu bir elektrik araba, şehir deki tamirci bunu kafasına göre tamir edemez, mecbur TOGG geçmelisiniz, ben onun için genel olarak elektrik arabalara karşı bir "şüphem" var, hele Tesla gibi uzakta olan üretim fabrikalar göndermek gerekiyorsa bence hiç bakmayalım daha iyi.
evet dogru sorular bunlar yarın açiklayıcı bir video hazirlayacam
Mercedes satılıp da TOGG alınır mı ? (Mercedes E180 Elite -W212FL- 2016 trafik çıkışlı 2015 model 113binKM Benzinli)
bence merceden egc ile kıyaslanabilir ama tabi biraz pahalı togg a göre
aracın tasarımı aeurodinamiği ve ağırlık yüzünden sanırım artmaz menzil
Kanalın büyümesini istiyorsan video kalitesini arttırmalısın. En azından bir tripod ile videoları çekersen izlerken daha fazla keyif alır insanlar.
haklısın fakat bunlan spontan iphone cekimi ama kamera mikrofon drone mevcut diger videolarıma bakıp yorumlarsan sevinirim
Gercek uzun yol testi yapsaniz 120 ustu hizlarda ne menzil veriyor
gaziantep adana deneyimimde sıcak hava 330km gitmistim ama bir deneyim videosu cekerim
okan bey v1 versiyon alınırmı. farkları nedir v2 den
bence ciddi değer gösteren farklar var ilerisi icinde v2 de donanımlar eklenecekmis imkanınız varsa kesinlikle v2 alın
Hiç sinyal vermiyorsunuz neden?
arkamda araç yokken veya mecbur dönüşlerde sinyale ihtiyac duymuyoru
Hocam sizin aracınızda sorun var bence benim araç kısa menzil 270 km şehir içi 250 şehir dışı menzilim var ben anlamadım sizdeki sorunu
Kayseride yaşıyorum bu arada sivasada git gel yapıyorum arada
km sayacına bakarak deneyimleyip paylaşırmısın, başka kısa menzil kullanıcı 150 km ancak gidiyorum yazmıştı.
Togg'un şarj ayarlarından maksimum şarjı %80 oranına ayarlıyorum fakat sabah şarjdan çıkardığımda %100 şarj ediyor benden başka aynı sorunla karşılaşan var mı? ( Evimde Vestel AC şarj istasyonu kullanıyorum. )
malasef batarya şarja eklediğiniz limit hemen gerçekleşmeyebiliyor.bikaç defa yapınca ikna oluyor
Öndeki kamera çıkıntısı hoş durmuyor.
evet short bir videomda bende paylaşmıştım bunu
Güneş enerji panelleri kuruluyor. 12 adet panel. Bunlarla arabayı şarj edebilir miyim? Şarj süresi daha mı uzun sürer?
edebilirsin tabiki bedavaya. uzun sürer biraz ama bedavaya😅
👍
Menzili arttırmıyor , soğuk havada daha az kayıp yaşatıyor
Daha az kayipta menzil artmis olmazmi?
Okan bey sırf deneme için önümüzdeki hafta ısıtma sistemlerini en minumumda kullanarak deneme yapsanız menzil kaç verecek. Acaba pillerin sağlık durumunda bir sıkıntı mı var diye aklıma geliyor sizi izledikçe
şu an itibariyle pillerde dolu halde bir sorun görünmüyor sadece menzil değerleri şaşırtıyor. Deneyecem bu hafta beraber öğreniyoruz.
Arkadan itişli bir aracın ön tekerleri elektrik üretemez mi aynı zamanda?
rejenarasyon 4 tekerde var diye duymuştum
Otomatik park çıkmış
İtalyan mühendisiliği diyenlere ne diyorsun abi ne alaka italyan mühendisliği
Şarj tam biterse çekicimi gelcek ..
aklımda..😊
523 km denilen araç gerçek değer 300 km max ise hukuki olarak ciddi bir tazminat alınabilir Togg firmasından
yani dava açılacak olsa emin ol dava açacak 10'larca mevzu var...
Benim öyle bir sıkıntım yok hatta ilk defa fabrika verisinle aynı km'yi veren bir aracım oldu
Togg ...u Şehir içi 493 km kullananda var.....
Uzun menzil 300 km gidiyorsanız sorun sizde Ben İstanbul da 450 km den aşağısını görmüyorum 500 üstünü gördüğüm haftalar oldu 300 km lik menzil 30kWh/100 km lik tüketim demek bunu ne sosyal mecralarda ne de gerçek hayatta kimseden duymadım bence aracı biraz daha kullanıp öyle yorun yapsaydınız güvenilirliğiniz açısından
İstanbul’da 500 km şehir içi gidiyor uzun yolda 300 oluyor 140 la falan gidersen
aracı 4 aydır kullanıyorum malum km 5000 i geçti, testi km sayacına göre tekrar yaparak paylaşırmısın.
@@okantuzcuoglu agresif kullanıyor olabilir misin dip gaza basmadan fişeklemiyor her sollamada kalkışta dip mi yapıyorsun
@@okantuzcuoglu 5000 km tecrubem olmasada ben 450 den asagi düşmüyorum aracınızı gösterin bence ya aracınızda sorun var yada sürüş stilinizde sorun var 250/300 menzilden bahseden sadece sizi gördüm
@@Mahmu46yani genel kullanımın agresifte olabiliyor sakinde duruma göre ama eko adamı olmadığım kesin
Sen bir arabayı test edecek yeterlilikte değilsin bırak bu video işini
sen youtube videoları izleyecek yeterlilikte değilsin bırak tv izle
Kardeş araçtan anlamıyorsun araç videosu çekiyorsun elinde veri yok koltuk ısıtma ile ilgili konuştukların bile anlamadğının göstergesi en çoktan çalışması avantajdır herzaman çabuk ısıtması için.
Sen togg a binme