Сравнение не очень разумное, 1). Мультик с пробегом 2). Половины опций которые есть в Старии в Мультике нет Сравнивать тачки только из за того что у них одинаковая цена, ну, такое себе.... Объективно- у Старии плюсов намного больше чем у Мульта, и самый главный из них, это то, что она абсолютно новая и супер современная как по виду так и по технологиям. У Старии проверенный надёжный цепной двигатель и т.д. Покупать Мультик с пробегом (возможно корректированным), за эти деньги, только ради того что это ВАГ, глупо. Сравните одинаковые по комплектациям Старию и Мультик, и самое главное- назовите цену на эти авто, и однозначно у разумного человека выбор падёт на Корейца.
Увы не все так однозначно. Как вы об этом написали. Общался с человеком который владел старией, пересел на мульт. Не понравились ходовые качества у старии, а точнее то что дорогу не держит кисель. + клиренс + внедорожный потенциал. Трансформация салона, явно не в пользу Старии. Не говорю, что мульт идеальный, но если сравнивать машины по опциям, лампочкам и всяким штучкам, то нужно покупать китайцев, но нужны ли они. Есть еще такое понятие как толщина металла и пассивная безопасность. Посмотри как мульт проходит лосиный тест
@@МатвейБезникин-м3г я тот самый человек который 1год владел мультом, сейчас пересел на новую Старию в максималке, однозначно могу сказать- Стария лучше (по крайней мере для меня)! Не буду все плюсы перечислять, из основных- качество материалов отделки, тормоза намного намного лучше vw, 8ми ступенчатый гиротрансформатор, объём бака 75л, «мягкая» подвеска очень хорошо и плавно отрабатывает неровности дороги, дорогу держит отлично (те кто говорит- не держит- заблуждаются, у Старии очень лёгкий руль, но к нему привыкаешь быстро, просто нужно покататься какое-то время), шумоизоляция лучше чем в Мульте, блокировка зад.оси и т.д. Из минусов Старии для меня это- не очень удобно садится за руль, при каждой посадке или выходе из авто приходится поднимать руль максимально вверх (мой рост 187), У 7ми местной комплектации не очень большой багажник, нет столика, в остальном только плюсы. Из плюсов мультика- салон трансформер, немец, удобно садится за руль, есть столик. Повторюсь- это мои личные ощущения.
Что их сравнивать, во первых цена три месяца назад была 5.8, а не 6.5 вот и сравни мультик такой-же новый ,комплектации как и стария и все вопросы отпадутстария 5.8, а мультик 10, и не забудьте рассказать про автоматическую коробку кторая на мультиках частенько кончается
не понятно что сравнивать ) фольц дорогой, но если есть деньги я бы его взял, он компактнее, комплектаций больше, трансформация салона лучше, едет лучше, но конечно он древний ) но есть вариант с одной дверью и крутым столиком, если детские кресла, есть лотки под задним диваном, можно по салону ходить. есть полка в багажник и можно спать сложив сиденья. есть вебасто встроенное, адаптивная подвеска стария современная, стоит в 1.5 раза дешевле, интересный дизайн. можно купить комплектацию лимузин или с комфортными креслами на втором ряду. двигатель хотелось бы помощнее с полным приводом и трансформацию салона получше с учетом цены я за старию ) но так если денег чуть побольше было бы, я бы фольц взял
Две главные причины почему некоторые производители не ставят под капот газовые упоры : - N 1 - это безопасность при дтп чем больше деталей находится спереди тем меньше отлетающих частей, которые могут повредить живые объекты (пешехода, животных, спереди сидящих людей) - N 2 - это экономия и рациональность - N 3 - не так уж и часто владелец автомобиля будет лазить под капот если автомобиль надёжен . Раньше бывало на БМВ и других немецких машинах приходилось доливать масло . В России же и в странах СНГ могут прямо на пешеходке раздавить .
Насчет столика в Мульте: самый большой в самой дешевой версии, но его надо вытаскивать из двери, раскладывать и крепить к левому боку. Стол как из этого видео считается самым лучшим. Но по мне оптимальнее в комплектации комфортлайн- когда левой двери нет и стол вытаскивается из левой боковины. Если маленькие дети- важно иметь возможность пройти по всему салону- навороченный стол будет мешаться.
Живу в Германии, мультивен 2017 года 435 000 пробег уже , делаю только ТО , все работает , может ты просто наездник)? Я всю Германию обьехал и пол Европы и все норм . Следующий будет мерседес.
"Наездник - это типа решил подколоть? Мне 60 и Т 6.1 уже 11 ая машина из легковых, на которой я езжу. Мультик 2021 года, комплектация"круиз". На мой взгляд система рециркуляции отработанных газов - откровенный развод. Машина на гарантии 4ый раз загорается "ЧЕК", с последующими посещениями дилера на диагностику, заказ запчастей, ремонт и т.д. с перепиской с заводом. Авто очень капризен к качеству топлива. Ни разу зимой ни один автомобиль не троил. А это были форд, волга, мазда, хонда, 5 моделей вольво. И впервые при температуре около -15 затарахтел, затроил мультик. На "левых" заправках не заправляюсь, при дтагностике притензий к топливу не было. Как то так.
Мультивен лучше во всём кроме внешнего вида и цены. Ну и жесткий пластик везде кроме сидений. Поэтому лично я себе заказал из Кореи Старию. Хотя отсутствие столика и вообще возможностей трансформации салона заставили меня очень хорошо посомнеыаться.
Сравнение не очень разумное,
1). Мультик с пробегом
2). Половины опций которые есть в Старии в Мультике нет
Сравнивать тачки только из за того что у них одинаковая цена, ну, такое себе....
Объективно- у Старии плюсов намного больше чем у Мульта, и самый главный из них, это то, что она абсолютно новая и супер современная как по виду так и по технологиям.
У Старии проверенный надёжный цепной двигатель и т.д.
Покупать Мультик с пробегом (возможно корректированным), за эти деньги, только ради того что это ВАГ, глупо.
Сравните одинаковые по комплектациям Старию и Мультик, и самое главное- назовите цену на эти авто, и однозначно у разумного человека выбор падёт на Корейца.
👍
Увы не все так однозначно. Как вы об этом написали. Общался с человеком который владел старией, пересел на мульт. Не понравились ходовые качества у старии, а точнее то что дорогу не держит кисель. + клиренс + внедорожный потенциал. Трансформация салона, явно не в пользу Старии. Не говорю, что мульт идеальный, но если сравнивать машины по опциям, лампочкам и всяким штучкам, то нужно покупать китайцев, но нужны ли они. Есть еще такое понятие как толщина металла и пассивная безопасность. Посмотри как мульт проходит лосиный тест
А еще тормоза на мультике, объем бака и дсг
@@МатвейБезникин-м3г я тот самый человек который 1год владел мультом, сейчас пересел на новую Старию в максималке, однозначно могу сказать- Стария лучше (по крайней мере для меня)!
Не буду все плюсы перечислять, из основных- качество материалов отделки, тормоза намного намного лучше vw, 8ми ступенчатый гиротрансформатор, объём бака 75л, «мягкая» подвеска очень хорошо и плавно отрабатывает неровности дороги, дорогу держит отлично (те кто говорит- не держит- заблуждаются, у Старии очень лёгкий руль, но к нему привыкаешь быстро, просто нужно покататься какое-то время), шумоизоляция лучше чем в Мульте, блокировка зад.оси и т.д.
Из минусов Старии для меня это- не очень удобно садится за руль, при каждой посадке или выходе из авто приходится поднимать руль максимально вверх (мой рост 187),
У 7ми местной комплектации не очень большой багажник, нет столика, в остальном только плюсы.
Из плюсов мультика- салон трансформер, немец, удобно садится за руль, есть столик.
Повторюсь- это мои личные ощущения.
@@МатвейБезникин-м3г ну это явно минусы)
Что их сравнивать, во первых цена три месяца назад была 5.8, а не 6.5 вот и сравни мультик такой-же новый ,комплектации как и стария и все вопросы отпадутстария 5.8, а мультик 10, и не забудьте рассказать про автоматическую коробку кторая на мультиках частенько кончается
👍
Откуда автор такие цены бычьи взял ?взял старию месяц назад на максималке за 5.8 ,22 год ,дизель
Поздравляю!
Правильный выбор!
не понятно что сравнивать )
фольц дорогой, но если есть деньги я бы его взял, он компактнее, комплектаций больше, трансформация салона лучше, едет лучше, но конечно он древний ) но есть вариант с одной дверью и крутым столиком, если детские кресла, есть лотки под задним диваном, можно по салону ходить. есть полка в багажник и можно спать сложив сиденья. есть вебасто встроенное, адаптивная подвеска
стария современная, стоит в 1.5 раза дешевле, интересный дизайн. можно купить комплектацию лимузин или с комфортными креслами на втором ряду. двигатель хотелось бы помощнее с полным приводом и трансформацию салона получше
с учетом цены я за старию ) но так если денег чуть побольше было бы, я бы фольц взял
Стария 🔥
_Мультик очень шикарен, мне понравился!!!👍👍👍_
ХОРОШ 👍🤝
плохо что средний бокс у старии не перемещаеться и снять его нельзя возможно изза роозетки и не понятно почему в креслах нет столиков как у нисан
👍
Спасибо за интересный обзор👍
Благодарю 🤝
у старии тоже есть 9 местная и кресла которые крутятся если они без атаманки
Не видел 👀
@@dimimoss у старии есть еще и иоонизатор воздуха салона наверно в допах или для корейского рынка
Какое из этого машин лучший коммерция и семию кататься ездит отдихад
Давно было, не подскажу.
Две главные причины почему некоторые производители не ставят под капот газовые упоры :
- N 1 - это безопасность при дтп чем больше деталей находится спереди тем меньше отлетающих частей, которые могут повредить живые объекты (пешехода, животных, спереди сидящих людей)
- N 2 - это экономия и рациональность
- N 3 - не так уж и часто владелец автомобиля будет лазить под капот если автомобиль надёжен .
Раньше бывало на БМВ и других немецких машинах приходилось доливать масло .
В России же и в странах СНГ могут прямо на пешеходке раздавить .
🤝
Насчет столика в Мульте: самый большой в самой дешевой версии, но его надо вытаскивать из двери, раскладывать и крепить к левому боку. Стол как из этого видео считается самым лучшим. Но по мне оптимальнее в комплектации комфортлайн- когда левой двери нет и стол вытаскивается из левой боковины. Если маленькие дети- важно иметь возможность пройти по всему салону- навороченный стол будет мешаться.
👍
Дмитрий добрый день! 🤝
Вы какой авто бы выбрали?
Мультивен
Мультик задолбал - из сервиса не вылажу. 1,5 года пробег 80 т
Горько
Живу в Германии, мультивен 2017 года 435 000 пробег уже , делаю только ТО , все работает , может ты просто наездник)? Я всю Германию обьехал и пол Европы и все норм . Следующий будет мерседес.
"Наездник - это типа решил подколоть? Мне 60 и Т 6.1 уже 11 ая машина из легковых, на которой я езжу. Мультик 2021 года, комплектация"круиз". На мой взгляд система рециркуляции отработанных газов - откровенный развод. Машина на гарантии 4ый раз загорается "ЧЕК", с последующими посещениями дилера на диагностику, заказ запчастей, ремонт и т.д. с перепиской с заводом. Авто очень капризен к качеству топлива. Ни разу зимой ни один автомобиль не троил. А это были форд, волга, мазда, хонда, 5 моделей вольво. И впервые при температуре около -15 затарахтел, затроил мультик. На "левых" заправках не заправляюсь, при дтагностике притензий к топливу не было. Как то так.
@@Александр-ф2и5з Ну тебе не повезло , такое бывает .
Серьёзный пробег!
да диванчик на старии требует рейсталинга
👍
Мультивен лучше во всём кроме внешнего вида и цены. Ну и жесткий пластик везде кроме сидений. Поэтому лично я себе заказал из Кореи Старию. Хотя отсутствие столика и вообще возможностей трансформации салона заставили меня очень хорошо посомнеыаться.
👍
Пробег у мультика какой?
23.000 км
Стария более технологичная и современнее, но мультик практичнее и универсальнее, я за мультик.
🤝
Повторюсь - Мультик потерял своё лучшее качество - надежность. ПОТЕРЯЛ
-здесь ..вот так . Тут нажимается ... Сожалею у автора очень ограничен словарный запас . ....
👍
Дизайн у корейца на любителя, прямо скажем спорный дизайн.
👍
Мультик топ. Хьюндай предлагает только светоэффекты - убери их и ничего не останется. Мультик это классика, как G Klasse Mercedes
👍
мультик конечно крут немецкое качество это вам не французы а кнопку старт зажирили всетаки немцы педантично жадные
👍
Фольксваген это повозка для бедных но только дорогой он для нас 😂
@@ЭльвинаОсманова-у1к
Друже, мультик в той же Германии от 70 до 100+ килоевро. Это не «машина для бедных»🤷♂️