Puluhan Mobil Rusak Gegara Jalanan Ekstrim | Liputan 6 Surabaya
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2024
- Liputan 6 Surabaya, 16 April 2024 Part 2
Follow WhatsApp Channel Liputan 6 SCTV untuk berita terbaru lainnya: whatsapp.com/channel/0029Va5j...
Simak berita lainnya di: / @liputan6_news
Liputan 6 SCTV adalah program berita televisi nasional yang berada di bawah naungan Elang Mahkota Teknologi (Emtek) Group. Liputan 6 SCTV juga menyajikan informasi dalam bentuk live report dan breaking news. Tayang siaran langsung, setiap hari di saluran tv SCTV pada program Liputan 6 Pagi, Liputan 6 Siang, Liputan 6 Petang Terkini, dan Liputan 6 Malam.
Ikuti media sosial Liputan 6 SCTV untuk mendapatkan informasi Aktual, Tajam, Terpercaya.
Liputan 6 SCTV Official Instagram: / liputan6.sctv
Liputan 6 SCTV Official Tiktok: / liputan6.sctv
Liputan 6 SCTV Official Facebook : / liputan6sctv
SCTV Facebook Fanpage: / sctv
SCTV Official Twitter: / sctv
#newssctv #liputan6pagi #liputan6sctv #liputan6siang #liputan6 #liputan6daerah #viral #liputan6bandung #liputan6semarang #berita #beritabola #beritabolaterbaru #beritaterkini #beritaterbaru #beritaviral #beritahariini #beritaupdate #beritaterbaruhariini #beritapolitik #berandafypシ #beranda #berandayoutube #berandayt
Mobil rusak bukan karena jalanan extrim melainkan supirnya yg amatir
Kalau pro nggak mungkin rusak ya 😂
@@dorxlabpasti .....mobil diturunan bisa dibantu dengan menggunakan gigi rendah agar kanvas rem tdk bekerja berat😆
@@doliiskandar9856kalo muatan banyak gigi rendah aja kaga cukup buat memperlambat tu kendaraan. Itulah kenapa harus keluar uang lebih untuk upgrade sistem pengereman agar lebih kuat.
@@Akuyutubwr apapun jenis upgrade yg kau buat tdk akan bisa jika cara mengemudi mu salah
@@doliiskandar9856 setidaknya kualitasnya lebih tahan bisa menghandel semua kesalahan pengendara
Alhamdulillah..semakin banyak orang baik..tetap semangat.
salut akan kinerja polisi, petugas lain dan para relawan
6 hari lalu sy istri anak dan org tua, lewat sini, kejadiannya sama mobil sy keluar asap di area cakram.. Alhamdulillah masih diberi keselamatan dari hal2 yg tidak2, karna di berentikan oleh polisi dan relawan, terimakasih atas pemberitahuannya.. semangat terus pak polisi dan mas2 relawannya...
Gunakan gigi 1 / paling rendah dan jangan setengah kopling bagi yang manual walaupun mesin suaranya agak kasar / gereng, itulah fungsi Engine brake. Bila muatan/ penumpang full jangan memaksa lewat jalur ekstrim.
Baiknya dana untuk makan gartis diperuntukan untuk pembangunan jalan.. banyak banget jalan jalan antar desa yang berlubang dan rusak parah.. hingga menghambat pengiriman sawit jagung dan bahan pokok lain..
Mobil2 jadul lebih tangguh dibanding dengan mobil sekarang meski secara teknologi lebih canggih
Mobil sekarang kebanyakan FWD, sedangkan mobil jadul RWD.
Tanjakan lebih baik pake RWD manual.
Terima kasih para pak aparat , kerja keras ada saya hargai dan sangat keren, mengurangi rem blong❤❤❤❤❤
Sekedar sumbang saran : Untuk mobil matic pd saat turunan panjang dan curam pindahkan gigi transmisi dari posisi D ke D3 atau bila perlu masuk ke gigi 2 - 1 atau L itu fungsinya utk mendapat efek Engine Break, semoga bermanfaat 🙏
Mendunia la carok marok ni
Terima kasih semuanya 👍👍👍👍👍👍
terimakasih banyak atas bantuan relawan dan polisi.harus menyediakan services nya mobil rusak
bagus idenya 😀👍👍
Ya jangan lewat situ lah
Rata-rata yang saya lihat kebanyakan mobilnya tidak dilengkapi rem ABS.
Trimakasih pak petugas dan relawan sdh berusaha menyelamatkan pengguna jln
Penyebab gas rem gas rem dijalan menurun dalam kondisi ramai, akhirnya rem cepat panas
Dikota mobil matic lebih baik...tapi keluar kota lebih bagus dan aman mobil manual...tapi intinya indonesia masih baik dan bagus kalau mobil manual..itu karena medan di indonesia banyak jalur ekstrim...
Saya jika turun lewat jalur situ harus masuk gigi 1 rem nya juga gak di injak terus setelah diinjak beberapa detik dilepas beberapa detik diinjak lagi. Gitu terus insyaallah aman
Carok budaya orang primitif yang tinggal di hutan belantara
Terlalu banyak mengerem, gunakan engine brake
semoga temen" dilapangan diberikan kekuatan dan kelancaran dlm menjalankan tugas 🙏
👍👍👍👍👍mantap semangat. Inilah baru relawan yg sebenarnya.
Kampong dgn kampong pun carok
di tempatku langkat .sumut lebih ekstrim lagi bro..jln seperti berlobng seperti kolam ikan..
Ini bahaya bro. Jalan mulus. Turunan sepanjang 3,6Km tanpa hambatan. Kalau jalan rusak pasti turunya kendaraan terhambat
Sopirnya kurang pengalaman
Salut untuk kinerja para relawan dan polisi..selain itu mengendarai mobil/motor di jalanan menurun juga ada teknik tersendiri baik itu manual/matic
Jalur cangar emang udah biasa.... Karena orang awam kurang paham cek pakem pengereman saat jalan
kualitas mobil dan motor tahun 2020 ke atas semakin buruk...sehingga mudah trouble ketika melakukan perjalanan jauh
Sepertinya mobil manual lebih mampu untuk mengahadapi perjalanan yang tinggi intensitas tanjakan dan turunan. Engine brake dengan menurunkan gigi perseneling mampu untuk mengurangi penggunaan pemakaian rem.
Ya spt itulah harusnya jika jalan menurun extreme.. Apalagi matic yg sering kena, baik motor maupun mobil.
Malah mobil matic yg enak di tanjakan dan turunan
Orang luar kota nggk ngerti jalur ini, CANGAR
Biasanya kalo dijalur kyk gitu yg sering panas mobil yg trnmisi matic cvt.karna ngandalin rem saat turunan.kalo yg manual bisa jadi karna mnrun pake prsnling tinggi..
cvt itu ada engine brakenya dan kebanyakan pake cakram depan belakang. Yg terliat dividio rem berasap itu pake transmisi jadul dan rem cakram tanpa ventilasi belakang rem tromol
Hebat warganya guyub
Sopir amatir tidak di rekom jalan di medan berat, ngrepotne petugas. Maka saat di jln naik turun pakai engine break
Kadang itu ada orang yang usil bin jahil. Dikasih oli, Trus nunjukin ke bengkel terdekat ganti kampas rem. Mereka sudah pintar cara bukanya biar begitu buka langsung rusak.
*Pengalaman jadi korban di puncak
Judulnya membagongkan... bukan jalanya yg rusak tp mobilnya yg bermasalah😂😂
Supirnya aja tidak bisa berkendara, kalau supir yg paham pasti dia akan menurunkan transmisi nya, baik mobil metik atau mubil manual
Jangan salahkan jalannya..msh banyak di indo jln yg lbh extrim..tp sopirnya apalagi mobil pribadi orang" kaya kadang di jln toll aja cara mengemudi seenaknya sendiri..kalau sdh ktemu jln sprti itu gmn hayo..untung aja gk nyungsep..sy msh krj di ekspedisi hampir tiap hr bw mobil box lwt situ muatan 5 ton..alhamdulilah aman..makanya kalau mau beli mobil itu bljr nyupir dulu..jng br bs pegang stir dikit udah berlagak..😂😂
Pengalan penting ya...
Kapampas rem terlalu panas sampai mengleuarkan asam bisa di deteksi dr baunya... .
Usahakan jangan menutup kaca sepenuhnya jika berkendara di medan pegunungan...
Maklum kebanyakan hanya bisa sekedar bawa mobil ga tau gejala2 tidak normal kendaraannya.
Saya pakai civic tua 1988 aman2 saja lewat situ
Makanya cek kendaraan dulu, skilnya jangan lupa.
ALHAMDULILLAH BAROKAH BOSKU TAKBIR TAKBIR TAKBIR TAKBIR TAKBIR TAKBIR TAKBIR TAKBIR TAKBIR TAKBIR
Makanya harus tau engine break, bukan rem terus yang di injek
Brake bukan break 😂
kebelet break 😁
Itu typo... Silakan di buly... Nga masalah yang penting intinya kalau turunan jangan injak rem terus menerus panas tuh rem bisa blong....
Harus pinter-pinter ngatur rem agar tdk panas, injak rem lepas injak rem lepas
Baunya pasti bikin mau muntah😂
Sopir amatir, plus matic,, nginjak rem terus menerus ya ambyar 😂😂
kmpas trlalu panas
lihat jalan di papua
Lewat situ pas mlm hari jam 7 mlm, sepi pi pol udh kaya kota mati,, tp alhamdulillah lancar walau serem dan extrem jalannya, krn hutan dan jalanan berliku liku
Daerah mana sih
kebanyakan kalo di jalan menurun gak pada manfaatin engine brake, ya hasilnya kampas rem jadi kerja extra...
mending santai saja, pakai gigi rendah agar rem tidak terus2an dipaksa bekerja.
terus kalau ketika mengerem jangan di injak terus terusan atau di njer.jadi di alusin.seeet seeet.jangan set......terus.
Lha kalau mobilnya matic cvt, emang ada gear rendah?
@@rooster1826cvt agk tricky, dy kdu start di speed rendah, terus jgn digas, rem periodik tipis2 (jgn ditahan). klo ada mode +/- dipake aj posisi 1.
Pengemudi belum ngerti jd rem mulu gak bantu pake rem mesin turunkan gigi
mobil jaman sekarang emang kualitas nya rongsok , mobil jaman dulu lewat jalan bobrok tiap hari malah jarang rusak , , , , , , ,
cm menang desainya dong,,lbih kren sih,,tp kwalitas oh nooo
Kalo di puncak trauma di berentiin karena ban nya berasap.😂
sy yg setiap hari lewat situ biasa aja.rata2 orang luar kota atau amatir yg GK tau Medan.
Calon dipecat sopir seperti itu...apa yang dicari dengan menggunakan sabu...
Supir amatir, mobil amat kawatir
Hebat👍👍👍👍👍Kinerja Polisi yang Membanggakan. Salam Hormat padamu Para Polisi 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Salfok ama batu akiknya pak pol 😁😁😁
SEGEDE GABAN 😅
Itu nampan bukan akik bambaaaaanggg 😁😂
Jangan disiram ya, BAHAYA
Kalau mau mendinginkan ,dinginkan ban nya,bukan velg ataupun kampas rem nya
Kalau jalan turun tajam seharusnya di atur ulang / dibuat jalan baru yang lebih ramah jika memungkinkan.
Jalan cuma satu2nya kok buat jalur baru...😂😂😂😂 lawak kamu boss😂😂
Nnti di demo.
Masyrakat gk butuh pembangunan infrastruktur
Semua Toyota dan Daihatsu, emang kwalitas mereka jelek kayaknya😮
Harusnya biarin aja biar kebakar biar gak bikin macet
Orang punya hajatan kok mau carok itu gimana sih.... 😢😢😢😢.apa orang orang yg bikin kisruh itu gak otak kali ya.. Bikin malu desanya aja ....😮😮😮😮.kok dikit dikit ribut... Memang jagoan semua itu..... 😮😮😮😮 . Kalau dah begini dimanapun mereka berada pasti ulahnya selalu bikin ribut.... 😮😮😮.malu dan tobatlah kalian...
..
itu belum apa2 bro, mau liat mobil terbang. itu tu. jl lintas Sumatera Batu jomba sipirok SUMUT. seru campur sedih.
Pada malas oper ke gigi 1 tuh. Rem jadi terforsir.
Tapi pd mobil matic repot. Sdh masuk gigi D2 pun, engine brake tidak banyak pengaruh. Apakah aku masih tolol soal per-gigi-an mobil matic?
😁😁 Enggak Tholol juga gan, mobil matic memang begitu
Jgn lupa rutin gosok gigi supaya Giginya kuat 😀😀😀
Mobil metik juga kalo dalam keadaan pelan mesin akan membantu pengereman. Karena perputaran mesin akan melambat contoh mobil saya
@@ComelAj-hyf lebih lemah drpd mobil gigi manual.
🎉😂😂😂😂 orang orang Primitif 😂😂😂😂 msh ada ya
PARAH ...MIRIP JAMAN PURBA...BAWA GOLOK
Masa mobil kluar asap ga tau..pengemudi seharusnya paham klo lewat jalan extrem turunan dan tanjakan,,jangan cuma asyik mengemudi ja...
biasa dr kecil sering main bom bom car..jd kbiasaan😊
Di jaman pak lurah oajak paling mahal, tapi jalan nggak sesuai oh konoha😂😂😂😂 beda jaman sby kan😂😂😂
Itu jln pebangunan jamn dulu..
Kemaren banyak yg teriak2 katanya gk buruh infrastruktur, masyarakat gk makan aspal.
Jalanan rusak karena presiden dan para menterinya korupsi
Keseringan ya seperti itu... Kebanyakan pemilik mobil matic kemakan omongan reviewer mobil Anj**** yang mengaggung2kan mobil matic... Bisa naik gunung lah bisa turun gununglah... Amanlah.... Dan pemilik2 mobil tol** di Indonesia ini... Udah tau mobil matic atau mobil CC kecil... Dipaksa overload naik jalanan ekstrim pula... Apa g jebol... Kanpas rem kebakar bearing jadi kering.. pecah... Jadi lah... Kerjaan...
Fortuner, Pajero, Strada itu matic naik turun gunung aman2 aja.
Bukan krn mobilnya, tetapi disebabkan SDM rendahnya!
Mobil matic masih ada engine brake nya boss, kecuali di turunan dimasukin ke D terus, kalau matic honda tinggal dimasukkan ke L udah engine brake, atau kalau toyota di D1
jalan aja terus bang,kan cuma asap blm keluar api?
Adakah yg mau minjamin aku dduuaa juttaa buat nguuruuss pindaaah t4 kerjaa suamikuuu?
Pinjol
@@ninokanyel3137 ga brani, pinjool se
Reem
Mobil metic to ga cicok to di pegunungan .