В середины 70 годов служил танкистом на Дальнем Востоке. Там было не мало полков с танками Т-34 на консервации для запасников. Так вот,один раз, нас курсантов с учебки повезли в один такой полк,делать ТО. Я как механик водитель менял масла,вытирал пыль в боевом отделении, ставил аккумуляторы и заводил двигатель и давал ему немного поработать. Так вот, меня поражало,как на нем могли воевать,а особенно заряжать орудие,ведь снаряды находились под ногами,да и стрелянные гильзы падали под ноги, да и наводчику приходилось крутить, вертеть вручную башню и орудие. Не сладко приходилось и механику, особенно переключать скорость и прикладывать не малые усилия для поворотных рычагов.
Мне тоже приходилось лазить на т34-85. Меня порожало место мехвода. Как он почти сидя на полу и почти упёршим лбом на броню вёл танк в бой против тигров. А наводчик как работал. Я тогда был худым ито сел только боком. А на 76ом башня ещё меньше. Но на таких трудностях наши бойцы танкисты сломали фашистов. Слава нашим павшим и живым воинам
Мой отец был водителем танков с 1941г, освобождал от фашистов Россию, Украину, Молдавию, Румынию, Венгрию и Словакию. Прошел от Курска до Братиславы. Воевал на всех видах танков. Как он утверждал т-34 был наилучшим танком. Четырежды за войну выбирался из горящих танков. Еще в свои 96 лет помнил хорошо характеристики танков, чуть не дожил до 99. Война закалила его характер, жил не требовательным к себе добрым человеком. Моя гордость и боль утраты. Огромное Вам спасибо за эту передачу. Вечная Слава Советским танкистам- победителям Второй мировой войны.
@@lennykhaychenko8465 шерманов было произведено столько же сколько т-34, но за более короткий срок, и 5 штук М-4 или т-34 приходилось на один т-5 или т-6. А, если садится в танк, не дай бог, то я бы выбрал пантеру....
@@baiRaktar880 танки Т-34 выполняли тактические задания.Известно что были созданы конно-механизированные группы прорыва. Кавалерия как не странно тоже участвовала, полк моего отца с 1944 г. входил в 63 кв.дивизию. Успешно в Румынии и Венгрии. Т-34 брали на броню пехоту, были маневреннее немецких тяжелых тигров.
Забыл еще один травмирующий фактор. В бою стараться не прикасаться к броне или железу внутри(как!?). Очень просто почему. Ударила болванка по броне срикошетила, а в это время внутри кто-то имел контакт с броней!Ну это ты типа под наковальней а по ней е.б.н.ул.и молотом! Не пробили , но...
есть ещё одна хреновая особенность. попадание фугасного снаряда в танк. конечно чем больше калибр, тем страшнее последствия для экипажа- динамический удар. тяжёлая контузия. но страшнее, когда мышцы отслаиваются от костей и тело человека превращается в желе.
Вспоминаю рассказы своего деда - механика водителя Т34: - Как его разжаловали из офицеров в сержанты. За что? «За то, что когда нужно было лизнуть руку, он нагавкал на начальство»; - как он заснул ночью во время движения, наехал брюхом танка на пенек и долго понять не мог: почему картинка в прорезь не меняется; - как зимой под Москвой в жуткий мороз ночью он бегал вокруг танка и чтобы согреться и не заснуть молотил кувалдой по гусеницам. Я в 30 лет как-то копался в двигателе на морозе своей машины… и тут до меня дошло… так воооон онон оказывается как холодно бывает и рыки отказываются слушаться… а как же тогда было моему деду….
Ага, всю ночь бегал и махал кувалдой, а утром отдохнувший и бодрый пошел в бой😂 ты знаешь братец а ведь выражение времён Сталина " Лжет как очевидец" очень верно
Наш дед Якут по национальности, рассказывал что летом кишки наматывались на гусянки и жутко воняли, мух было полно. И при попадании снаряда например нечаянно дотронешься до брони кости дробились, таких нквдшники расстреливали как членовредителей. Бывалые танкисты старались отремонтированные танки брать, а у новых при попадании снаряда окалины литья становились оскалками, калечили иногда даже убивали. И командиры танков очень часто бегали впереди танков, как фильме На войне как на войне
@@валерийманаков-ш6у Не было никакой обивки ни в в ленд-лизовских, ни в немецких танках, были подушки в местах частого возможного касания тел членов экипажа, и на этом всё. Целиком противоосколочным подбоем, как сейчас говорят, изнутри были обшиты японские танки. Вот только беда в том, что подбой этот был асбестовым, а то что асбест, с высокой долей вероятности, вызывает рак легких - тогда не знали...
не окалиной, а осколками брони. скорость бронебойного снаряда сумасшедшая, при ударе о броню осколки с внутренней стороны разлетались широким пучком. выбивали глаза, рвали горло, наносили рванные раны на тело. вот так жили и воевали.
@@kotton7189 механик-водитель видит только то, что спереди. стрелок радист тоже самое. наводчик ни хрена не видит(на ходу, в Т-34, смотреть в прицел бесполезно). заряжающий тоже "слепой ". вот если бы у него была для обзора своя башенка, тады да ! остаётся командир. куда он смотрит ? в командирскую башенку с круговым обзором. французы "повесили" на командира танка обзор поле боя и работу наводчика. немцы жгли французские танки как дрова...
@@валерийманаков-ш6у лишние пара глаз не помешает. засечь вспышку от выстрела немецкой пушки или выстрел из немецкого танка- это надо иметь кошачье зрение. проморгал- второго шанса не будет. молодёжь, прибывшая из пополнения, не смогли засечь вспышку. они сгорали в своих танках, не успев сделать даже один выстрел.
В фильме "Ярость " отлично показаны отношения внутри экипажа . Всё согласно твоим утверждениям. Я сам служил с 83-го по 85 в Дубовой дивизии командиром комбатовского танка , где я был одновременно и командиром и наводчиком-оператором. Командирский Т-64 б был ещё той штучкой ... комбату некогда и мы с мехводом управлялись вдвоём...
@@pavlovvadim3289 Да так и есть. Несколько раз горел в танке\самоходке (2 как минимум). Начал с финской зенитчиком, плен в 41, но быстро отбили, а кончил в польше в 44м, по-моему, на су-122; выбыл по ранению. Дрался и на курской дуге у Ротмистрова, после чего более полгода по госпиталям. И всего две награды: За Отвагу (был представлен к Красной Звезде), и орден Отечественной войны
Какие невзгоды пережили наши деды, но несмотря на всё победили и выгнали фашистскую нечисть! Низкий им поклон! Спасибо за интересный и правдивый ролик!
Ваших "героев" скоро будут на купюрах печатать чтобы их знали в лицо. Только для нашей молодежи ни чего нет святого, поколение смотрящее вниз, в свои смартфоны смотрят вниз, идущие вниз, что их ждет это молодое покаление? У всех потухший взгляд, и ни чего они не умеют и нехотят уметь.только бы на лавочке пиz д е ть
@@memoryofwarsтак солдат - это никак не офицер. И офицер - это уже не солдат, а офицер! Что это за чудо такое: "солдат офицерского состава"? Солдатские звания не пересекаются с офицерскими. Тут люди в комментах массово недоумевают. Может, хватит уже из себя умственно недоразвитого изображать? Не проще ли написать: извиняюсь за неточность в тексте, оговорку сделал
@@Qasi41207 бывали и сержанты командирами танков. если дрался хорошо, то присваивали звание младшего лейтенанта. кина насмотрелись или штатное расписание нашли. дык это официоз, а на войне...как на войне.
Т 34 был крайне не комфортный танк. С плохой вентиляцией, и неудобной коробкой передач. Отсутствовала командирская башенка. Условия для экипажа сводились к нулю. Только что надёжный и дешовый в изготовлении.
@@vjacheslavfedorov7689 в тиграх вместо рычагов управления стоял штурвал, была цейсовская оптика и командирская башенка. Удобные сидушки для экипажа и мощная вентиляция башни. На Т 34 позже тоже поставили вентиляторы для вытяжки пороховых газов
@@vjacheslavfedorov7689 Ну по боевому стандарту вроде как 25 минут боя максимум и это если в поле в городе еще меньше. Сегодня же ровно столько сколько до него летит либо дрон либо смарт снаряд.
Их бензиновые машины , наши называли "зажигалками ". Изнутри штатовские танки обшивались пористой резиной -выгорали от любого попадания . Высокий профиль также не добавлял живучести ." Комфортно" , это на диване лежать , перед теликом.
Серый кот. Надо же сколько танкистов и главное настоящие специалисты, особенно автор ролика. Особенно понравилось как экипаж выпрыгивает из танка и после выстрела вновь заскакивал. Интересно, что куришь. Для сведения лучший норматив 8 секунд на стоячей машине.
Те кто в танке воевал 9-го не праздновал. А те кто в тылу ошивался с липовой грыжей - те да, гуляли на полную... Как впрочем и их героические внуки-ушлепки. Те кто может повторить, но не станет...
В начале потери да были большие, но потом всё поменялось и к концу войны было наоборот, так что в итоге примерно потери равные, а по части комфорта как сказал один из ветеранов: Фрици к комфорту привыкли, он их и погубил, а наши без комфорта только злее были. вот так как-то.
@@СергейНагорный-у2ж Бред. Комфорт сказывается на усталости. По логике липового ветерана современные танки надо делать некомфортными чтобы экипаж злее был)))
@@zuf4511 У этого как ты говоришь липового ветерана 6ть боевых наград, призван в армию в 1940 году мехвод, начало войны был мехвод БТ -5, через три месяца подбили, госпиталь, переподготовка на Т-34 и снова в бой, войну закончил на дальнем востоке, а ты говоришь липовый, жаль его сейчас уже нет с нами, скончался в 94.
@@zuf4511 Кстати дядя Кирилл повоевал и на Т-4 , говорил что куда лучше и удобнее управлять, но корпус куда слабее, ПТР прошивал, а Т-34 нет, так что на немецком танке ему не очень нравилось, хотя обзор чуток лучше, а скорость и маневренность лучше у наших, да и проходимость куда выше чем у них, в общем опять почти поровну с небольшой поправкой, защита экипажа лучше у Т-34.
Газы от дизеля были не менее горючими, чем бензин. Как следствие, подобные танки даже горели почаще, чем бензиновые. По крайней мере, наши, из-за расположения части баков впереди, ибо их вырабатывали обычно в первую очередь. И при попадании в них снаряда взрывы имели место.
Смешали причину и следствие в кучу. Для начала, соляра практически вообще не дает паров в количестве достаточном для взрыва или пожара. Там другая ситуация со взрывами баков - должны сложиться в одну кучу ряд факторов.
@@Диванныйэксперт-л5мбесконечное множество факторов, известных только диванным экспертам. У них там бак в заднем проходе для того, чтобы эксперименты ставить.
@@Георгий-я1ч даже без войны под большими нагрузками и стресом человек и в 45 лет способен спать даже стоя а на войне умудряются спать на лафете пушки если конечно выживают в первых боях
@@Георгий-я1ч я не танкист а тот кто с РПГ-7 на рубеже от500 до 400 метров любой танк... Начиная с Т-44 начали вертеть люки в днище где угодно (и ИС сюда же) а вот у Т-34 он прям у нижнего лобового листа. И он не для построения а что-б свалить из танка. Вот у немцев были "у каждого свои калитки" просто у у них больше никак на рабочее место только через свой люк. А сейчас мехвод всегда может покинуть танк не для построения?
@@Георгий-я1ч спасибо за патриотическое вступление. У меня 193см и проблемно не то что в танк но и БТР, и БМП втиснутся. Но о чëм спор? Люк есть? Есть! В Шалинский танковой учебке стояли две тридцать четвëрки которые снимались в фильме " Приказ перейти границу" так что они были обследованы, правда с наружи. Внутри не стали, потому что есть люди которые удовлетворяют свои надобности...
@@Георгий-я1ч ох Вы и язык, без под ë... не можите. Это не экскурсия а привал между занятиями , а люки были всё открыты у танков. И если бы товарищи танкисты не засрали всë в танке, от великого ума наверное, то обследовал и внутри танк.
Очень, ведь в т-34 к примеру ты спокойно можешь залезть и посмотреть что к чему а вот в т-4 нет. Ну и немецкие танки до сих пор интересны к примеру Генштабу и командованию бронетанковых войск, очень очень интересны, но надо педалить про обсосаный со всех сторон т-34
Советские танки до второй половины 43 г были слепыми, пока американцы не поставили и не научили пользоваться передатчиками и приемниками, а до этого рекомендовалось махать флажками.
Если учесть что переключать передачи водитель часто один просто не мог, то ему помогал кто то из экипажа, поэтому часто танк двигался на одной передачи, что приводило в быстрому выходу из строя двигателя. Танк застывал на месте и его подбивали. Это информация для автора, так видимо он в танках плохо разбирается, да и правду говорить ему запретили или он ее просто не знает.
@@memoryofwars0:50-0:52(тайминг). Речь о том, что от четырех до пяти - означает интервал! Умник😂! А четыре с половиной, в этот интервал входит!!!😊 Надо было говорить: - четыре или пять человек... Читай книги! Классиков! Тогда и речь грамотней станет. Успехов! 😎
В любом немецком танке жизнь продолжалась, пусть с некоторыми неудобствами. В наших танках, особенно в Т-34, продолжался АД, как и в жизни, только намного хуже. Про мехвода вообще лучше помолчать.
@@memoryofwarsхватит уже оскорблять колхозников, они кстати в основном в мехводы и набирались в отличие от городских парнишек что тяжелее куя да ручки в руках ничего не держали
На самом деле от командира толку нет ни какова в основном это тупые не подготовленные слишком много на себя берущие неучи. Они только мешают наводчику а не помогают в ориентировке.
@@memoryofwars высер это ты ушлепок, можно набрать из док хроники видео хоть из фильмов , вы же выблядки все нацыское тащите ,взять раскопки вов капают туалеты немецкие , мусорки и радуются бутылочкам , баночкам а если найдут каску или фляжку облизывают их , в 60 тых этот мусор валялся им брезговали , ты такойже ушлепок лижущий все что с ними связано , о что очко у тебя взорвалось так правду не выдержал .
В Т72 такая же бяда. Дубак зимой такой что снаружи теплее чем внутри. Танк от холода накаляется так что превращается в морозильник и печка не справляется. В тесном пространстве не повернуться не размяться замерзаешь махом. Механик смертник номер 1. Если оператор не повернет башню в право считай ему 100 проц хана не вылезет ни через свой люк ни через оператора. Мало кто знает что там можно пролезть.
Уши режет некомпетентность рассказчика (сказочника). Механика-водителя называет водителем. Стрелок-радист , у него важнее заряжающего. и пр. Такое впечатление, что он книг про войну вообще не читал...
1:53 Солдаты из младших офицеров - эт как? Эт за шта такая честь? Эт, выходит, средства и ресурсы, затраченные на выковку офицерского состава - наводчику, тьфу, котяре под хвост? Эт же прямой саботаж, вредительство и подрыв обороноспособности, как ни крути. И што по этому поводу думали-мыслили те, кому по прямым своим служебным обязанностям положено о подобном соображать-темя чесать, а?
Не было к сожалению в РККА солдат, были военнослужащие рядового состава они же красноармейцы они же бойцы😂 так что не ссы честь краскомовского сортира не запятнана жопой рядового😂
А есть такие универсалы? Или стреляют но не попадают, едут но по кривой и в рацию кричат приём но их не слышат? Ты кстати знаешь чем плох т-34 на асфальте или брусчатке?
На Прохоровке экипажи взяли с собой печеньки шоколад и Шампанское, думали что быстро сломят Советских танкистов и сразу же и отметят это событие, позабыв про воду , хотя может и победили если бы немцев шапками не закидали. Ни кому ненужная война, за глупые идеи двух трёх маразматиков, что и сейчас происходит, человечество не прошло испытание как и Шумеры с Атлантами, скорее бы Всемирный потоп чтобы смыть эту нечисть под названием Гомосапиенс.
@@gogagogin6035с 17 до 45го года слово солдат обозначало как по Петру " От генерала и до последнего мушкетёра" так что автор прав, он же не сказал из числа красноармейцев, бойцов, или военнослужащих рядового состава, а никаких " солдат " в РККА не было, так что очевидно что слово это применено в широком смысле, к примеру как сказал полковник тетушке Розе из Бразилии : я старый солдат и не знаю слов любви. 😂
Байки по большому счету травишь ты и комментаторы, про внутренние осколки брони, про выработку первыми самых опасных при детонации баков, хз не помнят наверное что полные баки не взорвутся, и тд и тп
Советские,да и в ту войну,танкисты жили лучше всех как никак,есть колеса,есть и крыша.так вот,танкисты возили с собой в танках по поросенку.а некоторые экипажей возили и девок.в 34 много места.на поликах под пушкой.конечно в движении никто не спит,почти.механик ведет,командир как смотрящий вперед.наводчик и зарядной может и спать.а так зимой на моторе,как он сказал.под бризент.спят же не раздеваясь.а брюки ватные.перед боем,все барахло крепится снаружи.есть и ящики для этого.а так,все с собой.еда,уголь,дрова,вода.
Афтар! Ты афтар бессмыслицы своей фантазии😅 Больше всего меня удивляло то, что не испытываешь никакого дискомфорта от малого постоянного коллектива экипажа. Никакой непереносимости. Наоборот, всегда удивляешься выносливости, профессионализму и храбрости и сплочённости своего экипажа😅 Желанию помочь товарищу и поддержать его в трудную минуту. Смотришь иной раз на того или иного товарища и думаешь, как же всё ловко у него получается. А смогу ли я так? Как же он смело ведёт танк на подводном вождении. А этот непрерывно стреляет из пулемета и ловко меняет ленту за лентой. И что он там видит в этом дыму и пыли? А тот всегда бодр и заставляет экипаж выходить на пробежку каждое утро в любую погоду. А на отдыхе всегда занят чисткой личного оружия и своего обмундирования. Или идёт на водоем ловить рыбу, и как ловко он из любой ветки нарезает себе удочки. А на директрисе его всегда хвалят за отличную стрельбу.
Конечно недолжны быть забыты 26милионов человек против 5,5 у немцев (включая итольянский и африканский театор деиствий) и недолжны быть забыты бездарное упровление генералов приветшее к таким потерям... (хорошо бы еще выводы зделать, но это не про росию)
Всего в РККА в годы войны было призвано 34,5 млн человек (с учетом довоенной численности). В июле 1945 года численность РККА составляла 12,8 млн. Итого выбыло 21,6 млн человек. Уже вы соврали. Из выбывших: 3,8 млн выбыли по ранению, болезням и достижению предельного возраста службы. 3,6 млн выбыли для работы в промышленности, в местных органах власти, в объектовое ПВО, ВОХР и т.п. 1,4 млн переданы на комплектование армий союзных стран - Войска Польского, чехословацких, румынских и т.п. формирований. 0,85 млн осуждены, пропали без вести во внутренних округах страны, отчислены из армии как неблагонадежные и т.п. Итого погибших на фронте, причем по всем причинам (болезни, ранения, убиты, пропали без вести) около 12 млн человек. А к немецким 5,5 млн надо бы еще добавить порядка 800 тысяч погибших союзников (финнов, венгров, итальянцев, румын и даже французов), а заодно еще и войска которые в отчетности вообще отсутствуют - фольксштурм и гитлерюгенд. И теперь учитываем, что мы понесли огромные потери в 1941 году, а потом 3,5 года наступали на тщательно подготовленную по всем правилам оборону немцев. С учетом всего вышеизложенного, наши потери, начиная с 5 декабря 1941 года, можно признать в целом очень небольшими, что говорит против вашей версии о "бездарное упровление генералов". Промойте голову изнутри, мой вам добрый совет.
Один вопрос, кто разрешал сажать за управление тех кто там быть не должен? И кто огребал потом за херовую стрельбу и езду? Или у тебя там экипаж вундеркиндов?
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
*ТОВАРИЩИ! ПОМОГИТЕ ПРОЕКТУ ПАМЯТЬ ИСТОРИИ ВЫЖИТЬ И ПРОДОЛЖАТЬ ДЕЛАТЬ ВИДЕО! ПОЖЕРТВУЙТЕ ЛЮБУЮ СУММУ*
Любой Банк👉 pay.mysbertips.ru/13266001
Дед моей жены в ВОВ был танкистом, половина тела было изувечена ожогами. Несколько раз горел в машине. Я сам мех вод, по срочке служил на Т62.
Я мех вод . Т 62 . ЗабВО 82- 84 .
В середины 70 годов служил танкистом на Дальнем Востоке. Там было не мало полков с танками Т-34 на консервации для запасников. Так вот,один раз, нас курсантов с учебки повезли в один такой полк,делать ТО. Я как механик водитель менял масла,вытирал пыль в боевом отделении, ставил аккумуляторы и заводил двигатель и давал ему немного поработать. Так вот, меня поражало,как на нем могли воевать,а особенно заряжать орудие,ведь снаряды находились под ногами,да и стрелянные гильзы падали под ноги, да и наводчику приходилось крутить, вертеть вручную башню и орудие. Не сладко приходилось и механику, особенно переключать скорость и прикладывать не малые усилия для поворотных рычагов.
ща на дальнем востоке вам китайцы-без смазки легко сворачивают башку)
Так это ты ещё был на Т-34
-85..там башня больше.
Мне тоже довелось в нем посидеть места там еще меньше чем т72.
Мне тоже приходилось лазить на т34-85. Меня порожало место мехвода. Как он почти сидя на полу и почти упёршим лбом на броню вёл танк в бой против тигров. А наводчик как работал. Я тогда был худым ито сел только боком. А на 76ом башня ещё меньше. Но на таких трудностях наши бойцы танкисты сломали фашистов. Слава нашим павшим и живым воинам
Это ты был на 85 а как было воевать на 76?
Мой отец, пройдя войну, говорил :
"Хороший механик-водитель - это 50% выигранный бой."
Правильно говорил самый бесполезный это командир танка.
Мой отец был водителем танков с 1941г, освобождал от фашистов Россию, Украину, Молдавию, Румынию, Венгрию и Словакию. Прошел от Курска до Братиславы. Воевал на всех видах танков. Как он утверждал т-34 был наилучшим танком. Четырежды за войну выбирался из горящих танков. Еще в свои 96 лет помнил хорошо характеристики танков, чуть не дожил до 99. Война закалила его характер, жил не требовательным к себе добрым человеком. Моя гордость и боль утраты. Огромное Вам спасибо за эту передачу. Вечная Слава Советским танкистам- победителям Второй мировой войны.
лучшим танком 2МВ была пантера
@@baiRaktar880 наилучшими были танки обеспечившие победу в той войне. Т-34 символ победы -- танк выигрывавший сражения от Сталинграда до Берлина.
@@lennykhaychenko8465 шерманов было произведено столько же сколько т-34, но за более короткий срок, и 5 штук М-4 или т-34 приходилось на один т-5 или т-6. А, если садится в танк, не дай бог, то я бы выбрал пантеру....
@@baiRaktar880 танки Т-34 выполняли тактические задания.Известно что были созданы конно-механизированные группы прорыва. Кавалерия как не странно тоже участвовала, полк моего отца с 1944 г. входил в 63 кв.дивизию. Успешно в Румынии и Венгрии. Т-34 брали на броню пехоту, были маневреннее немецких тяжелых тигров.
Спасибо. Светлая память настоящим героям тех лет.
Подписка...
Забыл еще один травмирующий фактор. В бою стараться не прикасаться к броне или железу внутри(как!?). Очень просто почему. Ударила болванка по броне срикошетила, а в это время внутри кто-то имел контакт с броней!Ну это ты типа под наковальней а по ней е.б.н.ул.и молотом! Не пробили , но...
ты где это забыл?????
Бронебойные, не не слыхал?
есть ещё одна хреновая особенность. попадание фугасного снаряда в танк. конечно чем больше калибр, тем страшнее последствия для экипажа- динамический удар. тяжёлая контузия. но страшнее, когда мышцы отслаиваются от костей и тело человека превращается в желе.
Вспоминаю рассказы своего деда - механика водителя Т34:
- Как его разжаловали из офицеров в сержанты. За что? «За то, что когда нужно было лизнуть руку, он нагавкал на начальство»;
- как он заснул ночью во время движения, наехал брюхом танка на пенек и долго понять не мог: почему картинка в прорезь не меняется;
- как зимой под Москвой в жуткий мороз ночью он бегал вокруг танка и чтобы согреться и не заснуть молотил кувалдой по гусеницам.
Я в 30 лет как-то копался в двигателе на морозе своей машины… и тут до меня дошло… так воооон онон оказывается как холодно бывает и рыки отказываются слушаться… а как же тогда было моему деду….
Ага, всю ночь бегал и махал кувалдой, а утром отдохнувший и бодрый пошел в бой😂 ты знаешь братец а ведь выражение времён Сталина " Лжет как очевидец" очень верно
Наш дед Якут по национальности, рассказывал что летом кишки наматывались на гусянки и жутко воняли, мух было полно. И при попадании снаряда например нечаянно дотронешься до брони кости дробились, таких нквдшники расстреливали как членовредителей. Бывалые танкисты старались отремонтированные танки брать, а у новых при попадании снаряда окалины литья становились оскалками, калечили иногда даже убивали. И командиры танков очень часто бегали впереди танков, как фильме На войне как на войне
Про окалины сам от ветерана слышал.
@@Егор-е5г2в так руские и сейчас воняют на гусеницах ВСУ!😊
@@Volidemap102 Все лендлизовские были с обивкой и окалиной не прожали1
@@валерийманаков-ш6у Не было никакой обивки ни в в ленд-лизовских, ни в немецких танках, были подушки в местах частого возможного касания тел членов экипажа, и на этом всё. Целиком противоосколочным подбоем, как сейчас говорят, изнутри были обшиты японские танки. Вот только беда в том, что подбой этот был асбестовым, а то что асбест, с высокой долей вероятности, вызывает рак легких - тогда не знали...
не окалиной, а осколками брони. скорость бронебойного снаряда сумасшедшая, при ударе о броню осколки с внутренней стороны разлетались широким пучком. выбивали глаза, рвали горло, наносили рванные раны на тело. вот так жили и воевали.
Обычно говорят так! Зимой не вспотееш! Летом не замерзаниш!
Здравствуйте 🤝! Все члены экипажа важные! ❤
Да ни фига от командира толку ноль. Уберите его и в худшем случае ничего не изменится в лучшем процесс пойдет куда быстрее и качественее.
Самый бесполезный-это радист стрелок1
@@валерийманаков-ш6у Почему так?
@@kotton7189 механик-водитель видит только то, что спереди. стрелок радист тоже самое. наводчик ни хрена не видит(на ходу, в Т-34, смотреть в прицел бесполезно). заряжающий тоже "слепой ". вот если бы у него была для обзора своя башенка, тады да ! остаётся командир. куда он смотрит ? в командирскую башенку с круговым обзором. французы "повесили" на командира танка обзор поле боя и работу наводчика. немцы жгли французские танки как дрова...
@@валерийманаков-ш6у лишние пара глаз не помешает. засечь вспышку от выстрела немецкой пушки или выстрел из немецкого танка- это надо иметь кошачье зрение. проморгал- второго шанса не будет. молодёжь, прибывшая из пополнения, не смогли засечь вспышку. они сгорали в своих танках, не успев сделать даже один выстрел.
В фильме "Ярость " отлично показаны отношения внутри экипажа . Всё согласно твоим утверждениям. Я сам служил с 83-го по 85 в Дубовой дивизии командиром комбатовского танка , где я был одновременно и командиром и наводчиком-оператором. Командирский Т-64 б был ещё той штучкой ... комбату некогда и мы с мехводом управлялись вдвоём...
Мой дед говорил, что было два плюса: пешком не ходить и вши не приживались.
твой дед на стуле в нквд сидел)))))гордись гавно)скоро в школе значек дадут))))))
Улыбнуло... конечно... но хрен редьки не слаще.
@@pavlovvadim3289 Да так и есть. Несколько раз горел в танке\самоходке (2 как минимум). Начал с финской зенитчиком, плен в 41, но быстро отбили, а кончил в польше в 44м, по-моему, на су-122; выбыл по ранению. Дрался и на курской дуге у Ротмистрова, после чего более полгода по госпиталям. И всего две награды: За Отвагу (был представлен к Красной Звезде), и орден Отечественной войны
@@leimklebstoff3349Светлая память Вашему дедушке! Страшная молодость... но...Молодость! Многие и такую вспоминали с теплом...
Не танкистам этого не понять!
Дед на 34 ке до Дрездена доехал. Механ. Помню тебя родной❤😢1925-2000👊
Что самое главное в танке?Самое главное в танке не бздеть!😂😂😂
Это так говорили в гсвг.может ещё где?
Танкист ошибается только один раз. Когда выбирает профессию....
Ты танкист? Или болтун?
Какие невзгоды пережили наши деды, но несмотря на всё победили и выгнали фашистскую нечисть! Низкий им поклон!
Спасибо за интересный и правдивый ролик!
А теперь их потомки сами стали фашистами и оккупантами !деды в гробу переворачиваются!
Теперь приходится выгонять фашистов путина из Украины,то как ведут себя рабссияне на оккупированных территориях это ад для людей!
Выгнали!!!!!!! Через силу !
Но правнукам ; опять пришлось взяться за оружие
@@ОлегЕфимов-е3с твои правнуки ведут себя хуже фашистов и садистов!Когда узнаете правду о своих освободителях будете кричать это путлер виноват!
@@ОлегЕфимов-е3с да чтобы самыми стать оккупантами и фашистами!!
Вот блин, а я думал мехвод второй по значимости в экипаже.. Ну делаа
Да так и было, большинство танков - Т26, БТ5, БТ7, Т34-76 совмещали должность командира и наводчика, так что следующий в иерархии мехвод.
Без обид автору ролика, но комментарии полезнее твоего видео или проще говоря я узнал больше полезной информации от зрителей...
А что вы узнали такого интересного, чего нет в видео? Я почитал и там только один мусор в комментариях... 🤔
@@mrinformator
Это точно. Столько всезнаек набежало, как тараканы от дуста.
@@mrinformator да ты имбицил если детский текст понравился
Спасибо
Хорошо что все о чём вы рассказываете присущей в основном о танках СССР
Автору спасибо, но на обложку вместо упырей надо наших героев помещать.
Я бы с радостью, но к сожалению в интернете не смог найти хорошее фото внутри советского танка, чтоб еще и несколько членов экипажа были в кадре :(
у сов.танкистов небыло фотоапаратов. Коммунистическим раем не предусматривалось такой роскоши)))
Ваших "героев" скоро будут на купюрах печатать чтобы их знали в лицо. Только для нашей молодежи ни чего нет святого, поколение смотрящее вниз, в свои смартфоны смотрят вниз, идущие вниз, что их ждет это молодое покаление? У всех потухший взгляд, и ни чего они не умеют и нехотят уметь.только бы на лавочке пиz
д е ть
Можно "героев"СВОйны.😂
крысёныш среди рашкинцев упырей не меньше
Как понять - солдаты из младших офицеров? С логикой всё в порядке?
Из младшего офицерского состава, что не так?
Эфреитор
@@memoryofwarsтак солдат - это никак не офицер. И офицер - это уже не солдат, а офицер! Что это за чудо такое: "солдат офицерского состава"? Солдатские звания не пересекаются с офицерскими.
Тут люди в комментах массово недоумевают. Может, хватит уже из себя умственно недоразвитого изображать? Не проще ли написать: извиняюсь за неточность в тексте, оговорку сделал
Командирами танков иногда были сержантами, какой наводчик младший офицер?
@@memoryofwarsА где было набрать столько офицеров для заряжания пушки. Ком. танка сержант, а наводчик капитан? Это как?
Наводчик из "младших офицеров"? Вы что несете, зачастую сержанты танками командовали.
Точно?😊
Всезнайка-сержант, узнай экипажи ИС, ИСУ-152 и пр.
Ты сильно удивишься.
Зачастую.... Тьфу...🫵🪠
Офицер командовал взводом!
@@Qasi41207 бывали и сержанты командирами танков. если дрался хорошо, то присваивали звание младшего лейтенанта. кина насмотрелись или штатное расписание нашли. дык это официоз, а на войне...как на войне.
@@валерийманаков-ш6у да, три танка- это взвод. на 1941 год.
Т 34 был крайне не комфортный танк. С плохой вентиляцией, и неудобной коробкой передач. Отсутствовала командирская башенка. Условия для экипажа сводились к нулю. Только что надёжный и дешовый в изготовлении.
бабы новых нарожали танкистов.
даа....без кожаного салона ..без ПБ....коробка нихера не автомат.....
Жизнь танка короткая.Еакие там удобства?
@@vjacheslavfedorov7689 в тиграх вместо рычагов управления стоял штурвал, была цейсовская оптика и командирская башенка. Удобные сидушки для экипажа и мощная вентиляция башни. На Т 34 позже тоже поставили вентиляторы для вытяжки пороховых газов
@@vjacheslavfedorov7689 Ну по боевому стандарту вроде как 25 минут боя максимум и это если в поле в городе еще меньше. Сегодня же ровно столько сколько до него летит либо дрон либо смарт снаряд.
Вечная им всем память и живым (сейчас) и мертвым (всем)! Поклон до земли!
очень трогательный рассказ, о жизни людей...
я плачу...........
Автору👍
в штатовских или британских танках было комфортнее - там заботились об экипажах = а на совке пох на солдат...
Их бензиновые машины , наши называли "зажигалками ". Изнутри штатовские танки обшивались пористой резиной -выгорали от любого попадания . Высокий профиль также не добавлял живучести ." Комфортно" , это на диване лежать , перед теликом.
@@АндрейАндреев-о8ьпрочитай танкист на иномарке умник
@@СергейЕфимов-х5ъ Гарят" твои иномарки" по всей Новоросси.
....дак твоя фамилия
@АндрейАндреев-о8ь танки любые и горели и горят😂 вне зависимости от типа топлива и внутренней обшивки, кумулятиву на это насрать
а младший офицер - это кто по званию ?..просто интересно.
В гугле забанили? Младший офицерский состав от млад лея до капитана включительно
Самый хороший танк- это Кайен с наклеечкой Т-34 и стикером на Берлин, в обслуживании немного дороговат правда.
Автор откуда ты насобирал всех этих небылиц?
Серый кот. Надо же сколько танкистов и главное настоящие специалисты, особенно автор ролика. Особенно понравилось как экипаж выпрыгивает из танка и после выстрела вновь заскакивал. Интересно, что куришь. Для сведения лучший норматив 8 секунд на стоячей машине.
Конечно -это бред!
Танкистам тех лет не позавидуешь. Но, они все равно выстояли, и сделали 9 Мая праздничным днём для всех людей!
все вместе тогда выстояли.....а сейчас мой дед походу русню бы по лесам валил)))))))))))))))))))))))))))
@@gogagogin6035
Очень по братски сказано
🤬🤬🤬🤬🤬
Ты руский идиот
Те кто в танке воевал 9-го не праздновал. А те кто в тылу ошивался с липовой грыжей - те да, гуляли на полную... Как впрочем и их героические внуки-ушлепки. Те кто может повторить, но не станет...
Да насрать❤
Россия повторит это говно😅
Но не в свою сторону😂😂😂
Нальчик пойдет на пользу😊
Курск❤❤
А.Драбкін.'Я дрався на Т -34'...
Второй по значимости - наводчик или мехвод?
На самом деле горели одинаково и бензиновые и дизельные!
Дед был комвзвода т-60, сгорел под Истрой,в ноябре 1941года.
Срок жизни экипажа советского танка был меньше чем у немцев, т.к. потери были больше. Ну а комфорт в танке вообще не сравнить, у немцев он был выше.
В начале потери да были большие, но потом всё поменялось и к концу войны было наоборот, так что в итоге примерно потери равные, а по части комфорта как сказал один из ветеранов:
Фрици к комфорту привыкли, он их и погубил, а наши без комфорта только злее были.
вот так как-то.
@@СергейНагорный-у2ж Бред. Комфорт сказывается на усталости. По логике липового ветерана современные танки надо делать некомфортными чтобы экипаж злее был)))
@@zuf4511
У этого как ты говоришь липового ветерана 6ть боевых наград, призван в армию в 1940 году мехвод, начало войны был мехвод БТ -5, через три месяца подбили, госпиталь, переподготовка на Т-34 и снова в бой, войну закончил на дальнем востоке, а ты говоришь липовый, жаль его сейчас уже нет с нами, скончался в 94.
@@СергейНагорный-у2ж Ну значит говорил то что от него ждали, не скажет же он что наши танки хуже были))
@@zuf4511
Кстати дядя Кирилл повоевал и на Т-4 , говорил что куда лучше и удобнее управлять, но корпус куда слабее, ПТР прошивал, а Т-34 нет, так что на немецком танке ему не очень нравилось, хотя обзор чуток лучше, а скорость и маневренность лучше у наших, да и проходимость куда выше чем у них, в общем опять почти поровну с небольшой поправкой, защита экипажа лучше у Т-34.
Газы от дизеля были не менее горючими, чем бензин. Как следствие, подобные танки даже горели почаще, чем бензиновые. По крайней мере, наши, из-за расположения части баков впереди, ибо их вырабатывали обычно в первую очередь. И при попадании в них снаряда взрывы имели место.
Смешали причину и следствие в кучу. Для начала, соляра практически вообще не дает паров в количестве достаточном для взрыва или пожара. Там другая ситуация со взрывами баков - должны сложиться в одну кучу ряд факторов.
@@Диванныйэксперт-л5мбесконечное множество факторов, известных только диванным экспертам. У них там бак в заднем проходе для того, чтобы эксперименты ставить.
Прдогретая солянка бахает как бензин
Кстати вырабатывали первыми именно задние баки, чтоб передние оставались полными и возможность их детонации была нулевой
@@МотС-я2ц жаль, что воевавшие об этом ничего не знают.
от 4х до 5ти человек... улыбнуло
И в каком было 5 в Т28
@@валерийманаков-ш6ув т-4
Что за дичи - главное правильно выбрать наводчика "из солдат младшего офицерского состава" это как!???
Я тоже не понял.
Младший офицерский состав - младший лейтенант, лейтенант, старший лейтенант, капитан.
Что не так?
@@Георгий-я1ч даже без войны под большими нагрузками и стресом человек и в 45 лет способен спать даже стоя а на войне умудряются спать на лафете пушки если конечно выживают в первых боях
Разве младший лейтенант не был наводчиком на ТТ?
для автора и особо умных "для тех кто в танке" послушайте бред 1:50мин. и далее
.Главное,в танке,не бздеть.
В окопе тоже бздунов не любили
У стрелка -радиста люк был под ногами и поэтому раненого мехвода вытаскивал как раз стрелк радист . Посмотрите фильм " Жаворонок" там есть эпизод.
, а закрыть-открыть люк забыли?
@@Георгий-я1ч а Вы видали этот люк ? Это эвакуация через него проводится.
@@Георгий-я1ч я не танкист а тот кто с РПГ-7 на рубеже от500 до 400 метров любой танк... Начиная с Т-44 начали вертеть люки в днище где угодно (и ИС сюда же) а вот у Т-34 он прям у нижнего лобового листа. И он не для построения а что-б свалить из танка. Вот у немцев были "у каждого свои калитки" просто у у них больше никак на рабочее место только через свой люк. А сейчас мехвод всегда может покинуть танк не для построения?
@@Георгий-я1ч спасибо за патриотическое вступление. У меня 193см и проблемно не то что в танк но и БТР, и БМП втиснутся. Но о чëм спор? Люк есть? Есть! В Шалинский танковой учебке стояли две тридцать четвëрки которые снимались в фильме " Приказ перейти границу" так что они были обследованы, правда с наружи. Внутри не стали, потому что есть люди которые удовлетворяют свои надобности...
@@Георгий-я1ч ох Вы и язык, без под ë... не можите. Это не экскурсия а привал между занятиями , а люки были всё открыты у танков. И если бы товарищи танкисты не засрали всë в танке, от великого ума наверное, то обследовал и внутри танк.
А что, нам интересны немецкие танкисты?
А что, видео только про них?
Ja ja, natürlich!
Интересны.
@@memoryofwars телевизора на канале -звязда-ты насмотрелось))))))
Очень, ведь в т-34 к примеру ты спокойно можешь залезть и посмотреть что к чему а вот в т-4 нет. Ну и немецкие танки до сих пор интересны к примеру Генштабу и командованию бронетанковых войск, очень очень интересны, но надо педалить про обсосаный со всех сторон т-34
Советские танки до второй половины 43 г были слепыми, пока американцы не поставили и не научили пользоваться передатчиками и приемниками, а до этого рекомендовалось махать флажками.
Если учесть что переключать передачи водитель часто один просто не мог, то ему помогал кто то из экипажа, поэтому часто танк двигался на одной передачи, что приводило в быстрому выходу из строя двигателя. Танк застывал на месте и его подбивали. Это информация для автора, так видимо он в танках плохо разбирается, да и правду говорить ему запретили или он ее просто не знает.
Бредишь? Ну и где находился этот помощник? На коленях мехвода?
Слава героям
Хм, "экипаж танка составлял от четырех до пяти человек...". То есть, были экипажи где было четыре с половиной человека? 🤔 Как минимум - странно.
Это у вас iq 4,5. А экипажи были либо 4 человека, либо 5.
@@memoryofwars0:50-0:52(тайминг). Речь о том, что от четырех до пяти - означает интервал! Умник😂! А четыре с половиной, в этот интервал входит!!!😊
Надо было говорить: - четыре или пять человек...
Читай книги! Классиков! Тогда и речь грамотней станет. Успехов! 😎
Совсем идиотизм. С какой такой электроникой?? Взялся сапоги тачать очередной пирожник. Дичь.
В немецких танках была электроника... Ты совсем что ли колхозник?
А радиостанция - это что?
Да , было электроники , планшеты и геолокация.
Вот когда у тебя с рации посыпались лампы тогда понял бы какая тонкая электроника
Автор можно было к теме более подробнее подготовиться! Сразу видно что в армии не был! И к материалу не готовился!
Так точно! Шлем каской называет, вместо средствА говорит срЕдства и нет этой добродной армейской идиотии в словах! Рапорт не смог бы написать
Солдат из младших офицеров, штрафний что ли? 😊
По моему автор верхушек нахватался. Обосную, но по делу.
Обосновывай, щегол.
@@memoryofwars а что это ты оскорбляешь, хамло?) Еще и быдло,судя по ответу
Мистер быдловатый, почему вы мой коммент удалили?)
что то мне подсказывает что в среде танкистов были очень редки пердуны. так как с ними крайне часто происходили несчастные случаи
Там такая вонь стояла что хоть обосрись не заметили бы
Сейчас берешь ддесьик и запускаешь дрон. И конец любому танку .
Хоть это и анекдот, но в танке главное не обосраться , т. е. быть одной командой.
До 43 года половина экипажей два человека,второй в экипаже это мехвод.
Дальше смотреть не стал.
Когда услышал что 4-5 членов экипажа, смотреть не стал. Бред какой то несёт....
А что не так?
@@АндрейПавкин-б9ов чем проблема то?
Нх такие задержки между слов 😑
В любом немецком танке жизнь продолжалась, пусть с некоторыми неудобствами. В наших танках, особенно в Т-34, продолжался АД, как и в жизни, только намного хуже. Про мехвода вообще лучше помолчать.
Перестроечных книжек начитались?)))
Текст для кого про танки? То с помпой это стальные чудовища, то если жара то металлический ящик....
Это называется метафоры и фразеологизмы. Но куда тебе, колхознику, до высших материй...
@@memoryofwarsхватит уже оскорблять колхозников, они кстати в основном в мехводы и набирались в отличие от городских парнишек что тяжелее куя да ручки в руках ничего не держали
На самом деле от командира толку нет ни какова в основном это тупые не подготовленные слишком много на себя берущие неучи. Они только мешают наводчику а не помогают в ориентировке.
Ребята... Какая хрупкая электроника ???? Вы вообще понимаете о чём говорите????
А что не так?
Планшеты и навигатор.
Почему автор говорит по русски а не по немецки ? 90 процентов фото и видео это танкисты вермахта .
Может потому что в интернете мало фото с советскими танкистами?
Ты бы перед тем как писать свой высер, головой разок подумал.
@@memoryofwars высер это ты ушлепок, можно набрать из док хроники видео хоть из фильмов , вы же выблядки все нацыское тащите ,взять раскопки вов капают туалеты немецкие , мусорки и радуются бутылочкам , баночкам а если найдут каску или фляжку облизывают их , в 60 тых этот мусор валялся им брезговали , ты такойже ушлепок лижущий все что с ними связано , о что очко у тебя взорвалось так правду не выдержал .
Генка, а что твой ник тоже не по русски написан?
Да и правописание и грамоту подтяни, а не только штаны, неуч. 🫵🪠
Генка, а что твой ник тоже не по русски написан?
Да и правописание и грамоту подтяни, а не только штаны, неуч. 🫵🪠
Такое ощущение ты далеко не танкист
Я год прожил в бмп 2. Зимой-смерть
В Т72 такая же бяда. Дубак зимой такой что снаружи теплее чем внутри. Танк от холода накаляется так что превращается в морозильник и печка не справляется. В тесном пространстве не повернуться не размяться замерзаешь махом. Механик смертник номер 1. Если оператор не повернет башню в право считай ему 100 проц хана не вылезет ни через свой люк ни через оператора. Мало кто знает что там можно пролезть.
@@kotton7189куй вас поймешь, то жарко, то холодно
Уши режет некомпетентность рассказчика (сказочника). Механика-водителя называет водителем. Стрелок-радист , у него важнее заряжающего. и пр. Такое впечатление, что он книг про войну вообще не читал...
1:53 Солдаты из младших офицеров - эт как? Эт за шта такая честь? Эт, выходит, средства и ресурсы, затраченные на выковку офицерского состава - наводчику, тьфу, котяре под хвост? Эт же прямой саботаж, вредительство и подрыв обороноспособности, как ни крути. И што по этому поводу думали-мыслили те, кому по прямым своим служебным обязанностям положено о подобном соображать-темя чесать, а?
Средства и ресурсы это месячные курсы " Выстрел" ? Иди проспись
Не было к сожалению в РККА солдат, были военнослужащие рядового состава они же красноармейцы они же бойцы😂 так что не ссы честь краскомовского сортира не запятнана жопой рядового😂
Ти там був?
а ты був?
@@memoryofwars ага
@@memoryofwars з 26 лютого 22 року.
@@Борисович-ь9о
Агакалка не русская, тебе на бандеровский канал.
Ага? 😂😂
Ты чьё, дурачье?🫵🪠
@@Борисович-ь9ои що? Зараз живый? Або вже не жие? 😂
Автор ты хоть Один раз был в танке и управлял,стрелял и тд
А есть такие универсалы? Или стреляют но не попадают, едут но по кривой и в рацию кричат приём но их не слышат? Ты кстати знаешь чем плох т-34 на асфальте или брусчатке?
На Прохоровке экипажи взяли с собой печеньки шоколад и Шампанское, думали что быстро сломят Советских танкистов и сразу же и отметят это событие, позабыв про воду , хотя может и победили если бы немцев шапками не закидали. Ни кому ненужная война, за глупые идеи двух трёх маразматиков, что и сейчас происходит, человечество не прошло испытание как и Шумеры с Атлантами, скорее бы Всемирный потоп чтобы смыть эту нечисть под названием Гомосапиенс.
Солдаты из числа офицеров...
Ну-ну...
Программисты из числа дворников
шо не так, колхозник? а офицер это не солдат что ли? ты наверное путаешь звание рядовой от солдата?
@@memoryofwars афтар)))))солдат -не офицер))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@@gogagogin6035почему? Даже генералы пишут в мемуарах " Я был верным солдатом Родины" и тд и тп для начала все солдаты а уж потом кто-то офицер
@@gogagogin6035с 17 до 45го года слово солдат обозначало как по Петру " От генерала и до последнего мушкетёра" так что автор прав, он же не сказал из числа красноармейцев, бойцов, или военнослужащих рядового состава, а никаких " солдат " в РККА не было, так что очевидно что слово это применено в широком смысле, к примеру как сказал полковник тетушке Розе из Бразилии : я старый солдат и не знаю слов любви. 😂
главное в танке-не бздеть!
Главное в танке не обосраться.
Кроме немцев показать больше некого? Говори тогда на немецком. Дизлайк
А что такое? Патриотизм в жопе накалился? Эти гансы и научили воевать ванек что гробили машины сотнями
Автор не служил в танковых войсках. Статей и разных баек начитался и "травит баланду".
А ты сам служил, щенок?
Где служил? Год?
Байки по большому счету травишь ты и комментаторы, про внутренние осколки брони, про выработку первыми самых опасных при детонации баков, хз не помнят наверное что полные баки не взорвутся, и тд и тп
Советские,да и в ту войну,танкисты жили лучше всех как никак,есть колеса,есть и крыша.так вот,танкисты возили с собой в танках по поросенку.а некоторые экипажей возили и девок.в 34 много места.на поликах под пушкой.конечно в движении никто не спит,почти.механик ведет,командир как смотрящий вперед.наводчик и зарядной может и спать.а так зимой на моторе,как он сказал.под бризент.спят же не раздеваясь.а брюки ватные.перед боем,все барахло крепится снаружи.есть и ящики для этого.а так,все с собой.еда,уголь,дрова,вода.
Какие поросята, мне один танкист рассказывал, что они возили корову с дояркой и молоко постоянно было и баба рядом, не жизнь, а малина в танке была.
А мне одинь дед узбек рассказывал, у них в танке был тандыр и они каждый день ели свежие лепёшки.
Афтар! Ты афтар бессмыслицы своей фантазии😅
Больше всего меня удивляло то, что не испытываешь никакого дискомфорта от малого постоянного коллектива экипажа. Никакой непереносимости. Наоборот, всегда удивляешься выносливости, профессионализму и храбрости и сплочённости своего экипажа😅
Желанию помочь товарищу и поддержать его в трудную минуту.
Смотришь иной раз на того или иного товарища и думаешь, как же всё ловко у него получается. А смогу ли я так? Как же он смело ведёт танк на подводном вождении. А этот непрерывно стреляет из пулемета и ловко меняет ленту за лентой. И что он там видит в этом дыму и пыли? А тот всегда бодр и заставляет экипаж выходить на пробежку каждое утро в любую погоду. А на отдыхе всегда занят чисткой личного оружия и своего обмундирования. Или идёт на водоем ловить рыбу, и как ловко он из любой ветки нарезает себе удочки. А на директрисе его всегда хвалят за отличную стрельбу.
Бред, танк может воевать только при поддержке других подразделений😂
huiniu gorodis
Конечно недолжны быть забыты 26милионов человек против 5,5 у немцев (включая итольянский и африканский театор деиствий) и недолжны быть забыты бездарное упровление генералов приветшее к таким потерям... (хорошо бы еще выводы зделать, но это не про росию)
Всего в РККА в годы войны было призвано 34,5 млн человек (с учетом довоенной численности). В июле 1945 года численность РККА составляла 12,8 млн. Итого выбыло 21,6 млн человек. Уже вы соврали.
Из выбывших:
3,8 млн выбыли по ранению, болезням и достижению предельного возраста службы.
3,6 млн выбыли для работы в промышленности, в местных органах власти, в объектовое ПВО, ВОХР и т.п.
1,4 млн переданы на комплектование армий союзных стран - Войска Польского, чехословацких, румынских и т.п. формирований.
0,85 млн осуждены, пропали без вести во внутренних округах страны, отчислены из армии как неблагонадежные и т.п.
Итого погибших на фронте, причем по всем причинам (болезни, ранения, убиты, пропали без вести) около 12 млн человек.
А к немецким 5,5 млн надо бы еще добавить порядка 800 тысяч погибших союзников (финнов, венгров, итальянцев, румын и даже французов), а заодно еще и войска которые в отчетности вообще отсутствуют - фольксштурм и гитлерюгенд.
И теперь учитываем, что мы понесли огромные потери в 1941 году, а потом 3,5 года наступали на тщательно подготовленную по всем правилам оборону немцев.
С учетом всего вышеизложенного, наши потери, начиная с 5 декабря 1941 года, можно признать в целом очень небольшими, что говорит против вашей версии о "бездарное упровление генералов".
Промойте голову изнутри, мой вам добрый совет.
Хамло автор удаляет комменты😂😂😂
Я ничего не удалял. Научись писать без матов и оскорблений и ютуб не будет удалять сообщения.
@@memoryofwars а я и писал тебе без мата,я тебя хамом и быдловатым назвал в ответ а оскорблять ты первый начал. Кстати щегол то это кто?
@user-qi1vs1ix3c щегол это - ты)
@@memoryofwars а мне кажется, что это ты🤣🤣Реагируешь как то обиженно)) Хотя замечание справедливое было- ты верхушек нахватался
Самая сильная армия России ❤
Засунь її та не виймай....
Я подводник, ходил на дизельных ПЛ
В танк не полезу, старый стал😅
При всех плюсах интересных и редких кадров Великой Отечественной войны описание и разглагольствования на уровне школяра из 90х!
Современная росия, продолжает дело третьего рейха! А флаг генерала Власова, розвивается над Кремлем!
Писать пограмотнее , для начала , научись пенек обоссанный))😊
теперь наши дальнобойщики .... 12 ч работы 1000 км лучше и блин , ты где!!¡!!¿!!!?
ВСЕ ВАЖНЫ!!!
Нет командир на фик не нужен толку от него почти ноль.
полный бред
Что конкретно бред? Можно какую-то конкретику или конструктив?
Четыре танкиста и собака....
про горячий двигатель..в 40 -е - не актуально это не 1917 год
А как же генерал Мороз? Или он своих не трогал?
Соплежуй ,
ты?
В гробу веселее .
У кого как, у нас водил каждый член. Стрелял наводчик, командир стрелял лучше. Копали на равных. Остальное также.
Вопрос не танкиста, из пехоты. Что, даже после марша и приказ копать капонир для танка мех.водителю не давали отдохнуть и он тоже копал?
@@Георгий-я1ч
Спасибо за ответ.
Да, это более модерная техника, чем в годы ВОВ.
@@Георгий-я1ч😮
Один вопрос, кто разрешал сажать за управление тех кто там быть не должен? И кто огребал потом за херовую стрельбу и езду? Или у тебя там экипаж вундеркиндов?