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自分も舗装をするので参考になります。
流石です👍
お疲れ様です😌💓
舗装工事やってますが,ここの会社流石ですね!
どこが流石ですか?
レーキが良くても転圧が悪かったら何の意味もないよ
え?どこが?レイキすら雑だと思ったのはわたしだけでしょうか?
@@喪黒福造-y4x いや、レイキもダメです👎笑
@@keirgames9712 ですよね?ジョイントあんなにガチャガチャしてるのは気を無駄に消費しとるだけですね?
すげー!勉強なります!!
へたすぎ
同業者です、是非一緒にこの会社と仕事したいと思いました、舗装好きですが最近街渠ばかりで、同じレーキマンとして勉強になるところはあります頑張ってください
プレートとローラーは終わるまで入らないのかな?
距離が短いのでローラーが入るとローラーマークが付いてしまうから入らないのわかるけど、プレート入れないのわ謎。笑
とある都内のプラントマンです。舗装の知識はあまりありません。前後の既設はポーラスっぽいですけど、施行箇所は密粒ですかね?レーキでならした所をなかなか転圧しないのは...それが手引きのセオリーなんですかね?
足で踏んでますが均等に密度がとれてないので❌なのでは。昔と千賀って舗装も厳しい職業です
お疲れ様でした😂
当社も舗装は豊富にやりますが、転圧が遅すぎのようですね。敷き均し温度より、初期転圧温度を重視しますね。これでは密度がどうなんでしょう。ダメでしょうね。
タックコート行ってますか?
舗装足で踏むのは何故ですか?俺は絶対に均す前は踏ませないんですが?そこだけ密度が高まって、レーキで同じ高さに仕上げても、転圧かけたら高さがめちゃくちゃになると思うのですが😅レベリングを自分達で壊してる様な気がします😅
足で踏んだくらいなら高さは大丈夫ですよ🔥
確かに。舗装時に端部が深くなっている時などは足で踏む事はありますよ。この場合は基層の高さもおかしく無さそうなので踏まなくても大丈夫かなと思いますね。マンホール回りも下が路盤だと転圧が周囲と比べて効いてない場合があるので踏む事はあります。要は下地がしっかりしていればこの様な手間は無いと思います。
撫で回しすぎかな🤔 改質なら転圧も遅いし
この面積を夜間か。
プレート早く入れないと固まって下がらなくなるぞ!ローラも距離がそんなにないならローラーも入りやすようにならせば良いのにフルイも誰もやってないし、ホウキではいてる暇あんならフルイとかプレートやってくれば良いのにダラダラやってんなこの人達
お世辞にも上手いとは思えません。
なぜ端やマンホール周りを踏むんでしょうか?すごく気になりました。
後々下がりやすい箇所は1回踏んでおくと下がりにくくなります
あと,マンホールは,穴の中にアスファルトが入らないようにするためですよ。
@@yuzuki5238 穴の中にアスファルトが入らないようにってなんですか?
@@オニールジェームズ ほんとに舗装してんのかよって感じですよね笑
@@keirgames9712 言ってることがよくわかりませんね笑
この動画2年前だけど、この方々は上手くなったのかな?
早回しやめたらどうよ?
迷彩のレーキマンさんは上手いな!レーキあとない
広告がなろうw
そのレーキの均してる反対側に曲がらないL型ステー付けてみな。
付けるとどうなるのでしょうか?
足臭くなるんだよな、
櫻井ロードさんか?笑
手数多過るし何回マンホール周り足で踏むんだろ
微妙かな
気がきかないスコップマンだな?普通はスコップなんだから入れたら踏んでやるんだよ?あんなスコップならはっきり言っていらねぇよ(笑)しかも機械で入れるほどか?それなら手で入れるかちょこちょこ開けたほうが百倍速い。いいなーこんな楽な舗装やってみたいわ(笑)
このくらいの手引きスコップいらんでしょ笑 スコップやるんだったらけつからプレートやってくださいって感じ
手引きなのにスコップマンいるの?ユンボオペも気をきかせて細かくこぼせばいいのに?1回でドンとおろすようじゃたかがしれてるw
@@喪黒福造-y4x 自分ならスコップは居てもいいとは思いますが、むしろこの面積ならレーキ1人でいいと思います。あと1人は転圧してくれと思いますね。
お前ら全員自分がやってるとこ動画撮って上げてみろよ。
こんなちんたらちんたらやってる会社あるんだなぁレーキもユンボも遅いし
Second source 我方 Nescafe indrt
自分も舗装をするので参考になります。
流石です👍
お疲れ様です😌💓
舗装工事やってますが,ここの会社流石ですね!
どこが流石ですか?
レーキが良くても転圧が悪かったら何の意味もないよ
え?どこが?レイキすら雑だと思ったのはわたしだけでしょうか?
@@喪黒福造-y4x いや、レイキもダメです👎笑
@@keirgames9712 ですよね?ジョイントあんなにガチャガチャしてるのは気を無駄に消費しとるだけですね?
すげー!勉強なります!!
へたすぎ
同業者です、是非一緒にこの会社と仕事したいと思いました、舗装好きですが最近街渠ばかりで、同じレーキマンとして勉強になるところはあります頑張ってください
プレートとローラーは終わるまで入らないのかな?
距離が短いのでローラーが入るとローラーマークが付いてしまうから入らないのわかるけど、プレート入れないのわ謎。笑
とある都内のプラントマンです。舗装の知識はあまりありません。
前後の既設はポーラスっぽいですけど、施行箇所は密粒ですかね?
レーキでならした所をなかなか転圧しないのは...それが手引きのセオリーなんですかね?
足で踏んでますが均等に密度がとれてないので❌なのでは。
昔と千賀って舗装も厳しい職業です
お疲れ様でした😂
当社も舗装は豊富にやりますが、転圧が遅すぎのようですね。敷き均し温度より、初期転圧温度を重視しますね。
これでは密度がどうなんでしょう。ダメでしょうね。
タックコート行ってますか?
舗装足で踏むのは何故ですか?
俺は絶対に均す前は踏ませないんですが?
そこだけ密度が高まって、レーキで同じ高さに仕上げても、転圧かけたら高さがめちゃくちゃになると思うのですが😅
レベリングを自分達で壊してる様な気がします😅
足で踏んだくらいなら
高さは大丈夫ですよ🔥
確かに。舗装時に端部が深くなっている時などは足で踏む事はありますよ。
この場合は基層の高さもおかしく無さそうなので踏まなくても大丈夫かなと思いますね。
マンホール回りも下が路盤だと転圧が周囲と比べて効いてない場合があるので踏む事はあります。
要は下地がしっかりしていればこの様な手間は無いと思います。
撫で回しすぎかな🤔 改質なら転圧も遅いし
この面積を夜間か。
プレート早く入れないと固まって下がらなくなるぞ!
ローラも距離がそんなにないならローラーも入りやすようにならせば良いのにフルイも誰もやってないし、ホウキではいてる暇あんならフルイとかプレートやってくれば良いのにダラダラやってんなこの人達
お世辞にも上手いとは思えません。
なぜ端やマンホール周りを踏むんでしょうか?
すごく気になりました。
後々下がりやすい箇所は1回踏んでおくと下がりにくくなります
あと,マンホールは,穴の中にアスファルトが入らないようにするためですよ。
@@yuzuki5238 穴の中にアスファルトが入らないようにってなんですか?
@@オニールジェームズ ほんとに舗装してんのかよって感じですよね笑
@@keirgames9712 言ってることがよくわかりませんね笑
この動画2年前だけど、この方々は上手くなったのかな?
早回しやめたらどうよ?
迷彩のレーキマンさんは上手いな!レーキあとない
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そのレーキの均してる反対側に曲がらないL型ステー付けてみな。
付けるとどうなるのでしょうか?
足臭くなるんだよな、
櫻井ロードさんか?笑
手数多過るし何回マンホール周り足で踏むんだろ
微妙かな
気がきかないスコップマンだな?普通はスコップなんだから入れたら踏んでやるんだよ?あんなスコップならはっきり言っていらねぇよ(笑)しかも機械で入れるほどか?それなら手で入れるかちょこちょこ開けたほうが百倍速い。いいなーこんな楽な舗装やってみたいわ(笑)
このくらいの手引きスコップいらんでしょ笑 スコップやるんだったらけつからプレートやってくださいって感じ
手引きなのにスコップマンいるの?ユンボオペも気をきかせて細かくこぼせばいいのに?1回でドンとおろすようじゃたかがしれてるw
@@喪黒福造-y4x 自分ならスコップは居てもいいとは思いますが、むしろこの面積ならレーキ1人でいいと思います。あと1人は転圧してくれと思いますね。
お前ら全員自分がやってるとこ動画撮って上げてみろよ。
こんなちんたらちんたらやってる会社あるんだなぁレーキもユンボも遅いし
Second source 我方 Nescafe indrt