Eres muy detallista con lo que dises y también con las imágenes. Eres mucha pieza dios te de una vida muy bonita durante muchos años llena de salud a ti y a tu familia
Video perfecto me gusto la forma bien detallada como lo explica,sugerencia seria bueno k, subas videos como usar el Scaner automotriz,muchas gracias bendiciines desde Peru
CARLOS, felicitaciones, muy bien explicado todo, bien detallado, ya que no sólo debemos de confiar en el Check Engine, sino en posibles causas. Me estoy suscribiendo desde Maryland USA. Sigue adelante, cuídate.
He visto muchos videos y tu has sido el mejor de explicarlo lo mas sencillo de entender mil gracias por tus videos son muy informativos y facil de entender..
Hola, me pareció algo FANTÁSTICO. Lo felicito amigo. Muy explícito. Tanto con el vocabulario,cómo también en el vídeo. Te seguiré. Muchas muchas muchas gracias.
Eres mucha pieza detallista al hablar y detallista en las imágenes gracias por haber gente como tú que dios te de una hermosa vida y muchos años a ti y a tu familia
Buen video, quería saber como puedo medir electricamente el sensor de velocidad de mi nissan b14 1998 automático 1600cc americano. Gracias saludos desde Costa Rica
El video parece largo pero buenisimo. Tengo un suzuki y me está dando golpe hasta de barriga ya que ni los tegnicos me resuelben un problema que tiene y es que quema el transistor que controla la corriente de los coil.
@Exelen inpresionamte aique saber los balores de cada sensor tanto enfrio como en caliente no todos los valores son los mismos son diferentes segun la marca de carro mucha felisidades buen video
Hola amigo. Me gustan muchos tus tutoriales. Muchas gracias. Sabes enseñar y lo haces con generosidad. Mi carro es un Honda Accord EX y gasta mucho aceite, aunque ya no tiene salideros. Después de ver tu video pienso, tendrá que ver con el sensor de la posición del árbol de levas o el de cigüeñal? Te agradecería que me dijeras. Gracias
Excelente explicaciòn, solo una duda en el sensor Maf, dices que en caso de que al acelerar el voltaje permanezca constante o se vaya a valores mayores de un voltio es posible que el sensor este dañado. Serà que hay vehìculos que al acelerar el voltaje màximo sea uno y en otros vehìculos sea 5 voltios?. La punta roja del multimetro en este sensor se conecta es a la salida positiva de 5 voltios y no en las llegadas de tierra de la ECU Y EL CHASIS?. Gracias si alguien contesta. En el sensor IAT dice que en algunos casos puede aumentar la resistencia al aumentar la temperatura del sensor, serà en el caso que el sensor sea de coeficiente positivo de temperatura? no mencionas nada al respecto.
Saludos excelente video y bien explicado, también agregar que las mediciones serán mas exactas cuando usas tester es tomar siempre la tierra que proporciona la ecu ya que cuando usas masa de batería suele haber valores incorrecto, éxito con tu canal
este video vale oro denle cariño dando Like amigos
saludos desde Chile felicitaciones eres un excelente profesional muy didactico como dicen este video vale oro y mucho mas
Eres muy detallista con lo que dises y también con las imágenes. Eres mucha pieza dios te de una vida muy bonita durante muchos años llena de salud a ti y a tu familia
Eres increíble realmente sabes lo que enseñas te agradezco de antemano y por favor no dejes de enseñar se entiende muy bien bendiciones
Video perfecto me gusto la forma bien detallada como lo explica,sugerencia seria bueno k, subas videos como usar el Scaner automotriz,muchas gracias bendiciines desde Peru
Difinitivamente información de primer nivel a detalle!
El video mas completo jamas hecho sobre el tema. Muy bien.
CARLOS, felicitaciones, muy bien explicado todo, bien detallado, ya que no sólo debemos de confiar en el Check Engine, sino en posibles causas. Me estoy suscribiendo desde Maryland USA. Sigue adelante, cuídate.
Buen video sin tapujos y no te guardas nada ....saludos desde PERU .....🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Gracias por ver el video desde Perú! Saludos!
Es muy importante está información,para los que nos dedicamos ala mecánica automotriz, gracias 🫂
Muchas gracias, por este magnífico video, eres muy profesional, nos llevas de lo mas facil Carlos Molina eres grande
He visto muchos videos y tu has sido el mejor de explicarlo lo mas sencillo de entender mil gracias por tus videos son muy informativos y facil de entender..
Realmente información total para cualquier fallo del vehículo! Gracias primo!
seria bueno que sacaras un video de como usar el scanner automotriz Carlos MOLTIR Channel
Muy cierto si sería muy bien que explicará como usar el scaner
Concuerdo
realmente asombrado con el detalle que tienes para explicar.. realmente eres el mejor en lo que haces. saludos hermano
Interesante enseñanza amigo Dios lo bendiga por compartir su conocimiento
Gracias por explicar detalladamente, maestro
Muy agradecido por tan buena información, es muy importante gracias.
Hola, me pareció algo FANTÁSTICO. Lo felicito amigo. Muy explícito. Tanto con el vocabulario,cómo también en el vídeo.
Te seguiré. Muchas muchas muchas gracias.
mui buen. Gracias desde Brasil
Excelente la explicacion!!! Muy bueno lo de utilizar el osciloscopio
Eres mucha pieza detallista al hablar y detallista en las imágenes gracias por haber gente como tú que dios te de una hermosa vida y muchos años a ti y a tu familia
Excelente vídeo, super bien explicado y fácil de entender, mejor que he visto hasta hoy, gracias, por tu compromiso y ayuda. Un saludo.
El mejor video sin dudas q t enseña a controlar los sensores del vehículo
Muchas gracias amigo por tomarse el tiempo de enseñar todo esto!
Muchas gracias por todo lo que haces y nos enseñas. Que Dios te bendiga siempre.
Gracias por compartir tus conocimientos, muy útil para los que solo tenemos multimetro 🙈
Buen video, quería saber como puedo medir electricamente el sensor de velocidad de mi nissan b14 1998 automático 1600cc americano. Gracias saludos desde Costa Rica
Gracias por compartir información y lo mejor de todo es como lo hace y además transmite seguridad y conocimiento. Larga y saludable existencia. ☕👍☕
impressionante video. soy ingeniero de esta area, me cae coomo anillo al dedo.
El video parece largo pero buenisimo.
Tengo un suzuki y me está dando golpe hasta de barriga ya que ni los tegnicos me resuelben un problema que tiene y es que quema el transistor que controla la corriente de los coil.
Gracias Carlos excelente video Dios me lo bendiga mucho amigo
Wuaooioo😮😮😮😮😮😮 que video tan espectacular, muy didactico, lustrativo y detallado 👍👍
muy bien explicado falta el sensor de velocida para realizar pruebas saludos desde chile
Impresionantes estos datos amigo!! Gracias por compartir su sabiduría y experiencias ahora puedo medir e interpretar todos los sensores, abrazo.!!
El Video más eficiente y completo de este tema. En alguna ocasión tuve que ver un video de horas para aprender esto mismo.
MUCHÍSIMAS GRACIAS... ❤
Felicitaciones amigo Carlos, muy explícitos sus videos... Y muy interactivos.
Gracias por compartir nunca está de más refrescar conocimientos
Muuuy bueno el vídeo primera vez que muestran como usar el multimetro
Exelente la informacion.
Explicar mas despacio .👍👍
Considero que es una forma adecuada de explicar, más despacio desespera. Puede hacer pausa en el vídeo a medida que vaya entendiendo.
La verdad te pasaste muy buen video te felicito ahora estoy viendo otros videos tuyos me ayudaste un monton muchas gracias
Con la ilustración está bien explicado
Muy buenos videos, justo lo que estoy estudiando y gracias por compartir tu conocimiento
Súper excelente muchas gracias por tan valiosa información
Me gusta que bien hermano desde Venezuela
Excelente explicación muy técnico.Podria hacer tutorial de como utilizar el escáner.?
Wauuuuu todo un mundo para los que no sabemos nada de este tema. Es un excelente video👌
Gracias por compartir su trabajo, saludos desde Atlanta Georgia 🇬🇪 ❤
Muy buena la explicación de los sensores automotrices.
Muy instructivo el video, y bien explicado
Muy clara la explicación, facil de entender, gracias
usted es todo un experto, gracias por este video tan util
Wou wou muy agradecido amigo siempre quería saber como usarlo y muy muy bien explicado
Excelente video mi hermano, debes hacer más videos de los relay y módulos etc.. Excelente 👌
@Exelen inpresionamte aique saber los balores de cada sensor tanto enfrio como en caliente no todos los valores son los mismos son diferentes segun la marca de carro mucha felisidades buen video
Buena información amigo. Gracias. Una información acerca de scanner le agradecería
😊
Esta muy bien explicado gracias hermoso día bendiciones
Saludos, buen video, me gustaría saber si se puede probar las bobinas individuales de cada cilindro con el multímetro
Hola amigo estaba viendo tu tutorial muy bueno
Me gustaría ver las fallas de la válvula tps gracias exelente información soy nvo te seguiré 👍👌
exelente, el mejor video ilustrativo que e visto..
Muchas gracias por la información,Dios te bendiga hermano.
Super metodo, gracias carlitos, jamas visto, excelente maestro
Eres de los mejores que explican y saben
Excelente pana que dios te bendiga
Excelente explicación muy bien explicado
Tremenda explicación Dios te bendiga
Hola amigo. Me gustan muchos tus tutoriales. Muchas gracias. Sabes enseñar y lo haces con generosidad. Mi carro es un Honda Accord EX y gasta mucho aceite, aunque ya no tiene salideros. Después de ver tu video pienso, tendrá que ver con el sensor de la posición del árbol de levas o el de cigüeñal? Te agradecería que me dijeras. Gracias
excelente curso hrmno muchas gracias
Muchas gracias por ese aporte de conocimientos profesor
amigo que buena explicación mil gracias
Muchas gracias Carlos por tus buenos consejos y enseñarnos. Que Dios te bendiga siempre. Saludos
Excelente información, gracias!
Gracias muy bueno tu vídeo por favor edita un vídeo cómo se usa un scaner y un osciloscopio
Muy bueno el video, acabo de conocer el canal por casualidad, seguiré atento a nuevos videos.
Grasis portan buena información k dios tebendiga por favor tepido medidas porque mi arroz echa mucho uso al arrancar grasias dios teconpese
Cordial saludo,Muchas gracias por compartir el conocimiento
Apoyo la idea de hacer un video enseñandonos a utilizar un scanner !! Saludos excelente video !
Saludos muñeco ☃️ Dios te bendiga siempre 🙏 y gracias por todo estoa información
Exelente explicación profesor
Excelente video. Podrías hacer otro con los sensores de la transmisión automática?
Muy bueno y detallado perfecto
Excelente me ha servido de mucho
Excelente explicación. Bastante claro
Gracias por tu ayuda y tu dedicación
Excelente explicaciòn, solo una duda en el sensor Maf, dices que en caso de que al acelerar el voltaje permanezca constante o se vaya a valores mayores de un voltio es posible que el sensor este dañado. Serà que hay vehìculos que al acelerar el voltaje màximo sea uno y en otros vehìculos sea 5 voltios?. La punta roja del multimetro en este sensor se conecta es a la salida positiva de 5 voltios y no en las llegadas de tierra de la ECU Y EL CHASIS?. Gracias si alguien contesta. En el sensor IAT dice que en algunos casos puede aumentar la resistencia al aumentar la temperatura del sensor, serà en el caso que el sensor sea de coeficiente positivo de temperatura? no mencionas nada al respecto.
Gran video!! Y muy buenas explicaciones, muchas gracias
😊😊😊
Muy buen video!!! Gracias por compartir esa información
Gracias ING muy excelente claro y muy específico gracias saludos.
Gracias,son muy buenos los vídeo , bendiciones
Excelente video , felicitaciones por este muy buen trabajo. Saludos
Muy buena clase, gracias Molina
Muy bien excelente maestro gracias por tus enseñansas
Saludos excelente video y bien explicado, también agregar que las mediciones serán mas exactas cuando usas tester es tomar siempre la tierra que proporciona la ecu ya que cuando usas masa de batería suele haber valores incorrecto, éxito con tu canal
Hola amigo buenas noches me gusta ver tus videos soy Eléctrico Automotriz y luego tiene detaues
Excelente canal. Cuando puedas un vídeo del uso de scanner y otro de diagramas electrónicos de autos.
Your video is super great! Thank you so much for sharing your knowledge. ❤❤❤
#Estoy de acuerdo con que nos enseñes a usar un scanner y los voltímetros por favor!!
Excelente video y explicación! Gracias!
Exelente Video muy Útil 🙏
Buena información el mío es un tercel 92 el sensor iat mide 0.986 en ambiente normal