السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتم بألف خير بداية اعتذر منكم على جودة الصوت كانت في مروحة شغالة وايضا برنامج الإخراج قديم شوية وبإذن الله الحلقة القادمة اغيره. بالنسبة للأخوان إلي يسألو عن صاجات الحماية من مصنع MBI وممكن تتواصلوا معهم عن طريق الانستغرام عالرابط التالي :- instagram.com/mbi.sa?igshid=YmMyMTA2M2Y= وللأخوان إلي يسألو عن مراجعة اللاند كروزر الجزء للثاني... اعتذر منكم بعد ما اخرجت الفيديو وجدت انه ليس بالمستوى المطلوب فا قررت الاحتفاظ به وعدم رفعه.😭.
ممتازة وخاصة عند تغيير الزيت والصفاي لكن ليتهم انتبهوا لقضية الشبوك اللي موجودة في حماية المصنع لأنهم ما وضعوها عبثا ولو كانت باللون الأسود كان أنسب وليتك يابو عبد الرحمن تحذف الموسيقى اللي في نهاية المقطع
للعلم صاجات حماية اللاندكروزر مصنعة من الحديد بسمك ١ ملم تقريبا و لا تحمي المكينة من الاسفل في حال الارتطام بالصخور او الاخشاب في حال قطع الوديان او صعود الجبال او النزول من النفوذ على سرعات عالية
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته والله يالغالي ما عندي علم بهذا الخصوص أنا اخذت دورة في الكهرباء وفحص الكمبيوتر وانظمة السيكيورتي مدتها ٦ أيام وكانت مفيدة للغاية ولكن كل الحاضرين في الدورة من ضمنهم أنا لنا خبرة في مجال صيانة السيارات فالمعلومات افدتنا كثير لكن دورة مثل هذه لشخص مبتدئ ما عنده أي خلفية ما راح يفهم شي وما راح يستفيد منها. ولكن يعتمد على المعلومات إلي بتقدمها في الدورة هل هي للمبتدئين او للمحترفين او ما بينهم.
موجودة في أغلب مدن المملكة و هي من تصنيع مصنع MBI عندهم حديد و ألمونيوم و عندك صاجات الدرع الصلب حديد فقط ، تقدر تبحث في اليوتيوب بإسم المصنع أو اكتب صاجات حماية اسفل السيارة
سيارتي النترا 2006 وشريت لها ديلمو شحن جديد لكن لاحظت أني لما ادوس بنزين يتقوى الضوء الامامي. عملت فحص للديلمو الفولتية في حال استقرار السيارة وهي مشتغلة 13.5 ولما ادوس بنزين يصير 14.3 فحصت سير الديلمو ممتاز جدا فحصت سالب البطارية مع الدينمو جيد ومع جسم السيارة التوصيل كان رديء كذلك مع سالب محرك السيارة رديء شريت اسلاك ودعمت السالب وصار جيد. لكن لسه الفولتية تعطي 13.3والسيارة مشتغلة ولما ادوس بنزين يرتفع ويصير 14.3 ملاحظة أخيرة لما احمل على السيارة بتشغيل المكيف والاضواء وأفحص سالب جسم السيارة وكذلك المحرك يكون السالب رديء شو المشكلة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتم بألف خير بداية اعتذر منكم على جودة الصوت كانت في مروحة شغالة وايضا برنامج الإخراج قديم شوية وبإذن الله الحلقة القادمة اغيره.
بالنسبة للأخوان إلي يسألو عن صاجات الحماية من مصنع MBI وممكن تتواصلوا معهم عن طريق الانستغرام عالرابط التالي :-
instagram.com/mbi.sa?igshid=YmMyMTA2M2Y=
وللأخوان إلي يسألو عن مراجعة اللاند كروزر الجزء للثاني...
اعتذر منكم بعد ما اخرجت الفيديو وجدت انه ليس بالمستوى المطلوب فا قررت الاحتفاظ به وعدم رفعه.😭.
صراحة من افضل الاشخاص في الشروحات استفدت منه كثير لو لا الله ثم هو كان اتنصب عليا كثير في جميع الورشات اقيمه ١٠/١٠
ماقصرت يابوعبدالرحمن الصوت واضح حتى بوجود المروحه والاخراج تمام بيض الله وجهك وكل عام وانت بخير
الله يعطيك العافية شغلك ممتاز ونظيف و واضح وشكرا لك
فتحت ورشة ماشاء الله
شغلك ممتاز وماعلية كلام ، السؤال هو : هل التهوية تلعب دور ولا لا ، لانك سكرت جميع منافذ التهوية من تحت وبدلتها بصاجة ؟
سوال وجهيه ننتظر الاجابه من سوبر ورنش
ياليت تجرب زيت ارامكو
السلام عليكم ابو عبدالرحمن رأيت لك فيديوا تشرح فيه عن مفتاح العزم فكيف اعرف مقدار شد العزم إذا كان المسمار مشدود الدبل كليك موقف ان شاء الله
وينك قاطع😢
يا اخي انت مبدع لا تح منا من معلوماتك
ماشاءالله تبارك الله
الله يعطيك العافيه يا عمر
وكل عام وانت بخير
وينك من زمان بعيد عنا لا تقاطعنا نحب نتابعك
الله يعطيك العافيه يارب
الله يعطيك العافيه
مرحبا اخوي عندي اف جي ٢٠٠٨ وكالة ايش الزيت المناسب للمحرك ومايسوي صوت sm او sn وماهو الزيت المناسب للدفرنس وعلبة التحويل كم لزوجة للأثنين وشكرا
الصاجه الاولى الاصلية فيها شبك كأنه للهواء وشنو فايدتها ؟
انفاق هوائية
نكمل ثالث 😅
استمر ياعمر الله يعطيك العافيك 🌹🌹
ما شاء الله
معلومات مفيدة
ننتظر المزيد بارك الله فيك
يعطيك العافية استمر
ممتازة وخاصة عند تغيير الزيت والصفاي
لكن ليتهم انتبهوا لقضية الشبوك اللي موجودة في حماية المصنع لأنهم ما وضعوها عبثا ولو كانت باللون الأسود كان أنسب
وليتك يابو عبد الرحمن تحذف الموسيقى اللي في نهاية المقطع
اول مشاهدة واول لايك 😁
انا اشوف حمايه الوكاله البلاستك ابرد علي المكينه بالاجواء الحاره
صح افضل الي مايطامر بحصى واجد
للعلم صاجات حماية اللاندكروزر مصنعة من الحديد بسمك ١ ملم تقريبا و لا تحمي المكينة من الاسفل في حال الارتطام بالصخور او الاخشاب في حال قطع الوديان او صعود الجبال او النزول من النفوذ على سرعات عالية
السلام عليكم خويا بغيت نسقسيك هل دورة تكوينية مكثفة لمدة 10ايام في مجال فحص اعطال السيارات كافية ام يجب ان تكون مدة التكوين 3او 4 اشهر ؟!
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته والله يالغالي ما عندي علم بهذا الخصوص أنا اخذت دورة في الكهرباء وفحص الكمبيوتر وانظمة السيكيورتي مدتها ٦ أيام وكانت مفيدة للغاية ولكن كل الحاضرين في الدورة من ضمنهم أنا لنا خبرة في مجال صيانة السيارات فالمعلومات افدتنا كثير لكن دورة مثل هذه لشخص مبتدئ ما عنده أي خلفية ما راح يفهم شي وما راح يستفيد منها. ولكن يعتمد على المعلومات إلي بتقدمها في الدورة هل هي للمبتدئين او للمحترفين او ما بينهم.
@@superwrench6948 اشكرك اخي هذا لي كنت اسال عنه بالضبط
أين أجد مكان الدورات ولكم الشكر
والله خطيره على العمال ياخي لا تخبطه خبطة
وينك مختفي ؟
حياك الله أخي الفاضل والله بعض الظروف للأسف ونقول إن شاء الله اقدر ارجع للتصوير والتنزيل عاليوتيوب.
ثاني مشاهد وثاني لايك
من فين نشتريها؟؟
موجودة في أغلب مدن المملكة و هي من تصنيع مصنع MBI عندهم حديد و ألمونيوم و عندك صاجات الدرع الصلب حديد فقط ، تقدر تبحث في اليوتيوب بإسم المصنع أو اكتب صاجات حماية اسفل السيارة
سيارتي النترا 2006 وشريت لها ديلمو شحن جديد لكن لاحظت أني لما ادوس بنزين يتقوى الضوء الامامي.
عملت فحص للديلمو الفولتية في حال استقرار السيارة وهي مشتغلة 13.5 ولما ادوس بنزين يصير 14.3 فحصت سير الديلمو ممتاز جدا فحصت سالب البطارية مع الدينمو جيد ومع جسم السيارة التوصيل كان رديء كذلك مع سالب محرك السيارة رديء شريت اسلاك ودعمت السالب وصار جيد.
لكن لسه الفولتية تعطي 13.3والسيارة مشتغلة ولما ادوس بنزين يرتفع ويصير 14.3
ملاحظة أخيرة لما احمل على السيارة بتشغيل المكيف والاضواء وأفحص سالب جسم السيارة وكذلك المحرك يكون السالب رديء
شو المشكلة
تحمييل وزن زائد....لييييه