Сравнение Qashqai J10 и Qashqai +2 JJ10... с ними уходит целая эпоха
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2022
- Именно с автомобиля Ниссан Кашкай стал набирать популярность класс кроссоверов в России. В этом видео воспоминания о прошлом автомобильного рынка, рассуждения о будущем, и сравнение Кашкай и Кашкай +2 по эксплуатационным моментам (без скучных точных цифр).
Ссылка на статью на Д2 про два Кашкая, статья того времени, когда 5ти летний Кашкай стоил почти в два раза дешевле, чем сейчас 10-ти летний
www.drive2.ru/b/4814266648536...
Приятного просмотра!
Помним про кнопки - подписка, лайк, колокольчик
#Кашкай #перекуп #автоподбор
Неожиданно, ждем новых роликов.
Согласен со всем сказанным. Спасибо за ролик !
Хочу поставить на j11 колеса 225 /60 r18 но думаю могут тереть об арки и об чашку стойки амортизаторов, что думаете по этому поводу? Стоит это делать или нет? 55профиль шины не хочу тк они будут слишком жесткие для наших дорог
Купил +2 в салоне конец 2011 года, с небольшой зп, но мог тогда купить.... Выбрал именно из-за багажника. Разница между простым была 100 тыс руб. И при этом +2 свободнее, se комплектация с панорамной крышей, с рейлингами и доработанной подвеской... +2 на голову выше, не многие обращали на него внимания... Жаль ниссан совсем убрал эту модификацию, семиместный x-trail не совсем то - он дороже... И теперь даже имея больший доход, чем 12 лет назад, я не могу себе позволить новую машину, ведь цена нового семиместного x-trail средней комплектации в россии в районе 5 млн теперь 😢
8:28 вот человек ты не представляешь, но именно эта информация лично для меня особо ценная! ты молодец! Мы ездим на природу, спим в авто, для нас это ценная информация! СПАСИБО, лайк
Легенда вернулась на ютуб) ладно завязывай с этими японцами ) ждём короче
Еще и на д2 пост написал))
www.drive2.ru/b/629309054644127665/
Страшные слова про легенду... как жизнь проносится.. кажется, что еще вчера я пригнал свое первое авто на продажу из Москвы в Липецк, а сегодня уже более 12-ти лет прошло... будто миг
Спасибо за обзор и сравнение . Какой мотор лучше 2.0 или 1.6? Не опасно ли брать 12 летний Кашкай+2 на вариатора?
Выбираю между каптивой с100 7 местбензин и кашкаем +2
Здравствуйте. Оба мотора в плане наджености хорошие, тут скорее вопрос с каким пробегом найдете, и как до вас обслуживали-эксплуатировали автомобиль. По езде 2.0 приятнее - работает тише, мощнее и агрегатируется с 6 ступенчатой мкпп (с 1.6 5ти ступка), но если выбирать между 2.0 с пробегом 180 и 1.6 с пробегом 90, я бы выбрал 1.6, т.к. беспроблемность дороже. Еще с 2.0 мкпп идет двухмассовый маховик, который достаточно дорог, и как правило сцепление меняется вместе с ним.
Я плохо отношусь к gm... вечно что-то где-то течет, и возникают прроблемы, о которых владельцы норм авто и не знают. Да и с запчастями на кашкай точно лучше дело обстоит, особенно с б/у, а в сдучае ДТП это очень важно. Ликвидность тоже на стороне кашкая. У каптивы точно есть преимущества - хотя бы выбор двигателей, но не хочу обидеть владельцев, себе бы не рассматривал...
Я начал вести канал в телеграмм, если интересно, то вот ссылка
t.me/duravto
По вариатору - с 1.6 вариатор плохой, просто не берите и всё. С 2.0 вполне нормальный вариатор ставится, который при норм эксплуатации живет 200 + тыс. км, т.е. не буксовать, не рвать со старта, не ездить длительно быстрее 130 км/ч, менять масло в вариаторе каждые 40-50 тыс. км. Но... часто абсолютно всё написанное выше не соблюдается и ресурс снижается до 130-140 тыс. км
Хорошо допустим 1.6 на механике. 1.6 не слабоват для такой машины?
Спасибо большое за ответ. Я тоже больше склоняюсь к приобретению кашкая.
@@no9860 всё относительно... чтобы ездить - норм, даже с кондеем, но всегда хочется больше, даже когда у тебя турбоВАГ на дсг...
Добрый день.
Моей машине Nissan Qashqai + 2 2010г. плохо работает печка Посоветуйте как быть?
Здравствуйте, удачно наткнулся на ваш канал. Я как раз планирую к покупке Кашкай, лимит 800 тыс, скажите можно ли найти не убитую машину за эти деньги, 1.6 механика меня устраивает. Хотелось бы конечно 2011 - 2013 года автомобиль...или это нереально.
Здравствуйте. Если на сайтах объявлений видите, то значит можно, но хорошее, в моем понимании, купить нельзя.
Пробег будет 120-160 тыс.км, и тысяч 100 нужно иметь на приведение авто в идеал по технике - ходовка, возможно сцепление, вероятно комплект резины, а может и два. В канале t.me/duravto я выкладываю бухгалтерию по авто, и редко на доведение авто до отличного состояния уходит мене 50 т.р. и эти авто с пробегом меньшим, чем будет у кашкая за 800... т.е. покупаете кашкай за 800 - готовьте 900... но тут появляется альтернатива, в виде купить за 900-950, где будет меньший пробег и больший остаточный ресурс - и это глобально выгоднее, т.к. и проблем меньше и потери в цене тоже меньше, если сами не ушатаете
Владею с новья 2012 год +2 два литра механика 6 уступая передний привод если что браслеты на колёса в багажники брал для семьи два сына непожалел лкп всё норм отдых на озёрах+рыбалка
Кстати там не нужен никакой ящик между сиденьями. Выдвигаю у сложенных спинок подголовники и ложу на них шторку. Для подушек подойдет. А если есть какой то автоматрац то вообще все шикарно но и без него небольшой тот разрыв между сиденьями не ощущается. Ночевал не раз.
Просыпаешься смотришь в панорамку а там или деревца или небесные просторы. Кккрасота! Хотел продать че то давно уже Кашкая но че то прижился он конкретно так по сравнению с другими авто) Да после седанов "европы" ощущение очень смешанные но че то в нем есть блин да и все таки бюджетность.
Шикарная машина .400тысяч пробег но вообще не хочу продавать от слова совсем.удобная надёжная
Напишите пожалуйста, какой мотор-коробка, и что серьезного из ремонтов было за этот пробег... думаю, что всем будет интересно:)
Спасибо
Менять масло не реже 6000 т и будет счастье. Проблема в машине только одна, это печка.
@@user-sl3gh1qs5f зачем так часто менять масло ?
@@Celik9313 По моточасам, выходит самое то.
С каким мотором?
Добрый день. Господа специалисты, подскажите пожалуйста бывает ли кашкай с АКПП Jatco JF613E на бензине?
Да,американец
Был +2 на механике и полном приводе в комплектации se, сейчас обычный короткий в комплектации le+. Отличные автомобили.
Разницу почуял? думаю +2 или простой)
Вы просто прелесть, скажите, вы в самом Липецке живёте? Я живу в добринки и хотел бы с вами общаться, но не тут а по ватсапу, как это сдеслать
Кто знает какой литраж обьема багажника?
про полку не актуально , что ее некуда деть , я сразу изначально ее выкинул в гараж и езжу без нее
Наверное уже писали)
Можно у велосипеда снять колесо или повернуть рогульку руля к колесу)
Снять колесо можно, и разумеется, что велосипед побольше и в кашкай +2 не войдет без снятия колеса... но конкретно это велосипед в кашкай+2 залетает, а в коротком придётся сложить сиденье
Владею j 10 до рест. 1.6 ручка на передке. Пробег 210к. Не дня не пожалел. Кузов конечно из фольги, но не одного рыжика за 15 лет. Вместительный, высокий, простой. На что его счас поменять не представляю.
А фары задние подойдут с обычного на +2??
сзади фонари, подойдут
Выводы правильные..
И как тянет движок 1.6 кашкай +2 ,он же здоровый для него???
не тянет
Пробег 187тысяч можно брать, тоже как у вас?
187 от 300 никто никак не отличит. Если реально 187 и тачку хорошо и своевременно обслуживали, то норм вариант. Но как правило авто с пробегом под 200 купить менее выгодно, чем такое же с пробегом 100, т.е. вложения в ремонты всю экономию на хорошем авто съедают.
Какая запаска (размер)? Чтобы хорошо легла
нет там запаски-на плюс 2
@@stepangulyaev2971 ну докатка
Нет там докатки -ремкомлект
@@user-lo3ji1jx3f ремкомлет там и все
@@stepangulyaev2971 на видео есть докатка
Привет, Евгений. В автобизнес не возвращаешься?
Привет) некуда возвращаться, как мне думается.
Размер колес скажите?!
Каких именно? 216 65 16 на однос, 215 60 17 на другом. Параметры дисков лучше посмотреть в сети, я не помню вылет и цо, разоблтовка 5х114.3 вроде
1.6 ЭТО ООООЧЕНЬ мало для такого сарая, только 2 л и ни как иначе. А ещё масло только 30W5 и 95 бенз , если лить 40ковку быстрая закоксовка и печаль обеспечена)))). Масло проверять только по щупу не реже чем раз в месяц, электронный датчик врёт как ... и будет Вам счастье.
На всех кашкаях движок есть чуть-чуть масло или нет?
У меня и у моих знакомых не было масложора даже 500 грамм на 10 тыс.км на двигателях hr16 и mr20 с 2010 по 2013 годов выпуска
@@eshumov а мне кажется у всех подъедает понемногу.
2.0 l ни грамма не ест. Пробег 131
1,6 овощной движок, он не таскает маленький кашкай, а для +2 вообще катастрофа. Ревет, жрет топливо, но не идет. если еще на вариаторе вообще жопа. А вот +2 на ручке 2.0 и полном приводе это бомба, прет как танк.Зимой не чует на режиме авто.
Владею 1.6. Оговорюсь, в городе пробок нет. Расход по городу 7,7 на сотню. По трассе 6,8 (не более 120 км/ч). Единственно 1.6 в Сибири начинает греть салон только, когда начинаешь ехать.
Вы в тех характеристики заглядывайте, прежде, чем такое писать! У вас расход ниже заявленного производителем...
@@user-wj1yh7xy1j балабол
1,6 на газу и бензине. Расход газа по городу 10 , бенза 8,5-9. А газ и по цене в 2 раза дешевле.
Семь лет езжу кашкай1.6 на палке
У 1.6 нет масложора, как на 2.0. На палке конечно динамика лучше,чем на вариаторе. У меня у самого 1.6 на палке. Но мне не хватает 6 передачи на трассе. И чуть чуть динамики. Совсем чуточку не хватает
И для инфы кому может полезно вариатор у Кашкай+2 другой модификации не такой как у обычного Кашкая и поэтому ходит на них вкупе с 2х литровым мотором больше.
Вот об этом не слышал... вррде один и тот же ставился с 2.0 и на +2 и на обычный JF011E от JATCO
@@eshumov Вычитал в свое время то что модель одна и та же а модификации разные отличаются насколько понял гидроблоком, блоком управления, ремнем. Поставили на +2 другую модификацию так как его масса больше У кашеай+2 ремень вроде как пишут еше усиленный и если искать замену лучше четко по обозначению на вариаторе (оно выбито на корпусе) и среди х-трейлов.
@@user-qwertytrewq я конечно, не готов вдаваться в споры, тем более по теме в которой не являюсь экспертом, но в целом проблема нашего времени - быстрое потребление информации и вера в то, что где-то в интернете слышал-читал... по моей инфе вариаторы одинаковые на j10, на +2, и на x-trail t-31... еще и на митцу такие же... ниже статья, вррде авторитетные ребята.
Модификации и правда разные пишут... я не знал, но на вторичке в любом случае важнее, как эксплуатировался этот вариатор, а не его модификация. У меня товарищ продал кашкай j10 с пробегом 220 тыс км, с вариком всё норм и проблем не было никогда, но там преимущественно трассовый пробег, замена жижи каждые 50 тыс км, и в целом щадящая эксплуатация.
jatco.su/variatory-na-nissan-qashqai-kakie-byvayut-modeli-modifikatsii-i-ih-otlichiya/#:~:text=%D0%9D%D0%B0%20Nissan%20Qashqai%2B2%20(%D1%83%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%91%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9,%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85%20Nissan%20X%2Dtrail.
@@eshumov да и эту статью я тоже читал как дополнение к ранее изученной информации потому что у меня же ниссан да еще и на вариаторе)
Ну вот и я пока успешно эксплуатирую 8й год вариатор. Меняю масло через 40 т.км. Эксплуатация обычная моя (какая есть) никаких особых щадящений не произвожу)
Если не брать в счёт проблемный вариатор, то Кашкай, один из лучших авто. Но ,тем кто не желает возится с вариатором , есть альтернатива- механика!
С 2.0 мотором при норм эксплуатации 200+ варики живут, есть опыт, не единичный
С 1.6 проблемные варики, нельзя брать, как по мне, но и на них ездят
В JJ10 вариатор от x trail.
Я владелец JJ10 в предмаксималке, машина очень нравится.
Кашкай+2 ,база как на х трейл.х трейл позиционировался как внедорожник.думаю +2 -это эконом вариант хитрилы.
В обычном Кашкае полка убирается за сидушки. Если сидушки складываются, то полка убирается на тоннель заднего ряда, овалом вниз!
незнал-попробую
Зема привет
Пересаживайтесь на велосипеды это полезней
Недавно купил Кашкай+2 2013 г.в. 2.0 на вариаторе, 4вд. Понравился именно тем, что достаточно большой, много места сзади и в багажнике. Выше чем обычный почти на 4см, колесная база длиннее на 10см, кузов на 23см. Посмотрим, как будет в эксплуатации.
Здравствуйте! Я тоже планирую купить такой автомобиль, но очень переживаю за вариатор, а на ручке совсем не готов ездить, так как никогда не ездил, всегда на автоматах.
@@user-xi5xc8bd4w Если интересует езда, то 2.0 на вариаторе едет нормально. На счет ремонта и т.д. не могу сказать. Вроде на Кашкай+2 вариатор усиленный, от икстрейла, ходит неплохо по отзывам.
Евгений привет.пишут что у них ходовая ломучая,салон скрипучий!?тоже хотим продать Фабию 2008г.1.6 на 105л.с.И вот смотрю или Аурис или Меган 3,или Кашкай!
Стоит просто бортжурналы на д2 почитать... тачки без серьезных поломок и материальных вложений ходят далеко за 200
Если сайленты передних рычагов считать ломучей ходовой, то да, часто приходится в ходовую лезть.. раз в 40-60 тыс км
@@eshumov а так 1.6 мех.после гольфа как ощущение?? тоёта Аурис неюзали??
@@user-qt1vd6xj6t юзал, но давно и с 1.4. Я не думаю, что аурис существенно от короллы отличается, их было несколько с 1.6 мт и ат. В целом динамика никакая на всех этих автомобилях, подвеска работает приятнее на тойоте и мегане, чем на кашкае... а гольф? Гольф - эталон, как по эргоносике, так и по настройке подвески, а сравнивать 1.4 тси и с 1.6 атмо так себе идея.. после гольфа всё плохо кроме немецких машин не ниже пассата, но месяцок поплевался и привык к кашкаю - тут есть плюс в виде беспроблемности, который всё перевесит, а к минусам привыкаешь и не замечаешь.. мы же не между жигулями и короллой выбираем - вот там разница к которой не привыкнешь, а это все +- одинаковые со своими + и -
@@eshumov 👍😂
@@eshumov мы и выбирали обычный атмосферник на ручке бес ТСИ,ТДИ,ДСГ, ТНВД,сажевик и т.д...т.к.ввберая б у авто (как правило с пробегом 200+ а то и 300)потом и попадаешь на 💰.вот и смотрим обычный атмосферник (мы не гонщики,возим дочку в садик)что бы потом меньше вкладывать семейный бюджет!
Дружище---а из-за чего всё так пошло????????????....ответ мы все прекрасно знаем ---------Россия выбрала сами знаете какой путь........всё из-за этого...
Говорить за всех не моя тема... но я ушел из автобизнеса в 20м году уже с пониманием, что есть задача сократить личный автотранспорт.. и как мы видим задача выполняется... и будет выполнена во всем мире...
Народ приучили к тестам и вариантам ответа, быстрому потреблению информации и не вникать глубже, судить и рассуждать о том в чем они полный ноль, приучили к эгоизму и гонке за личными благами не смотря на всё вокруг, ненависти друг другу... а теперь дали две пропаганды - выбирай в какую верить и ненавидь остальных... а истина где?
Не хочу диалогов о политике.. одно точно - что если не будет ненависти, и не будет людей готовых брать оружие в руки, то не будет и войн. Всё от человеческого несовершенства, это наш мир и стыдно, что он таков... он характеризует всех нас...
@@eshumov золотые слова 🤝👏
@@eshumov Спасибо большое Вам за это видео!
Я тоже пришёл к тому, что морально устал от эксплуатации пежо 308 второго поколения, который модный, современный, шустрый, с очень богатой комплектацией с кучей интеллектуальных помощников, что было для меня очень важным при покупке, потому что я очень хотел всех этих крутых опций, а сейчас как-то... взгрустнул...
Да и машина нужна семиместная: у меня жена, двое детей и тёща. Если нужно кого-то взять ещё, а такое бывает, то мест не хватает. Да и детей ещё хотим, как минимум одного. Поэтому семь мест - самая актуальная опция становится в условиях "обеднения" рынка б/у автомобилей. И вот Кашкай+2, пожалуй, единственный вариант, который я рассматриваю, но всё же в предельно максимальной комплектации и с вариатором. Можете, пожалуйста, поделиться, если знаете, насколько покупка Кашкая+2 на вариаторе плохая идея?
Спасибо!
@@user-xi5xc8bd4w есть примеры с пробегом 200+ без ремонта вариатора. С 2.0 двигателем вполне нормальные вариаторы, вопрос только найти живле авто, т.к. самому молодоиу уже 10 лет
Ну если брать 2.0 дизель, то в нём автомат, со своими плюсами и минусами перед вариатором
Есть и механика на 2.0
На 2.0 дизеле 150лс расход огромный в городе!
Орханайзеры)))
в плюс два просто запаски нет-а так все замечательно.и правда не надо думать куда шторку положить-НААДО ДУМАТЬ -ГДЕ ЗАПАСКА?КИЛОМЕТРОВ ЗА 80 ДО БЛИЖАЙШЕГО ШИНОМОНТАЖА.)))
Как нет? У меня есть, под этим самым органайзером. 2013г.в.
Вот как так, две одинаковые машины?! Одна уё вторая топ. Кашкай 2.0 dci с полноценным гидротрансформатором топ остальные будет хвалить только владелец у которого вариатор скоро скажет досвидос 🤣 задняя часть у +2 с виду ужас
Странный вывод. Второй Кашкай в видео очень приятный, а связка 2.0 + 6 мкпп вообще по езде не идет в сравнение с 1.6, и его уже эксплуатирует подруга жены, и он будет беспроблемно служить десятки тысяч километров.
Кашкай +2 просторнее, удобнее загрузка в багажник и более продуман в мелочах, но если не ездил в +2, то и в обычном кашкае себя не чувствуешь обделенным... да и не каждому плюсы +2 нужны, к примеру, есть те, кому +2 неудобен своими габаритами, а лишнее пространство не используется, и только неудобства от того, что это удлиненная версия
Если +2 с 2.0, то ДА!
Перекуп
Да, за ету войну, будем ездить на тазиках с горки, но ето не сразу.
В 2020 это началось, при этом не только в России автомобили подорожали и их стало меньше новых. Нехватка чипов, нарушение логистических цепочек - вот так тогда говорили, и уже тогда было понимание, что время изобилия и доступности автомобилей закончилось
Ну так и есть. Войну начали в 2014 и имеем санкции.
Что то очень пессимистичные у вас мысли.
Буду рад ошибиться в своих прогнозах, но... я жил тачками лет с 19, помню и могу проследить упадок, вспомните кол-во марок-моделей в 2008 году, потом к примеру в 2012, и далее... сокращение предложения очень заметно, и предложение уже не востановится... да и покупательская способность уже не та, но даже если наступят более жирные времена для людей, то не на личный автотранспорт пойдут деньги народа, т.к. в плане его сокращение(надеюсь, что только транспорта, а не народа)...
@@eshumov что за план сокращения тс, в чем он заключается? В ценах на авто и накладном содержании?
@@85yurov цены на авто и стоимость владения - это инструмент сокращения, еще наверняка и какие-то законодательные аспекты появятся. А план, в том и заключается, чтобы снизить потребление, т.е. не пересадить на электро, а именно снизить потребление и перемещение... эфективность повысить, а бесполезные действия, которые наносят вред нашей(это конечно слишком сильное слово для человека моего уровня) планете снизить.. сначала нам навязали чуть ли не самоцелью жизни потребление и личное удовлетворение, а теперь похоже теже люди хотят сделать по-другому...
З.ы.: все мои мысли могут оказаться бредом, но сейчас, смотря на авторынок с моей позиции, без видения многих мировых процессов, всё складывается в такую картину
@@eshumov уж где, где, а у нас в государстве наверное последнее, о чем будут думать, так это о заботе о окружающей среде, методом сокращения тс
@@85yurov у нас и расстояния такие, что без личного доступного автотранспорта сложно представляется жизнь... но многое, что сейчас происходит и о чем говорится элитами до 2020 сложно представлялось
Мне чашка очень понравилась. Красивая, правильная чашка.
скажите путену спасибо за это...