Cómo utilizar el freno de estacionamiento eléctrico y el Auto Hold | Kia How-To
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Si te da miedo que se te olvide echar el freno de mano manual y que el vehículo se mueva sin control, ¡tienes que probar el freno de mano eléctrico! ¡Descubre cómo utilizarlo aquí!
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Me encanto gracias por la información
Hola, que modelos lo llevan?
Todos los Niro
Buenas noches. Tras mirar multitud de videos todavía no estoy seguro de si detengo o no correctamente mi KIA de cambio automático y freno de estacionamiento eléctrico (EPB). Los pasos que hago son los siguientes: tras detenerme y con el pedal de freno accionado, paso de D a P, sin soltar el pedal de freno, acciono el freno de estacionamiento eléctrico ( EPB) y entonces suelto el pedal de freno y apago el motor. ¿Es esta la forma correcta de actuar para que el peso del vehículo no recaiga sobre la caja de cambios sino sobre el EPB? De no ser así, ¿qué forma sería la correcta? Muchas gracias de antemano por su respuesta. Un saludo.
El freno electrónico se utiliza más cuando parqueas en pendiente para que el peso recaiga a los discos, en caso contrario con ponerlo en P es más que suficiente sin activar el freno electrónico. Al parquear en una pendiente primero debes activar el freno electrónico luego pasar a P para que de este modo el peso no recaiga a la caja de cambios.
Yo lo hacía así pero en muchas ocasiones igualmente el peso caía sobre la caja y al mover la palanca se travaba y hacia un sonido de golpe. Lo q yo hago es poner en N con el freno bien aplastado, aplastar el freno de mano eléctrico, soltar el pedal de freno, (ahí se sentía q el carro cae sobre el freno), luego de eso pasaba directamente la palanca a P y soltaba el freno de pedal, ni más tuve el problema de sonidos raros y los movimientos siempre han sido suaves, no se si lo esté haciendo bien, según yo sí. Tengo un Kia Sportage 2023
Yo también tengo el New kia sportage V, yo activo el freno electrónico estando en N y paso a P, sin la necesidad de aplastar el freno, porque al aplastar el freno estando en N y pasar a P automáticamente se desactiva el freno electrónico, y no tengo ninguno sonido raro haciendo ese pequeño paso@@davidpazmino4670
@@davidpazmino4670 Si, esa es la forma correcta según he visto en varios vídeos pero en el mío cuando paso de N a P, el freno eléctrico de estacionamiento se desactiva automáticamente (es lo normal según los de KIA). 🤷 En cualquier caso, gracias.
@@carlosMTB1416 tienes razón, me faltó recalcar q la R está entre N y P y al pasar x R el freno de mano se dsesactiva sólo, la manera en q lo hago es pasar directamente de N a P sin detenerme en R, así no se activa el motor para Retro y tampoco se desactiva el freno de mano. En realidad no se si es la forma correcta, pero el motor aparentemente no sufre.