Avaliação Fiat 500 Cult 1.4 Flex 2013 - Características e equipamentos
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Fala meu chegado, baum ou não?
Este é o Fiat 500 Cult ou Cinquencento 2013, equipado com o motor 1.4 flex e com o famoso câmbio Dualogic. Um compacto cheio de estilo e recheado de itens de série, mesmo nesta versão que é a de entrada.
No vídeo de hoje nós vamos avaliar todos os detalhes, o que o carro tem e o que faltou. Então fica comigo até o final porque esse carrinho aqui encheu os olhos de muita gente e nesse mercado de seminovos pode ser uma boa opção.
O primeiro Fiat 500 foi lançado na Italia em 1936 e por causa do seu tamanho e design era chamado de “topolino”, ou seja, ratinho. Em 1957 já no contexto do pós guerra o carro foi redesenhado, e passou a ser chamado de Fiat 500 Nuova, até mesmo para diferencia-lo do original. Rapidamente ganhou o novo de carro do povo.
Este modelo, com essa carroceria aqui, chegou ao Brasil em 2009, e era importado da Polonia e depois passou a vir importado do México. Esse carrinho desde que chegou por aqui despertou a curiosidade do público, devido ao seu design charmoso, seu pequeno tamanho, e também pelo seu preço salgado.
Fato é que se muita gente brinca que parece um carro de brinquedo, ele já foi em um passado não muito distante o carro mais vendido do grupo FCA na Europa. Então, vamos logo descobrir o que esse carro tem de legal.
Esta versão Cult é equipada com um motor 1.4 flex, o já conhecido motor Fire da Fiat que equipou diversos carros da marca. Então, diferente do Polonês que era equipado com o motor multi air, aqui a manutenção é mais “tranquila”.
Este motor tem 88 cavalos no etanol e 85 na gasolina, gerando um torque de 12,5 no etanol e 12,4 na gasolina a 3500 rpm.
Esse carrinho pesa 1066 KG, e tem uma relação peso x potência de 12,1 quilos para cada cavalo. Eu sempre digo que um carro pra ser divertido tem essa relação na casa dos 8, mas aqui o estilo já vale a diversão.
Seu tanque de combustível é de 40 litros bem pequenininho assim como o carro. O ruim é a autonomia.
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/ magictorquecar
Excelente vídeo! Muito didático e preciso. Tenho um carrinho deste, 2015, manual e adoro.
Valeu demais a moral meu chegado. Pra quem aprecia o carro é muito legal ter. Manual ainda deve ser divertido demais
Minha esposa tem um desse e eu vou comprar um pra mim. Carrinho top.
E top mesmo. Curto demais meu chegado
E aí, comprou?
Amo esse bambino 💕
E lindo demais né?!
Vou comentando conforme vai passando o vídeo. O Polones usa um 1.4 16v Fire o Multiair é os mexicanos na versão SportAir LoungeAir e LoungeAir Crabrio. Os Cult mexicano usam o 1.4 8v Fire Evo flex.
Valeu
Top
Valeu a moral meu chegado
Obrigado pela avaliação.
Muito bacana.
Valeu demais meu chegado
Muito boa apresentação
Valeu demais meu chegado
Parabéns pelo review, estou pensando em comprar um e esse video me ajudou bastante
Obrigado meu chegado. Eu sou suspeito pra falar, porque como esse aí é meu, eu gosto demais do carro
⅔d344@⁴243@@MagicTorqueCar
Muito maneiro
Ele é bem legal mesmo
Dá de 1000 à 0 em carros do ano. Sou fã!
Verdade viu meu chegado
Oie boa tarde tudo bem? Gostei muito de seus esclarecimentos pois peguei um a uma semana. Gostaria de saber onde é que eu apago as luzes do farol pequeno que assim que vc liga o carro e liga e nunca mais desliga. Ah o ano do meu é 2011/ 2012. Desde já agradeço atenção.
Valeu demais a moral meu chegado.
Pra desligar essas luzes tem que entrar no menu, nesse botão que fica próximo ao de altura do farol
Amigo. To olhando um desse automatico de vdd 2012 com 86mil km. Ta numa loja no Buritis. O q vc acha?
@@rickypego1 ele é automático mesmo ou é dualogic? Se for automático mesmo blz, se for dualogic eu evitaria. E se possível da uma checada na suspensão, pq é bem cara. Mas de resto o carrinho é excelente meu chegado, muito legal de andar.
@@MagicTorqueCar automatico de vdde AISIN. Vou ver aqui entao. Obgdo
@@rickypego1 aí já muda. Se estiver inteiro vale a pena sim se busca um carro nessa proposta
@@MagicTorqueCar kkkk esse eh o problema. Nao sei avaliar. Acho q vou contratar laudo
Como é esse carro pra viagens ?
Não viajei com ele, mas acredito que não será tão excelente assim. Da pra sentir que ao chegar à 120 km/h o carro começa a morrer
E aí meu chegado, este carrinho pode ser uma boa opção de seminovo?
Totalmente, esse carro é pequeno e completinho! top 🔝
Realmente, pensando em um carro urbano, é muito completo.
Tem entrada auxiliar no som pelo menos?
Tem sim meu chegado. E hoje é fácil resolver tbm. Tem aqueles dispositivos que ligam na tomada 12v e conectam bluetooth no celular e usam uma frequência do rádio.
se coloca um kit gas tem que colocar a mala na cabeça
Isso aí não deveria ser colocado em carro nenhum né meu chegado
@@MagicTorqueCar mas com gasolina a 8 reais , não tem para aonde correr
E, mas ainda sim gás e complicado
Gnv no 500 é um crime
@@17leuname vira carro de dois lugares , mas tem botijão pequeno
O video ficou prejudicado por causa da sombra...pena.
Foi só um pedaço né meu chegado. E esse é o problema de gravar na rua. Controlar a luz