쌍용 더 뉴 렉스턴 스포츠 칸 4WD 시승기, 3,805만원(2022 Ssangyong Rexton Sports Khan Test Drive) - 2021.04.23

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • 쌍용 더 뉴 렉스턴 스포츠가 부분 변경되면서 얼굴이 많이 바뀌었습니다. 기존 대비 전면 디자인의 변경이 핵심이고, 훨씬 남성적인 디자인입니다. 새 얼굴에는 좋은 점수를 줄 만합니다. 시승차는 오프로드 타이어 때문에 온로드의 승차감 및 소음이 떨어졌지만 픽업인 걸 감안하면 어느 정도는 이해해 줄만 합니다. 느린 변속기 반응 같은 단점이 있긴 하지만 아직까지는 가격 등의 경쟁력은 있다고 생각됩니다.
    쌍용 더 뉴 렉스턴 스포츠 칸 프레스티지 4WD 주요 제원
    차체 사이즈 5,405×1,950×1,865mm, 3,210mm
    트레드 1,640/1,640mm
    엔진 2,157cc 4기통 디젤 터보
    최고 출력 187마력/3,800 rpm
    최대 토크 42.8kg.m/1,600~2,800 rpm
    변속기 6단 자동
    서스펜션 더블 위시본/5링크 코일 스프링
    공차중량 2,180kg
    타이어 쿠퍼 디스커버 S/T 맥스 265/60R/18
    복합 연비 리터당 10.0km(도심 9.1km, 고속도로 11.3km)
    CO2 196g/km
    굴림방식 4WD
    최저지상고 203mm
    연료탱크 75리터
    가격 3,805만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
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    #렉스턴스포츠부분변경
    #더뉴렉스턴스포츠
    #렉스턴스포츠칸

Комментарии • 174

  • @Anggoom
    @Anggoom 3 года назад +23

    다른 시승기들도 파워트레인보다는 외장 관련에 칭찬이 많더라구요 잘보고갑니다

  • @sangminji238
    @sangminji238 3 года назад +14

    요즘 빌런들이 많네요 그만큼 기자님이 유명해지신거죠 ㅎㅎ 꾸준히 잘보고있어요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +3

      감사합니다

    • @user-sv9lh9qk5q
      @user-sv9lh9qk5q 3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ그초 다 상기아재가 좋아서 그러는듯

  • @블루제리
    @블루제리 3 года назад +6

    잘봤어요.
    믿고 보는 한상기 리뷰
    차분한 진행이 좋아요.

  • @점-y1d
    @점-y1d 3 года назад +45

    렉스턴 스포츠 실내가 엄청 고급져보이는 방법은 지금 당장 콜로라도 시승기를 시청하러간다. 콜로라도 실내가 워낙 후져서 렉스턴스포츠 실내가 워낙이뻐보임 ㄷㄷ

    • @mmd4115
      @mmd4115 3 года назад +7

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +21

      실내는 렉스턴 스포츠가 낫긴 합니다

    • @김종호-n7d
      @김종호-n7d 3 года назад +8

      콜로라도가 적재능력 좋고 힘이 좋으니 상당히 극과극인거 같네요.ㅎㅎ

    • @user-sv9lh9qk5q
      @user-sv9lh9qk5q 3 года назад +1

      콜로라도가 좀 더 비싸던데 그런가요?? 심하네

  • @blackkhan_tv
    @blackkhan_tv 3 года назад +1

    렉스턴스포츠칸 페리전모델 차주입니다~
    지금 오프로드세팅해서~
    오프로드를즐기고있습니다~
    정말만족스럽게타고있습니다^^
    리뷰~잘봤습니다^^

  • @바실리카
    @바실리카 3 года назад +19

    쉐보레나 포드대비 국산차의 이점 저렴한가격 디젤연료, 고급스러운실내, 적절한 적재용량. 그동안 약점이던 디자인이 개선되고 소폭 개선해서 내놓아서 앞으로는 더 발전하길.

  • @김태현-l9q7z
    @김태현-l9q7z 3 года назад +2

    조금 조금씩의 변화와 외장디자인은 좋게 느껴지는데
    코란도 티볼리 렉스턴스포츠를 살짝 경험해본 저로써는 미션이 바뀌지않은것이 잘만들고 마침표를 제대로 못 찍었다 생각합니다.
    매끄럽지못한 미션변속, 울컥거림, 급가속시 반응느린 변속등 미션이슈를 빨리해결해줘야 실오너들의 만족감이 더 높아질거라 생각합니다.
    오늘도 잘 봤습니다. 대표님^^
    좋은 주말 보내세요.

  • @dun859
    @dun859 3 года назад +85

    8:21 한상기 부러움

    • @laika3725
      @laika3725 3 года назад +8

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @namanam11
      @namanam11 3 года назад +4

      아낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @IlIIllIIIlllIIllIl
      @IlIIllIIIlllIIllIl 3 года назад +4

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kings754
      @kings754 3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @shlee9589
    @shlee9589 3 года назад +4

    6명~7명 다른 기자분들 시승기도 봤는데요.
    승차감 비유가 와닿네요 👍
    에코나 파워나 별차이없음 😂

  • @MyMadG
    @MyMadG 3 года назад +1

    기자님 초창기 유튭영상 보면 유튭 초짜라 멘트치는게 매끄럽지 않아서 어... 어... 이거 때문에 댓글 악플 많아서 댓글 볼적에 기분이 좋지 않았는데 이제는 멘트가 아주 매끄럽네요.
    좋은 영상 잘 보고갑니다.

  • @Parktaro
    @Parktaro 3 года назад +5

    잘 보겠습니다.

  • @user-sv9lh9qk5q
    @user-sv9lh9qk5q 3 года назад +6

    아무것도 모르고 호감만 있던 모델이었는데 리뷰를 보니 장단점이 확 보이네요 ㅎㅎ 제 주변 캠핑족들은 칸이 너무커 주차가 힘들어 그거 때문에 망설이는 분도 계시더라고요

  • @GB_Jpd
    @GB_Jpd 3 года назад

    5:30 개인적으로 저는 디지털보단 아날로그 계기판을 더 선호하는데 렉스턴 계기판 스타일을 가장 좋아합니다 ㅎㅎ 눈금에 맞춰 숫자의 각도가 배치된 게 더 와일드해 보이고 멋지더라구요

  • @박범-m5s
    @박범-m5s 3 года назад +1

    딱 시승차 만큼만 꾸며놔도 멋지겠군요
    잘보고가겠습니다.

  • @jroot5848
    @jroot5848 3 года назад

    기자님 말씀대로 네비게이션쪽보다 계기판쪽에 힘을 많이 준 느낌이네요 재밌게 잘 봤습니다 감사합니다

  • @ookim4020
    @ookim4020 3 года назад +1

    기자님의 렉스턴 스포츠 시승기는
    언제 올라오나 기다렸습니다😄
    역시 기자님의 시승기가 차량의
    기본정보와 요점만 잘 말씀해주셔서
    영상이 깔끔하고 보기 좋은 거 같습니다😊
    소소한 일상 영상도 편히 잘 보고 있어요
    편안하고 기분 좋아지는 영상 늘 감사 드립니다 😄

  • @영혼의천국
    @영혼의천국 3 года назад +1

    전 렉스톤 칸 1만킬로 탄 차입니다.엔진오일이 5천킬로에 4리터정도 오일이 엔진자체에서 잡아먹는데 아무런 대책 없이 강동 정비 사업소에선 "그냥 보충해서 쓰세요." 라고 말하고 이걸 영업사원한테 말했더니 "팔아버리고 새차 사세요" 이렇게 말하더라고요.믿었던 쌍용차 였는데 고객대응을 이렇게 하고 쌍용차한테 정말 실망했습니다.
    쌍용차 사시기전에 이 점 참고 하시길 바랍니다.

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 3 года назад +1

    렉스턴 스포츠 칸 라이벌 콜로라도 입니다 잘봤어요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍

  • @21general84
    @21general84 3 года назад +3

    게솔린 모델도 추가해서 견인용으로도 넓히면 좋을텐데 현 쌍용상황에선 그림의 떡이겠죠.

  • @Off_roading.
    @Off_roading. 3 года назад

    시승차량은 아이언빌드에
    오프로드패키지 장착 차량입니다
    쿠퍼 타이어, 30mm 허브스페이스, 앞1인치 뒤1.5인치 업스프링 장착 되어있습니다

  • @shnam5369
    @shnam5369 3 года назад

    좋은 영상 감사합니다~^^

  • @dhkim5864
    @dhkim5864 3 года назад +10

    다른 매체에서 올린 시승기를 보다가 깜빡이 소리가 다르게 들려서 내가 잘못들었나 했었는데 소리를 바꾸는 기능이 있었네요 ㅋㅋㅋ

  • @interkim1
    @interkim1 3 года назад +2

    SUV맛집 쌍용. 회사만 안정적으로 돌아갔음 더 좋겠네요.
    법정관리->홀로서기->소속바뀜->법정관리->홀로서기->소속바뀜->법정관리. 지켜보는 제가 다 정신없습니다. 에휴

  • @muyaho420
    @muyaho420 3 года назад +6

    옛 무쏘에서 넘어가시는 분들한텐 꽤나 좋은 옵션일듯
    쌍용차 새주인 찾아 파워트레인부터 개선하거나 아예 전동화로 넘어갔으면 좋겠습니다

  • @마녀-z3x
    @마녀-z3x 3 года назад +4

    현 시점에선 콜로라도가 답인듯
    오늘도 잘봤습니다
    아 랩터시승기는 언제 볼 수 있을까요

  • @Epikhii
    @Epikhii 3 года назад +7

    대쉬보드는 참아도 기어 주변 디자인은 진짜 답이 없네요…

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад +1

    부분변경된 렉스턴 스포츠 칸 시승기가 드디어 올라왔군요.
    잘보겠습니다.

  • @바오엔디
    @바오엔디 3 года назад

    블루투스가 없어보이네요? 2021주문해사 11월에 나오는데 블루투스 기본사양아닌데 미디어라는 버튼이없어보여서요!

  • @영상들-s8h
    @영상들-s8h 3 года назад +1

    진짜 멋있어 ㄷㄷ

  • @컴공-t9l
    @컴공-t9l 3 года назад +2

    3:31 현대차도 그렇고 터치할 때 삑삑 나는 소리 끌 수 없나요..? 실제로 쓴다면 거슬릴 것 같아요ㅠㅜㅜㅜ

    • @iiiillil
      @iiiillil 3 года назад +4

      현기 순정 모니터에는 터치시 비프음(음량조절포함) OFF 기능있습니다. 설정-사운드-비프음

    • @컴공-t9l
      @컴공-t9l 3 года назад

      @@iiiillil 헉 이제봤네 감사합니다 !!

  • @바다가들린다-d2l
    @바다가들린다-d2l Год назад

    21년식 답답할정도로 많이 느린가요?

  • @TheJLEE97
    @TheJLEE97 3 года назад +1

    ADAS가 더 추가됐으면 좋았을텐데 그건 좀 아쉽네요 오프로드 고객들은 필요없겠지만

  • @KoreaCamping
    @KoreaCamping 3 года назад +4

    칸으로 한상기트렁크해도 튼튼한가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +5

      튼튼하더라구요

  • @뛰뛰빵빵-m1k
    @뛰뛰빵빵-m1k 3 года назад

    혹시 전모델에서 80키로 정도에 미션이 3~4단 왔다갔다 했던 증상이 이번에도 있나요...? 이번모델 고민중인데 알 수 있는 방법이 없네요ㅠㅜ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      제가 탄 차는 저속에서 1, 2단에서 변속 충격이 있었습니다

  • @카틀레아-g1o
    @카틀레아-g1o 3 года назад +6

    역시 남자의 차...........................괜찮은데요.......................

  • @서은혁-s6g
    @서은혁-s6g 3 года назад

    확실히 예전 모델보다 차가 더 커보이네요 아무 생각 없이 봤을 때 예전보다 한 단계 윗급인 차라고 생각했네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +3

      차체 사이즈는 동일한데 더 커 보입니다

  • @airshake1988
    @airshake1988 3 года назад

    작년 10월말 콜로라도 출고했는데,, 렉스턴스포츠 페리모델이 그때 나왔다면,, 엄청 고민했을꺼 같습니다. 그래서 쌍용이 왜 진작 이런 디자인으로 안 나왔나 아쉽고 또 아쉽네요,,, 페리 전 모습은 전폭이 더 큰 차인데도,, 콜로라도가 더 커보였는데 이제는 렉스턴이 더 듬직하기도 합니다.
    픽업트럭이 비포장도로에서 잘 달려야하는것도 맞는거 같지만,, 저같은경우는 콜로라도에 순정으로 껴져있는 굿이어 랭글러타이어도 사실 별로입니다. 오프로드 안달리고 공도에서 레저겸용 출퇴근용으로 픽업타는 사람도 많고, 저도 그런 사람입니다. 우리나라같이 포장도로가 더 많은 나라에서는 구지 오프로드 타이어를 껴서 오프로드 주파능력을 강조하는게 맞는가 싶기도 하네요,,, 저는 타이어 교환시기 되면,, 일반도로용 타이어로 교체할 생각입니다.

    • @airshake1988
      @airshake1988 3 года назад

      아 그리고, 포터도 그렇고, 렉스턴 스포츠도 가솔린 모델이 나오면 좋겠습니다. 아버지가 SM5 1세대를 20년 넘게 타고있는데,, 차를 바꾸시려고 하는데 가솔린모델이 나오면 아버지에게 적극 추천드리고싶네요

  • @BigOneFishingClub
    @BigOneFishingClub 3 года назад

    카고 트레이에 현대 산타크루즈 처럼 상단을 여닫는 옵션이 있을까요? 아니면 없어서 에프터 마켓에서 별도로 설치해야 하나요?
    .

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      따로 구매하셔야 할 겁니다

  • @rurallife-honeybee
    @rurallife-honeybee 3 года назад

    아주 상세한 시승기이어서 도움이 많이 됩니다

  • @순댕이-x3h
    @순댕이-x3h 3 года назад

    산중하셔야합니다
    스포츠이십년식사고한달만에후회했읍니다이거전부짜고하는건가요

  • @cmh7920
    @cmh7920 3 года назад +9

    no show 누구냐..? 고맙다..

  • @forharry
    @forharry 2 года назад

    쌍용은 그냥 셋업 누르면 네비 세팅뜨고 차량 세팅은 홈->모드-> 톱니바퀴 세팅 눌러야 하네요... 네 불편합니다 ㅠ

  • @ruskrusk4710
    @ruskrusk4710 3 года назад

    전면 디자인 쏘나타 뉴라이즈느낌나는데 렉스턴에 어울리네요

  • @nnntst
    @nnntst 3 года назад

    뜬금 없지만 한상기님의 드림카는 무엇인가요?
    가격 상관 없이
    단 한대의 차만 가질 수 있다면?
    저는 SUV보다 세단을 훨씬 좋아하지만
    웬만한 세단보다 더 잘달리고 스포티할거란
    믿음을 갖고 있는 카이엔 입니다.
    포르쉐의 인테리어도 극호.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      딱히 없습니다

    • @nnntst
      @nnntst 3 года назад

      @@HanSangKi 드림카 없고 재미도 없고. 많은 차종을 늘 접하시는 전문가의 드림카는 뭘까..기대 했는데ㅠ

  • @금수-x9x
    @금수-x9x 3 года назад +2

    이건 살만하지 ㄹㅇ.. 상남자향 나네

  • @서정우-m7w
    @서정우-m7w 3 года назад +2

    쌍용.... 멋있긴하다...

  • @namssi555
    @namssi555 3 года назад

    개멋있다...ㅠ

  • @jwryu7398
    @jwryu7398 3 года назад +2

    오~ 미사경정공원이네요~

  • @핫소스-f3q
    @핫소스-f3q 3 года назад

    1차선 주행 불법으로 들어가자 않나요 ?

  • @user-faded
    @user-faded 3 года назад

    트렁크쪽이 덮혀있는것도있고 영상에나오는차같이 뚫려있는차도있는데 차마다다른가요

  • @송철호-u4p
    @송철호-u4p 3 года назад

    신형렉스턴도 스포츠칸처럼 넉넉하게 나왔으면 좋았을텐데....

  • @Fista-z3h
    @Fista-z3h 3 года назад +1

    신형 s클래스 가속영상도 있나요??

  • @nnntst
    @nnntst 3 года назад

    여전히 바뀌지 않은 저 올드한 헤드램프 디자인은 역시 맘에 안드넹. 저 디자인 저 전면 인상이 쌍용이 의도적으로 고집하는 색깔인진 모르겠으나....
    실내도 역시 올드ㅠ
    그래도 캠핑 좋아하고 오프로드 로망을 갖고 있는 친구한테 선물해주고싶은 국산차다ㅎ

  • @김규진-d3z
    @김규진-d3z 3 года назад

    3:30 어라운드 화면 조작시 현대차 같은 소리 나네요 이건 좀 깜짝 놀랐네요

    • @vegaagev
      @vegaagev 3 года назад

      쌍용 요즘차 모비스 부품을 많이 받아와서 써서 모비스 부품일지도요

  • @johnny4324
    @johnny4324 3 года назад +12

    킹상기니뮤ㅠ

    • @루피-v3c
      @루피-v3c 3 года назад +6

      킹조니니뮤ㅠ

    • @00XXXXXX00
      @00XXXXXX00 3 года назад +4

      킹조니니뮤ㅠ

    • @hekkk8564
      @hekkk8564 3 года назад

      사생팬 킹조니니뮤

  • @최알아서뭐하게
    @최알아서뭐하게 3 года назад

    변속기 현기꺼 아님?

  • @jsbyun7803
    @jsbyun7803 3 года назад +2

    쌍용차는 시대를 못따나가는듯
    쌍빠 아니면 절대 고민도
    안하고 거르는. 메이커 봅니다
    그게 지금의 경영상황에도
    미친거겠죠
    쌍용차의 혁신은
    시대를 앞서가는 신기술이
    아니고 경쟁사. 눈높이좀
    맟추시길바라는맘입니다

  • @MMG_118
    @MMG_118 3 года назад +11

    잘 보겠습니다. 진작 저러지..

  • @miraclekr0319
    @miraclekr0319 3 года назад +2

    잘 볼께요

  • @soominjung-de7jp
    @soominjung-de7jp 3 года назад +2

    픽업트럭은 그린이 참 예쁘네요..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      그린이 가장 낫더라구요

  • @vegaagev
    @vegaagev 3 года назад

    촬영지가 어디인가요?

  • @korea251
    @korea251 3 года назад

    오 광고에서 보던 이차

  • @y428284
    @y428284 3 года назад +1

    헤드램프와 실내가 이전 버전대비 별 차이가 없네요..
    잘 보겠습니다.

  • @user-qt5nv5wj7u
    @user-qt5nv5wj7u 3 года назад

    근데 쌍용 부도나면 보증은 어케되는건가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад

      한동안 보증이 되긴 합니다

    • @김상진-q5g
      @김상진-q5g 3 года назад

      부도 나도 7년간 되는걸로 알아봤네요

  • @오잉크-u1b
    @오잉크-u1b 3 года назад +3

    차량명에 ‘스포츠’란 이름이 들어가서 제발 고속도로 1차선에서 서행하지맙시다.. 부탁임

  • @cnbanff
    @cnbanff 3 года назад +1

    11:44 사고났나요? 한쪽에 사람들이 모여있네

  • @ilsanbass5700
    @ilsanbass5700 3 года назад +1

    사고싶네요 ㅎ 타이어는 옵션에 있나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      옵션에 없는 타이어입니다

  • @lowlanz
    @lowlanz 3 года назад +5

    미국보단 중국차 닮았는데.. 미국 픽업은 저런 조잡하고 뾰족하고 화려한 그릴이나 헤드라이트 안씁니다. 우직하고 간결하고 뭉툭하고 투박한 디자인 쓰지.

  • @김영환-m5c
    @김영환-m5c 3 года назад

    2인승 픽업을 만들면 좋을듯...

  • @민호-b7i
    @민호-b7i 3 года назад +2

    리뷰 장소가 바뀐 이유가 있을까요

  • @sogori1
    @sogori1 3 года назад +1

    미쿡 느낌 살짝 나네요 ㅋㅋ

  • @hyo2569
    @hyo2569 3 года назад +1

    차는 괜찮아 보이는데 회사가 쌍용이라는 점

  • @ikum222
    @ikum222 3 года назад

    같은 크기의 콜로라도, 레인저보다 엔진 힘이..초등생과 대학생 차이라던데....

  • @free_sun_ja
    @free_sun_ja 3 года назад +6

    콜로라도 VS 렉스턴 스포츠

    • @이동현-l6g
      @이동현-l6g 3 года назад

      블러디타임

    • @user-hj1gg8gs5i
      @user-hj1gg8gs5i 3 года назад

      회사만 멀쩡하면 렉스턴스포츠
      콜로라도와 금액차이만큼 기름값과 각종용품 구매하는게ㅜ나아보여요
      근데 회사가ㅜ멀쩡하다는 전제하에 입니다.

    • @Arigaddogojaimas
      @Arigaddogojaimas 3 года назад

      얘! 프사가 이게 뭐니! 징그러워라

    • @개아들-g6t
      @개아들-g6t 3 года назад

      지가 아주 운전을 잘하는줄 알아!!!

  • @yeo7710
    @yeo7710 3 года назад

    Safari차로도 이용했죠.

    • @yeo7710
      @yeo7710 3 года назад

      ruclips.net/video/3qkpRTHSqdU/видео.html이건 전조등은 똑같고 밑등은 다른것같은데 동일한차가 맞는지 모르겠네요;.

    • @yeo7710
      @yeo7710 3 года назад

      @포롱 가격은 어떤게더쌔죠그럼?ㅇ

  • @태조산-q7s
    @태조산-q7s 3 года назад

    노쇼기자가 있었나보네요 ㅎ

  • @user-xq8yc9td2f
    @user-xq8yc9td2f 3 года назад

    문제는 회사 ㅡㅡ 작년 11월달 구식버전 살뻔 했는데 다행인건지 ㅜ

  • @yjhasd
    @yjhasd 3 года назад

    픽업트럭에 크게바라는건 말이안되지만 실내가 너무올드함..계단식 기어봉부터해서 기존 렉스턴이랑 다를게없는게 아쉬움..코란도처럼 화려한건 안맞는거겟죠??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      콜로라도보다 낫습니다

  • @danieloh2520
    @danieloh2520 3 года назад +5

    웃기는 전략이네요....옵션추가도 못하는 타이어를 시승차에 장착이라니....

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +8

      뭘 하려다 취소한 것 같아요

    • @JuJu-qz7fo
      @JuJu-qz7fo 3 года назад

      오프로드패키지 아닌가요? 신차출고할때 선택가능요

    • @Off_roading.
      @Off_roading. 3 года назад

      신차 출고때 선택 가능합니다 시승차량이 아이언빌드사에 오프로드 패키지 장착 차량입니다
      영업소나 딜러분께 이야기 하면 됩니다

  • @TV-gc4jv
    @TV-gc4jv 3 года назад

    2005년에 무쏘스포츠가 2,000만원이었는데..... ㅋㅋㅋ

  • @user9984---
    @user9984--- 3 года назад

    아직도 생산을 하나바요

  • @user-ar3m6i9o1r7
    @user-ar3m6i9o1r7 3 года назад

    쌍용 인포테인먼트는 좀 어찌 안되는건가....점점 현기랑 기술이 멀어지는 느낌이네요

  • @taeyeon3341
    @taeyeon3341 3 года назад

    엔진 쓰레기인차가 낫나요?
    미션 쓰레기차가 나은다요?

  • @Usns-p7h
    @Usns-p7h 3 года назад

    그래도 쌍용은 세금이싸서 이차 탈래용

  • @한완교-v3p
    @한완교-v3p 2 года назад +2

    똥차 똥차 진짜 똥차
    내 차지만 진짜 후회 해요

  • @yhun1212
    @yhun1212 3 года назад

    쌍용은 12인치 네비게이션 못하나

  • @user-ue3sw5wq2i
    @user-ue3sw5wq2i 3 года назад +2

    트럭이1차선으로 들어가면 안되요

  • @CarpeDiem.Seizetheday
    @CarpeDiem.Seizetheday 3 года назад +3

    이차의 최대단점은 제조사가 쌍용이라는거..

  • @although2987
    @although2987 2 месяца назад

    왜 이렇게 욕지거리들이 많아... 기술력 다 뺏긴 중소기업한테...

  • @방랑자-n1y
    @방랑자-n1y 2 года назад

    쓰잘데기 없는 옵션 잔뜩 처 넣고 가격만 올렸네 ㅎ 이거 살거면 외제 산다

  • @user-pz2cb6hb5b
    @user-pz2cb6hb5b 3 года назад +2

    진즉에 내지 늦은감이…..

  • @함월성
    @함월성 3 года назад

    메이딘 차이나 뮌놈의 차가 뗏놈들 타는 차 같네

  • @이형원-f9t
    @이형원-f9t 3 года назад

    또 재활용 용품으로 차만드내

  • @겸손이즈나딩
    @겸손이즈나딩 3 года назад

    여기도 도로주행만 하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sparkskeys889
    @sparkskeys889 3 года назад

    저 전면 KHAN 정말 인도 스럽다. 🤐

  • @도른자-h7v
    @도른자-h7v 3 года назад

    현기는 s엔진 쌍용에게팔아라 ㅋㅋㅋ

  • @arquadearquade2577
    @arquadearquade2577 3 года назад +3

    엔진좀 바꿔라.. 조상대대로 사용하려고 그러나

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 года назад +1

      그래도 출력이 조금 늘었습니다

  • @만올이의집
    @만올이의집 3 года назад +1

    정말 올드하다..

  • @st_xfos
    @st_xfos 3 года назад +1

    레터링.극혐이내.어우.디자이너 ㅠㅠ

  • @이름바꾸지마라-t7t
    @이름바꾸지마라-t7t 3 года назад

    제발 픽업트럭 끌고 고속도로 1차로 달리지 좀 마라 이게 승용이냐? 자동차세 화물로 내면서 이차는 2차로도 못달리는건 알지? 3차선에선 무조건 3차로 2차로는 추월 차선이다 이 차는