Mercedes E200 W213 и С180 W205. Сравнительный обзор при одновременной эксплуатации. Какой выбрать?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 апр 2024
  • Друзья!
    При одновременном обладании Mercedes одного поколения, но разных классов, пришла в голову идея? а почему бы не сравнить эти два автомобиля, так как рынок их сейчас практически одинаковый и какой автомобиль понравится больше. Пришла в голову идея и решил ее исполнять, причем есть, что рассказать.
    #mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #mercedes_benz #auto #moneyac #bmw #цены #mercedeseclass #mercedescclass #w213 #w205
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 37

  • @user-fc5fq3et3m
    @user-fc5fq3et3m 8 дней назад +1

    Там разница только в местах для задних пассажиров. В остальном нет особой разницы, учитывая разнообразие модификаций и комплектаций марки.
    Если одному-вдвоем передвигаться, то Ц.
    Если втроем-впятером, то Е.
    Но если бы я был один, то взял бы трехдверку).

  • @stary5405
    @stary5405 Месяц назад +2

    Ого! Лайк не глядя!)

  • @MishaKarimov-ql7ut
    @MishaKarimov-ql7ut Месяц назад +7

    Если одинаковая цена, конечно выберу Е класс, даже думать нечего

    • @peterpol5947
      @peterpol5947 Месяц назад

      Шаришь, сразу видно

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 20 дней назад

      Была цшка сейчас ешка , цшка вообще не то по сравнению спешкой 💯

    • @peterpol5947
      @peterpol5947 20 дней назад

      @@user-de3dj6fy3n о какой цэшке говоришь? Амг или обычная??

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 20 дней назад

      @@peterpol5947 если Амг обвес это не имеет значения большого на езду , если оригинал Амг то это совсем другая машина , в видео говориться о комплекте премиум , базовые авто .

    • @peterpol5947
      @peterpol5947 20 дней назад

      @@user-de3dj6fy3n я имею в виду не амг пакет), а амг версии цэшки, 43,63

  • @vlado.957
    @vlado.957 Месяц назад +1

    Приятный сравнительный разбор

  • @user-de3dj6fy3n
    @user-de3dj6fy3n 20 дней назад +1

    Вроде одинаковые, на обеих ездил , вообще разные машины , к класс мягче , просторней , вольяжней , с класс жесткий , тесный , продал купил е класс , доволен.

  • @user-vf1pn1cn8k
    @user-vf1pn1cn8k Месяц назад +2

    отдаю предпочтение Е-шке, вид брутальный и солидный, а также люблю чувствовать свободность в габаритах салона! Все очень здорово! Благодарю за представленный обзор! Успеха!

    • @vadimsport
      @vadimsport Месяц назад +1

      Ешка w213 смотрится не очень. W205 по дизайну гармоничнее.

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 20 дней назад

      Бала 205 , продал тесная жесткая , сейчас 213 , это другой уровень, вроде все одинаковые, но к класс более сбалансированный и просторный на езду вольяжный не устаешь , сшка жесткая и тесная , на дяльняк замучаешься .

  • @arturnaumov6235
    @arturnaumov6235 Месяц назад

    Денис привет!
    У тебя было много разных немцев, скажи свое мнение, кто из большой тройки самый надежный и беспроблемный - мерс, бмв, или ауди? Особенно интересно на примере GLE, X5 (X6) и Q8

    • @moneyac_d
      @moneyac_d  Месяц назад

      Привет! В зависимости от поколения. Я считаю, что очень удачной моделью была и есть для вторичного рынка Mercedes ML/GLE 300/350 w166 бензин и дизель, но из более свежего поколения понравился BMW Х5/Х6 G05/06 с двигателя b-серии версии 30d, 40d, 35i

  • @user-ug4hc8is1s
    @user-ug4hc8is1s Месяц назад +1

    Только экранчики поменять в Ешке и уже на много богаче будет смотреться 😊

  • @user-fd9jf9er6o
    @user-fd9jf9er6o Месяц назад +1

    1.6L мерседес-это конечно сильно💪😁🤚

  • @vadimsport
    @vadimsport Месяц назад +3

    Цешку бы в комплектации побагаче и веселее смотрелась бы в сравнении. По экстерьеру в живую точно лучше смотрится. В w213 нарушены пропорции, тяжелая морда и зад.

    • @PabloEscobar-ul2mv
      @PabloEscobar-ul2mv Месяц назад

      Она мягче из-за этого

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 20 дней назад

      Был 205 , жесткая и несбалансированая, ешка намного лучше, на ней катаю 213 , если стоит выбор берите е класс это точно.

  • @user-cd7pd4ds2e
    @user-cd7pd4ds2e Месяц назад +1

    стоит ли брать автомобиль с правым рулем,? как они представлены на рынке? будут ли они ликвидны? будет ли сложно найти детали ,запчасти к правому рулю?
    в цене , год,пробег,состояние,однозначно пр. руль мерседес выигрывает

    • @moneyac_d
      @moneyac_d  Месяц назад

      По ликвидности большой вопрос, но если говорить про машины из Японии, то они конкурентно способны, за счёт более низких цен, хорошего состояния и небольших пробегов.
      Что касается запчастей, то со специфичными новыми запчастями, которые ставились на праворульные версию, могут быть проблемы из наличия, что касается б/у, то наоборот, их полно, так как в разборку частно попадают авто именно с этого рынка.
      Резюме. Думаю у них есть вполне реальная ликвидность, только не по цене аналогичной леворульном машины.

  • @autolifeworld171
    @autolifeworld171 Месяц назад

    👍👍👍👍👍

  • @Man-fi3ml
    @Man-fi3ml Месяц назад +4

    На мой взгляд кузов ц-шки выглядит гораздо современнее и молодежнее, чем этот е-класс, было бы еще красивее с узорчатыми задними фонарями. Глядя на эту ешку почему то сразу предствляется водила в пиджачке и с опущенным пассажирским сидением, а глядя на ц-шку представляется какойнибудь молодой парень или девушка

    • @serz1885
      @serz1885 Месяц назад

      e-class взглядит очень зализаной и унылой, гаааараздо хуже w212

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 20 дней назад

      Бала Сшка , сейчас 213 , это небо и земля сшка жесткая не комфортная , если цена одинаковая даже думать не стоит

  • @eduard49
    @eduard49 Месяц назад +1

    C интересней.

  • @user-wo8em6hc8g
    @user-wo8em6hc8g Месяц назад +1

    К моему сожалению дизайн современных авто однотипный. Прилепи вместо звезды пропеллер, кольца или льва , разницы нет. Сейчас владею w204, жду доставки w212. Оба более чем нравятся и с паникой смотрю в будущее - под мой вкус седана уже нет и не будет. За обзор лайк.

    • @moneyac_d
      @moneyac_d  Месяц назад

      У Ауди сейчас неплохой дизайн в строгих линиях.

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 20 дней назад

      Дизайн интерьера на 212 устарел , была 212 Реест , чем переплачивать за 213 лучше на 212 в целом одинаковые , но салон Грабовой по современным меркам .

    • @user-wo8em6hc8g
      @user-wo8em6hc8g 19 дней назад +1

      В современных салонах больше половины функций нафиг не нужны.

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 19 дней назад

      @@user-wo8em6hc8g каждый говорит со своей колокольни, если человек лет 10 катает на современных мерсах , знание тонкостей и требовательность , комплектации только топ , он скажет одно , если человек катал на на гранте и пересел на базовый мерс , он будет доволен и писать , что все эти функции не нужны ,его можно понять , все относительно, проверял на себе 😅

  • @user-ph1bi1tl1q
    @user-ph1bi1tl1q Месяц назад

    С больше нравится чем Е

  • @vadimsport
    @vadimsport Месяц назад +1

    Про зеркало и дешманские салоны в Ауди надеюсь это шутка. В Ауди давно уже интерьер на голову лучше конкурентов. В А4 в отличие от бмв и мерселеса, интерьер не устурает любому старшему брату по модельному ряду.

    • @moneyac_d
      @moneyac_d  Месяц назад

      Это опыт эксплуатации Q8)))

  • @serz1885
    @serz1885 Месяц назад +1

    8:17 это не премиум это бомж пакет

    • @serz1885
      @serz1885 Месяц назад

      @@kudratbekkasimov726 больше похоже на executive . в premium почти вск bez Burmeister. premium plus s burmeister