Самый долгожданный видео обзор!!! Шкода Суперб просто АГОНЬ. Я много смотрю Сергей ваших видео обзоров и теперь ещё больше внимания обращаю не только на Пассаты В8, Тигуаны НО и Тураны с моей точки зрения это очень хороший Семейный автомобиль!!!!
21:21 это реализовано для того чтобы никого не закрыли в багажнике случайно. и в пассатах по умолчению так же с салона багажник не закроешь, но это возможно перепрограммировать можно.
@@detochkinmag4900 Да. Уже написали пару человек, что это программируется и можно сделать так, чтобы закрывалось с кнопки и с ключа в том числе. А по поводу того, что сделано так для того, что бы не закрыли никого, вы наверное правы. Я думаю задумка именно в этом. Чтобы человек вышел, убедился что всё ок, что никого эта крышка не захлопнет там по голове... И чтобы закрыл нажатием на кнопку на самой крышке.
@@kentmors3996 ну я скажу так правильно или нет это как хочется так и говорят, академеГ знаменитый блогер 4.5 млн подпищиков говорит именно супер бе, я же говорю и так и так и мне без разницы, потому как половина клиентов именно говорят супер бе, так что они все ни емеют права на жизнь?)))
Да! Класс! Автомобили просто выше всяких похвал! Засмотреться можно! Вот это я понимаю тачки! Они ещё долго владельцев радовать будут! Видео отличное! С удовольствием посмотрел. Спасибо.......
Сложно даже сказать что либо... Вы правы. Хотелось бы наоборот, жить в Украине и в другие страны продавать Б/У машины после богатых Украинцев. Соседей у нас не мало и географически мы для этого хорошо расположены. И россияне могли бы приезжать, и беларусы и молдаване, румыны, болгары, словаки, венгры и т.д. Куча соседей. Но для этого нужно иметь 5-10 современных и конкурентных на мировом рынке автозаводов, кредитование на новые авто под 4-5% годовых и минимальные, как в Германии, налоги на машины. Думаю если Всю коррупцию в Украине убить и начать развиваться в этом направлении, то лет через 50-80 к этому как раз придем.
@@bilyachenko вы правы ,,,,пока те кто пишет законы и писал 28 лет будут сидеть там где должны сидеть патриоты не будет такого как в европе ,жулики должны сидеть за решотками тогда Украинцы булут сидеть за рульом новых машин.
Процесс осмотра не всегда реально сделать. Многие люди еще в начале поездки просят, что бы их лица или голоса не было в кадре видео! Я не знаю чего именно они бояться, но уважаю их решение, поэтому и не снимаю. Люди всегда в непосредственной близости со мной и мы постоянно общаемся... Второе - салоны часто тоже против того, что я снимал. В Германии законы работают чётко. Если я буду снимать без согласования - штраф до 40.000 евро! Поэтому и бывают видео, где осмотры есть, а бывает чисто обзор.
@@bilyachenko Вы снимайте сам процесс Вашей работы , а лица и голоса вроде и не к чему ! Мне очень нравится сам процесс, поиск-осмотр-результат ! Конечно понимаю , видео станет длиннее , зато зрители увидят Вашу работу и поймут что предлагают немецкие автосалоны !
@@Serega7103 А как можно лица и голоса не снимать, когда они всегда в непосредственной близости? Чтобы увидеть, что предлагают немецкие автосалоны есть Mobile.de 😁
@@bilyachenko Сергей, большое спасибо за ответы! Жаль конечно что нет возможности снять сам процесс, а по сайту видно просто фото, а Вы в живую показываете, можно почти пощупать !
В Супербе в кнопке запуска подгорает контакт , лечится протиранием спиртом с разбором или заменой кнопки. Закрытие багажника с кнопки и брелка можно активировать.
Спасибо вам за видео, очень интересно но я немного расстроен что пропал сам процесс подбора выбора машин,мне очень было интересно смотреть разные варианты из чего вы выбираете
Процесс осмотра не всегда реально снять. Многие люди еще в начале поездки просят, что бы их лица или голоса не было в кадре! Я не знаю чего именно они бояться, но уважаю их решение, поэтому и не снимаю. Люди всегда в непосредственной близости со мной и мы постоянно общаемся... Второе - автосалоны часто тоже против того, что я снимал. В Германии законы работают чётко. Если я буду снимать без согласования - штраф до 40.000 евро! Поэтому и бывают видео, где осмотры есть, а бывает чисто обзор.
Дмитрий, специально для Вас и для 26 других подписчиков, кто поставил лайки под Вашим комментом 😁 я сделал видео, где показал весь процесс. Вот ссылочка - ruclips.net/video/oc-F_sR9R8I/видео.html На самом деле я полагаю, что таких людей еще больше, но в этой публикации я постарался изложить, почему такие видео довольно сложно делать часто - ruclips.net/user/postUgwWN-CUXSfG16iRyjx4AaABCQ?app=desktop Приятного просмотра. )))
Привет всем, на 29:49 хорошо видно что круиз есть на ричажке поваротников. Не всем нравиться адаптивный круиз. Например машина в переди на 2ух или 3ех полоске едет без круиза и медленно (водитель не замечает этого) начинает замедляться, вы тоже с адаптивным круизом начинаете ехать медленнее. Через где-то 1-2 мин вы смотрите на спидометр а там 80км/h взаместо 120км/h. Обичный круиз в этом случае при уменшении дистанции заставляет вас перестраиваться, тем самым сохраняя желаемые 120км/h. Конечно можно приспособиться и перестраиваться раньше но это не всегда получаеться. Это сугубо мой опыт. Не претендует быть правдой.
@@konandoelarmagedon2954 Интересное мнение. Спасибо за комент. На рычажке поворотников это как раз кнопки управления лимитом. Круиза таки нет. Я не ошибся.
@@bilyachenko тогда вопрос, можете дать какую то информацию по renault talisman? Комплектация Bose с панорамой, автоматом. Пробег 150-200, возможны с повреждениями по кузову! Спасибо!
@@bilyachenko у меня такой же меган,брал под Амсером на рынке хочу поменять но сейчас не очень со временем что бы ездить и искать. У вас есть какие то идеи?
@@alextim8966 Какие бы идеи у меня или у Вас не были, до конца карантина мы ничего пригнать не сможем. А по датам пока не понятно когда это закончится. Давайте свяжемся в начале - середине мая и обсудим все детали. Пока очень прошу ознакомится с базовой информацией в этом документе - docs.google.com/document/d/1ttBAcfZHRojGIRb-zuyCX7_u9gR_R5nKC84cJBlnrso
в мене КАРОК майже такого кольору к суперб, тільки зеленим трошки віддає, але то мабуть тому шо у вас сонця немає при зйомці, а на сонці цей колір як океанська хвиля - синьо-зелений і глибокий :) кнопку багажника треба тримати і тоді закривається
Держал, не закрывается. Это спроектировано так для безопасности, чтобы ты никого там не защемил. Для того, чтобы закрывалась нужно перепрограммировать через блок управления (через OBD2).
Спасибо за видео. При наличии круиза и лимитера почти не пользуюсь круизом, как в городе, так и на трассе. Но у меня при включенном лимитере и педали откровенно в пол лимитер игнорируется - думаю, что сделано из безопасности, особенно на трассе, когда забыл и вышел на обгон) Подозреваю, что у VW так же.
Да да, у всех машин именно так. Под педалью газа есть кнопка, которую если нажать действие лимита отменяется. Это сделано для безопасности при манёврах (обгоны, перекрёстки...).
пассаты в германии делают, а супербы в чехии. Цена гдето одинакова, но пассатами закупаются гос службы и компании типа дойчебана, поэтому их много на рынке. Супербы - это скорее какие частные машины в премиум комплектациях, типа хотел ауди а6 но решил съэкономить 20 тысяч и взял суперб с большим количеством ассистентов.
как всегда лайк обзор на висоте как раз и смотрю на эти "три" автомобиля такой вопрос какой авто выше если смотреть по бамперу (чтоб бордюры не сносить) мне кажетса туран, шкода,в8 или нет?
@@Zubr789 Супер. Это в какой стране? Просто к примеру в Польше, в Словакии, в Венгрии и в других бедных странах Европы некоторые водители всё-таки продолжают нарушать.
В Германии. В Польше, Словакии и т.е. Евро нет, поэтому ваш вопрос не понятен. Рекомендую привесит скорость в Швейцарии, немецкие 150 Евро штрафа вам покажутся сказкой, тк у вас могут конфисковать машину или посадить в тюрьму. Во Франции даже за 1 км превышения заплатите 70 Евро.
🤣🤣🤣 Да, иногда так и есть. Но бывают условно хорошие дороги, но спроектированные немного через ж... собирается вода, и на отдельных участках могут быть скопления до 1-2 сантиметров и больше. В такие моменты можно словить аквапланирование и это, поверьте, хуже ям.
Там все делалось на Skoda по гарантии (точнее по страховке). Этот окрас абсолютно ничего плохого не даст. Цвет угадали на 100%. Так что это вообще не смутило покупателя. Окрас - это нормально. А вот ремонт - это уже не хуже.
Да, вы правы. Мало рассказал. Там проблемы были на записи со стабилизацией (картинка сильно дергалась) и со звуком. Пришлось удалить часть. материала по Touran. Но зато ролик вышел короче. 😁
Сергей, добрый день. Подскадите, пожалуйста, какие отличия по ходовым и другим качествам между Суперб и Пассатом, не считая внешних отличий? Чем по вашему мнению Суперб лучше VW на практике для рядового водителя? Спасибо
Добрый день Александр. Вопрос весьма риторический. То, что точно лучше - это размер машины. Суперб немного больше по длинне. Но это скорее отражается на размере багажника и пространства для задних пассажиров (даже когда передние сильно выдвинут свои сидения). Сзади в Супербе себя ощущаешь однозначно комфортней как минимум из-за пространства. Потолок, мне показалось, тоже выше, и это, в свою очередь, тоже влияет на ощущения комфорта. Но это не означает, что у Пассата сзади мало места. Отнюдь. Обе машины достаточно просторные для обоих рядов пассажиров. Ходовые характеристики, я бы сказал, одинаковые. И та и другая машины большие и это имеет как свои плюсы (комфорт на трассе, комфорт при плавной, спокойной езде по городу... и т.д.), так и минусы (город, резкие маневры на скорости, парковка, выворот и т.д.). Как итог вышесказанного могу сказать так - если вы выбираете между этих машин - делайте выбор по дизайну. Технических отличий, которые чётко можно выразить в цифрах и реально ощутить вы не найдете.
@@АлександрЖабкин Материалы примерно одинаковые. А вот дизайн - очень разный. Больше ощущений вызывает именно он. Суперб у меня ассоциируется с роскошью, богатством, немного напыщенный, но стильный, модный, яркий, броский... Пассат же - это классика, сдержанная, строгая классика. Ровные, четкие линии, без модных трендов, но в строгом стиле, аскетично и сдержанно. Суперб - это джинсы от армани, дорогая рубашка, на выпуск и верхние пару пуговиц - расстегнуты, очки Рей Бен, модная прическа и ухоженная борода, и кеды, но кеды за 500 евро! ))) Пассат - это строгий классический костюм No Name, но чёткий, со штанами с идеально выглаженными стрелками, галстук и рубашка. Вот такие ощущения.
@@bilyachenko в том-то все и дело, что с дизайном все ясно. Каждому свое! А вот с материалами: одни говорят у VW лучше, другие - что VW уже не тот и Шкода местами даже, если не лучше то на уровне.
@@АлександрЖабкин Материалы действительно разные. Суждение, что VW уже не тот - это из разряда "Вот раааааньше, и замы были снежнее, и трава зеленее, и лес лесистее, и девки красивее и т.д". Есть категория людей, кто постоянно это говорит, что раньше всё было лучше. Местами у Шкоды что-то действительно ну немного проще. К примеру толщина и плотность ткани сидений. У VW текстиль (именно сидений, не обшивки) - чуть чуть более живучий. Если со Шкодой грубо обращаться то сидения быстрее портятся. Еще как пример - кнопка запуска, я рассказываю об этом в видео, она немного залипает, и это у них частая болячка. Но это такие мелочи, что нужно действительно быть ну оооочень придирчивым, чтобы всё это замечать и акцентироваться. В среднем - всё одно и то же. Вот когда ты в корейскую машину садишься после VAG, то там отчетливее понимаешь что качество отделки - так себе. В примере Шкоды и VW этого почти не заметно.
Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуйста, о чем свидетельствует запотевание крышки маслозаливной горловины, собирается несколько капелек водички и все, эмульсия отсутствует!
Это конденсат. Это норма. Ни о чем это не свидетельствует кроме перепада температуры. Если эмульсии нет - конденсат, даже если его не две капельки - это абсолютная норма.
Спасибо за отличный обзор. Привет из СПб. Обе машины - симпатяжки. SUPERB так вообще бомбический. Мне вообще Skoda больше нравится. Если брать одноклассников. Но... Мне кажется у VAG не очень удобное управление круиз-контролем. Сравнивал на своей Astra J и Джетте приятеля. На Астре на спице руля и под большим пальцем левой руки.
Сергей здравствуйте. Скажите пожалуйста если такой комплектации Туран стоит в Германии 13.900 ну грубо 14 000 евро. То сколько он будет стоить с регистрацией и всеми вашими услугами но только чтоб поставить его на учёт в Варшаве? Ну хотя бы приблизительно. Чтоб я знал так сказать стоимость растоможки с Германии в Варшаву. Жду ваших ответов. Богатых и щедрых вам клиентов. А чтоб работа была в радость. Всего вам хорошего.
Добрый день. Проект не закрыт. Мои друзья, Саша и Тарас работают и возят машины оттуда и каждый месяц по 2-3 раза там бывают. Просто я для себя выбрал направление Авто из Германии. Не более, чем просто потому, что дольше работают в этом рынке и больше привык. Иногда даже думаю чередовать... Но метаться туда сюда не хочется. Касательно того, что хуже, что лучше, скоро, надеюсь, запишу видео и расскажу детально особенности каждого из направлений. Очень уж много вопросов именно в ключе "А что же выбрать? Что лучше?".
@@alexkiev368 Та, в принципе, любое. Смотря какая работа... Если чисто по городу, Тоуран будет удобнее. Если часто вставать и садиться - у Тоурана намного удобнее посадка/высадка. Пассат на дальние расстояние будет удобнее. Он на трассе комфортнее. Багажник больше у Пассата.
Пассат лучше просто он дороже а аналогичных комплектациях. Качество материалов и шумка чуть лучше у пассата но в супербе места больше. Дело вкуса и кошелька Я бы не стал покупать ни того ни того с таким пробегом за 200 100 тыс пробег и возраст 3 -4 года идеальный вариант
Сложно сказать точно... Но думаю дело в так называемых пластификаторах. Но это не точно. Лучше у настоящих технологов спросить (я технолог, но только по диплому 😁).
@@ТімМарченко Во-первых, пожалуйста, выбирайте выражения. Во-вторых вот ссылочка на производителей аналогичного асфальта - ruclips.net/video/oyvxIiB2xIo/видео.html Такие вещи существуют в Европе и другом развитом мире, оказывается, уже много лет. Это уже даже не последние разработки. Если можете, без матов, обоснуйте пожалуйста нормальным языком почему вы считаете, что я рассказал в видео не правду! Или же это было сказано элементарно от того, что выходит за рамки лично вашего ограниченного понимания? Как дикарям, которые не видели ни разу самолета, сложно поверить, что это не птица такая, а летающая машина!
Добрый день. На нашем сайте есть вся информация. Сейчас работаем только по этой программе - sg-automobile.team/osmotr-avto-v-germanii Обращайтесь. Будем рады помочь. Контакты тоже есть на сайте.
Если автомат - то 100%. Если механика, то только если остались ошибки, которые забыли или не смогли удалить из системы. Так же есть возможность проверки по базе данных официального дилера по всей Европе.
SG Automobile ну хотя бы несколько слов о целесообразности покупки в Голландии. Оттуда больше вы гибридов вроде как продаётся. Но не понятно что там и как в плане обслуживания авто, штрафов за скрутку пробега....
Автомат - компьютерная диагностика. Там смотать не реально. Механика - не VAG группе могу пробить по базе официалов. Бывает часто по старым ошибкам (комп. диагностика) видно пробеги, при которых они был. По износу салона или педалей или руля не определяю. Это чистый бред. Состояние авто оооочень часто не отражает его реальный пробег. По Германии с корректировкой пробегов пока не сталкивался. По Украине много раз.
Это баф. Многофункциональная штука такая для туристов. Его и на голову можно. И на руку вязать как защиту в экстремальных приключениях... Я его вместо шарфика использую. На улице было довольно прохладно. Шарфы не люблю из-за большого размера. Баф занимает места в кармане как пол шапки.
Добрый день! Когда думаете откроют опять границы?) Возите ли автомобили для братьев-беларусов? Присоеденяюсь к мнению о том, что подбор вариантов интересен. Хотелось бы больше осмотров видеть - так что если есть возможность - пихайте в видео) Спасибо за видос!
Добрый день. Надеюсь уже в начале мая все всё откроют и мы снова будем пригонять интересные машины и делать интересные обзоры. С Беларусами, конечно, работаем. Было уже два проекта. По одному из них скоро будет видео. Касательно обзора выше уже отвечал - не всегда есть возможность писать весь процесс. Люди против быть в кадре. Автосалоны тоже не всегда это приветствуют. Но по возможности буду стараться. Спасибо за мнение.
Уже отвечал на этот комментарий в этом видео. Очень часто клиенты не хотят быть в кадре. А они всегда буквально рядом со мной (это логично, мы для них осматриваем машину) и поэтому снимать этот процесс я не могу, так как всегда мы или общаемся (голос) либо даже лицо в кадре... Автосалоны тоже часто прости съемки.
У меня пока нет точной информации по полному перечню отличий. Но то, что знаю от людей, кто работал на VW - там немного другая турбина. Размер её такой же, но картридж у нее другой и она мощнее. Также другие поршни, коленвал и шатуны. Всё это усиленное. Говорят еще, что система охлаждения немного улучшена. В остальном моторы не отличаются.
Сергей,комент это мое мнение,но раз уж Вы решили мне ответить тогда дайте ответ, в чём состоит бедность и скромность седана??? Объём багажника в расчёт не берём )
конь в пальто ну это весьма субъективные вещи. Вы написали «для меня лично...», и я написал точно так же, что это мое мнение. В вопросах восприятия дизайна нет цифр. А там где нет цифр или каких-то вполне конкретных вещей - спора и быть не может. Кому-то дизайн Тойоты, к примеру, нравиться больше. И это тоже нормально. Мы все разные. Я уважаю мнение каждого. 😉
@@bilyachenko в универсале этот Суперб со многих ракурсов очень схож с Ауди. В седане этот суперб похож на Шкоду)) на Шкоду октвию) п.с. в марте взял такой в универсале ;)
Я не могу понять почему суперб дороже б8, ведь есть много нюансов которыет отличают их, во первых шумоизоляция в супербе хуже чем в пасате, качество пластика в супербе не очень, даже на видео видно что более дешевый пластик, та же кнопка запуска расположена на месте в место обычного ключа!!! А насчет фар так суперб рестайлинг да и октавии с 2019 года перешли на светодиоды, а на пассате они были с 2015!!!По мне пассат на много круче, а там каждому своё!!!
Не знаю как это вы по видео определили, что качество пластика хуже. Оно отнюдь не хуже. Точно такой же качественный пластик как и у VW. Шумоизоляция в Супербе точно не хуже, чем в Пассате. Мне показалось, что даже немного лучше. Тут очень много будет зависеть ещё и от диаметра колёс, типа, размера и марки резины, ну и конечно же от типа дорожного полотна. Условия для теста, чтобы точно заявить какая из этих машин тише должны быть идентичными. Кнопка запуска - согласен на 100%! Место не самое удобное. Пассат в этом выигрывает. У них эта кнопка в более логичном и удобном месте. Фары то такое... я бы к ним не цеплялся. А вот то, что в Супербе сзади места определено больше, чем в Пассате - это факт! Багажник у него тоже больше. Поэтому, возможно, он и дороже. Но и не маловажным фактором который сильно влияет на их цены, как уже сказал человек выше - это количество предложений на рынке. Пассатов раз в 10 больше! Поэтому они и дешевле. Конкуренция делает свои дела.
Как такого понятия "ресурс" к ним никто не приводит. Ни производитель, ни ремонтные мастерские, которые сталкиваются с их ремонтами. Одной четкой цифры нет и быть не может. Всё очень сильно зависит от условий эксплуатации и режимов, как нагружать и мотор и коробку. Если возить тяжелый прицеп, и при этом наступать на педаль в пол - на долго Вам ни коробки ни мотора не хватит. Если одни человек мотается по Европейским автобанам в режиме 130-150, то машина прослужит Вам и миллион. Из того, что я встречал пробег 650.000 без капитального ремонта Дальнейшей судьбы не знаю, просто видел на площадке, спрашивал у продавца, он сказал что мотор без капиталки еще. Работает. Всё ок. Немного вибрирует на первых минутах работы на холодную, но в целом запускается и едет. Но то была механика. Автоматы видел на площадках с пробегами 480.000 км. Но я не знаю, был ли там ремонт. DSG6 DQ250 выхаживает без ремонтов от 200.000 до 300.000. Потом требует замены сцепления или маховика, или, лучше маховик + сцепление (так надежнее). И тогда по кругу, можно еще 300.000 ехать. Моторы вообще кроме хорошего масла и соляры ничего не требуют. Ну ок, сажевые обычно в Украине на 200 - 250 требуют или промывки либо удаления (на Ваш выбор)... Особо других проблем с этими моторами не замечено.
profias 81 По этому GPS она как раз таки не реальная. Он врет. Меня фиксировали радары в Германии и приходили штрафы. Скорость была на 1 км/ч на фиксации радара меньше, чем ехал по спидометру (ехал на круизе 140 км/ч, штраф пришёл и указанно было 139 км/ч). А GPS показывает около 132-134 +/-. Так что спидометры на современных VAG не врут. А у GPS есть большая погрешность.
@@bilyachenko Все же gps точнее. И дело не в том, что загуглил и почитал, а проверил сам, проезжая под камерой со скоростью по спидометру превышающей лимит на 2-3 км. При этом gps показывал ниже лимита на те же 2-3 км. Штрафа не было. Ну и у меня почти новый ваг (30т.км пробега). Возможна разная настройка камер фиксации.
Реальна швидкість по GPS може бути і вище і нижче, бо це швидкість вирахувана. Щодо швидкості на спідометрі, то розглянувши банальну формулу L=2*п*R ми побачимо, що шлях, який проходить уявна мітка на колесі буде залежати від його радіуса. І банальний знос гуми на 5мм дасть нам різницю у 32мм на 1му оберті. А є ще різний діаметр диска, різна висота протектора гуми... Логічно припустити, що виробник налаштує спідометр на максимально можливий розмір колеса. Всі менші розміри будуть збільшувати показники швидкості на спідометрі.
Информация по услугам и их стоимости есть на нашем сайте - sg-automobile.team/ Пригон из Германии в Польшу возможен, без проблем. Но обращайтесь пожалуйста не раньше июля, пока карантин, мы никуда не выезжаем.
иван иванов признаться честно, точных цифр не помню уже. Тоуран что-то около 6 литров. А Суперб около 7. Мы правда ехали не совсем экономно. Наступали на педаль. Если ехать медленнее - расход будет меньше. И у Тоурана было 4 колеса на железных дисках в багажнике. Под потолок продукты питания и стиральные порошки. И три человека в салоне общей массой около 250 кг. Суперб - было только 2 человека. Но там полный привод и масса машины больше.
Там полный привод реализован посредством муфты Haldex 5. Ответ на данный вопрос будет довольно обширным если писать его тут... Вам лучше забить в гугл "как работает Haldex 5" и там будет куча статей, мнений, обзоров, объяснений принципа работы данной муфты, даже видео ролики анимационные которые показывают как муфта распределяет крутящий момент между всех колес.
Самый долгожданный видео обзор!!! Шкода Суперб просто АГОНЬ. Я много смотрю Сергей ваших видео обзоров и теперь ещё больше внимания обращаю не только на Пассаты В8, Тигуаны НО и Тураны с моей точки зрения это очень хороший Семейный автомобиль!!!!
Искренне рад за владельца Шкоды. Он выхватил настоящий эксклюзив по меркам украинского авторынка.
Сережа спасибо за твои труды все как всегда на Высшем уровне!!!
Большое спасибо. До высшего уровня там, конечно, далеко... Звук плохой, стабилизации нет... Но я работаю над этим. Надеюсь в будущем исправлю.
21:21 это реализовано для того чтобы никого не закрыли в багажнике случайно. и в пассатах по умолчению так же с салона багажник не закроешь, но это возможно перепрограммировать можно.
@@detochkinmag4900 Да. Уже написали пару человек, что это программируется и можно сделать так, чтобы закрывалось с кнопки и с ключа в том числе. А по поводу того, что сделано так для того, что бы не закрыли никого, вы наверное правы. Я думаю задумка именно в этом. Чтобы человек вышел, убедился что всё ок, что никого эта крышка не захлопнет там по голове... И чтобы закрыл нажатием на кнопку на самой крышке.
Спостерігаю за вашою діяльністю на протязі двох років)
Хочу відзначити Ви Сергій як завжди робите свою роботу відмінно!!
Дуже дякую. 😁
Первый человек который правильно произносит название модели Шкоды.
А какие еще варианты бывают? Там вроде не сильно накрутишь, как, к примеру, в Тюсоне/Таксоне/Тюксоне и т.д. Суперб он иначе особо не читается.
@@bilyachenko Ще вживають словосполучення Супер бе.
@@kentmors3996 ну я скажу так правильно или нет это как хочется так и говорят, академеГ знаменитый блогер 4.5 млн подпищиков говорит именно супер бе, я же говорю и так и так и мне без разницы, потому как половина клиентов именно говорят супер бе, так что они все ни емеют права на жизнь?)))
@@carchde superb пишется слитно, и о super b не может быть и речи
@@777olegan ну все красавчег , посадил всех на место
Спасибо за отличный обзор! Шкода просто шикарный авто. С ув
Всегда пожалуйста. Храни Вас Господь.Всем добра.
Я не против других авто, но лайк для СУПЕРБа!!!
Добрый день! Захватывающее видео посмотрел на одном дыхании..Сергей Вы Молодец!!!
Спасибо.
Да! Класс! Автомобили просто выше всяких похвал! Засмотреться можно! Вот это я понимаю тачки! Они ещё долго владельцев радовать будут! Видео отличное! С удовольствием посмотрел. Спасибо.......
Спасибо. Рад что Вам понравилось.
Классная тачка конечно. Обидно за нас , что доезжаем за Европой. Они поездили и скинули , а мы рады БУ тачкам.
Сложно даже сказать что либо... Вы правы. Хотелось бы наоборот, жить в Украине и в другие страны продавать Б/У машины после богатых Украинцев. Соседей у нас не мало и географически мы для этого хорошо расположены. И россияне могли бы приезжать, и беларусы и молдаване, румыны, болгары, словаки, венгры и т.д. Куча соседей. Но для этого нужно иметь 5-10 современных и конкурентных на мировом рынке автозаводов, кредитование на новые авто под 4-5% годовых и минимальные, как в Германии, налоги на машины. Думаю если Всю коррупцию в Украине убить и начать развиваться в этом направлении, то лет через 50-80 к этому как раз придем.
прелести либерализма... ниче, уже так не будет)...
@@bilyachenko вы правы ,,,,пока те кто пишет законы и писал 28 лет будут сидеть там где должны сидеть патриоты не будет такого как в европе ,жулики должны сидеть за решотками тогда Украинцы булут сидеть за рульом новых машин.
поверь,не все там ездят на новых тачках, несмотря на развитую автоиндустрию
@@bilyachenko в РФ уже машины дешевле чем в Германии. Единственное комплектации не такие и мотор.
Сергей спасибо за обзор. Донецк.
Большое спасибо, как всегда на отлично !
Верните пожалуйста процесс самого подбора, так контент был интереснее !
Процесс осмотра не всегда реально сделать. Многие люди еще в начале поездки просят, что бы их лица или голоса не было в кадре видео! Я не знаю чего именно они бояться, но уважаю их решение, поэтому и не снимаю. Люди всегда в непосредственной близости со мной и мы постоянно общаемся... Второе - салоны часто тоже против того, что я снимал. В Германии законы работают чётко. Если я буду снимать без согласования - штраф до 40.000 евро! Поэтому и бывают видео, где осмотры есть, а бывает чисто обзор.
@@bilyachenko
Вы снимайте сам процесс Вашей работы , а лица и голоса вроде и не к чему ! Мне очень нравится сам процесс, поиск-осмотр-результат ! Конечно понимаю , видео станет длиннее , зато зрители увидят Вашу работу и поймут что предлагают немецкие автосалоны !
@@Serega7103 А как можно лица и голоса не снимать, когда они всегда в непосредственной близости? Чтобы увидеть, что предлагают немецкие автосалоны есть Mobile.de 😁
@@bilyachenko
Сергей, большое спасибо за ответы!
Жаль конечно что нет возможности снять сам процесс, а по сайту видно просто фото, а Вы в живую показываете, можно почти пощупать !
@@bilyachenko что дефицитное везете?
Skoda просто космос !
Сергей, спасибо за видео! Как всегда четко и понятно! Так держать!
Большое спасибо.
В Супербе в кнопке запуска подгорает контакт , лечится протиранием спиртом с разбором или заменой кнопки.
Закрытие багажника с кнопки и брелка можно активировать.
Да, про активацию знал, забыл сказать... Спасибо за информацию.
Красавчик
Сергій, привіт. Ви молодець. Люблю Фольксваген, но Шкоду теж би вибрав. Миру всім. З повагою Володимир.
Молодец, Серега, класс!
Спасибо.
wow! спасибо за интересное видео! суперб - люкс!
Спасибо вам за видео, очень интересно но я немного расстроен что пропал сам процесс подбора выбора машин,мне очень было интересно смотреть разные варианты из чего вы выбираете
Процесс осмотра не всегда реально снять. Многие люди еще в начале поездки просят, что бы их лица или голоса не было в кадре! Я не знаю чего именно они бояться, но уважаю их решение, поэтому и не снимаю. Люди всегда в непосредственной близости со мной и мы постоянно общаемся...
Второе - автосалоны часто тоже против того, что я снимал. В Германии законы работают чётко. Если я буду снимать без согласования - штраф до 40.000 евро! Поэтому и бывают видео, где осмотры есть, а бывает чисто обзор.
@@bilyachenko спасибо за подробный ответ,теперь все понятно
Ага, наверно будут оформлять на маму 😎
Дмитрий, специально для Вас и для 26 других подписчиков, кто поставил лайки под Вашим комментом 😁 я сделал видео, где показал весь процесс. Вот ссылочка - ruclips.net/video/oc-F_sR9R8I/видео.html
На самом деле я полагаю, что таких людей еще больше, но в этой публикации я постарался изложить, почему такие видео довольно сложно делать часто - ruclips.net/user/postUgwWN-CUXSfG16iRyjx4AaABCQ?app=desktop
Приятного просмотра. )))
@@bilyachenko спасибо вам за отличный контент про подбор авто,мне еще очень интересен вопрос почему много клиентов выбирают универсал и механика?
Суперб вообще огонь круче чем Б8 е
Grek не сказал бы, б8 е круче
Суперб на любителя,а ПАСАТ и в Африку ПАСАТ,у меня такой,просто сказка!
Крута Шкода, і покупець не побоявся пробігу.
Був на авторинку, всі авто до 150 тис. км., хоча машини старіші за мене!
Лайк!
Так какой пробег хотите, такой Вам продавцы и тулят
По поводу таурана - возможно просто заменён руль, это объясняет наличие второстепенных опций
Идея интересная. Но руль не меняли, он точно оригинальный. Так заказали.
Машина просто для маленького города, а для автобанов у него была другая машина
@@ВолодимирБиков-х8ш Возможно.
Привет всем,
на 29:49 хорошо видно что круиз есть на ричажке поваротников. Не всем нравиться адаптивный круиз. Например машина в переди на 2ух или 3ех полоске едет без круиза и медленно (водитель не замечает этого) начинает замедляться, вы тоже с адаптивным круизом начинаете ехать медленнее. Через где-то 1-2 мин вы смотрите на спидометр а там 80км/h взаместо 120км/h. Обичный круиз в этом случае при уменшении дистанции заставляет вас перестраиваться, тем самым сохраняя желаемые 120км/h. Конечно можно приспособиться и перестраиваться раньше но это не всегда получаеться. Это сугубо мой опыт. Не претендует быть правдой.
@@konandoelarmagedon2954 Интересное мнение. Спасибо за комент. На рычажке поворотников это как раз кнопки управления лимитом. Круиза таки нет. Я не ошибся.
Сергей как всегда👍🏻👍🏻👍🏻всё по делу100%!!! Так держать.
SuperB нафарширован,класс машина.
Спасибо.
Ооооххх, горячий выпуск жгучих коней!!!!! Так держать!!!
Спасибо.
Спасибо за обзор.
Доброго времени суток.Сергей : БЛАГОдарю за супер класные видосы. Респект,так держать.С ув.Веталь Днепр.:)
Спасибо большое Виталий.
за такой SuperB тысячи лайков не жалко
Согласен. Машина очень хорошая.
@@bilyachenko тогда вопрос, можете дать какую то информацию по renault talisman? Комплектация Bose с панорамой, автоматом. Пробег 150-200, возможны с повреждениями по кузову! Спасибо!
@@bilyachenko у меня такой же меган,брал под Амсером на рынке хочу поменять но сейчас не очень со временем что бы ездить и искать. У вас есть какие то идеи?
@@alextim8966 Какие бы идеи у меня или у Вас не были, до конца карантина мы ничего пригнать не сможем.
А по датам пока не понятно когда это закончится. Давайте свяжемся в начале - середине мая и обсудим все детали. Пока очень прошу ознакомится с базовой информацией в этом документе - docs.google.com/document/d/1ttBAcfZHRojGIRb-zuyCX7_u9gR_R5nKC84cJBlnrso
@@bilyachenko я думал последнее видео в карантин сделано было))) извините)
Гарне відео, молодець Сергій. Нехай щастить!
Дуже дякую!
в мене КАРОК майже такого кольору к суперб, тільки зеленим трошки віддає, але то мабуть тому шо у вас сонця немає при зйомці, а на сонці цей колір як океанська хвиля - синьо-зелений і глибокий :) кнопку багажника треба тримати і тоді закривається
синьо-зелений і глибокий :) -- )))))))))))
Держал, не закрывается. Это спроектировано так для безопасности, чтобы ты никого там не защемил. Для того, чтобы закрывалась нужно перепрограммировать через блок управления (через OBD2).
А цвет действительно порядос у суперба) дайте две
Обзор как всегда хороший 👍. Хочу себе такую шкоду. Буду звонить договариваться с командой.
Спасибо за видео. При наличии круиза и лимитера почти не пользуюсь круизом, как в городе, так и на трассе. Но у меня при включенном лимитере и педали откровенно в пол лимитер игнорируется - думаю, что сделано из безопасности, особенно на трассе, когда забыл и вышел на обгон) Подозреваю, что у VW так же.
Да да, у всех машин именно так. Под педалью газа есть кнопка, которую если нажать действие лимита отменяется. Это сделано для безопасности при манёврах (обгоны, перекрёстки...).
Серый молодец профессор 👍🤪
У меня Октавия 2013г в таком цвете 1,9тди,машина огонь.
Разве в 13году был еще 1.9тди??
Вроде бы только 1.6 и 2.0
@@fordfocusdieselstage166 Был,брал из салона ,последниеА5fl,выпускали до февраля13.
Да. А5FL выпускались до 2013 года. Но мотор 1.9 прекратили на них ставить еще в декабре 2009. С 2010 года все Октавии пошли с 1.6 или 2.0TDI.
@@bilyachenko Могу скинуть фото техталона.
Для такси самый раз,марамой будет рад)
пассаты в германии делают, а супербы в чехии. Цена гдето одинакова, но пассатами закупаются гос службы и компании типа дойчебана, поэтому их много на рынке. Супербы - это скорее какие частные машины в премиум комплектациях, типа хотел ауди а6 но решил съэкономить 20 тысяч и взял суперб с большим количеством ассистентов.
Лайк и подписка с меня,а асфальт водопоглощаемый это круто.
Продемонстрируйте когда нибудь в одном из ваших видео как вообще панорама эта работает на вагах, какие в ней положения и как смотрится она открытая
Принял. Продемонстрирую как нибудь.
Суперррррр
Класний огляд! І машинки ляльки!
как всегда лайк обзор на висоте как раз и смотрю на эти "три" автомобиля такой вопрос какой авто выше если смотреть по бамперу (чтоб бордюры не сносить) мне кажетса туран, шкода,в8 или нет?
Примерно одинаковые.
Режим 50 его все в Европе соблюдают,молодец рассмешил, особенно классное слово "все".👍🏻👍🏻👍🏻
😁ну ок. Почти все. )))
Я соблюдаю и вокруг меня все соблюдают. Даны, которые не хотят соблюдать, платят 150 евро штрафа, получают штрафные пункты и ходят месяц пешком.
@@Zubr789 Супер. Это в какой стране? Просто к примеру в Польше, в Словакии, в Венгрии и в других бедных странах Европы некоторые водители всё-таки продолжают нарушать.
@@Zubr789 Ну прямо пример для подражания! Наверное при СССР был старостой в классе?
В Германии. В Польше, Словакии и т.е. Евро нет, поэтому ваш вопрос не понятен. Рекомендую привесит скорость в Швейцарии, немецкие 150 Евро штрафа вам покажутся сказкой, тк у вас могут конфисковать машину или посадить в тюрьму. Во Франции даже за 1 км превышения заплатите 70 Евро.
Цвет суперба решает - ПУШКА!
В Украине,на дорогах, вода стекает в специальные углубления , их там достаточное количество.
🤣🤣🤣
Да, иногда так и есть. Но бывают условно хорошие дороги, но спроектированные немного через ж... собирается вода, и на отдельных участках могут быть скопления до 1-2 сантиметров и больше. В такие моменты можно словить аквапланирование и это, поверьте, хуже ям.
на украинских дорогах углубления в достаточном колличестве находятся прямо по центру дороги,в народе их еще называют ямы
Спасибо
Цвет балдежный .
Суперб машина мечты по комплектации и комфорту есть все чего хотелось бы, если бы еще не окрас трех деталей вообще без компромиссная машина :)))
Там все делалось на Skoda по гарантии (точнее по страховке). Этот окрас абсолютно ничего плохого не даст. Цвет угадали на 100%. Так что это вообще не смутило покупателя. Окрас - это нормально. А вот ремонт - это уже не хуже.
мало про Туран рассказали
Да, вы правы. Мало рассказал. Там проблемы были на записи со стабилизацией (картинка сильно дергалась) и со звуком. Пришлось удалить часть. материала по Touran. Но зато ролик вышел короче. 😁
Сергей, добрый день. Подскадите, пожалуйста, какие отличия по ходовым и другим качествам между Суперб и Пассатом, не считая внешних отличий? Чем по вашему мнению Суперб лучше VW на практике для рядового водителя? Спасибо
Добрый день Александр. Вопрос весьма риторический.
То, что точно лучше - это размер машины. Суперб немного больше по длинне. Но это скорее отражается на размере багажника и пространства для задних пассажиров (даже когда передние сильно выдвинут свои сидения).
Сзади в Супербе себя ощущаешь однозначно комфортней как минимум из-за пространства. Потолок, мне показалось, тоже выше, и это, в свою очередь, тоже влияет на ощущения комфорта.
Но это не означает, что у Пассата сзади мало места. Отнюдь. Обе машины достаточно просторные для обоих рядов пассажиров.
Ходовые характеристики, я бы сказал, одинаковые. И та и другая машины большие и это имеет как свои плюсы (комфорт на трассе, комфорт при плавной, спокойной езде по городу... и т.д.), так и минусы (город, резкие маневры на скорости, парковка, выворот и т.д.). Как итог вышесказанного могу сказать так - если вы выбираете между этих машин - делайте выбор по дизайну. Технических отличий, которые чётко можно выразить в цифрах и реально ощутить вы не найдете.
@@bilyachenko Сергей, спасибо. А какие ощущения/ впечатления от материалов отделки обеих моделей?
@@АлександрЖабкин Материалы примерно одинаковые. А вот дизайн - очень разный. Больше ощущений вызывает именно он. Суперб у меня ассоциируется с роскошью, богатством, немного напыщенный, но стильный, модный, яркий, броский... Пассат же - это классика, сдержанная, строгая классика. Ровные, четкие линии, без модных трендов, но в строгом стиле, аскетично и сдержанно.
Суперб - это джинсы от армани, дорогая рубашка, на выпуск и верхние пару пуговиц - расстегнуты, очки Рей Бен, модная прическа и ухоженная борода, и кеды, но кеды за 500 евро! ))) Пассат - это строгий классический костюм No Name, но чёткий, со штанами с идеально выглаженными стрелками, галстук и рубашка. Вот такие ощущения.
@@bilyachenko в том-то все и дело, что с дизайном все ясно. Каждому свое! А вот с материалами: одни говорят у VW лучше, другие - что VW уже не тот и Шкода местами даже, если не лучше то на уровне.
@@АлександрЖабкин Материалы действительно разные. Суждение, что VW уже не тот - это из разряда "Вот раааааньше, и замы были снежнее, и трава зеленее, и лес лесистее, и девки красивее и т.д". Есть категория людей, кто постоянно это говорит, что раньше всё было лучше. Местами у Шкоды что-то действительно ну немного проще. К примеру толщина и плотность ткани сидений. У VW текстиль (именно сидений, не обшивки) - чуть чуть более живучий. Если со Шкодой грубо обращаться то сидения быстрее портятся. Еще как пример - кнопка запуска, я рассказываю об этом в видео, она немного залипает, и это у них частая болячка. Но это такие мелочи, что нужно действительно быть ну оооочень придирчивым, чтобы всё это замечать и акцентироваться. В среднем - всё одно и то же. Вот когда ты в корейскую машину садишься после VAG, то там отчетливее понимаешь что качество отделки - так себе. В примере Шкоды и VW этого почти не заметно.
IШкоду езе не видел видео но уже лайк
Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуйста, о чем свидетельствует запотевание крышки маслозаливной горловины, собирается несколько капелек водички и все, эмульсия отсутствует!
Это конденсат. Это норма. Ни о чем это не свидетельствует кроме перепада температуры. Если эмульсии нет - конденсат, даже если его не две капельки - это абсолютная норма.
@@bilyachenko, понял, спасибо за ответ!
здравствйте, вы продолжаете гонять авто или это монтируете старые видео? Закрыты границы в связи с пандемией? или все открыто?
Монтирую старые. Это видео с поездки которая была в феврале.
Спасибо за отличный обзор. Привет из СПб. Обе машины - симпатяжки. SUPERB так вообще бомбический. Мне вообще Skoda больше нравится. Если брать одноклассников. Но... Мне кажется у VAG не очень удобное управление круиз-контролем. Сравнивал на своей Astra J и Джетте приятеля. На Астре на спице руля и под большим пальцем левой руки.
Как решается вопрос возврата брутто/нетто? Немец сразу рассчитывает по цене нетто или приходится возвращаться потом в автосалон?
На нашем сайте есть ответ на этот вопрос. Отправляю ссылку на раздел, где об этом сказано - sg-automobile.team/avto-iz-evropy-voprosy-otvety
Сергей здравствуйте. Скажите пожалуйста если такой комплектации Туран стоит в Германии 13.900 ну грубо 14 000 евро. То сколько он будет стоить с регистрацией и всеми вашими услугами но только чтоб поставить его на учёт в Варшаве? Ну хотя бы приблизительно. Чтоб я знал так сказать стоимость растоможки с Германии в Варшаву. Жду ваших ответов. Богатых и щедрых вам клиентов. А чтоб работа была в радость. Всего вам хорошего.
День добрый, Сергей. Скажите почему вы закрыли свой проект по Грузии АвтоПапа? В Грузии хуже машины? Спасибо за ответ.
Добрый день. Проект не закрыт. Мои друзья, Саша и Тарас работают и возят машины оттуда и каждый месяц по 2-3 раза там бывают. Просто я для себя выбрал направление Авто из Германии. Не более, чем просто потому, что дольше работают в этом рынке и больше привык. Иногда даже думаю чередовать... Но метаться туда сюда не хочется. Касательно того, что хуже, что лучше, скоро, надеюсь, запишу видео и расскажу детально особенности каждого из направлений. Очень уж много вопросов именно в ключе "А что же выбрать? Что лучше?".
Что надёжнее тоуран или Шкода? И что потом легче продать через 2года?
Надежность одинаковая. Продать легче пожалуй Шкоду (если вы имели ввиду именно Суперб).
@@bilyachenko спасибо вам за быстрые ответы)
@@bilyachenko какое авто в универсале лучше брать под работу ?
@@alexkiev368 Та, в принципе, любое. Смотря какая работа... Если чисто по городу, Тоуран будет удобнее. Если часто вставать и садиться - у Тоурана намного удобнее посадка/высадка. Пассат на дальние расстояние будет удобнее. Он на трассе комфортнее. Багажник больше у Пассата.
🔥👍
Суперб и Пасат что лучьше ? мне личьно Суперб нравится а Пасат щитается выше ?
Лучших нет. Обе машины хорошие по своему. И Пассат лучшим не считается. Они на одном уровне.
Пассат лучше просто он дороже а аналогичных комплектациях. Качество материалов и шумка чуть лучше у пассата но в супербе места больше.
Дело вкуса и кошелька
Я бы не стал покупать ни того ни того с таким пробегом за 200
100 тыс пробег и возраст 3 -4 года идеальный вариант
@@СержСерж-я7б пасат и мне нравится больше.
@@СержСерж-я7б Согласен! Вариант идеальный. Но цена будет далеко не идеальная на такое сочетание года и пробега...
А зимой если вода между асфальтом застынет почему асфальт не трескается
Сложно сказать точно... Но думаю дело в так называемых пластификаторах. Но это не точно. Лучше у настоящих технологов спросить (я технолог, но только по диплому 😁).
@@bilyachenko это так, как и я) я физрук, но толкьо по диплому))
@@pikwiq5597 нас таких пол страны. Диплом один, а занимаемся совсем другим. ))))
Хуйню пиздит...знаток асфальта
@@ТімМарченко Во-первых, пожалуйста, выбирайте выражения.
Во-вторых вот ссылочка на производителей аналогичного асфальта - ruclips.net/video/oyvxIiB2xIo/видео.html
Такие вещи существуют в Европе и другом развитом мире, оказывается, уже много лет. Это уже даже не последние разработки.
Если можете, без матов, обоснуйте пожалуйста нормальным языком почему вы считаете, что я рассказал в видео не правду!
Или же это было сказано элементарно от того, что выходит за рамки лично вашего ограниченного понимания? Как дикарям, которые не видели ни разу самолета, сложно поверить, что это не птица такая, а летающая машина!
Сколько стоят ваши услуги по выбору и покупке автомобиля в Германии?
Добрый день. На нашем сайте есть вся информация. Сейчас работаем только по этой программе - sg-automobile.team/osmotr-avto-v-germanii
Обращайтесь. Будем рады помочь. Контакты тоже есть на сайте.
На скільки точно Ви можете визначити чи не скручувався пробіг машини?
Если автомат - то 100%. Если механика, то только если остались ошибки, которые забыли или не смогли удалить из системы. Так же есть возможность проверки по базе данных официального дилера по всей Европе.
Было бы интересно посмотреть на авто из Голландии или видос об специфике и особенностях, а то у вас канал - Пригон авто из Германии и Нидерландов
Да, что-то последнее время как-то не приходится. В основном находим всё в Германии. В 2018-м и 19-м бывал там куда чаще.
@@bilyachenko Сергей, а Туарег покупали, как много или Ауди Q5,Лексус R450?
SG Automobile ну хотя бы несколько слов о целесообразности покупки в Голландии. Оттуда больше вы гибридов вроде как продаётся. Но не понятно что там и как в плане обслуживания авто, штрафов за скрутку пробега....
Сергей, какая конечная цена этого суперба, с учётом растаможки оформления и ваших услуг?
Всего в Украине со всеми расходами, услугами и растаможкой (в том числе с постановкой на учёт (ПФ) и номерами): 19.300 Евро
Виктор, огромное спасибо что помогли ответить.
@@Виктор-к5о7л спасибо
Сергей тоуран в какой цене, спасибо вам за инфо Иван
А що за сканер ви використовуєте для діагностики авто можете під казати. І він оригінальний чи нє. І де купили. Дайте відповідь. Зараня дякую.
Оригинальный конечно. Лаунч. Покупал в Украине. Продавца сайт не помню. Не ОЛХ.
Скажите пожалуйсто,что за шлейф и прога для диогностики,какие её возможности?
Launch x431pro
@@bilyachenko Спасибо)
Интересно у вас на теле есть дистроник?или махровик.
Сергей подскажите пожалуйста, как вы проверяете пробег?
Автомат - компьютерная диагностика. Там смотать не реально. Механика - не VAG группе могу пробить по базе официалов. Бывает часто по старым ошибкам (комп. диагностика) видно пробеги, при которых они был. По износу салона или педалей или руля не определяю. Это чистый бред. Состояние авто оооочень часто не отражает его реальный пробег. По Германии с корректировкой пробегов пока не сталкивался. По Украине много раз.
Подскажите, а для России вы заказы принимаете?
Да, конечно. Но не сейчас. Сейчас границы закрыты и я сижу дома в Харькове.
Привет superb круче за passat 100%
100%
😂
Вопрос. На шее постоянно что то есть. Это бандана или что это? И зачем?)
Это баф. Многофункциональная штука такая для туристов. Его и на голову можно. И на руку вязать как защиту в экстремальных приключениях... Я его вместо шарфика использую. На улице было довольно прохладно. Шарфы не люблю из-за большого размера. Баф занимает места в кармане как пол шапки.
@@bilyachenko То есть, это как бандана только на шее?) Спасибо за ответ!
Интересно сколько вышел бы по деньгам в итоге в России такой суперб ?
Спасибо отличный видос! Просьба озвучивать все цены на машины. VW без цены.
Да, простите, забыл озвучить цену. В описании всегда указываю цены ДО и ПОСЛЕ.
И мне Шкода очень понравилась.
Сергей здравствуйте!А как проходит процесс возврата ПДВ?
Извените НДС
Есть два варианта - на карту или наличными.
Привет, а сколько стоил Туран?
Добрый день! Когда думаете откроют опять границы?) Возите ли автомобили для братьев-беларусов? Присоеденяюсь к мнению о том, что подбор вариантов интересен. Хотелось бы больше осмотров видеть - так что если есть возможность - пихайте в видео) Спасибо за видос!
Добрый день. Надеюсь уже в начале мая все всё откроют и мы снова будем пригонять интересные машины и делать интересные обзоры.
С Беларусами, конечно, работаем. Было уже два проекта. По одному из них скоро будет видео. Касательно обзора выше уже отвечал - не всегда есть возможность писать весь процесс. Люди против быть в кадре. Автосалоны тоже не всегда это приветствуют. Но по возможности буду стараться. Спасибо за мнение.
Скажите пожалуйста на данный момент в Германии работает ктото? Можно оформить както машину если купить сейчас? Спасибо
Машина можно осмотреть, но без тест драйва. Можно купить, но если везти на автовозе. Номера оформить нельзя, МРЕО не работают.
@@bilyachenko спасибо за информацию
А сейчас пока, что пригон авто не возможен из-за карантина?
Конечно нет. Границы перекрыты ведь.
снимайте больше процесс выбора, - варианты
Уже отвечал на этот комментарий в этом видео. Очень часто клиенты не хотят быть в кадре. А они всегда буквально рядом со мной (это логично, мы для них осматриваем машину) и поэтому снимать этот процесс я не могу, так как всегда мы или общаемся (голос) либо даже лицо в кадре... Автосалоны тоже часто прости съемки.
👍
скажіть, які конструктивні відмінності 2.0ТД 150к.с. і 190к.с.?
У меня пока нет точной информации по полному перечню отличий. Но то, что знаю от людей, кто работал на VW - там немного другая турбина. Размер её такой же, но картридж у нее другой и она мощнее. Также другие поршни, коленвал и шатуны. Всё это усиленное. Говорят еще, что система охлаждения немного улучшена. В остальном моторы не отличаются.
Шкода красотка!!! В кузове седан для меня лично намного красивее,в опу немецкую практичность ). Лайк за видео.
Лично мне в седане этот суперб выглядит беднее и скромнее раза в два, чем в универсале. В универсале он шикарен.
Сергей,комент это мое мнение,но раз уж Вы решили мне ответить тогда дайте ответ, в чём состоит бедность и скромность седана??? Объём багажника в расчёт не берём )
конь в пальто ну это весьма субъективные вещи. Вы написали «для меня лично...», и я написал точно так же, что это мое мнение. В вопросах восприятия дизайна нет цифр. А там где нет цифр или каких-то вполне конкретных вещей - спора и быть не может. Кому-то дизайн Тойоты, к примеру, нравиться больше. И это тоже нормально. Мы все разные. Я уважаю мнение каждого. 😉
@@bilyachenko в универсале этот Суперб со многих ракурсов очень схож с Ауди. В седане этот суперб похож на Шкоду)) на Шкоду октвию) п.с. в марте взял такой в универсале ;)
Суперб 3 начали делать с середины 15 года
Что то все машины за 9-10 тысяч...А дешевле у вас не заказывают??
Я не могу понять почему суперб дороже б8, ведь есть много нюансов которыет отличают их, во первых шумоизоляция в супербе хуже чем в пасате, качество пластика в супербе не очень, даже на видео видно что более дешевый пластик, та же кнопка запуска расположена на месте в место обычного ключа!!! А насчет фар так суперб рестайлинг да и октавии с 2019 года перешли на светодиоды, а на пассате они были с 2015!!!По мне пассат на много круче, а там каждому своё!!!
причина банальна) пассатів просто набагато більше) з вами згідний,шкода-це точно не vw)
Не знаю как это вы по видео определили, что качество пластика хуже. Оно отнюдь не хуже. Точно такой же качественный пластик как и у VW.
Шумоизоляция в Супербе точно не хуже, чем в Пассате. Мне показалось, что даже немного лучше. Тут очень много будет зависеть ещё и от диаметра колёс, типа, размера и марки резины, ну и конечно же от типа дорожного полотна. Условия для теста, чтобы точно заявить какая из этих машин тише должны быть идентичными. Кнопка запуска - согласен на 100%! Место не самое удобное. Пассат в этом выигрывает. У них эта кнопка в более логичном и удобном месте. Фары то такое... я бы к ним не цеплялся. А вот то, что в Супербе сзади места определено больше, чем в Пассате - это факт! Багажник у него тоже больше. Поэтому, возможно, он и дороже. Но и не маловажным фактором который сильно влияет на их цены, как уже сказал человек выше - это количество предложений на рынке. Пассатов раз в 10 больше! Поэтому они и дешевле. Конкуренция делает свои дела.
Какой ресурс двигателя и коробки у такой шкоды?
Как такого понятия "ресурс" к ним никто не приводит. Ни производитель, ни ремонтные мастерские, которые сталкиваются с их ремонтами. Одной четкой цифры нет и быть не может. Всё очень сильно зависит от условий эксплуатации и режимов, как нагружать и мотор и коробку. Если возить тяжелый прицеп, и при этом наступать на педаль в пол - на долго Вам ни коробки ни мотора не хватит. Если одни человек мотается по Европейским автобанам в режиме 130-150, то машина прослужит Вам и миллион.
Из того, что я встречал пробег 650.000 без капитального ремонта Дальнейшей судьбы не знаю, просто видел на площадке, спрашивал у продавца, он сказал что мотор без капиталки еще. Работает. Всё ок. Немного вибрирует на первых минутах работы на холодную, но в целом запускается и едет. Но то была механика. Автоматы видел на площадках с пробегами 480.000 км. Но я не знаю, был ли там ремонт. DSG6 DQ250 выхаживает без ремонтов от 200.000 до 300.000. Потом требует замены сцепления или маховика, или, лучше маховик + сцепление (так надежнее). И тогда по кругу, можно еще 300.000 ехать. Моторы вообще кроме хорошего масла и соляры ничего не требуют. Ну ок, сажевые обычно в Украине на 200 - 250 требуют или промывки либо удаления (на Ваш выбор)... Особо других проблем с этими моторами не замечено.
Лимитер конечно вещь хорошая но есть у нее и минус когда при экстренней ситуации нужно резко ускорится и что дальше
Реальная скорость по gps чуть ниже. Тачки класс.
profias 81 По этому GPS она как раз таки не реальная. Он врет. Меня фиксировали радары в Германии и приходили штрафы. Скорость была на 1 км/ч на фиксации радара меньше, чем ехал по спидометру (ехал на круизе 140 км/ч, штраф пришёл и указанно было 139 км/ч). А GPS показывает около 132-134 +/-. Так что спидометры на современных VAG не врут. А у GPS есть большая погрешность.
@@bilyachenko Все же gps точнее. И дело не в том, что загуглил и почитал, а проверил сам, проезжая под камерой со скоростью по спидометру превышающей лимит на 2-3 км. При этом gps показывал ниже лимита на те же 2-3 км. Штрафа не было. Ну и у меня почти новый ваг (30т.км пробега). Возможна разная настройка камер фиксации.
Реальна швидкість по GPS може бути і вище і нижче, бо це швидкість вирахувана.
Щодо швидкості на спідометрі, то розглянувши банальну формулу L=2*п*R ми побачимо, що шлях, який проходить уявна мітка на колесі буде залежати від його радіуса. І банальний знос гуми на 5мм дасть нам різницю у 32мм на 1му оберті. А є ще різний діаметр диска, різна висота протектора гуми... Логічно припустити, що виробник налаштує спідометр на максимально можливий розмір колеса. Всі менші розміри будуть збільшувати показники швидкості на спідометрі.
@@alexskvarcha1441 👍👍👍Вот это уровень! Супер! 👍
Сколько стоит ваши услуги,возможен пригон с Германии в Польшу?
Информация по услугам и их стоимости есть на нашем сайте - sg-automobile.team/
Пригон из Германии в Польшу возможен, без проблем. Но обращайтесь пожалуйста не раньше июля, пока карантин, мы никуда не выезжаем.
Согласен. Суперб выглядит агресивнее чем пассат. Гораздо интереснее чем заезженная Октавия. Но. Ночью зеленая подсветка приборов... печаль(
Сергей Шелестов в этом кузове подсветка Белая.
Да, вы правы. Она там уже белая.
@@MrSasha86 Пересмотрел концовку видео. Вы правы! Таки белая. Можно брать!)
@@bilyachenko Таки белая! Если знаете, подскажите, с какого года?
@@СергейШ-ц7ы c 2015 на автомобилях 2016 модельного ряда, т.е. на автомобилях в таком кузове как на видео.
Какая цена была у таурана?
и какой расход получилса движки одинаковы токо вес разный авто
иван иванов признаться честно, точных цифр не помню уже. Тоуран что-то около 6 литров. А Суперб около 7. Мы правда ехали не совсем экономно. Наступали на педаль. Если ехать медленнее - расход будет меньше. И у Тоурана было 4 колеса на железных дисках в багажнике. Под потолок продукты питания и стиральные порошки. И три человека в салоне общей массой около 250 кг. Суперб - было только 2 человека. Но там полный привод и масса машины больше.
Всё класс! Только СуперБ кажется немного дороговат!)
Это только кажется. Вы комплектацию почитайте внимательно (в описании к видео) и поймете, что это даже дешево для него. ))
Какая цена за туран была?
Как именно работает полный привод на суперб?
Там полный привод реализован посредством муфты Haldex 5. Ответ на данный вопрос будет довольно обширным если писать его тут... Вам лучше забить в гугл "как работает Haldex 5" и там будет куча статей, мнений, обзоров, объяснений принципа работы данной муфты, даже видео ролики анимационные которые показывают как муфта распределяет крутящий момент между всех колес.
Здравстуйте, сколько стоят ваши услуги? Спасибо
Отличный выпуск и хорошие интересные машины! Спасибо. Вот жду может кто закажет BMW 5-series Touring
, получился бы очень хороший обзор на него.
Спасибо! Если будет такая - обязательно будет обзор!