There are NEW trains at the factory and NO ONE IS THERE.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии •

  • @Zabroshenaya_Pribaltika
    @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +107

    Всем привет! Давно на канале не было забытых заводов...
    Не судите строго, я не очень разбираюсь в заводском оборудовании, что зачем нужно.
    И не всегда могу грамотно и интересно рассказать...

    • @ЛосьСтафака
      @ЛосьСтафака 2 года назад +10

      Спасибо за интересный контент 👍💯

    • @мороззадубейко
      @мороззадубейко 2 года назад +10

      На такие объекты надо брать кошачью жратву. И для контента интересно

    • @jackdowsson0742
      @jackdowsson0742 2 года назад +9

      Красавчик ❤ голос у тебя приятный

    • @Свойрадиомастер
      @Свойрадиомастер 2 года назад

      Ложь и пиздежь. В Белоруссии наверное это

    • @МихаилКалитин-д7п
      @МихаилКалитин-д7п 2 года назад +11

      Этот завод работает, там даже один мужик работает, двигателя перебирает на тепловозах, он свой Ютуб канал ведёт о работе там!!! А канал называется БОЙЦОВ и РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ!!! Посмотри....прикольный канал, мне нравится!!!😁

  • @user-noizer77
    @user-noizer77 2 года назад +401

    Тот случай, когда в выходной зашел к бате на работу снять заброшку 😀 А если серьезно, то завод явно не заброшен, в кадр попали даже бочки Газпромнефть в хорошем состоянии. Спасибо за видео и труд 👍

    • @МаксНагорный-м8о
      @МаксНагорный-м8о 2 года назад +2

      😂

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +23

      Рад стараться 🤗🙏 Да, видно что здесь какие то работы да происходят, но явно не в полном объеме как раньше.

    • @user-noizer77
      @user-noizer77 2 года назад +27

      @@Zabroshenaya_Pribaltika а почему на заводе таблички в раздевалке на русском языке? Они напечатаны на принтере и это явно история родом не из Союза. И локомотивы тоже не европейские, а наши, те же ЧМЭхи. Интересно всё это...

    • @aleks0132000
      @aleks0132000 2 года назад

      @@user-noizer77 господа латыши не будут работать на заводах.
      они управляют русскими рабами из кабинетов..

    • @iveta6294
      @iveta6294 2 года назад +26

      @@user-noizer77 Латвия на половину русскоязычная,и сейчас в русских рабочих коллективах внутренние таблички пишут на русском

  • @gowardigls524
    @gowardigls524 2 года назад +565

    Работяги на обеде, а стажёр решил запилить контент

    • @kofein9
      @kofein9 2 года назад +27

      тут эти два комментария 10 из 10. 2 комент:Тарас Кудрявцев
      Тот случай, когда в выходной зашел к бате на работу снять заброшку

    • @Добрыйя-н3к
      @Добрыйя-н3к 2 года назад +15

      В воскресенье или в праздники

    • @BG3001
      @BG3001 2 года назад

      🤣🤣🤣

    • @АндрейОдежкин
      @АндрейОдежкин 2 года назад +21

      Вам очень хотелось верить ! Что люди обедают! Но это Прибалтика! Изчезающая страна 404! Как окраина! Эвропа что поделаешь!

    • @mrdub-im6kg
      @mrdub-im6kg 2 года назад +14

      @@АндрейОдежкин братка привет, они сами виноваты что пошли на поводу у европендосов

  • @user-mcm
    @user-mcm 2 года назад +163

    люблю брошенные заводы на субботу и воскресенье 🤣

    • @grenaderify
      @grenaderify Год назад

      А что заводы по субботам и воскресеньям не работают???

    • @Alexis32rus
      @Alexis32rus Год назад +1

      @@grenaderify не все

  • @investjournal
    @investjournal Год назад +2

    11:36 Надпись на ящике то ли пост РНН ДЛРЗ, то ли ОЛРЗ.
    Локомотив в сером цвете - скорее всего, грунтовка. Вместо стёкол там фанера или вроде того.
    22:17 надпись на латышском, значит, ДЛРЗ.

  • @Vanila_Dog
    @Vanila_Dog 2 года назад +70

    Мне кажется это частично действующий цех, с понедельника по пятницу он действующий,а в субботу и воскресенье- заброшенный.

    • @АндрейОдежкин
      @АндрейОдежкин 2 года назад +5

      Не говори о чём ты не понимаешь! На таких производствах на выходных дежурят! Электрик и дежурный по цеху! Дежурят обычно по12 часов. Потом меняются! Все выходные! А там никого нет !

    • @АндрейОдежкин
      @АндрейОдежкин 2 года назад +4

      Ты сам то работал когда нибудь на таком производстве? Разсуждаешь как ребенок!

    • @Михаил-ь9н3н
      @Михаил-ь9н3н 2 года назад +1

      Давно заброшенный завод все в пыли!

    • @yesterday6198
      @yesterday6198 Год назад +3

      он работает частично,а сейчас в стадии банкротства, сказали же в начале видео. а раз оно обанкротилось,потом будет заброшенным

    • @АхмедАхмедов-с9у
      @АхмедАхмедов-с9у 5 месяцев назад

      да такое бывают в субботу - воскресенье заводы начинают забрасывать становясь королями пива...а в понедельник опять двадцать пять! Но самое интересное почему все надписи на русском?? Или там только русские работают?

  • @alexeyrus8237
    @alexeyrus8237 2 года назад +53

    Локомотиворемонтный завод (ЛРЗ) в Даугавпилсе оказался на грани закрытия из-за недополученных от Украины 8 млн евро за выполненный заказ. Об этом сообщает LSM со ссылкой на члена правления завода Анастасию Удалову.

    • @Alexander_891
      @Alexander_891 2 года назад

      Какой даугавпилс надписи на русском

    • @СергейБутенко-д7в
      @СергейБутенко-д7в 2 года назад

      А чё они Украине ремонтировали???

    • @alexua5035
      @alexua5035 2 года назад +2

      Да и тут наши👣 следы

    • @АлексейРодионов-ц2б
      @АлексейРодионов-ц2б 2 года назад +6

      @@Alexander_891 даугавпилс русскоязычный город

    • @master-of-goodness
      @master-of-goodness 2 года назад +6

      @@Alexander_891 это именно Даугавпилс - 30 км от границы с Беларусью.

  • @bettadays245
    @bettadays245 2 года назад +8

    Да когда-то работал на этом заводе. Завод пока что работает - но сегодня это не то что было лет 30-40 назад.

  • @ksveta507
    @ksveta507 2 года назад +37

    Ты молодец в любом случае. Даже если ты не в курсе истории какого-то объекта, то подумай о том, что многие были бы рады хотя бы просто вот так же поснимать, увидеть эти интересные места. Не обращай внимания на едкие и саркастические замечания типа "если не знаешь нифига, то какого хрена лезешь туда..." Это ерунда. Через несколько лет этих зданий может не быть, либо доступ может стать не возможен. Комментируешь интересно, материал преподносишь тоже своеобразно. Умница! И дальше буду смотреть твои видео. Мне уже 44 года, но такое очень притягивает😁Ты молодец👍👍👍

  • @megaotstoy
    @megaotstoy 2 года назад +17

    в своё время имел отношение к РЖД, и слышал комментарии железнодорожников о том, как и почему умирал Рижский вагоностроительный завод (RVR). Если коротко: "Жадность фраера сгубила". От закупок поездов Россия отказалась ещё в 90-е (наладили собственное), а вот на ремонт отправляла в Ригу составы старых серий ещё какое-то время. Но, как мне рассказали, претензии были не только к расценкам, но и главное, к качеству выполненных работ. Например, срезали старую надежную проводку и ставили слабую, некачественную, не рассчитанную на штатную нагрузку, из-за чего "обновленные" составы часто горели. Короче, дюже "умные" прибалты решили, что для тупого ватника и так сойдёт. А ватник взял, и отказался от такого сотрудничества, и на этом RVR закончился...

    • @ИварПетров
      @ИварПетров 10 месяцев назад +3

      Немного не так. А вернее, совсем не так. На заводе в 1990 году был посажен директором человек, у которого было задание тихо свести деятельность завода к банкротству. С чем он и справился благополучно, с помощью первых лиц Латвийского государства, естественно ...
      А потом, правда, через 8 лет, завод начал опять работать, только уже как частная фирма, конечно-же, не с прежним размахом, но на Латвию, Литву, Грузию, Казахстан, немного на Украину заказов вполне себе хватало. Проработали ещё до конца сентября 2023 года.

    • @СветланаМорозова-ц4к
      @СветланаМорозова-ц4к 9 месяцев назад

      А дальше то что ....?😊
      Глушак.....🎉🎉🎉
      То одна Россия вытаскивала,поставляя на ремонт, а тут и
      ,, соратники,, не спасают.
      У нас конечно тоже в стране ни фантан ,но у вас что то совсем грустно 😮😮😮

    • @anzelikasinkarenko4846
      @anzelikasinkarenko4846 9 месяцев назад

      ​@@ИварПетров это бывший ЛРЗ?

    • @ИварПетров
      @ИварПетров 9 месяцев назад

      @@anzelikasinkarenko4846 Локомотиворемонтный завод, г. Даугавпилс.

  • @АзмъЕсмь
    @АзмъЕсмь 2 года назад +35

    10:53 - индикаторные трубки от ВПХР (войсковой прибор химической разведки).
    14:12 - корпус ВПХР.
    19:08 - жидкость индивидуального противохимического пакета (не от радиации).

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +7

      Спасибо вам, буду знать🙏 а то такого ещё не встречал в бомбоубежищах🤔🔦

    • @АлександрКулагин-э1ф
      @АлександрКулагин-э1ф 2 года назад +2

      Такие только в учебнике по НВП видел.

    • @seus5878
      @seus5878 2 года назад +1

      интересно там насос на месте? не помню в этом или нет ещё нагреватели какие то капсюльные что ли должны быть.

    • @alti2744
      @alti2744 2 года назад +1

      Жидкость, кстати, в очень интересных пузырьках. В таких во времена СССР продавали одеколон. Кажется, «Русский Лес».

  • @pers2797
    @pers2797 2 года назад +13

    Когда БАТЯ сторож , а ты в выходной день на экскурсии

  • @doom2d
    @doom2d Год назад +8

    33:17 - а теперь этот локомотив разъезжает по Венгрии. В фотогаллереях разных локомотивов есть фотка этого же м61-1151, датируемая концом 2022 года, где он как раз с вагонами едет по Венгрии. И согласно базе данных с того же сайта - он был на капитальном ремонте с июля 2022 года. Так что его не только покрасили, но и полностью отремонтировали.

  • @kiravladimirovna5949
    @kiravladimirovna5949 2 года назад +64

    Как и все остальные у вас, чарующее видео. Масштабность предприятия прямо в воздухе, а выставка полотенец на просушке - просто художественная инсталляция)))

  • @alexeyrus8237
    @alexeyrus8237 2 года назад +15

    это согласно вики
    В 2022 г. уволено 170 человек, руководство заявило, что если компания не получит господдержки, то в сентябре производство будет законсервировано

    • @onlyblackmetal6457
      @onlyblackmetal6457 2 года назад

      Не будет такого, так как украина выплатила 6 млн долга

    • @Павловъ
      @Павловъ 2 года назад

      @@onlyblackmetal6457 😂😂

  • @ТатьянаЕмельяненко-л6г

    24:10 а у нас в городе раньше был жд вокзал. Маленький, как в мультфильма Миадзаки, красивый. И все газоны в маках, диких самосейках. Жаль

  • @Алиса-л4о2с
    @Алиса-л4о2с 2 года назад +66

    Могущество Советского Союза. Печальное зрелище.

    • @onlyblackmetal6457
      @onlyblackmetal6457 2 года назад +5

      Завод был построен в 1866 году

    • @ВячеславАндрєєв
      @ВячеславАндрєєв 2 года назад +4

      СССР умер в 1990 году. В чем его могущество, если его развалил простой комбайнер?

    • @onlyblackmetal6457
      @onlyblackmetal6457 2 года назад +8

      @@ВячеславАндрєєв развалили политики Латвии, которые жируют и не обращают внимания на этот действительно, когда то мощный и хороший завод.
      Работников сокращают как июнь майских жуков.
      5 лет назад было как в муравейнике, сейчас от силы 400 работников есть

    • @ВячеславАндрєєв
      @ВячеславАндрєєв 2 года назад +2

      @@onlyblackmetal6457 кто развалил ЗИЛ и АЗЛК?

    • @onlyblackmetal6457
      @onlyblackmetal6457 2 года назад

      @@ВячеславАндрєєв без понятия что это

  • @СельвестрСталоном
    @СельвестрСталоном 2 года назад +17

    Да это работающий завод видно же кот гуляет прикормленный и чисто и порядок.

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +7

      Да, как оказалось действительно завод работает.. но на малую мощность🤔🔦

    • @Nikitos4926
      @Nikitos4926 2 года назад +7

      @@Zabroshenaya_Pribaltika если это Даугавпилский, то он уже так 30 лет работает.

    • @ozzy4219
      @ozzy4219 2 года назад

      Рига боится Двинска !

  • @ганичкапрцухова
    @ганичкапрцухова 2 года назад +67

    Благодарю за работу ! Аккуратно ходишь, Нормально ведешь съемку, рассказываешь спокойно - интересно смотреть твои ролики. Объявления на русском языке - вероятно владельцы не местные. И покинули завод. Со всеми локомотивами. Но часть рабочих продолжают работать. По инерции. Есть вода, электричество, коты в хорошей форме . . . кто же им платит зарплату ?

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +13

      Рад стараться 🤗🙏 Вот не знаю, может быть завод ещё наполовину действующий🤔

    • @kiril.lemeshov7739
      @kiril.lemeshov7739 2 года назад

      Владельцы не не местные, но просто кто советские плакаты

  • @hetr6452
    @hetr6452 2 года назад +39

    Я думаю что завод все-таки действующий, вряд-ли бы так бросили все поезда и оборудование🤔

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +7

      Может быть, я думаю что как минимум частично действующий🤔

    • @АндрейШевчик-х4й
      @АндрейШевчик-х4й 2 года назад

      Уже не будет работать сто процентов! Весь транзит жд шел из России и в Россию, сейчас он проебалтам уже не нужен)))

    • @pepperspeppers8501
      @pepperspeppers8501 2 года назад +13

      вы бы посмотрели какие огромные цеха заводов РАФ, ВЭФ брошены стоят.. на РАФ (фабрика микроавтобусов) людей привозили на автобусах заводских с пяти городов Латвии и работали в три смены это около 10 000 тысяч рабочих..

    • @80evgeniy
      @80evgeniy 2 года назад +1

      Вполне может быть. Западные заброшки порой такими и бывают, что предприятие просто бросили посреди технологического процесса.

    • @onlyblackmetal6457
      @onlyblackmetal6457 2 года назад +8

      @@Zabroshenaya_Pribaltika полностью действует. Интересно как ты туда проник, может спишемся, покажешь?
      И снял ты полное вранье.
      Завод работает, просто работников правительство сокращает.

  • @ВалерийПо-щ9ъ
    @ВалерийПо-щ9ъ Год назад +9

    Хороший видос! Спасибо за обзор! Мне проработавшему всю жизнь на жд чудно слышать ,,это газ,, это контролер машиниста, а цифры это позиции ручки контролера, вообще 2ТЭ116 ( фантомас) хорошая машина V- образный дизель очень мощный, выпускался Луганским заводом примерно 1983-84 г и до развала СССР, и так для информации ЧМЭ- 3( чехословацкий маневровый электро передача). Ещё раз спасибо за видео, аж ностальгией повеяло.

    • @JuriWendt
      @JuriWendt Год назад

      Особенно обозвать тепловозную тележку "шасси локомотива"...))

  • @АлександрРудаков-х8г
    @АлександрРудаков-х8г 2 года назад +17

    Ладно повезло тебе что мужыки на сверхурочку на выходные не вышли а то дали бы 👍😁
    Очень хорошое видио

  • @zeltablack1946
    @zeltablack1946 3 месяца назад +1

    Сортировочная станция Шкиротава. Я там проходил практику в 2015 году именно в этом цехе :)

  • @deft-to1xp
    @deft-to1xp Год назад +11

    Какой не сложный прибалтийский язык: все надписи полностью понятны!

  • @egorka1344
    @egorka1344 2 года назад +6

    Ранее в Латвию гоняли процентов 30 локомотивов ржд на капремонт и не только. А нынче заводы Латвии не могут обеспечить заказами даже за счёт своих локомотивов, потому как денег нет на их ремонт.

  • @ЛюдмилаПовышева-и5к
    @ЛюдмилаПовышева-и5к 2 года назад +27

    Могучий Советский Союз!Эх...всё прос...ли...Благодарю,парень!

    • @djn497fhj
      @djn497fhj 2 года назад +5

      Не просрали, а проиграли войну, которая в двадцатом веке шла на Земле между социалистическим лагерем и капиталистическим лагерем. Социалистический лагерь проиграл. Капиталистический лагерь выиграл.

    • @ЛюдмилаЕсикова-ж1н
      @ЛюдмилаЕсикова-ж1н 2 года назад

      @@djn497fhj умничка, всё верно, спасибо

  • @Татьяна-о7о8р
    @Татьяна-о7о8р Год назад +2

    Я 24года прорабатала в локомотивно-вагонном депо и видя,все это у меня просто сердце замирает. Все так близко мне. И так хочется поправить,что не шасси,а тележки и еще много чего.

  • @ludmilapokhabova7977
    @ludmilapokhabova7977 2 года назад +29

    И все это создавали люди., работали изо дня в день, двигали прогресс. СССР был великим государством который собрал под своим крылом столько народов. Я счастлива и горда что родилась и жила в такой стране.

  • @savvateev2000
    @savvateev2000 2 года назад +3

    В Риге , в Кенгарагсе , в советские временана железке была круглосуточная столовая для железнодлолжных рабочих , называли ее Монтакарло, ходили есть в нее! Работа кипела, а сейчас грустно смотреть. Можно ужастики снимать.

  • @ИванГнусин-к8д
    @ИванГнусин-к8д 2 года назад +18

    Последний локомотив который в покраске стоял, это ТЭМ2, не руль, а контроллер выбора позиций 👆

  • @ГалинаШушпанова-о4я
    @ГалинаШушпанова-о4я 2 года назад +7

    Видно же, что частично завод работает! Но где сторожа или сигнализация? В России сейчас никуда не зайдёшь так просто, везде камеры, даже на улицах.

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад

      Да, вы правы завод частично действующий 💯

  • @daugavpilstraveller6345
    @daugavpilstraveller6345 2 года назад +5

    Даугавпилский локомотиво ремонтный завод работает с переменным успехом. Сам там работал, конечно предприятие на гране банкротства. А про инструкции безопасности тут и не слышали

  • @AnnaViola3
    @AnnaViola3 2 года назад +19

    Интересно было посмотреть как локомотив изнутри выглядит, а оранжевый это ж загляденье! 👍

  • @billyboy44
    @billyboy44 2 года назад +86

    Вот это завод конечно... Могущественный! И сколько людей тут работало... Жаль что закрывают их...

    • @fixplay7342
      @fixplay7342 2 года назад +3

      Война друг мой убевает не только людей но и инфрокстура

    • @alexeyrus8237
      @alexeyrus8237 2 года назад +3

      Просто избавляться от баласта,котрый у них по их мнению был,так как он убыточный..

    • @ludmilaodessa5931
      @ludmilaodessa5931 2 года назад +7

      А куда и кому на этих поездах ездить?

    • @janisivanovs3294
      @janisivanovs3294 2 года назад

      @@alexeyrus8237 Ubitacnim zdelala vlastj !Rizskij Depo toze otlicna saxranjon no nerabotajet.Vsjo soxranjilsa kak pri sssr.

    • @onlyblackmetal6457
      @onlyblackmetal6457 2 года назад +2

      Никто никого не закрывает

  • @ВасяСтрельников-т9в
    @ВасяСтрельников-т9в 2 года назад +11

    Бочки газпромнефть улыбнули😆

  • @ВладимирЖуравлев-ф7ъ
    @ВладимирЖуравлев-ф7ъ 2 года назад +7

    Я очень люблю животных. Спасибо тебе за видео. Удачи.

  • @РиоРио-я9я
    @РиоРио-я9я Год назад +6

    Автору за котиков большое спасибо

  • @Zmey_DIY
    @Zmey_DIY Год назад +2

    Автор, ты только не обижайся, но я не первый год смотрю твои похождения и каждый раз слышу что ты не знаешь то, это, вот про это тоже не знаешь... За столько лет поинтересуйся хоть немного предметом. Ходишь часто в бомбоубежищах и узнаешь только противогазы.

  • @brunowinks3263
    @brunowinks3263 2 года назад +3

    У нас на заводе действующем из 20 кабинок в душевой краны стоят только в четырёх, так что я не удивляюсь)

  • @МарсельГабдрахманов-ц1б

    Побольше таких обзоров!
    Заводы это всегда интересно!
    Лайк однозначно!

  • @USERMI02
    @USERMI02 Год назад +1

    Да, я люблю котиков. Своих дома 10, и мама кормит уличных. И тоже всегда на всякий случай стараемся брать с собой корм для котов (не сухой, потому что его запивать нужно, а полужидкий типа "Мяу," "Пан кот", "Вискас"--не знаю, есть ли у вас в Прибалтике такие корма), и бывает досадно, когда встретишь кота, а угостить его нечем.

  • @romka-he2lo
    @romka-he2lo 2 года назад +5

    Ну и в каком месте он заброшен то? Сейчас в стране половину заводов и депо так выглядит. Все в этом видео говорит о том, что там работают люди. Душевые, раздевалки, мешки новые в урнах, цветы. Единственное, что возможно завод работает на очень малых мощностях. Загнали кучу тепловозов в ремонт, а делать некому.

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +1

      Да, завод действительно работает, но довольно слабо. Заброшенно кафе, бомбоубежище, часть раздевалок - и это лишь часть что я обошёл🤔 а в цехах думаю идёт работа💯

  • @ТатьянаЕмельяненко-л6г

    31:28 у котиков какой-то недобрый взгляд. Если в стаю обьединятся, не сожрут?

  • @ТамараГрязнова-е4ф
    @ТамараГрязнова-е4ф 2 года назад +8

    А какой был Лиепайский металлургический завод!!!!

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +4

      Да, и к сожалению тоже закрыт..😔

    • @ruslansstikovs9816
      @ruslansstikovs9816 2 года назад +1

      Jego hohli ugrobili

    • @pepperspeppers8501
      @pepperspeppers8501 2 года назад +4

      а какие были сахарные заводы которые сравняли с землёй..

    • @inetaily4559
      @inetaily4559 2 года назад +2

      Крустпилский сахарный завод...

  • @alti2744
    @alti2744 2 года назад +1

    Похоже, что это Дуагавпилский локомотиворемонтный завод. Работает, с большой вероятностью, 2-3 дня в неделю. Поскольку ремонтировать ему особо нечего. РЖД с ним не работает уже давно. Частники же тупо не могут ни отправить, ни получить технику, ни оплатить ремонт в связи с санкциями.
    21:42 - 2ТЭ10М. Без дизеля
    24:29 - «кочерга» посередине - контороллер машиниста. Красная штука с ручкой, кран машиниста «394» торможения поезда
    24:39 - кран «254» локомотивного тормоза. Штурвал,- рукоятка ручного механического тормоза. На рамке окна фиговина с красным грибком,- рукоятка бдительности
    24:50 - отдельностоящий прибор с большой шкалой и двум циферблатами,- скоростемер СЛ-3. Показывает скорость, пройденное расстояние и время (шкала времени,- нестандартная, 24 часовая). Также этот прибор выполняет функции «чёрного ящика» локомотива. Записывает на бумажную ленту параметры движения: скорость, давление в тормозной магистрали, показания локомотивного светофора и временные метки.
    25:34 - тележка локомотива (ТЭМ2) в сборе с тяговыми электродвигателями.
    26:23 - корпуса редукторов колёсно-моторных блоков
    26:26 - колёсные пары две от 2ТЭ10М/2ТЭ116 и одна от ТЭМ2
    27:20 - горизонтально-фрезерный станок
    27:31 - тяговые электродвигатели
    29:21 - дизель 5Д49 (16 цилиндров...)
    29:35 - высоковольтная камера
    29:50 - пульт машиниста с контроллером (кривым рулём). Слева от контроллера (помечено шильдами «вперёд» и «назад»),- отверстие для рукоятки реверсора, которая выполняет в локомотиве функцию замка зажигания. Педали под пультом,- подача песка и педаль бдительности. Серый ящик справа на стене,- электропневматический клапан автостопа (в случае проезда запрещающего сигнала или неудачной проверки бдительности автоматически останавливает поезд)
    30:14 - Механический ручной тормоз (затормаживает одну ось).
    33:45 - ТЭМ2...

  • @Гаряев-э1в
    @Гаряев-э1в 2 года назад +10

    Походу у автора видео выходной и он работает на этом заводе. Прошёл проходную и видет сьемку. Т к такие заводы охроняют и сейчас везде много видеокамер наружного наблюдения. За видос огромное спасибо.

  • @СергейЕвстафьев-я5х

    Поездами называют, когда диспетчер присваивает номер отправляеваемого либо тепловоза(электровоза) резервом или с вагонами на перегон. А это просто тепловозы. А сдвоенне две чмэ 3 называют сплотка и работают по системе многих едениц. Приходи в ржд и все будешь знать. 😁😁✌️🤝

  • @sidrfen
    @sidrfen 2 года назад +3

    @Заброшенная Прибалтика А от VEF и там где рафики производились осталось что-нибудь? Было бы интересно посмотреть.

  • @rohanaxemcridy6290
    @rohanaxemcridy6290 6 месяцев назад +1

    8:45 Дружище - на территории завода обычно столовая для рабочих...но никак не кафе ))...это не центр города ))

  • @AnhNguyenBe
    @AnhNguyenBe Год назад +6

    Чувак, завод работает😂😂😂, ты лазишь по работающему заводу 😂😂😂😂

  • @fixplay2944
    @fixplay2944 5 дней назад +1

    Завод DLRR до сих пор работает 😂

  • @OlgaOlgaaaa
    @OlgaOlgaaaa 2 года назад +10

    Душевно, но грусто. Рассказать матчасть мог на всём ютубе только МШ, но, к сожалению...

  • @ОляИванова-ь8щ
    @ОляИванова-ь8щ Год назад +1

    Не шасси а тележка на которой колёсные пары. На тележку крепиться кузов.

  • @wonex5032
    @wonex5032 2 года назад +5

    Когда понимаешь что в цеху кошки выясняли отношения а автор испугался подумав это работники

  • @Sunderway
    @Sunderway 2 года назад +14

    Здравствуйте! Подписалась на канал недавно, смотрю с большим удовольствием, так как жила в Риге до 1988 года. Потом часто приезжала к родителям, даже когда Латвия отделилась от СССР.
    После окончания медучилища, работала в институте микробиологии и вирусологии
    им. А.Кирхенштейна. Интересно, действующий он сейчас или уже...... как и этот завод. Может Вас заинтересует такой объект???
    Заранее, Спасибо.

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +2

      Спасибо вам за интересный комментарий 🤗🙏 Да, знаю такой институт, он работает и несколько лет назад была сделана реконструкция здания💯

    • @alexeyrus8237
      @alexeyrus8237 2 года назад +6

      @@Zabroshenaya_Pribaltika не удивительно,ведь он нужен для оболванивания людей,а вот завод увы оказался на грани закрытия,как всегда деньги идут не на то на что надо, мир под темными..

    • @MrGajden
      @MrGajden 2 года назад +3

      @@alexeyrus8237 Институт нужен для оболванивания людей? это как?

    • @skunka7108
      @skunka7108 2 года назад +1

      завод работает, там нашим УЗшным ЭРкам и тепловозам в свое время КР делали

  • @ВячеславПомпа-к2е
    @ВячеславПомпа-к2е 7 месяцев назад +1

    Когда вышел с типа туннеля, хорошо было слышно звук работающего чего-то"прослушайте",а потом резко другая картинка.

  • @МаксимБородин-х8ъ
    @МаксимБородин-х8ъ 2 года назад +9

    Зачёт очень интересно

  • @ТатьянаЕмельяненко-л6г

    33:46 ох, как жутко! БЕГИ,!!!!,

  • @Ewery_di_Ursu
    @Ewery_di_Ursu Год назад +4

    35:45 выпуск получился просто офигительным. ну раз ты бываешь на таких объектах то самое время начать учить матчасть чтобы выпуски были еще более содержательными и познавательными. желаю еще больше интереснейших материалов и продвижения канала.

  • @ТатьянаЕмельяненко-л6г

    18:51 звуки странные. Как будто колокол бьёт. Хороший завод. Нужный.

  • @Andrei.LNR1945
    @Andrei.LNR1945 2 года назад +5

    Просто ты зашёл в выходной ты заброшек не видел окна пластиковые воду не обрезал трубы не спи.. Ли цветы поливаются.

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад

      Может быть, я думаю завод ещё работает🤔 но вот явно не на полную мощность😔

    • @okunykarasyov4565
      @okunykarasyov4565 2 года назад +2

      Да он без согласия охраны, хрен бы туда попал. Там камеры по всему заводу. Что на улице, что в цехах. Завод работает в одну смену. Примерно около 600 человек

  • @Serzh1991
    @Serzh1991 2 года назад +1

    слишком хорошо всё выглядит для заброшки, выглядит так будто все люди внезапно исчезли месяц назад, локомотивы, вагоны не похоже чтобы они как то забросили в таком весьма хорошем состоянии не говоря о самом заводе, одно как то странно что ни одной живой души не считая автора, одни лишь кошки.

  • @МагомедизДагестана

    Спасибо командир за хороший ролик приятно было с вами провести время желаем вам удачи ждем новых ролики успеха вам

  • @kompottopfan
    @kompottopfan 28 дней назад

    Я люблю котиков 🎉❤

  • @romanvigovskij5412
    @romanvigovskij5412 2 года назад +4

    Похоже, что это Даугавпилсский локомотиворемонтный завод.

  • @андрейкутузов-т7х
    @андрейкутузов-т7х 11 месяцев назад +1

    У локомотива нет шасси, у него есть тележки.
    Локомотив это не состав, локомотив это локомотив, состав это несколько вагонов сцепленных друг с другом.

  • @Olezka100
    @Olezka100 2 года назад +10

    Очень атмосферный видос. Это Даугавпилсский локомотиво-ремонтный завод.

  • @sergeyarkhipov8965
    @sergeyarkhipov8965 7 месяцев назад +1

    Здравия желаю. Очень впечатляет канал. Спасибо. В то время государство брало на себя ответственность за безопасность граждан. Сколько средств по всему СССР 😮😮😮 ... после пришли бизнесмены и все ушло в карманы😢

  • @ВинтажнаяАудиотехника-в6ц

    печальная картина, жаль что про завод Радиотехника уже не снять, привет из Новосибирска

  • @ЭдуардЩепелин-е5з

    Супер класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Teplovoziki
    @Teplovoziki 2 года назад +3

    Я один тут на видео не увидел заброшенного завода? Увидел лишь локомотивное депо в выходной день. Ничего заброшенного там нет. Все действующее.

  • @Ewery_di_Ursu
    @Ewery_di_Ursu Год назад

    35:06. это не камера покраски вагонов. вернее это покрасочный цех, но красят там не вагоны. для вагонов существует отдельное вагоноремонтное депо. это покрасочный цех где красят корпуса локомотивов.

  • @Valentino_Straffaretto
    @Valentino_Straffaretto 2 года назад +25

    Прихожу я, значит, на работу на старый добрый тепловозоремонтностроительный завод и вижу типа, который снимает на камеру шкафчики и говорит, что мой завод заброшен и обанкрочен. Вот это я тогда проснулся.

    • @Юрийсеменов-д7э
      @Юрийсеменов-д7э 2 года назад +6

      Переврал ты , особенно с названием завода

    • @АндрейОдежкин
      @АндрейОдежкин 2 года назад +8

      Вы понимаете что должна быть охрана!? Дежурный по цеху? По депо? Пожарник? Дежурный электромонтер? Нет там никого!? Вот бы я гулял 30 минут по депо да я бы уже в карауле сидел писал как я там оказался? Не работает это депо?! Никому здесь ничего не нужно? Страна404!!!

    • @oleglesnoy9171
      @oleglesnoy9171 Год назад

      @@Юрийсеменов-д7э самую малость, т.к. одно время, если не ошибаюсь реально строили.

  • @владимирлукашенко-ш3т
    @владимирлукашенко-ш3т 8 месяцев назад +1

    Говори правильно .где ты видел в этом цеху поезда.это скорее деповские цеха по ремонту локомотивов,или завод

  • @ЯнинаДенисова-ь1с
    @ЯнинаДенисова-ь1с 2 года назад +35

    Благодарю!
    Какая мощная была СТРАНА-СОЮЗ! Такое строили, создавали!

    • @акрбаодд
      @акрбаодд 2 года назад

      Спасибо горбатому насрал и сдох

  • @ruftytufty468
    @ruftytufty468 2 года назад +2

    Большая фильтрующая коробка скорее всего обычная (с углём и асбестом) Такие от угарного газа не спасают. Для этого подсоединяется гопкалитовый патрон. И то, он лишь приобразует угарный газ в углекислый, но кислород не производит, так что при пожаре помощи от такого не особо. В пожаре нужны изолирующие противогазы.

  • @inkvizitor2208
    @inkvizitor2208 2 года назад +4

    Не заброшен. Просто заводские каникулы, могут доходить до 2х месяцев

  • @DIGGER197
    @DIGGER197 2 года назад +4

    У ЧМЭ 3 3000+ л.с. Он не слабый, а для маневровых работ предназначен специально. На крыше токоприёмник стоит ибо тепловоз с электропенедачей. Как электровоз

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +1

      Спасибо вам за интересные комментарии 🤗🙏

    • @Николаймандрыченко-в7б
      @Николаймандрыченко-в7б 2 года назад +2

      Ещё, токоприемник на чмэ ставят для удаления инея с конташки, он в тяге н какой роли не играет

    • @Exterrerisolebat
      @Exterrerisolebat 2 года назад

      В каком месте у ЧМЭ3 3к+ л.с.? Если даже не у всех двух секционных тепловозов есть такая мощность? Мощность ТЭДов ЧМЭ3 составляет 804 кВт, что эквивалентно 1350 л.с., а электропередача осуществляет постоянный режим работы дизеля.

    • @DIGGER197
      @DIGGER197 2 года назад +1

      @@Exterrerisolebat в ЧМЭ3 ставилось два движка (на выбор) Родной на 1350 сил. И CATERPILLAR на 2100 квт (2900 сил).
      Сейчас есть так же ЧМЭ3М . Там около 3000 сил. Движок - только CATERPILLAR

  • @edgarsr-xu3nz
    @edgarsr-xu3nz 2 года назад +2

    Ранее назывался длрз .
    ДАУГАВПИЛСКИЙ ЛОКОМОТИВНО РЕМОНТЫЙ ЗАВОД.
    Сейчас действует в пол моще.
    Охрана спит видимо.

  • @МихаилСнегирев-р8е
    @МихаилСнегирев-р8е 2 года назад +2

    Серый цвет это грунтовка, локомотив готовили к покраски, а у крана не крюк а гак называется

  • @olezek100
    @olezek100 2 года назад +7

    сушатся носки на батарее - признак что завод работает

  • @ВадимМелентьев
    @ВадимМелентьев 2 года назад +1

    Серый локомотив- это после пескоструя и грунтовки в вагонном депо того же Даугавпилса.

  • @natashanatasha1165
    @natashanatasha1165 2 года назад +3

    а котики и есть работники депо. крики кстати тоже котиков)

  • @mr.heisenberg6582
    @mr.heisenberg6582 2 года назад +1

    Тяжело было слушать, работая в ржд и зная все😄чмэшка более слабый тепловоз? Да он изначально не предназначался для тягания составов между городами) он маневровый. ЧМЭ - Чехословатский Маневровый с Электропередачей. И это называется не завод скорее всего, а какое то депо по ремонту локомотивов

  • @mady777kz
    @mady777kz 2 года назад +5

    Пришел на выходной. Цветы то поливают в лестничной площадке

  • @ksveta507
    @ksveta507 2 года назад +1

    31.35 - не похоже на крики. Может, лай-вой собак, но на человеческие звуки не смахивает🤷‍♀️

  • @Anitron19
    @Anitron19 2 года назад +2

    10:53 Индикаторные, дозиметрические трубки. Похожие трубки используются в экспресс - лабораториях "Пчёлка" или армейских ВПХР, для замеров агрессивных, отравляющих веществ в атмосфере. 14:12 а вот собственно и сам ВПХР - Войсковой Прибор Химической Разведки. 😉

  • @leonidzhoga4703
    @leonidzhoga4703 2 года назад +51

    Спасибо тебе за экскурсию по локомотивному ремонтному заводу!

    • @Teplovoziki
      @Teplovoziki 2 года назад +4

      Локомотивное депо.

  • @AkbarAkbar-hq5iu
    @AkbarAkbar-hq5iu Год назад +1

    Сто процентов не работающий, потому, что большая часть работников замёрзла из-за дефицита газа, а те что остались перестали размножатся из-за ЛГБТ предпочтений.
    И такое в Европе всюду: закрываются заводы Мерседес, Фольксваген да что там даже Феррари потому, что не выдержали конкуренции с Москвичем.

  • @natalijaqwerty1634
    @natalijaqwerty1634 2 года назад +4

    А куда им ездить этим поездам.?все ж закрыли. Раньше из Риги можно было по всему Союзу ездить. А теперь куда?? По всей Прибалтике железные дороги, приказали долго жить.

    • @sergiibud3046
      @sergiibud3046 2 года назад +2

      Не Прибалтика, а страны Балтии, лапоть

  • @valexis
    @valexis Год назад +1

    Ядерной войны не нужно - пустить либералов и эффективных менеджеров к власти и последствия будут экологичнее, без радиации, но тоже с плачевным исходом.

  • @valera1234
    @valera1234 2 года назад +8

    Тем временем вахтовики: "когдаж он выйдет уже?"

  • @ИварПетров
    @ИварПетров 10 месяцев назад +1

    Это даугавпилсский локомотиворемонтный завод, который находился в таком состоянии год назад, после перенятия его в собственность эстонской компанией Skinest Rail.

  • @МарияФилиппова-т7ц
    @МарияФилиппова-т7ц 2 года назад +4

    Очень страшно было, когда в темноте ходил там... того гляди из за угла кто-нибудь появится кроме котиков. Очень жутко.

  • @rom56572
    @rom56572 2 года назад +1

    А я бы подобрал тройку противогазов в комплекте. Там оно уже никому не нужно, а я бы домой. Мало ли.. пожар. Спасти можно себя и всех кто был дома от удушения. Не помешали бы валяющиеся противогазы.

  • @vidaspimpe8011
    @vidaspimpe8011 2 года назад +7

    По моим прикидам это Даугавпилский ЛРЗ....Неужели и этому преприятию кирдык?! Последствия ''независимсти''....Дааа, много у балтийских ''тигров'' диковин...!!

    • @Zabroshenaya_Pribaltika
      @Zabroshenaya_Pribaltika  2 года назад +2

      Был большой долг, но недавно появилась информация что кто то инвестировал деньги и завод не закрывают насовсем🤗💯

  • @eph3183
    @eph3183 2 года назад +3

    Такое ощущение было, что сейчас по громкоговорителю кто нибудь скажет:" Мужики! Обед закончен! Приступаем к работе!".

  • @АлександрГусев-е3у

    По ходу точно в выходной день залез и снимает🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣Вауууууууу та плкрашеннная в оранжевый цвет Машка стоит,а должна быть в зелёный😲😲😲

  • @pivalbu
    @pivalbu 2 года назад +9

    Видео конечно поражает! Особенно это чистота , я не говорю о подвалах... подвалы как и везде...Спасибо.

  • @alexey_77
    @alexey_77 Год назад +1

    Мне что то кажется, что вы шаритесь не в заброшенном цеху. Скорее либо выходные или какие то праздники длинные были и ни кого нет.