1989 06 13 Miskolc Ungern

1989 in June we did visit Miskolc in Hungary, the year the iron curtain began to fall right here at the Austrian border, and we see the tramway which then had three lines served by the four-axle articulated Bengali carriages, and we also see a narrow gauge railway with a gauge of 760 mm .

[@civpala]

HU: Felismerem magam 14:57 és 15:02 között, ahogy állok a Villanyrendőrnél a villamos megállóban és éppen készülődöm a felszálláshoz. 😀Nagyon vicces véletlenül belefutni a 35 évvel korábbi önmagadba egy régi RUclips videón! Köszi a filmet és a feltöltést is! 🙂 EN: I can recognize myself waiting and preparing for the tram at the "Villanyrendőr" stop between 14:57 and 15:02. Unbelievably funny to suddenly come accross your own self on RUclips from 35 years ago. 🙂 Many thank for the video and the upload! 🙂

[@civpala]

Actually, the tram route which you filmed in 1989 has by now been extended further towards the Bükk mountains, and line 1 now runs for 11,5 km-s. This yellow tram which you filmed ("Bengali") served for a total of 42 years (!) in Miskolc (the last piece was replaced by newer trams only in 2004). Today Miskolc tram transportation is served by Škoda 26 THU 3 models. If you ever decide to re-visit Miskolc, let me know (my e-mail is on my channel) and you'll be my guest for a beer downtown. 🙂

[@fulopsandor4194]

I grew up in Miskolc and am also a fan of trams. Unfortunately, I was born in 1993, so I never got to see the old terminus of route 1. …Until today. I am thankful!

[@jinjang4186]

I lived in Miskolc at that time (as I still do now). This video is a city and transport history treasure! Thanks for sharing!

[@Janos-k3v]

I grew up in Miskolc. I lived there in those years. It brings back great memories.
Thank you.

[@juditjuhasznebialics1528]

Én is itt nőttem fel. 14 éves voltam akkor. Diósgyőrben lakom még most is.😊

[@Janos-k3v]

En 13 voltam akkor. 🙂

[@TothGaborJozsef]

Én meg 16 voltam.

[@Janos-k3v]

Az nagy lenne ha még ismernénk is egymást. Sose tudni.😀

[@juditjuhasznebialics1528]

A férjemmel egy osztályba jártunk általánosba, a Nagy Lajos király úton, Diósgyőrben. Sajnos pár éve elhunyt. Talán az ő neve ismerős lehet, Juhász Imrének hívták. Mondjuk az én nevem jóval ritkább.😊

[@mateuveges5482]

I was born 4 months after this record. :) It's such a great pleasure to see, how my hometown looked like in that year. Thank you for sharing. :)

[@yamakawa4]

I'm thinking of going down this route next year and filming again. 🙂

[@ykzcohan]

Great footage. Thank you for sharing this.
I am an ex resident of Miskolc.

[@krisztianszep7765]

Thank you Olof☺️!! Great!!

[@trainsandmodelshungary]

Superb! I find videos like this irresistible 😍

[@attiladr.benkovics8520]

i was 4 days old on the 13th :D

[@szekeresbela825]

I was 20 years. 😄

[@azeletujito]

Vasgyár ❤️ Tank you video

[@istvanberi7039]

Thank you very much Your Video !!!!!

[@botaistvan]

Tökéletesen látszik, hogy a közlekedési infrastruktúra 33 év alatt semmit nem javult, inkább csak romlott a védett villamosvonal és az egyirányúsítások miatt. Ezért is érezzük úgy, mintha tízszer annyi autó lenne az utakon, holott a valóságban "csak" megduplázódott a személygépjármű állomány a fenti időszakban.

[@nitro500full]

Húú de okos vagy! Mesélj még!

[@aurelszasz274]

Mi az, hogy védett? Illetve azt gondolod, hogy jó lenne, ha eltüntetnék a villamosvágányokat az autósok javára? Jó lenne ha kifejtenéd ezt jobban.

[@TheAttribut]

premium content

[@Adani12345]

07:38 Old narrow gauge rail line to "Ládi rakodó"

[@simonesbalintos]

18:49 echte Trabi sound :D

[@Barflax]

Hmm enrikningsvagnar i Budapest???

[@zsoltkamaker5272]

GYÖRI KAPÚ

[@Optimistic7718]

The lost year in the Communism.

[@mrfinucci]

Last, not lost.

[@peterfount1530]

@@mrfinucci :D