BIKE NEWS: Nueva Cannondale Scalpel 2024. Nueva plataforma y ¡120 mm de recorrido!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 июл 2024
  • Esta nueva Scalpel fue presentada en un exclusivo evento celebrado en Braga, Portugal, al que BIKE pudo asistir en primicia. Pudiendo probar la bicicleta, así como poder disponer información de primera mano sobre todas sus características, proceso de desarrollo o incluso la opinión y sensaciones de los corredores del Cannondale Factory Racing, quienes ya la han utilizado en la reciente Absa Cape Epic o lo harán en las inminentes citas de la Copa del Mundo. Semanas después hemos tenido la oportunidad de tener una unidad y usarla durante semanas, y os explicamos en este vídeo nuestras sensaciones.
    La Scalpel de última generación es un ejercicio de ingeniería en el que Cannondale se adapta a los nuevos tiempos. La bici se ha concebido desde cero y de manera totalmente diferente a su versión anterior. Mejorando la geometría, optimizando el sistema de suspensión, aumentando la integración y consiguiendo un comportamiento dinámico que apunta directamente, como siempre ha hecho, a los amantes de la competición o de las bicis más racing.
    Los pesos de la gama de bicics completas van desde los 10,4 kg de la Scalpel LAB71 en talla M, hasta los 13,3 kg de la gama Scalpel 4, la más básica de todas. Respecto al cuadro, destacar que existen dos opciones con pesos distintos. La opción LAB 71 o cuadro Series 0, con un carbono de mayuor módulo y un peso de 1.770 g en talla M y sin amortiguador o bien la opción Series 1 con un peso de 1.950 en talla M y también sin amortiguador.
    Capítulos:
    00:00 Introducción
    01:31 Tubo de sillín
    03:14 Basculante
    03:39 Pipa de dirección
    04:41 Cableado interno
    06:30 Bidones de agua
    07:20 Geometría
    08:28 Suspensiones
    10:08 Prueba y sensaciones
    12:30 Pesos
    13:05 Montaje
    13:35 Conclusiones
    💡 Más información extra en www.mountainbike.es
    SIGUENOS EN NUESTRAS REDES SOCIALES:
    / bikerevista
    / bikerevista
    / revista_bike
    www.pinterest.es/bikerevista/
    🛒 Consigue aquí tu ejemplar de BIKE: suscripciones.sportlifeiberic...
    #RevistaBIKE #mountainbike
  • СпортСпорт

Комментарии • 23

  • @aitorfernandez6264
    @aitorfernandez6264 2 месяца назад

    Está bici es todo un acierto! Me encanta! Quiero una😊

  • @davidbotia5583
    @davidbotia5583 3 месяца назад +3

    Una bici de 9500€ y con pedales en casi 11,5 kilos de peso.....nos mean encima y dicen q llueve

  • @gustavoguzman7626
    @gustavoguzman7626 3 месяца назад +3

    Buen análisis de exelente mákina

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 месяца назад

      Gracias por el comentario, saludos!!

  • @FlavioSuare
    @FlavioSuare 3 месяца назад +2

    Top 🚴🏼🚀✌️ #cannondalefamily🇧🇷

  • @javierromero2476
    @javierromero2476 3 месяца назад +2

    Porque execibo !! Esta perfecto 120mm ! Todas las marcas los están haciendo ! Cuando salio la scott decían q era demasiado!! Si quieren una con menos recorrido compren una rigida y listo !! Ahora trek va a tener q volver a los 120mm

  • @user-im6ob9fc1m
    @user-im6ob9fc1m 3 месяца назад +3

    Como la epic 8, son de gara pura, cape epic a full, las dos, maravilla del ciclismo... 👍👏👏👏👌

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 месяца назад

      La nueva Scalpel viene a completar una oferta de bicis de XC en 120mm que ha crecido enormemente en los últimos años. Uno de sus rasgos diferenciadores es sin duda la Lefty, que la hace diferente a todas. Saludos. Y gracias por el comentario.

    • @BVAR16
      @BVAR16 3 месяца назад

      Ese peso en qué talla es? Saludos 12:49

    • @user-im6ob9fc1m
      @user-im6ob9fc1m 3 месяца назад +1

      ​@@BVAR16en talla L... La M es larga de ejes, si mides 1.78, te va bien. En L.. Su peso supera los 11.4, la M. Es mas competitiva. 👌👍

  • @elpedalmtbalbacete6909
    @elpedalmtbalbacete6909 3 месяца назад +2

    Olé...🚴🇪🇦👌🏻

  • @elrodriguez6357
    @elrodriguez6357 3 месяца назад +3

    No engañan a nadie, mas adelante nos venderan la moto de que los 100 mm son mas versatiles porque se han mejorado las geometrias y patatan patatin. En mi caso tengo la Scalpel Se Ultimate con 120 y va de maravilla, pero evitar sacar modelos en 100 mm me parece evadir a esos usuarios que con 100 les va de sobra y no necesitan mas suspension. Se les va la pinza

  • @carlosmoral9757
    @carlosmoral9757 3 месяца назад +1

    Buen vídeo. Me surge una duda, con el cableado interno por el manillar no se le va a poder poner otro manillar que no se a el de la casa??. Si se quiere poner un GEMINI se podría??

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 месяца назад +1

      Hola, el cuadro de la nueva Scalpel no tiene entradas para cables en la pipa de dirección ni en su parte delantera, pero le puedes poner cualquier potencia o potencia--manillar que lleve los cables por dentro, dependiendo de tus gustos o necesidades. En los modelos inferiores Cannondale monta potencia tradicionales y la entrada de los cables se hace por la parte superior de la pipa de dirección. Saludos.

  • @cesargarcia2279
    @cesargarcia2279 3 месяца назад +3

    Pero compárala con la anterior no os parece? Si son casi iguales, por lo demás animo

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 месяца назад +1

      Hola, en este enlace tienes la prueba de la versión anterior, pero tomamos nota de tu sugerencia: ruclips.net/video/3Wzd5nBzVdA/видео.html
      Saludos!

  • @costantinostabile9373
    @costantinostabile9373 3 месяца назад +2

    Maybe for xc no sense !! Just a fun bike

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 месяца назад

      There are more and more XC bikes with 120 mm. Scott started with the new Spark few years ago, and other brands followed this way due to the technical tracks at the WC or any other races...

  • @user-im6ob9fc1m
    @user-im6ob9fc1m 3 месяца назад

    KTM, tambien hace las pipas muy largas, yo tengo una myroon, en talla L, y e tenido que poner, una potencia en negativo, de 20...👍

  • @albertomiragil850
    @albertomiragil850 3 месяца назад

    Por qué iba a ser excesivo?

  • @vancamper1848
    @vancamper1848 3 месяца назад +1

    Vamos a peor... los cables por el manillar 👎, y de estetica mucho mas bonita la anterior.