Rollink'in ilk denemesinde araç arkadaşımda da var oradan biliyorum Peugeot Eco modda basmış Eko modda basınca gaz tepkisi düşük oluşmuş ve Astra öne fırlamış Astra normal modda basıyor Bence aynı modda basmalılar
1.2 puretech kullanıcısı olarak bilgi verim size triger kayışı ve buji güncellemesi yapıldı 30 bin km de bujileri değiştirmeniz gerekiyo (şuan 1800 tl civarı 3 adet ) triger yine yağın içinde çalışıyo her bakımda kontrol edilmesi gerekiyo eskisi kadar olmasada zamanla parçalanmalar oluyo motor yağ dolum kapağı açılarak kayışı bez ile silerek son durumuna bakılıyo ortalama 40 50 bin km arası değişmesi gerekiyo yetkili servisler bu durumu önemsemiyo iyi bir psa cı ustanız varsa sorun yaşamazsınız( yağ bakımı triger ömrü için önemli 10 bin km de değişmesi tavsiye)
Bağımsız süspansiyon yok cupra leonda.Malzeme kalitesi ve konfor bariz 308 den geride.Donanım tasarım 308 daha iyi.Birtek motoru var.Dsg de sıkıntı çıkarabilecek potansiyeli olduğu için alınmaz. 308 özelinde söylüyorum cupra leona göre kalite ve konfor olarak 1 sınıf üstü gibi hissettiriyor.
@@Teris_Tunga hayır değil.Mesela otomobil günlüklerim sayfasındaki beyaz leon videosunu aç 15.10 dan itibaren izle bahsediliyor.Kendinde bir cupra leonun altını incelersen görürsün zaten.
308 her türlü alır ama kalkışta 308 kullanan arkadaş gaz ayarını yapamıyor sanırım olsun gene güzel bir video olmuş emeğinize sağlık teşekkürler :) Allah kaza bela vermesin
Neden alır? Aynı güçte motor, aynı şanzuman Astra 70kg daha hafif, bence alamaz. Bunu da zaten Astra'nın daha az yakmasından anlıyoruz. Ama 0-100'leri de aynı. 308'in alabilmesi için ekstra hiçbir sebep yok.
@@pointblank722 tasarım dicem ama o da görecelidir. Ama ben 308i daha çok etrafta gördüm opel astrayı o kadar çok görmedim insanlar bence yeni astrayi o kadar cok beğenmedi tasarimini söyle düşün bi önceki astranin tasarimi bence daha güzeldi simdi diceksin ne alaka ama söylemek istedim allah daha iyisini hepimize nasip etsin:))
Ön cam rezidansı elektikli hafızalı koltuk , hafızalı ayna , adaptif cruze kontrol , iç hava kalitesi düzenleyici , daha gelişmiş far sistemi gibi ekstraları var astranın
Kesinlikle Astra hızları aynı kalite donanım Astra HEM ALMAN ÜRETİM
ikisi de stellantis aracı, ikiz araç zaten fark beklenmez
Rollink'in ilk denemesinde araç arkadaşımda da var oradan biliyorum Peugeot Eco modda basmış Eko modda basınca gaz tepkisi düşük oluşmuş ve Astra öne fırlamış Astra normal modda basıyor Bence aynı modda basmalılar
Astra ❤❤
Vay be abi, yaklaşık 7 sene önce sen Twitch'te ekiple pubg oynuyordun ben o zamanlar ortaokuldaydım deli gibi izlerdim çok da severdim hala unutmadım
İkisi de çok güzel araba güzel bir video olmuş teşekkürler
tasarımı çok iyi ya pejonun tam bana hitap ediyor inşallah bir gün alırım
Abi 1.0 etsi 110 luk golfle de rolling videosu gelsin
308 🔥
Ses sistemleri hakkında bilgi verebilirmisiniz özellikle opelin ses sistemi nasıl bir golf kadar varmı
Hepsinin ses sistemi ortalama düzeyde. Golf'te eksra donanım olan ses sistemini de denedim o da verilen parayı hak edecek bir sistem değil.
Bende katılıyorum ahım şahım bir ses sistemleri yok hepsinin ortalama.
astra var bende ses sisteminden çok bir şey bekleme
1.2 puretech motorlardaki kronik yağlı triger kayışı sorunu çözüme kavuştu mu.
1.2 puretech kullanıcısı olarak bilgi verim size triger kayışı ve buji güncellemesi yapıldı 30 bin km de bujileri değiştirmeniz gerekiyo (şuan 1800 tl civarı 3 adet ) triger yine yağın içinde çalışıyo her bakımda kontrol edilmesi gerekiyo eskisi kadar olmasada zamanla parçalanmalar oluyo motor yağ dolum kapağı açılarak kayışı bez ile silerek son durumuna bakılıyo ortalama 40 50 bin km arası değişmesi gerekiyo yetkili servisler bu durumu önemsemiyo iyi bir psa cı ustanız varsa sorun yaşamazsınız( yağ bakımı triger ömrü için önemli 10 bin km de değişmesi tavsiye)
@@gokhanerkus7838 teşekkür ederim.
Motor 1.2 ama iyi kaçıyor benim 1.6 gibi gidiyor
1.2 ne kadar kaçabilirki:)
Cupra leon der geçerim. Ses sitemi, spor koltuklar, malzeme kalitesi, Bağımsız süspansiyon, 1.5 150 bg motor
Bağımsız süspansiyon yok cupra leonda.Malzeme kalitesi ve konfor bariz 308 den geride.Donanım tasarım 308 daha iyi.Birtek motoru var.Dsg de sıkıntı çıkarabilecek potansiyeli olduğu için alınmaz.
308 özelinde söylüyorum cupra leona göre kalite ve konfor olarak 1 sınıf üstü gibi hissettiriyor.
@@Oversteerr arkalar bağımsız süspansiyon kardeşim
@@Oversteerr Fransız malı alıp rezil olmak istemiyorum
@@Teris_Tunga hayır değil.Mesela otomobil günlüklerim sayfasındaki beyaz leon videosunu aç 15.10 dan itibaren izle bahsediliyor.Kendinde bir cupra leonun altını incelersen görürsün zaten.
@@Oversteerr seat leon da yok, cupra arka süspansiyon bağımsız.
308 her türlü alır ama kalkışta 308 kullanan arkadaş gaz ayarını yapamıyor sanırım olsun gene güzel bir video olmuş emeğinize sağlık teşekkürler :) Allah kaza bela vermesin
Neden alır? Aynı güçte motor, aynı şanzuman Astra 70kg daha hafif, bence alamaz. Bunu da zaten Astra'nın daha az yakmasından anlıyoruz. Ama 0-100'leri de aynı. 308'in alabilmesi için ekstra hiçbir sebep yok.
@@pointblank722 tasarım dicem ama o da görecelidir. Ama ben 308i daha çok etrafta gördüm opel astrayı o kadar çok görmedim insanlar bence yeni astrayi o kadar cok beğenmedi tasarimini söyle düşün bi önceki astranin tasarimi bence daha güzeldi simdi diceksin ne alaka ama söylemek istedim allah daha iyisini hepimize nasip etsin:))
@@pointblank722308 1291 kg astra 1371 100 kiloya yakin astra daha agir dahada oturakli ve virajda 3 gömlek ustun
308 sanki rüzgar dağılımı daha iyi sanki
Pejo 308 daha kaliteli her konuda
Virajda ağırlık ve saglamlikta astra bozar heleki yol tutusta fena bozar nazik 308 i...
Ön cam rezidansı elektikli hafızalı koltuk , hafızalı ayna , adaptif cruze kontrol , iç hava kalitesi düzenleyici , daha gelişmiş far sistemi gibi ekstraları var astranın
Kalite konusunda astra daha ii
Hadi canım bak seeeeen
vay be safa abi nerelerdesin ya
Buralardayım:)
seviliyorsun abi çok eski bir izleyicinim ''h1z1 oynadığın dönemlerden'' @@MrSafaVlog
Pugb ekip zamanları