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Ouch, il est tordu ce parcours. Ça alterne entre train sans arrêt et omnibus. Et après Juvisy, passage par la voie 2M, puis la 2C, puis la 2, pour enfin terminer sur la 2bis au kilomètre 8... compliqué.
Peut-être un passage du pantographe sur un isolateur de section (sur la caténaire) qui a interrompu la tension au pantographe pendant un très court laps de temps.
TOUJOURS JOLIES LES VIDEOS NOCTURMES. Merci.
mercii beaucoup
Mission DERA 🎉 super CabRide comme toujours
mercii
Cette mission n’a vraiment aucun sens 😅
Merci pour ce partage et de nuit ! Un régal !!
je te confiiirme du grand n'importe quoi🤣🤣🤣
21:42 attention a la vacma 🤣
🤣🤣🤣🤣
Vidéo au top !!!
Est-ce qu'il y'en aura d'autres de prévu sur l'axe Melun via Combs ?
merciii, ouii c'est prévu
Encore un bon Cabride de nuit 👌
mercii beaucoup
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Your comment is very pleasing
Le « E » de DERA signifie que Le Vert de Maisons n’est pas desservie ?
Oui
D = Paris Gare de Lyon
E = Vert de Maisons non desservi
R = Sans arrêt entre Corbeil-Essonnes et Viry-Chatillon
A = Dessert Viry-Chatillont
Viry-Châtillon*
Mais DEBA c’est pas la mission du RER C sur Dourdan ? 😅
Non laisse j’ai confondu « DERA » et « DEBA » 😂
Pourquoi a Vigneux le quai tout à gauche est presque jamais utilisé sauf pour des cas particuliers ?
Regarde l’état du quai aussi il l’on jamais rénové donc bon et puis cette voie elle est utilisée pour des trains sans arrêts marchandise ect..
@@yaan_tc_offOui mais elle devrait quand même servir
C'est dû à un problème de trafic ce trajet ?
non les travaux
Peut etre moins pour les conducteurs???
??
Ouch, il est tordu ce parcours. Ça alterne entre train sans arrêt et omnibus. Et après Juvisy, passage par la voie 2M, puis la 2C, puis la 2, pour enfin terminer sur la 2bis au kilomètre 8... compliqué.
Effectivement. Le E de DERA signifie que Le Vert de Maisons n’est pas desservi et le R qu’il est direct Corbeil - Viry
je te confirme du grand n'importe quoi avec les divers itinéraires
Pourquoi il y a eu une disjonction a 21:18 ?
Peut-être un passage du pantographe sur un isolateur de section (sur la caténaire) qui a interrompu la tension au pantographe pendant un très court laps de temps.